物流个人年度总结十篇最新.docx

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1、物流个人年度总结十篇物流个人年度总结1 时间如流星划过，瞬间即逝。进入公司工作已经一年零半载，记得我是在夏日初始的五月末进入本公司的，那时对本工作的工作流程不熟，业务不精，环境也很生疏，但经过那几个月的熬炼、，并在领导和同事们的悉心指导和帮助下，使我取得了许多进展。 这份工作虽然技术性不高，但须要勤劳细心，每天的工作都有许多新问题发生，需不断学习，并在第一时间去解决问题，这就须要向有阅历的同事虚心学习，总结阅历来不断提升自己的业务水平和专业技能。还要借助有关书籍不断给自己“充电”，以了解物流仓储管理方面的学问，并在日常工作中仔细实行以备后用。现将我20_年的工作做如下总结： 1、依据物流发货信

2、息统计结果，20_年累计发货307票，其中代收货款总计140496元，产生干脆物流费用总计28631元，其中分别为保价费173元、运费22828元、送货费5630元，基本完成了公司各位销售人员的订单发货要求。 2、精确刚好的完成了公司及各位销售经理的接货送货工作，客户无异议，销售无异议，领导无异议，很好的保证了公司产品从选购、生产、加工、销售到干脆送达客户整个供应链的流通顺畅。 3、严格遵守了公司对驾驶人员的各项基本要求，不酒驾，不疲惫驾驶，不违反交通规则，平安驾驶，爱惜车辆。2015年零事故、零剐蹭、两次违章记录均已妥当处理。 4、按时保养车辆，有问题适时修理，目前公司车辆依旧保持了较好的车

3、况，其中帕萨特因为已经过质保期，所以不再将其送往4S店保养，而是选择在威佳保养，干脆将其保养费用较以往降低1/4左右；而且已熟识车辆年审流程，已不用再找社会黄牛党，也干脆将费用节约1/3，只此两项为公司节约了一笔开支。 以上是我20_年度所完成的主要工作，在部门领导的统筹支配下，各方面工作制度和流程都在日益完善，并取得了不错的进展，使工作变得更合理更有效率。 当然在这一年的工作中，我仍旧许多的做得不周到的地方丞待改进，个人方面比如做事仍不够细心，有些方面考虑不周以及健忘等，这些有时候会影响到工作的效率和进度，在这里还是要特殊感谢部门同仁岳主管和闫鑫森、李登科对我的包涵和督促，我会尽力持续地去改

4、正自己的这些缺点。 在将来2015年的在工作中，我仍旧会在以几下方面坚持努力并不断改善 1、物流信息仍要不断的坚持记录、统计和总结；围绕公司产品规格、型号和包装，订单动向和发货路途，客户对到货时间及包装形态的要求选择合适的物流商，目前公司的物流工作各方面已经渐趋成熟，但总之目的仍是要保证将来的物流发货更为刚好、高效、平安、便利、敏捷并节约成本。 2、在物流接货和送货方面，坚持物流人员的工作原则，公司优先、销售其 次，主要范围为公司选购的物料和产品、销售订单产品、公司及销售的退货，做到合理支配、刚好联系、精确到达。并在将来力求找寻两种或以上合适的物流方式来支配诸如山东泰开、许昌许继的订单要求，在

5、保证客户要求的基础上力求节约人力和物流成本。 3、平安驾驶，不断了解和学习汽车基本保养和维护学问，培育处理异样和突发事故的实力 4、不断学习和了解公司产品学问和物流行业相关信息，刚好驾驭市场价格、行情和发展动向，并在工作中找寻突破和创新。 5、将接着落实贯彻公司的各项管理制度，并接着脚踏实地、勤勤恳恳、认仔细真、努力完成各项工作。自觉主动地做好每一项工作，正视自己的工作，勇于担当，无论工作是繁忙还是悠闲，都要适时提示自己不忘本职工作的职责。.平常团结同事，维护公司利益。每天都保持一种朝气蓬勃的精神面貌面对工作。 6、接着学习完善自我。不断学习和了解公司产品学问和物流行业相关信息，刚好驾驭市场价

