物流实习报告总结十篇最新.docx

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1、物流实习报告总结十篇物流实习报告总结1 一、实习的目的： 经过两年系统的物流理论学问的学习，对物流定义、基本功能、各个作业流程有了肯定的理论学问的了解，通过实习希望能够使理论和实践进行相结合，在实践中提高运用学问的实力。 二、公司的概况 张家港_百货是一家初具规模的百货连锁企业，主要经营服装、饰品、鞋子等生活用品。主要针对15到35岁的中低消费客户群体。本着让更多人美丽起来的经营理念，经营宗旨是尽我们的努力帮助顾客获得最有价值的商品和享受欢乐的服务。在将近十余年的时间里连锁店已经覆盖张家港、扬中、江阴、昆山、扬州、兴化、盛泽、启东、通州、宜兴等多个城市。 三、实习环境 实习期间，我是在_百货的

2、物流部的制单组担当制单员一职，主要从事的工作就是负责把选购部门选购过来的货品归类之后以最快的速度发往店铺。在物流部分为三个组：制单组、仓库组、理货组，总共有40余人。 四、实习过程 (1)了解过程 起初，刚刚来到这里的时候，这里的一切对我来说都是生疏的。这里的工作环境也不是特别的好，呈现在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的时间里制单组长给我支配了办公位置和一些日常工作中须要的用品等等。把一些工作中的留意事项和最基本的流程用a4纸打印出来，先自己熟识一下。然后把公司的软件erp每个模块让我熟识一下。实习的第一天，我熟识了我的岗位的也许，体验到社会上工作的感觉，在工作地同时渐渐的熟识整个部门熟识

3、整个公司的文化。 作为初次到社会上去工作的学生来说，对于社会的了解以及工作单位各方面的状况的了解都是极其生疏的。一起先我对公司的各种规章制度和制单员的基本流程都不了解，于是我就渐渐的翻阅公司的考勤制度等等，想制单组的同事们请教了解工作中的相关事项，通过他们的帮助，我对自己的工作很快就能顺当的操作了。不过就是在操作的过程中会时时常的出现错误，给同事们造成不必要的麻烦，心里很是过意不去，但我信任我肯定可以突破自己，能够在工作中取得优异的成果的。 (2)摸索过程 对物流部环境有所了解和熟识后，起先有些惊慌的心起先安静下来，工作期间，每天按时上班，上班工作之前公司的全部成员要集合到一块开会，讲讲小故事

4、大道理，玩玩嬉戏，这样可以激发我们的斗志。之后我们就会回到各自的岗位上进行工作。选购差不多每天都会有货品会来，我们就要每天做好打算输单。输单最基本的步骤就是在erp的上找到选购订单录入选购入库录入选购分货录入这三个模块是用的最多的，然后电脑会自动汇总我们在打印分店分货单，对每家的货品进行手工对货，假如数据全部是正确的就可以把数据下发到店铺。这是我作为一个制单员要学会的最最基本的东西。 (3)娴熟驾驭，并能负起相应的责任 在物流部的制单组的两个月的时间的学习我能够娴熟的操作衣服、饰品、鞋子的选购登记单的录入，并且自己对每天所学的学问进行相应的记录总结。对制单的流程的总结如下： 这是增资料的一个界

5、面，里面特殊留意的就是吊牌价。 在制单员的工作中，须要留意的事项许多许多，每次我都是在犯过一次错误之后才知道这样的事情是不允许发生的。例如：在起初的增资料中，要非常非常的细致，稍一不留神就会把进价增城卖价，这样一来会给公司造成很大的损失。 物流实习报告总结2 敬重的领导： 首先，感谢学校举办的供需见面会，让我找到了专业的实习公司，同时有机会密切接触到物流。 物流是什么：莫非就是单单外行人口中所谓的“物的流通”吗?心里带着很多疑问，来到这个物流公司进行探究。虽说在学校学了两年多的物流，终归那只是死死的概念。 刚来公司我无法适应，整个生疏的人群和生疏的操作方式，让人喘不过气来。但公司的前辈们都很照

6、看新人，接受新人的一窍不通，耐性辅导我们。让人很舒心地接受环境和仓库的作业流程。 仓库库存、配送是物流的核心，也是利润最高的来源。 我公司主要业务也就是：仓库管理和配送。看似简洁的工作，却是最头痛的作业。 仓储部是最困难的地方，程序(手续)多。想想以前在学校，老师在上课时所放的物流流程录象片段与现实格格不入，片段中可以看到超先进的工作设备，那都是很虚无的。现实当中有几家物流公司有那么先进的设备呢?就像老师口中所谓的：那些超先进的机器相当于傻瓜机。我个人理解：只有在自己亲自完成的作业才知道什么叫成就感。从低层做起，一步一步的往上爬，才能切实的明白其之道理。 信息处理是物流中的不行缺少的流程，在公

