2022去工地实习报告例文6.docx

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1、2022去工地实习报告去工地实习报告八篇 我们眼下的社会，报告与我们的生活紧密相连，我们在写报告的时候要避开篇幅过长。你所见过的报告是什么样的呢？以下是我为大家整理的去工地实习报告8篇，欢迎大家共享。 去工地实习报告 篇120xx年3月21日至20xx年3月28日我在山东冠蒙建设集团所承建的临沂商会大厦工程项目实习。通过此次实习，使我对土木工程这个专业又有了进一步的相识，使我获得了施工技术、施工管理等方面的实际学问，进一步巩固、加强和扩大了所学的理论学问，全面检验了我的学习、生活、心理、身体、思想等各方面的实力，让我真正体会到了理论和实际的差别，检验我能否将所学的理论学问运用到实践中去。这次实

2、习为我今后的工作打下了很好的基础，己的学问和实力在潜移默化中得到完善与提高，同时团队意识也有着明显增加。这关系到我将来能否顺当的立足于这个充溢挑战的社会，也是我建立信念的关键所在。总之，通过此次实习，让我受益颇多。现将实习做一总结，详细如下：工程概况工程名称：临沂商会大厦建设地点：临沂北城新区三和街与算圣巷交汇处西南施工单位：山东冠蒙建设集团二公司建设单位：临沂市冠蒙房地产开发有限公司设计单位：青岛易境工程询问有限公司监理单位：临沂市建设工程监理公司平安监督单位：临沂市建筑平安工程质量监督管理处质量监督单位：临沂市建筑平安工程质量监督管理处材料检测单位：临沂市建筑质量检测中心建筑面积：总面积6

3、5355.5m2基础类型：筏板基础结构类型：框架剪力墙结构层数：地下1层，地上26层高度：99.86m开工日期：20xx年5月20日竣工日期：20xx年10月20日详细状况：临沂商会大厦位于临沂新中心行政商务区，地理位置优越，开发潜力巨大，规划占地25亩，总建筑面积7.6万平方米，地上26层。其中1-4层为多功能服务用房，层高5.4m，5.4m，4.1m，4.1m；5-26层为综合办公楼用房，层高3.6m。地下一层，功能为停车库、设备、餐饮用房、层高5.85m。主体结构形式：框架剪力墙结构。预料投资2亿元，两年后建成投入运用。临沂商会大厦是一座集商务办公、产品展示、培训询问、企业家活动、会议和

4、信息服务等为一体的综合性服务大楼，建成后，将提升全市民营企业的整体形象，增加商会的凝合力，改善服务条件，完善服务功能，进一步推动临沂民营经济的大发展大旺盛。实习内容1、熟识有关设计图纸，学习施工企业编制的施工组织设计或施工方案以及施工管理文件，驾驭其实际实施状况，并分析实施中出现的问题。2、参与主要工程如钢筋、混凝土、模板、砌筑工程施工过程中的实际工作，驾驭其施工方法；学习如何解决施工中出现的技术问题；学习工种工程的质量标准及验收发法。3、深化施工现场了解施工项目管理机构的组成、职责范围及工作内容，分析施工项目管理中出现的问题；学习施工图预算的编制方法。4、进入施工现场测量放线。5、参与有关生

5、产会议，进行专题调查探讨。一、测量放线在工程开工前，建筑物位置的确定是相当重要的，在从事测量的工作中，我了解到为确定建筑物的位置首先应依据规划院给定的建筑物坐标点及坐标线等进行定位测量，确定它的位置。主要应留意以下几点：1、以外轴线作为基本纵横线，以肯定标高作为0.00标高，分别将基本轴线标高引到接近建筑物上。2、建筑物的垂直测量。（1）、建立协助轴线限制网。（2）、建立施工线限制网，依据协助轴线限制网画定墙边线等施工线。3、建筑物水平标高测量。筑物的高程限制。采纳分层传递法，依据0.00标高线，将建筑物的标高引至一层柱的竖向钢筋面上，并以此层向上传递测量。二、基础工程：由于基础是整个建筑物中

6、最为关键的部分，且基础的技术含量也很高，它干脆影响工程的质量是否合格，所以做好基础至关重要。基础工程包括了土方开挖，排水，打桩，断桩处理，承台、地基梁的施工，底板混凝土施工等等。基础施工打桩完成，做完静载试验后，做动测试验，动测报告出来以后就知道桩断在几米深的地方。断桩处理完则进入下一个流程为浇筑桩蕊和浇筑承台垫层，在这一流程中要留意的问题是混凝土标号的限制，用来浇灌的混凝土须要添加膨胀剂，因为这样待混凝土凝聚以后可以使承台和桩更好的连接在一起。承台的模板也需引起特殊的留意，由于体积比较大，所以承台模板的加固体系间距应比较小，防止胀模的发生。承台和地梁钢筋安装也比较困难，特殊是交接处的地方，由

