参观实习报告范文精选10篇汇总.docx

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1、参观实习报告范文精选10篇参观实习报告2 为期两周的实习已经结束了，在写实习报告的时候，实习期间的一幕幕还清楚的映在脑海里。在两周的时间里，我学到了许多在书本上难以学到的东西，对原先在课本上很多不很明白的东西在实践视察中有了新的领悟和相识。当我第一次走进那车来车往的生产第一线时，当我亲自见到一个个零件的生产过程时，不禁感慨：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”当我们新奇的看过各种各样的机床，听过工人师傅多年来的阅历总结，才明白了什么叫“实践出真知”，这次难得的实习机会，使我对机械行业有了更深的相识，对各种机床的原理有了进一步的了解。 生产实习的心得体会概括起来有以下几方面： 1.了解了机械制造

2、生产过程中危急因素，每一次进厂都要做一次平安介绍，每个工厂的工作工况不一样，平安隐患都不同，增加了我们的平安意识。 2.了解了机械产品流水线生产，对于大批大量生产，专用机械特殊多，对精度，效率都有提高。 3.了解了机械产品的质量标准、技术规格、运用要求。 我们能圆满的完成这次使我们获益匪浅的实习都承蒙王老师、胡老师的带领和指导。在此对各位老师的照看和栽培表示深深的感谢。 读了几年的高校，然而大多数人对本专业的相识还是不够透彻，在模具设计与机电一体化等方面缠绕不定。今年暑假，系上组织我们去洛阳中国第一拖拉机集团有限公司实习，能到曾经是九朝古都的洛阳实习，我们都很兴奋。曲轴和连杆是怎么加工的?本专

3、业适合干哪方面的工作?本专业前途如何?带着这些问题，我们参与了这次的实习。 本次实习由10位老师带领，机制和材料2个专业，200多人参与实习。8月11日我们动身，坐了八个小时的火车我们到达目的地-洛阳，安住在一拖支配的集体宿舍里，起先了我们一段新的历程。希望我们这一次的实习能够把学到的学问真正应用到实践中，在实践中增加我们对理论学问的理解，提高动手操作实力! 去之前我总以为依据自己从书上、从课堂上所学到的学问应当对企业的生产状况有了比较深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么无趣，才体会到书上所说的“纸上得来终觉浅，绝知此事需躬行”的真正含义，也明白了老师要我们肯定要下工厂实习的良苦专心。

4、真的，有很多东西看似已经懂了，但真正到了实际却又是另一种状况。有时自己认为自己已驾驭的东西可能仅是一些肤浅的表面或总体的一个方面，甚至有时是错误的相识，而假如没有实地考察实践，你是无法发觉这些问题的。这次实习给我们每个人一个很好的机会学习那些书本上不能学到的学问，增长了我们的见识，对生产操作有了肯定的直观相识，对工人也有了一中全新的相识。感谢领导、老师给我们这次充溢自己、增长见识的机会! 为期两周多的实习结束了，在这期间我们总共在四个单位进行参观实习，在老师和工厂技术人员的带领下看到了许多也学到了许多。让我对原先在课本上很多不很明白的东西在实践视察中有了新的领悟和相识。 在这个科技时代中，高技

5、术产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循肯定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培育我们得学问运用实力。 参观实习报告3 通过之前的课堂教学和实习，我们学到了许多学问，也提升了养殖技能。接下来当然是想见识一下规模化的养殖场了。或许杜老师与我们心有灵犀吧!竟然于20_年6月8日带领我们09级牧医专业的学生参观茂名养殖场，真是太惊喜了。老师真的太好了，在此感谢他始终以来对我们

6、的照看和关怀。下面就回来正题吧! 我们此次的参观依次依次是茂名化州桔凤孵化场、化州桔凤种鸡养殖场和信宜怀乡鸡种鸡繁殖中心。以上养殖场都位于一片开阔地带，空气清爽(建议场区四周绿树成荫)，四周人烟稀有。另外他们的养殖方式都是与时代结轨，与农业科技为伍的。他们都很重视疾病防疫的工作，对于他们而言，任何一个外来人员的进入，都是对防疫工作的考验和对养殖场疾病平安的威逼。 在参观地点一时，技术方面，看到的和我们平常所学到的差不多，只不过人家操作娴熟且速度特别快，看来我肯定要加把劲才能赶上他们啊!接下来就是地点二了，可以说它让我大开眼界，让我相识了好多以前从不知道的设备，例如禽舍通风用大风量轴流风机、自动