7、司我就是充当信息员这个角色。作为第三方物流，为客户服务是我们的义务和责任。每天信息员的作业就是：了解仓库的进、出库的货物;听从调度部支配装、卸货且办协议;制作报表;核对报表;供应最新最精确的报表给客户;接受并更改客户提出的调整报表等。 在公司的三个月实习期间，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了许多在课堂上根本学不到的学问，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。 想想时间过的真快，转瞬间在“福清万达货运有限公司”的实习历程已过去，将要踏上的是真正的社会旅程。但，我们的人生高校才刚刚启程。 很兴奋学校有实习这么一项作业，我深知：学校让我们实习的目的是为了培育我们运

8、用专业所学的基础理论，独立分析和解决实际问题的实力，提高专业意识，增加专业技能。 在这上班，我都是抱着学习的看法。在仓库这段期间，我也努力的去了解仓库的管理方制，笔记本里时常记载着仓库的优、缺点，结合现实与概念给仓库提些专业的看法，改正仓库所存在的问题。 每天都很有规律的上下班，与学校上下课虽是差不多。但，变的是身份。自然重心也随之而变更，现在的主要任务是怎么从学习逐步转移到工作上。在这3个月期间，好比是一个过渡期从学生过渡到上班族，是非常关键的阶段。回想自己在这段期间的工作状况，不尽如意。对此我想过，学习阅历自然是一个因素，然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发觉了这个不足之处，应当还算

9、是刚好吧，因为我明白了何谓工作，在接下来的日子里，我会朝这个方向努力，我信任自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。 感谢老师们在学校的那段时间里对我的指导和训诲! 此致 敬礼! 物流实习报告总结3 实习目的： 选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采纳实地考察跟踪其物流全过程的方法，对垫江物流业发呈现状进行初步了解。培育实际调研实力，尝试检验所学学问，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。 实习方式： 采纳实地调研的方式，详细采纳了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为视察的方式。出动全组成员合理分工，每人负责不同侧面的内容，协同合作，调查后集体探讨分析，并总结。 实习时间： 实

10、习地点： 重庆市垫江县 实习步骤： 一、前期打算工作 1、11月2日下午2：00在中色物流公司报道。 2、11月3日上午10：00在中色物流公司，听取物流管理的看法，并拟定实习方式、调查对象。 3、11月4日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式找寻调查对象，并争取专业物流公司或单位的支持和帮助。到系办公室开介绍信。 4、打算数码相机、笔记本等实习所需物品。 二、开展实习活动 1、11月6日，走访垫江县物流行业。 2、11月7日，参观、调查申通物流公司。 3、11月9日，走访垫江县圆通物流部门。 三、后期总结工作 11月11日12日收集并整理资料，对物流状况分析并定稿。 实习内容： (一)实习

11、打算工作 11月4日下午2：00我在明确了这次实习的目的、方法及留意事项后。从摄影、记录、财务、平安保障、撰稿方面进行了具体的部署，确定了实习方式、调查对象，并拟定实习安排。 (二)走访调查物流部门 11月5日下午我起先找寻调查对象，通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式找寻专业物流公司，在垫江物流网上我们搜到几家物流公司，但当我们致电争取公司支持和帮助时，却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆：没时间接待;有的单位老总出差，没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意，可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码，可是总也打不进去。总之，他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有

12、心人，经过不断地询问，我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系，并顺当争取到走访该物流的机会。 (三)实地调查状况 11月6日上午8：45分，我来到了垫江申通物流部门，这是我本次实习的第一站。当我讲明白这次走访的目的后，便起先了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲解并描述了其物流管理的历程。随着市场经济的快速发展、社会化大生产特殊是工业化初步实现。使得产品极大的丰富，产品的大量交换、运输与仓储成为必定。各种各样物资的流淌与日俱增，越来越受到人们的关注。垫江县政府相识到作为新的经济增长点的现代物流业必定成为垫江经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机，县内外商贾云集，纷纷把目光凝视

13、在垫江这片红土地上。县政府坚决提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间垫江经济发生了天翻地覆的改变。垫江物流业也正是在这样的环境下应运而生。 政府对物流业发展的高度重视，对该协会成立赐予了大力支持，同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对垫江的物流现状进行了分析，他指出垫江县的物流业还处在一个低层次的发展阶段，与其他地区相比相对滞后，目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起，政府调控下的招商引资，市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类：国有企业、中外合资企业。县领导还提