7、于属于隐藏工程，所以应做好检查验收工作。三、钢筋工程：1、测量打算 依据工程整体平面限制网，放出主要限制轴线和基础梁、墙、柱的平面位置线；基础梁和底板上层钢筋绑扎完成后现场测量员必需组织人员测放墙、柱插筋位置线（每跨至少两点用红油漆标注）。底板及基础梁筋绑扎完以后，在其上（用红色油漆标点标识）放出柱、墙、门洞及楼梯梯段位置线（限制插筋）。基础梁箍筋摆放线在对角主筋上标出。各结构层板筋、梁主筋摆放线（位置线与标高线）分别在每层顶板模板四周和梁底模端部标出，柱、梁箍筋摆放线在对角主筋上标出。2、基础底板及基础梁钢筋（1）、按弹出的钢筋位置线，先铺底板下层钢筋。（2）、摆放底板混凝土爱护层用砂浆垫块

8、。（3）、依据弹好的墙、柱位置线，将墙、柱伸入基础的插筋绑扎坚固，其上端应实行措施保证甩筋垂直，不歪斜、倾倒、变位。3、墙筋绑扎（1）、依据弹出的墙身及门窗洞口位置线，再次校正预埋插筋。（2）、先绑24根竖筋，并画好横筋分档标记，然后在下部及齐胸处绑两根横筋定位，并画好竖筋分档标记。4、构造柱钢筋的绑扎（1）、向受力钢筋的连接方式必需符合设计要求。（2）、画箍筋间距线：在立好的柱子竖向钢筋上，按图纸要求用粉笔划箍筋间距线。（3）、按已划好柱箍筋位置线，将已套好的箍筋往上移动，由上往下绑扎。5、梁钢筋绑扎（1）、在梁侧模板上画出箍筋间距，摆放箍筋。去工地实习报告 篇2一、实习目的贯彻理论联系实际

9、的原则，到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理学问。施工实习不仅是对我们能否在实践中演习学问技能的一种训练，也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。土木工程的学习，不仅要留意学问的积累，更应当留意实力的培育，为此，学校为了让大家对本专业有更好的相识，在我们大四开学，组织了一次外出实习，好让大家可以将平常在课堂上学到的东西联系到实际当中。实习分两部分：参观正在建设的马路和桥梁、听讲座。通过本次实习参观中，我们主要了解了如下内容：1、实际视察各种路桥模型，理论联系实际，相识并了解路桥的结构，2、了解板的配筋方法、施工要领。3、了解桥梁交通中的作用、及其与马路线型的主从关系。4、了解桥

10、址选择依据，及其与河流走向的关系的内容和要求。5、了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。本次实习讲座中，我们主要了解到：1、了解路桥结构设计的主要工作内容 、工作程序、工作方法及前景。2、了解工程建设程序的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景。3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作 。本次报告由湖南工程学院的建筑工程学院土木工程教研组的陈爱军老师组织策划的，给我们做的是关于马路工程的报告，陈老从马路工程的起源讲到最新一些马路发展的现状，从能源与环境的关系着重强调了，做为新一代的祖国建设者不仅要在结构上，形式上令人满足，还要做到节约，与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录

11、。马路工程学是从事马路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术，是土木工程的一个分支。马路通常是指为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。马路按运用性质分为城市马路、马路、厂矿马路、农村马路、林区马路等。城市高速干道和高速马路则是交通出入受到限制的、高速行驶的汽车专用马路。马路工程历史源远流长。历史上最早的原始社会人群，因生活和生产的须要，形成自然原始的人行小径。以后要求有更好的马路，取土填坑，架木过溪，以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后，渐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种生产力的飞跃进一步要求更适用的马路，因而出现驮运道。马路工程学的探

12、讨内容主要有：马路网规划和路途勘测设计、路基工程、路面工程、马路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。马路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调发展，路网布局的完善。路途勘测设计应选定技术经济最优化的路途，对平、纵、横三个面进行综合设计，力争平面短捷舒顺、纵坡平缓匀称、横断面稳定经济，以求保证设计车速、缩短行车时间、提高汽车周转率。对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进行细心设计，在保证质量的条件下降低施工、养护、运营和交通管理等费用。路基既是路途的主体，又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖状况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边绦

