安全行车学习心得体会800字精编.docx
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1、安全行车学习心得体会800字平安行车学习心得体会800字1 做为一名公交车驾驶员,保证平安驾驶是一名职业司机就应具备的最基本的条件。但是如何保证平安驾驶,的确是一件说来简洁做来不易的事情。 就我个人而言就应说到目前为止,我还是一名驾龄仅有5年的新司机。与很多老师傅比起来,我还只是一名小学生,不敢妄谈什么阅历,只是在这几年的行车过程中有了一些小小的体会,在那里与大家一同探讨。保证平安驾驶最重要的就是要加强学习,那里谈到的学习,不只是做做表面文章而是要仔细的学习,真正的学习。学习道路交通平安法、学习公交礼貌驾驶规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老司机员的行车阅历、学习处理紧急状况的方法
2、和处理简洁事故等等。 学习道路交通平安法就是要提高自身的法律意识,这不仅仅仅是一名司机员就应具备的素养,而且是做为一名公民应尽的义务。学好道路交通平安法是对国家法律法规的了解,明确自己的权利和义务,在自己的工作中,才能活学活用。这不仅仅要求我们学好法律法规本身,更重要的是要在工作和生活中随时随地的学习。不但包括条文本身,还包括法律条文的敏捷运用。比如在生活中,我比较喜爱看一些法制方面的书籍、报刊和电视节目。这中间,我能够学习很多法律条文中较难理解的东西。比如,我曾在一个电视节目中看到,在高速路上发生的一齐追尾事故。一辆在高速路上正常行驶的农用车被一辆违章并线的轿车追尾。按我们常人的理解,追尾确
3、定是后车的全责,也就是轿车的职责。但是交管部门在处理问题是却定为双方同等职责。当时我对此产生了疑问,但节目中却明确指出前车,也就是农用车也有同等的职责,因为高速马路上禁止农用车行驶。 由于农用车没有路权,即使不发生事故,农用车在高速路上行驶也是违法的行为。由此可见,“路权”意识是多么的重要。由这个例子我们能够看出平安驾驶不仅仅仅是要求司机员保证驾驶的平安,“各行其道”更为重要。“正常行驶”的真正好处还包含了驾驶员对“路权”意识的理解和相识,所以说一名真正合格的驾驶员,必需要明确自驾车的类型是否与行驶道路相吻合,忽视了这一点,也不是一名合格的驾驶员。说到礼貌驾驶,这不仅仅关系到行车平安的问题,更
4、关系到整个社会的礼貌进程。礼貌驾驶包括很多,有车让人,车让车。车让人很好理解,机动车避让行人和非机动车,因为后者是弱者。相对而言,机动车作为强者就应无条件的谦让弱者。在保证人身生命财产平安的同时,更好的体现了社会礼貌的进程,体现了当今以人为本的社会原则。而谈到车让车,又是就很难让人理解,都是机动车,无所谓谁强谁弱,谁占道谁占理,本无可厚非。但是在当前的交通环境状况下“路堵大于事故”为保让道路的畅通,遵章车避让违章车,不仅仅削减了事故发生的可能性,更是体现了驾驶员自身的礼貌素养。这有时很难做到,但假如我们记住“忍一时一帆风顺,退一步海阔天空”的古训时,很多的不开心就都烟消云散了。 在礼貌驾驶中,
5、我非常想提的一句是,驾驶员本身必需要有良好的心理素养。我们在行车中,常常会看到有的车辆左右并线,在几条行车道内出出进进,不断的变更车道,而且非常顺当,并没有发生事故,我们会很佩服他们,实质是观赏他们。但我想说,作为驾驶员,他们或许是无可挑剔的,驾驶技术也是非常娴熟的,但是作为一个社会人来说,他们是不成熟的,在自己便利的时候,忽视了别人,给他人带来了不便,这不是我们学习的榜样。驾驶车辆的时候,就应做到,在没有特别状况时,削减变更车道的次数。这不但是礼貌驾驶的表现,更能较少事故发生的几率。是平安驾驶的因素之一。对于学习驾驶技能这一点,我也很想谈一点自己的体会。作为一名有5年驾龄的司机员来讲,就应说
6、有必需的驾驶技能,否则,5年的车就白开了,但我想强调的是,并不能认为把车开起来就说明驾驶技术娴熟,我们所说的技能技术,不仅仅仅是把车开动,而是很好的限制自己驾驶的车辆。在道路条件良好的状况下。车速要限制适当,时刻提防突然事务的发生,在紧急状况下,是否能够限制住自己驾驶的车辆,也就是说人要支配车,而不能让车支配人。因为我们是客运司机,不仅仅要保证车辆前后的平安还要做到车内人员没有摔伤磕碰。这须要良好的驾驶技能,的境界就是“人车合一”,这就要求我们有较高的“预见性”。所谓“预见性”就是要在状况发生前,提前预防。我们要在驾驶工作中不断地摸索和提高。行车中精神集中至关重要,以往的教训告知我们,很多事故
