航发控制:2019年年度报告.PDF
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1、中国航发动力控制股份有限公司 2019 年年度报告全文 1 中国航发动力控制股份有限公司中国航发动力控制股份有限公司 2019 年年度报告年年度报告 2020 年年 04 月月 中国航发动力控制股份有限公司 2019 年年度报告全文 2 第一节重要提示、目录和释义第一节重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。带的法律责任。 公司负责人朱静
2、波、主管会计工作负责人樊文辉及会计机构负责人公司负责人朱静波、主管会计工作负责人樊文辉及会计机构负责人(会计主会计主管人员管人员)闫聪敏声明:保证年度报告中财务报告的真闫聪敏声明:保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。 本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质性承诺,敬请投资者注意投资风险。的实质性承诺,敬请投资者注意投资风险。 公司请投资者认真阅读本年度报告全文。 公司在本报告第四节公司请投资者
3、认真阅读本年度报告全文。 公司在本报告第四节“经营情况讨经营情况讨论与分析论与分析”中公司未来发展的展望部分描述了公司未来经营中可能面临的风险中公司未来发展的展望部分描述了公司未来经营中可能面临的风险以及应对措施,敬请广大投资者注意查阅。以及应对措施,敬请广大投资者注意查阅。 公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为:以公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为:以 1,145,642,349 为基数,为基数,向全体股东每向全体股东每 10 股派发现金红利股派发现金红利 0.4 元(含税) ,送红股元(含税) ,送红股 0 股(含税) ,不以公股(含税) ,不以公积金转增股本。积金转增股本。 中
4、国航发动力控制股份有限公司 2019 年年度报告全文 3 目录目录 第一节重要提示、目录和释义第一节重要提示、目录和释义 . 2 2 第二节公司简介和主要财务指标第二节公司简介和主要财务指标 . 5 5 第三节公司业务概要第三节公司业务概要 . 9 9 第四节经营情况讨论与分析第四节经营情况讨论与分析 . 1111 第五节重要事项第五节重要事项 . 2424 第六节股份变动及股东情况第六节股份变动及股东情况 . 4040 第七节优先股相关情况第七节优先股相关情况 . 4646 第八节可转换公司债券相关情况第八节可转换公司债券相关情况 . 4747 第九节董事、监事、高级管理人员和员工情况第九节
5、董事、监事、高级管理人员和员工情况 . 4848 第十节公司治理第十节公司治理 . 5757 第十一节公司债券相关情况第十一节公司债券相关情况 . 6363 第十二节第十二节 财务报告财务报告 . 6464 第十三节第十三节 备查文件目录备查文件目录 . 192192 中国航发动力控制股份有限公司 2019 年年度报告全文 4 释义释义 释义项 指 释义内容 中国证监会、证监会 指 中国证券监督管理委员会 深交所、交易所 指 深圳证券交易所 航发控制、本公司、公司 指 中国航发动力控制股份有限公司 中国航发 指 中国航空发动机集团有限公司,公司实际控制人 航空工业、中航工业 指 中国航空工业集
6、团有限公司 中国航发西控 指 中国航发西安动力控制有限责任公司,公司控股股东 中国航发南方 指 中国航发南方工业有限公司,公司主要股东 中国航发长空 指 中国航发北京长空机械有限责任公司,公司主要股东 中国航发西控科技 指 中国航发西安动力控制科技有限公司,公司全资子公司 中国航发红林 指 中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司,公司全资子公司 中国航发北京航科 指 中国航发北京航科发动机控制系统科技有限公司,公司全资子公司 中国航发长春控制 指 中国航发长春控制科技有限公司,公司全资子公司 江苏动控 指 江苏中航动力控制有限公司,公司控股子公司 中国航发动控所 指 中国航发控制系统研究所
