2022下车间实习报告例文7.docx

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1、2022下车间实习报告下车间实习报告4篇在我们平凡的日常里，报告有着举足轻重的地位，报告依据用途的不同也有着不同的类型。写起报告来就毫无头绪？下面是我为大家收集的下车间实习报告4篇，希望对大家有所帮助。下车间实习报告 篇1(一)坎坷求职，接受培训我已经回家一个月了，和家人一起过了快乐祥和的虎年。如今，三月即到，全部的中小学及高校都渐渐劳碌起来，新的学习开了，他们都在为自己新的学习任务定下了强有力的安排，都不情愿落后于别人。而我呢，也不例外，我是一名将要高校毕业的学生，已经顺当的完成了在校的全部任务，接下来就是要在校外的顶岗实习毕业之前的最终一次校外考核。我当然不想虚度这三个月，由于我在学校所签

2、的船厂要求我们7月报到，所以在这之前我确定去找个机械厂完成顶岗实习。我不想出门太远，所以联系在当地的一家知名企业里完成最终的考核，要去这个企业实习的确有点困难，因为他们基本不须要实习生，我向他们照实说明白详细状况，希望他们能够帮助我和协同学校共同完成这个任务，为我们学生创建基本的工作需求。我原以为可能会进不了这个机械公司，因为他们对技工类员工要求相当严格，何况我还是个实习生。我在家里敬盼佳音，很着急也很彷徨，就这样过了一段时间，最终在最终我接到他们的电话，他们同意帮我完成这个实习科目，并希望我能尽快上岗，我很兴奋的答应他们22号上岗 。我最终进入了这个知名企业陕西皇城建材机械(集团)有限公司。

3、我对这个企业稍有了解，这是全国前10强的砖机企业，创建于1981年，是集科研、生产、营销、售后服务于一体的高新技术企业集团。我在有关负责人的带领下对这个企业厂房、工作坏境及其他方面有了较深而广泛的了解，感觉基本上符合我的工作需求。最终，我被介绍并相识了该企业的核心制造环节机加工车间主任张宝平师傅，也是我在这个企业期内的技术指导老师(师傅)。我和他初次交谈时，就发觉这个人在机械理论和实践阅历上很娴熟，技术也应当精湛。他对我说进入任何企业，包括以后我进入工作岗位，重中之重就是人身平安，始终记牢“科学谨慎，平安生产”。于是刚去的第一周，我就接受他们的较为全面的平安生产学问培训，对我来说的确获益匪浅，

4、不仅仅是我一个人，而是车间的全部员工，要求全部员工都做到科学谨慎，平安生产，我深信张师傅的教育对我以后的工作工作有很大的帮助。(二)熟识企业，从小做起我所进入的这个企业核心品牌产品是各类挤砖设备，销售全国各地，并远销周边多国，所以我就要熟识产品的生产流程。在平安培训期间，我具体地请教张师傅一些关于砖机生产的不解之问，大致对整个砖机设备的生产过程有了初步的了解，其中部分设备生产车间的工艺方法有了较大的改善，初步实现了光控自动化生产方式，这大大改善了工人的劳动强度，同时提高了企业的生产效益，但我也看到大多数生产车间依旧保留着传统的生产方式，这与企业目前的发展状况有关，实现 完全自动化还要很长的路要

5、走。陕西皇城建材机械(集团)有限公司(以下简称“陕皇”)是国家及地方重点企业，有着很强的创新和研制砖机的实力，其生产环节大致分为：研发设计环节，冶炼环节，生产加工环节以及组装环节。张师傅对我说，即使你很清晰这些砖机生产过程，也会在实际中遇到困难的问题。任何员工要能自己解决所面临的困难，从实际中的基础做起是关键，渐渐积累和丰富自己的工作阅历。我也深知这一点，所以在以后支配工作上，我不能有任何挑剔。我可能被张师傅会支配在环境较差的一线去工作，这个我也会欣然接受，不管做什么事情都要一步一步、踏踏实实的干，从点滴动身，这也对我以后人生道路有很大的磨砺，我很兴奋，这也能使我能娴熟和驾驭最基本的操作技能，

