建筑工程实习总结最新范本.docx
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1、建筑工程实习总结最新建筑工程实习总结1 1.前言 本次相识实习的主要对象是锦里古街。在实习中首先相识了锦里的历史文化,了解并记录了该城市街区的相关技术经济指标,如商业街的长度、宽度及两边建筑高度等等。同时分析了建筑外部环境设计风格和内部的功能组成,建筑外立面设计,城市街区的特色风貌。最终还加入了个人对该街区的相识和理解。 2.实习目标 经过一年建筑初步的学习,基本驾驭了建筑的正确表达,对于建筑的目的也有一些初步的理解,通过这次相识实习,加深对建筑单体、建筑群体空间,城市街区风貌的相识和理解,为今后的建筑设计及城市规划设计等专业课程打下良好的基础。 3.正文 古时锦里即锦官城,是西蜀历史上最古老
2、、最具有商业气息的街道之一,早在秦汉、三国时期便著名全国。晋常璩华阳国志.蜀志州夺郡文学为州学郡更于夷里桥南岸道东边起起文学有女墙其道西城故锦宫也。锦工织锦濯其中则显明他江则不好故命曰锦里也。此后,锦里为便成为成都之代称,并持续千百年。 而如今的锦里古街是20_年由成都市武侯祠博物馆在武侯祠旁的部分重建,耗时三年,于20_年十月三十一日以三国文化节的名义剪彩开市,街区内有茶楼、客栈、酒楼、酒吧、戏台、风味小吃、工艺品、土特产等,充分呈现了四川民风民俗的独特魅力。古戏台会定期上演川戏的经典剧目,戏台前会定期放映坝坝电影、以特色小摊的方式实行民间艺人的展演(如糖画、捏泥人、剪纸表演、皮影表演、西洋
3、镜等); 其商业性、休闲性、互动性的定位赢合了现代游客的口味,集中展示了巴蜀民风民俗和三国蜀汉文化,弥补了武侯祠只能静态展示的不足。同时,“锦里”也是对文化、商业结合的互动式旅游景观模式的一种新探究。20_年,锦里作为最年轻同时又是最古老的一员被评比为“全国十大城市商业步行街”之一,更使大批外地游客蜂拥而至,同时使武侯祠的客流量有了大幅提升。以其作为武侯祠的附属景区所带来的影响,上千万的投资可谓物有所值。 锦里古街的详细地理位置在四川省成都市武侯祠大街231号,紧邻武侯祠东侧,呈南北走向,北临锦江,东望彩虹桥。街区总长三百五十余米,采纳清末民初的四川古镇建筑风格,与武侯祠博物馆现存清代建筑的风
4、格相融,二者之间又以水为隔。街道、宅邸、府第、民居、客栈、商铺、万年台坐落其间,青瓦错落有致,青石板路蜿蜒前行,犹如重回古蜀。锦里虽不大,但街道状况比较困难,宽窄不一,窄处不足十迷,而宽的地方能达到近三十米,这也许是为了更具自然凌乱美。纵使这样,却不会给人过于杂乱的印象,更不至于迷路。街旁的建筑多为两层,这样的设计能更好的还原古蜀风貌,利于游客放松身心,成为都市人逃离喧嚣的避风港。 建筑外部风格古朴,多见砖墙与木制格窗的搭配。建筑外部是游客对景区最剧烈最直观的感受。这种风格的外部设计对街区作了进一步的定位,烘托了复古休闲的主题。而灯笼这一具有剧烈中国特色的物品也被广泛应用,使街区的中国气氛更加
