2022土木工程实习报告精选9.docx
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1、2022土木工程实习报告精选土木工程实习报告汇编七篇 随着社会一步步向前发展,我们都不行避开地要接触到报告,报告具有语言陈述性的特点。你知道怎样写报告才能写的好吗?以下是我收集整理的土木工程实习报告7篇,仅供参考,大家一起来看看吧。 土木工程实习报告 篇1说到土木工程这样的专业,其实许多人他们并不是那么熟识,甚至有不少人可能会跟建筑学混在一起,以为就是到工地上去处理建筑的结构,其实不然,相对来说土木工程它涉及的范围会比较宽广一些,也是因为这样的缘由,所以每一个土木工程专业的人士,肯定要高效把握学习过程,并且能够结合自身的阅历去撰写一份特别好的土木工程实习报告,这一点特别重要。首先,建议大家可以
2、在网络渠道上去搜寻关注一下土木工程实习报告范本,因为通过这样的方式,的确能够得到一些比较好的参考和借鉴效果,我们知道,其实许多人是他们之所以没有方法写出一份好的实习报告,最根本的缘由就是因为他们本身对于这个报告应当怎么写有什么格式要求是完全不了解的,所以假如是这方面缘由的人士,最好能够去下载一些并且能够多下几份将其中的共性部分全部标出来,这样才能够让自己后期认知和整个报告的支配更加到位和稳妥一些。其次,假如想要真正的写出特别好的特别有意义的土木工程实习报告,最好能够在实习过程中多投入一些,比如说每天跟对方的沟通和沟通,跟老师傅的沟通和沟通肯定要到位,因为只有通过这样的方式,才有可能了解到自己所
3、完全不了解的层面,我们知道,资深员工因为他们进入行业的时间比较早,所以阅历会比较丰富,处理过的事情也会比较多,假如能够跟他们询问和询问一下,确定能够节约一些不必要的弯路,许多人他们就是因为第一次进入职场,所以对这方面的把握没有那么透彻,很担忧自己多问是不是会给人一种很笨的感觉等等,也是因为这样的缘由,建议大家肯定要高速克服,并且能够将整个询问和沟通落到实处。综上所述,就是我关于如何撰写土木工程实习报告这个话题的全部回答,希望能够给大家多一些帮助和参考效果,当然的,假如真的想要结合自身的实际岗位状况去支配报告撰写的话,第一个方面,须要去在日常的学习过程中留意阶段性的总结。其次个方面,最好能够常常
4、性的去摸索理论层面上的学问。这样效果最好。土木工程实习报告 篇2一、实习目的与要求生产实习是土木工程专业培育方案中的一个重要的实践环节。通过生产实习使学生了解土木工程主要建筑物的施工方法、主要施工机械设备及施工组织方法,实习的学生是以技术人员助手的身份参与工程现场施工和技术管理工作,在实习前已学完全部基础理论课程和部分专业课程,在实习中应深化工程施工现场,仔细实习,获得实践学问,巩固所学理论,完成实习指导人(现场工程师或技术人员)所布置的各项工作任务,培育和熬炼独立分析问题和解决问题的实力。其主要要求为:1、通过实习了解工程构造、结构体系及特点;了解某些新结构、新施工工艺、新材料和现代化管理方
5、法等;丰富和扩高校生的专业学问。2、通过生产实习,使学生对典型工程的结构构造、施工技术与施工组织管理等内容进一步加深理解,巩固课堂所学内容。了解拟定典型分部分项工程的施工方案和限制施工进度安排的方法。3、通过现场实习了解工程企业的组织机构及企业经营管理方式;对施工项目经理部的组成,施工成本的限制,生产要素的管理有所了解。4、参与实际生产工作,敏捷运用已学的理论学问解决实际问题,培育学生独立分析问题和解决问题的实力。5、学习广阔工人和现场技术人员的优秀品质,树立即苦钻研科学技术为祖国现代化多作贡献的思想;学习工程施工质量管理的基本方法;对施工质量的过程限制和现行的国家有关工程质量检验和管理标准有
