2022土木工程认知实习报告优质.docx
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1、2022土木工程认知实习报告土木工程认知实习报告九篇 随着个人的素养不断提高,报告运用的频率越来越高,报告具有成文事后性的特点。信任很多人会觉得报告很难写吧,下面是我收集整理的土木工程认知实习报告9篇,希望能够帮助到大家。 土木工程认知实习报告 篇14月11号下午,我们去了保定市郊区马厂村旁边的一个新建印刷厂里实习,该项目总占地面积377875平方米,总建筑面积366480万平米。该印刷厂共分行政办公楼,主体厂房,以及附属的几个厂房。首先我们去了办公楼的地下室参观了一下,该地下室为人防工程,人防工程是保障战时人员与物资掩蔽、人民防空指挥、医疗救援等而单独修建的地下防护建筑。同时,作为城市地下空
2、间的一部分,人防工程也担负着部分城市功能,为经济建设和人民生活服务,此外人防工程位于地面以下,给灾难的预防、报告、抢险和后期处置工作带来很大困难,一旦发生事故,对地面建筑、交通运行和人民生命财产平安也会造成肯定影响。因此,现代社会中人防工程有着很大的重要性。柱子比较粗大,此外柱子中间有部分钢筋突出来,目的是砌墙时起拉结作用,增加整体稳定性。我们跟着现场工程师上了楼,我们踏上没完工的楼梯,起先觉得很危急,四周都有伸出来的钢管或铁条。二楼的模板和支架已经拆了,我们可以清晰地看到支撑上部重量的柱子很大,大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有许多构造柱,构造柱是砖混结构建筑中重要的砼构件。为提高
3、多层建筑砌体结构的抗震性能,规范要求应在房屋的砌体内相宜部位设置钢筋混凝土柱并与圈梁连接,共同加强建筑物的稳定性,这种钢筋混凝土柱通常就被称为构造柱。构造柱主要不是担当竖向荷载的,而是用于抗击剪力、抗震等横向荷载的。而此处的构造柱是用来加大墙的强度的,以避开因墙身过长导致简单坍塌。一路上去,我们看到上面几层楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁须要很大的支撑力。后来我们去参观了排架结构的一个厂房,大体结构已经成型,屋盖为钢结构,两端搭在牛腿上,这牛腿与厂房里的吊车梁牛腿不一样,后来老师给我们介绍了这种牛腿的结构及屋盖的搭接形式。排架结构
4、由屋架或屋面梁、柱和基础组成。通常,排架柱与屋架或屋面梁为铰接,而与其下基础为刚结。根据厂房的生产工艺和运用要求不同,排架结构可设计为单跨或多跨、等高或不等高等多种形式。在单层厂房设计中,对于跨度较大以及对相邻厂房有较大干扰的车间,应采纳单跨厂房;对于跨度较小且生产工艺和运用要求相同或相近的一些车间,可组合成一个多跨厂房。多跨厂房有利于提高厂房结构的横向刚度,削减柱的截面尺寸,节约材料,提高土地利用率,削减公共设施及工程管道等。但多跨厂房需设置天窗等解决通风和采光问题。单层多跨厂房一般应设计成等高厂房,以使结构受力明确,设计和计算简洁;构件种类规格少,施工便利。但当生产工艺要求的相邻跨高差较大
5、时,则应设计成不等高厂房。单层厂房中的排架结构,依据其所用材料不同,分为钢筋混凝土砖排架、钢筋混凝土排架和钢钢筋混凝土排架。钢筋混凝土砖排架由钢筋混凝土屋架或屋面梁、烧结一般砖柱和基础组成。其承载实力和抗震性能均较低,故一般用于跨度不大于15 m。柱顶标高不大于6.6 m、无吊车或吊车起重量小于5 t的中小型工业厂房。钢筋混凝土排架由钢筋混凝土的屋架或屋面梁、柱及基础组成。由于其具有较高的承载实力和较好的抗震性能,因此,可用于跨度不大于36 m、檐高不大于20 m、吊车起重量不超过200 t 的大型工业厂房。钢钢筋混凝土排架由钢屋架、钢筋混凝土柱和基础组成。其承载实力和抗震性能较钢筋混凝土排架
6、好,可用于跨度大于36 m、吊车起重量超过250 t 的重型工业厂房。经过这次的生产实习,感受深刻。到实地看一下施工过程,这是在学校里接触不到的东西,我们明白了在施工技术上,实际操作要以理论学问为基础,但又比理论学问更具有敏捷性和可操作性,这须要学好专业学问的同时在工作中主动思索,敏捷应用,培育自己的思维创新与独立解决问题的实力。同时,利用这次实习机会接触社会,得到很好的熬炼,明确了在剩余的一年高校生活中应当发展的方向,特殊是须要熬炼语言沟通与沟通实力,努力学习,踏实工作,主动面对每一次挑战。土木工程认知实习报告 篇2一、实习目的学校为了让大家对本专业有更好的相识,在我们大一下半学期,组织了一
