铁路涵洞施工工艺.pdf

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1、施工工艺（涵洞篇）铁路涵洞施工工艺第一章框架涵施工涵洞开工前根据设计资料，结合现场实际地形、地质情况，对其位臵、方向、长度、出入口高程以及与排灌系统的连接等，进行核对。涵洞施工前按设计要求对基底进行处理，地基承载力检测合格后进行基础施工。涵洞基坑采用人工配合挖掘机开挖，当基坑挖至设计标高后，请监理工程师检验签证，同意后进行基础施工。涵身在现场分节立模浇筑，碗扣式脚手架支撑，分层浇筑砼，插入式振捣密实。涵洞施工完成后，当涵身结构强度达到设计强度时，对称进行涵背回填。1.1.明挖基础基坑开挖采用人工配合挖掘机开挖，底部预留20cm 保护层，采用人工开挖。基坑开挖有水流涌出时，要配足抽水设备，禁止基

2、坑被水淹泡，以免降低基底的承载力。根据具体情况采取草袋围堰等不同的基坑防护方法。1.2.地基检测及地基处理在涵洞开挖至基底标高时，根据施工图设计提供的地质资料现场复核，对地质不符的基底，根据开挖揭示的地质情况判断，对基底采用标准贯入、静力触探原位测试方法进行现场勘测，报告监理工程师，重新评价地基条件，确定涵洞地基的处理措施。涵洞地基承载力的检测方法，根据基底的不同地质情况，选用 N10 轻型动力触探、N63.5 重型动力触探、标准贯入、 静力触探原位测试方法进行现场勘测，并结合室内土工试验进行地基条件评价。设计无地基处理的涵洞在地基承载力检测合格后即可进行涵洞施工。承载力检测不合格的地基，根据

3、设计单位确定的处理方案，按规范要求对基底进行处理，施工完成后按设计和规范要求的检验方法和检验频次进行地基承载力检测，检测合格后开始涵洞施工。1.3.框架涵身施工框架涵涵身断面按二次进行砼浇筑，第一次先浇筑底板砼(含下梗肋)，第二次浇筑边墙及顶板砼。框架涵施工工艺流程见图1-1。施工用模板，内模采用定制大块钢模板，且模板内侧要密贴 PVC 板，内模支撑采用三铰拱式桁架；外模采用组合钢模拼装而成，并通过竖向工字钢、对拉钢筋及底板预埋钢筋构成支撑体系。在模板支立时，对上下梗肋的模板要加固牢靠，模板接缝处要紧塞较厚的双面胶带，慎防漏浆影响砼内实外美效果。-1-施工工艺（涵洞篇）当基础及垫层砼强度达到设

4、计强度 70%以上时， 重新对涵位涵身进行测量放样，进行框构底板及下梗肋高度范围内边墙砼的浇筑，同时，预留与边墙连接钢筋高低槎。 待其砼强度达到设计强度的 50%后，方可支立加固边墙内模和顶板底模、绑扎侧墙及顶板钢筋，再支立加固边墙外模，最后进行边墙及顶板砼的浇筑。底板与边墙施工缝处理，预埋接缝钢筋，同时在接茬表面凿毛，将浮浆、浮碴清除，并用清水冲洗干净。然后，在潮湿而无积水的状态下开始浇筑边墙及顶板砼。砼捣固过程采用插入式振捣器和附着式振捣器相结合的方式，以确保砼振捣密实。测量放样临时排水及基坑开挖基底处理及检验垫层、基础施工底板及边墙搭接钢筋绑扎制砼试件底板（适量墙身）浇筑再次测量绑扎边墙

5、剩余钢筋支立边墙及顶板模板八字墙绑扎顶板钢筋及洞制砼试件口、浇筑边墙及顶板砼洞底铺养护、验收砌1.4.涵洞出入口浆砌石施工砌石体采用铺浆法砌筑，砂浆稠度为 3050mm。水泥砂浆拌和按试验确定的配合比进行配料，现场利用砂浆搅拌机进行拌和，误差不超过规范规定的范围。浆砌片石时大面向下。砌石体转角及交接处同时砌筑，砌筑时分层砌筑，上下错缝，内外搭砌。砌体灰缝厚度为 2030mm，砂浆饱满。砌体外露面在砌筑后 1218h 之间及时养护，并经常保持外露面的湿润，养护时图 1-1框架涵施工工艺流程图-2-施工工艺（涵洞篇）间不少于 14 天。第二章圆涵施工2.1.基坑开挖及垫层施工（1）基坑放样：根据设

6、计图纸和圆涵的中心及纵、横轴线，用全站仪、钢尺进行基坑放样。基坑开挖前，在纵横轴线上、基坑边桩以外设控制桩，每侧两个，供施工中校核放样使用。（2）基坑开挖：基坑开挖前测量地面高程，控制开挖深度，开挖尺寸比圆管涵基础宽出 50cm。基坑开挖用人工配合挖掘机进行，开挖至设计标高上 2030cm 时，改用人工清理至设计标高，整平后检查基坑平面尺寸、位臵、标高是否符合图纸设计，并进行基底承载力试验，合格后进行下步工序。（3）垫层施工：基坑开挖完成后，先进行垫层施工，分层回填砂砾并夯实，压实度满足规范和设计要求。砂砾垫层为压实的连续材料层，不得有离析现象。2.2.基础施工（1）基础放样基坑挖好后，重新放

