2022大学生工厂车间实习总结10篇精编.docx

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1、2022大学生工厂车间实习总结10篇2022高校生工厂车间实习总结1 为了熟识修理厂的环境，修理工具，为将来工作打下肯定的基础，于是让-介绍了一家修理厂-修理厂，在里面进行实习。我认为通过现场修理实习和修理工人的沟通指导，联系实际把所学的理论的理论学问加以印证并深化巩固，培育分析解决工程实际问题的实力，我认为只有靠实践才能够得到。修理实习是对学生的综合实力的培育和训练，因为在实习过程中可以充分调动我们的主观能动性，视察及动手实力从而使自己不断提高。 即使我实习所在的修理厂有些简陋，但它有汽车修理、钣金喷漆、汽车装饰。在这里我学会了无论在哪一个岗位，始终要保持一种责随意识，对顾客要负责，对团队要

2、负责，对公司也要负责。起初来到修理厂，我只是一个拿工具和睁眼看别人怎么样处理修复汽车的各种故障员工，但是我知道一个具有高度责任感的员工，在工作是不单单负一下责任就算完事，他应当比老板更负责任，仔细对待工作。通过实践我接触与本业相关的实践工作，增加感性相识，培育和熬炼综合运用在校所学的基础理论、基本技能和专业学问，去独立分析和解决问题的实力，把理论饿实践结合起来，提高实际动手实力，为我毕业后走上工作岗位打下肯定的基础，并让我与社会环境接轨做打算。 在车间实习的日子虽然显得很辛苦，可是慢慢的我还是习惯车间工作的节奏，每天繁忙而又充溢，在这里跟师傅们学到许多好用的东西，这对我以后的工作奠定了肯定基础

3、，这让我以后自己独立工作时就可以依据师傅所传授的学问工作，既省时又省力。 我发觉原来现在的很多高档车的故障修理检测都是很简洁的，只要会操作电脑就可以了，通过电脑来检查车的故障，同时解除故障。而且还发觉专业英语很重要，在修理过程中会发觉许多英文，记得有一次，店里的大师傅没在，只剩下我们几个学徒，这时来了一辆轿车来我们这里修，说雨刷器不工作了，通过我们的排查，确定了故障出现在雨刷继电器上，然后我们打开继电器盒，发觉里面全都是英文对应的，由于我们几个除了我是高校生以外其他的都是初中没毕业的学徒，原本要一个个对应的试，正因为我懂些英语，经过一系列的解除，只剩下两个没有确定，然后很快的更换了雨刷继电器，

4、解除了故障，从而削减了工作时间，这让我更加坚决了学好专业英语的决心。所以从现在起先更要努力学习英语，更希望它能为我将来的工作生活带来发展和便利。 由于刚进修理厂前，这里下了一场大雨，很多车发动机都进水了，须要大修。这让我更加熟识了解了发动机，更加娴熟的拆装发动机。更深刻的驾驭拆装发动机等的留意事项，因此我认为实践对自己的帮助实在是太大了。在这家修理厂还体会到活到老学到老的精神，因为每天科技都在更新，我们只有不断的学习才能跟上科技的步伐，使自己不要被落后，不要被淘汰。同时我们要不畏惧困难，反而要迎难而上，只有这样才能越挫越勇，学到更多东西，才会使我们的明天更美妙。想到这些我就更加有志气和力气，去

5、一步一个脚印踏实的走下去。我知道在学校学的东西少，很多东西我都不知道，但通过实习仔细的跟师傅们学习汽车修理方面的学问，并主动动手，培育了我吃苦耐劳的精神。 虽然一起先看着去修车的人挺艳羡他们的，但是我信任通过我们自己的努力奋斗，最终我们也能走向胜利的道路，实现自己的志向。拥有自己的车、自己的房子和华蜜美满的家庭，信任只要大家专心努力都可以的! 2022高校生工厂车间实习总结2 一、车间实习概况： 依据公司支配我4月8日起先为期两周的生产车间实习，第一周在一楼导管车间实习，其次周在一楼球囊车间实习。在实习期间得到了生产部各位领导和同事的大力帮助，在此表示感谢。 车间实习期间我主要采纳了从理论到实

6、践的学习方法，即首先学习该车间各项设备操作规范，仔细学习并做笔记。当该车间的各项操作规范学习完毕之后，我会根据车间操作规范的要求逐一设备进行查看，视察各设备的运用技巧和步骤，发觉不懂之处马上返回车间办公室比照生产作业指导书进行复习，仍有不懂之处再请教值班班长。通过班长的具体说明并再次视察该设备的操作使我能基本驾驭该设备的操作流程。 二、车间实习感受： 第一，细微环节确定成败。由于导管和球囊属于精密医疗器械，在整个生产流程中，各个工序的操作都要在显微镜下进行并且有具体的参数和技术要求，不能有一丁点马虎，必需重视各工序的细微环节。令我印象最深刻的是导管车间进行导管测漏试验，在导管的各部分均组装完毕

