阀门检修注意事项.pdf

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1、阀门的检查、修理阀门的检查、修理无论是使用新阀门，还是使用修复后的阀门，安装前必须试压试漏。第一节、第一节、 试压试漏试压试漏试压，指的是阀体强度试验。试漏，指的是密封面严密性试验，这两项试验是对阀门主要性能的检查。试验介质，一般是常温清水，重要阀门可使用煤油。安全阀定压试验，可使用氮气较稳定气体，也可用蒸汽或空气代替。对于隔膜阀，使用空气作试验。（一）试验压力阀门强度试验压力，与公称压力有下列关系公称压力（Mpa）强度试验压力（Mpa）0.1 0.2 0.25 0.40.4 0.6 0.6 0.9 1.0 1.5 1.6 2.4 2.5 3.8 4.0 6.0 6.4 9.6 10.0 15

2、.0 16.0 24.0 20.0 30.0 25.0 38.0 32.0 48.0由上可见，公称压力从公称压力从 0.4Mpa-32Mpa0.4Mpa-32Mpa，这些常用压力阀门，其强度试验压，这些常用压力阀门，其强度试验压力为其力为其 1.51.5 倍。倍。阀门密封试验压力，等于公称压力。（二）试验方法试压试漏，在试验台上进行。试验台（如图 5-1）的结构，试验台上面有一压紧部件，下面有一条与试压泵相连通的管路。将阀压紧后，试压泵工作，从试压泵的压力表上，可以读出阀门承受压力的数字。试压阀门充水时，要将阀内空气排净。试验台上部压盘，有排气孔，用小阀门开闭。空气排净的标志是，排气孔中出来的

3、全部都是水。关闭排气孔后，开始升压。升压过程要缓慢，不要急剧。达到规定压力后，保持 3 分钟，压力不变为合格。图 5-1 阀门试验台试压试漏程序可以分三步：1、打开阀门通路，用水（或煤油）充满阀腔，并升压至强度试验要求压力，检查阀体，阀盖、垫片、填料有无渗漏。2、关死阀路，在阀门一侧加压至公称压力，从另一侧检查有无渗漏。3、将阀门颠倒过来，试验相反一侧。图 5-2 阀门试压之一图 5-3 阀门试压之二第二节、检修的一般程序第二节、检修的一般程序检修阀门时，要求在干净的环境中进行。检修阀门时，要求在干净的环境中进行。首先清理阀门外表面，或用压缩空气吹或用煤油清洗。但要记清铭牌及其他标识。检查外表

4、损坏情况，并作记录。接着拆卸阀门各另部件，用煤油清洗（不要用汽油清洗，以免引起火灾），检查另部件损坏情况，并作记录。对阀体阀盖进行强度试验。如系高压阀门，还要进行无损探伤，如超声波探伤，x 光探伤。对密封圈可用红丹粉检验，阀座、闸板（阀办）的吻合度。检查阀杆是否弯曲，有否腐蚀，螺纹磨损如何。检查阀杆螺母磨损程度。对检查到的问题进行处理。阀体补焊缺陷。堆焊或更新密封圈。校直或更换阀杆。修理一切应修理的另部件；不能修复者更换。重新组装阀门。组装时，垫片、填料要全部更换。进行强度试验和密封性试验。阀门的安装、维护与操作阀门的安装、维护与操作正确地选择了阀门之后，还要正确安装、维护与操作，这样才能充分

5、发挥其效能。第一节安装阀门安装的质量、直接影响着使用，所以必须认真注意。（一）方向和位置许多阀门具有方向性，例如截止阀，节流阀，减压阀、止回阀等，如许多阀门具有方向性，例如截止阀，节流阀，减压阀、止回阀等，如果装倒装反，果装倒装反， 就就 会影响使用效果与寿命，会影响使用效果与寿命， 或者根本不起作用，或者根本不起作用， 甚至造成危险甚至造成危险（如如止回阀）。一般阀门，在阀体上有方向标志；万一没有，应根据阀门的工作原止回阀）。一般阀门，在阀体上有方向标志；万一没有，应根据阀门的工作原理，理， 正确识别。正确识别。 截止阀的阀腔左右不对称，流体要让其由下而上通过阀口，截止阀的阀腔左右不对称，流