6、加强熬炼自己的实践实力。我看到许多生产车间日夜兼程地无休止的工作，其中的艰辛乏累只有他们能感受到，我也做好了充分的心理打算，以饱满的精神状态迎战这次难得的实习机会。(三)支配工作，听从管理这个周一早上我像平常按时上班，突然接到张师傅的电话，他急促的说尽快去他的办公室，给我支配岗位，这周双休日取消。我一头雾水，什么事这么急，还取消双休日，但还是硬着头皮以最快的步伐赶往张师傅的办公室，想问明白出了什么状况。后来我才知道，原来陕皇最近接到一大批订单，要在规定的时间内完成硕大的任务，势必要增加工人的劳动强度和劳动时间，本周双休日取消，我也不例外的和他们一起工作。刚起先，我有点不情愿，终归我的顶岗实习刚

7、刚步入正轨，张师傅就让我去加班，让我很难接受事实。我可能习惯学校有规律，比较自由的生活。即将毕业之前，我第一次真实的接触人流不息、错综困难的社会，所见所想与志向形成剧烈的反差，这让我深深的领悟到自己对社会广泛了解的严峻不足，缺乏工作和生活阅历。我想了很久，还是按张师傅的要求去做吧，双休日就不休了，初到陕皇，必需要有良好的员工素养，听从管理安排，还有就是这对我自己也不是没有好处，趁早学会基本的操作技能和严谨的科学方法，对以后的发展垫下扎实的基础。通过对陕皇多半个月的学习和了解，我基本上清晰陕皇的核心产品和重要的工艺流程，同时也给其他老员帮过微乎其微的小忙。张师傅最终给我支配了详细工作，把我支配在

8、组装车间。在组装车间干了一周，感觉很累，但是让我看到工人敏捷的手法和精湛的技术，忽然无比兴奋，同几名老员工负责组装设备的一个构件，最终由多个工人通过起吊架把很多构件吊装成一个完整的设备。我只能在其中为他们拿些专业的安装工具帮助工作，对于组装中遇到一些不解的技术问题只能保留，在空闲的时间去请教这些老师傅们。虽然在组装车间我只能算上小小的技术工，但是我坚信每个娴熟的员工的第一步都同我一样从最基层、最基本的岗位做起，一步一步走向胜利。(四)不惧辛苦，勤奋工作在这里实习接近一个月，我也渐渐习惯了辛苦劳累的工作，我也不知道自己在荒废还是在充溢。我每天上班、下班，混在车水马龙的大道上，看着别人，有的看起来

9、惊慌劳碌的样子，有的看起来欢乐自由无比兴奋的样子，也有的看起来垂头丧气，很懊丧的样子，似乎有什么事击碎了他的心我自己觉得所做的一切很盲目，虽然我明白从基础做起，从最基本的岗位做起，只要坚持不懈，定能步步走向胜利，但是真正做起来很艰难的，付出的努力与艰辛只有自己知道，而别人全然不知，更别说有你的工作会得到认可或者你会得到什么激励的话。这周我完全接触到了组装工艺，我真有点受不了组装工作给我带来的只有身心俱疲，看到那些乏累不堪的老员工们仍旧拥有着浑身使不完的力气，工作起来游刃有余，想想自己真惭愧，缺乏一种精神，斗志昂扬，气宇轩昂的精神。或许自己刚进入组装车间，终归第一次学习组装技术，我只能根据着老师

10、傅们指示去做，难免会出现做错的事，只得的接受他们严厉指责，甚至斥责，深怕我这个生手弄坏什么东西，影响组装质量。我也窝了一肚子火，惋惜没处发火，甚至我都觉得自己真笨，简洁的事情困难化，真心帮他们组装出完整的砖机，也付出了艰辛，却得到的是他们的指责和辱骂，可能有时候我是个多余，在阻碍他们的工作进度，他们要抓紧时间赶生产，要定期完成产量。现在，我真想有个人能够给我怜悯，理解和宽容，并鼓舞我，惋惜没有，只有自己去想明白，劝慰自己。(五)固执自信，自以为是上一周，我主要帮助组装车间里的老师傅们，以看为主，渐渐学会了一些敏捷的技巧和方法。成天看着他们娴熟、精致的组装手艺，如痴如醉，我很想大展身手，以我的个

