轨道交通工程钢结构工程施工安全措施方案.doc
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1、 轨道交通工程钢结构工程施工安全措施方案轨道交通工程钢结构工程施工安全措施方案12.1 安全生产目标12.1.1 安全生产目标达到“无死亡事故,无重大伤人事故,无重大机械事故,无火灾,无中毒事故, 减少轻伤,负伤率不大于 3”。12.1.2 安全管理方针在施工管理中,我们要始终如一地坚持“安全第一、预防为主”的安全管理方针,以安全促生产,以安全保目标。12.2 安全组织与管理体系施工现场安全生产管理体系是施工企业和施工现场整个管理体系的一个组成部分。施工现场安全生产管理体系的建立不仅是为了满足工程项目部自身安全生产的要求,同时也是为了满足相关方对施工现场安全生产管理体系的持续改善和安全生产保证
2、能力的信任。以项目经理为首,由项目副经理、专业安全工程师,各施工队及各施工班组等各方面的管理人员组成本工程的安全管理组织机构。12.2.1 安全管理组织机构地方或上级安全 主管部门工程领导小组项目经理部项目经理项目副经理项目总工程师项目专业安全工程师相关部门各施工队12.2.2 安全生产责任 项目经理:全面负责施工现场的安全措施、安全生产等,保证施工现场安全。 项目副经理:直接对安全生产负责,督促、安排各项安全工作,并按规定组织检查、做好记录。 项目总工:制定项目安全技术措施和分部工程安全方案,督促安全措施落实解决施工过程中不安全的技术问题。 安全员:监督检查施工全过程的安全生产,纠正违章,排
3、除施工不安全因素,安排项目部安全活动及安全教育的开展,监督劳保用品的发放和使用。 机电负责人:保证所使用的各类机械的安全使用,监督机械操作人员保证遵章操作,并对用电机械进行安全检查。 施工工长(专业工程师):负责上级安排的安全工作的实施,制定分项工程安全方案,进行施工前的安全交底工作,监督并参与班组的安全学习。12.2.3 安全生产管理制度 编制安全生产技术措施制度; 安全技术交底制; 特殊工种职工实行持证上岗制度;对电工、电气焊工、起重吊装工、机械操作工、安装工、涂装工、架子工、铆工等特殊工种实行持证上岗,无证者不得从事上述工种的作业。12.2.4 安全检查制度;公司每季度组织对项目部安全生
4、产大检查,项目经理组织项目安全管理组成员每月对项目安全生产管理的执行情况进行检查。建立健全安全检查台帐:施工现场领导值班记录;施工现场安全会议记录;施工现场安全日记;安全检查记录;安全检查隐患整改通知单;安全检查隐患整改复查单;定期检查评分表;验收重大设备,危险部位台帐等。12.3 安全技术措施构件吊装前将安全绳等防护措施同钢构件固定,固定后随同构件一块吊装就位。12.3.1 测量放线作业 严格遵循先整体后局部,先控制后细部放线的工作程序; 必须严格审核测量起始数据的准确性,坚持测量作业与计算步步有校核的工作方法; 坚持定位放线工作,必须执行自检、互检合格后,由有关部门及监理验收的工作制度,重
5、要轴线、标高;由现场测量员、质检员、技术员检查合格后报监理公司验收; 测量人员必须持证上岗,不得使用无证人员放线; 测量仪器、钢尺必须经过法定专业计算部门检定,不得使用未经检定或检定不合格的仪器进行测量,测量仪器必须精心使用,妥善保管; 进入施工现场必须戴安全帽,施工现场严禁嬉戏打闹; 测量人员进入现场必须戴好安全帽,禁止跑跳,要注意脚下是否有障碍物,以保证安全,吊装区内作业时应设监护人员,严禁吊物下作业; 进入工地必须戴安全帽,在脚手架上作业时,要时刻注意探头板及拌脚物; 在道路上作业时,必须尽可能缩短作业和仪器在通路停车部位上停留时间,在通车部位上作业时,须指派专人担任探望疏通工作并在作业
