2021年一级建造师《实务-民航机场》考试模拟卷.docx

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1、2021年一级建造师实务-民航机场考试模拟卷本卷共分为2大题50小题，作答时间为180分钟，总分100分，60分及格。一、单项选择题（共25题，每题2分。每题的备选项中，只有一个最符合题意） 1.在旧道面加铺沥青混凝土面层的不停航施工过程中，安排每日加铺工作时，必须考虑（）所占用时间。A：处理临时接坡B：沥青混凝土硬化C：喷沥粘层油D：沥青混凝土冷却 2.为了防止紧靠跑道端的表面地区受到燃气的吹蚀，因此，在跑道端前一定距离内设置（）。A：防吹坪B：跑道端安全地区C：净空道D：停止道 3.机场仅一条跑道，其磁方向角度为49229，常年主导风向为东北风。则该跑道的主降方向为（）。A：东北向西南B：

2、西南向东北C：东南向西北D：西北向东南 4.民航运输机场是航空运输的起点站、终点站，又是中转站和（）。A：基地B：陆空交通改变处C：客货集散站D：经停站 5.民用机场首要功能是（）。A：供飞机停驻B：保障飞机安全有序的起降C：为飞机上下客货做好准备工作D：为客货改变交通方式做好组织工作 6.机场按照其在航空运输系统网络中的作用，通常可以分为（）、干线机场和支钱机场。A：国际枢纽机场B：国内枢纽机场C：枢纽机场D：国际机场 7.以下不属于仪表跑道的是（）。A：精密进近跑道B：类精密进近跑道C：类精密进近跑道D：类精密进近跑道 8.假设快速出口滑行道与跑道交叉角为口，口可以取为（）。A：35a15

3、B：45a25C：50a25D：55a25 9.飞行区指标按使用该机场飞行区的各类飞机中最大翼展或最大主起落架外轮外侧边间距，分为（）。A：1、2、3、4四级B：1、2、3、4、5五级C：A、B、C、D、E、F六级D：A、B、C、D、E五级 10.某机型的翼展为35.9m，而主起落架外轮外侧边间距为9.1m，则该机型要求飞行区指标应是（）。A：AB：BC：CD：D 11.按照民用机场总体规划规范的规定，航站区包括：旅客航站楼、（）和停车等地面交通组织设施。A：滑行道系统B：塔台及空管设施C：站坪D：进出机场的地面交通系统 12.在机场施工设计中，（）的设计仍归在飞行区设计中。A：站坪B：航站楼

4、C：车道边D：站前停车场 13.旅客航站区指标按机场建设目标年的年旅客吞吐量划分为（）个等级。A：三B：四C：五D：六 14.旅客航站区指标按影响机场旅客航站区规模的机场建设目标年的（）划分等级。A：年旅客吞吐量B：月旅客吞吐量C：日旅客吞吐量D：高峰小时旅客吞吐量 15.民用机场的（），应当符合依法制定的民用机场布局和建设规划，符合民用机场标准，并按照国家规定报经有关主管机关批准并实施。A：建设B：运行C：运营D：经营 16.测量高程时，借助于（）产生水平视线。A：经纬仪B：水准仪C：罗盘仪D：皮尺 17.我国民航设置的区域管制室对（）进行管制。A：高空管制区、中低空管制区B：进近管制区C：

5、塔台管制区D：终端管制区 18.由无威胁因素引发的探测器的不正确报警率，被定义为该探测器的（）。A：漏报率B：探测概率C：误报率D：错报率 19.挖方区的施工程序（ ）A：清除腐殖土、挖运土、平整(精细找平)、面层压实B：清除腐殖土、平整(精细找平)、挖运土、面层压实C：清除腐殖土、挖运土、面层压实、平整(精细找平)D：清除腐殖土、平整(精细找平)、面层压实、挖运土 20.对于机场道面用水泥混凝土，大多是干硬性混凝土，为了保证其流动性，一般在混凝土搅拌过程中加入（ ）A：引气剂B：缓凝剂C：早强剂D：减水剂 21.当受到地下水影响可能使土基过湿，又不能采用抬高道槽设计标高保证土基的最 小填土高

6、度时，可采用（ ）方法，阻断水分进入土基。A：土基专项治理措施B：土基进行充分压实C：设置隔离层D：换土 22.在机场道面分类中，土道面属于（ ）A：中级道面B：刚性道面C：柔性道面D：装配式道面 23.（ ）是道面结构的最下层，支承着道面结构的自重和飞机荷载。A：面层B：基层C：垫层D：土基 24.在机场道面铺筑时，为了保障做面工艺有充分时间完成，在混凝土拌合物中加入（ ）作为外加剂。A：防水剂B：早强剂C：缓凝剂D：速凝剂 25.再进行机场跑道沥青混凝土混合料分层碾压的复压工序施工时，宜采用（ ）压路机。A：羊足轮B：轻型C：凸轮D：重型轮胎 二、多项选择题（共25题，每题2分。每题的备选

