2022土木类实习报告精选8.docx

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1、2022土木类实习报告土木类实习报告3篇 在经济飞速发展的今日，越来越多的事务都会运用到报告，我们在写报告的时候要留意逻辑的合理性。信任很多人会觉得报告很难写吧，下面是我收集整理的土木类实习报告3篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有须要的挚友。 土木类实习报告 篇1暑假，我同土木xx级路桥方向另5名同学获得了前往xx实习机会。自到达xx工地起实习40余日，所学所得颇多，应要求攒此实习报告。实习项目：xx市xx立交桥。一、实习工地概况及工程进度1、工程设计资料xx立交桥修建于xx市南环路(柳邕路：城市快速路)及g209国道(柳石路)交会处。采纳完全苜蓿叶式立体交叉。立交桥主跨线桥为预应力混凝土连

2、续箱梁桥，跨线桥全长180m(共两跨四联)，立交桥匝道共有8条机动车道及4非机动车道，另沿柳石路两侧有两非机动车道的地下通道(此通道经当地交通部门探讨有临时修改，实习结束地仅有听闻，未见修改图纸)。2、工程实地状况xx立交桥位于城郊结合部，又是两城市主干道交会，再加上周边的阳合大桥、长途客运站、公交车站、机场及旧机场开发区等，施工场地交通量极大。建桥处为峡长山谷，交通组织难度很大，仅实习其间周边就发和车祸十余起。场地内高压线、通信电缆、给排水管道繁多，并有房屋拆迁滞后等问题。3、工程进度由于工程经过转包等，各类内业资类缺失许多，加上上述交通、拆迁等特别状况，工程进度非常缓慢。炎炎七月，民工数量

3、不足，又由于匝道换填用素土取料因难也使得工程进度远远跟不上所谓的项目部制定的施工安排。二、实习期间主要负责：测量内外业实习期间，娴熟驾驭了水准测量及全站仪测量，能精确完成水准测量任务，能较好完成全站仪的放样及测设任务，对施工测量过程也有较全面的相识。实习其间的主要测量项目：1、路基铺筑的高程、横纵坡的限制立交桥匝道标准设计路段(新建)为70cm换填素土，80cm级配碎石土，路面结构层分别为25cm级配碎石、30cm水稳碎石及7cm粗粒式沥青混凝土(ac-25)、6cm中粒式沥青混凝土(ac-20sbs改性)、4cm细粒式沥青混凝土(ac-13)。测量主要为路基施工放出道路边桩及坡脚桩并测量出桩

4、的高程，为施工供应高程数据支持并限制道路的横纵坡。2、关于桥梁的放样及桥支架、模板的高程测量主体跨线桥，实习时桥墩己养护完毕，测量组对其标高进行了附合，放出支座位置并通气孔位置。主要施测的是梁桥支架，通过坐标地面高程及桥底设计标高反算出支架高度，并与支架搭设后测得的数据进行验证，精确限制箱梁底、翼板模线形。3、顶管作业，通信、排水等检查井放样顶管应当是实习中遇到的书本上没有，也从没有听说过的课题，不过为顶管作业进行测量却也只是简洁的放样，这算是实习过程中的一个见识吧。另外通信、给排水检查井的放样，匝道护栏灯架等的放样也是实习中的主要工作。4、内业主要是进行测量的内业工作，将以上三种测量所得的水

5、准高程，坐标等等数据进行整理并归档。并通过部分测得数据与设计计算所得数据进行比较，从而指导施工员进行路基、支架、钢筋、模板、支座等等的施工。三、测量详细内容及相关的资料1、跨线桥xx立交桥跨线桥位于r=xx圆曲线上，局部有加宽，跨径布置采纳墩台平行布置，各分孔线与道路设计中心线法线斜交角度均不相同。因此关于跨线桥测量的计算与放样进行得非常细致。a、 地基处理防止支架沉陷，地基处理是关键。地基处理的设计数据为清除地表草皮或虚土3245cm，在2cm平整度的限制指标下做以20cm厚的6%水泥碎石垫层，并设置2%横坡再在上面做10cm厚c20混凝土。在地基处理上有部分己做完地面但没有测量数据，内业时