13、以内地带，用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。路基工程在马路建设中，工程量大、占地广，常为限制施工进度的关键，故要求尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地。根据标准设计，严格限制施工质量，保证路基具有足够的强度和稳定性。搞好排水和防护加固工程，沿河路基应留意不被洪水沉没冲垮。填方工程应慎选土质并分层夯实，对其密实度和含水量进行现场限制。冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层，切断毛细水，削减负温差的不利影响。当路途通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥，陡峻山坡则需修筑挡墙、石砌护坡或护脚等工程以保证路基和山体的稳定。当路途不能避

14、让必需通过特别或不良地质、水文的地区或马路时，路基工程应针对其详细状况和特征，实行防治措施。为适应行车作用和自然因素的影响，在路基上行车道范围内，用各种筑路材料修筑多层次的坚实、稳定、平整和肯定粗糙度的路面。其构造一般由面层、基层 (承重层)、垫层组成，表面应做成路拱以利排水。路面按其运用特性分为高、次高、中级、低级路面四级。按其在荷载作用下的力学特性，路面可分为刚性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿线构筑物的病害和冲垮的主因。依据来源不同分为地表水和地下水。地表水若沿马路表面流向或渗入路基土内时，可能将冲垮路基的路肩和边坡以及路面。地下水能使路基湿软，降低土基强度和路面承载力，严峻

15、时可引起翻浆或边坡滑坍，导致交通中断。排水工程要与水利浇灌相协作，地面排水和地下排水兼顾，路基路面排水与桥涵工程相结合。总的要求是查明状况，全面考虑，因地制宜，就地取材，防重于治，经济适用，多种措施，综合治理，构成一个统一的排水系统。地面排水设施一般有：边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水解除一般以导流为主，不宜堵塞，主要设施有暗沟、渗井、渗沟。马路跨越河流沟谷时，需建涵洞、桥梁或渡口等构筑物。与铁路或其他马路交叉，也常建桥跨越。过水构筑物有漫水桥、过水路面、滓水路堤等。当交通量不大而又受到经费等条件限制时，可暂缓建桥，先修渡口工程。待交通量增长条件具备时，再改拨建桥。

16、我国目前马路建设还存在一些问题，突出问题是与环境的协作，往往为了修建马路而对环境有较大的破坏，占地面积较大，资源奢侈，要解决这些问题须要我们新一代马路建设者付出更大的努力!二、实习内容岳麓滨江新城潇湘大道北段：长沙潇湘大道北段工程是由中建五局承建施工的，潇湘大道北段建设工程是“一洲两岸”的重要组成部分，由马路、风光带和景观道三部分组成。启动建设的潇湘大道北段南起橘子洲大桥，北到三汊矶大桥，全长约9公里，马路路幅宽40米。潇湘大道北段南起橘子洲大桥，北到三汊矶大桥，全长约9公里，马路路幅宽40米。潇湘大道北段建设工程是“一洲两岸”的重要组成部分，由马路、风光带和景观道三部分组成，南起橘子洲大桥，

17、北到三汊矶大桥，全长约9公里。在潇湘大道向北延长的过程中，望月湖东侧的高架桥和新龙王港桥是其中两个重要的节点。两座桥梁顺接为一体，将妥当解决望月湖小区周边的车辆分流和潇湘大道跨过龙王港的问题。40米宽的潇湘大道北段北行至银盆岭大桥以北600米处时，马路将向西移数百米并接着北行，主要交通功能被引向滨江新城中心，沿江而行的则是一条宽23米的滨江景观道。马路和滨江景观道分别北行至三汊矶大桥以南 800米处时，两者合并接着往北到达三汊矶大桥。本合同段主线路面基层采纳38厘米厚的水泥稳定碎石，沥青混凝土面层主线分4厘米上面层、6厘米中面层、8厘米下面层三层结构。匝马路面基层、底基层与主线相同，面层同主线

18、中上面层结构。混凝土桥面先施工防水粘结层，然后铺筑与主线中上面层相同的结构层目前，潇湘大道北段已起先银盆岭大桥以南和三汊矶大桥以南约1公里马路的沥青摊铺，滨江景观道还有部分路基施工在抓紧进行。拌和站开机前提前一天对沥青进行加热，进行混合料拌合时沥青温度为165-175度，碎石加热温度为175-185度，在正式出料前先出两锅没有沥青热料，检测热料温度，符合要求后正式进行混合料拌和，并支配专人对出厂混合料进行温度检测，检测合格后发签认单后运往摊铺现场。运输车在装载混合料前涂刷隔离剂(隔离剂为植物油与洗洁剂比例为3：1)，随车配备盖料帆布，并在车厢两侧钻直径为6mm的小孔，以便检测拌合料温度。对运至