7、之后，技术人员须要进行导管的测漏试验，在设定测漏仪的相关参数后，对导管进行逐一测试。经询问得知，假如不对导管进行测漏试验，那么在运用过程中导管一旦发生测漏将导致整只产品的报废进而导致医疗事故，进而危及患者生命。再比如热固导管时达不到规定的温度和时间就很有可能会出现导管脱落等后果，导致物料的耗损与报废;点胶时不限制好点胶机的点胶时间和点胶量就会导致引导管接口处出现气泡或粘结失败等问题。这 使我想起古英格兰的一首民谣“少了一枚铁钉，丢了一只马掌;丢了一只马掌，翻了一匹战马;翻了一匹战马，败了一场战役;败了一场战役，失去了一个国家。”这就是百分之一的错误导致了百分之百的失败，是细微环节确定成败的最好

8、说明。作为医疗器械生产企业，我们既是在做产品，更是在做生命，产品中绝不能有一丝的马虎，因为我们的产品担当的是患者的希望与信任。这就要求我们在聘请时选择那些细心、耐性的求职者，对现有员工不断加强技能和责任心培训，使员工真正把生产产品当作是救死扶伤的崇高事业来对待。 其次，团队协作是保证。一个合格的产品不是哪个工序或哪个人单独完成的，须要每一道工序的齐心协作，一旦某一个工序没有按要求做好，那么之前全部的工序的工作都将付之东流。一个好的团队绝不是全部员工的机械组合，而是每个员工把自己的优势发挥到最大，充分发挥员工最大潜能，使团队优势最大化。正因为各车间和各工序的团结协作才保证了公司能刚好保质保量的完

9、成生产安排。上周人力资源部组织的关于我给儿子当孙子的探讨中，各小组充分发挥团队协作，各抒己见后完成每组的看法整理，各组代表再上台将本组看法进行讲解，都是在团队协作中完成的。这次活动不仅让大家对亲情有了更深的相识，同时也加强了员工们的团队协作意识。 第三，精确定位，不断积累，避开眼高手低。车间实习过程中让我再次领会到“闻道有先后，术业有专攻”的真谛。初来公司，我对医疗器械行业知之甚少，更不用说具体的生产流程等详细内容了，进入车间后从一头雾水到略知一二，是车间员工不吝赐教和我不断耐性学习与视察的结果。作为刚转型做人力资源的我，现在的状态可以用“一穷二白”来形容，在工作中须要学习的东西还许多，那么摆

10、正自己的心态，虚心学习才是变更这种状态的途径。既然我选择了做人力资源，那么我就没有退路只能勇往直前，既然选择了远方，便只顾风雨兼程。 三、总结 经过两周的车间实习，使我对车间的生产流程和生产工艺有了初步了解，同时也从人力资源角度对车间个岗位的任职要求有了肯定相识，对以后工作的开展积累了珍贵的阅历。在车间实习的感受和阅历我会充分运用到今后的工作当中，不断学习和请教，积累工作阅历，获得良好的工作开局，顺当实现职业转型。 2022高校生工厂车间实习总结3 两个多月的装配车间实习已经过去了，但现在我看来，此次实习对我人生的意义很重大。现将这段时间的实习报告整理如下。 刚起先到达-公司的时候，有点惶恐，

11、觉得还没做好打算，我就要实习了，一切是那么措手不及。 我们女生被安排到装配车间，接触到的是以生产出来的零件。我们学习如何校正、如何涂黑、如何检查、如何包装、对于不同型号的零件又有不同的校正、包装的方法。我真的学会了许多许多。在这之前，我没有想过自己会这么仔细这么卖力的工作。本想就渐渐熬完这些日子就行了，但真正在那工作之后，这些想法完全被打破了，刚起先的几天，我的动作很慢，一方面是不熟识，另一方面是没有尽全力，可到了后来，工作上手了熟识了之后，一切都变了，我不再漫不经心而是一心一意的工作，我尽自己的努力完成任务。 因为我的心态变了。我渐渐的起先对这份工作仔细了，对这工作有感情了，对同组的同事有感

12、情了，我们部门分了几个组，几个组之间有个产量评比。原来不在意这些的我，在与他们相处之后，起先努力尽力的做到秀，因为我们是一个团队，是一个整体，要一起努力，一起奋斗才能达到目标。通过大家的共同努力，我们的产量有了明显的提高，排名也靠前了，大家心里特别快乐，我想更多的是觉得自己的努力有了回报之后的那份欣慰吧。 不知不觉的日子在一每天过去。在早晨的清爽空气中过去，在仔细劳碌的工作中过去，在拥挤吵闹的食堂中过去，在晚上看着星空下班打卡的时间中过去。是的，两个多月转瞬就过去了，离开的日子也到来了。大家都很不舍。从一言不发、互不相识到谈天说地、情同手足，大家就像自己的兄弟姐妹一样，我们舍不得离开，他们舍不

