2022去工地实习报告例文9.docx

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1、2022去工地实习报告有关去工地实习报告汇编10篇 在日常生活和工作中，报告与我们愈发关系亲密，不同种类的报告具有不同的用途。其实写报告并没有想象中那么难，下面是我细心整理的去工地实习报告10篇，仅供参考，大家一起来看看吧。 去工地实习报告 篇1时间荏苒，举手投足之间就过去的了两个月。脑海中初次来到这个工地的场景照旧清楚，现如今桩基工程即将完工，我不由自主发出感慨，时间过得真快啊！在这两个月的实习过程中，虽不能说感慨万千，但感受还是颇深。这两个月期间，我们都在和时间赛跑，在赛跑的过程我体会到了工作的艰辛，以及生活的不易。机器24小时在运转，无论是烈日还是雨天，大家都在坚持，真的应了那句话：我们

2、手里攥着不止一个人的爱与期盼，肩上担负着不止一个人的幻想与愿望，即使天资平凡，也要为了他们而努力，而奋斗！幻想注定是孤独的旅行，路上少不了质疑和讪笑，但那又怎样，哪怕体无完肤，也要活得美丽！在这些日子里，我深思过，也欢乐过；受过惊吓，也受过委屈；流过汗水，也饿过肚子。每天上晚班通宵熬夜，早上吞泡饭的时候我都会告知自己，总有人会知道你的付出和努力。华人首富李嘉诚少年丧父，饱受过战乱的颠沛琉璃，曾与啼饥号寒作斗争，茶堂当过店员，也受过舅父的冷眼。比起这样的传奇人物来说，我的人生起点根本不算什么。来到工地的当天，李经理就把他住的房间让给了我们，生活和工作中我们都倍受关照。我有过两次暑假工的经验，可以

3、说是天壤之别，这次算是遇到明主了，包括仓工和汪工在内的管理人员，对我们都很照看。说实话，真有一种家的感觉！我们放眼到施工现场的管理和技术上，以我的专业学问和这两个月的实习阅历来评价，本次桩基工程施工还存在许多的不足之处，以下几方面我个人认为是须要改进的：一、场地线路的支配实际：虽给每台桩机分区域，但是杂乱无章。路途不整齐，缺乏规范性。须要改进：1.主干道预留1排桩位设计图纸上，预留一排桩位后两桩的中心距的8.6米，8.6-0.8=7.8（米），比高速马路单车道（3.5米）宽一倍有余。完全足够泥浆车、混凝土车同行和避让。2、次干道预留1排桩位次干道预留一排桩位，可保证行车宽度大于4米。就算只有4

4、米也要比高速马路单车道宽，完全足够混凝土车同行。3、十字交叉口周边四个桩位预留主干道和次干道交叉位置预留四个桩位，形成圆弧角，以便车辆拐弯。二、泥浆管、水管和缆线的埋设。实际：在地面简洁成槽，将泥浆管、水管和缆线埋设，再铺细沙。须要改进：为保证泥浆池和循环池以及每台钻机的管道畅通，可以在主干道和次干道（避开设计桩位）成槽埋设涵管，将可拆分且长度大于涵管的泥浆管、水管安设至内，然后回填细沙，再铺设钢板，更加保证管线不受破坏。预留桩位可削减大量钢板的运用，节约的经费可用于购买涵管。三、钢筋笼“螺旋筋”的焊接问题实际：多数电焊工和工人为了省事，搭接处的“螺旋筋”只点焊下部端点的位置，上部只挂入钢筋笼

5、。螺旋筋在下放过程中会时时常上提，以致松掉，缩卷在一起，最终导致钢筋笼无法下放。须要改进：至少保证，每个螺旋点焊一下，首尾搭接处必需焊坚固。四、下钢筋笼的问题实际：底笼底端虽用600mm的箍筋，但下放的过程中还是会刮到孔壁，工人为省事不上护壁环（爱护块)，爱护块质量太差，下放过程中就会碎掉。护壁环质量差的缘由：护壁环的制作是用的水泥胶砂，水泥用量少，砂的含量多，在灰尘较多的水泥盖板上晾晒。须要改进：在钢筋笼（底笼端）部增设护壁环，并且保证每节焊接处有35个护壁环（原理：将滑动摩擦变滚动摩擦），可保证混凝土爱护层厚度，还可减小钢筋笼与孔壁之间的碰撞，降低沉渣厚度，减小钢筋笼的下放过程中的变形，从

