桥梁工程上部构造施工工艺细则.wps

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1、桥梁工程上部构造桥梁工程上部构造施工工艺细则施工工艺细则4.4.1 预制梁施工（后张法）预制梁施工（后张法）4.4.1.1施工前提条件1 分项工程开工报告等技术资料已审批、交底。2 台座、张拉平台及龙门吊已经完成。3 现场施工人员到位，配置合理，工种齐全。4 预制梁使用的千斤顶、 油泵、 钢筋加工机械及压浆机等机械设备均已进场。5 张拉设备已经相应资质部门标定。6 张拉操作人员必须配有对讲机，以便现场及时沟通、 协调。7 一个合同段内梁片应尽可能集中预制。4.4.1.2工序（见图4.4.1）4.4.1.3 施工技术与工艺1 钢筋（1）钢筋储存、加工、安装应严格按照规范进行。（2）对于原材及已加

2、工好的钢筋应分类堆放，并做好标识，以便检查，钢筋焊接时，注意搭接长度，两接合钢筋轴线一致，级钢筋采用结502 或结 506焊条。直径在 25以上的钢筋应采用机械连接，要求镦粗，连接紧密。横隔板钢筋采取提前制作，整体安装，其他钢筋在现场绑扎，同时注意预埋钢筋。（3）钢筋的垫块应采用专用塑料垫块，纵横向间距均不得大于1m，梁底不得大于 0.5m。（4）桥面板砼的钢筋安设在竖向偏差不应大于5mm。2 模板（1）模板采用大块钢板，厚度不小于 6mm，模板应不漏浆，其平整度、刚度应满足规范要求。（2）外模处每隔一定距离左右布置一个附着式振动器，两侧错开布置。（3）模板隔离剂应认真调制、涂刷，使模板表面隔

3、离剂薄而均匀，确保梁片色泽一致，表面光洁。（4）当要求梁片设置横坡时，梁翼板必须按横坡预制。（5）要采取可靠措施，有效固定内模，防止内模上浮或下沉。3 波纹管、锚垫板安装及定位（1）在钢筋绑扎过程中，应根据设计文件，精确固定波纹管和锚垫板位置。波纹管定位筋间隔和接头长度应不低于规范要求，接头用塑料胶带缠裹严密，保证不漏浆。（2）为保证预留孔道位置的精确，端模板应与侧模和底模紧密贴合，并与孔道轴线垂直。孔道管固定处应注明坐标位置，锚垫板还应编上号，以便钢铰线布置时对号入座。（3）钢筋焊接时应做好金属波纹管的保护工作，如在管上覆盖湿布，以防焊渣灼穿管壁发生漏浆。4 钢绞线下料时要通过计算确定下料长

4、度，要保证张拉的工作长度，下料应在加工棚内进行，切断采用切断机或砂轮锯，不得采用电弧切割，同时注意安全，防止钢绞线在下料时伤人。5 砼浇筑施工（1）砼的配合比应根据砼的标号、选用的砂石料、添加剂和水泥等级进行设计，多做几组进行比较，除满足砼强度和弹模要求外，还要确保砼浇注顺路和砼外观质量，选用表面光洁，颜色均匀的作为施工配合比。图4.4.1 后张法预制梁施工工序流程施工提条件建预制梁台座铺设钢板安装钢筋骨架安装波纹管浇筑砼构件养护拆除模板清理孔道、安装钢绞线预应力张拉孔道压浆封端养护运往梁场存梁或架设制作钢筋骨架制做试块预应力束制作张拉机具校验压试件制作试块压试件清洁模板、涂润滑剂安装侧模板（

5、2）梁体砼灌注采用斜向分段、水平分层、一次灌注完成不设施工缝。施工中应加强观察，防止漏浆，欠振和漏振现象发生。模板边角以及振动器振动不到的地方应辅以插钎振捣。T 梁与箱梁顶板应用平板振动器振捣。（3）要避免振动器碰撞预应力管道、预埋件、模板，对锚垫板后钢筋密集区应认真、细致振捣，确保锚下砼密实。（4）夏季施工时砼混合料的温度应不超过 32 摄氏度，当超过 32 摄氏度时应采用有效的降温防止蒸发措施，与砼接触的模板、 钢筋在浇注前应采用有效的措施降低到 32摄氏度以下。（5）砼浇注完后要及时进行养生，在砼表面铺上薄膜或土工布，要有专人对梁侧面进行不间断的洒水。（6）凡是湿接缝部位，拆模后即进行凿

6、毛。6 预应力筋张拉施工（1）张拉前的砼养生时间及强度控制：砼强度应不小于设计规定值，T 梁时间至少7 天或遵从设计规定。（2）张拉控制程序按规范表7.8.2-1 执行。（3）梁体预制完成后，出坑时间一般不少于 10 天，存梁时间一般不宜超过2个月，上拱不超过 2cm。（4）张拉前先做好千斤顶和压力表的校验与张拉吨位相应的油压表读数和钢丝伸长量的计算，尤其对千斤顶和油泵进行仔细的检查，保证各部分不漏油并能正常工作。（5）张拉采用油表读数与伸长量双控制的方法，先将预应力钢绞线拉到初始控制应力 0.10k（0.15k），在预应力筋上标志，分2倍初始控制应力、 0.5k、 1.0k逐级张拉，同时记录

