追赶火车的移动站台阅读题答案.docx
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1、追赶火车的移动站台阅读题答案 将来的高速铁路,在高速列车的专用宽轨旁将建有一条并行的窄轨,这条窄轨就是为追逐高速列车的有轨电车而修建的。下面是学习啦我收集整理的追逐火车的移动站台的阅读题目及其参考答案以供大家学习。 追逐火车的移动站台阅读原文: 英国科学家保罗普瑞斯特曼表示,将来的铁路沿线可能不会再设立火车站,人们在家门口就可以乘坐火车了。 全新选择 莫非将来的铁轨会修建到每家每户的门口吗?当然不会!即使家门口有铁轨,火车也不行能像公交车那样每隔几百米就停一次。 那保罗是怎么解决这个问题的呢?他的设想是移动站台。 这种移动站台并非是什么新式交通工具,它的原型就是曾在上海、大连等城市部分区域行驶
2、的有轨电车。保罗认为,有轨电车将成为城市快速公共交通的重要组成部分。它在固定的轨道上行驶,还可以依据人口密度和乘客的出行时间,详细支配车厢节数,比公共汽车更便利、更敏捷。 在高速铁路网络较为完善的今日,有一个惊奇的现象日臻明显:城际交通很可能比市内交通更快捷。在不少邻近的城市之间,乘坐高速列车一小时内就可以到达,而在一座百万人口级别的大城市:从出门打算乘坐公共交通工具起先,到抵达火车站进站、上车,一小时远远不够。一旦有了有轨电车这种移动站台,这种尴尬的现象便有望消退。 根据保罗的设想,将来我们可以参照固定的时刻表在小区旁边的车站乘上有轨电车。它会干脆行驶到高速铁路停靠点,去追逐我们须要乘坐的某
3、趟城际高速列车。 将来的高速铁路,在高速列车的专用宽轨旁将建有一条并行的窄轨,这条窄轨就是为追逐高速列车的有轨电车而修建的。有轨电车驶上高速铁路窄轨后,将一改在市区内的乌龟模样,瞬间加足马力,起先高速行驶。高速列车在收到有电车追逐的信号后,会稍稍减速等候电车。在电脑程序的限制下,电车在追上高速列车与之并行时,两车速度恰好相同。 关键环节 根据物理学原理,运动方向相同、运动速度相同的两辆车虽然都处于运动状态,但相对而言则处于静止状态。 试想,假如有轨电车与高速列车之间有一个对接通道,那么,即使两车处于高速行驶状态,但只要两车并行、速度相同,电车上的乘客依旧可以轻松地步入高速列车,而保罗也的确是这
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