电梯工程轿厢屋门组装工程施工质量监理细则.wps

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1、电梯工程电梯工程轿厢屋门组装工程施工质量监理细则轿厢屋门组装工程施工质量监理细则一、一、质量标准质量标准：（一）依据标准：应符合国家标准：TJ231-78机械设备安装工程施工及验收规范GB8903-89电梯用钢丝绳GB 10058-97电梯技术条件GB 10060-93电梯安装、验收规范GB 7588-95电梯制造与安装安全规范GB 50182.2-93电气装置安装工程、电梯电气装置施工及验收规范GBJ 310-88电梯安装工程质量检验评定标准（二）基本要求：1、轿厢组装牢固，轿壁结合处平整，开门侧轿壁的垂直度偏差不大于1/1000；轿箱底盘水平度3/1000 2、导靴组装：（1）刚性结构：能

2、保证电梯正常运行，且轿厢导轨顶面与两导靴内表面间隙之和不大于2.5mm；（2）弹性结构：能保证电梯正常运行，且导轨项面与导靴滑块面无间隙，导靴弹簧的伸缩范围不大于4mm；（3）滚轮导靴：滚轮对导轨不歪斜，压力均匀一致，中心接近一致，且在整个轮 缘宽度上与导轨工作面均匀接触。3、门扇安装平整、洁净、无损坏，启闭轻快平稳，中分式门关闭时上下部同时合拢，门缝一致；4、轿厢门的高度2m，净宽度不能超过轿厢宽度任何一侧5mm，且门的表面任何凹进和凸出3mm；5、平层开门感应器，要求横平竖直各侧面应在同一垂直平面上；6、机锁钩尖处应留有1mm 间隙；7、安全钳钳口（老虎咀）与导轨顶面间隙不小于 3mm，门

3、隙差价0.5mm；8、检查超载开关应在电梯额定载重量110%时动作，满载开关应在电梯额定载重量时动作；9、轿顶如有反绳轮，应有保护罩和挡绳装置，且润滑良好；10、曳引绳头组合应安全可靠，绳头调节锁紧螺栓母应有锁紧销或其他可靠的锁紧装置，曳引绳张力应均匀；11、轿顶操纵盒上应有非自动复位的紧急停止开关和检修转换开关，以上开关为安全触点开关。检修操作轿顶优先；12、 各种安全保护开关（包括急停、 检修转换、 安全钳动作、轿门闭锁以及上下限位与极限开关、安全窗保护以及限速器绳、钢带松断保护开关等）应可靠固定，但不得使用焊接方法固定，安装后正常工作不得使其损坏、位移和误动作；13、层站指标及按钮位置正

4、确,指示清晰,动作明确,消防开关工作可靠,轿厢直接返回基站,功能正确；14、层站地坎应有足够强度；15、由轿门自动驱动层门情况下，当轿门在开锁区域以外时，层门应有可靠的自动关门装置；16、轿厢在两端站平层位置时，轿厢或对重装置的撞板与缓冲器顶面间的距离：液压缓冲器应为 150-400，弹簧缓冲器应为 200-350；17、底坑应设有非自动复位的红色停止开关，且应为安全触点的开关；18、当轿厢完全压缩在缓冲上，轿厢最底部分与坑底面的距离 0.5M （ 导 靴 部 分 除 外 ） 且 底 部 应 有 一 个0.5M0.6M1M 的矩形空间（可以任何面朝下）。（三）允许偏差项目：1、轿厢顶反绳轮的不

5、垂直度12、轿厢开门侧的垂直度偏差1%3、轿厢门的净宽度不能超过轿厢宽度任何一侧54、轿厢门的凹凸应35、轿厢骨架的装配允许偏差（1） 底梁纵横向不水平度均1（2） 主柱不得扭曲，不垂直度1.5（3） 上横梁纵向不水平度0.5（4） 下梁绳轮与上梁间隙均相等相互尺寸误差1（5） 轿厢自身垂直偏差0.5（6） 轿厢底盘不水平度36、轿厢上装置的限位开关碰铁，相对铅垂线的偏差37、曳引绳张力、每根值与平均值的偏差5%8、轿厢与门及其地坎间有关偏差（1） 层门地坎与轿厢地坎间距离一般为 25-30，偏差3，0（2） 层门地坎高出最终装修地面2-5（3） 层门门套不垂直度1（4） 层门地坎不水平度2（

6、5） 上滑道与地坎的平行度偏差1（6） 门垂直度2（7） 层门闭锁后门下端在开启方向能扒开的间隙、门窗与门套、门窗下端与地坎的间隙：乘客电梯为 1-6，载货电梯为 1-8（8） 门轮偏心轮对门滑道间隙0.5（9） 中分式门关闭时缝隙2（10） 轿厢下端与地坎面的间隙为1-6（11） 门刀与各层门地坎、门锁滚轮与轿厢地坎间隙应为5-10（12） 门刀端面和侧面的垂直度偏差全长均0.59、在关门行程1/3 后，阻止关门的力150N10、层门锁钩、锁臂及动接点动作灵活，在电气安全装置接通之前锁紧元件的啮 舌长度711、轿厢或对重装置的撞块中心与缓冲器中心偏差2012、轿厢缓冲器顶与轿底撞块碰撞前对应