6、这部分数据完全采纳“宏”通过excel完成的，挖机清表也完全是凭司机的个人阅历及现场施工员的随意指导.b、支架搭设跨线桥支架采纳钢管脚手架构件搭设。箱梁标准堆面采纳483.5mm钢管脚手架，纵横间距0.45*0.45m，横杆间距为1.2m。测量组主要放样出距道路中心线分别为1.15m、6.3m、7.2m、9.5m、12.4m及17.55m整5m桩位置，并测得地面高程，由地面高程推算至设计高程，通过调整支架高度达到限制桥底、翼板线形的作用。地面高程只是一个推算，将支架精确到设计标高所容许的范围内则通过桥面的水准测量得到。c、支架预压支架预压材料为袋装中沙，依据梁施工依次的方向逐步进行，便于流水作

7、业。然后依据预压测试结果，确定支架的施工预抛高值，以消退施工中因支架变形而造成的箱梁线形和标高误差。沉降观测，加载前对全部点进行观测，每次加载完成后每隔2小时观测一次，最终一次加载完成后，观测到各点均不再沉降为止。观测点分别布设于1/4、1/2、3/4跨度截面处。由于测量的要求太高，为节约时间，沉降观测并没有按施工方案精确进行，虽然进行了预压但远没有达到规范要求。但是做内业时数据完全符合要求这又是“宏”的功劳了。卸载：沉降量稳定后，即可测出全部点的高程，然后分层卸载。全部卸载完成后，测量各点的高程，支架的非弹性变形己经消退，计算出支架和地基的弹性变形量，据此确定模板精确的立模高度和预拱度。d、

8、模板和钢筋箱梁外侧模采纳整体式定型钢模，端头采纳拼装钢模，底模、内模采纳18cm竹胶板。钢筋绑扎主要放出横隔梁、腹板梁边缘线。钢筋都由钢筋工按尺寸做出，各种钢筋骨架做完后测量组只需进行一次高程复测。e、 预应力管道按xx立交桥现浇箱梁施工方案：预应力管道在充分熟识图纸预应力钢束坐标的基础上，严格按坐标用架立钢筋对预应力管道定位，特殊是拐弯点处肯定要精确，形态圆滑，线形顺畅。只是建筑行业的所谓“分包”让这一次实习与预应力的安装失之交臂，预应力安装这一倒工序被分包了出去，没有亲见预应力管道、预应力钢束的安装过程，也没有要我们进行测量。甚是缺憾!f、 混凝土浇筑xx立交桥工程箱梁混凝土采纳商品砼，用

9、汽车泵打入箱梁模板内，混凝土强度等级为c50。箱梁混凝土的浇筑实行两次浇筑成型，第一层至顶板下缘线即箱室上倒角下边缘，悬臂一次浇筑成型。实习结束时，刚刚浇完第一层混凝土，没能看到其次次浇筑、养护、拆内外模等工艺。混凝土的浇筑过程中也看到了一些反面的教材，一向不怎么说话的监理对项目部的施工组织很是不满，说“振捣不够刚好”，这部分细微环节，将在后面说明。2、路基路基的测量主要为路基施工供应高程数据，由测量数据与设计数据的差值及松铺系数(松铺系数教课书中没有)通过放样出来的边桩、中桩、坡脚桩为路基施工指示出相对应的相铺高度，并拉线以限制路基的纵、横坡。路基测量的难点主要在于边坡及坡脚桩坐标的现场计算

10、。不得不说，此次xx立交桥实习之行，又一次见识到了高科技的强大，看上去颇为麻烦的坐标计算，原来在测量专用计算器下是那么简洁。边桩及坡脚桩放样过程：a、选择适当的位置架设全站仪并整平;b、选择水准点，利用后方交会得到测站坐标及高程数据;c、运用计算器，跟据桩号及距中桩的偏距(路面宽度为定值)，得到边桩的坐标;d、放样出边桩并测得此桩的标高;e、由(设计标高-实测高程)*边坡坡度i+路面宽度=当前高程坡脚桩偏距，得到偏距，运用此偏距得到坡脚桩坐标，放样出坡脚路基测量是一项超累计的工作，测量及计算单调且工作量较大，xx的太阳只用了三天时间就把我们几个实习生晒得黑不溜秋。由于原料的问题，有时一段匝道辗