6、而有利于导管的下放和拔出。护壁环（爱护块）质量改进：增加水泥含量，在水泥胶砂中加入粒径较小的粗骨料，在润湿的钢板上晾晒。五、打桩的依次实际：将场地分区域后，工人就近成孔，毫无依次。须要改进：依据场地的实际面积，和工期要求确定桩机台数。将场地划分相对均衡的等分，用S形依次成桩，遇到障碍可跳到下一个桩位，旋挖机清障后刚好把该桩位的补上。桩机打桩（由内外），先区域内，再次干道，最终主干道。六、器材的管理实际：部分器材由平安员负责，放置在办公室。部分堆在仓库室，仓库室可随意进出，部分干脆扔在施工场地上，比如吊格构柱用的钢丝绳、挂钩和卸扣，要用的时候花费几个小时需找，不要的时候就乱扔。须要改进：设置一个

7、仓库，仓库加门带锁，由材料员管理，凡是须要借用器材的都须要登记，用完刚好归还。材料遗失不见或者严峻损坏，找相应的人员负责（责任制）。比如：卸扣、履带吊特地用的钢丝绳、挂钩，以及购买的新水管、泥浆管、铁丝、雨衣、雨靴、平安帽、劳保鞋、马甲、油漆、旋挖机小钻头等等。七、旋挖清障后回填问题实际:旋挖机清障石头、砂子的土清出，直至望见松软的原状土，清障后，用小挖机将原状土回填，回填量不够，密实度不够，还是会发生塌孔。对清障后的孔洞不进行遮盖或提示，危急性高。须要改进：我们可以利用废泥浆回灌，然后用废弃钢筋制作的网盖 盖住。因为废泥浆的比重大，可以有效的平衡土的应力，防止孔壁坍塌。废钢筋池有大量的短钢筋

8、可以利用，叫电焊工焊接3040个钢筋网盖（800mm）。提示：清障孔废浆回灌可以支配两三个小工负责，因为场地上打酱油的小工多了去。八、部分机器退场的人员利用实际：7月4号下午两台桩机出场，1号和7号机晚班照旧没有人上。须要改进：其实，可以让这两台退场的人员到1号机和7号机上晚班。我们的人工费是由桩数确定，所以固定不变，这两台退场的人员支配到1号和7号机上班，他们可以多赚钱，对公司来说，可以加工期进度，保证工期之内完工，或者提前完工，提前完工可以节约水电以及各方面的经费支出。去工地实习报告 篇2一、建筑施工存在的问题1.1建筑施工引起的环境污染对我在工地的这两周而言，我深切体会到建筑施工造成的环

9、境污染严峻影响着四周居民的日常生活，给人们带来了很大的不便。建筑工程中的环境污染主要有噪音污染、泥浆污染、灰尘固体悬浮物污染、基坑开挖时对四周环境的危害、光污染和固体废弃物产生的污染。其中噪音是建筑施工中居民反应最剧烈和常见的问题。据统计,在环境噪声源中,建筑施工噪声占5%,施工时打桩机的噪声瞬间值超过90db(a),混凝土浇捣时的噪声达到 80db(a),可见施工噪音是一个特别值得关注的问题;而泥浆污染、灰尘固体悬浮物污染、基坑开挖时对四周环境的危害、固体废弃物产生的污染是比较传统的污染;而光污染是近年来才提出的问题，城市建设中的光污染主要于建筑物表面釉面砖、磨光大理石、涂料,特殊是玻璃幕墙

10、等装饰材料形成的反光。施工中电弧焊或闪光对接焊工作时发出的弧光也是重要的污染。剧烈的反光和电弧会刺伤眼睛,引起视觉紊乱,甚至引起交通事故。同时这些也是施工现场引起火灾的重要。1.2建筑施工中的事故问题建筑生产活动多为露天高空作业，担心全因素较多，有些工作危急性较大，是事故多发性行业。每年死亡人数仅次于矿难，居全国各行业的其次位。从伤亡事故数量来看，仅次于矿井，给国家和人民生命、财产带来大很损失，制约着建筑业的进一步发展。近几年来，建筑施工中的多发性事故不断发生，据统计，因高处坠落、触电、物体打击、机械损害、坍塌这五类事故占事故总数的85%以上。建设部最新统计显示，XX年，发生建筑施工事故101

11、5起、死亡1193人，与上年相比，事故起数下降了11.28%，死亡人数下降了9.89%;其中共发生建筑施工一次死亡3人以上重大事故43起、死亡170人(未发生一次死亡10人以上特大事故)，与上年相比，事故起数上升了2.38%，死亡人数下降了2.86%。依据事故致因理论，事故是由于人的担心全行为和物的担心全状态两大因素作用的结果。据有关统计分析，90%左右的伤亡事故是由于违章指挥、违章作业造成，80%以上的事故发生在民工、临时工身上。引起平安事故的主要缘由有以下几点1.一线操作人员平安意识和技能较，2. 以包代管，导致平安管理薄弱，3.平安制度形同虚设，监管部门力度不够。1.3施工人员的素养亟待