6、格、行情和发展动向，并在工作中找寻突破和创新。，不仅要向有阅历同事请教，还要通过书本学问，驾驭更丰富的理论学问，并用运与实践。打破单一的学习方法，向着多元化综合化的高素养人才能发展，以适应社会的现代化需求。 总之，回顾过去，是为了更好地面对将来。在一年零半载时间的物流专员工作中 ，我得到不断的改善是离不开各位领导的悉心关怀和指导及各位同事的大力支持和协作。对过去的不足，我将会不懈努力争取做到更好，我会用行动来证明。为适应企业的发展，努力提高自己职业技能和业务水平，仔细学习公司的各项管理制度，以主动的看法做好领导交给的每一项工作，是自己在一般的岗位上发挥自己的光和热！ 物流个人年度总结2 回首去

7、年一年我的工作，有与同事协同攻关的艰辛，也有遇到困难和挫折时惆怅，当然也会有硕果累累的喜悦可以说，新年是一个公司推动行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。现就本年度重要工作状况总结如下，希望能给日后的工作带来帮助： 一、树立全局观念，做好本职工作 不管从事什么工作，树立平安服务意识是首要的问题，现场技术服务也不例外。我认为服务工作的全局就是，树立企业形象，使客户对公司产品的满足度和忠诚度最大化。最大限度的客户的利益，是提高我们公司产品的核心竞争力的一个重要组成部分。做好服务工作，同时也是对公司的宣扬。 二、擅长沟通沟通，强于帮助协调 现场服务人员不仅要有较强的专业技术学问，还应当具备良好的沟通

8、沟通实力，所以这个时候就须要我们和客户进行沟通，规范操作，从而避开对产品的不信任乃至对企业形象的损害。在日常的工作中做做到较好跟客户的沟通，做到令客户满足就是对公司品牌形象的有力宣扬。 三、精于专业技能，勤于现场视察 随着物流行业的不断发展，竞争不断强化，如何做好客户服务，也是加强公司品牌竞争的强力底牌。作为一个服务人员，要在现场勤于视察、独立思索、多与同事沟通，努力不断提高自己的业务水平。每次优秀的服务，代表了客户对本公司产品进一步的信任。 四、实际操作娴熟 在过去的工作中得到了一些体会，在工作中心态很重要，工作要有激情，()保持阳光的微笑，可以拉近人与人之间的距离，便于与客户的沟通。尤其是

9、对服务的工作，主动的思想和平和的心态才能促进工作进步和工作的顺当，在服务工作中要有好的方法与推断力才能使工作顺当。 在一年里，我自觉加强学习，虚心求教释惑，不断理清工作思路，总结工作方法，一方面，干中学、学中干，不断驾驭方法积累阅历。总结下来：在这一年的工作中接触到了很多新事物、产生了很多新问题，也学习到了很多新学问、新阅历，使自己在思想相识和工作实力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中，我时刻要求自己从实际动身，坚持高标准、严要求，力求做到业务素养和道德素养双提高。 物流个人年度总结3 在我们物流公司工作已经一年多了，去年刚刚毕业进入社会工作，来到我们公司这个平台上时，我还有许多不理

10、解、不擅长的地方，是领导以及我们部门的同事们耐性的教我，带我，才让我有了现在这样的水平，真的很感谢。一年已经过去了，时间飞速在消逝，而我也在这一段经验当中有了一些进步的地方。在此为自己进行一项总结，希望为今后的工作打下一个更好的基础。 一、尽职尽责，做好手里的事情 进入社会之后，其实我感受最大的不是工作有多么艰难，而是我对自己身份的一个对待。以前在学校我是学生，是去学习的，所以许多方面上我都不用太去在意，只要把自己的学习搞好了就行了。但是在岗位上就不一样了，我们坐在这个岗位上，是要拿薪资的。公司给了我们这一份工作，给了我们回报，我们就要把事情做好，尽好自己的责任，不要马马虎虎的。把责任心建立起

11、来了，今后不管做什么事情都会更加简单的。所以这一年我尽职尽责，兢兢业业，将每日的工作一丝不苟的完成了。 二、提高思维高度，树立新目标 进入公司之后，在这一年之中，我的思想不断的在发生着变更，我处理事情的实力也在渐渐变好。以前对待事情可能还会存在一些侥幸心理，但是现在完全不会了。因为我知道，有时候侥幸逃脱一劫可能只是因为我当时的运气还可以，但是我们是不能凭借着运气吃饭的，所以只有稳扎稳打才能真正的把自己的工作做好，也不辜负每一位领导对我的期盼和包涵啊。这一年我的思维提升了不少，也为自己立下了更远大的目标，我会朝着这些方向始终进步，始终发展的。 三、总结过去不足，安排新将来 过去这一年，我有几处是

