铁路工作个人总结最新范本.docx

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1、铁路工作个人总结最新铁路工作个人总结最新1 一年以来,我们的货运工作在车务段和车站领导的大力支持和全体货运人员的共同努力下，主要开展了以下几个方面的工作，现将20_年度货运工作总结如下： 一、提高装载质量，保一路平安。 平安是铁路运输永恒的主题，是铁路其它各项工作的基础，只有保住了平安，铁路运输才会有生存和持续发展的可能。为了能让全体货运人员坚固树立平安第一的思想，我们利用点名会、规章提问、业务学习以及他站的一些事故教训，向大家宣讲货运平安的重要性，使得每个人都明白无论是谁只要砸了平安生产这个大锅，也就同时砸掉了自己的饭碗，搞好平安生产，首先是对自己负责。今年4月18日铁路实施第六次大提速，为

2、了确保大提速以后的货运平安，车站首先选货运派骨干人员参与上级组织的培训班，提前组织全体人员学习大提速的有关规定，仔细落实装载加固的要求，由货运主任、货运值班员带队深化专用线现场指导，确保了大提速期间的货装平安。车站办理的货运业务中，机械厂发运的雷达车，每个月虽然量不大，但因为涉及到军事运输及国防平安，为了确保其运输平安优质的完成军交任务，货运室每次在装车时，均严格根据定型图及有关要求装车，不但外勤货运员要检查，货运主任、值班员及平安员都要到现场复查，合格以后才能放行。一年以来，累计装军用车辆150余车，未发生一起整倒装，装载质量受到好评。对于一般车辆的装运，对苫盖蓬布的货车，严格根据铁路局“装

3、载加固补充规定”的要求，每车均加盖规定的蓬布绳网。对葛洲坝水泥厂自备蓬布的腰边绳要求企业全部予以更换符合规定的新绳索，同时对无押运人的篷布苫盖货物均运用绳卡，保证运输平安。在日常工作中加大检查和考核力度，狠抓作业标准化，完善了车站货管细则，从现场作业到台帐报表均制定了“标准化作业考核方法”。在日常检查中，对于违章违纪现象，发觉一起考核一起。不管是整车、集装箱只要发生超载，每一吨罚款200元，严峻超载责任者将给与待岗甚至下岗的处理，从而使得货运室以前懒散的工作作风有了彻底的好转。 二、主动听从大局，保增收创收。 今年以来，依据上级指示，主动开展货车增载工作，结合货运室现状，制定了增载考核的细化方

4、法，确保一车不漏。今年铁路局加大了对停时的考核力度。为此，货运室会同车站制定了“车站压缩停时考核方法”，并且根据上级要求，与专用线签订停时压缩协议，加大考核力度，从车辆到达起，根据入线前、出线后及货物线作业时间分段计算停留时间，按部门考核，谁造成的停时过大，由谁负责。通过考核，停留时间大幅度压缩，保证了货车的利用率。今年五月份以来,集装箱需求特别惊慌，缺口达300余箱。积压的100余个集装箱不到20天时间全部完毕。货运室主动与多方联系，调运空集装箱，以缓解集装箱运输实力的不足，同时为了缓解篷布的不足，主动与上级联系，先后调运了900床篷布。 三、搞好优质服务，保路风稳定。 货运工作是车站对外服

5、务的窗口之一，我们只有用优质的服务、良好的业务素养，才能使这个窗口让货主感到信任、亲切，才能真正的实现“人民铁路为人民”的宗旨。为了让大家明白优质服务的重要性，彻底摆脱多年形成的“铁老大”意识，我们常常利用点名会等多种场合，结合电视和报纸的新闻向大家宣扬服务的重要性和路风问题危害的严峻性。使大家明白我们的收入是与各货主单位休戚相关、密不行分的，货主就是上帝，是我们大家的摇钱树，也是我们赖以生存的命根子。只有尽可能多的留住货主单位，尽可能多的发运货物，才能确保我们主、副业收入的相对稳定。不管是谁，得罪了货主，受影响的不光是他本人，大家也都会受到影响。 特殊是在去年的竞争上岗过程中，货运室由20人

