铁路职工个人年度总结精编.docx

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1、铁路职工个人年度总结铁路职工个人年度总结1 首先祝人人新年开心愿在新的一年里工作顺当、业绩蒸蒸日上。我在20_年x月x日进入_三公司_项目工作。一年来，我居心学习公司文化与制度，尽力晋升本身的专业素养，快速地融入公司群众与部门团队，完成各项工作。现将这一年来的与将来展望向列位领导陈诉请示。 一、工作总结 1、增加学习，尽力进步自身素养 坚持把增加学习作为进步自身素养的症结步伐。在工作中，牢牢把握“理论联系实际”这一主线，尽力把学问技能运用到工作实践傍边，富厚经验，坦荡视野，主动参与公司举办的运动，仔细学习规定的学习材料，仔细记录工作中的心得，使本身的职业素养有了较大进步，为本身工作带给了枪垠的

2、动力支持。同时正视本身的不够并居心矫正，为更好完本钱职工作奠定了根基。 2、居心朝上提高，增加团队互助 在工作中我不仅仅本身尽力工作，同时也和同事相互沟通，促进了解。工作中遇到不明白的问题，我会客气向同事求教;生活上我也经常和同事交心，了解彼此的想法，缓解工作的压力，降服艰苦，协作提高。这样不仅仅促进了彼此之间的交情，也大大进步了工作的效率。 3、 进一步强化职责意识 在学习优越的职业技能同时，建立正确的人生看和代价看，加强事业心和职责感。仔细做好职责范围内和领导交办的工作任务，凡事从点滴做起，踏实肯干，求真务实。 二、工作展望 1、居心学习相关的专业学问具备优秀的专业素养。 2、居心学习公司

3、制度与文化，酷爱公司，具备剧烈的职责感与使命感，有较高的道德素养和专业素养。 3、居心思索，尽力学习、提高，具备优秀的思索与办理问题的潜力。 4、具备优秀的团队精神与沟通和谐潜力。 我由衷的感谢公司对我的知遇之恩，我将尽力地工作学习，晋升本身的专业潜力，为公司鞠躬尽瘁，奉献本身的芳华和才智。 铁路职工个人年度总结2 敬重的各位领导和与会的同事、师傅们： 大家好! 我叫_x，是今年20_年5月份新入铁路工务段。_重点修理1车间，半年来，在车间领导的正确领导下，在全车间的同事及师傅们的帮助和支持下，我在学习、工作等方面取得了肯定的成果，下面就半年来的工作向领导和同事及师傅们作述职汇报如下： 一、理

4、论联系实际，努力提高工作质量 1、仔细履行岗位职责，严格操作规程，紧紧围绕平安生产努力工作，虚心向师傅们学习，为实现“一事不出、一人不伤、一点不延”的平安生产目标做出了贡献。 2、作为一名新进的铁路职工，刚刚进入这一工作岗位之后，许多新接触的事物都是自己以前没见过的，所以我为了干好自己的本职工作，仔细学习理论学问，做到不懂就请老师傅，并把学到的学问与实际工作结合起来。 3、仔细学习有关规章制度及上级下发的文件精神，在学习上，注意理论学问与实际操作相结合，与解决实际问题相结合，不断增加理论学习的针对性和实效性。 4、在学习中除学习制度、上级文件之外，平常也主动学习各种相关学问，刚好总结学习心得体

5、会和工作体会，保证学习的效果。并且把工作中遇到的问题，以及解决方法归纳整理。 5、在学习中，做到学用结合，自己通过学习和实际操作，总结出一些合理化建议向新来的同事们进行学习、共享，促进大家共同进步，带动同事的学习热忱。 二、恪尽职守，努力完成各项工作任务 做为一名新进铁路职工，自己努力工作，仔细学习各种技能和理论学问，按时完成了车间领导及师傅支配的工作任务，确保了车间施工目标的顺当进行。 1、在车间领导的领导下，在全车间师傅及同事的努力下，我们车间完成大修工作。道岔大修工作是我段平安生产工作的重点，也是我们班组的'任务之一。通过师傅们的施工实践，逐步总结出一套适合当前对平安工作要求严，