6、点前后设明显警示标志; 在施工现场测量时,必须注意周围的吊车及机械电气设备,防止发生事故,必要时必须停电,吊车停止运做后再作业; 雨后不久,在地下部位测量时,必须先检查基坑是否有倒塌危险; 在高处作业时,仪器必须安放在牢固的建筑或构筑物上,仪器周围的孔洞事先要盖好,不稳固的地方,禁止放仪器,安放仪器的上下方不得有人工作,设有专人警戒; 在高处临边作业时,必须系好安全带,戴好安全帽; 在高空用线锤吊线时,线锤必须栓牢,下面不得有人,防止坠下砸伤人; 在高空、地面立标尺花杆及用钢尺丈量尺寸时,必须注意上下左右的电线,防止伤人; 高处作业时,必须将衣袖扎紧,穿防滑鞋; 凡患有高血压、心脏病、癫痫病、
7、精神衰弱、视力不佳、饮酒、睡眠不足者,禁止参加高空作业; 冬季施工进入电气加热区域时,防止钢尺触电事故,禁止在带电加热的地方作业或行走,必要时必须停电后作业。12.3.2 物料装卸作业 物料装卸人员作业前必须穿戴好个人防护用品(安全帽、手套、鞋等) ; 操作各种物料装卸机械操作人员必须持证上岗; 禁止酒后作业、禁止吸烟、禁止追逐打闹; 禁止操作与自己无关的机械设备; 装卸搬运危险物品(如炸药、氧气瓶、乙炔瓶)和有毒物品必须按有关规定执行,装卸时必须轻拿轻放,避免剧烈震动,不得有相互碰撞或扔掷行为。 在卸钢管、工字钢等钢结构材料时,一定要将物品按要求码放整齐对有规定要求的要限高码放,防止物品超高
8、倒塌伤人; 钢构件要放置牢固,工字钢下部要垫方木,构件安放牢固,防止物品倾斜倒塌伤人; 夜间卸车要有足够的照明条件,如光线强度欠缺,需增加足够光源,再进行构件的装卸; 吊索具在使用前必须检查,不符合安全要求禁止使用; 吊物在起吊离地 0.3m 时检查索具,确定安全后方可起吊,并严禁起重机超负荷作业; 构件起吊时,构件上严禁站人或放零散未装容器的构件; 在构件下方和起重大臂扭转区内,不得有人员停留走动; 在构件就位时应拉住缆绳,协助就位,此时人员应站在构件两侧; 信号指挥时必须精神集中,保证挂钩人员和重物下方人员的安全,以及起重设备的作业安全,保证所吊运的物件、材料、堆放整齐,稳妥及起吊全过程的
9、安全; 信号工要严格执行吊装安全操作规程,抵制违章作业的指令。坚持“十不吊的规定” ,即:被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊;信号不清楚不准吊;吊物下方有人不准吊;吊物上站人不准吊;埋在地下物不准吊;斜拉斜牵物不准吊;散物捆扎不牢不准吊;小零件物无容器不准吊;吊物重量不明,吊索具不符合规定不准吊;六级以上强风不准吊; 信号指挥时必须精神集中,保证挂钩人员和重物下方人员的安全,以及起重设备的作业安全,保证所吊运的物件、材料、堆放整齐,稳妥及起吊全过程的安全; 信号工要经常检查起重用的吊索具,对其安全技术状况负责; 信号工应当能够掌握并熟悉运用旗语、哨语和手势、对讲机四种指挥方法;12.3.3
10、挂钩工作业 挂勾工进入施工现场必须戴合格的安全帽,系好下颚带,锁紧带扣; 经培训考试合格后持证上岗; 挂勾工不可代替信号工作业; 施工现场严禁吸烟,严禁酒后上岗作业; 登高时必须系好安全带; 夜间作业时必须配备好照明设施,携带对讲机等必要设备; 吊物前必须对吊索具进行严格的检查,严禁起重吊物; 吊运构件时时必须使用卡环; 卸勾时必须使用爬梯,严禁攀爬; 吊运小块物料必须使用容器盛装,钢木材料和长短不一的材料不可混吊; 不得站在墙顶上或站立不稳的物体上行走; 卸料时要考虑周围环境,严禁随意乱卸、乱放; 吊物和大臂下严禁站人。12.3.4 起重作业 作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品,吊装区
11、域无闲散人员,障碍已排除。吊索具无缺陷,捆绑正确牢固,被吊物与其它物件无连接。确认安全后方可作业。 作业前应伸出全部支腿,撑腿板下必须垫方木。调整机体水平度,无载荷时水准泡居中,支腿的定位销必须插上,底盘为弹性悬挂的起重机,放支腿前应先收紧操纵阀。 作业中起重臂仰角不得超过规定,起重臂下严禁站人。 作业中严禁搬动支腿操作阀。 出现支腿沉陷、起重机倾斜等情况时,必须立即放下吊物,经调整、消除不安全因素后方可继续作业。 作业中变幅应平稳,严禁猛起猛落。 在进行装卸作业时,运输车驾驶室内不得有人,吊物不得从运输车驾驶室上方通过。 在高压线一侧作业时,必须保持下表所列的最小安全距离。电压电压(KVKV