11、人缜密的思想和强劲的自学实力应当没问题，于是我找了张师傅表明白自己的想法看能不能同意自己组装一些小的部件。张师傅长吁一声，有点生气，用怀疑眼光对我说，你真有把握凭自己的实力独立完成组装作业，我忽然无言以对，霎时间，我的脸红了。我也一时不知说什么，最终张师傅还是在车间里给我独立支配了一些组装作业，他说，这些虽然是小部件，但是也关系到整装设备的质量，不要自己死扛着，有问题就要尽快找这些老师傅们。和其他师傅同步组装，我只负责安装砖机的sgp系列双辊破裂机的飞轮端，这种机型相对较小，主要用于破裂原料，我想应当没多大问题，不过一个人组装，速度确定慢许多。起初，我先用头顶上的铰链，幸好在学校实训期间用过这

12、种吊装工具，所以我知道怎么正确运用铰链。我缓缓地拉起铰链的一端，盯着被吊起的笨重飞轮以防越过输入轴的中心位置，也深怕稍微的撞击安装的关键部位，否则将会影响安装质量。接下来，我看了看安装部位的孔和四周的小零部件，还有就是给我的飞轮螺栓、垫片以及其他的配件。我忽然傻眼了，除了最熟识的几个零件之外，其他的还不相识，左思右想了半天，于是我有点心虚，不敢轻易下手，深怕前功尽弃，劳而不获。最终，我还是卑躬屈膝请老前辈出山解决了这个难题，还被训斥了一顿。我觉得自己傲慢自大，太傲慢了，还没跟着老员工学出什么名堂来，就去请功。接下来又是张师傅的严厉训诲(六)吸取教训，潜心学艺自上次试着安装sgp系列双辊破裂机的

13、飞轮端失败起，我始终很郁闷，觉得自己太惭愧了，对我有点打击，觉得自己无能，对这份难得的实习机会都有点失去信念。但张师傅看透我的心思后，并没有一点指责我的意思，还特地过来劝慰我，叫了一名技术特别强的王师傅来帮助我、指导我，当时，我心情万分困难，觉得我对不起张师傅。这一切是由我高傲无视，固执自信造成的，于是我起先踏踏实实的学习老师傅的精湛技术，不再有沉醉自己的的心理，别人的手工恒久比你好，我只是初出茅庐，有更多的东西须要学习。随着时间的向前推移，老员工们也渐渐理解和关怀我，并对我进一步传教组装的基本工艺方法。他们不但教我相识安装飞轮的相关配件和零部件，而且耐性给我讲解如何安装完这台设备的飞轮以及应

14、当留意的问题。下车间实习报告 篇2时间：xxxxx一、公司简介xxx责任有限公司是目前国内生产链条和连接环的最大专业厂家之一，其中18*64矿用高强度圆环链荣获国家最高奖项-银质奖，是原煤炭部矿用高强度圆环链和连接环的定点生产厂家。二、实习目的通过这次实习，不仅使我熟识了本公司生产的主要产品，了解并驾驭了如连接环、圆环链等主要产品的制作过程，还了解了在学校无法学到的电气设备运行的技术管理学问、增加了实践阅历的同时增加了自己的动手实力。车间实习时，在车间指导老师王师傅和张师傅的悉心指导下，了解到了专业技术人员不但须要仔细负责、胆大心细的工作看法，而且还要培育自己严格地遵守纪律、统一组织及协调一样

15、的团结合作精神。在实习过程中，通过视察一条龙的流水线作业方式生产线，对产品的生产流程有了整体的了解，努力地使理论与实践、工作与学习、企业与个人相结合，从而不断地提高了我的独立工作实力和思索实力。三、实习内容我于20xx年12月9号到xxxxx责任有限公司实习，通过了三天的基础培训和考试后，被安排到了链条车间和锚链车间实习，在车间实习起先之前，也进行了必不行少的平安生产学问培训。在车间实习过程中，努力了解公司的运作流程等学问并将自己所学的学问敏捷运用。1、平安教化平安教化的目的是为了加强平安生产监督管理，防止和削减平安生产事故的发生，保障人民群众的生命财产平安，促进经济发展。了解了河南煤化集团的

16、平安理念-从零起先，向零奋斗，平安方针-平安第一，预防为主，综合治理以及鹤煤公司的平安生产目标-平安生产零事故。通过平安教化，使我了解在作业过程中应当严格遵守本单位的平安生产规章制度和操作规程，听从管理，正确的协作和运用劳动爱护用品，不仅要做到“三不损害”、“三不生产”还要能够做到在发生事故时刚好精确的处理。2、实习过程在链条车间实习时，学习和了解了本车间主要产品的生产技术资料，包括各种技术标准参数图纸、专用设备说明书等。熟识了车间内部生产组织管理和工资录入等基本的操作方法。链条车间以生产矿用高强度圆环链为主，其生产工艺分为：切断、围环、焊接、热去刺、一次拉伸、热处理、二次拉伸、检验、打捆包装