6、大修后设备质量要求高的施工组织方法，并渐渐形成了自己的体系。总体涵盖前期调查、方案制定、物资供应、施工打算、申请安排、组织施工、后期保障等。今年在任务下达前期，我们马上整理物资，清点机具，在工长的带领下奔赴到保定紫荆关、涞源县一带，起先了长达5个月的整修工作。在住宿条件差、施工地点环境不佳的状况下，我们新进职工克服了水土不服、由奢入俭等难题，从一起先的笨拙渐渐地熟识了工作的节奏。和其它班组的同志协作完成了京原线南城寺站、奇峰塔站、大盘石站、塔崖驿站、王安镇站、浮图峪站、北屯站、涞源站、小西庄站、艾河站、招柏站共计预铺34组单开、2组菱形道岔;清筛、更换单开道岔36组、菱形道岔3组、清筛线路34

7、2空以及更换型枕257根，艾河专用线更换轨枕230根、北屯专用线清筛线路1899空等施工任务。在整修之外，我们还学会了各种组道岔的工具的用法，按时完成了工作任务，同时也得到了领导的好评。 2、主动参与应急抢修工作。今年的7月21日降下了北京61年来最大暴雨，给我段设备带来了不同程度的水害影响，京原主干线更是一度封闭，为尽快抢通中断的线路，我们全部进山的铁路职工，第一时间赶赴抢险救灾现场，每天不辞辛苦。为了完成任务目标，使线路尽快畅通，自21日20：0024日6：45，领导带领我们全体抢险人员在外连续奋战了70余个小时，完成燕山站、奇峰塔站、39km、k33km、162km、164km清理泥石流

8、80多立方米;33km、166km、168km处理路基塌方3处，回填土方90立方米;168km+300m处卸片石2车，装石碴2000袋，并对164km+300m、164km+800m进行了加固，清理石碴20立方米，捣固轨枕40根，装水泥10吨，为京原线顺当开通供应了有力的保证。 3、仔细学习新进职工的管理技能。我们初次进山工作，由于心态、身体状况等问题，曾经一度觉得工作很累。不过上级在这时正好给我们单位发来了师徒合同，于是我们纷纷和自己的“师傅”们签订了一对一的师徒合同。签订合同之后，每个师傅都不遗余力地教授我们各种工作技能，有时还会教我们一些书本上没有的、表达不清的小技巧，在众“师傅”们的教

9、授之下，我们的工作技能有了很大的提高。而且在现场工作的时候，还会有特地的师傅们在旁边教育，假如我们有哪里没有做到位，他们还会一遍遍地给我们演示，直到学会为止。 三、完成进山工作的几点体会 1、缜密规划，按日推动。进山任务下达之初，工班长们对每日的施工时间、地点进行了具体的安排支配，确保了施工进度的进行，又不会与其它施工单位产生冲突，影响工作进度。 2、师徒制度的好处。每批新进职工都是各个单位的簇新血液。针对我段任务量大、时间集中的特点，结合往年的施工阅历，特地挑出时间来，单独培训新职工各种工作技能是不行行的。所以领导们干脆就让一些有阅历的师傅和我们这些新入路的新进职工签订师徒合同，在工作之中一

10、边干一边学，既节约了人力物力，又得以让我们快速地在实践中得以成长。 3、加强平安管理。确保施工平安坚持“平安第一，预防为主”的基本方针。每次施工的时候，不仅有平安员随时地在队伍两旁预警，而且工班长们还在一边边指挥边限制现场，一旦有了意外事务发生，可以最快速度地稳定队伍，使施工不会受到影响。 四、年工作展望，今后努力的方向 回顾自己参与工作以来，在自己的工作岗位上，仔细覆行自己的工作职责，在工作中严格要求自己，以高度热忱的敬业精神，团结同事，完成了领导和师傅支配的各项任务，但距离领导和师傅要求还有肯定的差距。在新的一年里，接着仔细学习理论学问，更加虚心向向师傅们学习，接着完善我的工作技能，不断提