12、提高农夫工现在已成为建筑业劳动力的主体。一个农夫从农村放下锄头到大城市的建筑工地当民工，是很难立刻适应的。从近几年发生的平安死亡事故分析来看，其中有80%左右的死者从农村到城市工地工作不满三个月。他们没有经过必要的上岗培训，缺乏自我爱护意识。那么谁应当负起培训他们的责任呢?回答是用人单位。假如是整建制的合格分包工队伍，支配培训民工还是有可能的，但目前的状况是，大多数分包队伍都做不到。在对技术工人和工程管理人员的施工平安培训问题上，现有的培训机制也不健全。有很多技术工人和施工管理人员相当缺乏施工平安学问，其中甚至包括某些工程监理人员。在行业主管部门的日常检查中，常常可以发觉工地上民工不戴平安帽，

13、即使有的戴了，也不扣帽扣，而帽扣不扣等于不戴。目前，施工队伍整体素养参差不齐。一些好的队伍，从工程开工第一天起，就能高起点、高标准地要求自己。各级主管部门任何时候去检查工地，都能始终保持良好的状态。去工地实习报告 篇3这是我经验平生第一次实习，是那么难忘。它将全面检验我各方面的实力：学习、生活、心理、身体、思想等等，检验我能否将所学理论学问用到实践中去。关系到我将来能否顺当的立足于这个充溢挑战的社会，也是我建立信念的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的！充溢的一周的实习生活结束了，在这一周里我还是有不少的收获。通过一周的实习，我们参观了几个小区的施工工地，还去了唐山环高速马路，在这里，尚

14、座的精致布局，东方花苑的特性设计，高速立交桥的完备造型，都给我留下极深刻印象。下面，我将详细实习报告总结如下：通过实践，使我学到了许多实践学问。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的视察了整个房屋的建立过程，使我能够同施工人员面对面在一起，看他们如何施工，如何将图纸上的模型变成美丽建筑，学到了许多很适用的详细的施工学问，这些学问往往是我在学校很少接触，很少留意的，但又是非常重要基础的学问。那天，我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子，起先觉得很危急，四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了，我们可以清晰地看到支撑上部重量的柱子很大，大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四

15、周有许多构造柱，它们是用来加大墙的强度的，以避开因墙身过长导致简单坍塌。一路上去，我们看到上面几层楼板的支架还没有拆，这些支架是用钢管和模板组成的，钢管很密，可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁须要很大的支撑力。在楼内，我发觉了一些楼交接处出现了不少裂缝。经过老师的讲解提示，加上我搜集的资料，有了不少收获。混泥土的裂缝缘由及处里这是一个很困难的问题，那我就说说我的见解吧。一裂缝的缘由混凝土中产生裂缝有多种缘由，主要是温度和湿度的改变，混凝土的脆性和不匀称性，以及结构不合理，原材料不合格（如碱骨料反应），模板变形，基础不匀称沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，在表面引起拉

16、应力。后期在降温过程中，由于受到基础或老混凝上的约束，又会在混凝土内部出现拉应力。气温的.降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂实力时，即会出现裂缝。很多混凝土的内部湿度改变很小或改变较慢，但表面湿度可能改变较大或发生猛烈改变。如养护不周、时干时湿，表面干缩形变受到内部混凝土的约束，也往往导致裂缝。混凝土是一种脆性材料，抗拉强度是抗压强度的110左右，短期加荷时的极限拉伸变形只有（610）104，长期加荷时的极限位伸变形也只有（1220）104。由于原材料不匀称，水灰比不稳定，及运输和浇筑过程中的离析现象，在同一块混凝土中其抗拉强度又是不匀称的，存在着很多抗拉实力很

17、低，易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中，拉应力主要是由钢筋担当，混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位假如结构内出现了拉应力，则须依靠混凝土自身担当。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度，往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力，因此驾驭温度应力的改变规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。温度应力的分析依据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段：（1）早期。自浇筑混凝土起先至水泥放热基本结束，一般约30天。这个阶段的两个特征，一是水泥放出大量的水化热。二是混凝上弹性模

