驾校年度个人工作总结汇编.docx

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1、驾校年度个人工作总结驾校年度个人工作总结1 为深化实行临沂市运输管理处4号文件关于进一步加强驾校平安生产工作的通知指示精神，深刻吸取事故教训，落实平安责任，强化防范措施，切实做好平安生产工作，有效防范和坚决遏制事故发生。我校接到通知后，校领导高度重视，当日马上召开了平安领导小组会议。会议成立了由张海波校长为组长，常务副校长李续茵、训练副校长鲍秀伟为副组长的平安检查领导小组。并召开了全体员工平安生产会议，仔细传达了文件精神，周密部署了平安生产自纠自查方案，会议当天马上对全校各岗位绽开了拉网式、地毯式平安生产隐患大排查大整治活动。 活动分三个步骤： 1、教职工岗位自查 2、各部门内部复查 3、平安

2、组全校普查 依据通知精神，此次活动仔细检查了平安责任和制度落实状况、平安宣扬教化和培训状况、落实平安责任和隐患整改状况、应急预案制定和演练状况。生产环节逐一排查，对存在的平安隐患刚好下达了平安隐患整改通知书，责任人签字限期整改完毕。平安生产流程重新进行了梳理。详细自查状况如下： 一、平安制度和责任的落实状况 公司的平安生产管理制度备案存档工作完整，各制度健全，应急预案完整，演练可行，各项操作规程完善，各级干部职工自觉遵守制度和规程内容。 层层签订了平安生产责任书，明确责任，层层落实。新员工试用期满签订平安生产责任书，无一漏签。我校平安生产管理人员均持证上岗，平安生产意识较强，切实贯彻“平安生产

3、人人有责”的思想，仔细贯彻学校的各项平安生产规定。职工在自己岗位上也仔细履行各自的平安生产职责，严格落实平安生产各项措施。 二、平安教化和培训状况 依据道路运输企业平安管理相关规定，20_年度我校员工平安再教化培训达48学时，每月进行不低于4学时的平安培训，超过了标准要求。严格执行平安委员会会议每季度召开一次，平安例会每月召开一次，驾驶员(教练员)平安例会每周一次的国家规定。增加了“一日讲评”制度。对于未能刚好参与会议的员工，指定部门负责人专人进行传达平安会议精神。学员的平安培训是薄弱环节，自20_年起我校就比较重视，不定期聘请正安防火中心的教员对学员进行平安学习。每个科目开课时都由平安管理人

4、员，进行半个小时的平安学问培训，做到人人懂平安，人人讲平安。此外我校刚好制定了20_年平安生产工作安排，在原有平安教化培训安排的基础上突出了“平安学习走出去，教化专家请进来”的内容。 三、应急预案的修订 应急预案质量的好坏，干脆影响到处突的结果。所以我校每年对应急预案的内容均会进行充溢、完善，今年在内容充溢上力求周密设计、贴近实际的特点。 进行了方案演练，不但全体老师参加而且学员现场参加，演练采纳不通知、不确定时间、随时进行的方式，真正使演练贴近实战。通过演练提高了员工平安应急处置的实力，强化了平安防范措施，通过演练也能刚好发觉方案存在的瑕疵从而予以修订，做到方案切实可行。 四、训练平安管理

5、训练过程严格检查，对无视平安违反学校平安管理规定，触碰高压线的员工，无论是谁遵从“零容忍、零放过、从严惩治、肃穆处理”的原则。严禁病车上路，严禁交通违法等行为。 五、车辆平安管理 对全部驾校车辆包括学员接送班车、教练车、公务用车等进行了全面检查。全部车辆手续齐全、均定期进行车辆维护，下发训练日志教练员人手一册要求仔细填写，做到出车、练车、收车有记录。坚持出车前车辆清洗、日常检查和维护，收车后车辆集中地点存放，不得运用教练车当交通工具或挪为它用。必需在指定的训练路段进行训练，严格遵守道路交通法律法规不得违法行车，不得超员、疲惫、酒后训练，严禁非训练期间把车辆交学员驾驶。临时或短时停车教练员或驾驶