11、高自己理论学问和业务素养，为搞好我段的平安生产而做出自己的贡献。 铁路职工个人年度总结3 各位代表、同志们： 我于20_年8月调入_站，任站_职，主管运输、平安工作。20_年以来，我在车站党政领导的关切和帮助下，在全站干部职工的共同努力和大力支持下，立足本职，务本求实，扎实苦干，狠抓落实，全面完成自己分管各项工作，确保车站平安持续稳定，截止20_年12月31日，车站实现行车平安1235天。现将本人学习、工作及廉洁自律状况，并结合我对上届职代会职工代表对本人提出的三点看法的整改状况汇报如下，请各位代表予以审议。 一、增加素养，提高修养，完善自我 随着铁路改革的不断深化和快速发展，对平安管理的内涵

12、、标准提出了新的更高的要求，为适应新形势下的平安管理工作须要，一年来，我始终坚持把学习放在重要位置，努力在提高自身综合素养上下功夫。在政治学习方面，通过深化学习科学发展观理论，尤其是学习十七大精神，进一步增加了党性，提高了自己政治洞察力，坚固树立了一心一意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观;在业务学习方面，重点加强对新的管理体制、新的管理理念、新的技术装备、新的组织形式，特殊是加强对部、局领导关于平安生产重要论述以及平安生产法的学习，进一步更新学问结构，拓宽学问层面，提高理论层次，切实提高自己的宏观把握实力、理性思维实力以及驾驭平安大局的实力。 二、立足本职，勤奋努力，做好主角 在

13、领导班子中，一把手唱主角，副职唱配角。但在分管的工作上，副职更要立足本职，恪尽职守，做好分管工作的主角，这才能唱好全站平安工作的整台戏。一年来，我在车站党政领导的指导下，在同志们的大力支持和协作下，真抓实干、克难奋进、开拓创新，充分发挥决策、指挥、协调的优势和实力，带领分管业务科室干部圆满、全面地完成了各项平安工作任务。 一是加强平安教化，进一步夯实队伍平安思想。为进一步夯实干部职工“平安第一”的思想，我带领职教干部，以平安生产法律法规、生产事故案例、正反典型等为主要内容，加强对干部职工的思想政治教化、平安观念教化、责随意识教化、职业道德教化，让干部职工深刻相识岗位与平安的内在联系，使干部职工

14、明白保平安就是“保岗位、保饭碗”的现实意义，引导干部职工始终坚持平安第一在任何时候、任何状况下、任何条件下不移位、不动摇。 二是完善长效机制，进一步规范车站平安管理。针对平安管理制度存在的不足与缺陷，我带领科室专业干部，结合新形势下平安生产特点与改变，对车站各项平安管理制度进行全面检查、梳理，拾遗补缺，进一步完善了平安生产委员会及平安生产分析会工作制度、平安信息管理制度、现场作业限制制度、平安生产责任追究制度等29项制度，涉及面宽，覆盖面广，解决了“管什么、怎么管、如何管得住、管不住怎么办”的问题，确保了平安管理制度的时效性、严密性、规范性、科学性和可操作性，进一步规范了车站平安管理工作，为全

15、面推动车站平安保障体系建设奠定了良好基础。 三是突出业务培训，进一步提高队伍业务素养。始终坚持“以人为本，提素保平安”的战略方针，带领职教干部，本着“缺什么、学什么、补什么”的原则，以新规章、新标准、新技术的实施以及现场作业出现的新问题为主要培训内容，实行集中培训、分岗轮训等方法，重点对车站值班员、信号员、外勤值班员、调车人员、货运检查员、业务干部等关键岗位人员进行业务培训。今年以来，共有干部职工794人次参与培训，有效提升了干部职工的整体业务素养。同时，依据季节特点、不同阶段平安重点工作，组织干部职工开展各类应急预案的模拟演练，进一步提高了干部职工的应急处理实力。 四是狠抓关键环节，进一步强