7、西控国际 指 西安航空动力控制国际有限公司,中国航发西控科技子公司 力威尔公司 指 北京力威尔航空精密机械有限公司,中国航发北京航科子公司 铸鑫科技 指 吉林航发铸鑫科技开发有限公司,中国航发长春控制子公司 通诚公司 指 贵州红林通诚机械有限公司,中国航发红林子公司 报告期 指 2019 年 1 月 1 日至 2019 年 12 月 31 日 中国航发动力控制股份有限公司 2019 年年度报告全文 5 第二节公司简介和主要财务指标第二节公司简介和主要财务指标 一、公司信息一、公司信息 股票简称 航发控制 股票代码 000738 股票上市证券交易所 深圳证券交易所 公司的中文名称 中国航发动力控
8、制股份有限公司 公司的中文简称 航发控制 公司的外文名称(如有) AECC AERO-ENGINE CONTROL CO.,LTD. 公司的外文名称缩写(如有) AECC AEC 公司的法定代表人 朱静波 注册地址 江苏省无锡市滨湖区刘闾路 33 号 注册地址的邮政编码 214161 办公地址 无锡市滨湖区梁溪路 792 号 办公地址的邮政编码 214063 公司网址 http:/ 电子信箱 二、联系人和联系方式二、联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 樊文辉 王先定 联系地址 无锡市滨湖区梁溪路 792 号 无锡市滨湖区梁溪路 792 号 电话 0510-85700611 051
9、0-85707738 传真 0510-85500738 0510-85500738 电子信箱 三、信息披露及备置地点三、信息披露及备置地点 公司选定的信息披露媒体的名称 中国证券报 、 证券时报 登载年度报告的中国证监会指定网站的网址 http:/ 公司年度报告备置地点 公司证券投资部 中国航发动力控制股份有限公司 2019 年年度报告全文 6 四、注册变更情况四、注册变更情况 组织机构代码 9132020018380588X1 公司上市以来主营业务的变化情况(如有) 无变更 历次控股股东的变更情况(如有) 无变更 五、其他有关资料五、其他有关资料 公司聘请的会计师事务所 会计师事务所名称 中
10、审众环会计师事务所(特殊普通合伙) 会计师事务所办公地址 武汉市武昌区东湖路 169 号中审众环大厦 签字会计师姓名 魏云锋、杨俭 公司聘请的报告期内履行持续督导职责的保荐机构 适用 不适用 公司聘请的报告期内履行持续督导职责的财务顾问 适用 不适用 六、主要会计数据和财务指标六、主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 是 否 2019 年 2018 年 本年比上年增减 2017 年 营业收入(元) 3,092,491,495.80 2,746,407,657.37 12.60% 2,553,264,261.18 归属于上市公司股东的净利润(元) 281,277,45
11、4.28 259,319,134.51 8.47% 217,639,976.96 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润(元) 222,564,351.50 240,255,194.44 -7.36% 197,609,918.15 经营活动产生的现金流量净额(元) 1,164,397,161.49 -346,009,461.58 997,437,904.96 基本每股收益(元/股) 0.2455 0.226 8.63% 0.190 稀释每股收益(元/股) 0.2455 0.226 8.63% 0.190 加权平均净资产收益率 5.12% 4.93% 0.19% 4.33% 2019 年末
12、 2018 年末 本年末比上年末增减 2017 年末 总资产(元) 7,895,392,471.80 7,257,984,571.94 8.78% 7,176,182,734.68 归属于上市公司股东的净资产(元) 5,631,972,541.61 5,357,043,681.48 5.13% 5,131,353,294.42 中国航发动力控制股份有限公司 2019 年年度报告全文 7 七、境内外会计准则下会计数据差异七、境内外会计准则下会计数据差异 1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和
13、净资产差异情况 适用 不适用 公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况 适用 不适用 公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。 八、分季度主要财务指标八、分季度主要财务指标 单位:元 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度 营业收入 613,978,054.52 754,557,848.00 709,151,516.98 1,014,80