5、深厚。而街道上的路牌、移动售货车等小品多为木制仿古设计,更是锦上添花,与街区主体容为一体。街区中段更有一处休闲广场,除一些各具特色的流淌摊点外,休憩小廊和尚未开放的湖亭是劳累游客小憩的绝佳地点,如有兴致,还可买来一小袋饲料坐在湖边喂鱼。从规划的角度来说,这样人性化的设计往往能给景区汇合更多人气。但和中国大多数景区一样,纵使有许多清洁人员,锦里的卫生问题仍旧比较严峻,特殊是在一些小巷处和小吃店前。游客的素养是有待提高,但垃圾桶的缺乏也有待解决,而用来急用的蓝色大垃圾桶如同一块块蓝斑,与景区极度不和谐。实在有损古街的形象。 建筑内部风格与外部基本一样。基本为仿明清风格。而依据销售内容的不同,内部装
6、饰又有所改变。较多的店铺都运用了挂饰、吊饰、丝绸画等作装饰。而部分店铺更摆设有鱼缸,缸底有零散的硬币,据说有招财的寓意。但惋惜的是店里不许拍照,只有这张在店门偷拍的照片。值得一提的是锦里客栈,其客房全是仿清装修,非常逼真,但不知住在里面会否有一思恐怖。 我还了解到,锦里二期“水岸锦里”的修建工作已进入尾声,但由于地震等缘由影响,估计要下半年才能对游客开放。希望到时的锦里能秉承一期古朴自然的建筑风格,并且能带给游客全新的感受,再创中国商业步行街的经典。 4.总结 其实这次去锦里是想对其建筑布局作一番探讨的,但不久便被古街特有的气氛感染,都快忘了这次去的目的。其实建筑和其他商品一样,不过是一种载体
7、,其包涵的文化才是最重要的,是真正吸引游客蜂拥而至的缘由。所以,希望二期能持续这种文化,不要让人们悲观。同时,我想指出,锦里的小吃实在太贵,所以还是不要希望在里面吃饱。还想重申一点,垃圾桶实在太少,这样导致的脏乱实在不应当,损害了四川的形象,也有损三国蜀汉文化的形象。作为一个四川人,真诚地希望锦里的将来更美,也希望能有更多类似的载体来呈现丰富的古蜀文明。 5.致谢 建筑工程实习总结2 作为新生的我们,必需要对我们所学习的专业有个感性的相识,因此,学校给我们大一新生支配了为期近一周相识。 实习,下面就是我记录的实习状况,以及一些在实习过程中或之后的感悟与思索。 20_年7月5日星期六 今日是实习
8、的第一天,天气特别燥热,上午,老师给我们做了实习动员,着重给我们强调了一下几点:1平安第一,要到处留意平安;2肃穆对待实习,要端正看法,每个人到要参与,不行以随意缺勤;3一切行好听指挥,不要擅自独立行动;4在实习中可以帮助我们这些大一新生对土木工程有个感性的基础的相识,为将来的专业课程的学习打下良好基础。今日我们实习的目标是我校的本部,因为本部是新建的,好多建筑具有现代的风格。我们首先来到体育馆,在里面,我们参观了篮球场和羽毛球馆。我们来到顶层遮阳棚是网架结构。老师还讲解了体育馆的好多结构。通过老师的介绍使我们了解到作为公共设施的体育馆,必需考虑以下几点:1,进出场地的便利;2,活动场所宽广;
9、3有足够的建筑强度;4,造型美观,给人以艺术的享受。随后,我们来到学校的图书馆,图书馆是本校的标记性建筑,21层楼,特别雄伟。离学校很远的的地方就能望见这座挺立的建筑。图书馆的最顶端是几根柱子,柱子之间用横粱连接起来。当我们问老师为什么要这样时,老师答到:“一方面是为了美观,另一方面是为了稳固性。”下午我们在老师的带领下,我们参观了本校的教学主楼。在学校的教学主楼,我们了解到了变形缝的相关学问,总体而言,变形缝是用来反抗因种.种缘由而造成的两个或多个建筑物之间的产生的形变,其主要分为:1升缩缝;2沉降缝;3抗震缝这三个大类。老师还向我们介绍到,当楼板要承受很大的荷载,而楼板很宽时,其间必需加梁