6、减至14人，减员率达到30%，针对特别状况，车站及货运室刚好加强宣扬教化，耐性做好货运职工的思想工作，防止了由于货运员岗位调整导致的心情波动，而极有可能发生的服务质量问题。同时多次组织召开货主座谈会，向货主单位征求看法和建议，主动改进、完善我们工作中的不足。任何一项工作要确保其良性发展，制度是保证，落实是关键。货运室在重新修订货管细则，同时在“标准化考核作业方法”中进一步细化。货运室由于货场内办理煤炭和石膏装卸车作业，灰尘很大，工作环境也比较脏，为了从根本上解决环境脏、乱、差的现象，我们对于大的改造方面主动向上级汇报以求得上级的支持和理解，赐予资金上的支持。小的方面，我们不等不靠，主动自筹资金

7、逐步予以解决。在这方面我们货运室树立了美丽、醒目的导示牌，重新标划了货物线以及货位，绿化了货运室的小花坛，采纳租花的方式绿化了营业厅和办公室，调整了营业厅和办公室的枯燥气氛。 铁路工作个人总结最新2 一、半年来工作状况： 半年来，我负责监管的邯长铁路工程第一项目部一工段始终处于大干状态，在监管管段内路基施工工点5处(其中高填方2处，路堑开挖1处)，路基附属施工工点6处，桥梁施工1处，涵洞施工2处，施工点多，监管任务繁重，人员缺少，平安质量管理压力大。 在半年的工作中我与同事一起，主动化解工作中的冲突，坚持平安质量第一的原则，加强对重点区域、重点部位施工的把控，加强检验频次，另外，我们主动敦促施

8、工单位配齐试验检测仪器，规范施工，加强对大型机械的管理，坚持每天各个工点巡察检查一遍，坚持做到对每个工序进行检验检测，坚持重点施工项目全天候监督，坚持把平安质量隐患扼杀在萌芽中的工作原则，保障了所监管管段内各施工点的平安质量，半年里，虽然工作中有些差错，但半年的工作开展还算是比较顺当。 在上半年的工作中，我们主动完成上级领导支配的工作任务，不断加强与施工单位的联系，很好的协作着施工单位的工作，在坚持平安质量第一的同时，保证了施工工期，得到了施工单位的好评，为企业赢得了良好的信誉。 二、工作中存在的问题： 1、在现场工作中，对现场施工管理不够全面，对施工中存在的平安隐患没有全面把握，工作中我片面

9、重视大型机械侵入限界、既有线路路基线路的稳定等平安问题，没有对地下电缆平安爱护加以足够的重视，从而使工作出现失误。 2、工作中，对所管辖施工单位当日的施工支配、范围、及所用机械了解不够透彻，对于现场施工的监管没有做到宏观把控，仅仅是依据自己的想法对现场的施工做以监控、管理。 3、我对接近营业线施工平安规章制度学习不够透彻。 三、以后工作准备： 1、我将加强履行工作职责，加大对现场的盯控，刚好发觉现场存在的平安质量问题，发觉问题刚好上报，并要求施工单位整改，对于不听从管理的单位及个人，绝不包涵、放纵。 2、我将加强与施工单位的沟通，刚好驾驭现场施工及即将施工的第一动态，了解已审批施组方案的内容，

10、做好宏观把控，分清工作的主次，认清工作的重点，对有关大型机械作业影响营业线平安的施工，我将提高重视，加强盯控，加强管理。 3、我将加强对接近营业线施工平安规章制度的学习，把加强营业线平安施工的意识落实到实际工作当中来，从而保证以后平安管理工作不出问题。 作为一名监理员，工作中只有“细心、耐性、恒心”才能把工作做好，才能搞好与施工单位的关系，才能更好的履行工作职责，今后的工作中，我将依据自己的缺点与不足，刚好变更自己的工作方式方法，确保以后工作顺当开展，给公司交上一份满足的答卷。 铁路工作个人总结最新3 时间飞逝，转瞬之间20_年即将过去。这一年中车站在站长和货运主任的的领导下，通过全体站务人员