7、伸长量与理论伸长量比较，无问题后, 张拉到 k时，测量伸长量，检验是否与计算相符，如在规定范围内，则进行锚固。如果预应力筋的伸长量与计算值超过 6，要找出原因，可以重新进行校顶和测定预应力筋的弹性模量。其张拉程序为：010k（15%k）20k（30%k）50kk锚固（持荷2min），一束拉完后看其断丝、 滑丝情况是否在规定要求范围，若超出规范需重新穿束张拉，锚固时也要作记号，防止滑丝。（6）钢束的张拉采用两端同时对称张拉，对长索更应严格控制，张拉顺序按设计要求进行，原则上的顺序为：先上后下，先中间后两边，应对称于构件截面的竖直轴线同时考虑不使构件的上下缘砼应力超过容许值。（7）预应力索初始应力

8、的伸长值应通过后续伸长值的反算得出。7 压浆施工（1）张拉结束后，立即进行压浆，压浆具体要求应按规范执行。（2）采用的水泥质量应经严格检验合格后方可用于压浆。（3）压浆作业过程，最少每隔 3 小时应将所有设备用清水彻底清洗一次，每天用完后也用清水进行冲洗。（4）压浆过程及压浆后 2 天内气温低于 5时，在无可靠保温措施下禁止压浆作业。 温度大于35不得拌和或压浆（5）水泥浆压注工作应在一次作业中，连续进行，并让出口处冒出废浆，直至不含水沫气体的废浆排出，其稠度与压注的浆液相同时停止。（6）为保证钢绞线束全部充浆，进浆口应予封闭，直到水泥浆凝固前，所有塞子、盖子或气门均不得移动或打开。8 封锚（

9、1）孔道压浆后应立即将梁端水泥浆冲洗干净，同时清除支承垫板、锚具及端面砼的污垢，以备浇筑封锚砼。推荐封锚砼在梁架好后立模施工。（2）固定封锚模板，立模后校核梁长，其长度应符合规定。（3）封锚砼应仔细操作并认真插捣，务使锚具处的砼密实。（4）封锚砼浇筑后，静置12h，带模浇水养护。 脱模后在常温下一般养护时间不少于 7 天。冬季气温低于 5时不得浇水，养护时间增长，采取保温措施。4.4.1.4 施工质量1 预制时应将伸缩缝预埋筋、 泄水孔、 防撞护栏预埋筋、 吊梁孔（环）、钢束孔道等设计要求的预埋件全部位置准确装好。2 梁体砼表面平整、 光滑、 色泽一致、 无明显模板接缝、 无漏浆、无蜂窝、麻面

10、等缺陷，水泡气泡小且少，外观线条顺畅，边梁翼板边缘线顺直、平整。3 钢筋、钢筋网加工及安装实测项目见评定标准表 8.3.1-1、8.3.1-2。4 后张法实测项目见评定标准表8.3.2-3。5 预制梁（板）实测项目见评定标准表8.7.1-1。4.4.1.5安全文明1 工作人员应持证上岗，挂牌作业。2 张拉现场应有明显标志，与该工作无关的人员严禁入内。3 张拉平台及施工架应搭设结实牢固。4 油泵运转不正常情况下，应立即停止，进行检查，在有压情况下，不得随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺丝。5 油管和千斤顶油嘴连接时应擦拭干净，防止砂砾堵管，新油管应检查有无裂纹，接头是否牢靠，高压油管的接头应加防护套

11、，以防喷油伤人。6 千斤顶带压工作时，正面不能站人，且不可拆卸液压系统中任何部件。压浆泵使用应严格按安全操作规程进行。压浆工作人员应脚穿雨鞋，戴防护眼镜。7 每次压浆机停用应及时清洗泵及管道，防止下次使用堵管。8 钢筋分批分品种堆放等要在明显位置标出。 钢筋要离地在 20cm 以上，进行覆盖，加工好的半成品应堆放在钢筋加工棚内，防止生锈。9 已张拉完而尚未压浆的梁，严禁剧烈震动，以防预应力筋裂断而酿成重大事故。10 编梁片号梁预制完成后（预制板梁和箱梁移梁后），应在各梁片上标注梁片号（T 梁在腹板侧面、 预制板梁和箱梁在梁底）。具体要求如下：（1）标明桥名、编号、制作日期及施工单位和监理单位名

12、称。（2）标注梁片编号沿路线里程增长方向按左、右幅分别从右侧向左侧第一片梁片编起，见图4.4.1.5。图4.4.1.5 梁片编号顺序示意图（3）编号标识规格宽度为90cm、 高度为48cm（平均每行12cm），中文字体为印刷黑体，规格为 5 cm8cm，采用红色油漆标注于梁片跨中处，见表4.4.1.5。表4.4.1.5 梁片标识桥名大（中、小）桥梁号左（右） 施工单位 监理单位 浇注日期年月日张拉日期年月日4.4.2 预制梁施工（先张法）预制梁施工（先张法）4.4.2.1施工前提条件1 审核设计文件，进行技术交底。2 做好施工所需的劳动力组织、 机械设备组织、 材料组织。3 做到预制场内清洁，