12、存在着一些不足的。比如说我平常在工作中处理一些事情的细微环节时，总是把握不到位，也往往简单出现一些小小的漏洞。这个问题我也肃穆的检讨了自己，渐渐的改正了过来。其次就是在团队协作上，我有时候总是太自我了一些，简单和同事们达不成共识，所以对于这一点，我觉得我也是应当先去变更的。不想随大流，首先要把自己先做好。假如自己没有一点点团队意识，又该怎么去担当这个岗位的责任呢？因此对于将来一年，我会做出一个全新的安排，也会在新的时机里去创建一些新的可能。 物流个人年度总结4 我叫_，家住_郊区，所监管的企业是_集团有限公司，我是20_年_月_日正式加入_物流有限公司这个大家庭。 光阴似箭，岁月如梭。不知不觉

13、间，又到了一年冬去春来时，我在_这个大家庭里生活了两个多月了。期间，我也由一个当时什麽都不懂的新人渐渐成长为一个真正的_人了。刚来时，我很茫然，不知工作该如何进展，跟随着上一任监管员努力学习专业学问，严于律己。遵守各项公司规章制度，最终在上一任监管员离开时，我基本变成了一个可以独挡一面的_人。感谢领导给了我成长的空间。志气和信念，更感谢各位同事对我的大力帮持和耐性辅导，使我能早日在工作上步入正轨。 新的一年意味着新的起点，新的机遇，新的挑战，一年之计在于春，先对我这两个多月的工作总结如下： 一、驾驭工作方向，提高工作实力 做为一名_的监管员，恪尽职守，严于律己，做好本职工作是义不容辞的，在所监

14、管的_集团有限公司，我对监管员的工作流程，监管区域及质押物的种类。规格也有了相应的了解，明确工作方向，端正工作看法，工作实力也有了相应的提高，在详细的工作中形成了一个清楚的工作思路，现在已能够顺当的开展工作并娴熟的完成本职工作。 二、加强沟通，加强监管 做为一名物流监管员，我们打交道最多的就是被监管企业了，每日除了正常的盘库，发数据外，多和企业加强沟通有助于我随时了解企业的各种状况。在监管工作中，多巡查质押物库区，对所监管的各种质押物库存状态随时了解。 三、工作细心，谨慎 经过这一段时间的工作经验，我了解到了监管员这一岗位看似简洁的工作，然而监管是公司融资业务中的重要一环。监管员有着非常重要的

15、任务，责任重大，在工作中要特别细心，比如在每日的报表工作中肯定要细致的核查每一个数据;如报表日期，出入库数量等细微环节，稍有疏忽就可能会给公司带来不必要的风险。 在今后的工作中，我也存在着诸多的不足之处。首先是我人比较内向一些，不太会说话，在与人沟通方面欠缺；其次是我和公司同事之间的沟通。沟通少，不太喜爱参加人多喧闹的大众活动，是个喜静的人，不会主动主动的与人沟通，有些不太合群，须要加强联络；其三是我在用电脑制作表格，文本方面学习不够，短暂还是个门外汉，以后要多学习，加强改进。工作中，要牢记_物流监管员的工作职责，日常管理制度和平安作业管理，加强对质押物资盘点和巡查工作，时刻关注质押物库存数量

16、，实事求是，严格审查，并做到库存数据的统计和按时汇报工作，加强了解企业的生产状况，仔细履行作为一名_人的监管职责。 物流个人年度总结5 纵观20_年我司的物流管理现状，相对比较差，物流成本费用支出偏高。在企业物流这块，我司主要涉及以下四个物流模块： 一、选购物流 选购物流是选购员与供应商达成定单后，关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供应商供应“门到门”的服务一条龙，负责装卸、承运。供应商把物料歇完后，仓库负责报检入库手续。所以在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中，只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供应商可以极大地削减我司对物流投入的精力

17、，只要进料物流投入的资金不是有很大的弹性，我司在以后仍可以持续这种方式。 选购员应依据定单的排量、库存量来合理地支配选购量，胶料和铜丝的库存周期限制在一周之内，供应的紧急用品长期备用小批量库存外，其余物品库存周期应限制在一周之内或零库存。把原库存量先用掉，如不行就更换包装返还客户，依此降低我司库存成本费用。 加强各部门的选购管理力度，所需的选购物品均开“原材料申请单”交于市场选购部，统一选购，降低零散选购的成本支出。部门所用物品的时间应合理地支配符合选购员的选购周期，降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库，所需部门开“领料单”领用，拒绝不经品管、仓库干脆运用，导致的损失应有当事人负相应的责

