2021客运站个人工作总结精品.docx

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1、2021客运站个人工作总结2021客运站个人工作总结1 20_年，在市委、市政府的正确领导下，在市建设局和各级行业主管部门的指导和支持下，我办坚持以“三个代表”重要思想为指导，在开展保持共产党员先进性活动的同时，以实现“领先发展”为目标，紧紧围绕全市中心工作，充分发挥职能作用，严格执法，热忱服务，各项工作都取得了长足进展。 一、夯实基础，加强队伍自身建设 我办坚持把政治理论学习、思想作风教化和执法行为规范作为队伍正规化建设的重要内容。今年以来，我办结合客运管理实际，从实行十六届四中全会精神、加强党的执政实力建设、实践“三个代表”重要思想和促进古交领先发展的高度动身，集中开展了党的优良传统教化、

2、与时俱进的先进性教化和廉政执法教化;通过加强党组织建设、完善组织生活和发挥党员的模范带头作用，增加了全体工作人员的法律意识、服务意识、责随意识和敬业意识，我办文明执法和热忱服务的良好风气受到了各级领导和社会各界的一样好评。另一方面，我办通过对全体人员严格的军事训练，使我办工作人员的执法行为有所规范，增加了组织性和纪律性，提高了工作效率，树立了文明、廉洁、高效的对外形象。 二、依法治理，规范客运市场秩序 城市客运管理包括公交客运车辆管理和客运出租汽车管理。今年以来，针对我市城市客运行业存在的经营行为不规范、非法客运出租汽车较多等问题。一是以打击非法营运和排查事故隐患为主，遏制各种非法客运活动，维

3、护了平安畅通的经营秩序，杜绝了恶性交通事故的发生。上半年共查处各类非法客运车136台，完善经营手续的出租车248台。公交车型统一更新5台，出租汽车更新2台。二是仔细履行职责，加强稽查管理。根据城市客运管理条例规定，对全市的城市公共客运经营者及其车辆进行了以经营资格和平安技术性能为主的集中检查审验。在开展保持共产党员先进性教化活动期间，我办紧密结合工作实际，以学习促工作，在工作中加强学习。 通过学习，使全体党员进一步提高了思想素养和业务素养，促进了城市客运管理各项工作的顺当开展。在“两节”期间，全体党员充分发挥先锋模范作用，主动牺牲休息时间，坚持工作在客运管理第一线，严格履行客运平安检查职责，依

4、法查处非法客运出租车27台，为8台公交客运车完善了经营手续，受理经营者和乘客举报投诉12起并依法予以查处，维护了广阔经营者和乘客的合法权益。主动主动地为客运经营者供应平安教化和技术询问服务，印发平安学问和文明经营服务宣扬材料2000份，把党员先进性的要求实实在在地体现在城市客运管理服务工作的各个方面，确保了整个春运期间我市城市客运市场良好的经营秩序和无交通事故目标的实现。另外，在“两节”期间，我办依据上级要求，组织了以党员为主的客运服务队伍，为市委、市政府和上级主管部门支配客运车辆、供应优质客运服务18台/次，圆满完成了各项服务任务，受到了市领导和社会各界的好评。 三、注意服务，提高平安经营意

5、识 半年来，我办以党员干部为骨干，全体工作人员坚固确立管理就是服务的宗旨，坚持管理服务并重，面对社会公开承诺：“严格执法，公开公允公正办事;热忱服务，合情合理合法待人”，随时接受社会各界监督，主动主动地为经营者供应各类服务和帮助。通过公开收费项目标准、全时段办理客运经营手续、免费为经营者配备服务标记和经营识别服装、刚好处理举报投诉等有效服务，增加了工作的透亮度，赢得了经营者的信任和支持。广阔经营者主动按规定更新车辆，其中更新公交线路车辆23台、客运出租车7多台，使我市的城市客运面貌面貌一新。全年共组织举办平安教化培训和例会27次，促使经营者不断增加平安意识，主动开展文明服务;受理并依法协调解决