7、次外出实习,好让大家可以将平常在课堂上学到的东西联系到实际当中,进入土木工程专业已经一学期了,可对这个专业并不非常了解,现在最终有机会可以对这个专业有个较全面的相识,我们感到非常的快乐相识实习是土木工程教学安排中第一个实践性教学环节,其对本土学生建立正确的专业思想,树立正确的专业学问学习看法有极其重要的影响作用,通过这次实习我们应驾驭:、通过实践,学习有关本专业的实践学问,增加感性相识,以补充课堂教学的不足;、通过实践,使我们了解建筑的整体布局,局部具体的构造,施工中应讲究的一些方法。、通过沟通,使我们了解了土木工程的前沿发展方向及最新动态,国内目前的土木工程管理状况。二、实习内容20xx年月
8、日在学校内进行,主要以教学楼、寝室楼、餐厅及校门口正在建的轻轨交通桥为例进行初步的讲授认知。20xx年月日到郑东新区,重点通过其三大标记性建筑“郑州国际会展中心”、“河南艺术中心”和“郑州会展宾馆”讲解并描述特别建筑。最终又到如意湖的桥下分析桥的结构和受力。20xx年月日去工地。河南省农业高校新校区图书馆在建,到那里的工地相识有关土木工程施工的实际状况,更清楚的了解建筑结构、建筑材料、施工步骤及留意事项等。20xx年月日在青岛名家美术馆旁边,观看有青岛特色的建筑。在海边讲解部分有关堤坝、跨海大桥、海边建筑的特点及其海边环境所要考虑的留意事项等。20xx年月日上午到有“万国建筑博览会”美誉的八大
9、关,体会不同国家的不同建筑风格。下午到青岛奥帆基地,观看海边高层建筑,水上平台,讲解隧道各个部分的建立及加固。还分析了一个有特色的桥,讲了斜拉索的风雨振。20xx年月日在青岛栈桥,讲解并描述栈桥的历史,讲解栈桥的建立手法。观看旁边的建筑,通过一个半球的建筑讲解膜结构。三、实习收获对于我们大一的学生来说,本次实习的收获是多方面的,不但融会贯穿了土木工程概论上老师讲的学问,而且见识了工程中的实际应用。我带着课本上的困惑和疑问参与了这次实习,又带着实践中的困惑和疑问回来课本。实习中,我见到了各种各样的建筑,也领悟了异域的建筑风格。在带队老师的讲解下,这些各有特色地建筑变成了一个个简洁的结构。在看了这
10、么多建筑之后,自己心中也有了一些想法。或许限于学问水平,自己的想法的可行性较低,但这终归是一些思路。自己的收获是多方面的,这里重点说学问上的收获及自己的部分想法。学问上的收获在这天的实习里,自己接触到了很多关于土木工程的学问。老师每到一处,都会讲出新的学问。我总结分析起来,老师讲了三大类:房屋、桥梁、隧道。虽然这样分类,但许多学问在其中也是贯穿的。下面是具体的介绍。房屋在第一天的实习中,老师就提到,看一个建筑,要从几个方面来看。首先是建筑的结构,其次是材料,然后是其特点。建筑的结构有好多种,最基本的是砌型结构,建筑材料一般选用砖或者石块。由于建材(砖、石)是抗压材料,而且抗拉抗剪性能并不优秀,
11、所以结构的跨度较小,并且不能建的太高。墙体都是承重墙,不能随意拆除。建筑里的荷载干脆传到地板上,地板一般用预制板(以前则是用木头梁)将受力传到两边的墙上,然后传到基础上。学校的寝室楼是经典的例子。从秦砖汉瓦的出现到民国,我国的砖瓦建筑物大多都是砌型结构,而万里长城更是成为了中华民族的精神象征!现如今,砌型结构在农村还很常见,但随着国家的发展,在民用建筑中,框架结构将占据越来越大的重量。框架结构用是用钢筋混凝土浇筑梁和柱作为房屋的框架,然后再填上填充墙。钢筋是抗拉材料,混凝土是抗压材料,用钢筋混凝土浇筑的梁和柱抗压抗拉性能都特别好。所以框架结构的建筑比砌型结构的跨度更大。而填充墙不受力,可以换成
12、玻璃、装饰砖的其它材料,增加了房屋应用的敏捷性,所以框架结构在应用上也比较常见。比如教学楼、商场等。但框架结构的高度依旧不高,主要是水平荷载无法承受。假如要建较高的建筑,则要采纳框架剪力墙结构,或者框架核心筒结构。框架剪力墙是框架结构中建一圈很厚的剪力墙,它能比较好的反抗高层建筑所受的水平剪力,因此其建筑高度较高。河南农业高校正在建立的图书馆便是此种结构。剪力墙建在了电梯间的四周,特别厚,是用钢筋混凝土浇筑的。框架核心筒则是在框架中间建一圈密集的柱,甚至密集到挨在一起,成为筒状。核心筒的抗剪实力比剪力墙更优,所以更高层的建筑会用到这个结构。一些圆筒形的高层建筑则是筒中筒结构。实习中见到许多筒中