11、压后与辗压前的高差只有三四公分，但也不得不对辗压后的路基进行测量。路基最高处填土达五米高，只得反反复复对路基进行测量及放样，昨天nw匝道，今日wn匝道，翻来覆去闲时在项目部看施工员一本通，上面有一句话：作为施工员，必需有具有肯定的身体素养。这次实习，我觉得这上面还得加上一句：还必需有肯定的心理素养，因为工程施工实在是太单调了。四、实习中的反面教材其次实习工地上施工员们都有着丰富的施工阅历，无论是测量还是钢筋的绑扎，与那些老师傅们在一起，的确很学到很多的施工学问。便是最为简洁的棱镜的扶直，老师傅们所教的方法也能让人耳目一新。不过，实习中遇到的一些反面教材也不得不让人深以为戒，无论将来有用与否，这

12、些都将是人生中的一笔材富。反面教材1：总工闭门造车项目部对xx立交桥项目有一个具体的项目施工安排，但是每周的例会上，施工员们总结当周的施工进度时，总是会置疑项目总工程师所制定的“施工安排”。举例：xx立交桥的的ws及ne匝道接近一加油站，在施工安排中，这两条匝道本是己进入路面铺筑沥青，但是此地的交通量大，加油站迟迟不能拆迁，再加上旁边有金库等报密级别很高的特别部门，地下有特别的军用电缆无法动土，两条匝道自征地后始终处于荒废状态，连清表的工作都没有完成。像这样的无视特别状况但己制定了所谓的安排的地方还有数处，每月的施工进度还不能完成安排的40%(施工员的原话)，为此施工员们看法很大，觉得所谓的安

13、排完全是闭门造车，根本行不通。反面教材2：施工组织不利浇筑混凝土箱梁结构是环节最多、最不易限制的一道工序，在施工中必需解决好施工组织、浇筑依次、强度、坍落度限制、振捣及孔道爱护等一系列问题才能保证浇筑质量以及下上工序的顺当完成。然而，箱梁的第一次浇筑便出现了较大的问题，现场的监理负责人大发雷霆。由于翼板梁浇筑时，正值最热的中午，混凝土初凝时间缩短，现场指挥的项目经理等调配人力不刚好，部分翼板及预应力的齿块振捣不刚好，混凝土初凝后没法用插入式振动器进行振捣，而项目部也没有打算平板式振动器。用那位监理负责人的话说：“这翼板中间确定会气泡，到时假如拆模的时候翼板出现裂缝，那么我们一个也跑不了。而且这

14、些齿块确定要不得，肯定得凿掉!”。惋惜，浇完混凝土后实习结束，这些问题究竟是怎么个除理法，不得而知。不过因施工组织不利，没能刚好发觉问题，更没能刚好的做出反应，从而引发大问题这件事，值得我们深思。五、实习总结这次实习，虽只四十余日，也算不得完备，但实习所得却是实实在在。实习与在学校中学得，并与书本相验证，得以下几点实习总结。1、书本中的重点(考验重点)可能在施工中毫无用武之地在实习前，虽然有听闻过书中学问于施工作用不大这种说法，但自己真实感受了一次现场施工后才深深体会到书本学问与施工应用的出入。一座主跨线桥仅180米，工程主线全长仅3公里的立交桥，其各类设计图纸有数尺之厚。在设计图纸中，无论是

15、道路中线限制点的坐标还是排水管道井口的坐标，凡是要精确得到的，设计图纸上都标出得清清晰楚。2、书本中没有加以强调的部分不能忽视由于这次实习本要的工作是测量，翻看测量的教科书发觉，三百页的书本提到“后方交会”的仅仅四页。而在实习的测量中运用最多的却反而是“后方交会”。当然这部分理论性并不多，主要是动手实力，但这也从侧面反应了，书本中无有什么非重点，凡是施工中能够用到的，它们都将发挥作用。像这样的例子有许多，路基路面工程中“沥青路面的设计”肯定是重点，但施工所要用到的，不是设计，而是不怎么受到重视的“用60kn80kn压路机”部分。3、肯定要学会运用常见的办公软件土木工程行业的cad当然不必说，这