6、员离开时，一律熄火，拔下点火钥匙。教练车和班车检查实行教练员和驾驶员自检，队内教练车或班车互检，学校平安技术抽检的方法。 六、消防平安和食品平安 消防设施。对全校范围内的消防设施逐一进行了检查，各设施设备完好有效，物资充分均登记造册。仓库、车库等重点区域严禁烟火标示明显醒目，登记制度规范，并建立了巡查制度，夜间值班员每小时巡查一次，并有值班记录，确保发觉平安隐患刚好解决。 平安用电。以部门为单位平安员每日组织一次用电平安检查，随时抽查。电路设计合理负载正常，无电线老化等现象。对全部用电设备进行了安检。严格执行平安用电管理制度，严禁运用大功率设备、撕拉乱扯等行为。 确保食品平安严把选购关。选择有

7、资质的商家选购，坚持食品蔬菜当日运用当日选购以保证其簇新度，检查未发觉选购腐烂、变质、农药残留严峻超标的蔬菜，没有假冒伪劣等食品购入，控住了平安源头。食品摆放分类合理、卫生消毒设施有效建立健全了选购制度，全部食品选购登记造册备查。 通过仔细自查，我校平安生产管理制度健全，落实到位，管理人员重视，应急预案贴合实际。“人人懂平安，人人讲平安，平安第一”的意识已经在每个员工思想里放在了首位。但是此次平安生产自纠自查中发觉仍存在着肯定问题，结合整改状况报告如下： 问题： 1、训练期间留意力不集中。训练过程中尤其是路训中仍有个别教练员思想相识不足，留意力不集中，训练中接打电话思想麻痹，存有平安训练隐患。

8、 2、私自加班训练。仍存在个别老师加班，未能坚持原则在学员的剧烈要求下，放弃午休加班训练。虽然是出于好意，但违反了午间休息不得加班训练的平安训练规定。 3、个别老师思想重视不足，怀有身孕的女学员剧烈要求练车的，教练员也出于好意让其参与训练。平安相识不足，违反校纪校规。 4、工作日志填写不规范。 针对以上几点我校实行了相关平安措施： 1、各部门领导的日常平安检查、抽查必需做好具体记录，每周向分管校长汇报一次检查结果，发觉问题刚好整改。午间休息制度由值班队长负责检查和约束。教练员为学员着想当然是好，但是不能以牺牲平安为代价。无特别支配私自加班训练的，发觉后立刻制止并予以扣分。 2、增加电子监控设备

9、，更新值班室通讯用的对讲机、警用设备等物品。 驾校年度个人工作总结2 20_年是全体教职员工乘势而上，再攀高峰，喜获丰收的一年，在交通局正确领导下，学校稳步发展，我校严格根据上级的指导方针与要求，结合当前培训市场的特点，不断加强基础设施建设，强化科学办学，开展全新的驾驶培训模式，同时不断加强教练员队伍建设，提高教练员教学水平，加强了内部管理，使学校各项工作都做到了人性化，高效化和规范化一、 优化队伍建设，增加教练员队伍素养提高今年培训管理部的工作有了很大的进步，我们逐步走向成熟，管理水平及实力不断提高，年初我们的队伍进行了优化，聘请了一批有丰富驾驶工作阅历，有肯定素养的驾驶员进行系统的培训，初

10、步实现了我们自己培训，为自己服务的目标，新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下，进步很快，水平不断提高，工作热忱也空前高涨，我们很快进入了角色，有的人不论是教学成果，教学看法，教学质量，招生，用油车辆爱护，都很突出. 今年我们经验了两次培训，一是岗位培训，二是换证培训与考试，学校利用这两次培训，首先对我们理论学问进行再提高，要求每个人在讲课时必需充分利用四四教学法去教学，结合每个学员的心理，仔细根据教学大纲的规定教学，严格执行省、市道条及教练员管理方法，对待学员肃穆仔细、负责、对待不同性格，不同岗位，不同年令，不同性别的学员，做出不同的教案，促使教练员从简洁的教学水平，走向真正的理论与实际教学相

11、统一的高水平的教员。 二、 加强教练员管理，狠抓培训质量 历年来，驾培市场竞争激烈，全区八所驾校，都有肯定的实力，要想站稳市场，赢得社会与学员的认可，年初，学校完善了教练员管理制度，明确了目标责任，教练员在教学中，必需严格遵守国家相关政策，法令法规，按章操作，坚决做到有法可依，有法必依，必需做到勤政，廉洁，严禁收受学员的现金与实物，接收学员吃请，严禁向学员摊派各种款项如有违纪行为，学校将严厉惩罚，学校还不是时找学员交谈，了解教学状况，由于加强了教练员的管理，学校教学质量不断提高，同时社会的评价，与知名度也不断的提高。 三、 重平安教化，强化平安意识 首先，加强了我们的平安教化，年初与教练员签定

