2021运输合同格式模板5篇范本.docx

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1、2021运输合同格式模板5篇运输合同格式模板1 甲乙双方依据中华人民共和国合同法的规定，经协商，订立本合同。 第一条运输方式 甲方调_吨位船舶一艘，根据乙方的要求由_港运至_港，按现行包船运输规定办理。 其次条装船时间 乙方于_年_月_日将货物集中于动身港，由甲方负责装船(也可以由乙方装船，甲方指导)。自船舶抵港已靠好码头时起_日内装完货物。 第三条运到期限 船舶自装船之_日起日运至到达港。逾期运到，甲方须向乙方支付_违约金。 第四条卸船时间 船舶到达后，乙方负责卸船。乙方应在_时内卸完货物。因乙方责任拖延卸货的，每迟_支付_违约金。 第五条运输质量 甲方应当保证货物运输的平安。货物在运输途中

2、发生损坏、灭失的，由甲方按实际损失担当赔偿责任。 第六条运输费用 双方约定，乙方按每吨_元向甲方支付运输费用_元。港口装卸费用按规定办理。 第七条费用结算 本合同签订后3日内，乙方预付运输费用_元。在卸货后，双方据实计算，多退少补。 第八条法律适用 本合同发生纠纷，双方同意由中国国际贸易仲裁委员会仲裁裁决，适用中华人民共和国法律处理。 第九条附则 本合同一式两份，双方各执一份。 承运人：_托运人：_ 法定代表人：_法定代表人：_ _年_月_日 附： 海上货物运输合同是指承运人与托运人之间订立的旨在明确海上货物运输权利义务关系的协议。本格式为海上货物运输合同参考文本。在详细办理货物承运手续时，各

3、种运输单证也是合同的组成部分。 海上货物运输合同的主要内容包括：(1)承运人、托运人的名称、地址、邮政编码、联系电话;(2)货物名称、数量、重量、包装等基本状况;(3)装船港、到达港、中转港名称;(4)运费及其支付方式;(5)违约责任。 签订海上货物运输合同，应当根据海商法的规定，明确各自的权利义务。涉外海上货物运输，往往涉及第三国的法律规定，在合同中应明确法律适用及纠纷处理方式等问题。另外，运输单证作为合同的组成部分，承运人应当根据单证记载的要求，仔细填写，避开因填写不清而导致纠纷。 运输合同格式模板2 甲方：_ 乙方：_ 经甲乙双方充分协商，甲方将一批_托付乙方进行运输，并就详细事项达成如

4、下协议： 一、货物名称：钢结构构件，详细见附表。 二、起止地点：起运地为_;止地为_内;甲方不规定乙方运输路途，由乙方自行确定。 三、运价：见附件表。 四、付款：在起运后首次付款预留_元保证金，后期运输按_支付。 五、义务责任 1、甲方义务责任： 甲方在发运构件前两天通知乙方何时派车，并告知乙方此次运输何种构件，便于乙方支配相应运输的车辆。 甲方应组织人员和吊车主动帮助乙方并按乙方要求装车和到目的地后的卸车，装车后的构件捆扎由乙方自己负责。 按约定支付乙方的运费。 甲方供应乙方办理超限所需图纸资料。 乙方不按合同约定履行甲方可中止运输合同。 2、乙方义务责任： 乙方所派车辆应为合法、合规车辆，

5、并供应本单位有效工商执照及道路运输许可证复印件。乙方对车辆进行保养，保证车辆运输状态良好、顺畅，确保运输途中自身及构件的平安。 乙方在接到甲方派车通知后(电话、短信)，应在规定时间内派相应车辆到_装货地点。 乙方应带足垫木、钢丝绳、葫芦等捆扎锁紧器具，乙方指挥甲方构件的吊放位置，确保从_到_工地的运输过程中构件平安，甲方只在_工地验收卸车，一旦造成运载的构件变形、损毁乙方应担当该构件干脆材料及生产所需费用并扣除运费_元。 乙方在运输过程中的过路、过桥费，违章罚款及车辆的各种消耗费用均由乙方自己担当。 乙方自己负责在公安、马路管理部门办理超限准运证明，所需一切费用由乙方自己担当，若因乙方车辆故障