10、。 接着,我们参观了主校区的建工试验室。主校区的一个试验室中一部分是对建筑材料应力和变力的试验室,另一部分是混凝土养护试验室。我们首先参观了建筑材料应力和变力的试验室,试验室里最引人注目的是两台钢材压力试验机,地上放着很多试件。听老师介绍,它可以产生30吨的压力,钢筋在上面可以有两种测试方法,一种是拉伸测试,一种是下压测试。后面还有一些机器,主要是做混凝土试件压力测试,石子,黄沙,水泥沙浆的强度,易和性测试。然后还有混凝土培育室,里面24小时保持高温高湿,由于现在没有运用,所以我和几个同学进去看了一下,里面的一排排铁架子上放着几个立方体的水泥块,天花板上还有像消防喷头一样的东西,听老师介绍这些
11、喷头可以使房间里保持高湿的环境。然后我们来到水力测量试验室,里面有很多精密的试验设备,老师说将来我们学专业课程的时候将来这里做试验。 7月6日星期日 今日是实习的其次天,老师在车上就跟我们说:“今日主要去市区参观一些出名的,有代表性的建筑。” 车来到一座还没建好的建筑前停下,我们下了车,因为天气特别热,我们只能围着老师站在一小块阴凉的地方。老师指着这座还没建好的建筑说:“这座原来将是一个特别雄伟的建筑,但由于技术人员出现错误,导致没法完工,看来只能拆除拉,现在就是一片废墟啦!” 过了一会儿,老师指着这个废墟意味深长地说:“以后大家即使不能建立出特别优秀的建筑,也不能做出这种奢侈资源的事情来建立
12、出这种废墟的建筑。” 随着,我们来到市红谷大厦,多麽雄伟的一个建筑啊!在环境美丽的红谷滩新区,红谷大厦可算得上是个标记性“人物”了,设计者将其设计成一座以行政办公为主的现代化高层综合写字楼。它的外型可美丽了,两座26层的弧形塔楼和三层裙楼,建筑高度99米。其中,每楼层建筑面积4010平方米标准层,总建筑面积12.52万平方米。红谷大厦还创建了一项纪录呢迄今为止江西省范围内单体建筑面积最大的建筑工程。设计人员还给它设计了真空隔音幕墙,让在这办公的人不受外界的干扰,并且还安装了全智能化限制系统,成为了真正的节能建筑和智能建筑,让它更加美观好用。去年12月25日,南昌市30余个市直机关接连搬到这来办
13、公,让须要办事的广阔市民及海内外客商省了不少事。 南昌红谷大厦是一座特别现代化的建筑。对于当代的建筑,也产生了一些我个人的看法。 建筑结构设计是建筑的主要部分,他关系到建筑的平安, () 牢靠的程度,还有是否能够满意人们的运用要求。现在的建筑结构是从解放的时候继承下来的,所以,有许多东西虽然还是适合建筑,但是,却不适合时代的发展了,所以,建筑结构的设计有待提高。首先,要从建筑结构平安的角度来提高,其次,在从建筑结构的材料、运用方面来提高,建筑结构的提高将会给我们国家的建筑业的发展带了很大的影响。我们常说百年大计,这是建筑的年限,和你的身体是一样的,假如一个人的骨骼特别的牢固,那么他会是一个健康
14、的人,也是能够供应许多的劳动力,反之,则会给社会带来许多不便。同样,建筑的结构和人的骨骼是一个概念的两种事物。我们提倡全民健身运动的目的就是要我们的都有个健康身体来适合这个社会的发展,所以,建筑结构的发展也同样会带来建筑业的发展。 建筑的发展历史是悠久的,从原来的草棚到后来的用木头做房子再到用石头及其他的材料,这样的发展过程;每一次的发展都带来一次新的社会的改变,一种是社会制度改变,一种是社会的科技发生了改变,所以,我们现在就面临着这样一个问题,是假如在现在的社会中找到一种适合人民生活水平和科学技术的建筑,因为,我们人类始终居住在一个能够遮风挡雨的地方,原来人们想的是如何能够生活的暖和和不受外