7、喷雾消毒加湿降温系统、乳头式饮水器、刮板式清粪机等等，看来我回去之后肯定要多多关注科技产品啊!参观到此，我们的肚子已经打鼓了，是时候解决温饱问题。于是我们又坐着车去到事先预订好的饭店吃饭(听说是陈总请客)，那里的菜还挺美味的尤其是怀乡鸡。吃完了，休息一会，就动身参观ZUI后一个目的地，也是当天中ZUI喧闹的地方，因为信宜处长，陈总，贾老师，海浪BBS传媒等等都赶到了现场。在那技术人员向大家耐性细致地讲解了孵化器等的操作原理后，使我脑海中原本模糊的信息渐渐清楚化了。而老师们和专家们现场教育的东西使我的见识更广袤了。当然我也有一些疑问，例如料盘的高度应当是料盘格栅边缘与鸡背等高，这样使鸡采食便利又

8、不奢侈和污染，那么为什么所参观的养殖场里的却不是如此呢?莫非他们不想更完备吗?还有一般场内道路应分为清洁道和脏污道，前者用于运输饲料、鸡、蛋等;后者用于运输粪便、病鸡、死鸡等，这样能防止交叉污染，但在所参观的养殖场中似乎都没有此类道路，这又是为什么呢? 参观结束了，虽然所到之处不多也不远，但却感到很充溢、很开心，收益也不少，既检验了在校学习效果，又进步了学问。希望以后能够接着有类似的参观见习活动，让大家可以了解所在专业及相关行业现实状况和发展水平，了解企业对人才的须要，进而合理规划高校生活，全面严格要求自己，不断追求进步，不断完善及超越自己，为能顺当与社会环境接轨作打算。 20_年6月29日我

9、穿着雪白的护士服怀着激烈的心情踏进了_x县人民医院。那一刻告知我爱护生命、减轻苦痛、增进健康是我们护士的职责，作为一名实习护士，应当在医院仔细努力学习，使自己获得扎实的专业理论学问和娴熟的护理操作技能，这样才能为以后成为一名合格的护士垫下基础! 参观实习报告4 干净的环境，精细化的管理、规范化的工作流程，严谨、细致的工作看法，忙中有序、一丝不苟的工作精神，“只为胜利想方法，不为困难找理由”的工作理念，这些就是黔西电厂留给我的深刻印象。 随着接待人员的边说边行，不经意间就来到了钳工竞赛现场，电气二次竞赛现场等，看到的是师傅们仔细的做着自己的题目，随即进入资料室、厂房、总控室、工具室参观，到处无不

10、给人耳目一新。通过与工作人员进行细致的沟通与沟通，深知了他们工作标准之高、管理制度之严、基础工作之实。随着接待人员的引导，我们来到了会议室，听取电厂领导对该厂的介绍，从中对他们的创新理念，发展之路有了更全面的了解。 短短的几小时参观学习，却让我大脑思索了几天，同是发电行业，自然条件、员工文化层次大同小异，而现实差异却不得不让人膛目结舌，或许有人会说：他们资金雄厚，硬件建设投入大，这当然是一方面，标准化建设、一流创建离不开资金作后盾，但资金不是天上掉下来的，支撑他们的是一种精神，“争创一流”的精神，把这种精神溶化在企业文化建设、平安生产管理、经营管理、设备维护管理等各个方面，要靠科学管理来实现，

11、他们的阅历和做法很值得我站去探讨和学习。 学什么、如何学?总的来说要结合正在开展的“学习实践科学发展观活动”，转变思想，更新观念，理清我站的发展思路，激昂员工精神，正视差距，在目前电站未完工程及设备缺陷较多的状况下。一是常抓不懈地把牢平安生产关，扎实开展反违章、事故预想和反事故工作，杜绝一切平安事故的发生。二是针对当前运行中存在的困难，努力找寻突破口，不等不靠地做好设备消缺工作，做到有水就能发电，确保全年目标任务的完成。三是狠抓作风建设，建设一支有思想、技术过硬、作风优良、进取心强的高素养员工队伍。 只要我们激昂精神，凝合全站职工的力气，虚心学习和借鉴他人的先进管理阅历，一股作气谋发展，肯定能