13、布局合理有序。4.4.2.2 工序（空心板为例）施工前提条件涂隔离剂张拉钢绞线绑扎钢筋立侧模端模浇筑砼养护封端砼放张移梁4.4.2.3 施工技术与工艺1 为了便于脱模，在浇筑砼之前，对台面及模板应先刷隔离剂。预应力筋遭到油污时一定要清除干净。2 施加应力所用的机具设备及仪表应专人使用和管理，并应定期维护和校验。千斤顶与压力表应配套检验，以确定张拉力与压力表之间的关系曲线，校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行。张拉机具设备应与锚具配套使用，并应在进场时进行检验和校验。对长期不使用的张拉机具设备，应在使用之前进行全面校验。使用期间的校验期限应视机具设备的情况确定。当千斤顶使用超过 6个

14、月或200 次或在使用过程中出现不正常现象或检修以后应重新校验。弹簧测力计的校验期限不宜超过2 个月。3 预应力筋的张拉应按设计和规范表8.3.2-1 执行。 4 浇筑砼时先铺底振捣后穿入气囊芯模（木模、 钢模略），最后浇筑第二阶段砼。铺底时应避免振动器碰撞钢绞线，以防发生意外。芯囊使用前应经过检查，不得漏气，安装时应由专人检查钢丝头，钢丝头应弯向内侧，胶囊应涂刷隔离剂，每次使用后，应妥善存放，防止污染，破损及老化。从开始浇筑砼到胶囊放气时止，其充气压力应保持稳定。5 浇筑时防止空心板芯模上浮、 下沉和偏位，措施可参考如下：（1）沿梁长度每隔 1m 绑扎一道 6 定位箍筋，直径与气囊相同，并与

15、梁的架立钢筋相连，绑扎牢固。（2）在气囊顶部布置 23 根通长钢筋与定位钢筋连为一体。（3）在空心板跨中和四分点处埋设一根长度和顶板厚度相同的3cmPVC 管，用以观察气囊上浮、下沉情况。（4）对称、 平衡地浇筑砼，砼坍落度宜取 4cm 左右，可在施工中总结。6 预应力筋的放张（1）先张法预应力筋放张时，构件砼强度应符合设计与规范要求。放张前，最好在现场先剪断 23 根预应力钢丝，测定钢丝回缩值情况，如钢丝平均回缩值符合要求，再正式进行放张。（2）预应力筋的放张顺序应符合设计要求，设计未要求时，应分阶段，对称，相互交错的放张。在预应力筋放张之前，应将限制位移的侧模，翼缘模板或内模板拆除。（3）

16、对配筋不多的钢丝，可采用逐根锯割剪断。对配筋多的钢丝，应采用同时放张，不允许逐根放张，否则最后几根钢丝会由于承受拉力过大而突然断裂，导致构件端部开裂。（4）对张拉力大的多根冷拉钢筋或钢绞线，应采用同时放张。（5）预应力筋全部放松后，用砂轮切割外露钢筋，并用砂浆封闭或涂刷防蚀材料，防止生锈。长线台座上预应力筋的切割顺序，宜由放张端开始，逐次切向另一端。7 空心板梁存放期不宜超过 2 个月，端头垫枕木平放，不准垒堆，跨中上拱不超过2cm。4.4.2.4 施工质量1 应选择品质优良的砼，尽量采用大粒径、 强度高的骨料，严格控制砼坍落度，以减少因砼收缩和徐变引起的预应力损失。2 拌和料中可掺入适量的减

17、水剂，严格控制水、 水泥、 减水剂用量准确到1%，骨料用量准确到2%。3 振捣棒振捣尽量不碰及钢筋和模板；气囊安装后，其下方不得过振，防止砼挤入使气囊上浮。4 浇筑砼时，应分底板、腹板、顶板顺序进行。5 钢筋、钢筋网加工及安装实测项目见评定标准表 8.3.1-1、8.3.1-2。6 预制梁（板）实测项目见评定标准表8.7.1-1。7 钢铰线先张法实测项目见评定标准表8.3.2.1。8 外观质量要求参照本章4.4.1 第 1、2条。4.4.2.5 安全文明1 建立完善的安全责任体系，由专人负责检查。2 张拉时严禁台座附近有闲杂人员，所有施工人员必须佩带安全帽。3 张拉台座两端均砌筑高度不小于 1

18、.5 米的安全防护墙，以保护张拉人员的人身安全。4 电线横穿道路时应有保护措施。5 梁片编号详见本章4.1.1.5 条第 10款。6 其他参照本章4.1.1.5 条有关规定。4.4.3 预制梁安装预制梁安装4.4.3.1施工前提条件1 桥梁墩台已经施工完成，并达到承载强度；垫石、 支座经验收，其标高、平整度、水平度等指标符合要求。2 对于负责梁片安装的技术、 设备操作手等人员应进行适当的培训，人员配置全面、 合理。 如应有起重工、 电工、 架子工、电焊工、测量员，特别工种人员必须持有上岗证。3 架梁使用的手拉葫芦、 电葫芦、 千斤顶、 架桥机械、 钢轨、枕木、配重设备等机械设备材料均已进场。4

19、 梁片生产已经满足架设需要并达到设计要求。4.4.3.2 工序（见图 4.4.3，架桥机架梁为例，其他方法从略）4.4.3.3 施工技术与工艺1 垫石、支座：（1）支承垫石的砼强度应符合设计要求，不得用砂浆找平，顶面标高精确且平整。架梁前应进行检查，避免安装后支座与梁底发生偏歪、不均匀受力或脱空现象。梁板安放后，还应再次检查，使梁、板就位准确且与支座密贴，就位不准确时，或支座与梁板不密贴时，必须吊起，采取措施使梁就位准确、支座受力均匀。（2）支承垫石内或梁底有钢板的，务必保证钢板的型号和表面标高。钢板底部的砼必须振捣密实，不得出现钢板悬空现象。（3）所有自制支座预埋钢板与其钢筋焊好后应进行热浸