6、所了解。二 、工程概况建设单位:工程名称:结构类型:框支剪力墙结构我实习的工地是由xxx,该项目为高层小户型建筑,1至5层为商业用房,5层以上为住宅用房。三、实习内容及过程一个工程在进行主体施工之前,都要打算工地的平安防护以及人货的运输和便于工人施工的载体,我们进入工地首先看到的是脚手架。脚手架的搭设有一个规范,搭架工必需严格遵守。在其外围还要围上建筑施工平安网,平安网顾名思义是用于工地人员平安防护。每当走在脚手架的脚手板上时,我就常常会想:这样踩下去会不会踩空了?其实不然,规定要求脚手架的操作面必需铺脚手板,高墙面不得大于20cm,不得有空隙和探头板、飞跳板,另外,搭脚手架每隔几层就需设一个
7、挑出平台。在工程建设中其主要有钢筋工程、模板工程、混凝土工程和砌体工程,是建筑施工中的主导工种工程,无论在人力、物力消耗和对工期的影响方面都占特别重要的地位,所以这也是施工人员和技术人员非常重视的。下面是我在工地上所学到的:首先是钢筋工程。钢筋配料都是依据设计来的,工人只需依据结构设计师设计的来做就行了。为了使整个钢筋骨架连成一个整体以及钢筋位置的稳定,钢筋的交点须用铁丝扎牢,每个交点交叉间隔绑扎。施工中要保证钢筋爱护层厚度精确,若采纳双排筋时要保证上下两排筋的距离,所以一般都是利用石子垫块撑起钢筋骨架形成爱护层。在布放钢筋时,钢筋只能多放不能少放,在有的地方放一个少了而放两根有余时,那就得放
8、两根。工人师傅焊接柱的钢筋,采纳的方式是电渣压力焊,电渣压力焊是将两钢筋安放成竖向或斜向(倾斜度在4:1的范围内)对接形式,利用焊接电流通过两钢筋间隙,在焊剂层下形成电弧过程和电渣过程,产生电弧热和电阻热,熔化钢筋,加压完成的一种压焊方法。连接纵向钢筋时,纵向受力钢筋的连接方式应符合设计要求,同一根纵向受力钢筋不宜设置两个及两个以上接头,钢筋的接头宜位于受力较小处,而且接头末端至钢筋弯起点的距离不应小于钢筋直径的10倍。其次是模板工程,模板工程是工程施工的一个重要环节,其实在进行钢筋工程之前,就有过模板工程了。模板工程指新浇混凝土成型的模板以及支承模板的一整套构造体系,其中接触混凝土并限制预定
9、尺寸,形态、位置的构造部分称为模板,支持和固定模板的杆件、桁架、联结件、金属附件、工作便桥等构成支承体系,对于滑动模板,自升模板则增设提升动力以及提升架、平台等构成。模板的分类有各种不同的分阶段类方法:根据形态分为平面模板和曲面模板两种;按受力条件分为承重和非承重模板,根据材料分为木模板、钢模板、钢木组合模板、重力式混凝土模板、钢筋混凝土镶面模板、铝合金模板、塑料模板等,根据结构和运用特点分为拆移式、固定式两种,按其特种功能有滑动模板、真空吸盘或真空软盘模板、保温模板、钢模台车等。在模板上还须要涂刷隔离剂,隔离剂的作用是防止混泥土粘在模板上,假如不涂隔离剂,混凝土很简单粘在模板上。模板作为混泥
10、土结构及构件成型的工具,它本身除了应具有与结构件相同的形态和尺寸外,还要具有足够的强度、刚度和稳定性,以承受新浇混凝土的荷载及施工荷载。而在工地上,最主要要留意的就是稳定性了,保证稳定性的方式一个是模板外部支撑,另一个就是其它的一些固定措施,如对拉螺栓。接下来是混凝土工程,在浇筑混泥土前要进行混凝土的制备以及协作比的试验,达到要求的混凝土的强度才可以进行施工。并且在混凝土浇筑前,应检查模板的标高、位置、尺寸、强度和刚度是否符合要求;检查钢筋和预埋件的位置、数量和爱护层厚度,并将检查结果填入隐藏工程记录表;清除模板内的杂物和钢筋的油污;对模板的缝隙和孔洞应堵严;对木模板应用清水潮湿,但不得有积水
11、。在地基或基土上浇筑混凝土时,应清除淤泥和杂物,并应有排水和防水措施。对干燥的非粘性土,应用水潮湿;对未风化的岩土,应用水清洗,但表面不得留有积水。在降雨雪时,不宜露天浇筑混凝土。混凝土的浇筑,应由低处往高处分层浇筑,每层的厚度应依据捣实方法、结构的配筋状况等因素确定。在浇筑竖向结构混凝土前,应先在底部填入与混凝土内砂浆成分相同的水泥砂浆;浇筑中不得发生离析现象;当浇筑高度超过3m时,应采纳串筒、溜管或振动溜管使混凝土下落。在混凝土浇筑过程中应常常视察模板、支架、钢筋、预埋件、预留孔洞的状况,当发现有变形、移位时,应刚好实行措施进行处理。混凝土浇筑后,必需保证混凝土匀称密实,充溢整个模板空间,