6、、通行证件缘由造成构件被扣留等状况给甲方造成转运及其它费用均由乙方负责赔偿。 甲乙双方签订合同后，乙方不履行约定，应赔偿甲方_元。 本合同经双方签字盖章后即生效，运输完毕付清运费后失效。发生争议可协商解决，解决不成可向_人民法院起诉解决。 甲方：_乙方：_ 代表人：_代表人：_ _年_月_日_年_月_日 运输合同格式模板3 甲方(托付方)： 乙方(承运方)： 甲乙双方经友好协商，就乙方车辆为甲方运输油品一事达成如下协议： 一、乙方承诺其具有我国法律所规定的从事危急品马路运输业务的资格和实力，签订合同时必需供应交通部门颁发的危急品道路运输经营许可证、工商部门颁发的营业执照、车辆的危急品道路运输证

7、及相关资料;其运输人员必需具有运输危急品的上岗证及相关证件。 二、乙方用于为甲方运输油品的车辆应符合甲方所规定的适于危急品运输车辆的最低标准。 三、乙方车辆必需按规定要求购买足额的承运人责任险、交强险、商业险。应甲方要求，乙方应出示保单和已付保险金凭证。 四、因乙方送货车辆或司机缘由在运输途中或甲方及甲方指定地点单位造成的一切责任事故，由乙方自行担当。 五、乙方司机出库前应自觉做好试水、量缸容、量密度等相关工作，在确保该车油品数量、损耗在正常误差范围内才打封条出库，到达甲方及甲方指定地点单位时封条必需完好，如封条破损，则该车油品数量问题均由乙方负责。乙方应确保油车运输损耗在甲方规定的范围内，超

8、耗部分则由乙方赔偿(注：柴油超过千分之三以外、汽油超过千分之五以外)。甲乙双方相互监控油品质量。 六、乙方司机、押运员有偷盗油品德为的，乙方必需赔偿甲方经济损失。 七、乙方按时、足量、精确地将甲方油品送到指定地点后，刚好把甲方客户签收单、送货单等单据返回甲方，并向甲方供应正规运输发票、代运车辆运输清单，运费以每次确定的价格按月核算，双方核清之日起十五个工作日内结清上月运费。 八、乙方不得将承运信息透露给第三方。 九、甲方提前一天通知乙方并将配送安排(或油品配送单)以传真等方式传递给乙方并电话予以确认，乙方必需严格根据该安排(或油品配送单)执行;如遇到特别状况及任务支配双方共同商定的可行方法处理

9、并严格执行。 十、有效期于20_年1月1日起至20_年12月31日止。 十一、本合同一式二份，双方各执一份，本合同双方签字后生效(传真件有效)。 十二、若本合同发生争议，双方应协商解决，协商不成，提交仲裁机构仲裁。 附件：代运车辆清单及运费价目明细表 甲方：乙方： 代表：代表： 日期：20_年月日日期：20_年月日 运输合同格式模板4 托付方：(以下称“甲方”) 法定代表人：地址：电话： 受托方：(以下称“乙方”) 法定代表人：地址：电话： 甲、乙双方本着自愿、同等、互利的原则，依据中华人民共和国合同法及相关法律法规的规定，经友好协商，达成如下协议： 第一条业务合作范围 本合同合作内容是乙方为

10、甲方供应物流仓储服务。甲方将其货物托付给乙方管理和操作;乙方接受甲方托付，并为本业务服务供应必要的设施设备。本业务内容如下： 1.甲方租用乙方供应的仓库; 2.仓储服务：乙方向甲方供应货物出入库及仓储日常管理，日常盘点等服务; 3.单据及数据服务：乙方每月向甲方供应仓储管理报表，并妥当保留业务单据; 4.仓储增值服务：当甲方须要乙方供应除仓储管理之外的增值服务，如：打码、更换包装、 二次包装、销毁等服务时，应在合理时间内提前告知乙方，并在双方对服务标准及价格达成一样的状况下，由乙方供应上述服务。 其次条甲、乙双方义务 1.甲方义务： 1)甲方保证具备履行本合同项下义务的权力实力及主体资格; 2