11、的的同心协力，我们圆满顺当地完成了西安铁路局给车站下达的各项任务和工作。在这一年的工作学习中，我也收获了很多，现将一年的工作总结如下： 1.仔细努力工作。作为锦界站一位货运员，深知自身工作性质的重要性，所以在工作中便严格要求自己。在工作中，仔细对待每一家客户，仔细审核每一张货物运单，仔细执行三检制度，仔细准时地上报十八点报表并确定报表精确无误，刚好地联系货调并主动组织装车，驾驭最新信息。并在工作中，不断向站长、货运主任以及其他同事学习，以便适应不断发展的业务。 2.坚决听从上级领导的工作支配。众人拾材，火焰高。这句古话始终持续到今日，讲的就是在一个团体中我们要团结合作才能有更高的成果。大河水满

12、，小河溢。讲的也是这样的的道理，我们只有在个人利益听从集体利益的前提下，我们整体才会更加团结、有凝合力，也才会创建出个人无法创建的业绩和效益。在单位中，主动响应领导的工作支配，为公司的发展贡献的同时并熬炼和提升了自己。 3.不断加强技术业务学习，提高技术业务水平。一年来自己结合实际工作中出现的问题先后学习了新加规、价规、统规、危规等多部规章，并对现场重点岗位、重点作业环节的有关内容进行了仔细、细致、深化的学习。同时留意时时到处虚心向老职工、老师傅请教，使自己的技术业务水平有了肯定程度的提高，为今后更好的工作打下了肯定的基础。 4.优质服务。货运工作是车站对外服务的窗口之一，我们只有用优质的服务

13、、良好的业务素养，才能使这个窗口让货主感到信任、亲切，才能真正的实现“人民铁路为人民”的宗旨。 在一年的工作学习中，虽然自身的业务素养和技能有了进一步的提高。但是自身还存在着肯定的不足之处。为此，在下一年度中应当还要接着做到以下几点： 1.保持仔细努力工作的看法。仔细工作是一名员工为企业和单位最大的回报，也是自身提升最好的途径。在保持上一年的优良工作作风的基础上，接着发扬优点，改正缺点。不断学习、仔细执行争取自身的业务技能更上一个台阶。 2.仔细学习铁路学问，娴熟驾驭各项规章。主动与物资单位取得联系，了解各物资单位发货状况，热忱接待货主，耐性说明铁路运输的相关问题，使货主满足。听从领导的工作支

14、配。严格执行的值班交接制度，票款交接时必需严格落实签认制度。 3.进一步提高自身标准化作业的意。今后，在实际工作中，要严格根据工作标准执行。努力做到班前做好预想，提前驾驭作业量和留意事项。刚好做好十八点报表要准时上报，刚好联系货调，驾驭最新信息并主动组织装车。工作中要严格执行各项作业标准，严把平安关键。严格根据危规第九十九条规定，防止货物溢出或偏重，夏季高温应加强冲装计量的检查，严格危急货物罐车允许冲装重量及液面高度的定量要求，削减担心全因素。 4.加强理论学习，提高平安意识。平安稳定事关公司改革发展，事关每名职工的切身利益，所以平安意识树立不牢，必定给平安生产造成隐患。因此，在今后的工作中必

15、需加强平安规章、法律法规的学习，进一步提高平安第一的责随意识，确保领导交给的各项施工作平安，保证平安生产的稳定有序。 铁路工作个人总结最新4 白驹过隙、光阴如梭，转瞬汛期已到，20_年上半年的任务立刻支尾，半年去，正在带领的撑持战帮忙下，正在取同事们的友爱共同下，我的任务当然有必定效果，可是也呈现了一些忽视战不敷的地方，此刻我根据本身任务现实环境，对本身的任务做出解析评定，查找任务掉误，总结履历教育，为下半年任务中改良任务体例方式、提升任务听从供应依据。 上面根据小我任务总结以下： 一、半年去任务环境： 半年去，我背责羁系的邯少铁路工程第一项目部一工段初末处于年夜干状况，正在羁系管段内路基施工

