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1、金工实习心得体会600字金工实习心得体会600字一 每个学期我都盼望着实习的到来,因为最终可以从基本上属于纯理论的东西中解脱出来,去相识、了解、接触、驾驭一下实际的东西,能感觉到一些真实的东西,本学期末的车工实习,钳工实习和铣工实习,这个实习特殊值得,不但扩大了我们的学问面,还相识与驾驭了很多新的事物,下面我就说一下我们的实习。 第一周的实习是车工。上课的时候老师首先给我们讲了平安学问。上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长挽入帽内。工作时必需精力集中,不准擅自离开机床。工件和车刀需装夹坚固,以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时,不准测量工件。工件安装好后,三爪扳手必需顺手取下,以免不留意开动车床,
2、以免扳手飞出伤人。上班不准串岗,坚持各自工作岗位。只有保证自己的平安了,才可以进入车间工作。 之后老师就给我们介绍了车工的理论学问。首先介绍什么叫车削。车削就是利用工件的旋转运动和刀具的进给运动力,变更工件毛坯尺寸的大小和形态的一种冷加工车削方法。还告知了我们车床的型号标准注释及说明。cw6140 C就代表车床,6表示卧式,1代表标准型,40代表最大旋转直径。老师给我们介绍了车床的组成部分:主轴箱、挂轮箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,小)三杆(丝、光。操纵)、床身、附件。以及它们的机械原理以及力学原理。老师结束的时候还跟我们交代了车床的维护和保养。 理论学问与平安教化是必不行少的
3、,在正式开车床车削零件之前,老师就用了整整一天的时间来为我们上理论方面的学问,虽然感觉第一天过得很乏味,但恰恰却是最重要的内容之一。装夹工件的时候肯定要用加力棒拧紧,以免零件飞动身生事故以及刀具的正确运用等等。练习摇车床,也是每次实习车床之前每位同学所必须要通过的一项考核,只有娴熟的摇动大拖板与中拖板,才能为车削零件作好必要的打算,以免刀具与零件发生碰撞。因为这次我们实习的车床与在职中的时候实习的车床有所不同,在自动进给时有差别,另外还有转速的调整上也有出入。在了解了车床的一些理论学问后,其次天,我们就起先正式加工零件了。 我们要加工的是榔头杆。车削刚起先的时候,感觉还是很惊慌,每一步都是那么
4、的当心翼翼,以免出错。大拖板一小格代表1mm,中拖板和小拖板0。02mm。车削端面的时候,在离中心2mm左右的时候要停止自动进给改为手动进给,这样就能防止刀头被损坏。车削外圆时,在离尺寸2mm的地方也要停止自动进给改为手动,防止车削过头,零件损坏。第一、二个零件车削的是台阶轴,主要让我们驾驭的是外圆的限制以及千分尺的运用与读数。在测量零件的时候,肯定要用游标卡尺与千分尺协作运用,在离规定尺 寸剩余1mm内就要改用千分尺测量,这样就能有效的限制外圆的尺寸。再有精车的时候,肯定要先试切削测量一下,看尺寸是否在范围之内,这样加工出来的零件精确率就比较高。之后我们换高速刀,降低转速75,降低进给量0。
5、10。用较低的速度车工件表面,达到个更高的表面度。 之后我们要进行压花,我们首先得确定中心轴,我们用钻子钻在圆中心钻了个孔,以便确定位置。我们用压花刀顶住物件表面进行压花。依据我们阅历,一样要顶住,顶实,压花才会匀整美观。 之后我们加工的是锥度,须要转动肯定的刻度盘,车削的时候先将大拖板摇到规定的刻度,再用中拖板对刀,然后小拖板退出,大拖板不动,最终调好刻度以后再用小拖板手动进给,车出锥度。首先须要试切削一下,用万能角尺测量,在保证角度正确的状况下接着对刀车削。如测量出来发觉小端有缝隙,则说明角度调大,反之则小,须要重新调整度数再试。在加工锥度之前肯定不能将零件拿下卡盘,否则车削出来的锥度与圆
