公路工程收费设施质量检验评定标准.doc
《公路工程收费设施质量检验评定标准.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《公路工程收费设施质量检验评定标准.doc(46页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、1公路工程收费设施收费设施质量检验评定标准4.1 入口车道设备4.1.1 基本要求基本要求1) 入口车道设备数量、型号规格符合设计要求,部件及配件完整。2) 收费亭、电动(手动)栏杆、车道控制器(车道计算机) 、收费员显示终端、键盘、信号灯、车辆检测器、摄像机、发(打)卡设备等主要设备是符合国家或行业标准的定型产品。3) 收费亭内操作台、设备安装符合要求。4) 收费亭、控制器、发(打)卡机、UPS、电动栏杆等设备的接地连接符合规范要求。5) 电动栏杆、信号灯、摄像机等安装方位和位置正确。6) 收费亭至收费岛、天棚上安装设备的裸露和电源线、信号线按设计要求进行保护处理。7) 所有设备安装到位并连
2、通,处于正常工作状态。8) 隐蔽工程验收记录、分项工程自检和设备调试记录、安装和非安装设备及附(备)件清单、有效的设备检验合格报告或证书等资料齐全。4.1.2 实测项目实测项目见。表表 入口车道设备实测项目入口车道设备实测项目项次检查项目技术要求检查方法设备机壳防腐涂层及厚度符合设计要求,无要求时按GB/T18226用涂层测厚仪实测设备强电端子对机壳绝缘电阻50 M500兆欧表测量车道控制器安全接地电阻4 接地电阻测量仪测量电动栏杆机安全接地电阻4 接地电阻测量仪测量收费亭防雷接地电阻10接地电阻测量仪测量红色符合 GB 14887收费天棚信号灯色度和亮度绿色符合 GB 14887色度亮度计实
3、测收费车道内通行信号灯色度和亮度红色符合 GB 14887色度亮度计实测绿色符合 GB 148878车道信号灯动作按规定的触发状态正常工作实际操作9电动栏杆起落总时间4.0s 或符合设计要求移表,测 10次,取平均值10电动栏杆动作响应按规定操作流程动作,具有防砸车和水平回转功能实际操作11车道车辆检测器计数精度偏差0.1%人工记数核对,要大于1000 辆。或借助录像带核对历史记录12环形线圈电感量符合设计要求用电感测量仪器实测13摄像机清晰度符合设计要求用测试卡和视频测试仪实测14读写卡设备响应时间及对异常卡的处理符合设计要求实测 40次15闪光报警器按规定的触发状态正常工作实际操作16专用
4、键盘标记清楚、牢固,键位划分合理,操作灵活,响应准确、可靠实际操作17手动栏杆与天棚信号灯 只有手动栏杆打开时天棚信号灯实际操的互锁功能才由红色变为绿色作18初始状态动作车道控制标志显示车道关闭,车道栏杆处于水平半闭状态,收费员显示器显示内容齐全正确实际操作19车道打开动作按“交班”键,识别操作员身份,登录成功后,可打开车道,处于正常工作状态,并具有防止恶意登录功能输入身份卡正确、错误各一次20入口正常处理流程符合规定的操作流程实际操作21公务车处理流程符合规定的操作流程实际操作22军车处理流程符合规定的操作流程实际操作23军队处理流程符合规定的操作流程实际操作24其他紧急车处理流程符合规定的
5、操作流程实际操作25违章车报警流程符合规定的操作流程实际操作26修改功能流程有车型判别错误时,可按规定的流程修改实际操作27车道维修和复位操行流程维护菜单允许维护员进行车道维护和复位操作等实际操作28车道关闭操作流程按“交班”键,识别操作员身份,可关闭车道,处于关闭状态实际操作29对车道控制设备状态监测功能运行过程中,车道控制器(车道计算机)可对车道设备进行监测,故障时应给出报警信号,提醒收费员和站内监控人员实际操作30断电数据完整性测试 任意流程时关闭车道控制器(车实际操道计算机)电源,车道工作状态正常、加电后数据无丢失作31断网测试断开车道控制器(车道计算机)与收费站的通信链路,车道工作状