20、镀锌；由厂家成套购买的支座，应要求厂家将上下钢板进行热浸镀锌，运输中加以保护；盆式支座的钢、铁件也应要求热浸镀锌。热浸镀锌防锈处理应参照公路交通安全设施设计技术规范 波型梁护栏的要求实行，螺栓、 螺母、 垫圈采用镀锌处理，并应清理螺纹或离心处理。（4）支座的上下钢板定位螺栓应切割平齐，不得妨碍支座自由变位。支座防尘罩应及时敷设。（5）应全面检查支座的各项性能指标，包括支座长、宽、厚、 硬度（邵氏）、 容许荷载、 容许最大温差以及外观检查等，如不符合设计要求时，不得使用。（6）在桥面铺装层和防撞护栏完成后，还应特别注意检查边梁（板）的支座承压情况，并采取上述措施确保支座均匀受力。（7）支座安装后

21、要及时清理杂物，拆除临时支座或其它临时固定设施。2 预制梁安装（1）梁体吊离台座时应检查梁底的砼质量（主要是空洞、露筋、钢筋保护层等），为保证梁体的安装精度，安装前应保证预制梁符合质量要求，为此运送至现场前必须附有合格证明材料。（2）预制梁安装时，应注意上下工序的衔接。如果在安装时与设计规定的条件不同，应及时联系设计单位，提出有效的措施。（3）检查支撑结构的尺寸、标高、平面位置和墩台支座与梁体支座尺寸，清除支座钢板的铁锈和砂浆等杂物。（4）梁体安装就位在固定前，应进行测量校正，符合设计要求后，才允许焊接或浇注接头砼，在焊完后必须进行复核，并做好记录。（5）梁体接头砼应用设计规定强度的砼和符合施

22、工缝处理要求的方式进行浇注。在接头处钢筋的焊接或金属部件的焊缝必须经过隐蔽工程验收后，方可浇注接头砼。（6）梁体安装就位后，应做到各梁端整齐划一，梁端缝顺直，宽度符合设计要求。3 架梁：（1）T 梁架设宜采用架桥机或钢导梁方式，板梁可采用起重机架设。未经批准，不得采用人字桅杆架设。（2）梁板初吊时，应先进行试吊。试吊时，先将梁吊离支承面约 23cm 后暂停，对各主要受力部位的作用情况作细致检查，经确认受力良好后，方可撤除支垫，继续起吊。（3）预制梁的起吊、 纵向移动、 落低、 横向移动及就位等，均需统一指挥、协调一致，并按预定施工顺序妥善进行。（4） 梁体安装中，应随时注意梁体移动时与就位后的

23、临时固定（支撑），防止侧倾。（5） 梁体的安装顺序，除特殊情况外，一般应由边至中再至边进行安装。（6） 梁片的起吊应平稳匀速进行，两端高差不大于30cm，梁片下放时，应先落一端，再落另一端，确认梁片两端侧斜撑已固定完好，方可拆除吊具。捆绑钢丝绳与梁片底面、侧面的拐角接触处，必须安放护梁铁瓦或胶皮垫（7） 梁片装车时，梁的重心线与车辆纵向中心线的偏差不得超过 10mm，梁片应按设计支点放置，梁片不得偏吊、偏放，放落梁时，应先撑好再松钩。汽车和牵引车运梁时，走行速度不得超过kmh。送梁车前后均应有专人负责指挥。（8）在铺设移跨轨道时，横向坡度要水平，纵向坡度不得超过3。枕木距离应能确保安全。4 负

24、弯矩预应力施工（1）负弯矩预应力施工时间相对靠后，应做好孔道封口保护及锚垫板的防锈处理。（2）不得先穿束后浇筑梁端连续段砼，梁端连续段砼强度必须达到设计要求后方可穿束进行负弯矩预应力施工。（3）张拉前对预留孔道应用通孔器或其它可靠方法进行检查。（4）预应力筋的张拉顺序应符合设计要求。设计无规定时，按先短束后长束并待短束封锚砼强度达到 80%以上方可张拉长束的顺序进行。（5）端部预埋板与锚具和垫板接触处的焊渣、毛刺、砼残渣等应清除干净，封端砼槽口清理合格后方可填筑砼。4.4.3.4 施工质量1 安装后构件不得有硬伤、掉角和裂纹等缺陷。2 梁板就位后湿接缝要及时浇筑，相邻梁板之间的缝隙嵌填要密实。

25、3 支座接触必须严密，不得有空隙，位置必须符合设计要求。4 活动支座必须按规定上油润滑。5 梁、板安装实测项目见评定标准表8.7.1-2。6 支座安装规定值或允许偏差见表4.4.3。4.4.3.5安全文明1 为保证架梁的质量和安全，操作人员应为专业队伍。 架梁现场应有明显标志，与该工作无关的人员严禁入内。表4.4.3 支座安装规定值或允许偏差项次检验项目规定值或允许偏差1支座中心与主梁中心线（mm）应重合,最大偏差22高程符合设计要求 3支座四角主差（mm）承压力500KN1承压力500KN24支座上下各部件纵轴线必须对正5活动顺桥向最大位移（mm）250双向活动支座横桥向最大位移25支座横轴