6、举报投诉23起，维护了经营者和乘客的合法权益。我办下属企业城市客运服务中心在全面落实各项服务要求的基础上，为国家纳税近2万余元，圆满完成了各项指标任务。 四、改革创新，规范管理运行机制。 一是依据我办正规化建设的要求，健全了服务中心机构。二是改进管理方式，把全市公交客运车和客运出租车以线和片为单位确定负责人，以经营者自我管理为主，协作我办协调管理日常经营事务，使各线片的经营秩序和服务水平明显提高。三是依据市委市政府的要求，拟定了_市客运出租汽车管理实施细则，_市城市客运线路经营权运用管理方法等。四是协作市建设局对我市公交公司进行了改制。 接着做好客运出租汽车经营管理方式改革基础工作，严格限制总

7、量，争取统一牌照，逐步提高车辆档次。 2021客运站个人工作总结2 20_年春运的工作，从1月16日起至2月24日止，共40天。春运期间，我站主动发挥交通部门的职能作用，统筹支配人员强化治理、检查、指导工作，极大的便利了群众的出行，有力的保障了春运的工作的顺当开展。 春运一起先，我站就主动组织实施县局20_年春运的工作方案。站领导细心组织，周密支配对可能发生的突发事务提前打算，对消防设备、平安设施进行全面检查，重点岗位如人车联检、“三品”检查、进出站、现场管理等岗位增加人员。客运站全体员工以高度的责任感，仔细的工作看法，主动主动投入到春运平安工作中，全面保障了春运的工作的正常运行。下面对今年的

8、春运的工作总结如下： 一、提高相识，细心组织 春运的工作圆满完成离不开思想高度重视和细心组织支配，站领导为了确保春运的工作顺当进行，把春运平安工作放在首位，仔细落实县局和县运管所部署的春运各项工作，制定了春运的工作方案、成立春运平安保卫工作领导小组，制定突发事务应急预案和春运值班制度，公布值班名单。召开春运动员大会，将春运平安工作落实到实处，将平安责任落实到每一个人。我站从思想上高度重视平安工作，做好恶劣天气的打算工作，仔细做好各线路车辆的检车工作，针对冬季冰雪路况做好宣扬学习，要求各线路客车备好防滑链等平安实施，防止疲惫驾驶和酒后驾驶，刚好协调处理各种突发事务，严防平安运输事故，做到组织到位

9、、措施到位、责任到位，确保了平安运输正常有序的进行。 二、加大宣扬力度营造平安氛围 春运期间我站利用简报、宣扬栏和横幅等多种方式进行宣扬，与进站发车的驾驶员、车主面对面沟通冬季平安行车阅历，要求他们刚好修理车辆，并嘱咐驾驶员做到春运平安行车。 三、加强平安学习，落实平安责任 春运前对全体员工进行了春运动员和春运平安学习，对春运期间可能发生的客流突增、平安事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事务提前预料演练，并签订平安责任书。 四、搞好平安隐患排查，严把车站平安关 强化对营运车辆及驾驶员的平安检查力度，春运期间增加了检车人员，把好车站平安源头关。 对各进站春运车辆进行全面检查，车辆是否按期参与车辆综合技

10、术性能检测和二级维护;车辆技术等级是否与经营范围相适应;客运车辆是否按规定安装并运用GPS行驶记录仪，保证有效正常监控。各车辆严格执行人车联检工作标准，不符合要求、平安无保障的车辆，一律禁止参与春节运输。 对各种证件和驾驶员的检查工作。根据上级新的要求，利用新的“平安例检单”和“派车单”。严格检查“六证”、“两单”，严禁酒后驾车、严禁疲惫驾车，发觉无即时证明、即时证明过期或人证不符、车证不符、车辆平安技术不达标者，一律不准参与春运;严格执行各车辆的人车联检，严格审查其营运手续和各项保险，严禁违规加班包车。我站还对各营运车辆的有关证件和平安随车设施分别进行了拍照，以此作为影像材料予以存档。 仔细