12、)安全距离(安全距离(m m)1 11010353511110 022220 033330 050500 0沿垂直方向1.53.04.05.06.07.08.5沿水平方向1.52.03.54.06.07.08.5 使用两台吊车抬吊大型构件时,吊车性能应一致,单机荷载应合理分配,且不得超过额定荷载的 80%,作业时必须统一指挥,动作一致。 轮胎式和履带式起重机需短距离带载行走时,途径的道路必须平坦坚实,荷载必须符合说明书规定,吊物应在行走正前方向、离地高度不得超过 50cm,并必须缓慢行驶,严禁带载长距离行驶。 上机必须进行交接班手续,检查机械履历书及交接班记录等的填写情况及记载事项。 严禁酒后
13、作业。 遇有恶劣气候如大雨、大雪、大雾和六级以上强风时,必须停止吊装作业。 起重机司机、信号工、挂钩工在作业前,应共同交底,统一信号。 轮式或履带式起重机作业时必须确定吊装区域,并设警戒标志,必要时派人监护。 严禁将不同种类或不同型号的索具连在一起使用。 信号工正确选择指挥位置,不准站在吊物易碰难躲和无防护措施的危险部位。 作业时不得擅自离开工作岗位,不得兼做挂钩工。 作业中必须戴好安全帽,佩穿好专用标志服装,严禁酒后作业。 严格执行“十不吊”作业原则。即:被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊;倍不清不准吊;吊物下方有人不准吊;吊物上站人不准吊;埋在地下物不准吊;斜拉斜牵物不准吊;散物捆绑不牢
14、不准吊;方式构件、大模板等不用卡环不准吊;零碎物无容器不准吊;吊装物重量不明不准吊。(21)挂钩工必须服从信号工的指挥。(22)吊绳的挂设不得影响吊钩保险装置,不准用吊钩直接吊拉重物。(23)穿绳:确定吊物重心,选好挂绳位置。穿绳应用铁钩,不得将手臂伸到吊物下面,吊运棱角坚硬或易滑的吊物,必须加衬垫,用套索。(24)挂绳:应按顺序挂绳,吊绳不得相互挤压、交叉、扭压、绞拧。一般吊物可用兜挂法,必须保护吊物平衡;对于易滚、易滑或超长货物,宜采用绳索方法,使用卡环锁紧吊绳。(25)试吊:吊绳套挂牢固,起重机缓慢起升,将吊绳绷紧稍停,起升不得过高。试吊中,指挥信号工、挂钩工、司机必须协调配合。如发现吊
15、物重心偏移或其它物件粘连等情况时,必须立即停止起吊,采取措施并确认安全后方可起吊。(26)摘绳:落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。对易滚、易滑、易散的吊物,摘绳要用安全钩。挂钩工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘绳时,应选用其它机具辅助,严禁攀登吊物及绳索。(27)抽绳:吊钩应与吊物重心保持垂直,缓慢起绳,不得斜拉、强拉、不得旋转吊臂抽绳。如遇吊绳被压,应立即停止抽绳,可采取提头试吊方法抽绳。吊运易损、易滚、易倒的吊物不得使用起重机抽绳。(28)兜绳吊挂应保持吊点位置准确、兜绳不偏移、吊物平衡。(29)扁担吊挂时,吊点应对称于吊物中心。(30)吊运集装箱式吊物装车时,应使用捆绑工具将箱体与车连接牢
16、固,并加垫防护。(31)捆绑管材、构件等必须用紧线器紧固。(32)细长易散的物品,要捆扎两道以上,并且要有两个吊点。(33)当吊装构件、设备暂停作业时,必须把构件、设备支撑稳定,连接牢固后方可离开现场。(34)使用卡环时,严禁卡环侧向受力,起吊前必须检查封闭锁是否拧紧。不得使用有补焊、裂纹、变形的卡环。严禁用补焊方法修复卡环。(35)编插钢丝绳索具宜用 637 钢丝绳,编插段的长度不得小于钢丝绳直径的 20 倍,且不得小于 300mm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的 70%计算。(36)凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用: 在一个节距内的断丝数量超过总丝数的 10%; 出现拧扭死结、死弯