6、的同心轴有偏差,导致锥度的线条成曲线形态。之后我们是用手动摇小拖板,进行车削。之后换精加工刀进行精加工使工件表面平整美观。我们必需要有很大的耐性,缓慢,匀称的摇拖板。精加工必需加机油,一方面冷却工件,一方面起润滑作用。而且能使工件表面不给氧化,使工件表面美观。 最终一天我们是车一个圆弧和加工一个螺纹。加工螺纹的时候三角卡盘肯定要把工件夹紧,并使工件夹持好,否者车的圆弧和螺纹会不平整不规则。 车工是我实习的第一个工种,也是我练习时间最长,自我感觉驾驭程度最好的一个工种。 老师好像很轻松,因为他除了简洁的介绍了一下车床的运用方法以外基本上就是在闲坐闲聊,间或出来帮忙看看我们的练习进度。再就是我们谁
7、要是一个不当心把车刀给磨坏了,须要老师帮忙出来磨一下刀具。 因此,车床上的工作,最讲究的是一个脑力劳动。我们学习的又是一般车床,一切的操作都是人为的限制,要想做出精致的工艺来,非有娴熟的技术和缜密的支配难以达到要求。它须要你再拿到一个须要加工零件的零件图时,不仅仅懂得支配先处理那块,后处理那里,还必需懂得在处理的时候两手、大脑、身体各个部位都要全身心地协调协作起来。真可谓是 “牵一发而动全身”。而且,车床的工作当中留意事项相当的繁杂,更须要你有耐性有恒心有毅力。” 其次周是钳工实习部分。实习第一天我们早早的就来到实习地点钳工实习车间,这里的厂房显得有些陈旧,不过里边的机器在此时还是比较通用的那
8、种。培训老师带我们简洁地参观了下钳工的车间,老师说,这就是我们接下来一周的培训地点。此时,我们正期盼着老师给我们派下任务,然后亲自动手去操作。 操作前当然要听老师的讲解,老师用自己独特的讲课方式,告知我们操作过程中要怎么操作,应当留意什么。我们第一次来工厂工作,这些提示变得尤为重要,每个同学都在听讲的过程中,不断体会老师所讲的意思,不懂得登记来再问,直到全部弄清晰,这样即是对自己老师负责,对校方负责,更是对自己的负责。经过老师的讲解,我了解到,这次的工作主要还是要靠自己完成,通过这项实习,不但要自己独立完成一项任务,还要在这几天的培训中快速地,娴熟地驾驭老师所传授的技能。 钳工是在一间单独的实
9、习车间进行,我们面对的是以个浩大的工作台,上面安装了很多台虎钳,用来夹各种工件。左面上摆放着各种各样的工具,包括:手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等。老师给我们介绍了金工实习各种学问,由于工作时间的缘由,老师今日只要求我们做最基本的锯和磨,我对这些还是比较感爱好的,不过真正能够驾驭它,还是要付出自己许久的努力。把它夹在虎钳上,用手锯对准画好的线有节奏地来回运动,这是一项比较累的体力活,没驾驭好姿态和技巧还真是费劲,在老师的指导下,我们起先体验到“绳锯木断”的感觉,先在起始线上锯出一个小口,然后右手握住锯柄,左手虎口压住锯前端,匀速拉动锯条,看着自己心目中的模型渐渐清楚起来,内心的
10、喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工,先用粗锉,再用细锉。 紧接着我们就起先了老师安排下来的任务手工打磨一个榔头。榔头,是我们生活中常见的器具,但我们从未见过它是如何生产出来的,更别说亲自去做了,因此簇新感由内而发,无穷的动力促使我们去努力完成任务。 第一要做的就是用锯条从长的直径为25mm的钢材截100mm的钢材,曾经锯过木头,感觉不是很费劲,设想着今日要磨的铁也应当不会很费劲,结果可想而知,一小时也不肯定能锯下一公分去,足足地磨练了我们的耐力。之后要把两个端面用锉刀给磨平。用的是大锉刀,只是初加工。保证了断面平整并圆面保持垂直之后,我们便起先最重要的开头,打磨一个基准面。用