12、缩小差距，创建美妙的团坡明天。 参观实习报告5 我在顺德勒流职业技术学校实习期间，利用周末的时间，多次参观了富华模具厂。我在实习学校主要是上车工工艺、线切割和模具，到富华模具厂能让我更直观的了解机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟识工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的运用以及平安操作技术。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。 这些实际学问，对我们学习乃至以后的工作，都是非常必要的基础。这次生产实习可以更多了解机电产品、设备，提高对机电工程制造技术的相识，加深机电在工业各领域应用的感性相识，开阔视野，了解相关设备及技术

13、资料。 我去过富华模具厂的冲压车间，后来又去到模具车间，接触到的岗位有操作工，车工，线切割等。 1、冲压车间 参观前前先要进行平安教化。企业规定必需对新员工进行平安生产的入厂教化，车间教化，班组教化;对调新工种，实行新技术，新工艺，新设备，新材料的工人，必需进行新岗位，新操作方法的平安教化，实习者经考察合格后方可上岗操作。车间有二十台先进中型冲压机床，正式职工50余人。该线主要冲压本厂的冲压件，生产任务重，工作条件艰苦，噪音大，工人三班倒，周六周日常常加班。 参观中中，我采纳了学，看，问，想等方式，对车间的日常工作的和技术学问有了进一步的了解，帮助了车间师傅完成锁体的模具设计任务书，和相关工序

14、的CAD画图再线设备检测，还帮助库房搬运零件，帮工人去毛刺修零件等工作。同时还向车间办公室其他师傅请教学习。车间开展座谈会，会上车间主任的讲话极具教化意义。每一名冲压车间员工都自觉站对进食堂，厂内走路走人行道，从小事无形中提高每名员工的素养。 2、车工 我ZUI熟识的是车工，我在车工车间呆了好长的时间。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。 师傅先细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我也进行了实操，我渐渐熟

15、识车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的限制，师傅要求先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作精确、自如，且要做到进给动作缓慢、匀称、连续。到肯定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟识为止，接下来，师傅要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20mm，那么刀具只能前进10mm，并要娴熟驾驭操作依次：先将托盘对准工件调零，退刀调整刀具要前进10mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到精确位置，退刀停车。经过几次的训练，我已经熟识了本项操作。由于时间的缘由，我只能给这个任务，但还是很兴奋能得到师傅的指引。 3、线切割 车间里是ZUI先进的工种之一电火花数控线切割加工。

16、这对于我来说比较生疏，由于其奇妙而精确的操作，让我产生极大的爱好。由于这是一种特种加工方法，设备比较珍贵，操作方法也较为困难，万一操作不当，在进行切割加工用的电极丝会断掉，甚至发生人身和设备事故，所以师傅在起先前先给我具体介绍机床的四大组成部分及其主要作用：数控装置、机床部分、运丝机构、丝架、拖板(X、Y方向)在计算机限制下，作协调的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电源,作用有二个(供应时间极短的脉冲放电)、工作液系统(.绝缘作用：排屑和冷却作用)。 它主要用于加工各种形态困难和精密细小的工件，例如冲裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等，成形刀具、样板、电火花成型加工用

17、的金属电极，各种微细孔槽、窄缝、随意曲线等，具有加工余量小、加工精度高、生产周期短、制造成本低等突出优点，已在生产中获得广泛的应用，目前国内外的电火花线切割机床已占电加工机床总数的60%以上。数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件，要做的工作就是设计工件，并把工件放置好，对好刀，其他事情就交给电脑完成了。精确度高，不过速度比较慢，由于速度较慢，师傅先干脆示范在电脑上画出要加工的图形，将其输入到切割机床，让其自动切割。看着数控装置上那么多的操作按扭，一时真不知从哪里下手，师傅反复的讲解，才慢慢熟识一些基本的操作。ZUI后我从图形库中调用出一个“心型”图形，将其送入切

18、割系统，并在切割期间加冷却液，看者钢丝晌出的火花，工件的轮廓越来越清楚，不禁惊羡工程技术的先进，惋惜由于自己在设计图形时没有调整好缩放大小。 勒流职中也有电火花切割车间，我回去后常常去那里找老师，和学生一起学。 4、数控机床 先听师傅讲解，然后通过示范，自己操作数控机床。师傅讲解很细致，每一个操作步骤都讲，让一般工人跟着他一步一步操作，很快，那些工人就都上手了。我去看他们装刀换刀，速度好快，加工过程中操作特别娴熟，测量也很精确。和老工人一比，觉得自己的水平太低，假如要教这一门的话，我想我要先到工厂历练几年。 通过到富华模具厂的参观学习，让我清晰的相识到我的不足，无论是理论还是实际操作，我还远远

