机械零件的摩擦、磨损、润滑及密封.ppt
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1、第四章机械零件的摩擦、磨损、润滑及密封,4.1 摩擦原理4.2 磨损4.3 润滑材料4.4机械零件的润滑方式 4.5 流体润滑原理及方法4.6 密封装置,概念,1.摩擦具有普遍性和不可避免性2.摩擦和磨损往往相伴发生3.摩擦和磨损都具有两面性4.减少摩擦磨损的最有效方法是润滑,4.1 摩擦原理,4.1.1摩擦的分类-干摩擦,边界摩擦,流体摩擦,混合摩擦,图4.2 典型摩擦特性曲线,随着n/p的增加,摩擦副将分别处于边界润滑、混和润滑和流体润滑状态,相应会发生摩擦间隙的变化。,液体粘度,摩擦系数随轴承的特性系数n/p值的改变而改变。在边界摩擦时,随n/p值的增大而变化很小,进入混合摩擦后, n/
2、p值的改变引起急剧变化,在刚形成液体摩擦时达到最小值,此后,随n/p值的增大油膜厚度亦随之增大,,4.1.2 干摩擦,1.库仑定律 =F/N2.绝对干摩擦在实际中很少发生3.摩擦形成机理 粘着理论广泛被接受的摩擦理论,实际接触面积Ar=N/s,若节点的剪切强度为BF=ArB=NB/s,摩擦系数为:= F/ N=B/ s,尖峰顶部形成冷焊点,a) 结点 b) 界面剪切 c) 软金属剪切图4.4 粘着焊点的剪切过程,4.1.3 边界摩擦机理,边界膜种类:-物理吸附膜 润滑油中的脂肪酸是一种极性化合物,其分子能吸附在金属表面,形成物理吸附膜 温度对其影响较大 适用常温、轻载、低速,-化学吸附膜润滑油
3、中分子靠分子键与金属表面形成化学吸附膜吸附强度较高适用中等温度、载荷、速度,-化学反应膜润滑油中加入硫、磷、氯等元素的添加剂与金属化学反应生成的膜形成的金属盐具有较高的熔点和较低的剪切强度,稳定性较好,适用高温、重载、高速,工作温度是影响边界膜性能的关键参数,当工作温度达到软化温度时,吸附膜发生软化、乱向和脱吸现象,从而使润滑作用降低,因此,在具体应用过程中应注意限制 pv 值以控制摩擦面温度。pv 摩擦热,形成吸附膜,形成化学反应膜,形成吸附膜和化学反应膜,4.2 磨损4.2.1 机械零件典型的磨损过程,1.磨损:由于摩擦使金属表面的物质不断损失。 磨损改变零件的尺寸和形状,降低零件工作的可
4、靠性,影响机械的效率,甚至导致机械的提前报废。 2. 磨损率单位时间内材料的磨损量称磨损率3.耐磨性:磨损过程中材料抵抗脱落的能力,为 磨损率的倒数1/,4.磨损的一般过程(三个阶段)跑合:跑合后有利增加接触面积,降低磨损速度稳定磨损阶段:磨损率为常数剧烈磨损阶段:产生振动、噪音、磨损加剧温度升高,零件迅速报废。,5.磨损的四种基本类型粘着磨损表面疲劳磨损,磨粒磨损和腐蚀磨损,1.粘着磨损,在切向力的作用下,摩擦副表面的吸附膜和脏污膜遭到破坏,使表面的轮廓峰在相互作用的各点处发生冷焊,由于相对运动,材料便从一个表面转移到另一个表面,形成粘着磨损。 表面温度越高,粘着的现象也越严重。严重的粘着磨
5、损会造成运动副咬死。,2. 磨粒磨损,摩擦表面有硬质突出物,将对磨表面材料磨掉或是从外部进入摩擦面间的尘土、砂粒或磨损形成的金属微粒,在较软材料表面犁刨出很多沟纹而引起材料脱落的现象 。,3 .疲劳磨损:交变接触应力的作用,表面形成疲劳点蚀。,点蚀实例,4 腐蚀磨损,与周围介质发生化学反应和电化学反应的磨损。氧化磨损:生成氧化膜。磨损类型的混合发生,1.粘着磨损合理选择配对材料,同种金属比异种金属易于粘着,脆性材料比塑性材料的抗粘着能力强,进行表面处理(如表面热处理、电镀、喷涂等)可防止粘着磨损的发生;限制摩擦表面的温度;采用含油性和极压添加剂的润滑剂;控制压强。,减少磨损的措施,2.磨粒磨损
6、磨粒磨损与摩擦副材料的硬度和磨粒的硬度有关。为保证摩擦面有一定的使用寿命,金属材料的硬度应至少比磨粒的硬度大30%。当然,材料并不是愈硬愈好,有时选用较便宜的材料,定期更换易磨损的零件,更符合经济原则。,3.疲劳磨损:合理选择零件接触面的表面粗糙度,一般情况下表面粗糙度值愈小,疲劳寿命愈长;合理选择润滑油粘度,适当提高润滑油的粘度有利于接触应力均匀分布,提高抗疲劳磨损的能力。在润滑油中加入极压添加剂或固体润滑剂,能提高接触表面的抗疲劳性能;合理选择零件接触面的硬度,4.3润滑材料,1.润滑油:1)粘度-衡量内摩擦力大小的物理量粘度越大,摩擦力越大。,牛顿粘性定律:=F/A=-u/y,(1)动力
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