26、线错位距离（mm）根据安装时的温度与年平均最高、最低温差计算确定 支座上下挡块最大偏差的交叉角必须平行52 使用钢轨的，钢轨的两侧必须设置限位装置，并经常检查限位装置的完好性。3 滑轮运转不正常情况下，应立即停止进行检查。 钢丝绳必须每天检查。4 作为架梁时工作人员行走的“天桥”，必须设置严格、规范的防护栏杆，确保施工安全。5 加强起重吊装设备检修，对所有起重、 运输工具设备，使用前应进行全面的检修，特别是重型吊装机械，必须经过荷重试吊合格后，方可正式使用，在统一指挥下进行作业。4.4.4 支架式现浇支架式现浇4.4.4.1施工前提条件1 审核设计文件，现浇施工方案已经审批，对施工班组进行技术

27、交底。2 人员到位，并配置合理，支架现浇施工中应有测量员、架子工、木工、钢筋工、砼工、电工、电焊工等。3 支架现浇施工中的支架、 模板、 起吊等设备耗用量大，钢筋、 水泥预压材料等用量多，应组织材料、 设备提前进场。4.4.4.2工序本流程图（见图 4.4.4）系预应力钢筋砼现浇箱梁的施工流程，针对其它形式的砼结构浇注只需跳过相应的预应力施工步骤即可。图中下一步工序的实施是在上一步工序完成合格之后进行的。4.4.4.3施工技术与工艺支架现浇施工大体分四个阶段：支架的拼装与预压，模板的安装，钢筋的加工与安装， 砼浇注。由于支架法施工支架和模板用量较大，工期较长，故施工组织显得很重要应该制定详实可

28、行的施工用料、用人计划。并考虑一些突发性的天气如暴雨、强风、大雪等自然因素的影响。1 支架地基的处理地基应进行妥善处理，确保现浇施工安全。地基的处理范围至少应宽出搭设支架之外 0.5m，地基处理妥善后，应尽快修整排水设施，以免雨水浸泡。2 支架、模板的设计（1）支架的类型支架按其构造分为支柱式、梁式和梁柱式支架，其适用范围参照表4.4.4；按材料分为木支架、钢支架、钢木混合支架和万能杆件拼装的支架。各种类型的之间应结合具体的施工情况选择。表4.4.4 支架适用范围支架类型适用范围立柱式支用于陆地或不通航河道以及桥墩不高架的小跨径桥梁施工 梁式支架根据跨径不同，梁可采用工字钢、 钢板梁或钢桁梁。

29、工字钢适用跨径小于10m，钢板梁适用跨径小于20m，钢桁梁用于跨径大于20m 的情况。 梁柱式支架用于桥梁较高，跨径较大或必须在支架下设孔通航或排洪时的情况。图4.4.4 支架式现浇梁施工工序流程支承方案的比选地基处理拼装支架铺设纵、横方木支架预压安装支座、底模、侧模安装底板、腹板钢筋安装预应力管道安装芯模浇注底板及腹板 砼处理施工缝安装顶板钢浇注砼养 生穿 束施加预应力压浆封锚拆除支架及模 板可分两次浇注安装钢筋、预埋件、预留孔试件强度制作模板一次浇注（2） 模板推荐采用全新的竹胶板。 模板、 支架的设计原则、一般要求、稳定性等详见规范。（3） 支架、模板的设计计算书及预压方案应经监理工程师

30、审批。3 搭设支架时应做到横杆水平、 立杆竖直，还应加设剪刀撑以增加整个支架的稳定性。4 支架的预压与预拱度（1）预拱度设置1）预拱度设置应按设计要求考虑。若设计未特别注明，可按照有关规范方法或参照以下方法计算，其考虑的主要因素：1卸架后上部结构自重及50%活载所生的竖向挠度；2支架在荷载作用下的弹性压缩；3支架在荷载作用下的非弹性压缩；4支架在荷载作用下的非弹性沉陷；3、 4两项是非弹性变形，通过预压之后即可消除。 对于1 可按梁砼浇注完毕成型后按结构力学的方法求算出来。2可按如下的方法求求出：因为 2 是荷载作用下的弹性变形，故可认为 2=H 卸载后-H 卸载前，使2更具有普遍意义，其中

31、hi=Hi 卸载后 -Hi 卸载前，Hi 卸载后为第 i 个观测点最终卸载后的高程，Hi卸载前为最终卸载前的高程，n为布置观测点的数目。 注意在选取观测点值时，经分析原因后删除那些明显不符合逻辑的测量值。由此砼浇注施工前的支架预拱度应为f 拱=1+22）根据上述方法计算出跨中预拱度，其它各点的预拱度以此点按直线或二次抛物线进行分配。 （2）支架的预压现浇结构施工前必须进行支架预压，以检验支架设计的合理性和支架结构的可靠性，并可校验支架变形情况。1）加载的方法nhnii 1 2支架的预压方式可用土袋或沙袋预压，也可采用水箱滚动预压等。预压的重量和时间应能满足设计和规范的要求，预压前应对临时荷载的