19、不达标，我们学到的东西大多都仅仅限于书本，一些先进的生产工艺我们根本没接触过，要做到教书育人，学问面不够广是不行以的。我来参观这个工厂后，我上的车工工艺学比以往精彩了好多，因为在课堂上我能举出更多现实生产中的例子，同学们更感爱好。我发觉了许多自己须要改进和增加的地方，比如说编程，在实际应用方面和书本上介绍的还是有差别的。我认为作为机械类的学生，无论是师范类还是非师范类都要多去一些大中型的机械厂、模具厂看看，对我们学习专业学问很有帮助。 参观实习报告6 20_年9月6号这一天，我们制药工程专业两个班在指导老师的带领下，到达了天津乐仁堂制药厂进行参观实习。这次能有机会来乐仁堂参观实习，大家都非常的

20、兴奋，我们对于一些平常所学习到的一些理论与实际联系了起来，有了一个初步的相识，感觉受益匪浅。虽然时间不长，但我们看到了制药的先进生产工艺，精细的加工程序，流畅的生产过程，娴熟地操作技巧以及各个干净级别的生产车间。尤其是看到了包装车间内的流水线过程，深切明白了生产中流水线的重要性，感受到制药生产的现代化。 天津乐仁堂制药厂是我国中药行业闻名的老字号由著名清史的“乐家老铺”传人乐佑申先生于1921年创办，与北京同仁堂同出一宗而又独具特色。乐佑申先生曾留学法国专攻商业，精得商业管理，又深得祖传制药秘方秘诀，对中药学颇有探讨。他借鉴融汇西方医学与工业生产之长，使乐氏药业起先逐步摆脱作坊式生产，并以此为

21、契机，使民族制药产业日渐崛起。天津乐仁堂制药厂是他最早创办的中药企业。经过近一个世纪的发展，天津乐仁堂已成为国有中型重点企业，目前为天津中新药业集团股份有限公司所属骨干企业之一。 “生产优质产品，爱护人类健康”是乐仁堂制药厂恒久的使命。近一个世纪以来，乐仁堂制药厂始终坚持把恪守古训“炮制虽繁比不敢省人工，品位虽贵必不敢减物力”，采纳历经千锤百炼的古方、宫廷秘方及民间验方，严格遵古炮制并不断结合现代科技，逐步形成了以享誉国内外的“长城牌”为商标的产品线。目前，乐仁堂生产实力、自动化程度及检测水准已进入国内同行业领先水平。 本次实习给我最大的影响是是我的逻辑思维实力得到了很大的提升，生产原来是一个

22、很严密的过程。通过实习，我对乐仁堂的经营理念有了更深层次的理解，同时对我将来的职业生涯的规划奠定了坚实的基础。通过这次实习，我开阔了眼界，有了更深层的感悟。我对于实践出真知的道理也有了更深的理解。理论跟实践应当紧密的联系起来。作为一名学生，我想学习的目的不是为了通过种种的考试，而是为了获得学问，驾驭专业技能，所以高校期间进入工厂实习和接触社会是很必要的过程，只有我们对实际的东西了解比较深刻后才能明确的知道我们须要驾驭的学问是哪些，才能更好的反馈于实践，更好的服务于人民，回报国家，回报社会。 参观实习报告7 进入路桥专业已经一学期了，可对这个专业并不非常了解，现在最终有机会可以对这个专业有个较全

23、面的参观，我们感到非常的快乐。 参观实习是土木工程教学安排中第一个实践性教学环节，其对本土学生建立正确的专业思想，树立正确的专业学问学习看法有极其重要的影响作用。 实习分两部分：参观试验室模型，工地，各种建筑和路桥;听讲座。 通过本次实习参观中，我们主要了解了如下内容： 1、实际视察各种路桥模型，理论联系实际，参观并了解路桥的结构， 2、通过自己实地的视察并记录，了解马路的交通量，计算一般地市内马路桥梁的交通压力， 3、了解板的配筋方法、施工要领。 4、了解桥梁交通中的作用、及其与道路途型的主从关系。 5、了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容和要求。 6、了解立交在城市交通中的作用及其