16、工面5处(此中下挖圆2处，路堑开挖1处)，路基从属施工工面6处，桥梁施工1处，涵洞施工2处，施工面多，羁系使命沉重，职员贫乏，平安量量办理压力年夜。 正在半年的任务中我取同事一路，主动化解任务中的冲突，对峙平安量量第一的本则，增加对重面地区、重面部位施工的把控，增加查验频次，其他，我们主动督促施工单元配齐试验检测仪器，标准施工，增加对年夜型机器的办理，对峙每天各个工面巡查查抄一遍，对峙做到对每一个工序停止查验检测，对峙重面施工项目全天候监视，对峙把平安量量隐患抹杀正在抽芽中的任务本则，保证了所羁系管段内各施工面的平安量量，半年里，当然任务中有些错误，但半年的任务绽开借算是比力顺遂。 正在上半年

17、的任务中，我们主动完成下级带领放置的任务使命，不竭增加取施工单元的接洽，很好的共同着施工单元的任务，正在对峙平安量量第一的同时，包管了施工工期，获得了施工单元的好评，为企业博得了杰出的诺言。 二、任务中存正在的成果： 1、正在现场任务中，对现场施工办理不敷周全，对施工中存正在的平安隐患没有周全驾驭，任务中我单方面正视年夜型机器侵进限界、既有线路路基线路的不变等平安成果，没有对公开电缆平安庇护减以足够的正视，从而使任务呈现掉误。 2、任务中，对所统领施工单元当日的施工放置、规模、及所用机器领悟不敷透辟，关于现场施工的羁系没有做到微观把控，仅仅是根据本身的设法对现场的施工做以监控、办理。 3、我对

18、邻近业务线施工平安规章轨制进修不敷透辟。 三、今后任务筹算： 1、我将增加实行任务职责，减年夜对现场的盯控，实时收现现场存正在的平安量量成果，收现成果实时上报，并恳求施工单元整改，关于不平从办理的单元及小我，毫不包涵、纵容。 2、我将增加取施工单元的相同，实时操纵现场施工及立刻施工的第一静态，领悟已审批施组安排的内容，做好微观把控，分浑任务的主次，认浑任务的重面，对有闭年夜型机器功课影响业务线平安的施工，我将提升正视，增加盯控，增加办理。 3、我将增加对邻近业务线施工平安规章轨制的进修，把增加业务线平安施工的相识落实到现实任务傍边去，从而包管今后平安办理任务没有出成果。 做为一位监理员，任务中

19、只要“细致、耐烦、恒心”实力把任务做好，实力弄好取施工单元的闭系，实力更好的实行任务职责，此后的任务中，我将根据本身的错误谬误取不敷，实时改动本身的任务体例方式，确保今后任务顺遂绽开，给公司交上一份对劲的问卷。 铁路工作个人总结最新5 一年来，铁路部门在车站党政正职的正确领导下，紧紧围绕运输生产工作目标，狠抓日常基础管理，完善管理制度，仔细开展各类平安专项活动，以落实现场作业有效限制为切入点，突出关键，把握重点工作，实现了全年平安和效益双丰收。同时，以“树标塑形”活动为载体，全面提高全站铁路干部职工服务质量和业务素养，取得了丰硕的成果。全年旅客发送人完成_万人，客票收入完成6618亿元。 一、