6、态正常、加电后数据无丢失实际操作32图像抓拍车道关闭时,抓拍检测器处于启动状态,车辆进入入口车道时,图像抓拍检测器侦获“来车”信号,触发图像抓拍,抓拍信息符合要求,能按规定格式存储转发实际操作33每辆小客车平均处理时间8s 或符合设计要求秒表,位熟练收费员,一人操作三次,取平均值4.1.3 外观鉴定外观鉴定1) 收费亭外设备安装稳固、端正。2) 收费亭内操作台、座椅、设备、配线列架等整齐、有序、无明显歪斜,标志清楚、牢固。3) 所有设备安装后,外观划划伤、刻痕,以及防护层剥落等缺陷。4) 设备及收费亭内布线整齐美观、固定可靠、标识清楚;过墙、板、地下通道处有保护套管,并留有适当余量。5) 设备
7、之间连线接插头等部件连接可靠、紧密、到位准确;布线整齐、余留规整、标识清楚;固定螺丝等紧固,无松动。6) 配电箱内信号线、动力线及其接插头要求明显区分,标识清楚,有永久性接线图。7) 电动(手动)栏杆挡杆上反光标记完整醒目,落下时应处于水平位置。以上任一项不符合要求时,该项减 0.11 分。4.2 出口车道设备4.2.1 基本要求基本要求1) 出口车道设备数量、型号规格符合设计要求,部件及配件完整。2) 收费亭、电动(手动)栏杆、车道控制器(车道计算机) 、收费员显示终端、专用键盘、费额显示器、信号灯、车辆检测器、摄像机、收(打)卡设备等主要设备是符合国家或行业标准的定型产品。3) 收费亭内操
8、作台、座椅、设备安装符合设计要求。4) 收费亭、控制器、收(打)卡机、UPS、电动栏杆等设备接地连接正确。5) 电动栏杆、费额显示器、信号灯、摄像机等安装方位和位置正确。6) 车道设备的电源线、信号线按设计要求进行保护处理。7) 所有设备安装到位并连通,处于正常工作状态。8) 隐蔽工程验收记录、分项工程自检和设备调试记录、安装和非安装设备及附(备)件清单、有效的设备检验合格报告或证书等资料齐全。4.2.2 实测项目实测项目见表。表表 出口车道设备实测项目出口车道设备实测项目项次检查项目技术要求检查方法设备机壳防腐涂层及厚度符合设计要求,无要求时按GB/T18226用涂层测厚仪实测设备强电端子对
9、机壳绝缘电阻50 M500兆欧表测量车道控制器安全接地电阻4 接地电阻测量仪测量电动栏杆机安全接地电阻4 接地电阻测量仪测量收费亭防雷接地电阻10接地电阻测量仪测量红色符合 GB 14887收费天棚信号灯色度和亮度绿色符合 GB 14887色度亮度计实测红色符合 GB 14887收费车道内通行信号灯色度和亮度绿色符合 GB 14887色度亮度计实测8车道信号灯动作按规定的触发状态正常工作实际操作9电动栏杆起落总时间4.0s 或符合设计要求移表,测 10次,取平均值10电动栏杆动作响应按规定操作流程动作,具有防砸车和水平回转功能实际操作11车道车辆检测器计数精度偏差0.1%人工记数核对,要大于1
10、000 辆。或借助录像带核对历史记录12环形线圈电感量(注1)符合设计要求用电感测量仪器实测13摄像机清晰度符合设计要求用测试卡和视频测试仪实测14读写卡设备响应时间及对异常卡的处理符合设计要求实测 40次15专用键盘标记清楚、牢固,键位划分合理,操作灵活,响应准确、可靠实际操作16费额显示器通行卡处理后,通行费显示于费额显示器实际操作目测17收据打印机迅速正确打印收据实际操作18脚踏报警工作正常实际操作19闪光报警器按规定的触发状态正常工作实际操作20手动栏杆与天棚信号灯的互锁功能只有手动栏杆打开时天棚信号灯才由红色变为绿色实际操作21车道初始状态车道信号灯显示车道关闭,车道栏杆处于水平关闭
11、状态,收费员显示器显示内容齐全正确,并具有防止恶意登陆功能实际操作22车道打开状态按“交班”键,识别操作员身份,登录成功后,可打开车道,处于正常工作状态输入身份卡正确、错误各一次23出口正常处理流程符合出口基本作业流程实际操作24换卡车处理流程符合中途换卡车处理规定实际操作25入出口车型不符合处理流程自动报警,站处理实际操作26无支付或不足支付处理流程符合出口“未付车”监督处理流程实际操作27丢卡、坏卡处理流程 符合卡丢失、卡故障处理流程实际操作28军警车处理流程 记录特殊事件实际操作29公务车处理流程 符合公务车处理流程实际操作30车队处理流程 符合出口“车队”处理流程实际操作31“拖车”处