16、化现场平安限制。始终坚持以接发列车、调车作业、货物装载加固、货检作业、旅客乘降等关键作业、关键环节为限制重点，在“细”、“盯”、“严”上下功夫、求实效。即：“标准求细”。依据新形势下的岗位特点，组织业务干部对全部技术作业标准进行了统一清理和规范，进一步细化现场各岗位作业标准，确保了各岗位人员有标可依;“过程在盯”。 结合现场作业的限制重点和难点，制定平安检查手册，让干部在现场检查过程中知道“盯什么、控什么”，切实增加干部盯岗的针对性和实效性。同时，对接发列车、调车作业、货物装载加固、施工作业等11项关键作业，落实干部包保，实行全方位、全过程监控，刚好发觉和解决现场作业过程的“两违”问题;“两违

17、从严”。针对检查发觉的“两违”问题，仔细分析，查找缘由，制定整改措施，督促有关部门抓好落实。同时，严格根据平安红线管理制度的有关规定，除对责任者进行经济考核外，所属班组以及车间管理干部一并联责考核。今年以来，进入问题库的“两违”问题共计58件(其中违章38件、违纪18件)，161人次被考核(其中干脆责任人58人次、间接管理者和车间、科室干部103人次)，款项达到15426元，极大地触动了干部职工，切实增加了歼灭两违、按标作业的自觉性。 五是强化质量限制，进一步提升设备设施质量。始终坚持用、管、修的原则，组织业务干部，进一步建立和完善了行车设备质量限制制度、平安技术装备保障制度等设备管理制度，加

18、强对列尾装置、无线调车灯显设备、带脱轨器防护信号等设备设施的检查、养护与修理，从源头上防止了设备故障的发生，确保了各种设备的正常运用。同时，对生产设备的购置，坚持从源头上进行限制，严格按规定把关，确保设备平安、牢靠和先进性，杜绝了不合格产品投入运用。 六是运用有效载体，进一步整治现场平安隐患。充分利用平安生产大反思、大检查和平安生产专项隐患排查治理以及平安专项整治等活动载体，以“思想相识、平安管理、干部作风、设备质量、现场作业、职工素养”等方面为主要内容，全面，全方位地反思查找平安隐患，并从源头上实行有力措施，抓好整改落实。活动期间，共深挖和整治了353个突出平安隐患，修订和完善平安管理制度3

19、2项，进一步推动了车站平安管理的规范统一，有效的防止了各类事故的发生。 七是细心组织，强化考核，不断提高运输效率。通过实行“大进大出、快装快卸、合理运用机力和接发车股道、盯住老牌车、努力提高夜装卸比重、加大运输效率考核”等有效措施，使车站的运输组织处于一种良性循环的状态，全站的中、停时指标得到的有效的限制，截止12月31日，车站停时完成19.9小时/车，中时1.8小时/车，均超额完成了路局下达的中、停时安排。同时，我站的运输效率始终名列全局之首。 三、廉洁自律，强化作风，作好表率。 作为一名共产党员，我严格遵守党的各项纪律和有关廉洁自律的规定，身为主管平安、运输的主要负责人，我更加明白自己所肩

20、负的责任，在日常工作中，我始终从严管理，到车间班组检查，从不因人而异，从不搞私人关系，发觉问题，一律按车站规定处理，决不徇私。真正做到廉洁奉公、严以律己、作风过硬。始终牢记职责，严格管理，始终保持共产党人的政治本色。 平安管理的好坏，关键在于干部尤其是领导干部作用的发挥。作为平安主管，我始终发扬敢于吃苦、不怕疲惫、连续作战、求真务实的精神和作风，一心一意地为车站的平安管理工作服务。一年来，面对平安管理工作中出现的新状况、新改变、新问题，我始终迎难而上，强力攻关;一年来，我始终胸怀大局，情系平安，在自己的工作岗位上静默耕耘，为车站的平安管理工作不遗余力、任劳任怨;一年来，不管遇到什么困难，我始终