7、项中，有多个符合题意） 1.用下列符号表示民用机场飞行区分级指标，其正确的是（）。A：2BB：3CC：4ED：5FE：4F 2.机场跑道不停航施工的特点包括（）等。A：在有飞机起降的时间内施工B：为保证飞行安全，施工进度要求快C：在夜间施工，每班作业时间被限定D：非连续间断性作业E：飞机起降前30min必须清理恢复现场 3.机场柔性道面包括（）、土道面和装配式道面。A：沙石道面B：配筋混凝土C：沥青类道面D：水泥混凝土E：预应力混凝土 4.机场地面部分按功能划分则包括以下几部分组成，即（）。A：飞行区B：塔台C：进出机场的地面交通系统D：航站区E：站前停车设施 5.除三个功能分区外，民用机场区

8、域内还有一些重要设施，如下列的（）。A：跑道B：机场保安设施C：站前停车设施D：机场安全检查设施E：应急消防救援设施 6.以下所列机场中，属于干线机场的有（）。A：青岛流亭机场B：大连周水子机场C：徐州观音机场D：桂林两江机场E：厦门高崎机场 7.目前，在我国（）均设置海关、边防检查、卫生和动植物检疫等联检机构。A：干线机场B：国际机场C：支线机场D：地区航线机场E：省会级机场 8.为保障着陆飞机的安全，跑道人口根据具体情况可以（）。A：内移B：外移C：右移D：左移E：设在跑道端 9.下述各项中，影响跑道宽度的主要因素有（）。A：起降飞机的最大翼展B：起降飞机的最大机身宽度C：主起落架外轮外侧

9、边之最大间距D：起降飞机的最大发动机直径E：起降飞机的前起落架与主起落架之最大间距 10.下述各项中，影响跑道长度的主要因素有（）。A：机场的基准温度B：飞机起降时的质量C：机场的海拔高度D：机场的纬度E：机场的经度 11.所有4E飞行区所对应的飞机起降运行区除跑道外，都必须设置（）。A：道肩B：防吹坪C：升降带D：跑道端安全地区E：停止道 12.快速出口滑行道与跑道交叉角a可以取（）。A：15B：25C：35D：45E：55 13.任何飞机起降运行区除跑道外，还必须设置（）。A：道肩B：防吹坪C：升降带D：净空道E：停止道 14.按照民用机场总体规划规范的规定，下述（）包括在航站区内。A：进

10、出机场的地面交通系统B：站前停车设施C：航站楼D：站坪E：储油及加油设施 15.在实际设计机场时，考虑到（）等设计工作时，停机坪和跑道、滑行道密切相连，因此，也把停机坪(包括站坪)设计归在飞行区设计中。A：道面结构B：竖向结构C：排水系统D：安全工程E：地面标志 16.围界入侵探测系统的主要技术指标包括（）。A：漏报率B：探测概率C：误报率D：错报率E：拒绝率 17.通常，机场道面有以下（ ）分类方法。A：按道面使用性能分类B：按道面构成材料分类C：按道面使用品质分类D：按道面力学特性分类E：按道面施工方式分类 18.在大体积混凝土施工过程中，为了减少水化热，防止混凝土开裂，一般加入（ ）作为

11、外加剂。A：缓凝剂B：塑化剂C：减水剂D：早强剂E：疏水剂 19.影响跑道长度的主要因素有（ ）等。A：飞机性能B：飞机起降时的质量C：机场海拔高度D：场址的地质条件E：机场基准温度 20.目前机场道面主要采用（ ）作为封缝材料。A：沥青B：聚氯乙烯胶泥C：聚氨酯胶泥作D：油毡E：木条 21.路拌法指粗、细骨料分别运到施工地点，在作业段上拌合摊铺碾压成型，其工艺流程为（ ）、洒水、拌合、整形、碾压。A：运输粗骨料B：摊铺洒水C：初压D：运输摊铺细骨料E：筛选 22.跑道按所配置的导航设备状况可分为若干类别，以下表述正确的是（ ）A：跑道可分为目视跑道、仪表跑道和精密进近跑道三类B：仪表跑道可划

12、分为非精密进近跑道和精密进近跑道两类C：精密进近跑道可分为工、三类D：跑道可划分为盲降跑道和仪表跑道E：类精密进近跑道可分为C三类 23.预应力混凝土连续梁的施工方法主要有（ ）等。A：悬臂法施工B：装配一整体施工C：整体现浇D：顶推法施工E：逐孔现浇 24.铺筑道面混凝土板的作业，是一项多工种的流水作业，它的主要施工工序是施工前的准备、（ ）做面、接缝施工。A：摊铺混合料B：振实C：养护D：灌缝E：铺设反射层 25.机场土(石)方施工(挖方区)的施工程序包括（ ）A：清除腐殖土B：挖运土C：平整(精细找平)D：压实E：爆破第18页 共18页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页