11、落实“三不进站、六不出站”规定，在客运站有“三品”专人检查，新印制了“平安出站登记表”和“三品检查登记表”，做到了四有，即：有专人、有检查、有记录、有处理;把“三品”查在站内，堵在车下。防止发生破坏事务和违章、违规现象，杜绝各类责任事故的发生，保证了春运平安源头关，确保了旅客生命平安，使旅客出行平安得到了有力的保障。 五、开展了春运平安运输大检查 春运期间，严格落实平安管理在现场制度，平安人员到发车现场，坚决杜绝一切违章违规行为的发生。 对违规、违纪车辆进行严格检查，每天都对各客运车辆进行平安例检和出站登记，不符合要求的车辆，决不放行，对超员车辆坚决不予放行，努力做好乘客思想工作，将超员乘客平

12、安有序的进行分流，对车辆违规违纪按规定进行处理。 六、应急值守，信息畅通 加强春运及春节期间值班工作，坚持24小时值班，落实值班制度，对节日期间的值班工作全面支配，把责任落实到岗、到人。客运站工作人员要24小时开机，确保信息畅通。值班人员要坚守岗位，仔细履行职责，亲密关注和了解本站的平安运行状况。完善应急救援体系建设，一旦发生突发公共事务，要紧急启动相关应急预案，实行有效措施限制事态发展，刚好报送信息至客运站领导。 总之，我站在今年春运期间组织圆满、措施得力，各项工作均能很好的完成，确保了既定的目标任务。据统计，春运期间我站共平安发运车辆1476班次，平安输送乘客19786人次，未发生一起交通

13、平安事故，为人民群众的出行供应了强有力的平安保障，受到了广阔乘客的一样好评和高度赞扬。 2021客运站个人工作总结3 光阴似箭，岁月如梭!4月份已经划上了句号，在过去的一个月里，在公司领导、各部门同事的协作和帮助下，也已经完成了主要的基本工作同时还有许多不足之处。我们将在下个月，依据五月份安排的工作要求与目标，逐一去努力完成，以下我将自己的工作状况、感想等简要总结如下： 一、人力资源管理方面： 人事聘请方面。 (1)完善聘请、面试、入职培训和转正流程不断依据公司发展规划和各部门需求为对应部门找寻合适人才，跟踪入职后试用期管理，强化转正前考核和入职培训教化，推动新员工带教工作，满意公司不断改变的

14、人员需求。 (2)合同管理：全部新入职的员工均能在一周内签订好合同。 (3)人事表格、办公用品基本配齐。 二、行政事务工作方面 月初做好ISO认证工作，确保ISO认证通过，通过这次ISO在认证，让我们相识到了我们的管理上还存在着诸多的不足，ISO的覆盖不全面，往后行政部需加强各部门ISO管理体系的管理和学习。 三、公司规章制度 各部门对公司的规章制度重视不够，力度不足，公司管理的制度约束不强，因此存在着各部门在请假，调休上随意支配，未根据行政部流程严格执行的状况，特殊针对营销部，这个月底四个员工请假，都没有写请假条，并没有告知行政部，在这方面，整个营销部都没有这个意识，导致了有组织，没纪律的现

15、象。 四、宿舍管理方面： 针对宿舍管理要以卫生为根本，每个星期定期进行三楼宿舍卫生检查。如发觉在卫生不合格第一时间通知各部门主管和干脆人，只有好的居住环境才有好的心情，有了好的心情才能有好的心态工作，不过总体来说，现在男生宿舍卫生有了很大的提高。 五、与装修李老板对数事宜： 前期都已经把数量基本上对好了，后期还有一小部分由于李老板业务繁忙，没有时间，耽搁了一段时间，尽管将剩余的一部分数量全部确认好。 六、工作中的收获： 懂得事情轻重缓急，完成领导交代的工作，做到了上传下达。与同事相处融洽，能够主动协作及帮助其他部门完成工作;工作适应力逐步增加，对后期工作垒积了很多阅历。 七、工作中出现的一些问