32、重量进行检验。2）布点及观测从开始加载就应布设好观测点，观测点的布设要上下对应，目的是既要观测地基的沉降量（垫木上），又要观测支架、 方木的变形量（底模上）。 观测点的数量应为横、 纵向每 2 米一个，即每 4 平方米上下各一个点。观测次数一般为加载前、 加载完毕、 加载12 小时、 加载24 小时、 加载48小时和加载完毕共6次。 应按时、 准确、 认真地测量数据。 最后综合分析这些数据，删除不合理的值，为施工预拱度提供准确可靠的数据。3）支架的预压应加强稳定性观测，确保安全，一旦发现变形量不收敛则立即采取卸载或紧急撤离等措施。4）加载和卸载程序都须严格根据结构特点和监理工程师的批准进行。5

33、 砼浇注（1） 砼应尽量采用一次性浇筑。砼的配合比应由试验室提前试配，并经监理工程师批复。砼的拌和应严格按施工配合比控制。（2） 砼浇注前应用高压风将模板吹干净，对掉入钢筋架的任何杂物都要清理干净。对浇注范围内的模板应洒水湿润，浇注到下一段时再湿润，以防新浇注的砼失水较快影响胶结硬化。（3） 砼浇注采用水平分层，斜向分段，横桥向全断面（以均匀消除沉降）推进式从低端向高端纵桥向连续浇注。对于箱型梁同一截面，浇注砼时应先浇注腹板处，再从工作口浇注底板处，最后再浇注顶板砼。砼浇注过程中应充分振捣密实，不可漏振或过振。（4） 砼浇注完毕，待收浆后用土工布覆盖洒水养护。养护时间不得小于7天。（5）现浇空

34、心板的内模定位措施可按本章预制梁板要求控制；现浇箱梁内模定位措施可参照：1）内模避免漏浆，内模与底模之间每隔 1.0m 按底板厚度设置垫块。2）每隔 1.0m 用 12 钢筋 U 形箍固定在底模上，防止浇注砼时振捣过程中内模下沉，移位或上浮。3）分层、对称浇筑，分层、对称振捣。6 预应力施工1）张拉前砼的养生时间至少 5 天，且须达到砼设计强度。2）其余参照本章后张法预应力施工。7 模板拆除及卸架（1） 当砼强度达到 2.5Mp 后，方可拆除非承重模板。当砼强度不小于设计强度标准值的 75%时，方可拆除承重模板，拆模时应小心，不得有震动、 重敲、 强扭，防止薄板、变截面处砼产生裂缝。（2） 对

35、预应力梁，应在预应力筋张拉完毕后或张拉到一定数量之后，再拆除承重模板，以免梁体砼受拉造成不良影响。（3） 梁的落架程序应从梁挠度最大处的支架节点开始，逐步卸落相邻两侧的节点，并要求对称、均匀、有顺序的进行；同时要求各节应分多次卸落，以使梁的沉降曲线逐步加大。通常简支梁和连续梁可从跨中向两端进行；悬臂梁则应先卸落挂梁及悬臂部分，然后卸落主跨部分。此项工作宜在白天进行，且卸落支架时应由专人负责指挥以策安全。4.4.4.4 施工质量1 模板接缝紧密，拆模后不漏浆，无蜂窝、 麻面，表面光洁。2 线条清晰直顺，无掉块。3 骨料不外露，不露筋，钢筋保护层厚度符合要求。4 现浇梁板实测项目见评定标准表8.7

36、.2。4.4.4.5 安全文明现浇支架施工为高空、双层作业，必须有完善的安全防范措施：1 组织施工人员进行安全教育和安全学习。 对整个施工工序及操作要点进行全面的技术交底，使所有的操作人员和管理人员掌握操作技术。该项工作应由主管工程师亲自安排，专职 安全员监督落实，并作好记录。2 设立安全领导小组，制订安全规章制度，由专职安全员现场监督落实。3 所有进入工地人员必须戴安全帽。 高空作业人员必须带安全带和防滑鞋。设上下扶梯，扶梯周围挂安全网。4 支架的两侧应有工作平台，边侧设高度不小于 1.80m的安全防护栏，侧面满挂安全网。梁翼缘下的支架上应铺脚手板，并与支架连成整体，不得留有空头板，脚手板的

37、端头设有栏杆和安全网。 安全栏杆、 脚手板、 爬升梯和安全网等必须经专门设计，各种安全防护材料要经过检验合格后方可使用。防护设施完成后经安全领导小组验收合格后方可投入使用。5 对于跨路时封闭的道路，要根据现场实际情况，设置隔离栏杆和醒目的标志牌、限速牌，夜间要设置指示灯。对于要在支架中设行车通道的，则行车道两旁的支架要设置防撞设施，两头要有专人指挥交通。通道顶部要设置一层隔离板，侧面挂设安全防护屏，使施工材料、机具不能落到行车道上，以策安全。6 现场布置有序、 整洁，避免施工废物、 噪音污染周围环境。7 箱体内杂物、垃圾清理干净，不积水，设好通气孔。4.4.5 悬臂浇筑悬臂浇筑4.4.5.1施