13、筒结构,最有代表性的是郑东新区郑州会展宾馆,总高度米,是郑东新区标记性建筑之一。除此之外,实习中还相识到其它结构的建筑。比如桁架结构,完全由拉压构件组成。郑州国际会展中心的顶部便采纳这种结构,完全用钢管连接而成,所受的力最终经过钢管传到基础,钢管与基础之间的铰接有利于结构对振动的反抗实力。又比如钢结构,完全由钢铁通过焊接或螺丝钉铰接固定在一起而成。“鸟巢”是标准的钢结构。实习后,对房屋的相识不只有结构,还有材料。比如,粘土砖,它的性能特别好,与灰砂砖相比,其抗压强度、抗折强度以及在防潮层以下的应用都有较大的优势。但粘土砖占用了极大的土地资源,与可持续发展的理念相悖,所以价格更便宜的灰砂砖便有了
14、较大的应用。清水混凝土是一种特殊的混凝土,用它浇筑的墙面很光滑,不加修饰,便有一种质感和美感。郑州国际会展中心的墙面便是这种材料浇筑的,用手摸上去很光滑,看上去也很美。桥梁桥分为多种,在实习中相识的有拱桥、梁桥、斜拉桥、悬索桥等。拱桥的材料是完全受压的,其两边的基础受斜向下方向的压力。我国最出名的拱桥是千余年不倒的赵州桥。在青岛见到一个桥,上面是拱,下面是柱,如下图所示。两个拱对柱的水平推力相互平衡,只余下向下的压力。以前的拱桥多以砖、石为材料,现在也用混凝土。梁桥的桥身就像是一根梁。简洁的一拱一跨,其受力就像简支梁,中间受向下的荷载,上面受压,下面受拉。有些会把桥身做成中空的箱形,用两侧的协
15、助面增加抗弯性能。中空的则减轻了桥的自重。当然,考虑到空气的热胀冷缩,应增加通风孔保证空气流通。假如桥身中间还有梁,形成个拱,则称为拱一跨,在每一个桥墩的位置,桥的上面受拉力,下面受压力。斜拉桥由索塔、主梁、斜拉索组成。桥身(主梁)的受力通过斜拉索传到索塔,再传到基础。索塔两侧的拉索一般是对称的,可以让斜拉索的水平力相互平衡。在一些建筑中也有应用索塔和斜拉索拉起建筑的顶部,由于斜拉索的分布不平衡,索塔一般建成倾斜的,由自身重力平衡一部分力。悬索桥指的是以通过索塔悬挂并锚固于两岸(或桥两端)的缆索(或钢链)作为上部结构主要承重构件的桥梁。悬索桥跨度很大,可达一千米以上。由于对基础的要求很高,所以
16、千米以下的大跨度桥梁一般选斜拉桥。除了这些,老师还提到了桁架结构的钢桥,钢管中灌注混凝土做的拱桥,斜拉索的风雨振的解决方法等。隧道关于隧道,由于实习中并不常见,所以老师讲的并不多。隧道由洞门和主体组成。洞门可以用环框式或者柱式洞门,以对应不同的土体。隧道主体一般可以由模板台车完成。假如土质松软,主体承受的压力较大,还可以打锚杆加固,或是对土进行混凝土喷固。自己的想法相识实习,长学问,涨见识。在实习中,也有很多自己的想法。这里就说一个自己的想法。在青岛实习时,老师细致讲过一个砌型结构的建筑,其中便提到了错缝砌构。错缝砌构都是在竖直方向上错开,提高墙面的稳定性,但砌型结构的高度不能很高。能不能在水
17、平方向也做成错缝,进一步提高结构的稳定型呢?比如变更一下砖的形态,成形(灵感来源于俄罗斯方块)。当横向和竖向的都为错缝时,建筑的稳定性进一步提高。既然横竖可以,那向里呢?型砖对于生产商来说只是一个模板的变更,对于建筑者应当也很好掌控。当然,建筑过程会困难些,不太适合大众建筑,但在某些特别环境下,这种错缝砌型应当会用得上吧。而且砌型材料也不应定只是砖,其它材料应当也可以借鉴。四、实习总结这次的认知实习是特别胜利的。通过这天的实习,我充分相识到了土木工程师在社会建设中的重要作用,明白了自己将来的使命。由此,我坚决了自己的信念,找到了自己的目标,矫正了自己的努力方向。这次实习让还我相识到,只靠课本上
18、的理论学问是不行的,要真正的融会贯穿,还要到实践中去。课本上的学问应当到实践中检验一下,而自己的想法,更应当到实践中经验一番,看是否经得起考验。本次认知实习,上承土木工程概论,下启即将学习的专业学问。加固了对土木工程的认知基础,为力学、结构工程等专业学问供应了铺垫。同时,经过这次实习,我对土木工程的的相识更加清楚,对土木工程的爱好也变的浓郁。我将努力学习专业学问,深化实践,为成为一个优秀的土木工程师而努力奋斗!五、建议在学问方面,对于隧道的讲解并描述较少。由于是认知实习,大家都是大一新生,问的问题很碎,老师对桥梁的讲解也比较碎。假如可行的话,希望老师有系统的讲解,就像分析房屋,看建筑材料,建筑