16、题： 自身问题： 1、由于行政部工作经常事无巨细，每项工作我们主观上都希望能完成得最好，但由于人力和精力有限，不能把每件事情都做到尽善尽美。 2、对公司各部门有些工作了解得不够深化，对存在的问题驾驭真实状况不够全面，从而对领导决策应起到的参谋助手作用发挥不够。 3、抓制度落实不够，公司事物繁杂，基本检查不到位，因而存在肯定的重制度建设，轻制度落实现象。 4、对公司其他专业业务学习抓得不够。这些都须要我在今后的工作中切实加以解决。工作细心度仍有所欠缺;工作效率虽有所提高，感觉有时各部门之间的协作仍有所欠缺，工作效率并非是最快的!接下来的个人工作安排中会依据以前工作中存在的不足，不断改进，提高自我

17、工作意识及工作效率，努力做好工作中的每一件事情! 5、对于公司的授权还未很好的利用，对于一些公司员工出现的不良现象没有严格对待。 6、工作过程中的缺乏大胆管理的主动性，做事比较被动，心情不够高涨。如店面招牌后期维护之事，在联系不上李先生之前，就不应当拖着，而要事先请示杨小姐，如何解决，由于个人的疏忽，从而影响了公司的形象。 7、对于每日工作的支配尚欠合理，没有很好的将“紧急重要不紧急不重要”原理运用于工作中。 8、工作中处理问题的实力还不够，独立性急需培育出来。 9、工作中与同事们联系得不够，缺乏沟通。 其他问题： 1、工作细心度仍有所欠缺。在日常工作中，时常有些工作因为不够细心，从而奢侈时间

18、或是再做一遍。就如格力空调修理的状况，修理工人把整台空调拿走的时候没有让他们留下收据，因工作的不细心，导致再去格力空调公司取回收据，这样奢侈了大量的时间。 2、个人岗位职责不够清楚，留意力时而不能够集中，工作重心间或偏移。 3、工作安排常被突如其来的事情所打断，以至于一些工作被延误。 回顾这一段时间的工作，我基本完成了本职工作，这与公司领导的支持和同事们的帮助是分不开的。以上是我对四月份工作的总结，对于做得不够或不好的地方，我将在以后的工作中不断改进和完善，使自己的工作做得更好，让公司放心! 2021客运站个人工作总结4 截止3月3日，为其40天的春运的工作落下帷幕，_客运站在春运期间站场秩序

19、井然、无混乱和群体拥挤骚乱现象，未发生重大交通事故和火灾事故，无群死群伤事故发生，保证旅客出行平安便捷，无群体性滞留现象，使广阔旅客走的好、走的满足。春运期间共发送班次1330个，运输旅客12123人，与去年同期比为91%，圆满完成我站所定的春运的工作目标。现将春运的工作总结如下： 一、领导重视，组织得力 2月3日，根据_交通运输局和农场平安办关于仔细做好20_年春运的工作的通知的有关要求，客运站与农场交通科联合召开的20_年春运的工作启动会，制定春运的工作实施方案，对春运的工作进行全面部署支配，重点落实值班和领导带班制度，刚好驾驭春运客流状况、马路畅通状况，刚好发觉并协调解决突发事务和重大问

20、题，为圆满完成春运的工作打下良好的基础。 二、加强源头管理，确保各项责任落实到位 1、仔细落实平安生产责任制。为强化全员平安生产责任，把平安责任落实到岗位、落实到人员、落实到详细环节，客运站与从业人员层层签订责任状，与经营者、司乘人员签订春运平安生产责任状19份，与站务员、平安员等签订春运平安生产责任状5份。做到平安生产责任横向到边、纵向究竟、不留死角。 2、加强司乘人员平安教化，提高平安防范意识。春运期间开展司乘人员平安教化2次，发车前平安警示教化1次，与农场交警队联合开展平安警示教化会1次，对2月24日喀什客车发生侧翻，造成22人遇难、38人受伤的重大交通事故进行了通报，教化广阔司乘人员要