16、是必需学会的。但以前始终认为只有房建才要用到的“天正”尽然也能在内业时起到肯定的作用。平常在学校，只须要用word打打字，但工作中用得最多的还是excel，这次实习发觉关于excel的运用，自己完全只是刚入门级的。另外还有像博奥软件、ps等等。假如说实习仅仅是为了得到施工阅历，那是远远不足的。这次xx之行，不止是给了一次与书本、课堂学问相验证的机会，我觉得更主要的是暴露了我们学识的不足。施工阅历可以渐渐学，但学问却很有可能在以后的生活中将再没有像学校这么好的地方来让我们予以驾驭。短暂又难忘的实习旅程就像白驹过隙般，飞速而逝，而这其间的感受也像五味瓶酸甜苦辣咸一应俱全，在每日惊慌充溢的工作环境中

17、不觉间已经走过了一个月的实习期，回首这40天的实习期，内心充溢着激烈，也让我有着无限的感慨。就业环境的不容乐观，竞争形式的日趋激烈，面对忧虑和压力，于是就有了像我一样的在校高校生选择了社会实践工作。打工实践实践虽然很短，但是在这段时间里，我们却可以体会一下工作的辛苦，熬炼一下意志品质，同时积累一些社会阅历和工作阅历。这些阅历是一个高校生所拥有的“无形资产”，真正到了关键时刻，它们的作用就会显现出来。高校生除了学习书本学问，还须要参与社会实践。因为许多的高校生都醒悟得知道 “两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书”的人不是现代社会须要的人才。高校生要在社会实践中培育独立思索、独立工作和独立解决问题实力。

18、通过参与一些实践性活动巩固所学的理论，增长一些书本上学不到的学问和技能。因为学问要转化成真正的实力要依靠实践的阅历和熬炼。面对日益严峻的就业形势和日新月异的社会，我觉得高校生应当转变观念，不要简洁地把暑期打工作为挣钱或者是积累社会阅历的手段，更重要的是借机培育自己的创业和社会实践实力。现在的聘请单位越来越看重高校生的实践和动手实力以及与他人的交际实力。作为一名高校生，只要是自己所能承受的，就应当把握全部的机会，正确衡量自己，充分发挥所长，以便进入社会后可以尽快走上轨道。土木类实习报告 篇2这次实习期一共五天：结构和施工四天，建筑一天。实习的工程项目有：重庆教委办公楼、重庆南坪四公里换乘枢纽、重

19、庆后勤工程学院新校区、重庆高校虎溪校区图文信息中心和学院综合楼、重庆高校建筑馆结构一、结构选型本次实习工程项目多为多层结构。对于多层结构而言，在重庆地区，采纳框架结构既能满意受力须要，功能须要而且相对而言经济性好，因此结构形式多选框架结构或者框架剪力墙结构。框架-剪力墙结构是目前结构选型中常用的形式，是框架结构和剪力墙结构的有机结合。框架结构易于形成较大的自由敏捷的运用空间，以满意不同建筑功能的要求；剪力墙则可供应很大的抗侧刚度，以削减结构在风荷载或侧向地震作用下的侧向位移，有利于提高结构的抗震实力。二、结构布置1、平面布置结构的平面布置是指在结构平面图上布置柱和墙的位置以及楼盖的传力方式。从