18、任。 二、生产物流 生产物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地连接，包括将原材料、半成品从原材料仓库（或半成品放置区）转移生产线上或返回和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。 由于我司生产产品的特别性，生产中所接触的物料一般都较为沉重，往往须要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进行，且每天发生较为频繁，极其耗费人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会运用、都有权运用，所以常常会造成资源的闲置和奢侈。对于一些简易的工具器材，能对全部的员工进行正规培训，确保每人都能够娴熟地、规范地操作。对于叉车等一些相对困难的工具器材，要确保每班都有人员会操作。为员

19、工供应限度的工作支持，有利于提高员工的生产主动性，提高生产效率。 在物品用量方面生产部已加强管理，所需物品均开“领料单”领用，限制在生产过程中“多”的奢侈，并把生产用品和半成品放置在合理区域，降低了堆置工作现场影响生产。加强员工的技术性培训，降低生产过程的不良奢侈和特用现象，严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地支配“人机”协调流畅性，加强品质管理，提高生产绩效。 三、销售物流 销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工（例如辐照加工）过程中涉及的物流活动。销售物流在我司整个物流体系中占有肯定地位，也是我司投入资金较大且可以由我司自主调控的一部分物流。我司应加强物流公司运输管理

20、，降低物流成本支出。十月份前我没接手管理之前，所用的承运公司存在以下问题： 1、帐务块 物流公司每月对帐时间在月底，有的没有对帐单；有的发票与托运单一起拿过来，导致多开，只能做个记录；有的发票开不出来，或每月的发票金额开不够；有的结款帐期不定：一个月、两个月、三个月的都有；有的提货人干脆把留我司的那张单据带走，月底对帐无法对起来。每月的单据查询都很困难，因为只有张婷婷那边的手工记帐，有的登记，有的干脆不记。 2、货物承运方面 由于物流公司没有把货物准时运输到客户地，业务员就草率地跟承运公司叫嚷，导致自己最终礼亏，错误还在自己。物流公司在承运我司的货物中无视货物平安，导致磨损，客户不能接收，要求

21、退/换货。客户要求退/换货的线材，不加以爱护包装，直发物流，导致再次破损，线材磨损更严峻，损失更大。有转发物流的货物，驾驶员根据阅历发承运公司。 3、车辆的调度 销售内勤依据以往的习惯哪家物流公司便利叫哪家，有时候一天来两次。我司驾驶员晚上回来，明知明天中午进仓不晚，偏叫外面的车。有时同一地方一天跑两次，驾驶员气的无话可言。经过三个月的物流整顿，加强承运公司的管理，已提高了整体管理水平。现实如下： 1、帐务方面 每天物流公司所托的货物底单都在我这边登记，每家承运公司都有自己的帐务报表，便于查询与做帐。当天的物流托运单，当天做帐，有误差当时就发觉、解决，不留后患到明天。现在物流公司在每月二十五号

22、结帐，他们拿着对帐单过来对帐，有问题当时解决，没问题回去开票。二十六号前把发票缴过来，三十号为“结款日”，帐期为九十天（顺丰和转发物流除外）。 2、车辆的调度 现在公司车辆有我来调度，谁想用车，经过确认，填写派车单缴到我处，指派车辆。我司驾驶员在工作八小时内接/送无锡、常州的货物或人员，之后转发物流货物。同一个地方的货物当天集中在一起送过去，下班之后去“辅照”，不耽搁其次天的工作支配。看看“出车看板”，就知道驾驶员去什么地方，更有利于车辆的合理调度。 物流公司这块正在整顿，根据服务、价格、平安和时效性占优势的承运公司，相对符合我司承运标准的物流公司，签定“承运协议”来实行“区域制”（见附件）。