19、摊铺现场的混合料，在摊铺机前30cm位置挂空档，靠摊铺机推动前进，并支配人员检测摊铺混合料温度并记录详细摊铺里程和时间。摊铺机就位后，依据设定的松铺厚度7.2cm垫好垫木。摊铺机采纳非接触式平衡梁进行摊铺作业。摊铺机正式摊铺前，在熨平板加热至100度以上后，起先进行料摊铺。在螺旋输送器横向送料槽中贮存的混合料达到输送轴高度2/3以上后，摊铺机以每分钟 1.5m的速度匀速、连续地进行摊铺作业。在专人检测摊铺厚度，在松铺厚度达到7.2cm后，摊铺机以每分钟2.5m速度匀速前进。在1#摊铺机摊铺到510m左右，2#摊铺机紧跟就位摊铺。1#、2#摊铺机熨平板中间搭接15cm，有专人检测摊铺温度和松铺厚

20、度。碾压 压路机碾压由外侧向中分带一侧碾压，碾压紧跟摊铺机进行，初压采纳1#DYNAPAC CC522双轮钢轮压路机碾压1遍，朝向摊铺机前进时静压，退回开弱振碾压，然后由XP261轮胎压路机紧跟进行碾压，再由DYNAPAC CC622双钢轮压路机紧跟振动碾压，2台XP301在有工作面的状况下跟在DYNAPAC CC622钢轮后进行复压，形成压路机在摊铺机后面追随式碾压，使混合料在较高温度下能够尽快碾压密实。最终由2#DYNAPAC CC522双钢轮压路机进行2遍静压用以消退轮迹。在碾压区间形成的拥包，由专人用3米直尺进行检测，并做好标记，在复压结束前指挥压路机处理完毕。三、实习总结与体会本次实

21、习，时间虽短，但基本达到了为毕业设计收集资料，完善所学学问，将理论与实践相结合的多重目的，在这段时间里我还是有不少的收获，虽然累了、黑了、瘦了，但我还是要感谢远升建筑公司给我供应了这此机会，在实习工程中，我们了解了马路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤，了解了结构设计的新动向和新方法，了解了有关的施工技术。感谢王工对我的指导和训诲而这些学问往往是我在学校很少接触，很少留意的，但又是非常重要、非常基础的学问。现在突然走了，往日的一幕幕常常出现在脑海中，常常会想起汤工叫我去放线，去标高，去测轴，去验筋而这些，再也不会有人让我去做了。离开长沙，竟然有一种空虚的感觉。生产实习实质是毕业前的模拟演练，在即

22、将走向社会，踏上工作岗位之即，这样的磨砺很重要。希望人生能由此延绽开来，真正使所学所想有用武之地。去工地实习报告 篇3一、参与实习时间为XX年7月7日至XX年8月12日，于深圳金世纪工程实业有限公司报道，支配在惠州市博罗县保利山水城四期二标实习 ，主要跟施工员下到现场参与施工实践。二、实习工地概况该工地总占地面积358432平方米，规划总建筑面积513626平方米，容积率为1.2，以低层低密度住宅开发为主，主要产品类型涵盖别墅、洋房和小高层等产品，项目整体打造为颇具特色的德式风情社区。其中一至三期已经完工，正在进行四期建设。四期包括一标段和二标段，而我实习的工地是二标段。二标段包括4栋、5栋、

23、6栋、7栋、8栋、9栋、10栋。其中4至8栋为32层的高层商品房，而9栋和10栋为4层的副楼。当我们去工地时，工地刚刚完成全部桩基，4栋起先首层施工，5栋刚刚完成伐板基础混凝土的浇筑，而6栋正在进行土方工程挖基础并锯桩接桩等工作，其它7、8、9、10栋尚未开工。三、实习目的及任务：1、主要的工作是对工地的质量与平安进行监督和一些简洁的测标高工作，其中质量是施工的工艺质量检查，平安是指施工现场担心全因素的检查和平安生产的监督。测标高主要是限制桩面标高。2、通过参观实际建筑，进一步提高学生对建筑文化、建筑学问以及建筑施工、建筑（2） 基槽开挖1 、施工工艺执行土方开挖工艺标准。2.开挖时，测量人员

24、协作挖土机做好标高3 、采纳机械开挖时，剩下20cm至30cm厚度，采纳人工挖并用机械协作倒土。4、开挖时修筑1015 % 坡道，以便挖土及运输车辆出入。5、开挖工作面和放坡系数必需符合施工组织设计的要求，做好边坡保固和基坑排水措施。因施工现场狭小，土方开挖后外运存放，垃圾土存放垃圾场，净土待回填时运回做回填土用或干脆做为回填土用。6、人工开挖基槽（承台及承台梁）土方，开挖完成后刚好验槽。7、混凝土垫层：采纳现场搅拌，浇注前必需通过基槽隐藏验收。8、砌筑砖胎模并抹水泥砂浆：其砌砖厚度应符合施工组织设计的要求，然后抹1：3水泥砂浆。2、 地基基础（1）筏板基础施工流程：桩基础施工基坑开挖、同时做