17、、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象; 钢丝绳直径减少 7%-10%; 钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度,达到表面钢丝绳直径 40%以上,或钢丝绳被腐蚀后,表面麻痕清晰可见,整根钢丝绳明显变硬。(37)严禁在吊钩上补焊、打孔,吊钩表面必须保持光滑,不得有裂纹。严禁使用危险断面磨损程度达到原尺寸的 10%、钩口开口度尺寸增大 15%、扭转变形超过 10%、危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩、板钩衬套磨损达原尺寸的 50%时,应报废衬套。板钩心轴磨损达原尺寸的 5%时,应报废心轴。12.3.5 汽车吊作业 汽车式起重机需在公路上行驶时,应认真执行交通管理部门的有关规定; 起重机行驶
18、和工作的场地应平坦坚实,保证在工作时不沉陷,不得在倾斜的地面行驶和作业,视其土质的情况,起重机的作业位置应离沟渠,基坑有必要的安全距离; 严格执行例行保养起动前应将主离合器分开,各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分,作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常,当确认无问题后,方可正式作业,严禁酒后作业; 全部伸出支腿(放支腿时,应先放后支腿,后放前支腿;收支腿时,应先收前支腿,后收后支腿) 。在撑脚板下垫方木,调整机体,使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时,不大于 1/1000,支腿有定位销的必需插上; 起重机变幅应平稳,严禁猛起猛落臂杆; 作业中发现起重机倾斜,支
19、腿变形等不正常现象出现时,应立即放下重物,空载进行调整正常后,才能继续作业; 起重机行驶前必须按照规定收放臂杆,吊钩及支腿,行驶时,严禁在底盘走台上站立,蹲坐人员和堆放散装物件。保持中速行驶避免紧急制动。行驶起伏路面时,必须减速,下坡时严禁空档滑行。倒车时必须有人监护。 遇有大雨、大雾或六级大风等恶劣天气时,应停止起重机露天作业; 起重机吊运重物时,其下方不得有人员停留或通过,更不得在吊起来的重物下面进行作业,严禁起重机吊运人员; 各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业,不得超负荷作业和起吊不明重量的物件。如遇特殊情况需要超负荷作业时,必须有保证安全的技术措施,经企业技术负责人批准,并有专
20、人在现场监护下,方可起吊; 起吊长、大重物必要时应栓拉绳,提升和降落速度要均匀,严禁忽快忽慢和突然制动,左右回转,动作要平稳。当回转未停稳前不得作反向动作; 起重机在起重满负荷或接近满负荷时不得同时进行两种操作动作; 起重机在作业或行走时,都不得靠近架空输电线路,要保持安全距离; 作业完毕后收回支腿,臂杆转到顺风方向,并降到 40-60 度之间,各部制动器都应加保险固定,机棚和操作室都要关闭加锁; 起重机应停放在安全坚实的平地上或撤离现场; 汽车吊装作业,司机必须持证上岗,各种租赁资质和租赁合同等证件齐全有效。12.3.6 电焊作业 作业人员必须是经过电、气焊专业培训和考试合格,取得特种作业操
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