18、量的急剧改变。由于弹性模量的改变，这一时期在混凝土内形成残余应力。（2）中期。自水泥放热作用基本结束时起至混凝土冷却到稳定温度时止，这个时期中，温度应力主要是由于混凝土的冷却及外界气温改变所引起，这些应力与早期形成的残余应力相叠加，在此期间混凝上的弹性模量改变不大。（3）晚期。混凝土完全冷却以后的运转时期。温度应力主要是外界气温改变所引起，这些应力与前两种的残余应力相迭加。以上是我的实习报告总结，在以后的实际工作中，我会做好努力仔细，争取将各项工作做得更好。去工地实习报告 篇4这是我经验平生第一次实习，是那么难忘。它将全面检验我各方面的实力：学习、生活、心理、身体、思想等等，检验我能否将所学理

19、论学问用到实践中去。关系到我将来能否顺当的立足于这个充溢挑战的社会，也是我建立信念的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的！充溢的一周的实习生活结束了，在这一周里我还是有许多的收获。实习结束后有必要好好总结一下。通过一周的实习，我们参观了几个小区的施工工地（尚座.，东方花苑等），还去了唐山环高速马路，在这里，尚座的精致布局，东方花苑的特性设计，高速立交桥的完备造型，都给我留下极深刻印象。通过实践，使我学到了许多实践学问。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的视察了整个房屋的建立过程，使我能够同施工人员面对面在一起，看他们如何施工，如何将图纸上的模型变成美丽建筑，学到了许多很适

20、用的详细的施工学问，这些学问往往是我在学校很少接触，很少留意的，但又是非常重要基础的学问。那天，我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子，起先觉得很危急，四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了，我们可以清晰地看到支撑上部重量的柱子很大，大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有许多构造柱，它们是用来加大墙的强度的，以避开因墙身过长导致简单坍塌。一路上去，我们看到上面几层楼板的支架还没有拆，这些支架是用钢管和模板组成的，钢管很密，可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁须要很大的支撑力。在楼内，我发觉了一些楼交接处出现了许多裂缝。经过老师的讲解提示，加上我搜集的资料，有了许多收获。混泥土的

21、裂缝缘由及处里这是一个很困难的问题，那我就说说我的见解吧：一、裂缝的缘由混凝土中产生裂缝有多种缘由，主要是温度和湿度的改变，混凝土的脆性和不匀称性，以及结构不合理，原材料不合格（如碱骨料反应），模板变形，基础不匀称沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，在表面引起拉应力。后期在降温过程中，由于受到基础或老混凝上的约束，又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂实力时，即会出现裂缝。很多混凝土的内部湿度改变很小或改变较慢，但表面湿度可能改变较大或发生猛烈改变。如养护不周、时干时湿，表面干缩形变受到内部混凝土的约束，也往

22、往导致裂缝。混凝土是一种脆性材料，抗拉强度是抗压强度的110左右，短期加荷时的极限拉伸变形只有（0.61.0）104，长期加荷时的极限位伸变形也只有（1.22.0）104.由于原材料不匀称，水灰比不稳定，及运输和浇筑过程中的离析现象，在同一块混凝土中其抗拉强度又是不匀称的，存在着很多抗拉实力很低，易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中，拉应力主要是由钢筋担当，混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位假如结构内出现了拉应力，则须依靠混凝土自身担当。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度，往往在混凝土内部引起相当大的

23、拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力，因此驾驭温度应力的改变规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。二、温度应力的分析依据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段：（1）早期：自浇筑混凝土起先至水泥放热基本结束，一般约30天。这个阶段的两个特征，一是水泥放出大量的水化热，二是混凝上弹性模量的急剧改变。由于弹性模量的改变，这一时期在混凝土内形成残余应力。（2）中期：自水泥放热作用基本结束时起至混凝土冷却到稳定温度时止，这个时期中，温度应力主要是由于混凝土的冷却及外界气温改变所引起，这些应力与早期形成的残余应力相叠加，在此期间混凝上的弹性模量改变不大。（3）晚期：混凝土完全冷却以后的运转

24、时期。温度应力主要是外界气温改变所引起，这些应力与前两种的残余应力相迭加。去工地实习报告 篇51.1实习概况我上半学期是在平顶山航天建筑工程有限公司实习，下半学期是在漯河坤恒建筑有限公司实习，工地名称是威尼斯小区42#楼42#楼及漯河市金色港湾小区。两个工地都是框架剪力墙结构，在工地上我从事的是资料员的工作。在平顶山的时候是从地下室起先做的资料，做到主体七层至阁楼的资料，在此过程中我学到了检验批的报验、钢筋原材和焊接的送检、试块和砂浆的送检，及工程上的图纸会审和技术核定单和进度安排的打印工作。在金色港湾小区工作的这一段时间我学到了许多东西，其中最重要的就是学会了与人相处之道。我来到这个工地的时