13、得我们离开，这一份情虽然时间不长，但重量有多重，我们自己心里知道。 虽然实习已经结束，但给我的影响却是很深。短短两个多月，教会我工作的看法，对人生的看法，对工作的心，对挚友的心，对工作的责任，对自己的责任。这次实习是一次很好的经验，有苦也有甜，对我以后真正毕业好的工作有着莫大的帮助。 2022高校生工厂车间实习总结4 一个月的车间实习工作已成为历史，转瞬间。这一个月的时间里，通过学习工作，与其他员工的相互沟通，已渐渐溶入了这个大集体当中。这次实习让我感受到公司的企业文化。工作中有苦也有乐，但更多的收获，这次实习我受益匪浅，一个月的实习我总结了如下几点 1、心态转变。以前的生活养尊处忧，无需我们

14、担忧某些问题三点一线的生活，进度跟得上就可以，而在现在的工作当中就不然，工作中，我们要考虑如何提高工作效率，怎样处理与上级领导、同事的关系，还有在工作当中的不尽人意等事情，这些都要我们以一颗平常心去对待，刚好的转变心态会让我们工作更加顺当。 2、安排做事。有了明确的安排，目标才清楚，以至于在工作中不会茫然。 3、到处留心皆学问，注意细微环节。 4、了解到非标自动化设备市场前景很广袤，尤其是机器人在今后的加工行业中渐渐取代人工的繁琐。 5、熟识了我们公司目前所在的客户资源及其客户所定制的自动化设备。 6、清晰的了解到我们公司目前装备的设备主要用于汽车行业，空调压缩机行业，家电行业以及其它行业。

15、7、相识到了公司在做设备的工作原理及其设备各零部件所起的作用，型号和大小。 以上是我对实习期间的工作总结20-年的工作安排如下： 一、对销售工作的相识 1、市场分析，依据市场容量和个人实力，客观、科学的制定出销售任务。暂订年任务：销售额300万元。 2、适时作出工作安排，制定出月安排和周安排。并定期与业务相关人员沟通沟通，确保各专业负责人刚好跟进。 3、目标市场定位，区分大客户与一般客户，分别对待，加强对大客户的沟通与合作，用相同的时间赢取最大的市场份额。 4、不断学习行业新学问，为客户带来好用的资讯，更好为客户服务。可以和同行共享行业人脉和项目信息，达到多赢。 5、先友后单，与客户发展良好的

16、友情，到处为客户着想，把客户当成自己的好挚友，达到思想和情感上的交融。 6、对客户不能有隐瞒和欺瞒，答应客户的承诺要刚好兑现，讲诚信不仅是经商之本，也是为人之本。 7、努力保持和谐的同事关系，善待同事，确保各部门在项目实施中各项职能的顺当执行。 二、销售工作详细量化任务 1、制定出月安排和周安排、及每日的工作量。每天至少打30个电话，每周至少探望10位客户，促使潜在客户从量变到质变。上午重点电话回访和预约客户，下午时间长可支配探望客户。 2、见客户之前要多了解客户的主营业务和潜在需求，最好先了解决策人的个人爱好，打算一些有对方感爱好的话题，并为客户供应针对性的解决方案。 3、做好每天的工作记录

17、，以备遗忘重要事项，并标注意要未办理事项。 4、填写项目跟踪表，依据项目进度：前期设计、备货执行、验收等跟进，并完成各阶段工作。 5、投标过程中，提前两天整理好相应的商务文件，快递或送到客户手上，以防止有任何遗漏和错误。 6、投标结束，刚好回访客户，询问投标结果。中标后主动要求深化设计，帮客户担当全部或部份设计工作。 7、争取早日与客户签订合同，并收取预付款，提前支配交货，以最快的时间响应客户的需求，争取早日回款。 8、货到现场，请技术部支配调试人员到现场调试，验收。 9、提前打算验收文档，验收完成后刚好收款，保证良好的资金周转率。 三、销售与生活兼顾，欢乐地工作 1、客户、同行间虽然存在竞争

18、，可也须要与同行间互相学习和沟通。 2、对于老客户。常常保持联系，在时间和条件允许时，送一些小礼物或宴请客户，当然宴请不是目的，重在沟通，可以增进彼此的感情，更好的沟通。 3、利用下班时间和周末参与一些学习班，学习营销和管理学问，不断尝试理论和实践的结合，上网查本行业的最新资讯不断提高自己的实力。以上是我20-年工作总结及20-年的销售工作安排，工作中总会有各种各样的困难，我会向领导请示，向同事探讨，共同努力克服，争取为公司做出自己最大的贡献 2022高校生工厂车间实习总结5 一个月的实习很快就过去了，短短的时间让我在这次实习中获益匪浅，我学习了许多课本以外的东西。让我明白社会工作中实际的运行