12、新旧混凝土结合良好,拆模后,混凝土表面平整光滑。为保证混凝土的整体性,浇筑混凝土应连续进行。当必需间歇时,其间歇时间宜缩短,并应在前层混凝土凝聚前将次层混凝土浇筑完毕。混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。最终是砌体工程,砌筑在 12 小时前适量淋水(尤其是限制好蒸气加压砼砌筑的淋水量潮湿到砌筑 2cm深为宜),凉干后备用。砌筑前,先按砖墙位置弹出墙身轴线,然后摆砖样,排出灰缝厚度,于墙身交接处立皮数杆,间距不超过 15 米,并用水准仪抄平。砌筑时采纳“三一”砌砖砌筑,即“一铲灰、一块砖、一挤浆”。水平及坚直灰缝砂桨饱满度不低于 80% ,交接墙体不能同时组砌时,应于墙体中
13、引出阳槎,物别是两种墙体交接均应在灰缝中预埋长度不小于 500 毫米,间距不大于 600 毫米的 6 拉结筋,每道二根,砖在砌筑前一天在地面浇水潮湿后含水率为 10-15%。隔墙及填充墙与上层结构接触处,为防止出现裂缝,应留墙顶数层砖待砌体砂浆压缩到肯定程度后,才采纳侧砖斜砌撞紧,脚手眼不得随意留设,如需留设,须符合规范规定。砌筑时除须要留意砂浆有良好的操作性能外,沿需限制铺灰的长度和灰缝厚度,铺灰应不超过 3-5 米。四、实习相识及体会通过这次实习,我深深的体会到了实践的重要性。去到工地看似工人每天都在重复同样的事,就以为没什么可看的没什么可学的了,其实不然,还有好多好多须要学的,每天在工地
14、上仔细的看,多少都会有收获,一每天积累起来学到的就多了。实践重于理论,但实践也要以理论为基础,没有基本的理论学问在实地学习起来也是很困难的。而且,我们也会发觉有的专业术语根本就不知道什么意思,所以,我们现在在学校要充分利用学校的教学资源,踏踏实实的安心学习,让自己有扎实的基本功。另外,就是平安问题。工地上是最简单出平安事故的地方,到处存在着平安隐患,这个平安既包括人身平安、建筑物的平安(建筑质量),哪一个环节出了问题都是难以弥补的。所以,在做事时要到处当心,对于刚从事建筑行业的人员来说,要多看多问,因为有太多的东西都是你不知道的,对于这些疑问,现场的工人一般都有多年的阅历,也可以上网或翻阅相关
15、文献来找寻答案,从平常起先渐渐积累、打算。土木工程实习报告 篇3想起在大二时,当我们正处在水深火热的考试中时,住在对面的师姐们已经要轻装上阵了,要去闻名遐迩的葛洲坝和三峡参观实习,看着她们欢乐的.似小鸟的身影,我们心中充溢了艳羡,常常也在一起唧唧喳喳的向往着我们在大三的时候的实习生活。时间飞逝,转瞬到了大三下学期,我们也登上了去宜昌实习的旅途,老式的绿皮列车载着青春的我们,旅途的奔波与艰苦没有怎么影响到我们欢乐的心情,当然不是完全为了去玩,实习就真的要去学点东西,大家都在心里暗暗地捏了把劲,原来学的东西都是书本上的东西,这次能有这么好的机会,肯定要学到实际的东西。许多同学都是在城市中长大的,一
16、路都在感叹如水墨画般的祖国山河,树木青葱,山水秀丽,空气那么簇新,就连天空都显得那么高阔。最终来到江滨城市-宜昌。然后我们被支配到在葛洲坝旁边的一个饭店,-峡光饭店住下。我们实习时间支配一般是上午去参观,下午上课,晚上自由活动。先简洁介绍一下实习的目的地。第一站是葛洲坝:葛洲坝水利枢纽工程是举世瞩目的大型水利枢纽工程。葛洲坝工程主要由船闸、发电厂、泄水闸、冲沙闸及挡水大坝组成。大坝全长2606米,最大坝高53.8米,说到这里,不能不为这个历时十年的巨大、雄伟的工程而赞美。它位于长江三峡的西陵峡出口南津关以下2300米处,距宜昌市镇江阁约4000米。大坝北抵江北镇镜山,南接江南狮子包,宏伟高大,