25、候已经进行到了主体部分。实践时间实践时间：20xx 年 9 月 10 日至 20xx 年 4 月27日。 实践目的实习是我们高校生必需经验的过程，是理论与实践想结合的重要方式，使我们在实践中了解社会，在实践中巩固学问，实习又是对我们专业学问的一种检验，它让我们许多在课堂上根本就学不到的学问、技能开阔视野，又能增长见识，为我们走向社会打下坚实的基础，也是我们走向工作岗位的第一步。同时实习也是提高学生政治思想水平、业务素养和动手实力的重要环节，我们通过实习走向社会，接触实物。 对于土建资料员来说，了解熟识每一个工程的施工工序这是一个特别重要的和关键的，也是一个合格的土建资料员的必备的素养。因为都知

26、道全部的资料都是紧跟着每一道施工工序产生的。对于现在来说工程材料管理非常的严格。对于土建资料员来说肯定要熟识材料这一块，还有就是材料的取送样。同时加强施工员和技术员的沟通。专职资料员其实工作内容是非常的简洁，就是收集一些和整理一些工程的资料，其中部分都是好多都是施工员、技术员、测量员供应的。目前我国的整个国内建筑业界的整体的发展是比较混乱，许多不是资料员的工作内容都可能会强加在资料员身上。现在的资料员其实要知道的东西特别全面的。我在实习过程中担当实习资料员，起初都是师傅手把手教的，什么都不太懂，慢慢的我可以一个人完成了，整理资料的时候要特别细致，不能出现任何差错。由于是第一次做施工资料，刚起先

27、的时候根本就没有头绪，东问西问才渐渐的上路，一起先的时候很多资料都没按依次进行编制，后来知道了才渐渐补以前没做的，不管是隐藏资料、质检资料、质保资料、平安资料等等心理都没有非常明确的概念，每样资料的表格格式都许多，原委在什么时候该填什么表格都不太清晰，还好相邻的几个项目部和监理等身边的挚友都是有问必答，好多时候都是他们主动提示我又该做什么资料了我才知道。 经验了也许一年的实习，关于我所做的也许总结为、一：施工现场管理与资料收集施工管理工作分为三个阶段：即1、施工打算 2、施工阶段 3、竣工验收 ；(一)施工打算阶段应收集的资料：1、技木打算 承包合同,工程预算、施工组织设计、图纸会审。2、现场

28、打算三通一平、工程定位放线及复核、施工许可证申报、质监申报、临时占用道路申报、现场文明施工围蔽、临施建立、材料、机具组织进场。(二)：施工阶段应收集的资料：1：质量限制贯沏施工组织设计、制度措施、监督执行规范、规程、工艺标准,贯沏工程质量验收标准,切实执行质量检查和质量验收,做好工序交接捡查验收,隐藏工程检查验收,防渗漏试水检查验收,变更工程签证,限制材料进场质量,加强施工复核,组织工程质量定期及不定期的质量检查。2：平安限制贯彻以“予防为主”的平安生产方针,限制五个平安因素（人、材料、机械、方法、环境）其中包括：施工作业支配、用电与防火平安,落实层级平安生产责任制,贯沏平安生产奖惩制度措施,

29、落实平安生产检查制度,组织平安技术交底及平安教化学习。3：进度限制依据合同工期及施工组织设计,分阶段编制施工进度作业安排,刚好检查安排进度,刚好调整安排,协调土建与专业施工的协作协作。4：成本限制刚好做好经济签证,贯沏降低成本措施,优化进度安排,优化劳动力,严格限制材料进场数量及质量,材料发放实行限额领料,加强施工放线复核,做到事前限制质量,削减事后返工损失,驾驭经济索赔技巧,及签证索赔,削减经济损失。5：文明施工施工现场场容管理6：现场料具管理包括：生产工具（做好发放与回收）、现场材料（施工平面布置图分类堆放并加标色）,周转料（分类堆放）。( 三)：竣工验收阶段1：技术资料整理组编 包括：施

30、工日志、变更工程、施工验收及检查记录,材料试验报告,质量检查验收记录,资料应刚好记录刚好签证刚好积累,刚好整理。（技术资料是甲方用作核对结算的依据,不容忽视。）2：竣工工程予验收捡查组织竣工工程予检验收,检查验收前工程遗留未完善的工程手尾,刚好处理,为竣工验收创建条件。3：工程竣工验收备案（房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收备案管理暂行方法）规定：建设单位办理工程竣工验收备案应提交以下材料：（1）：工程竣工验收备案表（房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收备案表） (2) ：工程竣工验收报告(3)：法律、行政法规规定应当由规划、公交消防、环保等部门出具的认可文件或者准许运用文件。(4)：施