21、英勇面对，毫不退缩，不放弃、不抛弃。今后，我将一如既往，不懈追求，永不言弃! 铁路职工个人年度总结4 工作总结 在平安科从事平安员的工作以来，我能够主动学习铁路平安管理学问，不断提高铁路平安管理水平，还常常深化作业现场，对平安隐患进行排查，发觉问题，马上整改，刚好将事故隐患歼灭在萌芽状态，在工作上到处以高标准，严格要求自己，爱岗敬业、踏实工作、静默奉献、争创一流。平安管理在我站整体工作中起着承上启下、协调左右的作用，是我站平安的枢纽部位和重要核心所在，工作零散、综合性强、随机性大，平安工作尤为重要。 在我站进一步深化改革、实现跨越式发展的过程中，我紧紧围绕平安生产这一主题，以“规范管理，强基达

22、标”为主线，仔细实行车站各项平安措施，狠抓平安基础建设，经过大家的共同努力，我站的平安生产呈现出了稳定发展的良好势头。 一、严格检查，加强整改，确保现场平安。 为了仔细落实车站加强平安生产工作的精神，大力开展好平安活动，我能够深化现场仔细检查作业标准执行状况，提高全体作业人员的平安思想相识;我针对各车间作业性质的不同，制定不同的卡控措施;对运转车间调车作业，我严格发平安员作用深化现场指导工作，杜绝了违章指挥，有章不循，蛮干乱干的担心全隐患问题多件，对于易发生平安隐患的作业项点提前卡控杜绝问题的发生。对发觉的担心全隐患，我能够刚好的提出并制止，并制定有效的措施来保证现场作业的平安. 二、贯彻预防

23、为主的方针，突出解决好惯性问题 一是针对不同季节的特点打好阶段性平安战役。我做到超前培训，提前部署，突出重点，明确目标，保证平安生产稳步推动。在暑期气温高我更是深化到现场一线对线路、设备的检查，防止气温高跑道涨轨的发生，雨季作业时对雨具的着用携带提前布署，并开展了雨季作业的攻关措施，保证特别天气的作业平安。为了保证重点时期的平安生产，能够提前预想树立坚固的平安思想和责任感，使广阔职工仔细落实各项措施，坚持早动手早支配，提前预料，提早防范。利用多种形式在各车间中开展节日期间保平安、保稳定的思想教化，提高职工的平安责随意识和平安防范意识。同时，深化现场严格限制现场作业节奏，加强现场作业标准化的执行

24、检查力度。对担心全隐患刚好发觉刚好反馈刚好解决，确保现场作业平安，并加大了对关键时间、关键岗位、关键作业的监督检查。 二是全力以赴保证平安。面对铁路发展，高铁人员的选拨势在必行，在抓好现场作业平安工作的同时，我根据车站的有关要求，坚持全站现场平安限制，尤其是运转车间人员改变大，岗位欠员严峻状况下的平安限制尤为重要，我把平安生产放在突出重要的地位。加大了现场检查抽查的频次;对关键作业、关键时间的卡控，加强对双休日、后半夜的检查限制的力度，杜绝职工脱标、违章蛮干盲目图快现象的发生，我全天深化到生产现场进行检查。通过不懈的努力，我确保了人员调整期间我站的作业平安。 三、不断完善和落实关键作业、关键岗

25、位的卡控措施。 全力以赴确保施工平安。我站的施工任务较重，尤其是高铁客专的建设、影响范围大，为了抓好施工中的作业限制，削减施工对运输平安的威逼，我坚持在施工前，施工中，施工后对各项作业平安进行布置，严格作业标精确保施工期间的作业平安。 四、坚持推动平安基础建设，不断夯实平安基础 端正思想、深化相识。我在工作中毫不动摇地把平安工作摆在首位，不断强化平安意识并进一步抓好劳动平安员的作用发挥，肃穆岗位职责，坚决制止违章违纪现象的发生，切实发挥作用，在平安生产上的筑牢基础工作，保证现场防范实力，保证平安生产。 面对过去的工作，我要保持醒悟的头脑，居安思危，仔细总结工作中存在的不足，举一反三，深挖问题根