12、理流程 符合“拖车”处理流程实际操作32闯关车处理流程符合“闯关车”处理流程实际操作33车道维修和复位操作处理流程维护菜单允许授权维护员进行车道维护和复位操作实际操作34车道关闭操作处理流程按“交班”键,识别操作员身份,可关闭车道,处于关闭状态实际操作35车道控制设备状态监测运行过程中,车道控制器(车道计算机)可对车道设备进行监测,故障时给出报警信号实际操作36断网测试断开车道控制器与光纤的连接,车道工作状态正常、数据无丢失实际操作37断电数据完整性测试 任意流程时关闭车道控制器(车实际操道计算机)电源,车道工作状态正常,加电后数据无丢失作38断网测试断开车道控制器(车道计算机)与收费站的通信
13、链路,车道工作状态正常、数据无丢失实际操作39图像抓拍车道关闭时,抓拍检测器处于启动状态,车辆进入入口车道时,图像抓拍检测器侦获“来车”信号,触发图像抓拍,抓拍信息符合要求,按规定格式存储转发实际操作40每辆小客车平均处理时间14s 或符合设计要求秒表,位熟悉收费员,一人操作三次,取均值4.2.3 外观鉴定外观鉴定1) 收费亭外设备安装稳固、端正。2) 收费亭内操作台、座椅、设备、配线列架等整齐、有序、无明显歪斜,标志清楚、牢固。3) 所有设备安装后,外观无划痕、刻痕,以及防护层剥落等缺陷。4) 设备及收费亭内布线整齐美观、固定可靠、标识清楚;过墙、板、地下通道处要有保护套管,并留有适当余量。
14、5) 设备之间连线接插头等部件要求连接可靠、紧密、到位准确;布线整齐、余留规整、标识清楚;固定螺丝等要求紧固,无松动。6) 配电箱内信号线、动力线及其接、插头明显区分,标识清楚,有永久性接线图。7) 电动(手动)栏杆上反光标记完整醒目,落下时处于水平位置。以上任一项不符合要求时,该项减 0.11 分。4.3 收费站设备及软件4.3.1 基本要求基本要求1) 收费站内设备数量、型号符合要求,部件完整。2) 设备安装到位并连通,处于正常工作状态,并进行了严格测试和联调。3) 提交了分项工程自检和系统联调记录、设备及附(备)件清单、有效的设备检验合格报告或证书等资料。4.3.2 实测项目实测项目见表
15、。表收费站设备及软件实测项目表收费站设备及软件实测项目项检查项目技术要求检查方法次强电端子对机壳绝缘电阻50 M500V 兆欧表测量收费站联合接地电阻4接地电阻测量仪测量对车道的实时监控功能收费站管理计算机可查看车道后一辆车处理信息及车道状态、操作员信息,监视计算机可监视、显示车道设备及操作情况实际操作查原始数据功能通过专扩用服务器和收费管理计算机可查询、统计原始数据实际操作图像稽查功能可稽查所有出入口车道“有问题”车辆图像实际操作打印报表功能值班员可通过收费站管理计算机打印各种报表实际操作查看费率表功能可通过收费管理计算机查看费率表实际操作与车道数据通信功能专用服务器在不同模式下可和车道控制
16、机交换规定的信息,数据传输准确实际操作数据备份功能车道控制器、收费站专用服务器、管理计算机数据保护安全、可靠实际操作10字符叠加功能在监视器上可观察到信息实际操作11与收费中心的通信功能可以和收费中心交换规定的数据,数据传输准确实际操作后比对12查断网试验的数据上传与收费中心计算机通信故障时,数据可存贮在移动存储器上并可在收费中心计算机上恢复实际操作13报警录像功能用于报警时显示报警图像的显示器具有报警显示功能,值班员通过键盘控制切换控制器切换该路报警视频信号进行录实际操作像,或自动进行切换14主监视器切换显示各车道及收费亭摄像机功能监视计算机可切换显示各车道及收费亭录像机实际操作15查看事件
17、报表打印功能可查看入口、出口车道特殊处理明细表并打印实际操作16数据完整性测试系统崩溃或电源故障,重新启动时,系统能自动引导至正常工作状态,不丢失任何历史数据模拟操作或查历史记录4.3.3 外观鉴定外观鉴定1) 站内设备安装稳固、端正。2) 收费站内操作台、座椅、设备、配线列架等整齐、有序、无明显歪斜,标志清楚、牢固。3) 所有设备安装后,外观无划伤、刻痕,以及防护层剥落等缺陷。4) 设备及收费站监控室内布线整齐美观、固定可靠、标识清楚;过墙、板、地下通道处有保护套管,并留有适当余量。5) 设备之间连线接、插头等部件要求连接可靠、紧密、到位准确;布线整齐、余留规整、标识清楚;固定螺丝等紧固,无
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 公路工程 收费 设施 质量检验 评定 标准
限制150内