31、工单位签署的工程质量保修书；(5)：法规、规章规定必需供应的其他文件；(6)：商品住宅还应当提交住宅质量保证书和住宅运用说明书。 4：竣工工程验收工地上施工技术资料按其性质分为七类：第一类：建筑工程法定建设程序必备文件；其次类：综合管理资料；第三类：工程质量限制资料 包括：验收资料 施工菅理资料 产品质量证明文件 检验报告 施工记录及检测报告第四类：工程平安和功能检验资料及主要功能抽查记录；第五类：检验批质量验收纪录；第六类：施工日志；第七类：竣工图；三：施工组织设计的编制：施工组织设计是指导施工打算和组织施工的全面性的技术、经济文件，是指导现场施工的准则；编制施工组织设计必需贯彻统筹规划，科

32、学地组织施工，建立正常的生产秩序，充分利用空间，争取时间，采纳先进施工技术，用最少的人力和财力取得最佳的经济效果，以建立出质量优良的工程。施工组织设计是工程施工施工前应编制好的施工技术管理的一项重要的综合技术管理文件，文件必需经过技术审批责任人签名后方能生效。单位工程施工组织设计内容：四、施工平面布置1：施工平面布置2：施工用水平面布置3：施工用电平面布置五、主要施工设置及机具配备六、主要工程量及工料分析七、主要资源及安排八、施工方法 （一）施工依次（二）基础工程 （三）土方工程 （四）地下室施工（五）0.00以上主体工程施工（六）天面防水及隔热层施工（七）装饰工程施工九、外脚手架搭设及平安防

33、护十、重直运输十一、建筑物垂直度限制十二、质量技术措施十三、平安技术措施十四、夏、冬、雨季技术措施十五、文明施工措施十六、防火、用电平安技术措施十七、夜间施工措施十八、降低成本技术措施十九、产品爱护施工方案内容：1、工程概况和特点 2、施工程序和方法 3、施工进度支配 4、施工布置 5、劳动力、构配件、机具、材料安排 6、质量保证措施 7、平安措施去工地实习报告 篇6始终很想上工地去感受一下我们将来的工作会是怎样的。最终，在大二的寒假里如愿了。这次我有幸参观来到我们市里的一个扩建工程。去的时候，那边的施工大多接近尾声，但还有些部分还只有进行了一半。进到施工区，我们一眼就看到了科技楼的结构主体，

34、当时结构主体给我的感觉就是不像建筑和不好看。这个可能是因为它和我所看到的过的已经建好并投入运用的楼不同。主体前面有个很大的场地，这个场地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是钢筋，没有水泥、砂、石之类的建材，这是因为现在已经都采纳了成品混凝土来浇筑结构了。这样可以保证混凝土的质量，削减施工奢侈和降低生产成本。在钢筋堆放区我们可以看到不同型号的钢筋是分开放的，而且还在其前面标明钢筋的型号和进场时间等信息。我们跟着现场管理员上了楼，我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子，起先觉得很危急，四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了，我们可以清晰地看到支撑上部重量的柱子很大，大到使我们都

35、觉得层高变小了。在承重柱的四周有许多构造柱，它们是用来加大墙的强度的，以避开因墙身过长导致简单坍塌。一路上去，我们看到上面几层楼板的支架还没有拆，这些支架是用钢管和模板组成的，钢管很密，可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁须要很大的支撑力。上到第十层，我们看到工人们还在绑扎钢筋，柱和梁的钢筋已经绑扎好并放到了模板预留的槽里。我视察了其中的几条梁和柱，就像老师说的：梁的下部是首力筋，主梁有九条，次梁有六条;上不是架立筋，主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之间用箍筋绑扎。而柱子就不一样了，三四条梁要交汇于柱，就必定要使梁的钢筋穿过柱子，这样使得柱头的钢筋非常密集，同时浇筑混凝土时也要留意密实。板的配

36、筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分纵横两路;架力筋在上方，也是纵横两路放着。摆好的钢筋就要用铁丝绑扎好，为了保证面筋不被踩低下去，还要用马蹄筋将其抬高。在看板筋时我们发觉连同钢筋一起铺设的还有电线管，这是电专业和结构专业合作的一个体现。我们的现场参观时间很有限，只看到了工人在布置板筋，没有看到他们浇筑柱梁板，砌筑砖墙以及其它的施工情景，所以相识也是很片面的，这个只能作为我们对施工的感性相识吧!去工地实习报告 篇7实习对于我来说是很生疏的字眼，因为我十几年的学生生涯没有经验过实习，这是第一次实习，他将全面检验我各方面的实力：学习、心理、身体、思想等等。就像一块试金石，检验我能否将所学理论学