20、抗震角度看，最主要的是使结构平面的质量中心和刚度中心相重合或者尽可能靠近，以减小结构的扭转反应。重庆地区主要的地震设防烈度为6度，因此建筑物是须要考虑抗震要求的。在这次实习中，全部的建筑平面都并不规整，不满意平面布置的要求。但是结构设计者通过敏捷的设缝和柱网的布置，将不规则的建筑平面分割成多个规则的平面，从而使各个单独的分体系满意了抗震要求。在抗震地区设缝应为防震缝，平面形态困难时，用防震缝划分成较规则、简洁的单元。但对高层结构宜尽可能不设缝。2、竖向布置竖向布置的要求是：结构沿竖向（铅直方向）应尽可能匀称且少改变，使结构的刚度沿竖向匀称。由于本次参观的工程项目都属于多层建筑，因此在竖向布置上

21、的要求体现得并不多。三、基础设计任何建筑物都建在地层上，因此，建筑物的全部荷载都由它下面的地层来担当，受建筑物影响的那一部分地层称为地基，建筑物向地基传递荷载的下部结构称为基础。进行地基基础设计时，必需依据建筑物的用途和设计等级、建筑布置和上部结构类型，充分考虑建筑场地和地基岩土条件，结合施工条件以及工期、造价等各方面的要求，合理选择地基基础方案。本次实习中各工程采纳的基础形式，既有柱下独立基础（浅基础）又有桩基础（深基础）。以重庆市教委办公楼项目为例：该项目处于嘉陵江畔，地质条件困难，同时地下水位较高，并依据综合评价，采纳承台桩基础最为相宜。重庆南坪四公里换乘枢纽的一幢配套用房也采纳了桩基础

22、的形式。但与前者不同的是这里的桩干脆与地基梁连在一起，取消了承台，二者类似柱与梁的关系。从中我们可以看出，基础形式的选择和组合，在符合规范的前提下，还是有很大的自由度的。四、柱网的布置柱是框架结构的主要竖向受力构件，柱网的布置对整个建筑结构的功能和力学性能有这至关重要的影响，同时优良的柱网布置能够便利施工，加快施工进度。柱网布置应满意以下几点要求：1、满意生产工艺的要求。2、建筑平面布置的要求。3、柱网布置要使结构受力合理。4、便利施工。五、承重框架的布置柱网确定后，用梁把柱连起来，即形成框架结构。梁柱刚接构成双向梁柱抗测体系。一般状况下柱在两个方向均应有梁拉结，故应在房屋纵横向均应布置框架梁

23、。因此，实际的框架结构是一个空间受力体系。但为计算简便起见，可把实际框架分成纵横两个方向的平面框架即横向框架和纵向框架。横向框架-由建筑物短方向的梁柱组成。纵向框架-由建筑物长方向的梁柱构成。两向框架分别承受各自方向的水平荷载。对于楼面竖向荷载，可由横向框架承受，也可由纵向框架承受或纵、横向共同承受。依据楼面竖向荷载的传递路途，可将框架的承重体系分为三种：（1）横向框架承重体系： 横向框架跨数往往较少，有利于增加横向房屋抗侧移刚度；纵向连系梁截面尺寸较小，有利于建筑的通风采光。（2）纵向框架承重体系：适用于大空间房屋，净空高度较大，房屋布置敏捷。（3）纵横向框架混合承重体系：各杆件受力较匀称，

24、整体性能较好。施 工大三暑期学校已经支配了我们进行一次为期一个月的土木工程施工实习。在那次实习过程中，我们主要对施工现场的建筑机械设备，人员组织，施工方法，技术、质量和平安限制进行学习。而本次施工实习的主要目的是协作毕业设计当中的施工设计，因此，我们的实习重点是放在施工组织设计上的。一、施工组织设计施工组织设计是用来指导施工项目全过程各项活动的技术、经济和组织的综合性文件，是施工技术与施工项目管理有机结合的产物，它是工程开工后施工活动能有序、高效、科学合理地进行的保证。施工组织设计的基本原则：配套投产，依据建设项目的生产工艺流程、投产先后依次，都要听从施工组织总设计的规划和支配。支配各单位工程