26、源，开拓前进。在新的工作中，我要接着紧紧围绕确保平安生产，提高效率这一中心，不断改进和加强平安管理工作方法，实现我站平安生产的有序发展，并为铁路跨越式发展做出主动的贡献。 铁路职工个人年度总结5 工务段修理工区，以公司08年班组管理工作重点为指导，根据段一届六次职工会员大会精神及在班组管理中实施的“七小”活动部署为方针。以推行创建样板班组活动为载体，本着健全制度、务实创新、细化管理、整体推动的思路，落实班组基础管理和班组长队伍建设。不断促进班组的自主管理实力和创新实力，使班组管理的在整体水平上有了较大的提高。现将工务段08年班组管理状况总结如下： 一、仔细开展班组“七小”活动，提高班组自主管理

27、水平。 依据段年度班组管理工作方针，全段深化推行创建样板班组工作。以开展班组“七小”活动为着力点，狠抓班组管理和建设，全面提升班组的整体管理水平。通过让班组成员参加制定一些“小规则”，自觉规范班组员工的思想和行为。在班组中树立身边的小楷模，用他们的言行、举止感召人、鼓舞人，在班组管理和平安生产活动中起到表率作用。常常性地实行班组成员间的小竞赛，引发职工学业务、比技能的热忱。做好班组管理工作的小核算，增加职工的经营意识和危机意识，促进职工主动节约、降低成本。开展班组员工小座谈，使班组成员之间坦诚相待，营造一种轻松、开心、和谐的工作氛围。在班组中征纳小点子，激励职工开展小改革、小创建。实现同心同德

28、的工作局面。细化班组管理制度，在班组中落实小惩罚，打破个别班组长管理工作中“和稀泥”的工作作风，防患于未然，限制平安事故的发生。使班组整体管理水平有了质的提高。 修理工区在推行班组“七小”活动实施过程中，推行创新化、精细化、自主化的管理，建立了一套完善的考核体系。工区仔细制定了“七小”活动措施，并详细落实责任到人。结合公司管理效益年活动要求树立向管理要效益的思想，针对工区材料、水电消耗等状况，仔细分析，开展小核算，制定对策，养成员工勤俭持家的好习惯。修理工区利用自己的技术优势，主动向段领导要求自主大修流机设备。4月份修复的60F2装载机各方面指标均已达到正常运用标准，节余公司机械修理费用1万余

29、元，并在日照港开展管理效益年活动中，修理工区主动开展科技创新活动，修理各类机具80台/次，为公司节约材料费10余万元，得到了公司、段领导的确定和好评。 二、以高质量完成全年生产修理任务： 首先，修理工区在段的正确领导下，紧紧围绕公司、段的方针、目标，仔细贯彻上级精神，强化班组各项基础管理，较好地完成段下达的各项生产修理、工程协作以及经济技术指标等任务的完成。 1、一年来共协作完成各线路工区和大修工程的机械捣固、现场检修等用工270余个工作日。协作流机和工程机械等190多台次。大修捣固机械和软轴机械8台次。修理养路机具和软轴棒126台。现场焊补辙岔和钢轨伤损处57处。加工焊补捣固机镐板96件。配

30、轨打眼160余次。协作各项工程用工100余个工作日。全年无因设备故障而延误生产状况发生，确的确实保证了各项工作的顺当完成。 2、主动执行完成段下达的各项生产修理和临时性工作任务，并仔细扎实开展好各项工作，做到了刚好有效完成各项任务，并依据春秋两季设备整修安排把室内全部设备和配轨机具检修保养两遍。 三、利用多种形式加强平安教化，增加职工平安意识 1、利用每周五下午时间集中各车间全员进行平安培训、学习、探讨，学习平安技术和平安管理学问，下发学习材料，刚好传达、贯彻上级文件精神及要求，结合公司实际查找问题并制定防范措施，提高了全员平安综合素养和平安管理实力。并仔细学习公司、段下发的平安文件刚好将会议