19、模式是与书本、课堂存在肯定差距的。 我是西北高校经济管理学院经济学基地班的学生，平常课程虽然主要以经济学基础理论为重点，在我们的课程设置中也有许多关于金融和会计方面的课程。我也很喜爱金融财会方面的学问。我这次在户县东方机械厂会计科实习，会计科主要是负责企业业务进出和资金产品流淌、登记状况。 刚起先要来这里实习，我心里特别惊慌，不知道实际的工作会是什么样子?我能不能胜任这些工作?一个个疑问萦绕在我心头。来到实习企业，户县东方机械有限公司。会计科的工作人员接待了我，包括会计科的科长也来了，他告知我企业对于高校生来企业实习很重视，希望我在这里可以有所收获。接着就给我指定了一名师傅，李师傅。这一个月时

20、间我就要跟着李师傅学习工作相关的事情。 李师傅来企业已经六七年了，对于公司的财务运营和财务状况都很了解，李师傅给我描述了公司的会计科的基本职责和主要工作。会计科是企业重要的部门，会计科很重要就是对于公司进出产品、原料的审核。我在企业的实习就分为第一步的熟识工作环境和业务，其次布是具体操作相关简洁业务。 于是我就正式起先了我的实习生活，每天早上八点准时上班，下午五点半下班。有时候晚上还要帮忙加班会同财务科把财务报表进行统计、对账。 对于业务的熟识我用了一个多星期的时间，在这期间我尽量多关注我的师傅李师傅如何处理公司的正常业务，怎样处理一些事情。渐渐地我在李师傅面前也提出我的想法和问题，李师傅都会

21、细致给我讲清晰。经过这一个周，我已经基本熟识会计科的简洁业务。在后面的近三周时间里，我须要做一些会计科的简洁统计和记录工作。起先我充溢信念和热忱，可是统计工作枯燥性渐渐体现出来，成天面对简洁又有些重复性的工作，我有点悲观。可是李师傅刚好订正了我的想法，告知我工作都是简洁平凡的，自己要想方法在这些简洁的工作中做出不一样的成果。于是静下心来仔细对待每一项工作，尽量做到最好。 一个月的实习就要匆忙结束，李师傅和会计科的科长都对我的工作很满足，给我很高的评价。通过这次实习，我自己有下面四方面的总结： 第一，仔细是对待工作的每一件事情，不管大小都赐予重视。工作中不行能每次面对都是很有挑战性的事情，在会计

22、科大部分事情都是常规的一些简洁的工作，看似枯燥。可是工作就这样，不能因为小事而放松，积少成多，仔细对待自己的任何一项工作都是自己工作取得成果的保证。 其次，学会处理正常的工作人际关系，擅长沟通。自己每天活动在这个企业里，和企业里的同事进行沟通是必不行少的，自己必需要学会和他们处理好人际关系。在一个企业里，和你做事情的人可能和你年龄相差很大，或者爱好相差很大。学会和同事的沟通须要自己一些方法和自己的热忱，这样你就可以为自己营造一个轻松开心的坏境和氛围，有助于自己高效开展工作。 第三，虚心学习，多看多做。高校生刚进入工作岗位，面临的困难许多。在会计科我就遇见了许多不懂的问题，和原来课本上没见过的。

23、于是我就是向我的李师傅请教，果真，在他的指引下我很快将事情处理好了。所以在各种工作面前要虚心向前辈们学习，多看多问多做，刚起先进入一个集体，为大家做点服务工作也是很应当的，比如扫地、倒水等。事情虽小可是给大家一个很好的印象。 第四，留意敏捷变通。课本的东西一方面是来自实际生活，可是距离实际的工作也存在时间跨度。因此在工作中就不要一味搬用书上的原理，要学会和实际问题相联系，做到敏捷变通，详细和实践相结合。 这次实习给我许多的相识和启示，尤其对于我工作看法和择业观有了很大变更。在工作中自己要给我主动，对于工作保持一个正常的乐观的心态，一方面把在学校学到的东西应用与实践，另一方面又要在工作中不断学习

24、，努力提高自己。我想我自己也立刻面临找工作的的选择，这次实习会给我很大帮助，我肯定把这次实习阅历运用到我以后的工作去! 最终我很感谢给我供应这次实习机会的户县东方机械有限公司，感谢领导，尤其是始终带我的李师傅，感谢你们的帮助。 2022高校生工厂车间实习总结6 我叫-，毕业于西安石油高校过程装备与限制工程专业，并于-年7月进入锦西石化分公司工作，同年8月我被分到了重油催化车间。时间飞逝，转瞬间我参与工作将近一年了。在这一年的时间里，我由一个刚刚跨出校门懵懂无知的学生，渐渐体会到了工作的乐趣与艰辛。一年的时间里，我得到了各级领导和师傅们的大力支持和帮助，使得我能够顺当完成实习任务，让我在实践中运