37、问用到实践中去。关系到我将来能否顺当的立足于这个充溢挑战的社会中。由于时间短暂，在那几个礼拜里就接触到这些东西，但是我很知足。因为实践许多问题都考虑不到，实践后才知道什么状况都可能遇到，这就要求我们必需有丰富的实践阅历，像刚刚走出校门的实习生实践阅历还很不丰富，但理论中的东西要是也什么都不会，那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习，才体会到并不是课本中学的东西用不上，而是要看你会不会用，懂不懂得变通和举一反三的道理。一、实习的内容。一起先到这工地的雏形还没有，只望见一个基坑。我们被分到放线组，放线是建筑的基础，对于我们初学者是必要的。在此期间，我对水准仪、经纬仪有了更好的了解

38、，更熟识的操作了测量仪器，更让我在工地上实践了仪器的观测，使我适应了在不同条件下操作仪器。上夜班是一种让我们在更恶劣的条件下适应实地操作的技能，要适应最恶劣的环境才能更好的熬炼自己，让我们学到更多更坚实。现在北方的夜晚是寒冷的，在困乏和寒冷的交加中，还要完成测量任务，这是一个对于我们刚实习的高校生是一种挑战，也是一个体现我们适应实力的考验。伴随测量工作的同时，我们也要做一些其他事情，充溢我们的实习生活。挖土、挖石子、搬砖是熬炼我们的意志。虽然我们对于这些熬炼效果不佳，但在此同时也磨练了我们，然我们体会到社会的味道，让我们知道工作的辛苦的，我们要渐渐适应工地生活。一个月的时间过去了，一个月的生活

39、终于是充溢的，该做的也做过了，该经验的也在渐渐经验，信任今后还有更精彩的生活。二、实习的阅历及收获。本此实习最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不肯定去工地工作，但有了这段时间的熬炼，不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题，就是在工地上知道了作为一名技术人员应当怎样去和工人沟通等。通过这次实习使我对建筑方面的有关学问在事实上有了更深一些的了解。应当说在学校学习再多的专业学问也只是理论上的，与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图实力都有肯定的帮助，识图时知道哪些地方该留意、须细心计算。在结

40、构上哪些地方须考虑施工时的平安问题，在放线时哪些地方该考虑实际施工中的问题。达到能施工又符合规范要求，达到设计、施工标准化。没有这次实习或许只是用书本上的理论学问，不会考虑太多的问题，更不行能想到自己看到的图纸是否能施工。工地虽苦，但能学的是一些现实东西，熬炼的是解决问题的实践实力。首先，通过这个月的实习，通过实践，使我学到了许多实践学问。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过亲身经验，使我近距离的视察了整个建筑的构造过程，学到了许多很适用的详细施工学问，这些学问往往是我在学校很少接触，很少留意的，但又是非常重要基础的学问。高校生活是惊慌而又充溢期望的日子，学习的闲暇时总是向往着背起行囊，远离亲人

41、挚友以及师长护佑，去走真正属于自己的路。然而当我们最终可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴，独自一人走上社会工作这个大舞台时，却发觉人生的道路原来是如此的崎岖不平，任何人的胜利都是经验一番狂风暴雨的。短短一月的实习生活中，让我学会了不少东西，会对我以后工作有很大帮助的，这是我人生的第一次走入社会，第一次走向工作，感觉生活真的很不简单。实习实质是毕业前的模拟演练，在即将走向社会，踏上工作岗位之即，这样的磨砺很重要。希望人生能由此延绽开来，真正使所学所想有用武之地。总结一句话：吃得苦中苦，方为人上人。去工地实习报告 篇8在高校里我的专业是主攻土木建筑方面的，也就是在将来毕业之后，我会走

42、进工地，对各种工程建设进行指挥。图纸绘画以及工程设计这些方面我在学校始终在学，可是这些方面对我来说，都是纸上谈兵，没有真正的实践过，这对我来说是一件很缺憾的事情，我信任在今后的工作中，我还是可以做的更好的，只要给我一次实习的机会。由中铁二局支持修建的府河特大桥是一所主跨100米的大型悬臂结构，无悬索仅靠预应力支撑，由滑动支柱挂篮是施工。在纵横竖三向钢筋供应预应力主要由竖向钢筋张拉预应力。每截桥墩相距约50多米。中铁大桥局企业结构：截至20xx年底，集团拥有总资产121亿元，有8个全资子公司，2个控股子公司，2个参股子公司，11个分公司及多个驻外机构，拥有各类起重机械（5-3000吨）、建筑工程