11、大锉刀向下磨3mm,虽然只有3mm却花费了我们大半天的时间。我们的时间是有限的,所以我们得不断加快速度。锉刀的方法,老师教给我们,有横挫,交叉挫。横挫速度较慢,交叉挫的速度将近快了一倍。磨下去了3mm,我们须要耐性,恒心,与耐力。这项实习还是很熬炼人的,刚起先大家都还适应不了,我们只好渐渐调整自己的心态,让自己成为一个专业的钳工。磨到了3mm,老师会让我们检查平整度。可以用角尺,游标卡尺检查。发觉自己的工件中间凸出太多,老师教给我们用竖挫,发觉这样挫中间凸能很好的把它磨平。我们之后用小锉刀进行精加工。这样一来,平面度就高了。 其次天我们加工其次面,也就是基准面的对面。首先得用立式游标卡尺进行划
12、线。画的高度为18mm,我们要用锯条锯割,锯割100mm,第一次锯割那么长的东西,我们显得有点笨拙,我锯割的不平整,总是走S路途,始终努力修正才把工件算是不报废的状况下保留了下来,这花费了我几个小时时间。之后也跟第一天一样,用大小锉刀进行挫。其次天的运用显得比第一天更得心应手。我很快就磨到要求的平面,然后老师让我们先检查平行度,在检查平面度。我的平行度不太够,不过修正了一下很快就完成了其次天的任务。 第三天是第三面,我们还是锯割,我们也进行了划线,今日的锯割更有阅历了,速度也显得快了许多。之后我们要用角尺和游标卡尺检查垂直度和平面度。之后还是用大小锉刀进行磨平。然后是第四面。跟第三面一样的操作
13、。熬炼我们的耐性。 第四天,我们起先切割一个斜面。今日我们学了个新锉刀方法,推挫。 第五天,我们倒角,磨圆弧,我们运用了圆锉。磨棱,我们今日用的都是用推挫进行平面度调整。我们还打10mm的孔。我们先进行定位,然后起先用机器钻个基准孔,然后起先钻孔。之后倒角。我们起先钻螺纹。要保证它的垂直往下,之后起先钻,每钻1圈要回半圈,以切割断钢丝。完工之后进行表面度修正。我们起先用小锉刀磨,磨出一个光亮的的榔头。 我们是每天5个小时工作,但给我的感觉好像全部的工作都连在了一起,犹如由星期一工作到星期五从未间断过,并且从未感觉到累,这或许就是爱好的动力。 老师告知我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,
14、是最能熬炼一个人动手实力的,一些宏大的工程师,他们都很重视自己在钳工方面的熬炼,而且都能很好的驾驭钳工。 虽然钳工很累,不过看着自己辛苦努力的成果,一种成就感油然而生,当自己奋斗过、努力过,不管遇到什么困难,自己都会乐观地去面对,信任自己,肯定能行! 之后是为时两天铣工实习,老师给我们具体介绍了铣工的相关学问以及铣床的种类,原理和运用方法。铣床分为立式和卧式两种,要加工的工件夹在工作台的平钳上,靠进给转盘对其进行横向,纵向及上下运动的限制,而刀具保持不动,这与车床刚好相反。 在熟识铣床的工作原理和操作后,老师给我们的示范了如何将长100mm直径25mm的工件加工成18_18的榔头,老师将工件夹
15、在平钳上,然后转动转盘来限制平钳的位置,当刀具基本上置于中心位置时,起先对刀,对好后,依据要求设定转盘转动两圈半,加工工件可以上升6。5MM,便可以起先加工工件,不一会儿的工夫,在刀具的切削下,一个美丽的榔头在铣床上诞生了。 铣工的加工效率很高,是金属切削加工的常用工具。在生产中有着广泛的应用。希望自己在以后的实践中能有更多的机会参与这方面的实习,不断的增加自己的动手实力。 金工实习是培育学生实践实力的有效途径。又是我们学生,特别重要的也特殊有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际驾驭学问的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加醒悟