38、工前提条件1 做好0#块、 悬浇段施工组织设计，分段安排材料、 人员、设备的投入，环环紧扣，确保施工有条不紊进行。2 提前做好各预埋件和挂篮的加工；检修砼拌和楼、 输送泵、备用电等相关机械设备。3 钢绞线、千斤顶等材料设备完成试验和标定。4 箱梁砼配合比及7天、 28 天强度和弹性模量数据齐全。5 0#块、悬浇段施工技术交底完成，技术交底工作应面及技术管理人员、施工班组、测量班组、试验室、拌和楼等。6 挂篮制做并预压，数据采集完毕。 成立悬浇监控部门，形成数据采集（测量）数据整理确定立模标高签发的工作程序。7 确定边跨、中跨合拢段方案。4.4.5.2 工序总体工序：托架预埋0#块施工挂篮安装1

39、#块浇注挂篮前移循环作业至倒数第二块悬臂段完成边跨现浇段最后一次悬臂浇注同时对称拆除所有挂篮边跨合拢张拉后拆除合拢吊架及桥台旁支架中跨合拢张拉完成后拆除吊架。各分项工序流程（0#段）：施工前提条件支架安装底模安装侧模支架及模板安装底板钢筋安装横隔板、腹板钢筋和竖向预应力筋、纵向预应力管道安装内模及支架安装顶板钢筋及纵向预应力管道安装砼浇筑悬浇段施工工序流程：见图4.4.54.4.5.3 施工技术与工艺1 悬浇施工必须采用专用挂篮,挂篮自重不宜太大,又应有足够的强度、刚度。2 波纹管定位准确，搭接平顺、 严密，钢筋安装时避免伤及波纹管，不发生漏浆现象。严禁直接踩踏波纹管，绑扎钢筋时应在其上铺设木

40、板或竹胶板等。在波纹管内安放与波纹管内径略小的 PVC 管，以增加其刚度，穿预应力束前应予以拔出。调整挂篮底 模测量顶板、底板标 高拧紧前后吊杆安 装 钢 筋安装竖向预应力筋及纵横向预应力 管道灌注梁段砼、养生按施工配合 比制作试件穿束、拆端模、凿毛、安千斤顶纵向预应力张拉纵向预应力压浆压试块张拉竖、横向预应力筋、压浆图4.4.5 悬浇段施工工序流程3 砼浇筑前应对立模标高、 预应力筋管道、 钢筋、 预埋件、配合比、砼接缝处理情况等进行全面检查。4 砼浇筑时应由前端向后端浇筑。 箱梁腹板较高时，应在底部安附着式振动器振动。人员不能进入腹板振捣时，应开观查孔，监控砼的浇筑与振捣。松挂篮吊杆滑移挂

41、篮进入下节 段5 顶板面砼应采用平板振动器振捣，浇筑完进行抹平后进行横向拉毛，底板顶面进行抹面处。施工时应确保箱梁顶面横坡的准确。6 砼浇筑完成并初凝后，应立即开始养护，养护采用覆盖式，箱梁内部底板顶面必须养护。冬季宜采取温水蓄热养护。7 砼可采用早强措施，使砼的强度及早达到预加应力的强度。预应力砼强度必须达到设计规定强度后才能张拉。钢束严格按设计规定张拉顺序，并应同时对称张拉，有关要求参照本章后张法预应力控制要求。8 压浆有关要求按后张法梁板预制控制，压浆时应保证无震动干扰。9 监控量测数据的采集应在日出前或阴雨天，以消除悬臂梁挠度由于温差引起的误差。10 数据采集主要工况为：浇筑前、 浇筑

42、后、 张拉后、 挂篮移动后的数据及对墩顶位移、应力变化等数据的相应收集和控制。11 现浇连续段一般为支架现浇，应进行预压、设置落梁装置和设置施工预拱度，在较弱地基地段施工还应进行地基处理。12 连续梁的合龙：合龙应在设计、 监控、 监理等部门指导下进行，合拢前应进行 48 小时连续观测，记录悬臂段标高随时间的变化曲线，合龙应在一天中最低气温时完成。合龙时安装合龙吊架，但不得与主梁紧固（务必保持放松状态纵向钢筋只允许绑扎一端，另一端必须保持自由），合拢段压重必要时根据标高调整，压重的重量标高调整完毕后在最低温度时焊接合龙临时劲性骨架，紧固模板，绑扎纵向钢筋的另一端，张拉临时合龙预应力筋，浇筑合龙

43、段砼应同时卸载减少压重。4.4.5.4 施工质量1 悬臂浇筑或合拢段浇筑所用的砂、 石、 水泥、 水及添加剂的质量和规格，必须符合规范和设计要求。2 悬浇块件前，必须对桥墩根部（0号块件）的高程、桥轴线作详细复核，符合设计要求后，方可进行悬浇。3 悬臂施工必须对称进行，并确保轴线和挠度达到设计要求和在允许误差范围内。4 在施工过程中，梁体不得出现受力裂缝。 出现裂缝时，必须查明原因，经过处理后方可继续施工。5 必须确保接头质量，拆模后立即进行人工凿毛，相邻块段的接缝平整密实，色泽一致，棱角分明，无明显错台。6 线形平顺，梁顶面平整，每孔无明显折变。7 砼表面平整密实，蜂窝麻面的面积不超过该面面