25、基坑支护平整基坑土方-浇基坑防水垫层（假如有砖胎模也要做砖胎模）-做基筏板底防水涂膜-做防水爱护层-绑扎筏板钢筋-浇灌筏板砼-养护砼（2） 该工程主楼筏板厚度为1.7m，砼总量约为6300 m3属大体积砼，为了限制砼两个温差以及校验计算值与实测值的差别，应随时驾驭砼温差动态，测温工作至关重要，经探讨该工程可采纳预埋测温点（提前预埋消防工程中运用的50sc壁厚为1.2焊管内安装测温计），现场施工人员应严格监控砼内外温差改变，以便刚好实行措施。a、测温仪器：为了快捷直观精确测量温度，结合本工程特点，该工程基础筏反砼测温采纳预埋50sc壁厚为1.2焊管内安装测温计进行测温。b、测温线布设：为了全面反

26、应砼温度的改变状况，依据该工程的特点，布设测温点，每处测温点的按浇筑高度断面分底、中和表三处为一组，每组三根测温计。依据测温点布置原则,该基础测温点布设位置详见施工图保利山水城四期主楼基础筏板测温点布置图。每组分三个测温点,每一测温点的测温计由距离筏板底50mm100、筏板中部位、距筏板表面50mm100三个测温点构成。测温计用线绳吊挂，并在每根线绳上用口取张标明测温计的位置（上、中、下），以便读取温度时不混乱。预埋时可用50sc壁厚为1.2焊管作支承物，焊管长度为高出基础筏板300，预埋时先将焊管绑扎坚固在基础筏板钢筋上，测温计的测温点位置不得与焊管内壁有干脆接触，在浇筑砼时，将焊管预埋入砼

27、中，留在外面的焊管用塑料袋罩好避开潮湿，保持清洁。为便于操作，留在外面的焊管长度应大于300mm。在测温过程中，当发觉温度超过25时，应刚好加强保温（如在混凝土表面履盖保温毛毡等措施）或减缓拆除保温材料，从而防止产生砼温差应力裂缝。c、测温：测温应由专职人员（项目部选派的专业人员）定时测温，由专业技术人员进行具体记录，并刚好进行数据整理。（） 、测温点应在平面图上编号，并在现场分别标示，绘制温度曲线图，且温度改变状况应刚好反馈，当各种温差达到18时预警，22时报警。（）、测温持续时间自砼浇筑起先至保保温措施撤消后为止，同时应不少于14天。测温时间间隔如下：砼浇筑后1-3天为2h，4-7天为4h

28、，其后为8小时。（）、测温时，测温人员依次将测温计取出并读取数值，并记录所测数值。(3)、温差限制：砼硬化期的实测温度应符合下列规定。a.内部温差（中心与表面下50mm处）不大于25。b表面温度（表面下50mm处）与表面外50mm处的温差在25以内。c砼降温速度不大于1.5/d。d撤除保温层时，砼表面与大气温差不大于25。e当实测温度不符合上述规定时，则应刚好调整保温层或实行其它措施使其满意温差的规定。（4）、其它措施：a施工现场应配备温度计，刚好测量大气环境温度。b刚好收集气象信息以便刚好调整施工措施。c充分保证砼养护及控温的各种材料设备。3、结构形式。当今的建筑主要采纳的是框架结构或者是框

29、架剪力墙结构，砖混结构也采纳但用的比较少。我们所参观的两个施工工地都采纳的是框架-剪力结构。它是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合，吸取了各自的特长，既能为建筑平面布置供应较大的运用空间，又具有良好的抗侧力性能。这种结构是在框架结构中布置肯定数量的剪力墙，构成敏捷自由的运用空间，满意不同建筑功能的要求，同样又有足够的剪力墙，有相当大的刚度，框剪结构的受力特点，是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式，所以它的框架不同于纯框架结构中的框架，剪力墙在框剪结构中也不同于剪力墙结构中的剪力墙。建筑的结构类型有多种形式。有砖混结构，有框架剪力墙结构，框架异型柱，框架与砖混结合。框架结构

30、的跨度比较大，适用于公共建筑，在财宝名门花园主要是用于商场，酒店等。框架异型柱主要用于住宅，异形柱与墙体相同的厚度，在保证了承重与抗震的同时，有效的提高了房屋空间利用率，因此，在高层住宅中这种形式被广泛采纳。砖混结构一般用于多层住宅，这种结构的抗震性能没有框架结构的好，因此对房屋高度有限制。像一些建筑下面几层是商场上面几层是住宅，假如住宅层数不高，就可采纳框架与砖混的复合形式。假如上部住宅层数多，则适合采纳框架剪力墙的结构形式。3、施工缝、变形缝和后浇带、。施工缝：受到施工工艺的限制，按安排中断施工而形成的接缝，被称为施工缝。混凝土结构由于分层浇筑，在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙，就