16、地相识到肩负的责任。有人跟我说我们不是机械专业的学生学习这个没有什么用,我带着怀疑的看法参与了这个实习,但是最终的结论是我对此否认了,它交给我的不只是机械专业的学问,而是一种实力,创建力以及适应力。 劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习,在这方面我也深有体会。 劳动是最光荣的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。 坚持不懈,细致耐性。 仔细负责,留意平安。只要付出就会有收获。 实习带给我们的不仅仅是阅历,它还培育了我们吃苦的精神和严谨仔细的作风。我们学到了许多书中无法学到的东西。它使我们懂得视察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去相识和了解生活供应了一个契机。
17、它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展,帮助自我完善。此时,我还在怀念充溢成就感的金工实习,它充溢了我们的学问,使我们更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。” 金工实习心得体会600字二 今年_月份,我在南校区校工场进行了为期三周的实习工作。时代,我们接触了锯、锉、錾、钻、车、铣、刨等7个工种,还简洁地体会数控机床加工手艺。每天,巨匠都要进修一项新的手艺,并在6小时的实习时刻里,完成从对各项工种的全无所闻到建立出一件制品的过程。在教员们耐性详尽地教学和在我们的主动的协作下,我们没有发生一例危急事情,达到了预期的实习要求,圆满地完成了三周的认知实习。现将实
18、习过程中个人工作总结报告如下: 说真的,刚起头感受三周真的很漫长,可年光仓皇,三周转瞬间就飞逝了,此刻回忆这三周的蓝领之行,我尝到了:酸严酷的上下班和工作轨制;累手持锉刀不竭地锉呀锉;辣高速切削的精彩表演;更多的甜亲自建立精彩的工件。 我们去到南校区,首先进修的是钳工,钳工是以手工工作为主的加工体例,劳动强度年夜,出产效率低,操作手艺要求较高。可是钳工应用的工具简洁,加工多样矫捷,顺应性强,能完成某些加工所未便或难于进行的工作,是以,今朝某些机械加工和修理工作中,钳工仍是不成贫窭的主要工种。 初度走进钳工加工实训楼有点兴奋。第一天,教员给我们介绍了钳工的首要设备,让我们熟识到了钳台、虎钳、划线
19、平台、钻床以及各类量具、划线工具。熟识完这些后,教员起头介绍锯了及锯子的运用体例。教授完后就给我们安插功课,要求我们锯割一块厚度为1mm的薄片,这就是我们的功课。我听到此话,一会儿停住了。1mm?怎么可能锯出来呢?教员说,若是不是这样怎么考验出我们的真本领呢?第一次锯割时,因为操作不谙练,我把锯路给锯歪了,弄坏了,练了两次后,把握了操作体例,也锯出了斗劲对劲的薄片,完成了功课! 接下来的一个礼拜里,教员要求我们自己经由过程锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经由打孔、攻螺纹等轨范最终作成一个精彩的螺母;还有两套协作的工艺品。记得最初建立螺母时,教员对我们说,工件的尺寸必定要切确,若
20、是巨细跨越了公役规模的01。mm那就要在得分的基本上扣失踪1分。听了这些我担忧自己把六角螺母做小了,在从圆柱里锯断时就特意把厚度锯年夜了2mm,然后手持锉刀打磨。一路头我还觉得2mm的厚度算不了什么,很快就可以磨失踪的,没想到,磨呀磨呀,2mm的厚度尽然花失踪了我两个钟,那时我年夜白一个事理:原本2mm可以与2小时划上等号的。最不幸的是,后来一不小留神把六角螺母一组对边的直径磨小了0。1mm,看着阿谁原本就过错劲的残废的半制品,我选择抛却它,重来!但当我看到此外同窗都差不多做好啦,我还要把那根铁柱不服的断面磨平,再锯断,再把断面磨平,再画线,一再做那些工序,心里起头焦心!那时真的很想抛却,想不
