2021交通安全大篷车红色之旅直播观后感例文.docx

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1、2021交通安全大篷车红色之旅直播观后感交通平安大篷车红色之旅直播观后感一 交通平安关乎生命，生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通平安路上又一个警示灯。车祸，让许很多多暖和的家庭支离破裂，让华蜜在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许很多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。骇人动目的数字，成千上万的亲人就在车祸的转瞬间中沉醉在哀思之中。 当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丢失亲人时那哀思欲绝的情景，谁还会不真真实切的感受到

2、生命的珍贵无处不在?违法超载(员)，为了一点蝇头小利和一时的便利便漠视了自己和他人的人身平安;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己，“杯中一滴酒，亲人两行泪”，连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄，平安学问匮乏，无证驾车、违法超车会车、疲惫驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来，一张张团聚的景象灰飞烟灭。 在血的教训的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。多一份当心，多一份关切，就会少一份灾难，少一份悲观。珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我肯定严格遵守

3、各项交通道路交通平安法规法律，时刻以醒悟的头脑驾驭好手中的方向盘，限制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通平安的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲惫驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避开心存侥幸而给自己和他人留下终生的苦痛和缺憾。 终归，命大于天! 交通平安大篷车红色之旅直播观后感二 孩子是社会将来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教化，还要进行道德、纪律教化。十年树木，百年树人，交通平安宣扬教化工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通平安学问教化，达到自己教化自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能达到一代人和一个社会的

4、良好秩序的百年大计。 新学期一起先，为确保学校师生上放学的道路交通平安，维护校内的教学、生活秩序，与学校一道一方面加强对校内内交通平安教化和管理，另一方面加高校校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增加中小学生交通平安意识，提高他们的自防自护实力，遏制交通事故的发生。据了解，每年因各种事故，数以万计天真烂漫的儿童少年死于非命，而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故，在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。中小学生的交通平安牵涉到千万个家庭的华蜜，须要交警、学校、家庭和社会共同负责，齐抓共管。 交通法规规定，做到行车平安必需具备两个最基本的条件：一是无牌无证的车辆不能上路，二是年满

5、18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。然而，交警在上路巡逻执勤时发觉，有相当部分的车辆“三证”不齐，一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。看来，学生交通平安教化问题任重道远，如何让中小学生平平安安上学，高兴奋兴回家呢? 我建议定期或不定期选派民警或老师劝导员在交通困难的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序，保障“绿色通道”平安畅通。同时 将交通平安教化和管理列入学校管理的内容，每所中小学平常就必需根据验收考评标准抓工作，并将交通平安教化纳入素养教化督导评估的内容之一。建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法，把同路、同方向的学生编排成队，由老师护送过公路，保证学生走路平安;在组

6、织学生外出集体活动或组织春、秋游时，严格规范审批手续，把好审批关，坚决制止病车、超载车运输学生，保证学校师生的交通平安。同时，加强了对学校及周边交通环境的整治，坚决取缔校内门口摆摊设点、占道为市等阻碍学校师生通行的违章行为。为广阔师生创建了一个良好的交通环境。 说了这么多，我想大家应当知道交通平安的重要性了。那么，就请大家“爱护生命，拒绝违章”，珍惜自己的生命吧! 交通平安大篷车红色之旅直播观后感三 通过对交通平安一周的学习，学车的实践，交通事故的繁再现，多数条生命的“贡献”。违规驾驶的代价，无以不痛斥交通事故带来的悲欢离合。更多的是让我们“幸运儿”深深地体会到生命的脆弱，生存的渴望。 从上世

7、纪初至今，交通带给我们带来很大的便利，更确定的说，给我们带来了其次次生命，与革命，为人类的发展起到主动的作用，为人类写下不朽的篇章，在有限的时间里使我们有更多时间全身心去投入工作中去，许多地方缩短了时间上的奢侈。也带动了很多产业的发展。在不久以前很幸运的成了一门产业运输业。运输业的兴起、发展。证明白一个国家在文化、科技、经济的发展程度，国家的.国民生活水平，因此，可以坚决果断的说交通运输是国民经济不行或缺的交通运输工具。 与此同时，在不同程度上，也给人类带来灾难，交通事故的频繁，干脆带来生命的平安、财产的损失，而交通事故是人们不想看到的，也不希望发生的，那么为什么交通事故就这么频繁发生呢?这与

