道路运输安全会议纪要.docx
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1、道路运输安全会议纪要 道路运输平安会议纪要该如何进行一个记录呢?下文是道路运输平安会议纪要,欢迎阅读! 道路运输平安会议纪要一 7月12日下午,市委、常务副市长刘小涛在市政府办公楼五楼会议室召开会议,探讨我市危急化学品道路运输平安监管问题。副市长陈克、杨润贵出席了会议。纪要如下: 会议听取了市公安、交通运输等部门对加强我市危急化学品道路运输平安监管的看法和建议,并就此进行了探讨。会议指出,我市是广东省重要的石化基地,危急化学品运输量大,危运车辆众多,平安监管责任重大,但目前我市危急化学品道路运输平安形势比较严峻,存在运输车辆非法改装、超载现象较普遍;挂靠外省籍车辆众多,管理困难;司乘人员偷窃危
2、急化学品;充装单位源头把关不严;职能部门各自为政,没有形成监管合力等突出问题。各级政府和有关部门要高度重视,加强对危急化学品运输平安监管。会议确定: 一、建立健全机构 成立由潘吼副秘书长任组长,市公安局、安监局、环保局、交通局、法制局、质监局、工商局、公安交警支队等有关部门为成员的危急化学品道路运输平安管理协调小组,建立联动机制,制定有关管理制度,推动有关工作深化开展。 尽快调整危急化学品运输专项整治领导小组,并细化领导小组各成员单位工作职责。 尽快成立危急化学品运输企业协会,实现行业自律和管理。 由市交通运输管理局牵头,成立危急化学品道路运输服务中心,并尽快投入运作。 二、加强监督管理 尽快
3、制定颁发茂名市危急化学品道路运输平安管理规定。市公安交警支队要广泛征求各相关部门包括企业在内的看法,各有关部门要依据各自职能进一步细化管理细则。 各有关部门要通过强化危运车辆IC卡管理制度,尽快将外籍车辆纳入IC卡管理,堵塞管理漏洞并实现信息共享。市经信局供应信息保障支持。 狠抓危运车辆车、罐、运三个环节,强化危运车辆入户、年检和报废的管理。市公安交警支队、市质监局、市交通运输局要成立联合机制,信息共享,杜绝非法、不符合条件的危运车辆进入运输市场。质监部门不能为非法生产的槽罐检验检测,杜绝非法槽罐进入运输市场。公安车管部门要加强对到达报废期的危运车辆管理。工商部门要加大对汽车修理企业超经营范围
4、生产车用槽罐的查处力度,必要时可与公安部门开展联合执法。 各职能部门要根据危急化学品平安整治行动方案马上开展整治,全面排查事故隐患,加大对事故隐患的监督执法力度,并做好调查摸底登记工作。检查前可以先组织企业开展自查,并组织危运车辆押运员、驾驶员、充装人员分批次进行平安学问培训教化。市交通运输、质监、公安交警等部门要开展联合执法,严厉查处危运车超载等违法违规行为,加强危运车辆运输平安管理。 三、加强规划调研 滨海新区要考虑预留危运车辆停车场地,由市公安局交警支队牵头会同规划等有关部门探讨制定危运车辆临时停车场的规划建设方案。 由潘吼副秘书长组织相关部门到外地学习调研危急化学品道路运输平安管理的先
5、进阅历,所需经费另文申请。 由市公安交警支队会同市交通运输局开展调研,尽快对危运车辆安装防撞和防漏装置工作提出实施方案。 参与会议人员: 发:与会各人员单位,市公安局,市国土资源局,市城乡规划局。 道路运输平安会议纪要二 20XX年9月5日,宜昌市运管处组织召开了宜昌市20XX年度道路运输平安第三季度(扩大)例会暨道路运输平安管理工作会议.全市运(客)管所(局、处)负责人;县际以上班线客运企业、旅游客运企业、二级以上汽车客运站、宜昌城区危急化学品道路运输企业负责人;市运管处相关科室负责人计93人参与会议。会议通报了包茂高速陕西延安安塞段826特大交通事故,回顾了20XX年1至9月宜昌市道路运输
6、行业平安生产状况,传达了国务院关于加强道路交通平安工作的看法(国发20XX30号,关于在全市道路运输行业开展平安管理督查工作的通知(宜市运管20XX113号)、关于进一步加强全市道路运输行业平安生产工作的紧急通知(宜市运管20XX114号)、省运管局关于快速对长途班线客车开展全面排查整治工作的紧急通知(宜市运管20XX117号)等有关平安工作的文件。会议由市运管处道路运输平安管理领导小组组长、处主任蔡永强主持,市交通运输局副局长李中华出席会议并作重要讲话,市运管处党委书记李秀平及各位处领导、市交通运输局安监科科长芦晓明参会。 会议认为:20XX年1至8月,在上级主管部门领导下,在共同努力下,宜
7、昌道路运输行业平安生产态势较为平稳。但是,包茂高速陕西延安安塞段826特大道路交通事故给我们敲响了警钟,826事故发生后,国家、部、省等上级机关先后通报了826事故,提出了关于严格落实凌晨25时禁止长途客车通行高速马路的要求,加强了路面管控。仔细反思剖析事故缘由,举一返三看宜昌,我市道路运输平安生产形势并不乐观。一是个别地方车辆动态监管缺实,通行高速马路的长途客班车停车换人、落地休息制度落实有差距;二是个别从业人员平安意识、服务看法有待提高;三是部分线路上客车车况较差,客运站三不进站、五不岀站制度执行不严;四是假牌、假培训记录等违法行为时有发生。 会议要求:仔细就实行国家、部、省等上级机关近期
8、关于平安监管工作的一些新精神作出要求。严格限制跨省长途客运班线和客车夜间运行时间;严格执行汽车客运站2000时以后不发班、长途客车2200时以后不上高速马路、临晨200500时长途客车实行落地休息或接驳运输等规定;凡未取得省际班线客运业务资格的不能从事省际包车业务;确保客运驾驶人24小时累计驾驶时间原则上不超过8小时,日间连续驾驶不超过4小时,夜间连续驾驶不超过2小时,每次停车休息时间不少于20分钟;旅游包车、三类以上班线客车、危急化学品运输车辆、校车必需安装GPS车载监控设备,卧铺客车安装视频监控,新增客车的GPS监控设备接入省控平台;对交警部门抄告的,发生交通事故致人死亡且负同等以上责任的
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