14、4,076.30 归属于上市公司股东的净利润 67,268,074.92 111,811,290.81 73,282,090.53 28,915,998.02 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 56,286,579.89 95,025,486.14 60,922,481.70 10,329,803.77 经营活动产生的现金流量净额 -84,558,406.67 18,848,780.44 134,196,176.35 1,095,910,611.37 上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异 是 否 九、非经常性损益项目及金额九、非经常性损
15、益项目及金额 适用 不适用 单位:元 项目 2019 年金额 2018 年金额 2017 年金额 说明 非流动资产处置损益(包括已计提资产减值准备的冲销部分) 2,276,002.38 3,534,215.17 -1,915,365.24 计入当期损益的政府补助(与企业业务密切相关,按照国家统一标准定额或定量享受的政府补助除外) 64,905,945.37 15,129,238.56 23,208,417.91 债务重组损益 3,831.33 中国航发动力控制股份有限公司 2019 年年度报告全文 8 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,持有交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负
16、债、衍生金融负债产生的公允价值变动损益,以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和其他债权投资取得的投资收益 16,594.00 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 -321,589.52 3,769,689.83 2,290,212.51 减:所得税影响额 8,161,409.19 3,365,373.83 3,530,290.03 少数股东权益影响额(税后) -10,322.41 3,829.66 39,510.34 合计 58,713,102.78 19,063,940.07 20,030,058.81 - 对公司根据 公开发行证券的公司信息披露解释性公告第
17、1 号非经常性损益 定义界定的非经常性损益项目, 以及把 公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益 中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目, 应说明原因 适用 不适用 公司报告期不存在将根据公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益定义、列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。 中国航发动力控制股份有限公司 2019 年年度报告全文 9 第三节公司业务概要第三节公司业务概要 一、报告期内公一、报告期内公司从事的主要业务司从事的主要业务 (一)公司主要业务 报告期内,公司主要从事航空发动机控制系统及衍生产品、国际合作业务、非航空产品及其他三大
18、业务。其中,航空发动机控制系统及衍生产品主要包括航空发动机控制系统及衍生产品的研制、生产、修理、销售与服务保障;国际合作业务主要是为国外知名航空企业提供民用航空精密零部件的转包生产, 如航空发动机摇臂、 飞控系统和燃油系统滑阀偶件及其他精密零件的制造;非航产品及其他业务主要包括以动力控制系统核心技术为依托,重点向兵器、船舶、航天、汽车等动力燃油与控制系统及衍生产品研制、生产、试验、销售、维修保障拓展。 (二)公司经营模式 从产业链上看,公司航空发动机控制系统及衍生产品业务、非航空产品及其他业务产业链涵盖研制、生产、试验、销售、维修保障等五大环节;国际合作业务以航空转包零部件生产制造为主,并积极
19、拓展航空产品联合开发模式。 从业务范围看,公司进一步聚焦航空动力及燃气轮机控制系统主业,并提供相关衍生产品及服务。 (三)报告期内行业情况 航空发动机控制系统是发动机的大脑和神经系统, 直接关系到航空发动机的性能和可靠性。 公司是中国航发核心业务板块之一。作为国内主要航空发动机控制系统研制生产企业,在军用航空发动机控制系统方面一直保持领先,与国内各大航空发动机主机单位均保持密切合作,并与国际知名厂商建立了长期稳定的伙伴关系。 从行业情况看,为适应世界新军事变革发展和国家安全需要,我国国防现代化建设大力推进,国内航空工业有了飞速发展,随着国家“两机”专项等政策推进和国产民用飞机的发展,军用航空动