21、杜绝强行超车、超速、超员行驶等违法行为，通过开展春运平安警示教化，提高了驾驶员要遵章行驶的思想意识，保证了旅客运输平安。 3、加强客运站源头平安管理。严格出站检查制度、营运客车平安例检制度和“三品检查”制度，严格执行“三不进站、六不出站”制度，实行“谁检查、谁签字、谁负责”责任制，把平安生产各个岗位、各个环节全部落实到人。春运期间检查行包630个，查出危急品鞭炮1挂，对没收“鞭炮”并作妥当处理。 三、合理支配运力保障运输，为旅客供应优质服务 我站依据历年来春运客流高峰特点，对今年春运旅客运输状况进行预料，主动驾驭客流改变和春运旅客出行需求，合理支配运力，保证了旅客出行需求。开展电话订票、提前预

22、售票业务，为旅客购票供应便利。春运共加开班次5个，分流旅客166人。 四、主动做好应急打算，应对极端天气 春运期间简单发生暴雪等恶劣天气，造成旅客滞留和交通中断等突发状况，我站不断完善应急预案提升保障实力，备有省高速马路路况信息平台联系电话，北开收费站联系电话，江口收费站联系电话。遇有恶劣天气时，时时关注通往外地市的营运班线的马路通畅状况，以便刚好停开客运班线。对上级要求的停运通知精神，我站刚好做好售出客票的退票及向旅客的宣扬说明，春运大雪停运期间，我站对长途班线旅客电话退票45人。因电话通知退票刚好，无旅客投诉事务发生。 五、仔细做好春运统计报告工作 为保证春运信息报送的精确，我站支配专人负

23、责春运数据统计和动态信息的上报工作，以保证春运各类信息的精确性、刚好性。春运40天_客运站刚好精确的上报春运各类信息，无漏报、错报、谎报现象发生，圆满完成信息报送工作。 20_年春运的工作，之所以能圆满完成，是得益于领导的高度重视，把春运的工作做为全年的开局之战。各项工作早打算早准备，职工队伍有凝合力，把各项工作完成的到位。但也存在一些问题，平安工作面临的形式依旧很严峻。我站会不断提高平安管理水平，强化服务理念，拓展服务内容，为广阔百姓创建一个更加平安、和谐、有序的交通运输环境。 2021客运站个人工作总结5 一年来，客运部门在车站党政正职的正确领导下，紧紧围绕运输生产工作目标，狠抓日常基础管

24、理，完善管理制度，仔细开展各类平安专项活动，以落实现场作业有效限制为切入点，突出关键，把握重点工作，实现了全年平安和效益双丰收。同时，以“树标塑形”活动为载体，全面提高全站客运干部职工服务质量和业务素养，取得了丰硕的成果。全年旅客发送人完成_万人，客票收入完成6618亿元。 一、全年工作成果回顾： 1、完善管理制度，从整章建制入手。五月份，对客运台账、规章、预案和管理制度重新进行了制定，编制了客运工作管理细则，客运岗位作业标准和作业流程，非正常状况的应急处理预案等。另外，集中向各种日常工作中劳动纪律和作业标准方面的惯性违章“开火”。例如针对着装不规范，离岗、窜岗、接送车出务不刚好、候车室巡察次

25、数不足和质量不高等问题修订了“一般违章”的范围，要求当班的候车室工作人员加强巡察，巡察人员要刚好发觉并劝导吸烟旅客进吸烟室，发觉重点旅客进行重点照看，并比照规定抓落实，每月对值班员量化违章指标，严格考核。针对换班、连班频繁，部分职工疲惫作业存在平安隐患的现象，部门制定了“职工换班连班登记簿”，要求换班连班每月最多一次，并提前报班组长或客运主任批准。通过一系列完善的管理制度，在筑牢平安防线，规范日常管理方面发挥了主动作用。 2、夯实平安基础管理，确保专项整治收到实效。今年以来，部门根据上级要求仔细开展了“八查八整四加强活动”、“平安大检查大反思”、“全国平安生产月”、“平安专项整治”等各项活动，