17、沾漆和验收入库。在生产过程中，使我相识到不仅要生产质量标准化的产品，更重要的是要时刻以人身平安为主。在做好本职工作的同时，主动地到须要我的工作中去，如和王师傅给链条分类等，使我基本上熟识了各种链条的尺寸型号和增加了我的人际交往实力。在锚链车间实习时，了解了车间五号机组生产的26*92矿链的生产工艺，其工序有：下料、加热、编链、焊接、去刺、一次拉伸、热处理、强化拉伸，还熟识了生产过程中各个工序的基本要求。在张师傅的悉心指导下，进一步的加深了对所学专业的了解，不断地将所学学问运用到实践中，基本能够运用编程器编写简洁的程序等。3、其它活动在实习时，除了努力地做好自己的本职工作，还利用空余时间主动地参

18、与公司内部的活动，加深了对公司内部人员的了解，也调整了自己的心态使我能够从容的面对遇到的困难。四、实习总结很荣幸的能够成为公司的一员，在实习的过程中，感谢各位领导和师傅们的帮助，希望在以后的工作中会做的更好。下车间实习报告 篇3实习目的通过支配到xxx车间进行实习，了解产品生产工艺流程、职能部门的设置及其职能，了解企业的内部限制。实习流程在这一个多月的时间里，下到生产车间后，先了解整个xxx生产的流程，从选购入库，到领料生产，到最终的成品入罐，对整个车间的生产活动有了基本相识，这对我们熟识企业，进行实务操作打下良好基础。其中，从前我们对xxx的生产几乎一窍不通，但下到车间之后，我们不仅了解了生

19、产流程，还进一步了解了xxx的生产工艺流程和用途，由于脂肪酸生产完后是干脆用于公司后面的扬子石化生产，所以每个月的生产有肯定的额度。而且由于季节和温度等条件的限制，机器开工的时间长度及强度也有相关的规定，另外，对一些流水线的参观，也激发了我对如何通过新流水线的建设，对降低生产成本的思索，于是，感受颇深的一点，要做一名合格的会计人员，对基本、基础的作业环节是要了解的，否则，很简单让理论脱离实践。在熟识了车间的生产流程后，工作人员拿了以前的交接班记录和中间产品申请单和报表等资料给我们看，在翻看这些资料的过程中，有不懂或弄不清晰的资料，主动向同事请教，在他们的耐性指导下，我们对车间的整个产品检验的程

20、序方法有了肯定上的相识。由于化工生产是不间断的，所以车间生产必需时刻有人，车间的工作人员实行四班两倒（一天白班12小时一天晚班休两天）和常白班制度。我们车间有四个人（主任，工艺员，等）上长白班，其他人分成甲乙丙丁四个班四班两倒。虽然我们没有正式安排，但我们都严格遵守车间的生产纪律，遇到不懂不明的地方都主动发问，以免造成平安事故。在车间里必需首先了解生产工艺流程，我们先查看了每个仪器和设备，并了解他们的名称和用途，遇到不懂的地方工艺员就跟我们耐性讲解。为了更好的工作，我们把工艺流程图画下来以便更好的熟识工作环境。当然在化工生产中最重要的是平安。因此我们刚进车间时主任就给我们上了一堂平安教化课。我

21、们被支配在丙班和他们一起倒班，这样我们可以亲自参加实际的生产中，下和但是，在日复一日的工作中，是否还可以通过一些技术手段，进一步提高工作效率。生产工艺流程脂肪酸是应用相当广泛的工业原料，可以榨油下脚料油泥为生产原料，广泛应用于橡胶硫化剂、塑料热稳定剂、润滑剂，纺织用松软剂、化纤油剂等，在医药方面，用于制取各种制剂、溶剂、吸湿剂和甜味剂等。据调查，国内脂肪酸年需求量30万吨，年产量20万吨，缺口10万吨。市场需求量很大脂肪酸的生产制造方法，由原料经水解反应生成粗脂肪酸和甘油水，生成的粗脂肪酸经蒸馏工艺形成成品，其特征是：所述的水解反应是原料经过两个以上的水解塔（25），所述的水解塔（25）内采纳