24、主要组成部分。 7、了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。 本次实习讲座中，我们主要了解到： 1、了解路桥结构设计的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景; 2、了解工程建设监理的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景; 3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作。 一：动员大会 6月12日上午7：30，我们土木6、7、8三个班到了校本部开实习动员会，两位老师对实习的支配作了具体的说明。 由于大家对本部的状况不是很了解，所以我们好多同学都迟到了。 还好，老师没有指责我们，这让我原本因为第一次实习而惊慌的心情有了很大的转变，给我们介绍实习内容的是一个上个年纪的教授，虽然岁月的皱纹已

25、经出现在他的脸上，可是他的声音却依旧铿锵有力，通过他的介绍我们知道了实习的有关时间(6月12至6月23号)目的(加强理论与实践的联系)地点(大部分是在_本市，个别是去别的地方)以及实习期间我们所应当完成的一些任务(细致视察各种建筑的结构和构造，每天都要写一篇日记)。 在这之后他有强调了实习中应留意的平安问题，以前我们学校就有过因为实习期间不留意平安而出现事故的例子，所以他在说这话的时候用了很肃穆的语气。 因为是参观实习，我们的专业学问确定不够应付实习中所遇到的一些问题，有鉴于此，老师建议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍，在实习期间以便弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解 老师还交代了一

26、下实习中的留意事项。 我们要遵守实习规定的时间，按时到达和按时回来。 我们要团结和相互帮助，这样我们的实习肯定会顺当的完成。 并且在每天的实习之后我们还要写一篇不低于200字的实习日记，记录每天的实习所得，也算是心情日记吧。 二：交通量的测定 实习日期：20_20_年6月13日 实习目的：测定地市道路的交通量 实习地点：_大酒店路口东西方向 组员：_ 我们6月13号的任务是测道路交通量。 我们班的学生分成了三个实习小组，每组平均10个人。 上午九点左右，我所在的实习小组从宿舍动身，到达了_大酒店路口。 虽然我们这组的人员比较少，可是我们还是各自安排了任务，一个人负责记录从东往西的汽车的数量，一

27、个人负责记录从西往东的汽车的数量，其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。 分好之后我们就起先测量了，我负责的是统计单位时间里汽车的数量，不知不觉的半个小时就过去了，它让许多车辆从我们眼前驶过，同时也让我们想要得到的数据出现在我们的记录纸上。 数据如下：自行车：161辆，其中由北向南68辆，由南向北的有93辆 摩托车：98辆，其中由北向南49辆，由南向北的有49辆 汽车：546辆，其中由北向南303辆，由南向北的有243辆 回到宿舍之后我们又对数据进行了分析：自行车的流量(一小时)s=2X161=312辆/h，其中由北向南s1=68X2=136辆/1h，由南向北的有s2=93X2

28、=186辆/1h;摩托车每小时流量：m=98X2=196辆/h，其中由北向南m1=49X2=98辆/h，由南向北的有m2=49X2=98辆/h;汽车每小时的流量：n=546X2=1092辆/h，其中由北向南n1=303X2=606辆/h，由南向北的有n2=243X2=486辆/h。 实习的第一天就这样结束了，总的来说感觉还是不错的，虽然天很热，但是我们还是坚持下来了，这使我们对接下来的实习更有信念了! 三：参观路桥模型 实习日期：_X年6月14日 实习目的：参观本部试验室路桥模型 实习地点：本部土木工程系试验室 组员：_ 在与详细的路和桥建筑接触之前，老师支配我们进行了一次各类路、桥模型的参观

29、，当各类桥的模型呈现在我们面前时，老师一边给我们讲解，一边拿起相应的模型给我们看，以前只是也许知道桥的一些构造，但今日从老师的讲解中我们知道了更具体的状况：桥梁工程是土木工程中的一个分支，它与房屋建筑工程一样，也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建立的结构工程。 桥梁按其受力特点和结构体系分为：梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥，吊索桥、斜拉桥等。 根据桥的用途、大小模型和建筑材料等方面，桥梁又分为： (1)按用途分类马路桥、铁路桥、马路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。 (2)根据桥梁全长和主跨径的不同分类特大桥(多孔桥全长大于500m，单孔桥全长大于100m)、大