26、为夯实平安基础，与各项活动有机结合，部门通过黑板报、交接班、部门会议等形式使平安教化常学常新，使平安条例深化人心，收到实效。另外，针对不同活动，我站结合本站实际，侧重点也不同。在此次“八查八整四加强”活动中，我们重点加强“口子”的管理，平过道的管理，关键时段关键岗位的管理，并制定出了车站封闭式管理方法和车站平过道管理方法。针对“八查”，吸取以往阅历，实行边查边整改边落实的方式，仔细对待查出的每一个问题，做到全部问题都有整改措施，都有责任部门和责任人，都有整改期限和消号时间。对平安隐患突出的问题纳入“平安隐患问题库”，进行重点攻关，制定过渡措施，确保平安生产;此次“八查八整四加强”活动中客运部门

27、共发觉各类平安隐患和问题_个，其中车站自行努力解决的问题_个，车站权限范围之外需上报车务段解决的问题_个。通过仔细开展专项整治活动，确保了日常工作的持续可控。 3、注意业务培训，全面提高职工素养。客运工作是车站的窗口和形象，必需注意职工整体素养的提升。车站狠抓全员性“对规达标”。通过加大职工贯标和执行标准化的力度，实行有效的方式推动“三标”工作。部门组织开展全员参加的对规达标竞赛活动，通过实操演练、技术比武产生一批模范和业务能手。在今年车务段客运技术大比武中我们一举夺冠，包揽下客运团体及全部客运工种的第一名。从管理和考核上抓“三标”建设，通过严格的管理考核，使干部加大抓标准化作业执行力度，使职

28、工增加标准化作业自觉性。 4、明确_重点，确保新图实施顺当平稳。依据依据上级提速调图文件要求及总体部署，站领导高度重视，把执行新图作为当前重点工作亲自抓。全员培训，确保职工切实驾驭提速调图状况。制定了具体的培训安排和支配，于3月22日起先对全站客运系统干部职工进行第六次提速调图及新技规、新行规培训，使职工熟识列车车次、列车编组及在本站的到开时间、作业内容等，防止错办。为确保组织有序。 一是车站要求在调图期间客运、运转部门针对新图的改变状况切实做好行车组织、旅客乘降、售票等工作。遇到突发事务(如因列车时刻调整导致旅客漏乘、秩序混乱等状况的发生)要做到快速反映，坚决处理，确保提速调图顺当实施。二是

29、规定安排室接收调度吩咐后要以书面形式传达给相关部门并书面签认。三是为搞好安排运输，确保售票有序，车站明确规定了专人接受吩咐、专人复核编组、票额、站顺，专人复核吩咐并输入安排、主管干部复验作业组织原则和方式，达到源头操作精确无误。 5、以“树标塑形”活动为载体，促进客运服务质量整体上台阶。为使“树标塑形”活动收到实效，我站以落实“首问首诉”负责制为主线，仔细贯彻执行。“首问首诉”即是指第一个接受旅客询问、第一个受理旅客投诉的责任人，应负责具体耐性解答，或介绍到相关部门或指引到相关地点，刚好赐予旅客答复，供应人性化服务。 其宗旨是有求必应、有应必办、有办必果。为使此项给大多数旅客带来便利的服务的确