21、做了。但我又不甘愿宁可交阿谁次品上去。同时我想起一位伴侣对我说过:做一件工作,专注一点,心里想着必定要把它做好,就必定能行的!我对自己说,镇静点,还有时刻,还可以完胜利课的!其次次做时,自己学乖了良多,每一个轨范都极为当心,尽量切确,或许是因为操作手艺提高了、效率提高了。其次次建立时速度较着比提高了,也雅观多了,或许有了第一次的阅历。经由全力,最终在规按时刻内完成了功课。 吃了这一次的亏后,我也学乖了,在后来的功课中我都当真地计较,当真地按教员讲的轨范一步一步细心地做,再当真测量。经由几天的操练,效率也提高了良多,建立的工艺也越来越切确,美感系数也随之提高!但几全国来虽然良多同窗的手上都磨出了
22、水泡,全身酸痛,但看到自己生平第一次在工场中加工建立出的制品,巨匠都喜不自禁,感应很有成就感,我们痛并欢愉着。 钳工实习完后,接下来的是机加工实习。我们不再像以前那样只是稳稳地坐在教室里,看着教员的比划和描画,苦苦地思索着:究竟什么是车床呀!此刻可就年夜纷歧样了,当那些课本上的图像和教员课上描画的机械真正摆在我们面前的时辰,我们是异样地兴奋,看到这些曾经在脑子中苦苦思索可就是看不清其真实脸孔的家伙,我们是万分高兴,再想到我们不仅可以看获得它们,摸得着它们,而且我们还会进修若何去独霸它们,除此之外还会进修若何操作数控机床,我们心中的喜悦更是难以言表。 此刻教员教化我们若何去操作车床、创床、铣床,
23、经由过程进修,我们都建立了自己设计的工艺品,完成了教员安插的功课。在所学的机床中危急系数最高的是车工,那车刀在飞速动弹,但我们都当心谨严,当真地遵循教员的教化及平安操作规程。在一天中同窗们先要把握开车床的体例,然后根据图纸要求车出阶梯轴及其它功课,但我们学得很轻松,经由几回操练,我们已会车出合适要求的工艺品。 年光如流水,三周时刻转瞬即逝,为期三周的金工实习给我的体会是: 经由过程此次实习我们体会了现代机械制造工业的出产体例和工艺过程。熟识工程材料首要成形体例和首要机械加工体例及其所用首要设备的工作事理和典型结构、工夹量具的运用以及平安操作手艺。体会机械制造工艺常识和新工艺、新手艺、新设备在机
24、械制造中的应用。 在工程材料首要成形加工体例和首要机械加工体例上,具有初步的自力操作手艺。 在体会、熟识和把握必定的工程基本常识和操作手艺过程中,培育、提高和增加了我们的工程实践实力、立异意识和立异实力。 此次实习,让我们年夜白干事要当真当心详尽, 不得有半点轻率。同时也培育了我们坚韧不屈的素养,不到最终一秒决不抛却的毅力! 培育和磨炼了劳动不雅概念、质量和经济不美观念,强化遵守劳动纪律、遵守平安手艺轨则和爱惜国家财宝的自觉性,提高了我们的整体综合素养。 在整个实习过程中,教员对我们的纪律要求很是严酷,制订了学生实习守则,同时增加清理机床场地、遵守各工种的平安操作规程等要求,对学生的综合工程素
25、养培育起到了较好的促进浸染。 以上是我的实习总结报告。很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单元不会像教员那样点点滴滴详尽入微地把要做的工作告知我们,更多的是须要我们自己去不雅察看、进修。不具备这项实力就难以胜任将来的挑战。跟着科学的迅猛成长,新手艺的普遍应用,会有良多规模是我们不曾接触过的,只有敢于去考试考试才能有所打破,有所立异。就像我们接触到的车工,虽然它的危急性很年夜,可是要求每个同窗都要去操作而且要作出制品,这样就磨炼了巨匠敢于考试考试的志气。三周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作手艺,也不仅仅是经由过程几项工种所要求我们磨炼的几种实力,更多的则须要我们每小我在实习竣
