2022去学院实习报告范文2.docx
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1、2022去学院实习报告好用的去学院实习报告三篇随着社会一步步向前发展,越来越多的事务都会运用到报告,报告具有语言陈述性的特点。那么,报告究竟怎么写才合适呢?下面是我帮大家整理的去学院实习报告3篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。去学院实习报告 篇1时间匆忙,转瞬就要高校毕业了,这学期的2月25至3月16我们进行了为期三周的毕业实习,在这次毕业实习中我们收获了许多平常在课堂上学不到的东西,了解和观看了黄河汽车、压路机、铲车、吊车等一些共用车辆,学习了许多与本专业有关的各种学问,也为我们的毕业设计打下了肯定的实践基础。我们的详细实习如下:一、 实习目的:毕业实习是我们车辆工程专业学问结构中
2、不行缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学安排中的。其目的之一就是为我们即将走上工作岗位奠定肯定的毕业实践基础,其二就是为我们的毕业设计供应更有力的实践支持,让我们能够自己参观学习,拿到第一手的资料和数据,为我们的设计打下良好的基础。我们通过实习获得车辆的感性学问,理论联系实际,扩大学问面;同时专业实习又是熬炼和培育学生业务实力及素养的重要渠道,培育当代高校生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培育我们初步担当技术工作的实力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法;参观与本专业相关的企业,初步了解
3、企业管理的基本方法和技能,以及在生产现场将本专业的学问结合起来,增加感性相识。这些实际学问,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是非常必要的基础。二、实习时间:20xx年2月25日至20xx年3月16日。三、实习地点:内蒙古科技高校试验室包钢集团车辆运输部四、实习内容:实习的前两周,我们来到内蒙古科技高校的车辆试验室,对汽车的发动机、电汽电路、底盘等汽车部分进行了解和学习。首先由我们的车辆专业主任金老师给我们讲解汽车的组成和各个部分的联系与功用,让我们在汽车的实物面前了解我们所学习的车辆学问。老师以一辆整车为例具体给我们讲解了汽车的内部构造。发动机主要由以下几部分组成:传动系、行驶系、转向系
4、和制动系、汽车车身、仪表、照明及附属装置 。汽车的动力源是发动机,发动机是把某一种形式的能量转变成机械能的机器。现代汽车所运用的发动机多为内燃机,内燃机是把燃料燃烧的化学能转变成热能,然后又把热能转变成机械能的机器,并且这种能量转换过程是在发动机气缸内部进行的。汽油机由两大机构和五大系统组成,即由曲柄连杆机构,配气机构、燃料供应系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成。汽车传动系的基本功用是将发动机发出的动力传给驱动车轮。传动系的组成及其在汽车上的布置形式,取决于发动机的形式和性能、汽车总体结构形式、汽车行驶系及传动系本身的结构形式等很多因素。传动系的首要任务是与发动机协同工作,以保证汽车在不同
5、运用条件下正常行驶,并具有良好的动力性和燃油经济性。接下来老师又向我们具体讲解了汽车行驶系的构造。汽车行驶系的功用是:接受由发动机经传动系传来的转矩,并通过驱动轮与路面间的附着作用。产生路面对驱动轮的牵引力,以保证汽车正常行驶;传递并承受路面作用于车轮上的各向反力及其所形成的力矩;应尽可能缓和不平路面对车身造成的冲击,并衰减其振动,保证汽车行驶平顺性;与汽车转向系协调的协作工作,实现汽车行驶方向的正确限制,以保证汽车的操纵稳定性。汽车行驶系的结构形式主要有轮式、半履带式、全履带式、车轮履带式等。轮式汽车行驶系一般由车架、车桥、车轮和悬架等组成。 转向系统的功能是保证汽车能按驾驶员的意志进行转向
6、行驶。同时对操纵稳定性有肯定的影响。转向系统按能源的不同分为机械转向系和动力转向系两大类。机械转向系以驾驶员的体力作为转向能源,其中全部传力件为机械的。在讲解的过程中,老师具体向我们讲解了汽车变速器的有关学问。现代汽车广泛运用活塞式内燃机作为动力源,其转矩和转速改变范围较小,而困难的运用条件则要求汽车的牵引力和车速能在相当大的范围内改变,所以在传动系中设有变速器。它的功用主要有:1)变更传动比,扩大驱动轮转矩和转速的改变范围,以适应常常改变的行驶条件,如起步、加速、上坡等,同时使发动机在有利的工况下工作;2)、在发动机旋转方向不变的前提下,使汽车能倒退行驶;3)利用空挡,中断动力传递,以使发动