30、实行，车站高度重视，结合本站实际制定出车站“首问首诉”制管理方法，车站对如售票房、进出站口、值班站长台等重点岗位的工作人员就如何接待旅客问询、投诉的业务技能进行研讨和培训，严格制度考核，刚好为旅客排忧解难，供应优质、快捷的服务。同时要求值班站长在受理旅客投诉时留意工作方法，做到有耐性、有爱心、有诚意，真正做到把旅客当亲人。两个黄金周期间，我站因问讯服务不满足造成的旅客投诉共计_件，较去年同期下降_，投诉旅客的满足率达到了_，并实现了旅客高层零投诉。 6、服务“八艺”盛会，展示铁路良好形象。10月份以来，为了做好“八艺节”分会场的接待工作，依据车务段的统一支配，提前筹备，负责其乘坐火车返乘贵宾的

31、票务工作及来宾的接待服务工作，做到了接待热心、支配细心、服务贴心，保证了全部乘车贵宾来的兴奋，走的满足，圆满完成了“八艺节”的各项组织工作。为确保八艺节期间贵宾返程票额需求，仅靠车站的少量票额是远远不够的，车站有备无患，主动向八艺节主委会汇报状况后，与市有关领导亲自到铁路局走访，向路局领导汇报状况并恳求支援。车站支配客运主任、安排室提前每日与组委会联系，将到会人员所需票务进行统计，仔细细致地编制票务安排，对自站能解决的由车站提前支配安排，对自站无法解决的马上上报局票务中心，支配特地窗口，做好车票购买、取送工作，百分百满意了八艺节用票须要，以优质的服务，便捷的途径做好了与会人员的返程工作，这一工

32、作得到组委会和市领导的高度赞许。八艺节期间，共接待返程贵宾票务38批，计_人。 7、加强综合治理，美化净化周边环境。首先，环境卫生方面。车站聘用环保队全面负责各营业场所的公共卫生，要求职工负责自己岗位卫生，做到了站容整齐、窗明地净、备品定位。其次，加强设备检查修理。客运部门对客运站房、候车室、设备设施进行了两次次全面检查，将发觉的问题刚好上报专人整修，对售票房内地板进行更换，对候车室、行包房、售票房的房屋顶漏雨进行了修理;对旅客饮水茶炉进行了全面清洗、除垢和消毒;对岗位和候车室空调、取暖器集中进行了整修和维护。另外，对全站的消防设施设备也进行清查，发觉平安隐患，刚好整改。在六月份的全局卫生车站

33、评比中，我站由于工作突出，被评为全局的“卫生先进车站”。 二、存在的问题： 1、客运平安基础管理工作有待进一步提高和加强。特殊是对客运人员平安法规和平安业务等方面的学习和教化要加强。 2、职工队伍整体素养还有待进一步提高。职工整体素养差异较大，对新入路的同志，我们还要加强业务学问和服务标准的教化和训练，对老同志我们也将要求其做好传帮带，加强政治、业务学习，不断提高服务质量。 3、综合治理存在隐患。车站目前尚未实行全封闭式管理，仍有少数闲杂人员从站内两边“口子”进出，扰乱正常的旅客运输平安，须要客运和公安亲密协作，实行措施从源头上防止盲流进站，维护站内秩序。 以上问题我们将在站段领导的的正确带领

34、下，有针对性地进行整改，并通过加强平安管理，强化素养教化，严格规范作业标准，努力提高车站客运工作整体水平，在吸取往年阅历的基础上，兴利除弊，争取08年创建出更好的社会效益和经济效益。 在县委、县政府的高度重视和正确领导下，根据全省铁路建设领导小组第七次会议、市征地拆迁动员会精神，县直有关部门和沿线乡镇党委、政府与设计、建设单位亲密协作、主动协调、狠抓落实，总体进展顺当，为全面完成各项预定目标打下了良好基础。 一、加强领导，全面做好征地拆迁工作 县委、政府高度重视，全面支配部署我县境内段的征地拆迁工作。一是调整充溢县乡铁路建设领导小组及其办公室工作人员，将责任心强，业务实力过硬，熟识政策，会做群