26、事后根据自己的情形去感悟,去反思,勤时自勉,有所收成,使此次实习达到了他的真正目的。 金工实习心得体会600字三 新学期的起先我进行了为期一周的金工实习,在这一周里我学到了许多的东西。不仅仅是金属材料才加工的这一个专业技能,还有许多假如的处理是以后实习工作中所可能遇到的问题,以及一个对于工作的体验。 在这一周的金工实习中,我把金工实习中近机械类的工种基本都去尝试了一遍。其中包括钳工、机加工、热加工、数控加工。在这个实习的过程中,由浅入深,由简及繁。先是钳工的用锉刀锉大半天才可以弄好一个零件;而后的车床轻松的,精密的,用时更短的车好一个零件。最终的数控车床更是有编程实现零件批量生产的。这一个改变
27、深深的体现了科技的力气。热加工更是每一个机械设备的生产都离不开的工序。下面分别介绍一下这一次金工实习的收获。 首先要进行是钳工的实习。钳工是一个以手工操作为主的工种,他要求运用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。这个工种设备简洁,可以完成机加工难以完成的工作。也正是由于这个缘由这是一个不行或缺的工种。 钳工实习的起先,老师先是给我们放了一段的录像,让我们先了解钳工究竟是要做什么的,还讲解了多种工具的运用方法与留意事项,最终还介绍了钳工的一些基本的工作步骤。这一次的工作是要求加工一个“l”形态的工件。去到属于我的那个工作台,相识了各种的工具。起先钳工的工作,最重要的是划线,在工件上用划线
28、工具画出待加工部位的轮廓线是最重要的一道工序。通过划线可以明确的标出加工余量,加工位置为加工工件供应加工依据,为我们能更好的做出更优秀的工件打下一个坚实的基础。这一次我们的实习主要是用了划针及划线盘进行了简洁的平面划线,并运用了样冲。划线之后就是要进行锯削了,利用手锯把多余的角料锯开。主要动作的要点是:站立姿态,留意起锯,用力,速度等各个方面才能轻松的用好手锯。否则结果就不是轻松的完成工作而是把锯条弄断。有不少的同学在短短的两天就弄断了6条锯条。不禁感叹生产成本真高。在锯削的过程中我相识到了劳动的辛苦,只是短短的十几分钟,就感觉到很累了。 以后应当加强体育熬炼,增加身体素养,为以后更好的工作打
29、下一个坚实的外部条件。也学到了锯削时锯缝发生歪斜是处理方法。这是能做的不是把锯条弯转而希望是锯缝变直,而是应当左右摇摆,使锯缝加宽或者翻转90度重新起锯。锯削的时候应时常的加机油润滑,冷却,可以提高锯条的寿命。锯好工件之后就要对平面进行加工了休整了。这一次我们运用的锉刀只要是300mm的扁锉、方锉。始终我以为运用锉刀是件很简洁的事情,但是直到我运用的时候我才相识到我的想法是那么的天真。运用锉刀不仅要求用力匀称,还要时时的对比平面是否已经平直。单单一个用力匀称我就驾驭不了。推过去的时候经常用力过大,把边角弄掉了不少。以致最终出来的产品始终看的都是中间凸出来的。稍后还是老师说了交叉锉之后才把这个工
30、件的平面做好。就是一个平面也花了我差不多一个早上。之后弄好了各个表面之后,进行的是钻孔。运用台式钻床进行钻孔,然后用立式钻床行进倒角。这些机械化的设备更应当留意平安的问题。钻孔之后还有攻螺纹。这些都是在钳工的一部分工种的实习,对钳工有了肯定的了解。在这里在这里老师强调了专业术语的应用,许多人才钳工实习中的锉,用磨来表达;在车床,也用磨来表达。在进入一个新的领域,应当学会他的专业术语,要不然会被笑话的。 两天的钳工实习之后就是机加工了。在这一天的实习中,听老师讲了许多的车床方面的学问,而我却是不甚求解,只是学会了如何简洁的开动车床,并进行了简洁的零件的加工。还有就是学到了如何精确的安装刀具。这是