22、导热油加热；所述的蒸馏工艺是先采纳真空蒸馏装置对脱气塔（27）内的粗脂肪酸先脱水脱气，再经过蒸馏，冷凝后即得成品。从牲畜的脂肪中提取的脂肪酸，分为两种类型：一是可食用性牛羊油，另一种是非食用性牛羊油即工业牛羊油，一般有5个指标：ffa游离脂肪酸titre凝固点，miu水分及杂质，fac色度，bleach漂白度（漂炼度）。应用领域：牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡胶的乳化剂，高级香皂的皂基，合成各种表面活性剂的中间体，广泛应用于橡胶硫化剂，塑料热稳定剂，润滑剂，纺织用松软剂，化纤油剂，抗静电剂，食品用乳化剂，用于化妆品洗涤剂及各种表面活性剂的原料等。包装：桶装或散装，桶装为180kg/桶心得体会总之，这

23、次实习是有收获的，自己也有很多心得体会。首先，感受颇深的一点是，理论学习是业务实战的基础，但实际工作与理论的阐述又是多么的不同，在工作的闲暇之间，在同一些工作多年的会计人员的交谈中，深知，在工作岗位上，有着良好的业务实力是基础实力，但怎样处理好与同事的关系，为自己和他人的工作创建一个和谐的氛围，又是那么的重要，于是也就更能体会在企业中“人和万事兴”的要义。其次，作为企业的一员，无论是其他工作人员，还是会计人员，在进行自身相对循环重复的工作中，不仅应保持工作的质量及效率，还应具备创新精神。西大农药厂，即将面临“改制”的调整，这就意味着该企业将面临由“校办”企业向“社会”企业的角色转换，从前所享有

24、的一些实惠政策，将随着改制的完成而倾刻丧夫，这样，农药厂将更干脆的面临市场激烈竞争，接受残酷的规则约束，为了企业的生存、发展，就得创新，以变求生存，用新促发展，西大农药厂在面临新一轮发展的时期，应激励员工大胆创新，为企业的发展主动献计献策。下车间实习报告 篇4白驹过隙，转瞬到到了开学的时间了，在实习的这两个月里感受颇多，收获也颇多。总装车间经过为期两个月的一线实习，虽然工作很艰苦，但很有价值，因为我学到了许多书本上学不到的东西。与在校时相比，我由一个不谙世事的学生成长为半个职业人，不敢妄谈成熟，但在心态上，自我感觉得到了极大的提升，工作上也有了很大的进步。刚来车间时，怀着满腔热忱，却没有思索怎

25、么去投入工作，怎么去实现志向，怎么去适应社会。结果可想而知，面对工作，是茫然和无措。我起先思索，起先思索如何让所学变为所用，起先思索如何发挥自己的优势，如何弥补自己的不足。作为一个车辆工程的学生，忽视产品的结构和工艺，经过两个多月的车间实习和探讨所的培训，我了解到搞运输车辆，结构和工艺是不容忽视的，成本的约束，结构的可行性，我知道一条曲线是不能仅仅追求美，更要去兼顾加工的难易程度。工作的两个月是理论联系实际，学习技能的过程，也是良好工作作风的一个积累。对待工作要一丝不苟，严谨细致。机械加工，一点误差就会造成干涉的后果，因此，在实践中积累阅历。还有，无论大事小事，我都要求自己仔细完成，这是对自己

26、的修炼，我信任，对自己负责就是收获！车间实习完后，带着收获回到探讨所，我不再迷茫和无措，起先一步步去实现曾经的志向。我完成了驾驶员手册和运用说明书的扫描和图片转化工作，协助完成零件书目，驾驶员手册和运用说明书的编制，完成一些协助性工作。并起先接触设计，协助性的完成一些设计任务。对我来说，路才刚起先，幻想仍在接着。总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段，而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东 风汽车有限公司商用车总装配厂，整条装配线是直线形的，拉得很长，从头走到尾就要花很长时间。假如在生产线下流发觉生产线上流的质量问题，