35、众工作的干部调整充溢到各级铁建领导小组和办事机构中，详细负责辖区内的征地拆迁和施工协调工作;二是制订了长昆客专铁路建设征地拆迁和各项协调工作实施方案，明确工作目标，基本完成了张家田特大桥、高枧槽特大桥、白塔铺特大桥、大平地隧道4个先行开工的限制性工程用地的供应;其他路段永久性用地在正逐步完成;房屋拆迁工作在有序进行。 三是落实工作责任，明确乡镇党委书记是长昆客专铁路建设征地拆迁工作的第一责任人，乡镇长是干脆责任人。同时县人民政府与沿线各乡(镇)签订了长昆客专马龙县境内段征地拆迁及施工环境保障工作目标管理责任书，将目标任务层层分解落实到乡镇、到村组、到个人。 二、主动协调协作，全面做好各项工作

36、施工单位进驻我县以来，我县各级党委、政府高度重视，县委、政府领导亲临现场指导，县铁建办、各相关部门主动对接，主动协调，帮助施工单位落实项目部驻地、施工用便道、混泥土拌合场、钢筋加工棚等临时用地，为长昆铁路开工建设打下基础。到目前止，为在我县境内施工的6个分部累计供应用地3689.59亩，其中，永久用地1754.72亩，临时用地1934.87亩。累计落实施工便道6条。累计房屋测量26758.69m2，实际完成拆迁3723.04m2。 累计迁坟224冢。完成了被征地农夫社会保证金的规划方案和拨付第一批资金的手续，完成了向县人大作贷款资金和财政调整预算的报告以及林地的报批手续。协作沪昆客专曲靖指挥部

37、及中铁十二局、二十局完成沟渠、道路的改移现场踏看确认工作，协调各施工部门仔细清理地方劳务工费和沙石料款拖欠状况，并刚好报政府领导及相关部门，全面做好撤场后相关事宜，刚好解决因撤场可能导致的冲突和纠纷。 三、进一步完善征地拆迁各项业务，做好征地拆迁补偿兑现工作 依据我县铁路建设进展状况，举办了征地拆迁业务培训会，加强政策学习，增加业务实力，使有关征地拆迁工作人员尽快进入角色，刚好开展工作。与此同时，印制分发征地协议、拆迁协议、临时用地租用协议、各种实测表格2500余份。截止目前，全部到位征地拆迁资金3500万已全部兑付完毕。 四、投资完成状况 今年安排完成投资10亿元，到目前止实际累计完成3.3

38、亿元。完成安排投资的33%。 五、存在问题 一是县国土局通知，在长昆铁路建设中，被卫星航拍到铁路建设施工临时用地占用了基本农田，要求退出并复原原貌。据统计我县在长昆客专铁路建设中占用基本农田的临时用地3491亩。依据长昆铁路建设的实际状况，我县无法将施工临时用地全部供应在非基本农田爱护区内，但制约征地拆迁工作的因素任然存在。 二是征地拆迁资金不到位，无法保证对已量地和房屋拆迁刚好补偿兑现，导致少数群众不理解，时常引起堵工事务，增加工作的协调难度。 三是工作经费严峻紧缺，很难确保我县县乡工作机构正常运转，目前到位经费仅67万元，经费严峻不足，县乡工作机构运转特别困难。 四、由于受宏观经济政策的影响，对已开工的项目进行阶段性停工，可能造成拖欠砂石料款和农夫工工资等问题。 六、下步工作重点： 一是加大阶段性停工宣扬，完善爱护措施，尽量削减复工时的损失，避开引发各种群体的事务和上访事务。 二是加强与施工单位的沟通协调，共同解决征地拆迁工作遇到的困难和问题，做好疏导和稳定工作，营造良好的铁路建设环境。 三是完善相关征地拆迁补偿业务工作，确保征地拆迁补偿进展刚好足额精确兑现。 四、努力按上级铁建办下达的任务进度表加快落实。 五、把工作重点转移到房屋拆迁和安置上来。 2021客运站个人工作总结