19、结构,功能等等。行程上,个人感觉天有点儿短暂,有一天上下午跑了两个地方,有点紧。建议今后的住宿支配接近实习目的地。土木工程认知实习报告 篇3一、实习时间和地点:1.20年8月29日星期一,陕西理工学院南区,试验楼;2.20年8月30日星期二,汉江新城和天河望江郡,住宅楼;3.20年8月31日星期三,汉中职业技术学院新校区;4.20年9月1 日星期四,陕西理工学院北区,工业厂房;5.20年9月2 日星期五,汉中市世纪阳光商场。二、实习目的:走进施工现场,亲身感受建筑工地的氛围,把理论和实践相结合,为以后进一步实习和工作打基础。三、实习相识感受和学到的学问建筑设计原则:依据任务书的要求,综合运用所
20、学的理论学问,遵循有关的设计规范,满意有关功能要求,具体收集有关资料,使设计能够满意相关的运用功能。我们土木工程专业学生进行了为期一周的相识实习,主要是参观施工现场,先后参观了试验楼、住宅楼、综合楼、工业厂房以及商场。星期一上午参观了我们学校南区试验楼的施工现场,共十三层之高。我们到达集合地点后,头上都戴着工程帽;同时施工区的门上也写着:不戴平安帽者不得进如施工现场;由此可见在建筑施工当中首先要留意的就是平安问题!同时,为了确保施工能顺当进行和施工的平安,工地是要用砖墙围护起来的,只有建筑施工的各种车辆和内部人员才可以出入,我们实习是提前经过他们同意的!进到施工区,我们一眼就看到了科技楼的结构
21、主体,当时结构主体给我的感觉就是不像建筑和不好看。这个可能是因为它和我所看到的过的已经建好并投入运用的楼不同。主体前面有个很大的场地,是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是钢筋。在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的,而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。我们跟着老师上了楼,我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,起先觉得很危急,四周都有伸出来的钢管或铁条。在承重柱的四周有许多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避开因墙身过长导致简单坍塌。一路上去,我们看到上面几层楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁须要很大的支撑
22、力。 上到第十三层,我视察了其中的几条梁和柱,就像老师说的:梁的下部是首力筋,主梁有九条,次梁有六条;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之间用箍筋绑扎。柱子不一样,三四条梁要交汇于柱,就必定要使梁的钢筋穿过柱子,这样使得柱头的钢筋非常密集,同时浇筑混凝土时也要留意密实。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分纵横两路;架力筋在上方,也是纵横两路放着。摆好的钢筋要用铁丝绑扎好,为了保证面筋不被踩低下去,还要用马蹄筋将其抬高我们已感受到了深厚的建筑氛围。星期二上午我们参观了汉江新城和天河望江郡,主要是住宅楼。我们先后参观了住宅楼的基础、墙体、柱子、楼板层、楼梯、屋顶以及门窗等部分
23、,也重新巩固了一下它们的作用。当然,阳台、供水供电设备以及各种预留缝,还有抗震墙等我们都做了具体的了解。以前总是对建筑工地的塔吊充溢很多疑问,特殊是塔吊是如何升降的等问题。塔吊是工地上一种常用的起重设备,主要用的是杠杆原理。通过老师的讲解和查资料,我对塔吊的升降原理有了充分的了解:塔吊塔身是模块化设计,由多个长方形塔身钢架连接而成,在塔柱里面装有一个油压千斤顶,想要上升塔身就用千斤顶,然后上升,将塔柱伸长,再用自身的吊臂吊起一段柱身放进去,再缩起千斤顶,就这样往塔身下放一个模块。塔吊的横杆也就是起重臂是固定在有转盘的大套筒中,而塔吊的基座相当于一个小套筒,大套筒在小套筒中的滑升,随着施工高度的
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