11、)甲方保证遵守国家相关法律、法规及本合同的约定，合法经营; 3)甲方应遵守乙方执行仓储管理的各项管理制度和平安制度; 4)甲方托付乙方管理的货物不得含有危急品、污染品、违禁品等有害或违法物品，如甲方托付乙方管理的货物因甲方缘由而产生的一切损失及损害由甲方自行担当; 5)甲方保证根据本合同约定时间支付各项费用; 2.乙方义务： 1)乙方保证具备履行本合同项下义务的权利实力和主体资格; 2)乙方遵守国家相关法律、法规及本合同的约定，合法经营; 3)乙方负责仓库的平安保卫工作，根据甲、乙双方确认的货物存储标准对货物进行保管。依据甲方要求，乙方可代甲方为其存储在乙方仓库内的货物购买保险，相关费用由甲方

12、担当。 4)因乙方缘由造成甲方托付货物的货损，乙方依据甲方供应的产品货值表进行相应赔偿，但赔偿数额不超过甲方产品的销售价格。 5)因自然灾难或其他不行抗力缘由，甲方货物遭遇损失的，乙方不担当责任。“不行抗力”取自中华人民共和国合同法的有关定义，包括：斗争、动乱、飞行物体坠落、商品自身问题或温湿度引起的变质、变色、发霉等非甲乙双方的缘由造成的爆炸、火灾、风、雨、洪水、雪、地震等。 第三条服务费用及标准 1.本业务的详细费用标准详见物流服务收费标准。 2.本业务费用确定的前提条件 1)本业务相关的报价(以下称“本报价”)表示的前提条件是仓配物流收费标准中指定的服务内容，假如超出指定的服务内容之外，

13、报价另行商定。 2)甲方在本报价的货品因特别要求而另需增加设备时，费用由甲方担当; 第四条结算及付款方式 1.结算方式： 双方每月结算一次。即：乙方每月5日前(如遇节假日顺延)将上月发生的物流费用结算表以邮件的形式发送给甲方，甲方应在乙方邮件发出后5个工作日内予以确认并通知乙方开立发票，逾期不确认的视为甲方无异议。假如甲方对乙方供应的上月物流费用结算表存在异议，其应在收到上述结算表后5个工作日内提出并与乙方核对，双方确认无误后，甲方通知乙方开立发票，甲方应在收到乙方发票后的30日内付款; 2.付款方式：甲方以银行转帐形式汇至乙方指定的以下帐户。 开户名称：# 开户银行：# 银行帐号：# 3.逾

14、期付款违约金：若甲方逾期支付支付乙方本合同项下物流服务费用的，则须向乙方支付逾期付款违约金。违约金的计算公式：违约金总金额=甲方应付当期物流服务费总金额0.5%逾期天数。 假如甲方逾期支付乙方物流服务费用超过60日，乙方有权终止合同，并要求甲方担当因此给乙方造成的一切损失。 第五条协议有效期及终止 1.本合同自甲、乙双方盖章之日起生效，有效期至年月日。 2.甲、乙任何一方违反本协议时，对方可马上停止履行本协议; 3.在甲、乙任何一方未违反本合同的状况下，如合同任何一方在本合同期限届满前3个月未书面通知对方对方本合同结束后不再续约，则本合同自动持续一年，以此类推。 4.本合同之终止并不影响本合同

15、协议项下未完成之结算或任何一方付款义务以及其他在终止前已产生的权利和义务。 第六条保密条款 甲乙双方在本合同履行期间，所了解的对方企业信息，即使本合同终止后，在事先没有得到对方的书面同意的状况下，不能向任何第三方透露。 第七条适用法律及争议处理 1.本合同适用中华人民共和国法律; 2.对本合同执行过程中出现的分歧和争议，双方应协商解决。经双方同意并签字的解决方案作为本合同的补充协议，具有同等法律效力，本服务协议与补充协议相冲突的部分，以补充协议为准。 3.如双方协商不成，交由乙方所在地法院裁决。 第八条其他 1.本合同的附件与本合同一样具有法律效力。 2.本合同未尽事宜，由甲乙双方另行商定。对