20、全年工作成果回顾： 1、完善管理制度，从整章建制入手。五月份，对铁路台账、规章、预案和管理制度重新进行了制定，编制了铁路工作管理细则，铁路岗位作业标准和作业流程，非正常状况的应急处理预案等。另外，集中向各种日常工作中劳动纪律和作业标准方面的惯性违章“开火”。例如针对着装不规范，离岗、窜岗、接送车出务不刚好、候车室巡察次数不足和质量不高等问题修订了“一般违章”的范围，要求当班的候车室工作人员加强巡察，巡察人员要刚好发觉并劝导吸烟旅客进吸烟室，发觉重点旅客进行重点照看，并比照规定抓落实，每月对值班员量化违章指标，严格考核。针对换班、连班频繁，部分职工疲惫作业存在平安隐患的现象，部门制定了“职工换班

21、连班登记簿”，要求换班连班每月最多一次，并提前报班组长或铁路主任批准。通过一系列完善的管理制度，在筑牢平安防线，规范日常管理方面发挥了主动作用。 2、夯实平安基础管理，确保专项整治收到实效。今年以来，部门根据上级要求仔细开展了“八查八整四加强活动”、“平安大检查大反思”、“全国平安生产月”、“平安专项整治”等各项活动，为夯实平安基础，与各项活动有机结合，部门通过黑板报、交接班、部门会议等形式使平安教化常学常新，使平安条例深化人心，收到实效。另外，针对不同活动，我站结合本站实际，侧重点也不同。在此次“八查八整四加强”活动中，我们重点加强“口子”的管理，平过道的管理，关键时段关键岗位的管理，并制定

22、出了车站封闭式管理方法和车站平过道管理方法。针对“八查”，吸取以往阅历，实行边查边整改边落实的方式，仔细对待查出的每一个问题，做到全部问题都有整改措施，都有责任部门和责任人，都有整改期限和消号时间。对平安隐患突出的问题纳入“平安隐患问题库”，进行重点攻关，制定过渡措施，确保平安生产;此次“八查八整四加强”活动中铁路部门共发觉各类平安隐患和问题_个，其中车站自行努力解决的问题_个，车站权限范围之外需上报车务段解决的问题_个。通过仔细开展专项整治活动，确保了日常工作的持续可控。 3、注意业务培训，全面提高职工素养。铁路工作是车站的窗口和形象，必需注意职工整体素养的提升。车站狠抓全员性“对规达标”。

23、通过加大职工贯标和执行标准化的力度，实行有效的方式推动“三标”工作。部门组织开展全员参加的对规达标竞赛活动，通过实操演练、技术比武产生一批模范和业务能手。在今年车务段铁路技术大比武中我们一举夺冠，包揽下铁路团体及全部铁路工种的第一名。从管理和考核上抓“三标”建设，通过严格的管理考核，使干部加大抓标准化作业执行力度，使职工增加标准化作业自觉性。 4、明确_重点，确保新图实施顺当平稳。依据依据上级提速调图文件要求及总体部署，站领导高度重视，把执行新图作为当前重点工作亲自抓。全员培训，确保职工切实驾驭提速调图状况。制定了具体的培训安排和支配,于3月22日起先对全站铁路系统干部职工进行第六次提速调图及

24、新技规、新行规培训，使职工熟识列车车次、列车编组及在本站的到开时间、作业内容等，防止错办。为确保组织有序。一是车站要求在调图期间铁路、运转部门针对新图的改变状况切实做好行车组织、旅客乘降、售票等工作。遇到突发事务(如因列车时刻调整导致旅客漏乘、秩序混乱等状况的发生)要做到快速反映，坚决处理，确保提速调图顺当实施。二是规定安排室接收调度吩咐后要以书面形式传达给相关部门并书面签认。三是为搞好安排运输，确保售票有序，车站明确规定了专人接受吩咐、专人复核编组、票额、站顺，专人复核吩咐并输入安排、主管干部复验作业组织原则和方式，达到源头操作精确无误。 5、以“树标塑形”活动为载体，促进铁路服务质量整体上