25、开竣工期限，满意配套投产；确定重点，保证进度；建设总进度肯定要留有适当的余地;重视施工打算，有预见地把各项打算工作做在工程开工的前头；选择有效的施工方法，优先采纳新技术、新工艺，确保工程质量和生产平安；充分利用正式工程，节约暂设工程的开支；施工总平面图的总体布置和施工组织总设计规划应协调一样、互为补充。施工组织设计一般分为三个阶段：1、施工条件设计(或称施工组织基本概况)；2、施工组织总设计；3、各个建筑物等单位工程的施工设计二、施工进度安排施工进度安排是在确定工程施工目标工期基础上，依据相应完成的工程量，对各项施工过程的施工依次、起止时间和施工工艺连接关系以及所需的劳动力和各种技术物资的供应

26、所优质的详细策划和统筹支配。编制一份科学合理的施工进度安排，协调好施工时间和配置关系，是施工进度安排贯彻实施的首要条件。施工项目进度安排的编制的基本要求1、保证拟建施工项目在合同规定的期限内完成，努力缩短施工工期。2、保证施工的均衡性和连续性，尽量组织流水搭接、连线、均衡施工，削减现场工作面的停留和窝工现象。3、尽可能的节约施工费用，在合理范围内，尽量缩小施工现场各种临时设施的规模。4、合理支配机械化施工，充分发挥施工机械的生产效率。5、合理组织施工，努力削减因组织支配不当等人为因素造成时间损失和资源奢侈。6、保证施工质量和平安。三、施工平面布置1、施工平面布置的意义 施工场地平面布置是施工组

27、织设计的重要组成部分之一，它对指导现场文明施工有着重要的意义。否则，施工场地布置不合理睬造成施工秩序的混乱。一个项目的施工场地要容纳上百人上千上万的队伍进行施工，各自担当不同的任务难免会相互干扰，再加上施工场地布置得不明确或考虑不周到，施工过程中就有可能占用其他队伍的施工场地，影响其他队伍施工，就会产生纠纷。很多材料、机械须要存放，进行施工场地平面布置时如欠全面考虑，就可能出现存放位置占用了建筑物的设计位置等等，这些都会影响施工进度而增加施工成本。由于施工场地布置粗糙干脆影响施工平安，并简单发生触电、失火、水淹等危害，造成经济损失和人身平安事故。因此，必需要充分重视施工场地的布置。2、施工平面

28、布置的作用1）确定生产要素的空间位置。2）项目施工过程中，确保施工互不干扰做到有秩序的进行施工。3）可使施工所需各种资源及服务设施，相互间有效的组合和平安运行。4）削减场内物、料的二次搬运费、降低施工成本。5）施工现场平面布置图是现场平面管理的依据，现场调度指挥标准。3、施工平面布置图施工平面布置图是建设项目施工阶段建设区域平面布置的一种简明图解形式，用以表示在建的建筑物、构筑物和现有的建筑物、构筑物以及为施工服务的临时性的生产、行政和生活用房、机械设备、塔吊轨道、室内和露天仓库、道路(铁路)、给排水管线、电力和热力网及其他管线的相对平面位置。建 筑我所要做的设计是三段式：建筑、结构、施工三个

29、部分都要自己完成。其中建筑设计对我来说是一片空白，平常了解到的也就是进行建筑造型和功能的划分。但是究竟如何设计，如何进行划分，我是一点头绪都没有的。一切都是从零起先。建筑实习是在我校比较有特点的建筑馆进行的。这座建筑馆算是建筑系最原始最真实的一个教材，整个建筑融合了建筑设计的很多要点，当然在实习过程中也体验到了它的缺点。所以它是我们进行建筑实习的最佳对象。实习所了解到的要点如下：一、入口设计建筑物的入口既要满意客观的结构构成，又要产生主观性质的情感的美学意义，但是最重要的是满意功能要求。比如建筑馆门口的大踏步设计。它具有以下功能：1、人员集散地2、解决高差3、入口造势要求二、立面设计立面设计应