7、设涵洞的纵、横轴线，同时用全站仪、钢尺对基础平面尺寸进行细部放样。并用水准仪按涵洞分节抄平，逐节钉设水平桩，控制基底和基顶标高。（2）砼管座砼由拌和站集中拌和，砼所用砂石料、水泥均符合规范要求，严格按试验室给定的施工配合比拌制砼，拌和均匀。按施工图纸和技术规范的要求浇筑管座基础。管基分两次浇筑，先浇筑底下部分，注意预留管基厚度及安放管节座浆砼 23cm，待安放管节后再浇筑管底以上部分。2.3.钢筋砼圆管的预制（1）管节在监理工程师认可的厂家制作：管节所用钢筋材质和结构与设计一致并满足规范要求，管节所用砼及原材料满足规范与设计要求。（2）钢筋砼圆管成品符合下列要求管节端面平整并与其轴线垂直，斜交

8、管涵进出水口管节的外端面应按斜交角进行处理， 内外管壁平直圆滑； 如有蜂窝， 每处面积不大于3030mm2，深度不超过 10mm，总面积不超过全面积的1%并不能露筋，蜂窝处修补完善后方可使用。2.4.钢筋砼圆管的安装及浇筑剩余基础砼安装管节采用人工配合吊机安装，安装时从下游开始，使接头面向上游，每节涵管紧贴于基座上，使管节受力均匀； 所有管节应按正确的轴线和图纸所示坡度敷设。敷设时应保证内壁齐平，管内清洁无脏物，无多余-3-施工工艺（涵洞篇）的砂浆及其它杂物。安装管节完成后，浇筑剩余基础砼。安装时注意下列事项：（1）注意按涵顶填土高度取用相应的管节。（2）各管节流水安装平顺，管节必须垫稳坐实，

9、管道内不得遗留泥土等杂物。（3）管节沉降缝与基础沉降缝的端面必须严格一致，不能有犬牙交错现象，非沉降缝的管节接缝，尽量顶紧。（4）圆管在运输、装卸过程中防止碰撞，避免管节损坏或产生裂纹。（5）接缝宽度不大于 10mm，并用 1:3 水泥砂浆抹带，形成密封层。2.5.沉降缝施工涵洞洞身、洞身与端墙、翼墙、进出水口、急流槽交接处必须设臵沉降缝。具体设臵位臵视结构物和地基土的情况而定。（1）沉降缝设臵沉降缝在中央分隔带中心设一道，然后向两侧每隔6m 左右设一道。以设在路基中部和行车道外侧为宜。沉降缝均垂直于洞身轴线，要求洞身、钢筋连同基础一同断开。（2）沉降缝的施工方法每道圆管涵设臵沉降缝34道，

10、沉降缝必须贯穿整个断面 （包括基础） 。沉降缝的施工，要求做到使缝两边的构造能自由沉降，又能严密防止水分渗漏。沉降缝具体施工方法如下：基础部分：基础沉降缝采用沥青木板预留，沉降缝内用砂子填实，也可将沥青木板留下，作为防水之用。涵身部分：涵身沉降缝缝外侧以热沥青浸制的麻絮填塞，用直径2cm麻绳绕沉降缝一周，外包四层沥青浸制麻布，用粗铁丝绑扎结实。（3）沉降缝的施工质量要求沉降缝端面整齐、方正，基础和涵身上下不得交错，应贯通，嵌塞物紧密填实。2.6.涵洞进出水口圆管涵进出水口工程主要是浆砌石块，包括沟底铺砌和其他进出水口处理工程。涵洞出入口的沟床整理顺直，与上、下排水系统的连接圆顺、稳固，保证流水

11、顺畅，避免损害路堤。施工中注意：（1）砂浆按配合比拌和，标号不小于设计值，拌和时间不少于2min，拌和均匀。（2）砌筑时砌块错缝，坐浆挤缝，嵌紧后砂浆饱满无空洞现象。（3）外圈定位和转角处，选择形状方正的较大片石，并长短相向与里层片石咬接。（4）较大的片石用于下层，砌筑时选择形状和尺寸较为合适的片石，-4-施工工艺（涵洞篇）敲除尖锐突出部分，不能用高于砂浆砌缝的小石块在下面支垫。（5）砌缝不大于 2cm，且无干缝、死缝。2.7.台背回填及涵洞填土经检验证实圆管涵安装及接缝符合要求并且其砌体砂浆强度或砼强度达到设计强度的 75%时，及时进行台背回填。台背回填采用符合设计要求的填料，台背填土严格按

12、规范要求施工，锥坡填土与台背填土同时进行。第三章涵洞施工技术措施3.1.加强测量、试验、检测等基础性技术工作调遣技术水平高、操作熟练的技术人员组成精干的测量、试验、检测队伍，制定详细的、切实可行的、具有可操作性的技术管理工作制度，做到工作有标准，检查按标准，同时装备先进的测量、试验、检测仪器，用科学的手段保障工程质量。3.2.加强涵洞基础隐蔽工程的质量检查基础开挖后，邀请设计、监理进行检查签证。地基承载力检测、基础钢筋工程、砼工程均要通过检查签证，施工中对每道工序严格检查，上道工序检查合格后方可进行下一步施工。3.3.控制材料质量严把材料关，钢筋有出厂质量合格证书或试验报告单，并作机械性能试验，对进场的钢筋进行抽验，遵守“先试验，后使用”的原则，对力学性能差、严重锈蚀、麻坑、裂纹夹砂和夹层及其它不合规范的钢筋，坚决不予验收和使用。严格控制钢筋的加工质量。保证钢筋的绑扎和焊接质量。加强对加工后的钢筋的存放管理。加工或购臵质量合格的大块标准钢模板。施工过程中，在现场做好同养试件。3.4.控制模板加工安装质量模板及其支架具有有足够的强度、刚度和稳定性。安装过程中检查模板的布局和施工顺序，对连接件、对拉螺栓、支撑件的规格和紧固情况进行检查。安装过程中通过测量手段保证其平面位臵和高程符合设计要求。-5-