20、力控制系统的需求量随发动机呈现持续增长态势,民用航空发动机动力控制市场迎来新的发展机遇,公司将在自主产品研制和能力建设上进一步提升核心竞争力和行业地位。 二、主要资产重大变化情况二、主要资产重大变化情况 1、主要资产重大变化情况、主要资产重大变化情况 主要资产 重大变化说明 2、主要境外资产情况、主要境外资产情况 适用 不适用 三、核心竞争力分析三、核心竞争力分析 公司是国家航空动力控制系统及燃气轮机控制系统的研制、生产基地,拥有国家认定企业技术中心、国家级重点实验室和型号规范试验室,核心竞争力主要体现在行业领先的研制技术和能力、优质稳定的客户关系、持续完善的经营管理体系、持续优化的人才队伍建
21、设、企业文化与品牌影响力不断提升等方面。 1.行业领先的研制技术和能力 坚持创新驱动战略, 公司拥有国家认定技术中心、 博士后工作站, 在航空发动机燃油控制系统领域形成了集设计、 制造、验证、技术服务“四位一体”的研发体系,为国家航空装备的研制生产提供了技术支撑。长期研制生产经验积累形成了满足航空发动机控制系统各类燃油泵及调节器的研制生产能力;拥有国家级重点实验室、国家二级计量检测实验室、国家级理化中国航发动力控制股份有限公司 2019 年年度报告全文 10 检测中心和国内燃油附件行业唯一的定型/鉴定试验室、国内燃油附件行业内领先的模拟试验台和振动试验台;建成了快速反应中心,拥有以复杂壳体加工
22、、精密偶件加工、齿轮加工等为主的机械制造关键技术;热处理、表面处理通过国际NADCAP认证机构的特种工艺审核。此外,公司还建立了完善的质量管理体系和售后服务体系。 在专利及非专利技术方面,公司全面建设创新型企业,着力开展研发体系建设,努力提升型号研制能力;统筹推进技术研究,与国内知名高校开展技术合作,加速协同创新发展;以科技课题研究为牵引,同步开展预先研究和工程化应用研究;持续推进知识产权工程工作,实施专利战略研究,建立专利技术谱系,促进公司技术创新能力快速提升。2019年,公司拥有有效专利数372项,其中发明专利308项,占比82.8%,获得中国航发及省部级以上科技进步奖共计16项,主持或参
23、与制定国军标9项,主编或参编航空行业或工程行业标准14项。 2.优质稳定的客户关系 作为中国航发下属单位,依靠中国航发特有的央企战略地位和品牌优势,享有政策支持及资源保障的便利。客户广泛分布于军队、军工集团等领域,信用级别高、合作关系牢,为公司的持续壮大提供了有力保障。通过转包生产等国际合作,与通用电气、霍尼韦尔、罗罗公司、赛峰、伊顿、汉胜公司、伍德沃德、斯奈克玛、斯伦贝谢等多家国际著名企业建立了良好稳定的合作关系。2019年,公司控股子公司力威尔公司获得赛峰集团2019年度“全球优秀供应商”奖项。 3.持续完善的经营管理体系 深入贯彻聚焦航空发动机及燃气轮机主业发展战略,按照“小核心、大协作
24、、专业化、开放型”的科研生产体系指导思想,进一步完善专业化布局,对内不断完善核心能力体系完备、关键环节可控的科研生产体系,促进资源向核心环节聚焦;对外积极引入社会资源,建立完善的社会化专业配套体系,保障科研生产任务的实施。建立了完备的质量体系,通过了GJB9001B、AS9100C质量体系认证。通过推进AEOS运营管理体系建设,综合管理水平持续提升,在行业内具有一定影响力。两项管理创新成果荣获2019年度国防科技工业企业管理创新成果二等奖。 4.持续优化的人才队伍建设 公司秉承“人才强企”的理念,持续落实“控总量、调结构”的人员管理总体要求,加大优秀人才引进力度;大力弘扬工匠精神,培育了一支技
25、术过硬、技能精湛、作风优良的技术技能专家队伍。加强人才队伍建设,选派青年骨干学习深造、与多所航空院校结成校企联盟,开展人才联合培养。同时,公司对青年后备人才和关键岗位人才进行了适当储备。公司不断强化内部人才的培养,员工年龄结构不断优化,科研人员的比例与能力不断提升,公司专业技术人员比例增至29.1%,享受政府特殊津贴专家8人,省部级专家及技术带头人1人,全国技术能手2人,中央企业技术能手1人。 5.企业文化与品牌影响力不断提升 强化思想政治引领,扎实开展“不忘初心、牢记使命”主题教育,深入实施党建“铸心”工程,增强全员使命感和责任感;营造敬业履职、敢于担当、追求精致的文化环境,大力倡导“工匠”
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