15、界动物的侵袭,而现在,我们的社会发生了改变,现在,在人们的思想观念里,居住的环境要舒心才行,所以说,建筑业有待于发展,现在我们已经发觉一种建筑正在来临,那就是人工智能建筑。他是社会发展的产物,是人们心理趋向的一个产物,所以,他是合理的。我们现在就应当想一下现在的建筑是不是真的要走向人工智能,是不是下面还有更加先进的建筑等待我们,我们面临着这样一个社会就不能推辞什么,只有,为了建筑业的新发展去努力,才是我们当前应当做的。不难看出,建筑业的发展不是单一方面的问题,而是,须要许多方面的帮助才能有所发展的,对于,我们应当勇于探究先进的科学技术,使我国的建筑能够成为国民的满足产品,也同样成为国际市场的抢
16、手产品。 7月7日星期一 今日是实习的第三天。今日,我们参观了南昌的三座大桥生米大桥,八一大桥,南昌大桥。通过老师的讲解,我们初步了解了桥的基本学问。城市道路桥与马路桥的不同:城市道路桥桥的两边有人行道和路灯有栏杆(一般在90公分),没有绿化带;马路桥一般没有人行道,有栏杆(一般在60公分),一般有绿化带。老师也讲到了桥的长度与坡度的关系。一般状况下,桥身相对长的其坡度也相对斜。还有拱的作用:1美观;2将桥向上托起,分担一部分重力。桥上工程还设计支配了排水系统。其主要目的:1在雨天能够刚好将雨水排出路面,减轻车辆对路面的摩擦力,进而使车对路面的荷载大大减轻;2防止雨水渗入桥面断裂出的钢筋,防止
17、使其生锈,进而延长其实际的寿命。生米大桥是我市目前赣江上规模最大的桥梁。大桥全长3880米,宽35米,双向八车道,内河级通航标准,三百年一遇防洪标准。大桥由东互通与引桥、副桥、主桥、西互通立交与引桥四大部分组成,其中主桥为连续2跨228米中承式钢管拱结构。生米大桥的西线连通昌樟高速马路、320国道和城市西外环高速马路,从而形成城内车辆快速出城、城外车辆快速过境的交通网络,大大缓解南昌大桥和八一大桥的通行压力。八一大桥是一座典型的斜拉桥,而南昌大桥是一座一般的简直桥。一座简直桥虽不如八一大桥和生米大桥来的气魄,但也让我相识到一般钢筋混凝土的桥梁施工的一些方法。比如让我不行思议的钻孔灌注桩施工工艺
18、:先填写书面开工申请报告,经监理工程师批准后方可开工。以监理工程师签认的导线点为基准点,用红外线测距仪放样。精确放出桩位后埋设护筒,经监理工程师复核无误后,用经纬仪引出桩位限制桩。钻孔拟采纳回旋钻。钻机就位首先安装好钻架及起吊系统,将钻机调平。钻杆位置偏差不得大于2厘米,钻进中常常检查转盘,如有倾斜或位移,刚好调整订正。钻孔所用泥浆现场调制,储存在泥浆池中备用。钻进过程中要检查孔径和垂直度等并做好钻孔记录。清孔:钻孔深度符合设计要求后,快速通知监理工程师验孔,合格后马上进行清孔。清孔采纳换浆法。安设钢筋笼:钢筋笼根据设计图纸在钢筋班集中下料现场成型,依据须要长度分成2-3节,钢筋笼要焊接坚固,