16、本合同任何变更、补充均须双方协商一样并签署书面文件确认。 3.本合同一式二份，双方各执一份，具有同等法律效力。 4.本合同自双方代表签字并加盖公章之日起正式生效。 (以下无正文) 甲方(盖章)： 甲方法定代表人或授权代表： 乙方法定代表人或授权代表： 乙方(盖章)： 签字日期：签字日期： 运输合同格式模板5 甲方： 乙方： 甲、乙双方经友好协商，就甲方所属林地的活立木采伐事宜达成一样，签订本木材运输合同供双方共同遵守履行。 第一条工程项 (一)工程名称：20_年镇村标段林木采伐及运输工程 (二)工程地点及林班号、小班号 镇村林班小班，采伐面积约亩。详见附件采伐作业边界区划示意图。 (三)工程款

17、基本价及计量： 工程款单价标准详见表1。工程款单价采纳“_”作业的定价方法， 按伐木、打枝、造材、集材、归堆、装车及必要时木材运出林区等林木采伐工序所含的机械费、人工费，临时生活设施费等费用进行定价，并区分规格材和非规格材的分类标准计价。表1价格是基本价，实际结算单价按本木材运输合同履行。 木材计量方法： 规格材优先在林地交货，以甲方设在贮木场地磅为准。 非规格材数量以林地装车运至东美厂过磅重量为准 其次条双方义务 (一)甲方义务 1、解决林木采伐的相关政策手续，办理林业管理部门所需的相关证件，并按第十条约定刚好支付工程款。 2、派驻采伐技术人员监督乙方按约定进行林木采伐和运输。 3、派管理人

18、员监督乙方伐区内林木的管护状况。 4、处理因权属、界至不清所引起的纠纷，并担当相关费用。 5、负责伐区内现有林道的机械维护。 6、督促检查乙方施工人员的平安生产工作。 7、预支乙方进场作业前期基本费用元，作为乙方的正常施工、生活及其他所需的经济垫付，日后从结算的部分工程款中按期扣除。(双方协商：分次扣除) (二)乙方义务 1、组织施工人员、机械设备和生产、生活材料进场。负责属下施工人员的劳动纪律、工作管理、平安生产、劳动木材运输合同、等事项。采伐、集材等方式及工具由乙方依据详细状况自行确定和自备。 2、比照小班采伐证内容、范围进行摸底调查，确定并标记伐木依次和作业小班总的树倒方向、集材方式、小

19、型集材道及路边的归楞地点及临时堆场。 3、负责采伐人员详细的日常施工支配及相关事宜。 4、保证本木材运输合同签订后3天(日历天)内进场施工;保证本木材运输合同签订5天后达到每日50吨以上的产材量(可延期天数除外)。 5、乙方的生产施工务必按采伐证、施工木材运输合同规定的采伐范围、标准进行采伐。 6、乙方在采伐时应做到边采伐、边打枝制材、边集材归堆;上午采伐集材下午装车，尽量做到当天采伐当天运输当天过磅，原则上林地不留木材过夜。 7、乙方应依据甲方的技术标准和小班摸查状况自行编制施工组织方案、施工留意事项、质量保证措施和平安生产措施并进行施工。组织工人时应依据运输及当天林地不留木材等特点进行分组

20、分片，支配当天工人施工。担当因施工组织不当所造成的相关财产损失及因此延误工程造成甲方的损失。 8、生产施工必需按本木材运输合同所要求的技术标准执行，并接受甲方监督。清理后伐区验收时林地没有可利用桉树木材及活立木，伐根高不超过标准，未达标准的按本木材运输合同规定予以赔偿。 9、木材须依据实际地形及通道状况堆放，全部已采伐木材尽快归集到林地内临时堆场按标准分类堆放，以便于装车运输。 10、担当伐区内管理不善的部分责任。 11、担当施工中发生的平安生产责任以及由此所引起的一切费用，负责对施工人员的平安教化培训，培训合格后方可进入伐区作业。施工前必需划定好平安作业警戒线，设置明显的平安警示标记。必要时