31、是最常见的施工缝。所以并不是真正意义上的缝，而应当是一个面。因混凝土先后浇注形成的结合面简单出现各种隐患及质量问题，因此，不同的结构工程对施工缝的处理都须要慎之又慎。变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝。他们的作用是保证房屋在正常温度改变、基础不匀称沉降或地震时有一些自由伸缩，以防止墙体开裂，结构破坏。而后浇带是在高层建筑中来代替变形缝的做法。其做法是每30米到40米留一道缝宽为800毫米到1000毫米的缝隙短暂不浇注混凝土。缝中钢筋可采纳搭接接头，等荷载差不多稳定时，一般是结构封顶两个月后再浇注混凝土。后浇带都是用于建筑长度大于50米的建筑。而当建筑长度小于50米时并且是框架结构，这时为了保证建

32、筑物的整体性和肯定的刚度，就的设置单元墙来增加建筑物的整体性和刚度。后浇带的施工工艺详细是a、由于施工缘由需设置后浇带时，应视工程详细结构形态而定，留设位置应经设计院认可。b、后浇带的保留时间。应按设计要求确定，当设计无要求时，应不少于40天；在不影响施工进度的状况下，应保留60天。c、后浇带的爱护。基础承台的后浇带留设后，应实行爱护措施，防止垃圾杂物掉入。爱护措施可采纳木盖覆盖在承台的上皮钢筋上，盖板两边应比后浇带各宽出500毫米以上。地下室外墙竖向后浇带可采纳砌砖爱护。楼层面板后浇带两侧的梁底模及梁板支承架不得拆除。4基础底板及基础梁钢筋（1）. 按弹出的钢筋位置线，先铺底板下层钢筋。依据

33、底板受力状况，确定下层钢筋哪个方向钢筋在下面，一般状况下先铺短向钢筋，再铺长向钢筋。（2）. 摆放底板混凝土爱护层用砂浆垫块，垫块厚度等于爱护层厚度，按每1m左右距离可缩小，甚至砂浆垫块可改用铁块代替。（3）. 底板如有基础梁，可分段绑扎成型，然后安装就位，或依据梁位置线就地绑扎成型。（4）. 底板钢筋如有绑扎接头时，钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工 （1）. 在底板混凝土上弹出墙身及门窗洞口位置线，再次校正预埋插筋，如有位移时，按洽商规定仔细处理。墙模板宜采纳“跳间支模”，以利于钢筋施工。（2）. 先绑24根竖筋，并画好横筋分档标记，然后在下部及齐胸处绑两根横筋定位，并画好竖筋分档标记。一般

34、状况横筋在外，竖筋在里，所以先绑竖筋后绑横筋。横竖筋的间距及位置应符合设计要求。（3）. 全部钢筋交叉点应逐点绑扎，其搭接长度及位置要符合设计图纸及施工规范的要求。（4）. 为保证门窗洞口标高位置正确，在洞口竖筋上划出标高线。门窗洞口要按设计要求绑扎过梁钢筋，锚入墙内长度要符合设计要求。（5）. 各连接点的抗震构造钢筋及锚固长度，均应按设计要求进行绑扎。如首层柱的纵向受力钢筋伸入地下室墙体深度；墙端部、内外墙交接处受力钢筋锚固长度等，绑扎时应留意。（6）. 协作其他工种安装预埋管件、预留洞口等，其位置，标高均应符合设计要求。6、构造柱钢筋的绑扎（1）. 向受力钢筋的连接方式必需符合设计要求。（

35、2）. 画箍筋间距线：在立好的柱子竖向钢筋上，按图纸要求用粉笔划箍筋间距线。（3）. 套柱箍筋：按图纸要求间距，计算好每根柱箍筋数量，先箍筋套在下层伸的搭接筋上，然后立柱子钢筋，在搭接长度内，绑扣不少于个，绑扣要向柱中心。假如柱子主筋采纳光圆钢筋搭接时，角部弯钩应与模板成，中间钢筋的弯钩应与模板成角。（4）. 柱箍筋绑扎a. 按已划好箍筋位置线，将已套好的箍筋往上移动，由上往下绑扎，宜采纳缠扣绑扎。b. 箍筋与主筋要垂直，箍筋转角处与主筋交点均要绑扎，主筋与箍筋非转角部分的相交点 成梅花交织绑扎。（5）. 箍筋的弯钩叠合处应沿柱子竖筋交织布置，并绑扎坚固。7.梁钢筋（1）. 在梁侧模板上画出箍