23、销售内勤知道这个区域就是这家物流公司承运，经济、平安、便捷。物流公司的上门提货，能有效地降低我司驾驶员转运物流公司的费用支出。 3、货物承运方面 物流公司在与我司签定的“承运协议”中明确规定，运输破损承运公司应做出相应的赔偿，他们在承运中也加强平安防护，大大地降低了转运中的破损。如有磨损，客户也会协作着我们取证，依裁定物流公司的相应赔偿。 由于处在“经济危机”的浪潮上，公司在降低各方面的成本支出，物流承运价格的降低协调，符合我司接受范围的，接着合作，否则找寻新物流公司替换。争取逐步降低驾驶员转发物流公司的费用，让其上门提货。努力把运输物流这块制度健全、管理更合理、服务更完善，从今提高我司物流服

24、务平台。 四、废旧物回收物流 我司在这块仍旧处于“混乱”状态，公司的废旧品没能有效地管理、入帐、处置。 1、关于供应商的回收物应加强管理，如纸箱、空线轴、托盘的放置和处置。生产部门所用完的纸箱、空线轴、托盘要分开摆放，占用我司有限运用场地，使生产现场更加紧凑，给工作现场带来担心全因素，存在隐患。我司应与供应商友好协商，把要回收的物品来一趟带走一次，降低我司管理费用。把供应商不回收的物品刚好办理入库手续，进行有效分解。 2、公司的废旧品的管理。大量的生产废旧品促使废品库管理“哭不堪言”了，在废品库这边入库的报废线材没有入帐，再说入帐数量与实际重量也是有误差。废旧品的放置始终是废品库的头疼事情，为

25、所欲为的管理模式，想怎么放就怎么放，哪怕只剩抬脚走路的小道。剥出的废铜和废皮这边放，那边放；生产废料只顾的堆，从不管怎么放置合理。没有进行合理区域规划、划分和放置，导致废旧品混乱。一旦发生火灾，人员逃命几率很小，造成的损失无法挽回。 针对废品库的管理我们市场部仓库要进行管理，首先要完善公司废旧品管理文件，规定和程序。其次凡是入废品库的物品都要入帐，有帐可查。再次进行合理的区域划分，赐予定位管理，集中放置。最终加强平安管理，提高员工平安意识，禁止明火作业。下班后关闭电源，以防短路发生火灾。 总之，我司在物流管理方面比较散漫，各种环节奢侈比较严峻，应加强每步环节的限制措施，从而有效地降低奢侈和成本

26、支出。提高员工的节约意识，进行选购物流、生产物流、销售物流和废旧物回收物流的培训，促使我司的物流总成本支出达到最低化、化，才能使处在“经济危机”的“_宏业”接着前行。 物流个人年度总结6 20_年即将过去，通过这将近一年的物流工作，有以下总结及体会。 一、自己更清晰的相识到了自己工作的意义。 成品发货这个岗位对公司的作用有多大。对自己的岗位不了解或了解不清，工作就会模棱两可，成为应付，就不行能很好的工作，从今我只有不断的通过各种物流学问，了解自己的工作范围、职责要求，激活和发挥自己应有的工作实力，来熬炼自己和提升自己。去发掘和提升自己的才能，用实力来证明自己。 二、不断的加强学习，加强物流工作

27、中的各种技能。 娴熟的工作技能会让自己的工作得心应手，不断的与人沟通。获得各种物流发货的阅历。在发货上更要对工作的每一个细微环节进行检查核对，在电池入库的时候，要对电池的各种型号进行一一核对，电池出库时，更要一一查点，数字、型号更要一目了然，每天下班之前，更要加强自查，不能让疑点留到明天。对电池成品的管理更要有条不紊的疏理，帐上一目了然，更要做到心中一目了然。同时对工作的阅历进行总结分析，从怎样节约时间，如何提高效率，尽量使工作程序化，系统化，条理化，流水化！ 作为双登征程上的一个份子，我们更要透彻地理解公司雄伟的规划、创业的蓝图，在全面理解的感召下，在明确的目标的指引下，在自己的物流岗位上，

28、主动行动起来，参加到双登百年发展的征程当中去。 物流个人年度总结7 时间荏苒，20_年很快就要过去，回首过去一年，内心不禁感慨万千。我部门在今年是重新组建的部门，半年来，顺当的完成了全年选购安排、发送货任务和工程分包任务，这和全部门员工的努力协作亲密相关。 一、部门主要工作内容 负责公司货物的日常选购、投标询价、供应商的开发和评估、选购合同的签订、请款。货物的保管以及入库、出库管理。工程分包的招标工作以及对工程分包价格的审核和工程合同的签订。负责公司销售货物的发送运输工作。 二、重要性 我部门的工作任重道远，担当着与公司成本亲密相关的几大类业务，选购、物流、工程分包已成为公司成本管理的重要一部