43、机械设备2941台（套），原值13.42亿元，净值7.21亿元，并拥有先进的计算机协助设计、施工和管理系统，年施工实力达150亿元以上。公司现有员工16000余名，拥有中国工程院院士3名、全国工程勘察设计大师3名、国家有突出贡献专家2名、享受国务院特别津贴的专家35名、省部级有突出贡献专家20名、教授级高级工程师180名、高级工程师959名、各类专业技术人员8103名，是中国唯一一家桥梁博士后产业基地。公司具有铁路工程施工总承包特级；马路工程、市政公用工程施工总承包壹级；桥梁工程、隧道工程、钢结构工程、铁路铺轨架梁工程专业承包壹级；城市轨道交通工程专业承包资质；港口与海岸工程专业承包壹级。初到

44、时，我以一个初学者的看法来对待自己的所见所闻。带领自己实习的是邹经理和汪部长。带上学校的平安帽，便起先了我一天的实践活动。监理的工作就是在施工期间监督施工方施工，保证工程质量。在学校的学习大多是围绕书本，很难接触到实际的施工过程以及详细的操作规范。而我们主要的工作就是在现场参观工人们的操作和构件的细微环节构造，弄清晰整座大桥的受力结构。虽然学校也曾组织大家去施工现场进行感观的相识实习，但由于人数较多，很难像现在这样讲解，将每个人的问题都说明清晰，所以我更加珍惜这次实践的机会。此次我所实践的工地是所特大悬臂桥，对我并不完全生疏。而本次实践从搭建模版起先，从建筑结构到施工过程，都有和以往不同的相识

45、。在跟随汪部长巡察工地的过程中，我大致了解了各部分的施工过程，如现场浇筑和钢筋绑扎等，而在巡察中遇到的问题，也是我学习的机会。例如，在混凝土养护阶段假如养护不及，不充分等问题易产生收缩裂缝和降低强度，从而影响混凝土的耐久性和其他各种性能；这便要求施工人员留意养护护理或加强施工的工艺。从这些问题中，我便可以从起因以及解决方式中了解实际施工中的操作方式，这也弥补了自己在学校中学习的空白。在我们实习的这20天里。我们历经了2截桥身从搭建模版-绑扎钢筋-浇筑混凝土-混凝土养护-拆模版的过程。看着桥身渐渐成长同时自己的相识也日益丰富。比如混凝土浇筑应留意的事项：1，混凝土入模时，不得集中颠倒冲击模版和钢

46、筋骨架，浇筑高度不得大于2M，应采纳串筒，溜筒下料，出料口至浇铸层的倾落自由高度不得大于1.5M；2，混凝土的浇筑必需在5小时内完成从发车时起为防止混凝土浇筑出现冷缝，2变混凝土浇筑的时间不得超过1.5小时，浇筑处用振捣棒不间断搅动；3，浇筑过程中，振捣持续时间应使混凝土表面产生浮浆，无气泡不下沉为止，振捣棒插点呈梅花形匀称排列。采纳行列式的次序移动，移动位置距离不大于40CM，保证不漏振，不过振。施工方的施工依据是图纸，而监理监督施工质量的依据也是图纸。在本次实践活动中，我接触到了两种图纸，即建筑图纸及结构图纸。建筑图纸是上高校后接触最多也是最早的图纸，因此较为熟识，而结构图纸则从未接触过，

47、仅有的有关表示方法的学问是课堂上老师用两个课时讲解的内容，须要进一步地学习，于是，在每天起先的现场大桥施工实习中，我都要熟识结构图的表示方法。从图中的标注我了解了工程中我从未接触到的结构和设计。遇到不懂的问题时，我都会虚心请教。但是图纸的表示终归过于抽象，假如想更详细更深刻地理解，就必需到工地上进行感观的相识。于是，在其次天巡察工地的过程中，我都会带着问题去看建筑的结构，以求印象深刻。慢慢的，我也能够大胆地提出一些自己的问题了。在本次实践中我第一次干脆接触到了各种常用的建筑材料，如不同型号的钢筋，商品混凝土除了相识材料的外观，还了解了各种材料的功能，虽然是基本浅显的了解，但为我今后的学习打下了良好的基础。在这次的实践过程中我还了解了所学专业的就业信息。据介绍，土木工程专业的就业状况始终良好，虽然目前金融危机尚未结束，但国家加强基础设施建设的政策始终未有变更，对土建专业人才始终保持着旺盛地需求。但高校生就业仍有很多困难，最主要的便是没有实际的工作阅历，而实际工作中有些问题是在学校学习期间接触不到的，这就要求高校生在即将毕业时找工作不能有过高要求，主要还是以积累阅历为主。而一个富有阅历的监理的收入还是相当可观的。这次的实习活动为我供应了接触实