27、就不能刚好地反映问题所在，而且来回修复也特别麻烦。零部件运输也是问题，运输通道比较少，通道窄，简单产生交通堵塞，而且运输路程增加，耗费了更多的能源。车间生产线被折叠起来的话，从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短，发觉问题能够得到刚好反映。运输通道比较多，东西方向四条，南北方向两条，零部件运输便利快捷，并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生产线的流向也很重要，流向的问题在于从哪里起先到哪里结束。内饰工段，汽车的内饰是要被装配到车身上的，车身的重量最大，那么内饰起先的地方必需离车身的来源特别近。而内饰工段的起先处正好支配在涂装车间的出口处。综合工段，就是把汽车底盘和车身装配成整车，那么综合起先

28、的地方必需同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的起先处正好支配在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段，车架的重量最大，那么底盘工段的起先处必需离车架的存放点最近。而底盘工段的起先处正好支配在离车架的存放点最近的地方。发动机工段，发动机和变速箱的重量是比较大的，正好也被支配在离发动机和变速箱最近的地方。车间里面通风性不是很好，车间南侧没有窗，夏季东南季风无法吹入，而且导致车间内温度比较高，甚至超过室外温度。在车间里有许多风扇，我的问题是假如换成几部空调，只要空调的温度调到适度，在消耗同样电量的状况下，会不会带来更好的舒适度呢？车间的每条线上的装配件摆放得很整齐，也很科学。装配件必需离装

29、配车位的距离特别近，以节约来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要，假如摆放得比较乱，那在拿件的时候就奢侈了找寻的时间。车间地面很少能看到垃圾，每天早晚清洁和拖地，这不仅给人带来一种清爽的感觉，同时也削减了空气的浮沉量，对一线员工的健康是有利的。在车间实习是比较辛苦的，不仅要顶住夏季的燥热，也要消耗大量的体力。特殊在9月份的时候，常常加班加到晚上10点才下班，惟有坚持，坚持，再坚持。但最重要的是要留意三个问题：平安，质量，效率。不能保证质量的产品，犹如废品。人要有责任心，才能保证质量。车间里每完成一道工序，责任人都要在流程卡规定的地方签名，当产品出现问题，就可以干脆找到责任人，以考核的方式进行处理

30、，以此来激起员工的责随意识。在实习过程中，有些工序因为自己不能保证质量，所以尽量找师傅帮忙。削减奢侈，更轻松，更省力地把事情做好也很重要。有位班长教我要擅长运用身体的力气，尤其在干的活相对比较费劲的时候，不能光靠双手用蛮力，同时用身体的力气，可以达到事半功倍的效果。但我在这方面做得还不够好，交给我的活太困难的话，我就会拉线。不过也因为自己在每个岗位干的时间不许久，还不娴熟。有句话：熟能生巧。就说明这个道理。安装传动轴我有一段时间总是没方法把中间的两颗螺栓打好，缘由也很简洁就是螺栓偏了。发觉问题所在，我在以后尝试打螺栓的时候，就会尽量使螺栓对准，使它保持在垂直于车架的方向上，我同样获得了胜利。除

31、了以上所说的，安装后挡风玻璃，车门压条，车门密封条，安装传动轴时拧螺栓也是讲究技巧性的活，没有驾驭最终的技巧，蛮干的话是没有用的，那等同于没学会一样。每天搞卫生我都仔细地把地拖干净，这也是我的工作，而且是对自己有利的工作，拖地是在为自己创建一个干净卫生的工作环境。在总装车间我常常留意跟自己专业相关的东西。比如车架，他所运用的连接方式几乎全是焊接。依据焊缝的形态，应当是手工焊成的，而且焊逢四周飞溅比较多，推想所用到的焊接方法应当是二氧化碳气体爱护焊，现在车架焊接方法一般是用这个。而车身的焊接大部分是运用点焊。车身运用的薄板金属材料特别适合用这种焊接方法。不过车身还运用了气体爱护焊，可能是氩弧焊，

32、也可能是混合气体爱护焊。除了焊接这方面的，自己还会想一想有些特别的汽车配件究竟是怎么加工完成的。刚起先的时候自己什么都不懂，来了一台车完全不知道是什么车型，该装什么规格的配件，这对工作造成比较大的影响。而当熟识车型之后，则给自己带来很大的便利，至少不用常常去看流程卡了。另外我对皮卡车的构造也有了肯定的了解。但是对它们的工作原理还不是很清晰，这在以后还要多看看书，多了解一下。本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第22页 共22页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页第 22 页 共 22 页