12、平安责任状要求每个教练员把平安放在第一位，强化平安生产就是效益，制定种种平安训练的'规定，必需按要求去做，不允许有一丝一毫的平安隐患存在。训练前检查好车辆的状况，收车后做好保养工作，确保110%的平安训练，教练员必需做好学员的思想工作，提高学员的平安意识，保证学员出入平安。 2017年是_驾校发展的关键一年，也是实现跨更加展的确定性一年。全部人的思想都是一样的;让我们的企业更加辉煌，任重而道远。所以我们要坚持“一切为了使学员满足”的最高标准，把各自的各项工作做为首要任务，为维护_信誉做出更大贡献。 驾校年度个人工作总结3 不知不觉间，来到驾校已经有一年了，在工作中经验了许多酸甜苦辣，挫

13、折与失败，获得了许多阅历教训，感谢领导给了我成长的空间、志气和信念。在这一年的时间里，通过自身的不懈努力，在工作上取得了一些成果，但也存在了诸多不足。回顾过去的一年，现总结如下： 一、工作状况 在从来到驾学到现在的时间里，先后参加了培训学员及多次考试，我总结了一年的阅历，关键就是要教好学员。为了教好学员，注意个别教化，使其保持相对稳定性，同时激发学员的情感，使学员产生开心的心境，创建良好的教学气氛。多看对教学有帮助的书籍，不断扩宽学问面，为教学内容注入新的活力。依据学员的时间、教学内容与要求组织好教学活动的各环节，保证好学员每天的学车时间，更好地培育学员的驾驶实力。 这一年来，我努力工作，仔细

14、完成应完成和驾校安排的各项任务。在实际工作中总结教学阅历，主动思索，改进教学方法，提高学员学习效率，仔细视察学员学习中会遇到的没一点错误。做的刚好发觉，刚好订正，能为学员具体讲解驾驶技能。尽可能的将学员学习过程中的困难降到最低。主动与学员沟通，调动学员学习主动性。使学员在轻松愉悦的环境里学习，调配好时间，让每一位学员都能得到充分的练习时间。在于同事的相处中，我细心学习他人特长，和自己自身相结合，不断探究中使自己的教学水平有所提高，丰富教学生活。 二、工作中的不足 伴随着驾校的发展，我作为驾校的教练员，应更加努力地完成工作。所以;我在实际工作中时时严格要求自己，做到小心翼翼，但也醒悟地相识到自己

15、在工作中的不足之处。 作为一名教练员，我深知自己的职能，而我确没能处理好教练员与学员间的关系，面对学员们的盛情邀请，我没能拒绝为驾校造成了不良的社会影响，经过领导的指责教化，使我相识到了错误的严峻性。领导的刚好订正，让我端正了自己的看法，认清身为一名教练员不该犯下的错误。 三、今后的努力方向 我下定决心，肯定仔细总结这一年中工作里犯下的错误。在今后工作中，克服不足，改正错误。努力把工作做的更好，更好的提高教学实力。 新的一年已为着新的起点。在_年我再接再厉。肯定努力打开一个工作新局面，更好，更努力的工作! 驾校年度个人工作总结4 我是20_年起先从事机动车教练员工作的，在几年的驾驶工作中，我严

16、格遵守道路平安相关法规和有关章程，并在教学工作中不断学习新的车辆维护、修理技术和驾驶技能，在驾驶实践中渐渐树立起“严守规章、平安第一”的观念，在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的状况下，不惧烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，仔细完成单位交派的各项运输工作，几年来未出现一起平安责任事故，为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年磨练，我的驾驶技术也得到了长足的进步，现总结如下： 一、注意理论学问，坚持与时俱进，学习新的道路交通平安法规和驾驶技能，不断充溢自己。工作中，不仅向学生传授驾驶技能，而且对其进道德教化，使学员形成文明行车，平安礼让的驾驶观。 二、坚持质量兴校的原则，仔细执行学年教学安排，理论