6、体要让其由下而上通过阀口，这样流体阻力小，开启省力（因介质压力向上），关闭后介质不压填料，便于这样流体阻力小，开启省力（因介质压力向上），关闭后介质不压填料，便于检修。这就是截检修。这就是截 止阀为什么不可安反的道理。其它阀门也有各自的特性。止阀为什么不可安反的道理。其它阀门也有各自的特性。阀门安装的位置，必须方便于操作；即使安装暂时困难些，也要为操作人员的长期 工作着想。最好阀门手轮与胸口取齐（一般离操作地坪 1.2 米），这样，开闭阀门比较省劲。落地阀门手轮要朝上，不要倾斜，以免操作别扭。靠墙机靠设备的阀门，也要留出 操作人员站立余地。要避免仰天操作，尤其是酸碱、有毒介质等，否则很不安全。

7、闸阀不要倒装（即手轮向下），否则会使介质长期留存在阀盖空间，容易腐蚀阀杆，而且为某些工艺要求所禁忌。同时更换填料极不方便。明杆闸阀，不要安装在地下，否则由于潮湿而腐蚀外露的阀杆。升降式止回阀，安装时要保证其阀瓣垂直，以便升降灵活。旋启式止回阀，安装时要保证其销轴水平，以便旋启灵活。减压阀要直立安装在水平管道上，各个方向都不要倾斜。（二）施工作业安装施工必须小心，切忌撞击脆性材料制作的阀门。安装前，应将阀门作一检查，核对规格型号，鉴定有无损坏，尤其对于阀杆。还要 转动几下，看是否歪斜，因为运输过程中，最易撞歪阀杆。还要清除阀内的杂物。 阀门起吊时， 绳子不要系在手轮或阀杆上， 以免损坏这些部件，

8、应该系在法兰上。对于阀门所连接的管路，一定要清扫干净。可用压缩空气吹去氧化铁屑、泥砂、焊 渣和其他杂物。这些杂物，不但容易擦伤阀门的密封面，其中大颗粒杂物（如焊渣）， 还能堵死小阀门，使其失效。安装螺口阀门时，应将密封填料（线麻加铅油或聚四氟乙烯生料带），包在管子螺 纹上，不要弄到阀门里，以免阀内存积， 影响介质流通。 安装法兰阀门时， 要注意对称均匀地把紧螺栓。阀门法兰与管子法兰必须平行，间隙合理，以免阀门产生过大压力，甚至开裂。对于脆性材料和强度不高的阀门，尤其要 注意。 须与管子焊接的阀门，应先点焊，再将关闭件全开，然后焊死。放掉积水。（五）填料更换库存阀门，有的填料已不好使，有的与使用

9、介质不符，这就需要更换填料。 阀门制造厂无法考虑使用单位千门万类的不同介质，填料函内总是装填普通盘根， 但使用时，必须让填料与介质相适应。在更换填料时，要一圈一圈地压入。每圈接缝以在更换填料时，要一圈一圈地压入。每圈接缝以 4545 度为宜，圈与圈接缝错度为宜，圈与圈接缝错开开 180180 度。度。 填料高度要考虑压盖继续压紧的余地，对于要求高的阀门，接缝填料高度要考虑压盖继续压紧的余地，对于要求高的阀门，接缝角度为角度为 3030 度。圈与圈之间接缝错开度。圈与圈之间接缝错开 120120 度。度。 在压紧填料时，要同时转动阀在压紧填料时，要同时转动阀杆，以保持四周均匀，并防止太死，拧紧压

10、盖要用力杆，以保持四周均匀，并防止太死，拧紧压盖要用力 均匀，不可倾斜。均匀，不可倾斜。第二节第二节维护维护对阀门的维护，可分两种情况；一种是保管维护，另一种是使用维护。（一）保管维护保管维护的目的，是不让阀门在保管中损坏，或降低质量。而实际上，保管不当是 阀门损坏的重要原因之一。阀门保管，应该井井有条，小阀门放在货架上，大阀门可在库房地面上整齐排列，不能乱堆乱垛，不要让法兰连接面接触地面。这不仅为了美观，主要是保护阀门不致碰 坏。由于保管和搬运不当，手轮打碎，阀杆碰歪，手轮与阀杆的固定螺母松脱丢失等等， 这些不必要的损失，应该避免。 对短期内暂不使用的阀门，应取出石棉填料，以免产生电化学腐蚀