36、筋间距，摆放箍筋。（2）. 先穿主梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋，将箍筋按已画好的间距逐个分开；穿次梁的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋，并套好箍筋；放主次梁的架立筋；隔肯定间距将架立筋与箍筋绑扎坚固；调整箍筋间距使间距符合设计要求，绑架立筋，再绑主筋，主次梁同时协作进行。（3）. 框架梁上部纵向钢筋应贯穿中间节点,梁下部纵向钢筋伸入中间节点锚固长度及伸过中心线的长度要符合设计要求.（4）. 箍筋在叠合处的弯钩，在梁中应交织绑扎，箍筋弯钩为135，平直部分长度为 10 d，如做成封闭箍时，单面焊缝长度为5 d。（5）. 梁端第一个箍筋应设置在距离柱节点边缘50处。梁端与柱交接处箍筋应加密符合设计要求

37、。（6）. 梁筋的搭接：梁的受力钢筋直径等于或大于22时，宜采纳焊接接头，小于22时，可采纳绑扎接头，搭接长度要符合规范的规定。搭接长度末端与钢筋弯折处的距离，不得小于钢筋直径的10倍。接头不宜位于构件最大弯矩处，受拉区域内级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩（级钢筋可不做弯钩），搭接处应在中心和两端扎牢。8、板钢筋绑扎（1）. 清理模板上面的杂物，用粉笔在模板上划好主筋，分布筋间距。（2）. 按划好的间距，先摆放受力主筋、后放分布筋。预埋件、电线管、预留孔等刚好协作安装。双向受力板，短方向钢筋在下，长方向钢筋在上。（3）. 在现浇板中有板带梁时，应先绑板带梁钢筋，再摆放板钢筋。（4）. 在钢筋的下面

38、垫好砂浆垫块，间距1.5m。垫块的厚度等于爱护层厚度，应满意设计要求，如设计无要求时，板的爱护层厚度应为15，钢筋搭接长度与搭接位置的要求与前面所述梁相同。9、墙体的砌筑工程a 砌筑工艺的要求：(1)抄平 砌砖墙前先打底层水平并m7。5的水泥砂浆打底抄平，其目的在于能让底层保持在同一水平。(2)放线 主要是为了定出墙的边线和门窗洞口的位置，为了保证各层楼墙身轴线的重合并与基础轴线一样。(3)摆砖 把砖沿定好的轴线摆放，目的在于摆放完后若发觉不整齐的可以将其调整好。(4)立皮数杆及挂准线 皮数杆的作用是用它限制每皮砖的水平，限制预埋件、门窗洞、楼板、过梁等的标高。(5)砌砖。对墙体砌筑质量要求：

39、砖缝必需横平、竖直，错缝搭接，避开通缝，同时砖缝砂浆必需饱满，厚薄匀称。b墙体施工中应留意的事项：(1) 在与剪力墙的交接处，应用预留的拉接筋与砌筑的墙体搭接;运用拉接钢筋的目的在于提高墙体的整体性。(2) 对墙体的细部构造，在设有门窗过梁时，当上部荷载过大时须加设钢筋的应设钢筋，以提高承载实力。10、屋面防水排水工程：(1)、施工工艺流程：基层处理涂防水材料水泥砂浆抄平铺隔热砖(2)、选用材料：水泥砂浆、高聚物改性沥青防水涂料、隔热砖、瓷片1)、基层处理：对屋面的砂尘、木屑等施工现场的垃圾进行清理，保证防水涂料与基体的粘结。2)、涂防水涂料：此层为屋面防水的主要工作，涂刷匀称密实，在女儿墙脚

40、的涂刷高度为100mm，与女儿墙的交接处应留意涂刷，防止出现漏涂缝隙。3)、水泥砂浆打底抄平：500mm厚的砂浆找平，该工序的主要作用有两方面，一方面为其结构的自防水作用，对结构有着肯定的防水作用：另一方面对防水涂料的爱护作用，避开太阳辐射对防水涂料直射造成老化减短运用寿命和防水效果，即为爱护层的作用。4)、铺隔热砖：该工序在砂浆干硬后进行，主要是对楼房起到隔热保温作用。(3)、其它细部构造施工1)、女儿墙与屋面之间交角按规范做成圆弧形。2)、屋面排气管、烟道等根部也做成圆弧角，防水层上翻500 mm， 女儿墙压顶做向内排水坡，坡度6% ，并做成有檐口或鹰3)、水落口四周直径500 mm范围内