30、桥(多孔桥全长小于500m，大于100m，单孔桥全长大于40m，小于100m)、中桥(多孔桥全长小于100m，大于30m;单孔桥全长小于40m，大于20m)和小桥(多孔桥全长小于30m，大于80m;单孔桥全长小于20m，大于5m)。 (3)根据桥梁主要承重结构所用的材料分类垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥(易腐蚀，且资源有限，除临时用外，一般不宜的采纳)等 (4)根据跨越障碍的性质分类跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。 (5)根据上部结构的行车道位置分为：上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。 为了更深的让我们了解桥梁老师也把桥的组成介绍给我们听：桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。 桥台是桥梁两端桥头的

31、支承结构，是道路与桥梁的连接点。 桥墩是多跨桥的中间支承结构年，桥台和桥墩都是有台(墩)帽、台(墩)身和基础组成。 看完桥梁模型之后，我们又来到了道路的设计示意图前面：我国马路等级根据其运用功能分为高速马路、一级马路、二级马路、三级马路、四级马路五个等级。 另外，根据马路的位置以及在国民经济中的地位和运输特点的行政管理体系分类为：国道、省道、县道、乡(镇)道及专用马路几种。 参观实习报告8 一、参观实习目的 工厂参观实习是高等院校工科学生学生的一门主要实践性课程，是学生将理论学问同生产实践相结合的有效途径。通过参观有关工厂，让我们能够在在实践中了解社会、在实践中巩固学问，既开阔了视野，增长了见

32、识，又让我们相识到要树立理论联系实际的工作作风，为后继专业课的学习从事的技术工作打下坚实的基础。都说实践是检验真理的唯一标准，的确如此。假如没有生产实习，我们的理论学问恒久只能是纸上谈兵。专业课学过多少门考了多少分都是空谈，今后也无法顺当的走上工作岗位。 二、工厂参观实习时间及支配 三、参观实习内容 4月8日，在博远楼教室召开参观实习动员大会。 通过一堂生动的学问讲座，指导老师讲解的发生的各种真实的平安事故的事例以及遵守平安规则制度的重要意义，讲解了生产车间过程中的平安防范问题。让我端正了思想看法。实习不是来玩耍的，而是一种生产学习，应当以肃穆仔细的看法来对待，在实习过程中时时刻刻不忘平安。

33、4月9日，南京名爵汽车有限公司 南汽的历史始于1947年，多次荣获中国机械工业名牌产品、全国用户满足产品及江苏省重点名牌产品称号;南汽连续多年获得江苏省、南京市文明单位称号。20_年7月22日，南汽胜利收购了英国MG罗孚公司和动力总成公司的资产，为南汽再创辉煌寻求到了新的机遇。20_年通过实施名爵汽车项目，南汽将有效地完善产品系列和实施产品结构的调整;全系列的发动机产品也将增加南汽在动力总成方面的竞争力，为后续产品的开发供应有力支撑，使南汽走出一条投资少、成本低、见效快的发展道路。南汽名爵在消化汲取英国先进发动机技术的基础上，设计和生产更贴近中国消费者需求的产品，适应市场改变实力高。南汽名爵完

34、全驾驭电喷标定技术，并依据中国市场环境和道路状况，对发动机进行适应性调整，使之更适合国内行驶环境，更符合中国人驾驶习惯。南汽名爵拥有全套的缸体、缸盖、曲轴、连杆加工线，发动机生产、配套都在国内，可为用户供应刚好的零部件供应和全面的售后服务保证。 我们主要参观了名爵的发动机制造车间，我们看到名爵的生产线是整体从国外引进的，自动化程度之高在全国都是数一数二的。参观过程中明显发觉每个生产班组的人数大幅度削减，机器人的运用明显增多。虽然不能说机器人生产线肯定比人工装配生产线优越，但机器人根据既定的程序进行生产，精度确定比人工的高得多，产品的合格率自然不在一个层次。从中我么可以看出自动化、先进技术对于生