11、，损坏阀杆。对刚进库的阀门，要进行检查，如在运输过程中进了雨水或污物，要擦试干净，再 予存放。阀门进出口要用蜡纸或塑料片封住，以防进去脏东西。对能在大气中生锈的阀门加工面要涂防锈油，加以保护。放置室外的阀门，必须盖上油毡或苫布之类防雨、防尘物品。存放阀门的仓库要保 持清洁干燥。（二）使用维护使用维护的目的，在于延长阀门寿命和保证启闭可靠。阀杆螺纹， 经常与阀杆螺母摩擦， 要涂一点黄干油、 二硫化钼或石墨粉，起润滑作 用。不经常启闭的阀门， 也要定期转动手轮， 对阀杆螺纹添加润滑剂， 以防咬住。室外阀门，要对阀杆加保护套，以防雨、雪、尘土锈污。如阀门系机械待动，要按时对变速箱添加润滑油。要经常保

12、持阀门的清洁。要经常检查并保持阀门另部件完整性。如手轮的固定螺母脱落，要配齐、不能凑合 使用，否则会磨园阀杆上部的四方，逐渐失去配合可靠性，乃至不能开动。不要依靠阀门支持其它重物，不要在阀门上站立。 阀杆，特别是螺纹部分，要经常擦拭，对已经被尘土弄脏的润滑剂要换成新的，因 为尘土中含有硬杂物，容易磨损螺纹和阀杆表面，影响使用寿命。第三节第三节操作操作对于阀门，不但要会安装和维护，而且还要会操作。（一）手动阀门的开闭手动阀门是使用最广的阀门，它的手轮或手柄，是按照普通的人力来设计的，考虑 了密封面的强度和必要的关闭力。因此不能用长杠杆或长板手来板动。有些人习惯于使 用板手，应严格注意，不要用力过

13、大过猛，否则容易损坏密封面，或板断手轮、手柄。启闭阀门，用力应该平稳，不可冲击。某些冲击启闭的高压阀门各部件已经考虑了 这种冲击力与一般阀门不能等同。对于蒸气阀门，开启前，应预先加热，并排除凝结水，开启时，应尽量徐缓，以免 发生水击现象。当阀门全开后，应将手轮倒转少许，使螺纹之间严紧，以免松动损伤。对于明杆阀门， 要记住全开和全闭时的阀杆位置， 避免全开时撞击上死点。并便于 检查全闭时是否正常。假如阀办脱落，或阀芯密封之间嵌入较大杂物，全闭时的阀杆位 置就要变化。管路初用时，内部脏物较多，可将阀门微启，利用介质的高速流动，将其冲走，然 后轻轻关闭（不能快闭、猛闭，以防残留杂质夹伤密封面），再次

14、开启，如此重复多次，冲净脏物，再投入正常工作。常开阀门，密封面上可能粘有脏物，关闭时也要用上述方 法将其冲刷干净，然后正式关严。如手轮、手柄损坏或丢失，应立即配齐，不可用活络板手代替，以免损坏阀杆四方， 启闭不灵，以致在生产中发生事故。某些介质，在阀门关闭后冷却，使阀件收缩，操作人员就应于适当时间再关闭一次， 让密封面不留细缝，否则，介质从细缝高速流过，很容易冲蚀密封面。操作时，如发现操作过于费劲，应分析原因。若填料太紧，可适当放松，如阀杆歪 斜，应通知人员修理。有的阀门，在关闭状态时，关闭件受热膨胀，造成开启困难；如必须在此时开启，可将阀盖螺纹拧松半圈至一圈，消除阀杆应力，然后板动手轮。（二

15、）注意事项（二）注意事项1、200以上的高温阀门，由于安装时处于常温，而正常使用后，温度升高，螺栓 受热膨胀，间隙加大，所以必须再次拧紧，叫做“热紧”，操作人员要注意这一工 作，否则容易发生泄露。2、天气寒冷时，水阀长期闭停，应将阀后积水排除。汽阀停汽后，也要排除凝结水。 阀底有如丝堵，可将它打开排水。3、非金属阀门，有的硬脆，有的强度较低，操作时，开闭力不能太大，尤其不能使 猛劲。还要注意辟免物件磕碰。4、新阀门使用时，填料不要压得太紧，以不漏为度，以免阀杆受压太大，加快磨损而又启闭费劲。第三节、常见故障及预防第三节、常见故障及预防（一）、一般阀门1、填料函泄漏这是跑、冒、漏的主要方面，在工