29、份，成本如同“冰山”一角，公司好比一艘航行在大海中的“油轮”。“冰山”露出来的只是一小部份，看不见的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”干脆影响到“油轮”的沉浮。选购价格合理化，降低选购成本、物流成本、工程分包成本将是一项重要任务。合理规划选购，确保主要库存货物的足够供应，满意零星货物刚好选购，降低缺货风险。选购商品质量好坏干脆确定了本企业工程质量好坏。选购是企业和资源市场的关系接口，是企业外部供应链的操作点。物流选购是企业科学管理的开端。 三、协作、支持、主动全力支持前台部门各项工作 从选购发货送货找寻工程施工队签定工程分包合同，仔细完成前台部门所需每项工作，哪里有须要哪里就有我们，充分发挥了

30、后备军的作用。商务人员为了选购到物美价廉的货物，每天不厌其烦地与供应商沟通。严格执行选购功能，每天询价、比价、议价及订货、交货的跟催与协调、物料来源的开发与价格调查、退货与索赔等工作。确保主要库存货物的足够供应，零星货物刚好选购，库管员仔细负责，备货、发货、收货、下货、打包干得热火朝天。出入库手续的执行，收发货记录，定时盘点进出货物，做到有据可查、有序可循。 定期上报库存货物缺损与积压库存状况，督促客户经理极时出货，合理调整库存，削减新增积压库存。司机平安行车，全年无重大行车事故，提货、送货、长途发货、完成后勤运输工作。合理规划送货线路和发货途径，降低物流费用，节约开支。对本部门的车辆定期清洗

31、、保养、故障刚好解除，保证公司车况良好。工程核算员不辞辛苦地到选购市场收集工程材料资料、询价。与分包工程队谈判、签约，利争节约每一分工程分包费用。严格执行本部门工作流程，选购价格合理化，降低选购成本、物流成本。协作其它部门做好选购、仓库、分包各项工作，确保了公司管理体系正常运行。 四、不足之处 在日常的工作中我们还有很多做的不足的地方，商务对部份产品性能、规格不熟识，所订购的货物拿不到较好的折扣和价格。这些都须要在今后的工作中加强个人专业学问学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。协作公司其它部门资金回拢，使资金周转加快。工程分包还在起步阶段，工程队伍只有11家，但能

32、满意项目经理要求的却很少，有些价格高、有些技术实力不够，在今后我们还会不断地增加新的施工队伍，让施工队伍加入到我们的技术专业培训中来，不断提高他们的施工水平，以满意项目经理需求。 协作支持是我们后台部门的本职工作，优质的服务、学习专业学问、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。 物流个人年度总结8 你好，上此你给我打电话的时候，听见你始终在电话咳嗽，不知道这几天怎么样了。肯定要留意身体健康！劳役结合，别只顾工作了哦！上次你问我怎么知道你的电话，其实在第一次见你的时候我就登记了你的电话，我认为你能在很短的时间里升为主管，肯定有许多阅历，因此我就登记了你的电话，想着日后向你学习。在龙岗营业部

33、一个星期了，现将自己这一周的心得和收获总结了以下，希望彭经理能提出珍贵的建议。 在这一周里，我主要有以下收获： 1 建立了较好的心态。我刚来这边的前几天很不适应，常常满头大汗的搬货，感觉自己想半个搬运工。但在接下来的几天里，我很快适应了这样的工作环境，主要是通过调整自己的工作心态，我想自己假如连这么简洁的事情都做不好，怎么胜任以后的工作。搬货对我来说是辛苦的但却是很简洁的，我不但要做而且要做的比别人好。同时搬货可以磨练我的意志，身体也得到了熬炼，上高校的时候每天想着健身，现在每天免费健身，因此在这几天里，我能以一个主动、坦然的心态来面对搬货。遇到困难的时候我总是尽可能的朝主动的方向!不断的调整

34、自己。 2 驾驭了到达配送这个环节。在最近几天里，我始终负责到达配送，在每天晚上，我都会对自己的工作进行总结，把收获和工作中出现的不足记录下来，因此我很快便驾驭了达到配送的流程以及在这个过程中要重点留意的问题。今日在开周会的时候，龚经理已经让其他人负责到达配送，让我起先学习保险理赔以及办公用品的管理，并要求我在一周内驾驭这些环节。我会尽快驾驭这些要领并且能运用到工作当中。 3 对营业厅的工作有了自己的相识。从顾客的角度来讲，要平安和时效，这些主要体现在公司整体上的布局和规划，因此我们目前能做好的主要是提高对顾客的服务质量，论语上讲：人而不仁，如礼何？大意是假如自己没有慈爱之心，要礼仪做什么。所

