铁路信号设备标识工艺标准.wps
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1、铁路铁路信号设备标识工艺标准信号设备标识工艺标准一一. 信号设备铭牌标识及安装标准应符合下列要求:信号设备铭牌标识及安装标准应符合下列要求:1. 信号设备铭牌应确保设备名称、 型号标识应符合 铁路信号维护规则。2. 信号设备标识铭牌安装应达到标识准确,安装整齐美观,醒目。二二. 室内设备铭牌标识室内设备铭牌标识1. 室内组合架标识作业:(1) 清理工作。 对组合架铭牌粘贴处表面进行灰尘清扫,确保编号设备面光滑整洁。(2) 标识位置。 室内组合大架铭牌安装于大架顶层中部,组合侧面铭牌安装于组合正面左侧中部,继电器正面铭牌挂扣于继电器拉扣中部,继电器后铭牌安装于继电器底座背面上部螺杆位置用螺母固定
2、,零层电源端子铭牌安装于端子板右侧;保险容量铭牌安装于保险座上方。2. 分线盘标识作业:(1) 清理工作。对分线盘正面配线进行清理,确保电缆配线不会遮挡铭牌安装位置。(2) 标识位置。 分线盘铭牌安装于端子左侧,用螺母固定。三三. 室外设备铭牌标识室外设备铭牌标识1. 编号作业必须使用专用油漆(白瓷漆、黑瓷漆),并检查油漆是否过期变质。编号必须使用专用编号标牌、规定字体编印,不得使用其他书写方式。当设备为白色时则标识黑字,当设备为黑色、灰色时则标识白字。2. 道岔设备标识作业:(1) 清理工作。 对转辙机盖及动作杆防尘板面进行灰尘、油泥清扫,确保编号设备面光滑整洁。(2) 标识位置。转辙机的符
3、号用大号字,书写在机盖的中间位置。道岔反光标识牌安装在道岔盒子基础外方,采用基础螺丝压在盒子底部固定。(3) 道岔标识书写要求:单机牵引道岔的转辙机符号为“道岔编号”+“DZ”,如 1 号道岔,书写为“1DZ”。双机或多及牵引道岔的转辙机以及可动心轨道岔尖轨各牵引点的转辙机的符号为“道岔编号”+“DZ”+“牵引点序号”,如 1 号道岔第一牵引点,书写为“1DZ-1”。可动心轨道岔心 轨 各 牵 引 点 转 辙 机 符 号 为 “ 道 岔 编 号 ” +“DZ”+“X”+“牵引点序号”,如 1 号可动轨道岔心第一牵引点,书写为“1DZ-X1”。(4) 在转辙机动作杆的防尘板面上,还应标明道岔定位
4、位置标识(即定位时转辙机动作杆的伸出、拉入状态的箭头符号)。3. 信号机设备标识作业:(1) 清理工作。 对转辙机盖及动作杆防尘板面进行灰尘、油泥清扫,确保编号设备面光滑整洁。(2) 标识位置及要求: 站内高柱信号机标识在机柱正面,高度距轨面 2M 处(或挂标准反光名牌),采用特号字(下标用大号字),如上行进站信号机则标识为“S”, 下行进站信号机则标识为“X”,下行道正线出站信号机则标识为“X”,上行3 道站线出站信号机则标识为“S3”。进站箱盒标识在箱盖中部,以“”、“”标识,靠机柱内方的为“”箱,靠机柱外方的为“”箱。 矮柱信号机书写在机构门中部(或在基础正面顶部挂反光标识牌),字体符号
5、采用大号字(下标用小号字)。如上行 3 道站线出站信号机则标识为“S3”,调车信号机 3则标识为“D3”。 区间信号机标识在机柱正面,底边位置距轨面高度2250mm 处,纵向书写特大号信号机编号数字,每字的间隔度为 80100mm。 如制作反光标识牌(白底黑字),则安装在机柱正面,底边位置距轨面高度2250mm。4. 轨道电路设备及箱盒标识作业:(1) 清理工作。对标识面油泥清扫,确保编号设备面光滑整洁。(2) 标识位置及要求:箱盒编号将符号书写在箱、盒的盖面上(靠送端或受端的侧面中部),同时轨道电路箱盒应标明轨道箱盒的送、受电端。送电端用符号表示,受电端用符号表示;如 1-3 道岔区段的送电
6、端,则标为 1-3DG,1-3 道岔区段的受电端;如一送多受时,1-3 道岔区段的第 2 受电端则标为 1-3DG2;如 2 股道为侧线时应写作 2G,2 股道为正线时应写作G。如制作反光标识牌,则安装在箱盒外侧的基础上部,采用基础螺丝压在箱体底部固定。5. 建筑限界标识建筑限界标识在靠本线的设备基础面(高柱信号机标准距轨面 1.5M 处)顶部,要标明设备高度及距本线中心距离,书写按统一制定的模板印写(白底黑字)。6. 箱盒内部端子标识(1) 箱盒内部铭牌标识分为保险容量标识和两柱端子标识,保险容量标识严格按照施工设计实际容量标识。(2) 两柱端子标识由 136 数字组成,在嵌入两柱端子标识前
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