25、用、验证相关的理论学问，提高了自己的实际工作实力与技术水平。 以下是我的实习期间汇报总结： 一、入厂教化 平安生产意识得到加强平安生产始终是石油企业的重点工作之一，早在上学的时候就有所了解，以前到炼厂实习，第一项活动就是平安生产学问的学习。上班实习的第一件事也是对平安生产学问的学习，经过考试通过之后才能够进入车间，这仅仅是公司层的平安学问培训，我到了重油催化车间之后又进行了车间级、班组级的平安生产学习，原来石油系统始终有一个传统制度，新进员工必需经验公司、车间、班组三级平安生产学问培训才能上岗工作。这让我们深刻体会到了我们企业对平安生产的重视程度，平安生产的意识也得到了加强。 蒸馏车间学习 -

26、年8月，由于公司须要，我刚下车间之后就被借调到蒸馏车间进行工艺原理图的绘制工作，由于我学的是设备专业，对于工艺的了解是少之又少，这难得的机会使得我对于工艺的流程有了新的相识，尤其是蒸馏车间是催化车间生产的前一站，这更有利于我今后对于重油催化车间生产工艺流程的了解和相识。 重油催化车间学习 -年10月，借调的时间很快过去了，我又重新回到了重油催化车间起先了我新的学习征程。催化裂化是一项重要的炼油工艺，其加工实力位于各种转化工艺前茅，其技术困难程度位居各类炼油工艺首位，又因为投资省、效益好，因而在炼油工业中占有举足轻重的地位。同时，重油催化车间工艺先进，设备种类齐全，在重油催化车间的学习，能够让我

27、更好地把书本中学习到的学问与现实生产相结合，达到一个质的飞跃。 -年11月，我很荣幸的被分到了重油催化车间省产五班进行实习学习，五班是一个团结的大家庭，在这里我跟各位师傅们学到了许多生活上和生产上的学问，这些学问将使我终身受益。下班组的第一个实习岗位就是反应岗位，反应岗位的操作是整个装置的核心，其操作参数多，改变快，相互影响和制约必需限制住物料、压力、热量三大平衡。这就要求操作员必需能够娴熟驾驭各种参数的影响因素和改变规律，能够精确地进行综合分析，而起必需拥有良好的心理素养和娴熟的操作技术。作为一个设备专业的准技术人员，我必需学会对于各种设备的推断和理解，而反应岗位拥有的装置和各种特种阀是我们

28、整个锦西石化最大、最全面的，这给了我很大的学习空间和学习内容。 反应-再生系统主要包括簇新进料预热系统、反应部分、再生部分、催化剂储存和输送部分、主风和再生烟气部分以及其他协助部分。在反应岗位实习期间，我从小事做起，开、关阀门、挂牌、巡检，这些日常必需的工作项目我都做得井井有条。对于设备的学习和相识，我是从阀门起先学习的，重点学习了双动滑阀、塞阀和蝶阀等特种阀的相关原理与日常维护、检查，特种阀的开启与切换，以及特种阀的油路系统。其次我对于反应系统的重点装置反再装置进行了一系列的了解和学习，重点学习了反在系统中产品流程和催化剂的循环有效运用，以及整个装置的内部构造和设备组成。 -年01月，在反应

29、岗位的实习期结束之后，我来到了泵房岗位。泵是整个炼化系统中必不行少的设备，几乎全部的车间都有泵的存在，因此，对于泵的学习也是一件非常重要的内容。重催车间主要泵的'类型有离心泵、往复泵、螺杆泵。而离心泵是应用最普遍的泵，在泵房实习期间，我主要学习了离心泵的工作原理、泵的主要组成部件，以及泵的日常维护与检查，重点学习了泵的开、关以及泵的切换。 -年03月，我结束了泵房岗位的实习之后来到了余热岗位。余热回收是一套催化裂扮装置易地改造工程的配套单元，其功能是回收催化裂扮装置的低温余热，同时又考虑了回收工厂系统多余排空含有乏气的热量及冷凝水，运用这些余热发电和供电，夏季主要用于发电，冬季满意供热

30、后多于量仍用于发电，具有明显的节能和经济效果。低温余热岗位的主要设备有汽轮机、发电机以及机泵。在岗位实习期间，我主要学习了岗位操作规程，余热设备组成，以及其与反再系统的关系，整个低温余热系统的热量循环，以及其主要设备、协助设备的构造、维护和检查。 -年04月，我来到了主风机岗位进行实习学习。主风岗位的岗位任务是为反映供应主风来源，确保三器流化，调整烟机输出功率，为装置节能降耗做贡献，确保机组及附属设备运行正常、平稳。其主要设备有，轴流机、烟机和电机，增压机等。并拥有塞阀、蝶阀等特种阀。在主风机岗位实习期间，我学习了岗位操作规程，学习了烟气能量回收系统的原理和各组件之间的关系，学习了润滑油系统的