35、以我认为公司在要求我们做到在接电话时，先讲：你好，新邦某某为您服务。以及四个一目的是让我们有善待顾客的观念，一切为顾客着想。而在这工作的时候，虽然看到了个别员工虽然做到了上面两点，但在接下来言行当中完全有背离于公司的文化。我认为公司文化的建设还须要加强。 这几天里，有的顾客带了大量现金来，也有的现金不够找提款机的。因此假如部门能增加刷卡机的话，不但能提高对顾客的服务质量，同时也能提高公司在顾客心目中的形象。 这周大体上有以上收获，目前我对将来虽然有自己的规划，希望自己能在这批管理培训生中能脱颖而出，然而自己能做的就是做好当下的事情。希望彭经理能予以指导，我在工作当中出现的问题以及还应当留意什么

36、问题，感谢！ 物流个人年度总结9 本人于20_年进入物流系这个大家庭，回想这一年，内心不禁感慨万千：做为主管一个系的中层管理者，平常不仅要能做到工作时埋下头，还要能在回过头的时候，对工作的每一个细微环节进行检查核对，对阅历进行总结分析。只有从如何提高工作效率，使物流工作标准化努力，才能提高日常管理水平及员工的操作技能水平，从而削减工作当中失误事务的发生。要对于工作当中遇到的难题不断完善，与班组员工不断沟通，相互学习，才能使工作的开展更进一步，达到新的层次，管理水平进入新的篇章。 一、工作期间主要完成事项 1、20_年_月份新仓库建成后投入运用，按安排顺当完成了外委毛坯仓库搬入和搬迁工作。 2、

37、在预定时间内完成对新仓库现场的大面积区域的划分及相应调整，使物料都做到了定点、点量、定位储存管理，以更有利于现场物料管理。 3、为避开出荷人员在备货的工作效率，制定由叉车按出荷安排配送到位，由备货人员进行零件机种、数量的确认，再打包出荷。 4、对出荷备货时存在的尾数划分区域进行统一标识，进一步完善现场管理。 5、在品质及降低成本方面做好以下改善：a、为防止相像零件的混淆，用有色的风琴袋进行区分;b、为节约捆包资材成本，把现有的纸平口特别箱改为中空平口特别箱，回收利用周转;c、由原来的注朔连杆盒改为中空盒;d、防止曲轴错位磕碰，包装时在上面增加了小条的中空板条等等。 6、20_年针对因叉车司机违

38、章驾驶导致两起叉翻毛坯的惊吓事务，从中吸取教训，重新设定叉车进入车间的行车路途，并完善叉车操作规程和奖惩制度，进而有效降低平安事故的发朝气率。 7、在部门领导指挥和帮助下，_月份对物流系班组的业务重新划分，现在的成品严格遵照“先进先出”，出荷率已达到98%，综合服务和现场配套得到了很大提高。 8、毛坯投放改善：从以前出现的因投入不刚好导致待料到现在的严格按生产安排进行投料限制。 二、待完善之处 1、成品库和毛坯库的定置还不够完善，许多不合理之处还有待进一步改善。 2、要员效率的提高有待进一步努力。 3、工作岗位支配可再做出一些调整和改善。 4、长假休息前，员工的纪律有松散现象，要进一步加强监管

39、教化。 5、叉车时有超速现象发生，需主动教化与宣扬，开展正确和必要的引导。 三、20_年需进一步完善的工作 1、新仓库的定置及管理。 2、叉车及出荷装车的平安作业要求及规范。 3、成品库存的防锈工作。 4、毛坯铁箱的推动及完善事项。 5、部分成品包装式样专用模板的设计与开发。 6、要员效率的提高改善。 仓库的不断改善离不开公司和部门领导的悉心关怀和指导，同时感谢各位同事的大力支持和协作，在挥手昨天的时刻，我们将迎来新的一年，对过去取得的成果我们不骄不躁，对过去的不足我们将通过不懈的努力争取做到最好，我们会用行动来证明我们的努力，我们更加清晰喜悦源于进取，胜利在于努力。为了公司和部门更好的发展，