31、一件精细活。要不断的测量、校正。在零件的加工过程中,除了不少的问题。首先的问题是变速手柄没有到位,以致机床启动不了。车削完毕之后,溜板箱的横向移动与纵向移动的依次错误。使车削平面不能达到平整。启动手柄也有多次不到位,常常的停车。各种的问题不断出现,使我对车床有了更深化的相识。即使是问题不断,但是在车床与钳工的对比实习中,我相识到了科技的力气。钳工,我辛辛苦苦的花费两天时间才把一个工件做好,而运用车床之后,加工的效率得到了很大程度的加强。几分钟的时间。一个工件做得比手工做得更美丽平滑。这便是机械化大生产的好处!这便是科技的力气。 金工实习心得体会600字四 时间过得真快,一转瞬间三周的实习时间就
32、过了。在这段时间里,我学到了许多在学校了学不到的东西,也相识到了自己许多的不足,感觉收益非浅。 “金工实习”是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生必需进行的工程训练、培育工程意识、学习工艺学问、提高综合素养的重要必修课。但是我们作为工科的学生,在这之前始终没有受到肃穆正式的工程训练。就我自身而言,很可能由于长期的忽视,导致工程意识淡薄,没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中,也远达不到工作的要求。其实作为一名大一学生来说,假如在学习专业课之前干脆就接触深邃的专业学问是不科学的,为此,学校带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对机械专业获得一个感性相识,为今后专业课的学
33、习打下坚实的基础。实践是高校生活特别重要的一部分,是学问常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是高校生熬炼成长的有效途径,它的重要性甚至超过了课堂。一个人的学问和实力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。高校生成长,就要勤于实践,将所学的理论学问与实践相结合一起,在实践中接着学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由学问、实力、才智等因素融合成的综合素养和实力,为自己事业的胜利打下良好的基础。 我想,通过这次实习让我认清了自己的许多不足和缺点。第一个就是缺乏工作阅历。因为自己缺乏阅历,许多问题而不能分清主次,还有些培训或是学习不能找到重点,随着实习工作的进行,我想
34、我会渐渐积累阅历的。其次是工作看法仍不够主动。在工作中仅仅能够完成布置的工作,在没有工作任务时不能主动要求布置工作,若没有工作做时就会松懈,不能做到主动学习,这主要还是因为懒散在作怪,在今后我要努力克服惰性,没有工作任务时主动要求布置工作,没有布置工作时作到自主学习。第三是工作时仍需追求完备,在工作中,不允许丝毫的马虎,严谨仔细是时刻要牢记的。第四是动手实力太差,看着师傅做的很好,总觉得挺简洁,但自己实际操作起来却发觉真的是特别困难。 扎实的专业学问是提高工作水平的坚实基础。在学校学习专业学问时,可能感觉味同嚼蜡,但当工作以后,才会发觉专业学问是多么的重要。 “纸上得来终觉浅,投身实践览真知,
35、”短短的三周就这样过去了,累过了,苦过了,也想过了,作品也不那么另人满足,但意义非常重大。 金工实习心得体会600字五 焊接是我们实习的第一项,曾在家里看过别人焊过东西的我对此感到不是很生疏,本想着操作起来很简单,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。焊接有“三度”,我想应当是焊接的关键,在实际操作的过程中,也往往是这“三度”在影响我们的发挥:焊条的角度一般在七十到八十之间,大也不行、小也不益,这还是比较好驾驭的,然而后面的两度却是非常的困难了;运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还