7、是侥幸麻痹造成的。尤其是在行驶条件良好的状况下,最简单放松和怠慢。因此,“预见性”是的境界,也是全部驾驶员一生追求的境界。 学习别人的阅历,对于一名驾驶员来讲,也是受益匪浅的。在那里,我很想谈一谈,我的师傅告知我的一条阅历。在我的带班师傅王景杭就告知我,每一天下班后,在放松的同时,把自己一天的经验回想一下,是非常有必要的。我尝试着做了,发觉果真很见效,每一天回想一下自己当天行车中所经验的事情,看有什么状况时能够避开的,有什么是能够接着持续或是发扬的。想想为什么,细细的梳理一下,真的是受益匪颇多。这样做不仅仅提高自己的技术,更能避开再次发生同样的危急。这几年我一向坚持,从中收获不小,几年来,我没
8、有在相同的地点发生过相同的问题。比如刹头、刮蹭以及紧急状况。有时我还会做一些记录,时常的看一看,回味一下。就应说这条阅历给了我很大的帮忙。使我受益终生。由此可见,老师傅的阅历的确值得我们借鉴。 说了这么多,无非是想把我自己这短短5年的驾驶工作进行一下小结,谈不上什么阅历和体会。只是自己的一点点心得,说来与大家共享,假如有不对的地方请见谅。因为我终归只是一名新司机,只想把自己的本职工作做好,也只是想做一名真正合格的平安驾驶员,为首都的道路交通平安做一点自己力所能及的事情。 平安行车学习心得体会800字2 20_年到公司开车以来,我是一名老驾驶员了,从未出现过车辆职责事故,之所以岁岁平安、年年平安
9、,我想是因为我酷爱这项工作,有高度的职责心,有刻苦钻研驾驶技术的精神,娴熟驾驭了驾驶技能与道路交通法律法规,有较高的心理素养、思想素养、身体素养。只要这样,平安就会有保障。关于怎样驾驭,下面我讲讲我的阅历技巧。 一、最简洁的平安行车方法就是一个字:慢。比如,有时我在开车的时候会觉得心里有点没有平安感,因为当时车速有点快,这时我只要把车速放慢一点,我心里就觉得比较有平安感了。还有夜间与雨雾视线不清的时候,路况困难的时候,没有非常把握的时候等状况。我渐渐的开车就是了。 二、要有良好的心态,礼让行车,不与他人斗气,不开英雄车。不因为心情失控而放松了平安意识,开车不能遗忘平安第一。 三、留意心细,心细
10、确定平安。留意行得万里路。行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。专心开车,专注行驶,刚好全面细致视察路面状况,提前确定和确定。前后左右的动态,要在大脑里刚好确定精确,刚好处理。持续车辆与物体要有必需的平安距离。给自己留有一点的平安空间。 四、规规则矩的遵守交通法规。道路交通法规是血的教训换来的,谁不遵守,谁就会受到血的教训。受到血的教训再懊悔就来不及了。 五、当快就快,当慢就得慢下来,为什么这样说?因为开车是一项思维性运动,要构成好的驾驶思维,例如:在行车的过程中自己的车辆速度,对面来车的速度,大约在什么地段会面,自己要有明确的思维确定,选取相宜的时间地点,哪儿加速哪儿减速,限制相宜的时间和地点保
11、证平安的交会。假如视线良好,道路宽敞,路上又没有行人,不存在平安隐患时,当然能够开快点。反之,前方状况不明,或不具备平安条件时,还是要慢,不然就太危急了。该慢时慢,该快时就快。 六、要能自我限制。作为驾驶员必需要学会自己限制好自己的心情,要明白人、车、路、天气、等因素都会影响平安。 七、选取了驾驶员的工作岗位,就得开好平安车,时时敲响平安的警钟。平安就是硬道理,听从指挥听从支配。 八、不酒后驾车,不疲惫开车,不违章开车,不带病开车,不开有问题的车,有良好的心态,不急不躁的把握好手中的方向盘。 九、刚好实行有效的措施,坚决的处理好每一个细微环节问题。坚决不开英雄车,不给自己和他人制造平安隐患。
12、平安行车学习心得体会800字3 作为一名机坪驾驶员,从92年起先民航特种车辆工作到现在,常年作业机坪一线,却保持着“零”扣分的记录,他又是怎么做到的呢?今日就让我们一起来走进这位“满分司机”,让他和我们来共享一下平安行车的心得体会。 作为一名特车操作员,每天的工作任务就是驾驶着各类民航特种车辆行驶在机坪上完成一项项航班保障任务。接触的车辆品种繁多,有给飞机做勤务工作的清水、污水、垃圾车,有给旅客供应服务的摆渡车、客梯车、无障碍登机车,其中有超高的客梯车、垃圾车,超宽的大型旅客摆渡车。部门的操作人员基本上能够胜任全部车种的操作,有时候是每人每天要操作多种车型。而且部门的车辆价格昂贵,品种繁多,所
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