17、气概非凡。而实习的其次站三峡:长江三峡水利枢纽工程(简称三峡工程),因位于长江干流三峡河段而得名。三峡河段全长192公里,上起重庆市奉节白帝城,下迄湖北省宜昌南津关,由瞿塘峡、巫峡、西陵峡组成。葛洲坝水利枢纽,是座反调整三峡水利枢纽尾水流态、改善两坝区间江段航运条件的梯级。三峡水利枢纽工程竣工后,葛洲坝水力发电厂的保证出力将提高43万千瓦。刚到的那天,下午就起先上课了,虽然大家都特别的乏累,原来还在埋怨不让大家好好休息,但是杨思源工程师精彩的一课就像是一剂兴奋ji给大家注入了活力,大家听得兴致勃勃,自从高校之后这样的景象已经很少见了,杨老师上课诙谐幽默,时而引经据典,有时也把葛洲坝里一些不好的
18、现象拿出来抨击,讽刺,但对我们始终亲善可亲,虽然很大嗓门,但是却对我们很亲切,像敬重的长辈一般。杨老师讲课不带任何资料笔记,却把葛洲坝和三峡大坝概况的每组数据和大江和二江电厂的电气一次部分全部写了出来,例如三峡大坝混凝土重力坝的坝长2309.47米,小数点后面两位数都记得一清二楚。到后面也发觉几个给我们上课的工程师都是两手空空来的,让我们知道路还很长,走上社会后的我们还有许多东西要去学习。杨工程师对我们讲,葛洲坝和三峡还可以开发旅游方面的资源,这样必能够大大的提高它们的经济效益。三峡建坝后,除屈原祠、张飞庙和少数石刻需上迁外,其它各景点的雄姿照旧。随之水陆交通条件的改善,将增加如大足石刻、高岚
19、、小三峡、神农架、溶洞群、神农溪、格子河石林等千姿百态的仙境画廊,再加之两座现代奇观葛洲坝和三峡大坝。杨老师给我们上了重要的一课,不论是专业上的还是人生上的,成为我们值得用一生去珍藏的宝藏。土木工程实习报告 篇4一、实习目的及意义:为了让我们土木专业的学生多了解一些当前比较普遍的建筑形式及建筑方法,磨练我们当代高校生的吃苦耐劳的毅力及勤看、勤问,勤思,勤学的习惯,把我们从理论的殿堂带入实践的前线,为了让我们下学期更好的学习专业学问,在小学期学院组织我专业的学生进行了五天的土木专业相识实习。二、实习内容:在这五天里,我们参观了很多的地方的不少工程,学到了许多课本之外的学问,我们所参观实习的地点有
20、:石家庄市护城河上正在建立的几座不同形式道桥;桥东开发区的居民房建和博物馆旁边的钢结构建筑;石太高速马路,滹沱河上的京广铁路桥和马路桥;石太铁路山西的娘子关火车站及旁边地区的铁路、隧道、桥梁、涵洞等;青银高速马路的道岔施工现场,赵县赵州桥;石家庄市的立交桥及仓安路跨铁路斜拉桥等。三、实习结果:1) 拱桥拱桥的拱型有圆拱,双曲线拱,抛物线拱等类型,其受力特点各不相同,运用因条件而定,拱的跨度大小,也是各不相同,相对而言.拱桥的跨度比较大,最大跨度可达1500米.不过,依据详细状况,没有必要修建太长的拱桥.施工:我们所见的这座拱桥跨度不大,由抛物线拱组成,运用铁角架模板施工,首先是桩基础工程,桩分
21、为预制桩和灌注桩,这里的桩为钢筋混凝土灌注桩。制作依次:场地压实整平-支模-绑扎钢筋骨架,安设吊环-浇筑混凝土桩基础作完,进行养护到肯定强度后接着立支架,组装模板,这里的上部采纳一次性浇灌,拱与拱之间,拱与拱之间有很大一部分为空,这里即为了省料,从力学角度考虑也是很合理,是具有很大的优点的。桥梁内部有空间就有模板,在施工现场为了重新利用模板,在这发间断都设有一个天窗,以留拆除模板,在施工现场可以见到许多小洞,是为了施工的便利人员和材料的运输。脚手架的支密度都是经过受力分析计算而定的,拆除的时候也须要依据受力分析计算由受力最小处拆除。假如是土模,先由人工拆除顶部相接处。2) 高速马路:高等级马路
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- 2022 土木工程 实习 报告 精选
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