31、组成以及油泵和特阀的开、停，学习了增压机的开、停和切换。在我实习的这段时间，由于振动过高的缘由，烟机数次开、停和切换，在这期间，我主动协作岗位师傅进行调整操作，并通过数次开、停，学习到大量珍贵的阅历学问。 -年08月，恰逢我们车间催扮装置(制硫区)检修，我很荣幸的参加了这次检修工作，在检修期间，我参加拆装盲板项目、反应器类项目、换热器检修项目、容器类项目、炉类设备项目、工艺管线及阀门安装、阻火器安装及清洗、反应器、塔、容器类填料卸装及内部清污等多项工作。在工作期间，我学习到了大量的、实际的专业学问，使得专业技能得到了大幅度的提高。工作期间，我勤劳肯干、不怕脏累，得到了车间领导和同事的好评。 经

32、过过去一年的实践和实习，我对将来充溢了美妙的向往，在将来的日子，我将努接着努力坚持自己的志向，为自己、为石油事业、为锦西石化公司、为重油催化车间、做自己最大的努力与贡献。 在将来的日子里我要努力做到以下三点： 一、接着学习，不断提高工作技能与各项综合水平。 二、把实践和理论相结合，实现自我价值。 三、保持良好的工作主动性和主动性，做一名合格员工。 实习期结束了，我又站在一条新的起跑线上，在这里我要努力奋进，争取在前方的路途中勇往直前，力争第一。 最终感谢公司领导、车间各位领导以及同事们对我的支持和帮助，我会接着努力的。 2022高校生工厂车间实习总结7 (1)、细微环节确定成败。 古英格兰有一

33、首闻名的名谣：“少了一枚铁钉，掉了一只马掌，掉了一只马掌，丢了一匹战马，丢了一匹战马，败了一场战役，败了一场战役，丢了一个国家。”这是发生在英国查理三世的故事。百分之一的错误导致了百分之百的失败，一钉损一马，一马失社稷，这就是细微环节确定成败!在整个生产流程中，各个工艺参数就是不得不加以重视的细微环节。烘烤支架时不对温度和时间限制就很有可能会出现支架异样的后果，导致物料的耗损;点胶时不限制好点胶量就会导致焊线失败或晶片与支架杯的脱落等问题;配胶后胶内空气不抽干净就会使产品内出现气泡任何一个失误都会导致前功尽弃，导致人力物力的耗损，影响产品的适时供应。 (2)、团队协作的重要性。 团队是整体，员

34、工是个体。一个好的团队绝不是全部员工的机械组合，而是每个员工把自己的优势拧成一股绳，挖掘出团队成员最大潜能，使团队优势最大化。正如一个浩大的蚁群团队，它们的组织体系和快速敏捷的运转实力始终是人类学习的楷模。蚂蚁有严格的组织分工和由此形成的组织框架，但它们不须要任何领导人的监督就可以形成一个很好的团队而有条不紊地完成工作任务，它们一个个体的弱势，并不影响整体的高效运作，反而能创建出高于个体机械组合后的超高绩效。我们的车间，无论是大功率车间还是小功率车间，也正如蚁群一样是一个浩大的团队，每个员工工作结果都干脆影响下一道工序，虽然我们的团队也正如弱势的蚂蚁一样，没有什么高端学历作为支撑，但每个员工工

35、作都考虑到了整个团队，充分发挥了团队精神，注意了团队协作，在没有监督的状况下亦能有条不紊地完成工作任务。 (3)、相识自我，学会求知，避开眼高手低。 高校刚毕业的我心中或许还存在着心高气傲，还不能很好地给自己定位，但这四天实习，让我更加领会到“闻道有先后，术业有专攻”的真谛。初入车间，即使我是一名高校生，也不得不承认自己的一窍不通，只能把自己幻化成一块海绵，不断地汲取来自四面八方的学问。在这些老师中，很大一部分的人学历都很有限，虽然他们没有学历的支撑，但是他们有阅历作为支架。从这个方面来说，我站在他们中间，他们就是我的老师，我必需得学习，不断地学习，才能拓宽我往后的道路。当然，并不是全部人都是

36、耐性教育我，这也情有可原，并不是全部人的特性都是热忱的，终归他们都有自身的工作。这个时候我不得不把自己的脸皮增厚，仍是不断虚心地求教。虽然我是本科生，我“眼高”，但我没有阅历，所以我“手低”，学习是变更这种状态的途径，我必需在这条道上英勇前行，路充溢荆棘，我却必需乘风破浪! 2022高校生工厂车间实习总结8 实习阶段工作的选取对于自己毕业以后的职业发展而言无疑是很重要的，所以我选择从事车间技术员工作并通过自身的努力获得不小的成长，虽然并不能够独立解决工作强度较大的任务却比实习初期进步了很多，当实习阶段快结束的时候也应当对已经完成的车间工作进行总结才行。 作为处于实习期的技术员应当对车间的生产流