17、联系实际，不断探讨教学方法，改进教学手段，在年度教练员考核中取得优异成贯，并被评为教练组长。 三、本着细心教练，以人为本的教学宗旨，因材施教，把握第位学员的思想心情，了解每位学员的要求特点，扬长避短，调动和引导第位学员的主动性，在我和学员的共同努力和协作下，不仅教学成果可喜：每期学员的考试及格率都在百分之九十九以上，而且在学校和学员中已基本形成很好的口碑。 四、在车辆管理工作中，主动贯彻上级有关车辆管理的政策、法令，并刚好请示、汇报、探讨、传达布置上级对交通平安工作的指示和要求，做好交通平安工作，每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审，负责对驾驶员常常进行法纪、法

18、规教化，并指导、考核兼职驾驶员操作水平，供应单位兼职驾驶员上岗审核看法，进行车辆驾驶职业道德教化和平安行车教化，增加法纪观念，确保行车平安。 随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用，要求驾驶员不断驾驭车辆驾驶、维护、保养以及管理的新学问和新理论，以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中，我仍将坚持学习业务学问，提高解决疑难问题和车辆故障的实力，切实贯彻各项交通平安法律法规，努力提高车辆管理水平，立足本职工作，敬业爱岗。 工作中，我与同事和谐相处，相互学习和促进，我爱车护车，常常对车辆进行擦洗和保养，因为我的勤劳和细心，车辆在教学工作中没有出现过任何故障。 在今

19、后的工作中，我仍将努力学习业务学问，提高教学质量，敬业爱岗，立足本职工作，为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献。 驾校年度个人工作总结5 20_年一季度的培训工作在平安、质量、责任、和谐中定格，身为剑洲驾校的一名教练员，在教学中得到教学组的指导帮助，与各位同事团结协作，与学员们理解协作，让本季度的工作顺当开展。回首一季度工作，整理思绪，作出以下总结： 一、平安为教学护航。 平安是各项工作得以顺当开展的前提和保障，强化平安意识，落实平安责任是我教学工作中的首要任务。 1、平安限制在源头。从各种渠道学习平安学问，了解机动车驾驶的平安态势，并主动参与驾校组织的每次平安学习，仔细剖析、深刻反思，并从一

20、件件事故中吸取教训，做到警钟长鸣，从思想上去杜绝由于平安意识淡薄，平安意识匮乏所造成的平安隐患。 2、平安落实在行动。 a、上路前必需检查车况，确保良好的车况驾驶。 b、不断钻研业务水平，力求精益求精的驾驶技能。 c、把平安意识和平安驾驶的思路和技能强化给学员 二、学员学习状况。 本季度在我车上报名参与驾驶员培训的共28人，年龄跨度大，从业结构困难;5人还在接受理论学习，8人在接受科目二学习。21人已顺当毕业，合格率达100%，这些顺当毕业的学员中在考试过程中存在个别学员心里素养较差，易出现惊慌心情，导致没能发挥出学习中最好的驾驶水平。 三、教学过程中，平安教学、行驶需留意的事项及易发状况。

21、我在多年的教学经验中总结出的几点留意事项： 1、留意车况是否良好。新学员不能驾驭汽车性能，很简单造成操作不当引起的机械磨损或其他突发机械不足，要随时检查车况，刚好解除隐患。 2、留意严格限制车速。学员对机动车性能了解不够，尤其在路训时对突发事务的预见性和应变上都没有阅历，严格限制车速是避开事故的有力措施。 3，留意学员是否在按教学要求规范操作。个别学员有肯定驾驶基础，并养成了不良的驾驶习惯，比如：a起步停车不看后视镜;b超车忽视车辆后面状况;c出现障碍时一心避让却把车身置于另一个危急;这三种状况是新学员在驾驶中极易出现的状况，由于惊慌，操作不娴熟，顾此失彼。 四、教学组织及支配。 教学中，我以

22、一个教练员的职业操守要求自己，仔细负责的教学，手把手教学，在学员操作中无立岗现象，也未发生学员独自操作不当造成的事故。在学员练习过程中，实行了分批次，分阶段地按部就班的方法，因学员从业结构困难，培训的时间段和时间长短不一样，我把学习时间短和学习进度差不多的分成一批，按学员进度实施教学内容反复练习。对于科目三的训练，在留意驾驶平安的同时，严格根据规定路途教学。 今后的工作中，抓好平安教学的同时，确保教学质量，在服务质量上下功夫，从服务意识、服务观念、服务目标、服务形象、服务管理上做实教学培训工作，为培育合格的驾驶员，为全提升剑洲驾校形象，提高剑洲驾校声誉，作出主动自已应有的贡献。 驾校年度个人工作总结