7、距离差213、液压缓冲器柱塞铅垂直偏差0.5%14、平层器、碰块、安全钳的允许偏差：（1） 平层开门应器垂直度偏1（2） 碰块垂直偏差1，最大偏差3（3） 安全钳契块面与导轨侧面间隙 3-4，各面最大差值0.3二、二、风险分析风险分析：轿厢层门部件的安装是整台电梯的重要环节，其安装质量的好坏是电梯能否正常运行的前提如果安装质量不符合要求就会发生事故和产生各种通病，轿厢歪斜，轿厢在运行中抖动及门无法灵活开启，定位不准是主要的通病。轿厢歪斜原因分析1、底梁安装后，没有及时调整水平度；2、立柱有扭曲现象并与底盘垂直度没有在允许的偏差之间；3、 斜拉杆螺线没有拧紧，发生松动使原调整好的水平度、 垂直度

8、发生变化；4、各侧板在安装前没有校核规定的基本偏差。轿厢在运行中抖动原因分析：1、导靴间隙没有调好2、弹簧压力不适中，且可能弹簧材质不符合设计要求；3、上下导靴中心没有在同一条垂直上。4、平衡装置定位偏差门无法灵活开启原因分析1、滑道地坎间隙没有调好；2、上滑道不水平、滑轮不灵活；3、门锁开关接触不好，各部位螺栓有松动；4、开门联动机构灵活不够，缺少润滑；5、偏心滑轮与门垂直度没有达到设计要求。6、地坎滑道垃圾堵塞定位不准原因分析：1、平层开门感应器安装位置有误差，且本身垂直度没在允许误差中；2、碰块安装位置不准，及垂直度没有调好；3、电器设备动作不灵活，电路上存在问题。对于上述原因，只要采取

9、针对性措施，一般均能防止产生安装问题。为了确保工程质量监理人员尚应注意下列问题：1、施工前要认真学习国家安装标准，安装施工说明并结合本施工现场的环境条件，领会设计要求，有疑问应与设计人员与安装部门商洽，要认真审核安装方案；2、安装组件中是在加工厂制作，监理人员应驻厂作必要的抽查，运到现场要有产品合格证，并注意保管；3、在安装过程中，监理人员要狠抓各环节组件的偏差调整；4、设备的安装位置一定要按图施工，并调整间隙；5、上一道组件安装完毕，做下一道组件前，必须要做好隐蔽工程验收工作，在验收后，方可准许施工。三、三、控制点控制点：项项要要 点点目目1、 防止导轨安装偏斜（1）底梁、底盘的水平度（2）

10、立柱的垂直度2、 防止轿厢运行不平稳导靴的间隙及弹簧压力调整3、 防止厅轿门开关不灵（1）门滑道水平度（2）门滑道与地坎槽两垂直面水平距离和两者之间的平行度（3）门滑轮架和门扇间隙调整（4）偏心轮间隙调整（5）滑道阻塞4、 防止轿厢定位不准平层感应器和开门感应器及碰块位置调整5、 确保轿厢的机械性能（1）设备材料性能与图纸的一致性（2）所有焊接连接和螺栓连接固定部位一定牢靠四、四、预检项目预检项目：项项 目目检检 查查 要要 点点1、安装方案（1）安装顺序应符合组件安装顺序，并与设计图相符（2）调试方案，各组件如何调试并达到偏差要求2、作业条件（1）导轨找正完毕（2）机房装好门窗，门上加锁，机

11、房地面无杂物（3）顶层脚手架拆掉后，有足够作业空间（4）安装照明应满足作业要求3、设备材料（1）轿厢零部件应完好无损，数量齐全，规格符合要求（2）各传动、转动部件电器应灵活、可靠（3）材料设备与质保书的相符情况4、主要机具电锤，倒链（3T 以上），钢丝绳扣、活板子等五、隐蔽工程：五、隐蔽工程：项项 目目验 收 验 收 要要 点点1、轿厢底盘的水平度与规范相符2、轿厢立柱的垂直度3、上梁横、纵向水平度与规范相符与规范相符4、反绳轮垂直度及间隙与规范相符5、门立柱、门套垂直度与规范相符6、门导轨的水平度与规范相符7、层桥门地坎的水平度以及层与规范相符六、六、实测抽查实测抽查：项 目项 目检查要点检

12、查要点1、设备与材料与图纸的一致性及有关标准2、导靴导靴的间隙，弹簧压力以及上下导靴的尺寸偏差3、门扇门的垂直度，门导轨的水平度4、间隙开门刀与各层厅门地坎以及各层门开门装置的滚轮与轿厢地坎间的间隙5、电器装置安装位置零件的灵活性七、七、旁站检查旁站检查：项项 目目检检 查查 要要 点点1、安装顺序各部件是否按顺序安装及调整偏差2、连接件的质量焊缝质量，螺栓连接的可靠性3、设备零件灵活性4、间隙各部件间隙要调整到允许偏差范围5、油漆轿厢、门等可见部分油质量6、意外事故处理方法应确保安装质量八、八、试验项目试验项目：项项 目目检检 查查 要要 点点1、原材料应符合产品说明书以及达到机械性能2、开门机构运动的可靠性以及具体运动所达到的尺寸应符合设计3、电器元件感应的敏感性、感应次数应达到产品设计要求九、九、提供资料提供资料：1、安装方案；2、产品合格证；3、设备检查记录；4、电梯轿楔安装检查记录表；5、层门地坎安装检查记录表；6、门、门扇安装检查记录表；7、轿厢，层门组装分项工程质量检验评定表；8、设备、材料性能测试报告；9、技术核定单；10、工程量变更签证；11、隐蔽工程验收单；12、安装人员上岗证；13、安装单位的电梯专业安装资源。