21、施工人员要养成喊山的习惯。非工作人员特殊是当地村民在施工期间不得随意进入施工工地捡拾采伐剩余物。如管理不善导致发生以上平安事故及其纠纷，责任由乙方全部担当。 12、担当施工造成他人财产损失的赔偿责任。如因作业不慎损坏到林地周边的房屋、作物、林果、竹木、墓碑、神位、架电线、光缆、引水管(渠)或其他设施的，由乙方自行妥当处理并担当全部赔偿责任。 13、担当因乙方工作人员在工作或生活中的失误而引发山火所引起的法律责任。严格执行山上施工的相关防火制度。 14、有高、低压电线通过的地方要留意平安，当心作业，严格限制好树的倒向，若乙方违章作业，担当所发生意外事故的相关责任。 15、乙方有责任管理已方人员不

22、参加偷盗所采伐木材，如有此类状况发生，相关责任由乙方担当。 16、不得将工程转包或中途退出，否则须担当相关损失及责任。 第三条工程期限 (一)工程总工期为：20_年月日前进场，工期为天(本木材运输合同按自然天数计算)。完成时间为20_年月日前。 (二)如遇下列状况，经双方代表现场验证签字后，工期相应顺延，双方各自担当己方因此引起的损失、互不担当违约责任。 1、甲方调整本木材运输合同项下林地经营安排,延长工期采运工程。 2、因村民阻碍或主道路不通等外部缘由而使木材短暂无法运输而影响进度，伐区林道修理或桥梁、马路修筑等问题引起不能刚好或延缓通车运输原木。 3、甲方未能按木材运输合同规定拨付工程款而

23、影响施工。 4、因不行抗力等因素(如雨季、台风、水灾、地震等)而延误工期。 第四条技术标准 甲方对该项林木采伐工程施工除执行上述标准外，还特殊强调下列技术标准，乙方应严格根据甲方制定的这些标准进行施工作业，接受甲方及林业部门的监督与验收。 1、造材规格：砍伐、打枝、造材与集材时应采纳必要措施确保木材不劈裂、裂开和损坏，确保木材的运用价值不降低。按甲方规定的造材，进行分类归堆，以便装车运输堆放、过磅计量、结算工程款。 (规格造材：实际小头去皮直径(6)厘米，弯曲度<1%的，造2.0米长材，非规格材：()<d<()厘米，弯曲材、小木段、枝叉材)< p=> 2、原木装运

24、前甲方现场检验人员会同乙方办理检验出货手续，并填写相关单据。 第五条设计施工与变更 (一)采伐图纸经甲、乙双方进行技术交底后作为施工的有效依据，乙方不得擅自更改。 (二)施工中甲方如需修改或变更采伐标准、采伐范围等，应提前通知乙方，因此如需增加施工时间的，经双方确认后工期相应顺延。 第六条交货时间、地点及方式 (一)交货时间：伐倒木材要求在当天集材到林区马路旁能堆放木材的位置，并且原则上当天装运交货，因故其它缘由，必需在48小时内装运交货(雨天、台风、修建道路、调运车辆修理等意外状况不能正常运输除外)。 (二)交货地点：依据甲方支配，规格材非规格材干脆装车后在林地交货。 第七条工程验收 (一)

25、工程验收根据下列程序进行：工程队自查填质量检查验收报告表甲方现场施工员及工区加具看法甲方采伐部接到要求验收的报告后五日内支配正式验收填验收结果报告表。 (二)验收检查及自查项目如下： 1.伐桩高度检查： 抽查面积：按小班面积的1%抽查，分别设“带状标准地”尽量涵盖林地的上中下部，调查其总伐桩株数，检查不合格(伐桩超高、树头裂开、抽心)所占百分比。每个抽查点随机检查半亩面积(比如亩植148株抽查74个伐根，亩植111株抽查55个伐根)。 合格达标确定：按百分率95%(合格率按四舍五入法保留整数，下同)者为合格;<95%者为不合格，不合格者按违约条款执行。 2、林地检查：林地采伐剩余物没有覆