44、积的0.5%，深度不超过10mm。8 悬臂浇筑实测项目见评定标准表8.7.4-1。4.4.5.5 安全文明1 高空作业对人体、 扶梯、 安全设施参照本章相关要求，桥面栏杆应随悬浇段同步延伸设置，设置钢架预应力张拉平台。2 对0#块托架、 挂篮和现浇段支架的设计、 施工方案必须有技术部门和安质部门的检算和验收，按要求做好预压试验，各安全系数应满足规范和设计要求。3 预埋件必须准确、 安全，确保托架安设与设计相符、 安全可靠；各连接部件必须保证稳定可靠，采用焊接时必须满足规范。4 钢管架的搭接严格按照有关安全操作规程操作。5 0#块和悬浇段的施工，应充分考虑砼拌和能力、输送能力，宜一次浇筑到位。若

45、分层浇筑，应尽量缩短时间差，确保砼收缩变形和砼外观一致。6 挂篮拆除拼装和前移应按有关要求，保持对称同步进行。7 起重工作必许严格按安全规范进行操作。8 箱梁悬浇施工过程中遵循对称，纵横均衡，同步进行的施工原则。9 张拉工作时千斤顶外不许站人。 压浆时配带防护镜，出浆应进行收集，不得让浆液直接排到桥面。10 做好桥面排水工作，确保桥面不积水，排水孔下端应低于砼底面1cm 以上，使排水不污染梁体表面。11 箱室内的建筑垃圾必须清理。12 加强天气预报信息收集工作，遇强台风来袭应按规定做好防护工作。4.4.6 桥面铺装桥面铺装4.4.6.1施工前提条件1 人员：建立有效的组织管理机构，配备精干的管

46、理人员，合理配置施工班组，合理配置劳动力。2 材料：根据工程进度需要，制定合理的材料需要量计划，并组织材料采购，按规定地点和指定方式进场储存堆放。作好进场材料的试验工作。3 机械：各种设备应提前进场，施工机械设备应在施工前做好安装调试工作。4 实行作业交底制度，对桥面铺装的各个工序，各种工班进行详细交底。4.4.6.2 工序清除桥面浮渣、清洗桥面精确放样绑扎钢筋安装模板并清扫安装振动梁砼浇筑整平、拉毛、养生4.4.6.3 施工技术与工艺（沥青砼桥面略）1 桥面湿接缝施工前后，均应对梁面进行纵、 横向联测并提交梁顶实测标高，凡相邻梁片翼板高差施工误差大于 2cm以上，应采取措施调整，并得经监理工

47、程师批准后方可施工，以确保桥面铺装的厚度。凿除浮渣、浮浆，清除杂物，并用高压水枪冲洗干净。浇筑前，梁面应干净且保持湿润，没有积水。2 采用四等水准测量将高程控制点布设于桥头桥中桥尾稳固处，并与其他水准点联测，确保其准确性。在梁面上，按纵向每 5m 间距测设中线点（共三条：左右护栏内边缘与单幅中线点），并初测中线点高程。3 按设计位置进行钢筋绑扎，严格控制钢筋网标高，钢筋网垫石推荐采用未经磨光的石板片，钢筋网宜采用点焊。4 根据对中线点的初测高程，安装模板，模板采用40mm 角钢作为模板，每 85cm 间距设置预埋螺栓，作为模板支撑，模板顶面高程作为桥面铺装高程。根据模板高程调整钢筋，满足钢筋保

48、护层要求。5 用滚筒进行提浆粗平，有专人检查与砼面接触情况，并及时填挖。使滚筒保持滚动状态，而且与砼面没有空隙。砼的施工要注意平整度的控制，养护采用土工布覆盖洒水养护。6 摊铺时砼料应略高于模板，采用刮尺刮平，刮尺应紧贴模板，横桥向反复撮动，纵桥向平稳前移，并观察与砼面接触情况，及时调整砼坍落度，刮尺必须有足够的强度防止变形。用直尺检查平整度，并由熟练工人精平，采用塑料扫把横向对砼进行拉毛，拉毛要顺直。7 做一段铺装作为试验段，认真总结，符合要求后方再大面积施工。8 夏季施工，避免在中午11 点至 15点高温天气下施工。做好防雨措施，准备一定长度的人字型避雨蓬，遇雨时，应立即停止施工，做好已施

49、工段的防雨工作。9 根据模板高度合理调整钢筋的高度，合理分配上保护层与下保护层的大小，防止因保护层过小而产生裂缝。10 砼收浆后立即覆盖土工布养生，严禁此时用流水直接冲刷砼，并保持湿润满 7天。在已浇砼初凝后不得采取砂浆或砼进行薄层贴补。11 对需安装伸缩缝处的水泥砼桥面，应先连续浇筑砼，然后切缝开槽安装伸缩缝。12 砼未达到足够强度前，桥头处设警示标和障碍，禁止车辆通过。4.4.6.4 施工质量1 桥面泄水孔的进水口应略低于桥面面层，其数量不得低于设计要求；泄水孔下周围10m 范围有房屋、 通道的，一律设置引水管道至桥下排水沟。2 铺装层表面无脱皮、印痕、裂纹、石子外露等缺陷。3 除施工缝外，铺装层面无干缩或湿缩产生的裂纹。4 施工接缝密贴、平整、无错台。5 钢筋网现场质量检验见表4.4.6-1。表4.4.6-1 钢筋网现场质量检验表项次检验项目规定值或允许偏差检验方法和频率1网的长、宽（mm）10用尺量2网眼尺寸（mm）10用尺量，抽查3 个网眼 3对角线差（mm）10用尺量，抽查3 个网眼