40、为了实现个人的价值和幻想，让我们携手合作，创建出辉煌的明天!20_年，是全新的一年，又是自我挑战的一年，我们将努力改正过往的不足，把新一年的工作做的更好，为公司的发展及进步尽一份力。 物流个人年度总结10 岁月如梭，光阴飞逝，不知不觉中_物流又走过一个春秋，在同事的支持和帮助下，我勤奋踏实地完成了本职工作，也顺当完成了领导交办的各项仓库任务，自身在各方面都有所提升，为做好仓储各项工作打下了良好的基础，这是比任何东西都珍贵的人生财宝，并将受益终生。所以我怀着一颗感恩的心在工作着、学习着。借着这次机会，我对一年来的工作进行一下总结，如有不妥之处请领导指责指正。 一、内部管理 1、在工作中能够严格要

41、求自己，保证入库、出库、领料的数据精确。 2、当班期间，仔细协调入库及精确刚好入库。 3、物资发放，能仔细执行物资发放规定，敢于坚持原则不徇私情，保证成品发货的精确性。 4、报表制作，四点班除了提高发货效率外，还要仔细收集数据，合理编制，以自己实力为领导们供应极尽可能精确的数据。 5、做好仓库管理工作，尽可能将库内打并整齐，刚好除理烂袋，依据状况整理库房，并主动向5S管理靠近。 二、遵纪遵守法律 加强思想政治学习及专业学问学，提高政治素养。主要学习公司相关精神，物资管理、计算机操作、工商管理等学问，以求不断提高自身素，主动遵守仓库管理纪律，听从上级支配。 三、贸易平安 加强平安仓储宣扬、教化工

42、作，提高全体职工的平安意识。 1、保税区领导时常来公司检查，很少有平安隐患，假如有些小的问题也能够刚好解决，把隐患扼杀到摇篮里。 2、做好员工的平安生产培训工作。定期支配人员去培训学习，经过考核合格后方可进行相关的工作。 3、公司领导小组特地组织人员编写员工平安手册发放给员工，每人一册，以规范员工生产、生活行为，提高自觉性与自律实力。 4、在厂区的公共场所、职工宿舍、生产车间内的墙壁上都设有平安、文明生产、操作规程、平安疏散灯、禁止吸烟的标语和标记。 通过上述的宣扬、教化培训等等一系列活动，大大提高了员工消防平安生产意识，奠定了抓好平安工作的扎实基础。 四、岗位职责 1、产品品质的保证工作 即

43、肯定要保证所入库的产品品质，做到防火、防水、防压、防变形、防腐蚀仓库十二防。根据先进先出；上轻下重，上小下大；定时、定位、定量三原则进行入库摆放和发料工作。 2、做好仓库帐目 保证每晚下班之前把当天的入库数，出库数，库存数根据物料种类、名称精确无误的登记做帐，领导每天上班即能看到昨晚仓库的精确库存以便精确的做出当天的生产支配。 3、做好月报工作 每月月底进行盘点，仓库不仅仅要做好仓库的进销存帐目，还要把全厂的各类的数据进行汇总，做出月报表供应给决策部门，以便于决策者能够刚好支配调整下一步的工作。 4、做好物料的收发工作 仓库其实就是工厂产品的一个中转站：仓管最主要的工作就是刚好精确的收发中转物

44、料以协作工厂的生产。这就要求我们对进入仓库的每一种物料都很清晰其时在库的摆放位置、数量、生产日期、颜色、何种原料等等。能够刚好在下一道工序须要之时发到所需部门，并且在产品做出之后刚好协作兄弟部门入库以便刚好出货。 5、做好下属人员的支配工作 包括对配货人员，送货人员，装卸货人员的督促指导，适时的工作支配、人员的调配、工作的监督以及解决内部小小冲突等等。 困难是绊脚石，更是前进的基石，在努力发扬优点的同时，更应当学会改进不足，知耻而后勇，坚持以人为本，树立平安生产“责任重于泰山”的思想观念，充分发挥各方面的主动性，努力构建“统一领导，分级负责，人人参加，共同监管”的平安生产工作格局，进一步落实平安生产的规章制度与各项措施、健全平安生产的宣扬、管理工作体系，建立能自我约束、不断完善的平安生产长效机制，把公司的平安生产管理工作再上一个新台阶。 物流个人年度总结十篇