19、吊孔牢固,主筋、箍筋位置精确。钢筋笼标高偏差不得大于5厘米。灌注水下砼采纳拌合楼拌制罐车运输,并输送至导管内 。灌注前首先安装好导管。安装导管时应将连接螺栓对称拧紧,防止漏气。导管应随安装随放入孔中,直到导管底口距孔底40厘米左右为宜, 然后安装好漏斗和提板软垫。砼应严格根据批准的协作比进行拌合,拌合时严格限制材料计量、拌合时间、精确的砼水灰比、和易性和坍落度。砼灌注时,计算好首 批砼数量,保证将导管底口封住。正常灌注后,严禁中途停工。灌注时要常常探测砼面的高度,计算导管埋深,指挥导管的提升和拆除,作好记录。导管埋深应限制在3-6米,最大埋深不能超过8米。砼灌到最终,预留不小于50厘米的桩头,
20、以确保桩顶砼质量。灌注时,做好砼试件,以便检验砼强度。当桩身砼强度达到80%以上时,即可开挖桩头凿除多余部分,使桩顶砼表面符合要求。 7月8日星期二 今日,我们来到一个刚结构构件厂。我们由厂里的一个技术人员带领着,他对厂里的状况特别熟识。他首先对我们强调平安问题,要我们走在厂里的规定区域内。这个厂房正好也是刚结构建筑,通过技术人员的介绍和我查阅的资料,我可以排列一些刚结构的施工的阅历: 1、构件的进场、验收与堆放 场地狭小、施工条件差是当前施工工程普遍存在的困难,对越高层钢结构工程而言,相对惊慌的工期内构堆场要求更高更严,这个问题不处理好必将对吊装及整个工程施工造成严峻影响。 2、塔吊的选择、
21、布置与装拆 塔吊是超高层钢结构工程施工的核心设备,其选择与布置要依据建筑物的布置、现场条件及钢结构的重量等因素综合考虑,并保证装拆的平安、便利、牢靠。 3、吊装 吊装是钢结构施工的龙头工序,吊装的速度与质量对整个工程起举足轻重的作用。在深圳的地王大厦主体超高层钢结构施工中,通过实行“区域吊装”及“一机多吊”技术解决了工期紧与工程量大的冲突。 4、测量限制 在超高层钢结构施工中,垂直度、轴线和标高的偏差是衡量工程质量的重要指标,测量作为工程质量的限制阶段,必需为施工检查供应依据。从钢结构施工流程可以看出,各工序间既相互联系又相互制约,选择何种测量限制方法干脆影响到工程的进度与测量。在钢结构施工中
22、,可以采纳“跟踪校正”,即在柱梁框架形成前将柱子初步校正并刚好纠偏,大大减轻了校正难度,每节校正时间由原来10d左右缩短为2-3d,即可交给下道工序作业,并实现了区域施工各工序间良性循环的目标。 5、焊接 钢结构的连接方法有焊接,螺栓连接和铆钉连接。铆钉连接的构造困难,用钢量大,施工麻烦,现在很少应用。焊接连接是现在钢结构最主要的连接方式。一般采纳电弧焊包括手工电弧焊以及半自动电弧焊,其优点是可以连接任何形态的结构,不减弱构件截面,构造简洁,不须要拼接材料,生产效率高,易于采纳自动化操作,连接的刚度较大,密封性能较好。缺点是因焊接过程中局部区域受到高温作用,加热和冷却不匀称使构件产生焊接残余应
23、力和焊接变形。影响结构的承载力,刚度和运用性能。另外,焊接质量易受材料和操作的影响,一旦发生局部裂缝简单扩展到整体。螺栓连接的优点是装拆便利,缺点是要在板件上开孔减弱构件截面。增加工作量需搭接连接体。 6、质量与工期限制 超高层钢结构不同于一般混凝土建筑的显著特点是:质量高、工期紧。质量与工期的保证依靠于科学的管理、严格的施工组织和新技术、新工艺、新设备的大胆应用。建立科学管理的组织体系,严格按项目管理法施工是保证工程“平安、优质、高速”进行的关键。 7月9日星期三 今日是实习的最终一天,我们在指导老师的带领下,来到了建筑工地。老师首先向我们介绍了钢筋的绑扎问题。老师说:“钢筋的绑扎点的每根钢
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