35、产效率的提高，产品质量的提高和企业竞争力的提升的重要作用。后来，名爵的讲解员又以PPT的形式给我们介绍了一下名爵的发展概况和汽车设计的总体过程，让我们切身体会到汽车的设计发展历程。 4月10日，南京依维柯汽车有限公司变速箱厂 南京依维柯汽车有限公司变速箱分公司，具有30多年汽车变速器专业设计和制造阅历。公司全套引进意大利IVECO公司变速器生产技术，齿轮精度执行德国DIN标准。公司拥有压铸生产线、变速器壳体加工生产线、变速器轴类及齿轮加工柔f性生产线和平面封闭型总成装配流水线。 变速箱齿轮轴的加工工艺：齿轮加工原理有成形法和展成法两种。常见加工方法有滚齿加工、插齿加工、剃齿加工、珩齿加工和磨齿

36、加工等。这个厂里头主要是用插齿加工， 插齿加工是按展成原理加工齿轮的。厂房里头各种型号的型插齿机。插齿加工的特点：齿形精度高;获得的齿廓表面粗糙度较细;有利于提高工件的齿形精度和减小表面粗糙度;工件公法线长度变动量较大。 变速箱体加工工艺。采纳挤压压力机浇铸，将预热后的预制块放入预热的铸型中，在重力下浇入液态金属或合金，然后在压头作用下使液体渗入预制块，液态金属在压力下凝固。 变速箱箱体机械加工生产线的支配是先面后孔的原则，最终加工蛛纹孔。这样支配，可以首先把铸件毛坯的气孔、砂眼、裂纹等缺陷在加工平面时暴露出来。 齿轮变速箱装配流水线： 1、变速箱底板和变速箱箱体联接; 2、安装固定轴; 3、

37、主轴安装; 4、花键导向轴的安装; 5、轴承端盖的安装、固定端透盖的安装; 6、滑块拨叉的安装; 7、齿轮啮合面宽度差的调整。 4月11日，南京依维柯汽车公司发动机分公司。 南京依维柯汽车有限公司发动机分公司一家从事发动机专业设计、制造的公司。装备了900多台国内外先进的工艺设备、检测仪器和试验设备，建成了缸体、缸盖、曲轴、连杆、凸轮轴、附件箱等零件自动化生产线和4条发动机装配、测试生产线。 该公司的车间里对每一个工序零件的加工定位夹紧都采纳液压式夹紧，定位表面的精度也特别高。凸轮轴的粗加工的工艺方法是采纳靠模车床及液压仿形凸轮铣床，铣削的凸轮尺寸精度和形态都优于车削，干脆进行精磨。连杆毛坯采

38、纳CAD/CAM模具制造技术，从而保证连杆毛坯的厚度和重量公差。连杆热处理方法是锻造余热淬火。连杆最常用的、最有效的强化方法是喷丸处理。要求毛坯精度较高的采纳磨削加工。缸体大平面铝件加工普遍采纳金钢石铣，铸铁件则普遍用用硬质合金可转位密齿铣刀，镗缸孔采纳陶瓷及CBN材料等高效刀具。在孔的加工中大量运用了结构困难的复合刀具。发动机装配采纳流水线安装作业，刚进厂房就被立体式的流水线的巨大给震撼了。 四、心得与收获 实践才能出真知。这次实习的时间虽短，但是我们还是有了许多收获。通过对实习基地参观、学习，我们对本专业的学习有了进一步的了解和相识，了解到自己的专业学问还很欠缺，许多东西非得要到厂里看过之

39、后才会更深深地明白其中的机理。这次实习是我们将理论学问与生产实际联系起来的很好的机会。同时也激发了我们的学习爱好，增加了我们的专业骄傲感。为日后专业学问的学习以及毕业设计等打下良好的基础。 这次生产实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，更多的是生产实习结束后依据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获。它让我们有了一种责任感，这种责任感促使我更加仔细的学习，努力充溢自己。我们刚起先实习或工作时，可能会搞不清晰自己该做些什么，觉得压力很大，在工作过程中多看别人别人怎样做，多听别人怎么说，多想自己应当怎样做，然后自己动手去多做，光动嘴不动腿是不行的，所以我们今后不管干什么都要端正自

40、己的看法，这样才能把事情做好。同时，我们也看到了工作往往不是一个人的事情，是一个团队在完成一个项目，在工作的过程中如何保持和团队中其他同事的沟通和沟通也是相当重要的。要有与别人沟通、沟通的实力以及与个人合作的实力，合理的分工可以使大家在工作中各尽所长，团结合作，协作默契，共赴胜利。个人想要获得好的业绩，必需牢记一个规则，我们恒久不能将个人利益凌驾于团队利益之上，在团队工作中，会出现在自己的帮助下同时也从中受益的状况。 最终，感谢学校给我们创建这次实习的机会，感谢领队老师的辛苦，感谢厂方人员的耐性讲解。 参观实习报告9 一、实习目的或探讨目的 1、通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度，更