31、内容、精神对工区全体职工进行实行。另外依据季节性特点，并结合段、工区实际生产状况及上周存在问题等，对下周须留意事项进行全面分析和部署，刚好发觉和解决问题，充分发挥了平安管理网络的作用。 2、开展了事故警示教化。 组织全体职工进行了平安事故警示展板教化。我结合近年来发生在公司内部的一些事故案例，并收集一些外部有代表性的习惯性违章的案例，实行图文结合的形式制作了一套平安事故警示展板，并将一些平安学问方面的宣教挂图也制成了展板。通过丰富多彩的内容及真实案例的生动再现，增加了职工平安意识，强化了平安理念，提高了职工的平安素养。 3、对公司新进人员进行了班组级平安培训教化。我工区依据公司级平安培训教材，

32、对心进员工进行了班组级考核，主要内容包括有关平安生产规章制度、劳动纪律;作业场所存在的风险、防范措施及事故应急措施;有关事故案例等。通过对新员工仔细进行教化，使他们对公司平安生产形势有了初步相识，并获得了上岗前必需的基本平安技能和自我防护学问。 四、思想政治方面 1)主动参与公司、段组织的活动 在公司举办首届文化节之际，为弘扬企业文化，工务段团支部举办了以企业文化为主题，结合党团学问、线路专业及平安常识的学问竞赛。意在强化广阔青年员工理论学习，引导广阔青年员工践行企业文化、增加业务水平、进一步学习党团学问，增加集体荣誉感，明确新时期青年的使命，进而勤奋学习、努力工作、建功立业。此次学问竞赛，受

33、到公司及段领导的高度重视，经过工务段团支部的仔细筹划，细心组织和各位选手的细心打算，来自各部门的5个代表队共15名选手参与了本次竞赛，修理车间在此次竞赛中获得冠军，载誉而归。在公司上下开展“学先进、强素养、促发展”主题教化活动的热潮中，工务段结合实际，于九月二十七日在公司一楼会议室举办了“学、强、促”主题演讲会。来自各工区部门的十一名选手为大家献上精彩的演讲，工区戴敏脱颖而出。在当前公司拖运量月月攀升，形势大好的状况下，通过学习先进，激励广阔员工勤学业务、苦练技能，将实现自我价值融入到港口事业的发展中，为促进公司跨更加展和打造最具活力的国际一流强港而拼搏奉献。 2)实行多形式、多样化、全方位宣

34、扬教化。 1、修理工区加大平安教化学习在工区里主动推行每周一课活动该活动主要是针对青工多生产业务实践学问薄弱而实行的一项强硬的工作措施。详细是利用每周五班前会时间在总结本周工作状况的基础上结合各个岗位工种实际由工区工长现场授课重点讲解在日常生产工作当中遇到的实际问题并现场操作。这种形式简洁明白内容丰富结合实际具有较强的专业性、针对性和好用性。不但使员工按部就班地积累驾驭了生产技术要领并促进了师带徒一帮一的学习力度受到了员工的普遍欢迎。 2、为丰富班组文化建设，满意班组员工学习业务学问的须要，修理工区创新学习理念，第一个创建了班组博客。工区的博客上，班组日常活动、员工工作状况和科技创新成果，及员

35、工的随笔感想、活动照片和合理化建议等融入其中，并添加了一些关于流淌机械修理保养、电焊工操作等业务方面的好文章和学习视频，为员工相互沟通与沟通学习供应了一个平台，同时，丰富了班组文化建设，提高了班组的凝合力和向心力。 五、班组管理工作中存在的问题和下一步准备。 1、班组长及班组成员须要进一步提高业务素养。 2、QC活动须要开拓思维、创新思维。 3、接着推动“七小”活动的开展，提高修理工区整体管理水平。 4、进一步完善班组建设和创新，更好地促进班组管理工作。 成果只能说明过去，实力方可代表将来。困难可能会随时出现，肩上的重担也会与日俱增。修理工区将从头做起，从零起先，进一步提高对平安、生产工作极端重要性的相识，增加责任心和使命感，克服畏难心情、厌战心情、自满心情，全面根据公司“管理效益年”的总体要求，扎扎实实，兢兢业业，再创佳绩。 铁路职工个人年度总结