16、厂里经常见到。产生填料函泄漏的原因有下列几点：1、填料与工作介质的腐蚀性、温度、压力不相适应；2、装填方法不对，尤其是整根填料备用旋放入，最易产生泄漏； 3、阀杆加工精度或表面光洁度不够，或有椭圆度，或有刻痕；4、阀杆已发生点蚀，或因露天缺乏保护而生锈；5、阀杆弯曲；6、填料使用太久已经老化。7、操作太猛。2、关闭件泄漏图 5-4 密封面泄漏示意图图 5-5 密封圈根部泄漏示意图通常将填料函泄漏叫外漏，把关闭件泄漏叫做内漏，关闭件泄漏，在阀门里在，不易发现。关闭件泄漏，可分两类；一类是密封面泄漏（如图 5-4）；另一类是密封件根部泄漏（如图 5-5）引起泄漏的原因有：1、密封面研磨得不好；2、

17、密封圈与阀座、阀办配合不严紧；3、阀办与阀杆连接不牢靠；4、阀杆弯扭，使上下关闭件不对中；5、关闭太快，密封面接触不好或早已损坏；6、材料选择不当，经受不住介质的腐蚀；7、将截止阀、闸阀作调节使用，密封面经受不住高速流动介质的冲击；8、某些介质，在阀门关闭后逐渐冷却，使密封面出现细缝，也会产生冲蚀现象；9、某些密封圈与阀座、阀办之间采用螺纹连接，容易产生氧浓差电池，腐蚀松脱；10、因焊渣、铁锈、尘土等杂质嵌入，或生产系统中有机械另件脱落堵住阀芯，使阀门不能关严。3、阀杆升降失灵。其原因有：1、操作过猛使螺纹损伤；2、缺乏润滑剂或润滑剂失效；3、阀杆弯扭；4、表面光洁度不够；5、配合公差不准，咬

18、得过紧；6、阀杆螺母倾斜;7、材料选择不当；例如阀杆与阀杆螺母为同一材质，容易咬住；8、螺纹波介质腐蚀（指暗杆阀门或阀杆在下部的阀门）；9、露天阀门缺少保护，阀杆螺纹粘满尘砂，或者被雨露霜雪等锈蚀。4 其它阀体开裂：一般是冰冻造成的。天冷时，阀门要有保温伴热措施，否则停产后应将阀门及连接管路中的水排净（如有阀底丝堵，可打开丝堵排水）。手轮损坏：撞击或长杠杆猛力操作所致。 只要操作人员或其他有关人员注意，便可避免。填料压盖断裂：压紧填料时用力不均匀，或压盖有缺陷。压紧填料，要对称地旋转螺丝，不可偏歪。制造时不仅要注意大件和关键件，也要注意压盖之类次要件，否则影响使用。阀杆与闸板连接失灵：闸阀采用

19、阀杆长方头与闸板 T 形槽连接形式较多，T形槽内有时不加工，因此使阀杆长方头磨损较快。主要从制造方面来解决。但使用单位也可对 T 行槽进行补加工，让她有一定光洁度。双闸板阀门的闸板不能压紧密封面：双闸板的张力是靠顶楔产生的，有些闸阀，顶楔材质不佳（低牌号铸铁），使用不久便磨损或折断。顶楔是个小件，换下原来的铸铁件。（二）自动阀门1、弹簧式安全阀故障之一，密封面渗漏。原因有：密封面之间夹有杂物；密封面损坏。这种故障要靠定期检修来预防。故障之二，灵敏度不高。原因有：弹簧疲劳；弹簧使用不当。弹簧疲劳，无疑应该更换。弹簧使用不当，是使用者不注意一种公称压力的弹簧式安全阀，有几个压力段，每一个压力段有一

20、种对应的弹簧。如公称压力为 16 公斤/厘米 2 的安全阀，使用压力是 2.54 公斤/厘米 2 的压力段，安装了1016 公斤/厘米 2 的弹簧，虽也能凑合开启，但忽高忽低，很不灵敏。2、止回阀长见故障有：阀瓣打碎；介质倒流。引起阀办打碎的原因是： 止回阀前后介质压力处于接近平衡而又互相 “拉锯”的状态，阀办经常与阀座拍打，某些脆性材料（如铸铁，黄铜等）做成的阀办就被打碎。预防的办法是采用阀办为韧性材料的止回阀。介质倒流的原因有：密封面破坏；夹入杂质。修复密封面和清除杂质，就能防止倒流。以上关于常见故障及预防方法的叙述，只能起启发作用，实际使用中，还会遇到其它故障，要做到主动灵活地预防阀门故障的发生，最根本的的一条是熟悉它的结构、材质和动作原理。