最新2022物流员工自我总结报告(样本)范例.docx
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1、最新2022物流员工自我总结报告(样本)最新物流员工自我总结报告1 岁月如梭,光阴飞逝,不知不觉中和公司已走过4个春秋,在同事的支持和帮助下,我勤奋踏实地完成了本职工作,也顺当完成了领导交办的各项仓库任务,自身在各方面都有所提升,为做好仓储各项工作打下了良好的基础,这是比任何东西都珍贵的人生财宝,并将受益终生。所以我怀着一颗感恩的心在工作着、学习着。下面是我对20x年来的工作进行的总结与归纳: 一、内部管理 1、在工作中能够严格要求自己,保证入库、出库、领料的数据精确; 2、当班期间。仔细协调入库及精确刚好入库; 3、物资发放。能仔细执行物资发放规定,敢于坚持原则不徇私情,保证成品发货的精确性
2、; 4、报表制作。四点班除了提高发货效率外,还要仔细收集数据,合理编制,以自己最大实力为领导们供应极尽可能精确的数据; 5、做好仓库管理工作,尽可能将库内打并整齐,刚好除理烂袋,依据状况整理库房,并主动向5S管理靠近。 二、遵纪遵守法律 加强思想政治学习及专业学问学,提高政治素养。主要学习公司相关精神,物资管理、计算机操作、工商管理等学问,以求不断提高自身素,主动遵守仓库管理纪律,听从上级支配。 三、岗位职责 1、品质的保证工作。即肯定要保证所入库的产品品质,做到防火、防水、防压、防变形、防腐蚀等仓库十二防。根据先进先出,上轻下重,上小下大;定时、定位、定量三原则进行入库摆放和发料工作; 2、
3、仓库帐目。保证每晚下班之前把当天的入库数,出库数,库存数根据物料种类、名称精确无误的登记做帐,领导每天上班即能看到昨晚仓库的精确库存以便精确的做出当天的生产支配; 3、月报工作。每月月底进行盘点,仓库不仅仅要做好仓库的进销存帐目,还要把全厂的各类的数据进行汇总,做出月报表供应给决策部门,以便于决策者能够刚好支配调整下一步的工作; 4、物料的收发工作。仓库其实就是工厂产品的一个中转站:仓管最主要的工作就是刚好精确的收发中转物料以协作工厂的生产。这就要求我们对进入仓库的每一种物料都很清晰其时在库的摆放位置、数量、生产日期、颜色、何种原料等等; 5、仓库的整理工作。现在的企业大都要求自己能达到5S标
4、准,我们要严格用这些系统的要求来检验自己的工作是否合格。对于仓库来说,仓库是一个出入物品较多的地方,所以仓库比起其它地方更易显得脏乱差,这就要求我们时时的进行仓库整理。全部物品各归各处,有用的摆放整齐,无用的扔掉,常常打扫,常期坚持,使仓库时时到处显得有条有序,干静整齐; 6、一个公司的前进过程也可以说就是一个不断提出问题,解决问题的持续改进的过程。对于我平常工作中出现的失误,发觉的问题要刚好进行改进,进行解决,然后再发觉再解决,就这样进行反复的,持续的改进。 总之一年来干了一些工作,也取得一些成果,但成果只能代表过去,工作中也存在着一些不足,但是困难是绊脚石,更是前进的基石,在努力发扬优点的
5、同时,更应当学会改进不足,知耻而后勇,在新的一年里我肯定会接着努力,把工作做到最好,为公司建设贡献自己的力气。 最新物流员工自我总结报告2 从事物流工作已经有一年的时间了,通过这一年的不断学习,以及同事、领导的帮助,我已完全融入到了物流这个大家庭中,个人的工作技能也有了明显的提高,虽然工作中还存在这样那样的不足之处,但应当说自毕业到现在付出了不少,也收获了许多,我自己感到成长了,也渐渐成熟了。这一段时间的工作虽然可以看到些成果,但是还远远不够,远远没有达到自己所希望的程度,综合分析。现在就20x年以来的工作状况总结如下: 一、无工作阅历,缺乏综合学问和技能 我是一名学市场营销的应届高校毕业生,
6、当时公司为了运作涉及业务扩展物流中心,聘请我们,作为市场部人才储备。但是,由于中心资质没得以正常运转,物流业务未开展,所学的专业无法应用,加之刚毕业没有相关工作阅历,没有须要的社会关系网络,没有综合的物流运作阅历,一切都从零起先,全部工作都是边学边干,所以业务进展效果不是很志向。解决方法是不断加强学习和自身修养,不断培育自己在各个方面的学问和技能,尽快成为早日为公司创建效益的业务能手。通过这段时间对衡水市场的接触和走访,我已练就了了肯定的客户沟通技巧,对于日常的业务联络及市场探望工作,完全可以独立完成。 二、由于公司业务方向定位的不确定,导致了许多时间和精力上的奢侈 前期由于同事们的看法和思想
7、不统一,业务还不能正常进行,我认为先得加强员工的思想教化,使员工思想一样,有一个共同的目标。在以后这段时间以来,我想开展专业第三方物流业务,我准备花将近两个月的时间调研和市场走访,调查结果形成后,在介绍给大家探讨,如我的探讨通过大家的认可。那使我这段时间来做好的收获和最终的恳求。在此之前,干自己所能干,用心本公司擅长业务。 三、功能和服务内容单一,所供和所需的错位 我们现在能进行的业务只有货物运输和市内接送服务,而且,我们的省际运费由于班线车是中转车辆所以导致时间上和运费上不太适应市场行情,从而多数有需求的客户就这么失掉了。加之我们的功能和服务内同单一而独立,没有用一个整体的服务链的形式开展业
8、务,仓储、市域配送、省际配送分各公司和部门在职能上没有对接成线,资源不整合,操作散乱。分散了我公司物流操作的优势资源,无法实现综合物流服务的资源集约化。反而出现一种现象:同属快运,但各自却相对独立。须要整体物流服务的我们做不到。比如,运输服务,我们快运的车辆要比其他家车辆高出两三倍的价格,即缺乏公司间的内部价格调控,无法实现服务资源有效整合,无形之中加大了综合物流工作协调的难度,同时痛失许多商机。解决的方法是,总公司尽快实现各个分公司的资源整合,形成独具快运特色的服务链;在供需错位的问题上,努力进一步提高整体操作水平,培育高端技能,利用自己高端的设施服务高端客户。 最新物流员工自我总结报告3
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