30、依据初步确定的房屋平、剖面的内部空间组合关系作为设计基础。1、应反映出建筑的性格，即建筑的运用性质2、应反映内部空间及其组织状况3、应反映自然条件和民族特点的不同4、应反映基地环境和建筑规划的总体要求三、中庭中庭通常是建筑内部的庭院空间，形成具有位于建筑内部的“室外空间”，是建筑设计中营造一种与外部空间既隔离又相连系的特有形式。中庭也是一种沟通空间，这里可作为集会、庆典、展示的场所，有着丰富建筑物功能的作用。四、灰空间灰空间最早是由日本建筑师黑川纪章提出。其本意是指建筑与其外部环境之间的过渡空间，以达到室内外融和的目的，比如建筑入口的柱廊、檐下等。也可理解为建筑群周边的广场、绿地等。根据我的理

31、解，就像灰色是黑白的过渡色一样，“灰空间”就是封闭空间与开放空间的中介，或者说是内容与功能不同的空间之间的过渡空间。由于它的存在，冲破了封闭空间的制约而争取与户外空间取得更加广泛的联系，从而使主体与客体情景交融。五、平面设计平面设计是建筑设计的开端，对建筑物的整体效果起着至关重要的作用，因此平面设计中要留意解决以下几个方面的问题。各功能用房是否满意运用要求。各功能用房之间是否联系便利、相互影响较小。建筑平面与四周环境是否协调。建筑设计是否经济合理。建筑平面是否满意国家强制性标准的要求。建筑形象是否有显明的特性。各类民用建筑的平面主要由运用部分，交通联系部分和结构部分组成，其中运用部分和交通联系

32、部分是平面设计所关注的重点。总 结实践是理论联系实际的过程，本次实习使我加深了对结构概念的理解，从另一个更高层次的角度去看待施工，第一次接触了建筑设计，了解到了一些设计过程中常见的问题和解决思路。在查阅资料的过程当中，了解到了很多有用的概念和理论。同时也发觉了自己学问驾驭和相识上的一些问题。本次实习使我更加明确了设计的任务和过程。我将尽量把这次实习所得，敏捷的运用到即将起先的毕业设计当中去。土木类实习报告 篇3新学期起先，前两周我们就得完成课业中一项重要的课程专业生产实习。学校为我们联系了实习单位，当然也可以自己找寻志向的实习单位，而我则是学校支配的实习单位，我所去的实习单位名称为湖光山舍，是

33、一个别墅区，位于丹徒新区，环境很好。两周的学习中，基础工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程等这几项混个凝土结构工程都得到了了解亲临现场的体验，从中真的学到了很多东西。首先是基础工程。由于基础是整幢楼最为关键的部分，所以也是工程的重中之重，做好基础至关重要，基础工程包括了土方开挖，打桩，断桩处理，承台、地基梁的施工等等。由于整个工程的土方开挖和打桩已经基本结束，实习期间没能接触到。所以以下只做简洁的介绍。其次是钢筋工程。钢筋是钢筋混凝土结构的骨架，依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同，直径大小，钢筋的强度进行分类。生产工艺与一般

34、可分为热扎钢筋，冷扎钢筋，冷拉钢筋，冷拔钢筋。按不同的直径主要有以下几种钢筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在强度上钢筋可分为HPB235、HPB335、HPB400、RRB400级钢筋。其中HPB235、HPB335为最常用的两种钢筋。因为混凝土浇筑后，钢筋的质量难以检查，因此钢筋工程属于隐藏工程，须要在施工过程中严格检查，并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在运用阶段正常工作，钢筋工程施工时，钢筋的规格和位置必需与结构施工图一样。工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必需连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要

35、的环节。接着介绍的是模板工程。混凝土结构的模板工程是混凝土成型施工中的一个非常重要的组成部分。我们所说的模板其实包含了两部分，其一是形成混凝土构件形态和设计尺寸的模板：其二是保证模板形态，尺寸及其空间位置的支撑系统。模板应具有肯定的强度和刚度，以保证混凝土自重、施工荷载及混凝土的侧压力作用下不破坏，不变形。支撑系统既要保证模板的空间位置的精确性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷载，因此也应具有足够的强度、刚度和稳定性，以保证在上荷花载的作用下不沉陷，不变形，不破坏。模板在材料与种类上也有很大的区分。一般可分为本模板、钢模板、胶合板，本工程多数运用钢模板，这样比较不简单变形。模板的作用便是在结