36、有裂纹,停留时间长的地方,则常常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,这其实是很好限制的(娴熟之后才知道),然而刚起先的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的变更焊条的原有高度,这限制起来就有些困难了,在实际操作时,老师会在一旁提示着“高了,再低点”或是提示着“低了,再高点”的,因为高了则简单脱弧,而低了则简单粘住。 焊接我们主要进行了两种,一种是手工电弧焊,一种是气焊,两种焊接都带有肯定的危急性:手工电弧焊是靠电在起作用,而且焊芯温度高达好几千度,并且在焊接过程中会发出极其剧烈的刺眼的光线,就算带着防护罩也不舒适,因为看久了,眼睛还是会感
37、到疲惫,有时还会冒星星;气焊是靠两种气体氧气和乙炔通过特别的仪器混合之后燃烧而作用的,两种气体都是易燃气体,因此是肯定严禁烟火的,在进行焊接的过程中也要高度的当心,防止回火发生,而且焊接处应离氧气瓶和乙炔瓶远一些,也许要保持在十米的距离。 钳工 钳工的实习是给我们留下印象最深的,我们通过近一周的努力,每人亲自加工了一把锤头,拿着这锤头我们都无比的兴奋,因为它里面藏着我们太多的汗水。 一块长方体铁块,长约一百三十毫米左右,宽高约有二十三到二十六毫米,各面布满了氧化层,而且很不平整,主要工具是几把锉刀、一台台虎钳、尺子等,将这些放在一起,产出的却是一把长一百二十毫米,宽高在二十毫米的有模有样的有倒
38、角有丝空的锤头,想起来都不是很简单的事,就好象古代说的那样要将铁棒磨成针似的,因为这全部的加工都必需要用手工来完成的,然而我们就是发扬了“只要工夫深,铁棒磨成针”的作风,大干了一场。 钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能望见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,一位年约五十的老人民老师了,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的杜老师了, 冷加工 冷加工,我印象不
39、是很深,因为它是全部实习中最短的一门,作为学生的我们参加的很少,没有什么实际操作,老师在上面讲解,在各种设备面前示范,我们好像只是站在了一个观众的角度了,或许是学校的设备有限的原因吧,我真心希望,以后我们的参加会多一些,多参加一些实际的操作,多增加自己的才能。 铸造 对我而铸造言,我很兴奋,因为我的成果是特殊好的,不仅如此,我们组的成果也是最棒的。 诞生在农村的我,不要说对铸造有多么的熟识了,村里面常常会有人拉着一车的工具来干这个。儿时的我每每观看,那时很是不解,很是艳羡师傅的水平和技巧,因此自己参与铸造可谓是使我得到了一次试验的机会了。 铸造说起来很简单,看起来也是很简单的,但是做起来却不那么简单了,填土要垒实,最难的就是起模具的时候了,这是很不简单的事情,经验了多数次,或许每次的失败都是缘出此处的,起不好则什么都免谈了,当然也要有高手,总是能够修好它,我想我或许就是这么一个高手,因此,每每都是我修补,还有百分之一的希望我也不放过,总能修好,我说可以了,到老师那里每每都是优,最令人兴奋的是全班就浇铸了两个,然而这两个的腔体都是我们组加工的,老师说我们合作的好,分工细致,的确,大家在一起相互监督着干的确要好的多了,失误也避开了许多,通过对铸造的学习,不仅使我学到了学问,更增加我的团队合作实力,我收益匪浅啊! 金工实习心得体会
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