26、盖在伐根上，达不到要求的限期返工。 3、伐倒木、活立木清查： 集材质量检查： 清山检查，为了不造成奢侈木材，采伐必需严格按要求操作，当乙方完成采伐作业时，乙方首先进行自查，然后向甲方申请质量检查验收。 自查内容： 有、无遗漏伐倒木材及活立木; 查有、无可利用的尾(树梢)材、木段等。 检查及处理方法： 检查验收方法：由甲方委派技术人员、同乙方负责人一起实行林地巡查，以小班为单位，按自查内容把林地内全部残留桉树木材进行清理归堆。 处理方法：清查出来的木材进行归堆计量后，按小班清查出木材的数量值，以2倍工程款的金额赔偿， 第八条返工及其责任 甲方对施工时或质量检查时发觉质量问题的，乙方须即时返工及整

27、改，因返工超过工期的，乙方担当逾期完工的违约责任。 第九条工程款结算价、支付方式及期限 (一)双方按下列完工期限确定结算价： 1、工程在木材运输合同规定工期(含顺延期限)内完成，木材全部运出且林地又能全部通过验收的，作为准时完成者，甲方按基本价结算全部工程款。 2、工程在木材运输合同规定工期(包括有顺延期限但已届满的情形)届满后的20天内完成，木材全部运出且林地又能全部通过验收的，甲方按基本价的100%结算工程款。 3、工程在木材运输合同规定工期(包括有顺延期限但已届满的情形)届满后的20天内未完成的，或乙方及其聘用人员参加偷运所采伐木材被抓获的，双方不用办理任何手续，本木材运输合同无条件自行

28、解除，甲方已支付工程款即为结算工程款，如有未付工程款甲方无须支付给乙方，且作为乙方违约金不以退还，剩余活立木及林地已采伐木材由甲方无偿收回后依据详细状况交由第三方接着完成采运工作，乙方不就此产生任何异议。 4、乙方采伐的木材数量在交货量达到300吨以上，甲方依据已采运木材数量按基本价支付应付工程款的85%，木材运输合同项下采伐小班均验收通过后5日内按结算价支付剩余工程款。 第十条违约责任 (一)、若发生下列状况之一者，甲方有权解除本木材运输合同，履约保证金作为乙方违约金赔偿甲方。 1、乙方没有按时在本木材运输合同签订后三天内进场施工; 2、乙方不能保证本木材运输合同签约三天后达到约定的日出材量

29、(以磅码单、检尺码单为准); 3、乙方逾期完工20天以上(顺延天数除外)。 (二)、甲方逾期支付工程款，担当违约责任。 (三)、按本木材运输合同条款验收，对未达到技术标准及违反约定的除按前述约定处理外，下列状况双方同意按以下约定处理，乙方以违约保证金额赔偿甲方，不足部分甲方从应向乙方支付的工程款中抵扣后乙方另行赔付。 1、在林地进行规格材检验时，质量合格率95%为合格;若造材质量低于合格以下的，则扣除该车30%的.工程价款。 2、对于采伐人员，凡是不听从甲方现场施工技术人员(伐区平安生产监督员)指挥的，不按木材运输合同要求采伐的，在采伐、集材、归楞、清理中损坏桉树萌芽木较多的，木材任由无关人员检拾不制止、不报告的。 3、乙方及其人员不遵守平安生产相关规定或不听劝说的，可依据情节按本木材运输合同相关条款及附件1(采伐施工平安木材运输合同)赔偿。 (四)、如有乙方或乙方所聘用人员参加偷运甲方木材，除由当地森林公安予以处理外，木材运输合同可无条件自行解除，解除时除前述约定外，甲方另向乙方追诉所偷盗木材价款的四倍赔偿。 (五)、任何一方有其他违约行为的，违约方须赔偿守约方相应损失。 第十一条附则 甲方：乙方： 时间：_年_月日 2021运输合同格式模板5篇