36、构的施工过程中，刚从搅拌机中拌和出来的混凝土呈液态，须要浇筑在与构件形态尺寸相同的模型号内，这样砼凝聚硬化之后，才能形成所须要的结构构件，模板就是使钢筋混凝土结构或构件成型的模型。模板的支撑系统是保证模板面板的形态和位置，并承受模板、钢筋、新浇筑混凝土自重以及施工荷载的临时结构。模板的垂直支撑主要有散拼装的管支架，可独立运用并带有高度可调装置的钢支柱，及门型架。模板在安装之前，还需进行模板的设计计算。常用定型模板在其适用范围内一般无需进行设计或验算，一般比较有阅历的包工头和工人都懂得怎么安装。但对一些特别结构，新型体系的模板或超出适用范围的一般模板，则应进行设计或验算。例如大的承台，塔吊基础等

37、，否则很简单胀模。最终是混凝土工程。混凝土工程包括制备、运输、浇筑、养护等施工过程，各施工过程既相互联系，又相互影响，任一过程施工不当都会影响混凝土工程的最终质量。混凝土的制备包括了混凝土的配制与混凝土的搅拌，每一步都至关重要。混凝土的配制还包含了混凝土的设计协作以及混凝土的施工协作比。施工协作比是依据试验室的设计协作比提高一个数值，并有95的强度保证率。混凝土施工配料计量必需精确，才能保证所拌制的混凝土满意设计和施工的要求。其偏差不得超过规范规定。施工协作比与试验协作比的差别在于含水率的区分。由于混凝土强度值对水灰比的改变非常敏感。由于试验室在试配混凝土时的砂、石实际含水率。为保证现场混凝土

38、精确的水灰比，应按现场砂、石实际含水率对用水量予以调整。混凝土的搅拌，要获得匀称一样的混凝土，必需对其原材料充分搅拌，使原材料彻底混合。工程中混凝土的搅拌一般采纳机械搅拌，一般要留意搅拌时间的限制，以及送料机时间的限制。混凝土的浇筑是混凝土工程的重中之重，也只有合格的浇筑，才能保证混凝土的强度，密实性符合设计的要求，才能保证结构的整体性和耐久性，尺寸精确，才能保证拆模后混凝土表面平整光滑。混凝土浇筑之前要做好隐藏工程的验收，而且还检查模板的尺寸，轴线及其支架承载力和稳定性。浇筑质量还以浇筑工人的技术水平有亲密的关系。若浇筑过程中振捣不够很简单产生离析现象，而且简单产生蜂窝、麻面，甚至产生露筋现

39、象。施工缝的留置也是混凝土浇筑的一种特别工艺，由于某些缘由，不能连续将结构整体浇筑完成，且停留时间可能超过混凝土的凝聚时间，则应预先确定在适当的部位留置施工缝。一般施工缝应留在结构受剪力较小的部位，应用时考虑施工的便利。短短四周的实习生活中，让我学会了不少东西，原来的那种心高气傲没有了，取而代之的是脚踏实地的努力工作学习。当我摆正自己的心态，从初涉社会工作的被动状态转变到起先适应社会的主动状态，以放松的心情，充足的精力重新回到惊慌的学习工作当中时，我突然有种这样的感受：短短一个月，仿佛思想又得到了一次升华，心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书当然是增长学问开阔眼界的途径，但是多一

40、些实践，畅徉于实事当中，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素养的选择。特别感谢*建工集团有限公司为我供应了一个良好的实习机会，也让自己第一次接触现场，接触社会，不仅让自己学会了如何将理论与实际相结合，更重要的是让自己学会了如何做人。经过了为期4周的实习，也让自己成熟了很多，此次生产实习，令我受益终身，我将接着努力学习，争取早日成为一名合格的建设者！本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第30页 共30页第 30 页 共 30 页第 30 页 共 30 页第 30 页 共 30 页第 30 页 共 30 页第 30 页 共 30 页第 30 页 共 30 页第 30 页 共 30 页第 30 页 共 30 页第 30 页 共 30 页第 30 页 共 30 页