25、台阶。为使“树标塑形”活动收到实效，我站以落实“首问首诉”负责制为主线，仔细贯彻执行。“首问首诉”即是指第一个接受旅客询问、第一个受理旅客投诉的责任人，应负责具体耐性解答，或介绍到相关部门或指引到相关地点，刚好赐予旅客答复，供应人性化服务。其宗旨是有求必应、有应必办、有办必果。为使此项给大多数旅客带来便利的服务的确实行，车站高度重视，结合本站实际制定出车站“首问首诉”制管理方法，车站对如售票房、进出站口、值班站长台等重点岗位的工作人员就如何接待旅客问询、投诉的业务技能进行研讨和培训，严格制度考核，刚好为旅客排忧解难，供应优质、快捷的服务。同时要求值班站长在受理旅客投诉时留意工作方法，做到有耐性

26、、有爱心、有诚意，真正做到把旅客当亲人。两个黄金周期间，我站因问讯服务不满足造成的旅客投诉共计_件，较去年同期下降_，投诉旅客的满足率达到了_，并实现了旅客高层零投诉。 6、服务“八艺”盛会，展示铁路良好形象。10月份以来，为了做好“八艺节”分会场的接待工作，依据车务段的统一支配，提前筹备，负责其乘坐火车返乘贵宾的票务工作及来宾的接待服务工作，做到了接待热心、支配细心、服务贴心，保证了全部乘车贵宾来的兴奋，走的满足，圆满完成了“八艺节”的各项组织工作。为确保八艺节期间贵宾返程票额需求，仅靠车站的少量票额是远远不够的，车站有备无患，主动向八艺节主委会汇报状况后，与市有关领导亲自到铁路局走访，向路

27、局领导汇报状况并恳求支援。车站支配铁路主任、安排室提前每日与组委会联系，将到会人员所需票务进行统计，仔细细致地编制票务安排，对自站能解决的由车站提前支配安排，对自站无法解决的马上上报局票务中心，支配特地窗口，做好车票购买、取送工作，百分百满意了八艺节用票须要，以优质的服务，便捷的途径做好了与会人员的返程工作，这一工作得到组委会和市领导的高度赞许。八艺节期间，共接待返程贵宾票务38批，计_人。 7、加强综合治理，美化净化周边环境。首先，环境卫生方面。车站聘用环保队全面负责各营业场所的公共卫生，要求职工负责自己岗位卫生，做到了站容整齐、窗明地净、备品定位。其次，加强设备检查修理。铁路部门对铁路站房

28、、候车室、设备设施进行了两次次全面检查，将发觉的问题刚好上报专人整修，对售票房内地板进行更换，对候车室、行包房、售票房的房屋顶漏雨进行了修理;对旅客饮水茶炉进行了全面清洗、除垢和消毒;对岗位和候车室空调、取暖器集中进行了整修和维护。另外，对全站的消防设施设备也进行清查，发觉平安隐患，刚好整改。在六月份的全局卫生车站评比中，我站由于工作突出，被评为全局的“卫生先进车站”。 二、存在的问题： 1、铁路平安基础管理工作有待进一步提高和加强。特殊是对铁路人员平安法规和平安业务等方面的学习和教化要加强。 2、职工队伍整体素养还有待进一步提高。职工整体素养差异较大，对新入路的同志，我们还要加强业务学问和服务标准的教化和训练，对老同志我们也将要求其做好传帮带，加强政治、业务学习，不断提高服务质量。 3、综合治理存在隐患。车站目前尚未实行全封闭式管理，仍有少数闲杂人员从站内两边“口子”进出，扰乱正常的旅铁路输平安，须要铁路和公安亲密协作，实行措施从源头上防止盲流进站，维护站内秩序。 以上问题我们将在站段领导的的正确带领下，有针对性地进行整改，并通过加强平安管理，强化素养教化，严格规范作业标准，努力提高车站铁路工作整体水平，在吸取往年阅历的基础上，兴利除弊，争取08年创建出更好的社会效益和经济效益。 铁路工作个人总结最新