41、好的实现理论和实践的结合，为我以后的工作和学习奠定初步的学问。 2、通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。 3、本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。 二、实习内容 重庆礼邦药物开发有限公司，座落于重庆人和镇北部新区高新园，是一家专业从事化学药物以及药物中间体的探讨、生产和销售的现代化高科技企业。公司具备完善的学科配套，下设综合管理部，财务室，药物注册管理部，情报中心，化学合成室，制剂室，分析部及市场开发部等部门。公司现有员工50余人，平均年龄30岁左右，均具有本科以上学历，科研人员具有硕士15名，占公司研发人员的30%左右，且具有5年以上药物开发资格的

42、人员占科研人员的70%。 其中，作为质量保证体系的分析部有员工20余名，均具有分析化学或药物分析本科以上学历，其中80%以上的人员有五年以上的相关工作阅历。另外，试验室拥有国内外先进的各种仪器设备，如：电子天平3台，精密PH计、旋光仪，UV，IR，Agilent及岛津的高效液相色谱仪6台，气相2台，瑞士万通的卡尔费休水分仪等先进的仪器设备。高素养的人员结构配上高端的各种分析设备，使我们产品的质量得到了有效完备的保证。 公司生产基地位于重庆长寿化工园区，占地面积100亩，拥有先进的生产设备和分析设备，生产过程严格根据国家食品药品监督管理局GMP规定的要求进行限制。 重庆礼邦药物开发有限公司探讨的

43、重点领域集中在： (1)抗生素药物(主要包括：青霉素系列、头孢菌素系列和碳青霉烯系列); (2)抗病毒药物(主要包括：抗肝炎病毒药物药物)。 公司名为礼邦，顾名思义礼仪之邦。我们将以科学的管理、专业的技术、优质的产品和热忱、周到的服务，努力赢得客户的信任和敬重，立志做国内领先，国际知名的企业! 1、了解了有关重庆礼邦公司的相关信息及有关重庆福安集团的有关信息，知道了礼邦公司是重庆福安集团旗下的一家研发公司，了解了其兄弟公司重庆庆余堂制药有限公司及福安制药公司 2、参观了公司厂房及员工宿舍 三、实习总结或体会 通过此次的实习参观，我了解到了制药公司是怎么回事了。 解到了以前觉得很神奇的开发机构是

44、什么，了解到其实我们还有许多东西须要学习。 参观实习报告10 一、实习时间 20_年6月15日20_年7月3日 二、实习地点 吉林机械制动厂，长春市许久物流，京铁物流 三、实习内容 本次实习主要参观吉林机械制动厂，长春市许久物流，京铁物流，了解这些企业的业务，熟识业务流徎，对这些企业有初步的相识。 1、吉林机械制动厂 业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。 首先在工作人员的带领下，我们参观了该厂的冲塑分厂，厂房的大门上写着“冲制优良产品，塑造良好形象，认清形势，坚决信念。”进入厂房内，只能够听到及其的轰鸣声，工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床，机械远转

45、很快，工人们必需时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着34张操作表和留意事项，以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区，这些布局表明白这些汽车零部件生产所需的各道工序。 然后我们参观了机加分厂，他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。进入厂房内，最先看到的是宣扬栏，里面有企业文化内容，工作留意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区，分布着好几条加工生产线。 最终我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大，但是摆放并不整齐。在工厂外，我们看到了一小片露天仓库，摆放着一些箱式托盘。 这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的相

46、识。 2、长春市许久物流 业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。 首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了许久物流的影像资料。该公司创建于1992年，总部设在北京，以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达2000余人。 涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等，业务领域遍及全国各地，设有50余个全资、控股子公司，10余个商品车仓储基地，仓库总面积超过130万平方米，年运输实力60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业，在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。20_年9月许久物流通过ISO9001：2000标准质量管理体系认证。20_年1月被中国物流与选购联合会评为5A级物流企业，成为中国15家具备5A级物流标准的企业之一。 其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运状况。许久物流公司内有