37、程有着具体的了解才行，所以我在观摩学习的同时也注意倾听车间师傅在工作中的教育，无论是原材料的选购还是产品的质检与包装都要参加其中才能够明白车间工作的不易，虽然车间工作很简单令人感到乏累却不能否认自己学到的技巧是很好用的，再加上初次参与实习的自己对车间设备很感爱好从而能够虚心接受车间师傅的建议。由于心态比较浮躁的原因导致我在进行车间工作的时候往往急于表现自己，无论是间或的自作主见还是急于求成的做法都给自己的车间工作造成了不少困扰，后来在车间师傅的教育下才让我明白保持稳重的心态才能够较好地完成车间工作。 通过实习期的努力既让我明白了工作的不易也对目前的待遇非常珍惜，至少在工作中保持专注往往能够令自

38、身获得较好的发展，若是因为些许的不满便对工作产生反感自然难以通过实习有所成长，须知缺乏实践阅历的自己所须要的正是对职场生活的基本认知，若是在正式毕业以后照旧如此浮躁的话则很难在工作中取得成就，我也明白以往体会不到工作艰辛的自己缺乏对职业的虔诚与专注，得益于在校所学的学问让我能够仔细听从领导并较好地完成车间工作。 即将结束的实习工作也让我对自己在车间经验的一切感到不舍，这段时间无论是车间领导的栽培还是渐渐适应的工作环境都让我得到了很多熬炼，在积累阅历的过程中能够结识这么多工作伙伴也是令人感到幸运的事情，或许我曾因为心态方面的问题与同事间产生过冲突却也是职场生活中的一环，随着时间的消逝更加让人体会

39、到工作的不易以及自身成长的喜悦，尤其是初次在车间工作中领到属于自己的工资之时难以掩饰内心喜悦而激烈的心情。 拥有实习的经验以后再来进行职业规划无疑显得便利很多，终归我已经通过这次实习提前接触了社会生活与职场环境自然要有所打算才行，无论是毕业以后的职业方向还是自己在工作中的心态都要仔细对待才能拥有更好的发展。 2022高校生工厂车间实习总结9 在_阀门实习了近两个月的时间，这段时间里感受有好多，想法也有好多，更多的是收获。在企业里一向都是在一线搞生产，在最基层，是很苦的，但也是最熬炼人的。能够让我了解到产品是怎样样一步一步做出来的，明白工人师傅是怎样样想的，更能明白钱不是那么简单就挣来的。在车间

40、里我学会了将自我从一个学生转变为一个工人，怎样样去爱上自我的工作，怎样样去把自我的工作做的更美丽。 刚进车间的前几天好想打退堂鼓，感觉好累，原先以为是八小时工作制，此刻却是11.5小时，站着待一天就感觉好累好辛苦。当习惯之后感觉不到累了，感觉一下子全消逝了，只剩下了麻木。当麻木消逝的时候起先重新审察自我真正须要什么，我须要重新找到自我的目标，重新起先自我的生活，我须要蜕变。 起先接触阀门是在听说王晓明老师要组建阀门班的时候，上网搜寻阀门行业的行情，感觉不到阀门有什么好的。只是不想出去找工作，就参与了。在阀门班老师对阀门设计、阀门工艺工装、阀门材料及焊接做了也许讲解并描述之后大致了解了阀门的基本

41、生产过程。在这两个月的实习期里更加具体的了解了阀门生产的各个环节以及各环节的留意事项，经过实际生产操作，顺当的将设计、工艺、工装、材料、焊接、生产、热处理、装配、油漆包装、运输、修理等各个环节联系融合在一齐，对阀门的整个流程建立了一个完整的思路，为以后的深化学习扎实基矗 在车间里学习操作车床，相比以前在学校里操作的那两周车床，明白了车床的操作并不是那么简洁。而是很有技巧的，用车床加工螺纹，圆弧，以及看不到的内部特征时都是须要阅历和技巧的，打破了对车床的浅显认知。在车间主任安排好师傅以后的前两周时间里自我一向在看师傅加工阀体内与阀座结合的部位。在卧车上加工这些部位用到的工装有我们魏承杰老师教我们

42、设计的斜胎，以及定位法兰用的卡盘，挡铁。在魏老师让我们设计的斜胎中卡盘是干脆在斜胎上加工出的，而师傅用的工装中他们是分开的。是经过一根插在车床主轴里的细杆连接在一齐的。为什么要这样加工呢?在观看师傅加工几天以后，发觉这样做比我们设计的工装更适合加工。因为超达的阀门在设计的时候，大部分的单闸板楔式闸阀的楔角设计为5'。在加工阀体密封面部位时仅有法兰的大小变了，楔角并没有变更，所以在加工过程中。加工指令改变时只需更换卡盘，不须要更换斜胎。削减了装夹频率。节约了工装制作材料 在两周之后车间主任给我分的活是加工阀座。阀座在我们车间里是最简洁，最易加工的零部件，是用来熬炼新进员工的。但简洁的零件