8、违规驾驶分不开的。如：酒后驾驶，疲惫驾驶，超速驾驶，等等。这些都是违反了交通平安法规定、干脆造成交通事故的干脆缘由。忽视交通平安法规，所带来的后果是不言而议的，虽然交通带来许多便利，但也给我们带来生命的危急。在生与死的关头，生存的欲望迫使人们在生命线驻扎。此时此刻，见证了人类的脆弱与不幸。只要谨慎、当心驾驶，遵守交通法规，珍惜生命。明天的交通会一路平安。 交通平安大篷车红色之旅直播观后感四 随着经济的日益发展，我们的城市已变得越来越漂亮，公路上车辆络绎不绝的景象随处可见。然而由于有些人交通平安意识的淡薄，在车水马龙的公路上演了一幕幕不行挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消逝于车轮之下，当你发

9、觉一阵阵欢声笑语沉没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些骇人动目的场景时，能不感到痛心疾首吗?道路交通平安事故依旧是各种事故领域的头号杀手。而导致悲剧发生的一个重要缘由，就是我们欠缺平安防卫学问，自我爱护实力差，因此对少年儿童进行平安教化的形势相当紧迫。 有专家指出，通过平安教化，提高我们小学生的自我爱护实力，80%的意外损害事故是可以避开的。为加强对中小学生的平安教化，1996年2月，国家教委、公安部等六部委联合发出通知，把每年3月最终一周的星期肯定为全国中小学生平安教化日，建立全国中小学生平安教化制度，敦促平安教化工作的开展。 红灯短暂但生命许久，为了更好地宣扬交通平安法规，增加学生交通平安意识

10、，提高自我爱护实力。为了更好地宣扬交通平安学问，更好地珍视我们生命，在此，学校向全体师生发出倡议： 1、我们要仔细学习交通平安的法律法规，遵守交通规则，加强平安意识，树立交通平安文明公德; 2、当我们徒步行走于人来车往的公路时，请时刻保持醒悟的头脑，不在公路上游戏打闹; 3、当我们时公路时，多一份谦让与耐性，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿公路; 4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家肯定要排好路队。 记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。学者们纷纷叹息：那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来，小船被掀翻了，老者问：你

11、们会不会游泳啊?学者们异口同声地说不会。老者叹口气说：那你们就失去了全部的生命。 虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。孩子、学子、工人、学问分子，人民公仆无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，假如缺少应有的警惕，不懂至少的平安常识，那么，危急一旦驾临，本可能逃离的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。 遵章守纪，就是敬重生命，敬重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通平安，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生

12、命吧! 交通平安大篷车红色之旅直播观后感五 从前我就知道交通平安很重要，可是从今日的平安教化片中，望见那一个个的例子，才让我更加深刻地了解到平安的重要性。 行人最关注的就是行路平安，横穿公路时，要走人行穿越道，穿越公路时，养成看交通信号的好习惯。同时，还要留意来往车辆，不要追逐，猛跑，斜穿或突然变更行路方向，大中城市的公路，一般都分成机动车行驶的快车道，自行车，人力三轮车和其他慢行车道。及行人走的人行道。行路时，必需走人行道。在人行道行走时，不要多人并行，在没有划出人行道的路段，要尽量靠边走，这样才能确保行路的平安。 在说骑车平安，根据交通部门的规定，不要不满12周岁的儿童，不准骑自行车，三轮

13、车和推拉各种人力车上街，就算满了12周岁，骑自行车上街也要走慢车道，不能进入机动车行驶的快车道，也不能在人行道上骑自行车。在没有划分机动车，非机动车到的路段，要尽量靠右行驶，不能逆行，也不能到路中间去骑，这样骑车平安就不成问题了。 还有乘汽车平安，坐公共汽车时，要遵守秩序，在指定地点依次候车，等车停后，先上后下，不要拥挤，不能在车还没停稳时就抢先上，要扶好把手或椅背防止急刹车，摔倒或撞伤，还有乘车时不能向车外，乱扔杂物，也不能把头，胳膊，或身体任何部分伸出车外，因为这样简单被对面来的车或路边的树枝刮伤，坐汽车特殊是坐长途汽车，不能携带鞭炮，汽油，一类的易燃易爆的物品上车。而且下了汽车，要先走到便道上去，假如须要横穿公路就必需从人行道通过。绝不能一下汽车就连忙奔到公路中间，更不能不等汽车开走就从车前车后往公路中间跑，那样看不见路上来往的车辆，很简单出事。 总而言之，看了这个平安教化片，我获益良多。