7、机能够起动、怠速,并便于变速器换挡或进行动力输出。变速器由变速传动机构和操纵机构组成,依据须要,还可加装动力输出器。按传动比改变方式,变速器可分为有级式、无级式和综合式三种。在多轴驱动的汽车上,变速器之后还装有分动器,以便把转矩分别传输给驱动桥。实习的第三周,我们来到包钢集团车辆运输部来进行了为期一天的参观实习。在运输部我们看到了许多平常见不到的车辆,一个从德国进口的吊重220吨的大型吊车就是其中之一,这个吊车重50吨,能够吊高达30米左右。紧接着我们有参观了老黄河系列的车辆,这和我们的毕业设计也刚好休戚相关,我们从外形到各个组成都看的特别清晰!我们的金老师还从包钢运输部借来了黄河系列汽车的一
8、手资料供我们毕业设计运用。五、实习活动总结 :为期三周的实习结束了,在这期间我们分别在内蒙古科技高校车辆试验室和包钢集团运输部进行了实习,在老师和工厂技术人员的带领下看到了许多也学到了许多。让我对原先在课本上很多不很明白的东西在实践视察中有了新的领悟和相识。概括起来有以下几方面:首先,在干一项工作时肯定要勤劳,要踏踏实实的,我觉得这是最重要的。对一个工人,特殊是一个刚参与工作的人,工人师傅们最忌讳的就是新手那种散漫的作风,那种自以为很了不得而不愿踏踏实实工作的人。工作间隙休息一下本无可厚非,但要散漫成风确定会招致别人的反感。无论在什么时候,勤劳都不失为一种令人赞扬的品质。有时候一些微小的东西可
9、以让老板更赏识你,也比较简单受到他人的赞许,有付出就真的有回报的。其次,要有耐性和长久的热忱。在工厂里干的很多工作须要大量重复性的劳动,这就须要有足够的耐性和长久的热忱,这样才能欢乐的工作,在工作时也不会感到累,还会为别人也创建一个轻松愉悦的氛围。想想工人师傅十几年如一日的这么干过来,我真的受到许多启发,那就是干工作是须要耐性和长久的热忱的。在车间里,没有足够的耐性,心浮气躁,是很简单犯过失的。还有,要处理好人际关系,而且是要尽量处理好和全部人的关系。在工厂的这段时间我感受很深的一点就是在这个工厂里,似乎每个人都有自己的工作搭档,在工作的时候是一起的。有时有的人工作很忙,就会有别人主动来帮忙,
10、而有的人就是再忙,别人的工作干完了也是不会帮他的。我想肯定是某些师傅的人际交往出了问题。我们是不大可能独自一人生活工作的,必需有和他人的交往,这就须要我们处理好和别人的人际关系。人际关系处理的得当,自己工作顺心,大家欢声笑语打成一片,反之,人际关系处理的不好,人家不说出来,你还是会感到别人对你的些许冷淡,自己工作时确定心里也不是个味道。在工厂里,不光要做好自己的本职工作,还应当处理好和同事的关系,这会关系到自己每天的心情的。与人为善,每天只要付出一点点,甚至一个微笑就够了,但回报却是许多的。当然这次实践也使我相识到自己有许多的缺点和不足,比如自己对专业课学问驾驭的不牢靠,不知道如何回答工人师傅
11、的提问等,所以那时总是觉得自己不知道机械设备的工作原理等等,虽然这些都是我范的一些错误,不过这些也都是我珍贵的阅历,它们都将成为我以后参与工作和实习的教训,我要力争在我以后就业的时候不要再犯同样的错误。短期的毕业实习,一晃而过,在这其中,让我从中领悟到了许多的东西,而这些东西都将会让我终生受用。社会实践拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才能。这次社会实践的亲身体验让我有了深刻感受,这不仅是一次实践,是将课堂上学到的理论学问与实际相结合的一个很好的机会,对强化我们所学到的学问和检测所学学问的驾驭程度有很好的帮助。同时它还是一次人生经验,是一笔珍贵的财宝。在今后我会参与更
12、多的社会实践,磨练自己的同时让自己相识的更多,使自己对社会有一个更充分地相识。去学院实习报告 篇2一,实习的目的和任务通过毕业顶岗实习,学生应巩固所学学问,尽快将所学专业学问与工作实际相结合,实现在校期间与企业,与岗位的零距离对接,进一步娴熟驾驭相关岗位操作技能,提高独立工作实力,并树立良好的职业意识,培育爱岗敬业,吃苦耐劳和团结协作的精神。通过毕业顶岗实习,学生应全方位了解社会行业,并达到企业对从业人员应具备的学问,技能,素养的基本要求,实现就业零适应期,为企业选择优秀毕业生,学生择业创建条件。二,实习时间与地点支配1。时间支配:毕业实习支配在第六学期的第116周(3月1日6月20日)进行:
13、(第1至12周(3月1日5月23日)为第一阶段,学生深化企业,单位,了解企业概况,企业财务管理制度,熟识企业会计核算,纳税的流程和方法等。其中学生应于3月12日前将实习附件1交于实习指导老师。(第13至第16周(5月24日6月20日)为其次阶段,学生依据所在企业的详细状况,结合自己实习体会,撰写实习报告(详细实习报告要求单独下发)。(5月16日,6月20日两次返校,指导老师对学生进行毕业实习鉴定,同时检查学生的.就业落实状况。5月16日返校支配第一批毕业实习鉴定,在返校前一周(5月7日前)与指导老师和丁昌勇老师联系确认是否允许返校,指导老师负责实习资料的审核,丁昌勇老师负责出具答辩条;6月20
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