43、并不等于没有学问能够去探讨。阀座虽然简洁，但却是最为关建的零部件，尤其是密封面的加工，其加工质量干脆影响阀门的密封性能。是阀门零部件中的典型的承压件。 在详细加工中，其工艺路途是：粗车，堆焊，车密封面及内孔，车外圆，开焊接坡角。在师傅的指导下起先了自我的粗车毛坯的工作，在加工指令中有三十个阀座是堆焊硬质 合金D802的。对粗车的要求是按图纸要求开出堆焊槽，要求槽的底部大径比图纸大两个毫米，小径比图纸小两个，槽深限制在三个毫米左右。焊槽需开有坡角。以上是对粗车的要求。在粗车过程中一向在思索如何将工作做得美丽，感觉毛坯还是挺简单的，在车密封面时感觉压力好大，精车密封面须要将尺寸公差保证在20丝内。

44、对初开车床的我的确是有压力的。加工速度大大降低，很是熬炼人的耐性。密封面加工好后须要倒圆角，圆角的刃磨比外圆刀难度大的多，须要多年的阅历，我的刀是师傅给磨的。圆角的加工也不是一次走刀就能完成的，一般须要两刀来完成，还须要转换刀架角度。 在这种两种堆焊焊条熔敷金属后的堆焊密封面的加工过(20-最新信管专业实习报告)程中，能够明显的感觉到硬质合金的硬度比所谓的不锈铁硬度强多了。D507对刀具只要是磨损，而D802对刀具的损害主要是碰损。加工密封面是须要将车床转速开到最低，保证刀具的寿命。 在我们的车间里和其他师傅闲聊时，有一位师傅说道，国产阀门和外国阀门的主要区分在哪里，它给我们举了一个例子，他说

45、我们一位同学加工的支架，主要是起支撑作用，是阀门零部件中的承压件。其最要的加工尺寸是支架接盘和下部圆盘的的同心度，假如同心度不高，在以后的试压过程中，试压员须要用很大的力和很大的压力杆才能将阀门启闭。增加了 工人的劳动强度，国外的阀门的启闭是不须要这么大的力矩的。在车间检验那里，是没有特地的检验器具来检验同心度的，检验注只注意尺寸公差而不注意形位公差，是不能保证阀门的质量的。在阀门生产各个环节中，假如上一道工序没有严格根据设计图纸来加工，那么很可能会导致以后的某个过程中出现麻烦。假如国内的阀门企业能够在加工过程中能够多留意细微环节，根据设计图纸加工，那么国内和国外的差距至少能缩短好几年的时间。

46、谈到那里，深深的感觉到中国阀门国外阀门的最主要区分不在于设计，而在于材料，工艺和机加工。假如企业能在这些方面多下些功夫，必需能够大大提升国产阀门的质量。 说说开才车床的感觉吧，感觉车床很简单上手，但要真正学好是很不简单的，简洁的外圆端面是很简单就能够加工出来的，可是一些比较困难的特征就不是那么简单就能加工出来的，比如挖一些尺寸要求很精确的槽，车一些内部特征，双手车出圆弧来了，些都是须要时间和阅历的积累的。还有就是车刀的刃磨，看自我干什么样的活磨出什么样的车刀，车刀刃磨并无好坏之分，只要能加工出图纸要求各种尺寸和公差以及表面粗糙度就行，不一样的活须要你磨出不一样的车刀，这不仅仅须要时间和阅历，更

47、须要自我专心去体会。假如要学的更好，就要学习金属切削加工的相关学问了。任何事情，只要自我留心都会是一门很深的学问，只要肯下功夫去钻研。自我的师傅干了一辈子的车工，即将退休，他的车床造诣不敢说很高，但阅历很是丰富，他是我们车间特地加工阀体内部密封面部位的。经过对师傅加工阀体密封面，对阀体密封面有了初步的相识。阀体密封面 主要有以下几种形式，镶阀座，在阀体上干脆堆焊其他耐磨金属，在阀体上干脆车出密封面。镶阀座的阀体又分为阀座和阀体是对焊连接的，螺纹连接的。对焊连接的阀门修理不便，对焊层厚度削减后阀座无法更换，螺纹连接的阀体能够很简单的更换阀座，延长了阀门的运用寿命。在阀体上干脆对焊其他耐磨金属的，须要对阀体的材质和耐磨金属的焊接连接性有必需的要求。在阀体上干脆车出密封面的只能是奥氏体不锈钢的阀体，其他阀体一律不允许干脆在阀体上车出密封面。这些学问都是在课堂上了解，在看师傅加工的过程中强化的。 由于工作安排的原因，我来到了日照中盛集团锻造公司。在王总和朱部长的热忱款待以后，我被支配到了车间进行为期一周的实习以了解