41、坡度不小于5%。水落口与基 层接触处应 每宽20 mm，深50 mm的凹槽，嵌填密封材料。(四)、留意事项：为防止防水层过早老化、起皮、脆裂，对防水层采纳刚性爱护层做法。为解决刚性防水层裂缝造成渗漏水，施工中采纳40毫米厚c30细石混凝土，内配6毫米间距为200毫米双向钢筋网，并设置分格缝，钢筋网在分格缝处完全断开，以增加防水层板块的刚度和整体性。在涂防水材料时应涂刷匀称。五、实习总结：这一个星期里，我们接触了有关土木工程的许多学问：1、了解建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等；2、了解建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法；3、了解建筑物的墙体类型、结构布

42、置、细部构造及施工特点；4、了解建筑物板、梁、柱等的类型，配筋方式及其与墙、梁的连接构造，还有楼地面、屋面构造及顶蓬构造特点；5、了解建筑的楼梯、阳台等的具体构造；6、了解建筑物的建筑装修构造；7、了解水泥、砖、砂子、钢筋等主要材料的规格、标号、特性及运用要求；8、了解混凝土、砂浆的协作比、标号、生产工艺所用设备以及养护要求；9、了解各种钢筋加工状况和砖混结构施工工序，现浇构件的施工工序；10、建筑工程与安装工程的施工协作及工序要求，还有土建工程与安装工程的施工协作及工序要求。六、实习体会： 经过在工地这段两个月时间的实习 ，最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说

43、以后不肯定去工地工作，但有了这段时间的熬炼，不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题，就是在工地上知道了作为一名技术人员应当怎样去和工人沟通等。另外我们学生可以在现场施工中理论与实践相结合，学到了很多书本中没有的东西，比如钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有一个接头，另外，接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中，如遇到墙要转角或相交的时候，两墙要一起砌起来，在留槎的过程中，可以留斜槎，假如要留直槎，则必需留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中，要特殊留

44、意混凝土的协作比，在天热的时候要留意养护等等。还有现场施工的放样，水平仪、全站仪等仪器的运用，对施工图纸的相识以及对施工现场的管理(现场平安隐患的处理)等等。通过这次实习使我对建筑方面的有关学问在事实上有了更深一些的了解。应当说在学校学习再多的专业学问也只是理论上的，与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图实力都有肯定的帮助，识图时知道哪些地方该留意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的平安问题，在放线时哪些地方该考虑实际施工中的问题。达到能施工又符合规范要求，达到设计、施工标准化。没有这次实习或许只是用书本上的理论学问，不会考虑太多的问题，更不行能想到自己看到的图纸是否能施工。工地虽苦

45、，但能学的是一些现实东西，熬炼的是解决问题的实践实力。高校生活是惊慌而又充溢期望的日子，学习的闲暇时总是向往着背起行囊，远离亲人挚友以及师长护佑，去走真正属于自己的路。然而当我们最终可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴，独自一人走上社会工作这个大舞台时，却发觉人生的道路原来是如此的崎岖不平，任何人的胜利都是经验一番狂风暴雨的。短短一月的实习生活中，让我学会了不少东西，会对我以后工作有很大帮助的，这是我人生的第一次走入社会，第一次走向工作，感觉生活真的很不简单。与此同时，我也深深的体会到一份责任，希望能够通过自己的努力，为祖国的社会主义现代化建设添砖增瓦，实现自身的价值。在这次实习中

46、，我们的各个方面都有了进步，信任这次实习给我们将来的学习和生活供应很大的帮助。去工地实习报告 篇4此报告将从施工技术、管理现场施工、平安施工、文明施工、施工监理等几个主要方面进行阐述和评论。首先，介绍一下该公司及该公司我们此次实习的项目工地，该公司为Xx建工第四建设有限公司，是一家国有控股企业，企业秉承“至诚、至创、共赢”的企业精神，赢得了省内外的一样好评。我和班上一位同学所在的项目为“Xx龙城”，该项目位于Xx市中轴北京路与北辰大道的黄金交汇点，包括财智中心、VC Park、创享生活寓所三大产业，是兼具商业、商务、商住等多功能大型综合性地产运营项目，其中财智中心以168米超高层甲级写字楼将成为北市区的核心建筑，地上部分为44层，地下部分为3层，地下部分基本上为停车位，约20xx个。了解了一些项目的概况之后再项目负责人的支配下我们跟着几位工长边学边干，基本上是他们几位工长那边忙不过来就去帮他们哪边，当然，我们也是主动问他们一些不懂得地方，抱着这样一种接近社会、增加自己的社会适应实力、增加对本专业及专业各学科爱好的心看法过了长达35天的实习生活。一、施工技术施工技术的不断发展、改进是一个建筑企业长盛不衰的最核心的要素。对于我们实习生来说，一些