14、出：在国家“十一五”规划和国家安排与发展委员会文件中了解到，重庆将投资发展物流业，其中垫江县就占了一个较重的地位，可见政策的倾斜和对垫江县物流业发展的高度重视。因此，垫江物流业的市场之广，发展潜力之大，就业前景之阔。 11月8日上午，我有幸走访了一家物流货运部。大约在9：00中，我来到鼎峰小区116号，这是一家规模较大的货运站，由于老板出差，接待我的是两位业务主管，王先生首先向我介绍了货运部的基本状况：该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下，协作垫江县整合垫江物流资源，打造完整物流产链的要求下组建的，是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前雄伟、在垫江县物流业拥有战略优势资源

15、;并在县内同行业软、硬件业务操作实力的肯定优势，凸映出垫江县内规模、实力、具有国际先进物流理念的现代化物流企业，这一切构成了交远物流强大的后盾。 主管王先生还提到他们公司正在投资建设垫江物流中心(B型)，该项目将分两期建成，总投资达几百万元人民币，具备较强的办事实力，可为企业供应便利的交通运输条件，并担当起垫江及周边地区运输的业务。其一期工程建设用地面积为100多亩，投资额为200多万元人民币，主要建设综合办公大楼以及3000平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、600平方米重箱堆场、1500平方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用地面积为100亩，投资额100多万元人民币，主要建设物流

16、分拨、配送中心、零配件选购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时，该中心目前正在着手与重庆集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、垫江进出口物流服务区有机结合起来，建成县内目前的商品货物集散中心，从而大大提高垫江县的物流综合服务实力。 11月9日下午，我又走访了垫江圆通物流部，其主要管理员先介绍了总公司的发展状况：该公司是垫江具物流规模较大的一家企业，具有肯定经济实力。本部分别开发建成了商储大厦和建材批发市场，商储大厦主楼十二层，拥有高、中档标准间、套间客房等近二百间，并设有商务中心、大小多功能厅、停车场等，是一座集住宿、餐饮、旅游服务为一体的功能齐全的综合型大厦，建材批发市场占地面积500

17、0平方米，店面20余个，经营的建材有墙地砖、卫生洁具、石板材、水暖器材、陶瓷、木质地板、防盗门等十几大类，年销售收入达7000多万元。 接着，管理还特殊提到了目前物流市场上存在的问题，比如那些货运部、信息部等，没有合法的经营执照和许可证，就打着“物流”的招牌经营配载业务，一间屋子、一台电脑和几张桌椅就组成了“物流公司”，他们的操作不够专业也很不规范，这些店面的存在严峻制约了物流业的发展。他们希望政府应刚好制定法律法规或政策去规范、整合、管理。我们还从主管那里了解到贵公司的机构设置和今后的发展思路。我围绕“物流外包、业务操作、人才聘请”等方面提了问题，他们都实事求是的做了回答和说明。他的学问渊博

18、、谈吐风趣，让我们受益非浅、感受颇深。最终我参观了该公司的建材市场和物流中心。 (四)实习调查感想 经过一周多的实习，我收获了许多。走出漂亮的象牙塔，感受外面的世界，才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会工作的困难与艰辛。在高校校内里有的同学还过着空虚、无聊的生活，现在想想真不应当。我们学到的学问好少。没有实际操作阅历和技能，书本上的理论和学问与现实有很大的差距，我们应当清晰地相识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景特别可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理层人才往往需求较少。因此，在高校

19、期间我们除了应具备扎实的专业学问外，还应当培育吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业特别有帮助。志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要觉得无事可做了，其实我们的路很长，道很远。 物流实习报告总结4 不知不觉已经实习了将近2周的时间，从起初的不屑到现在的惊慌，从来没想过原来就业已经燃眉之急。刚起先我认为这次的实习依旧会像以前一样只是一种形式，而我只是这种形式中的一个龙套，路过就行了，但是现在我才相识到自己当时的错误，巨大的错误。 这次的实习地点是淮通物流园，说实话第一次见到淮通物流园和我想像中的差距还是蛮大的，在我的相识中，作为一个物流园最至少应当有个停车场

20、吧，可是我看到的除了门面房、仓库、钢材场就什么都没了，车辆少的可怜，但是通过后续的进一步接触我才真正了解到我当时的想法错了，至少车少是因为车都在路上，反映的是企业的效益好。 淮通物流园是由福建客商主导投资建设的大型物流企业，于20_年10成立，公司总部位于江苏省淮安市，是集物流与商贸为一体的大型物流园区，园区占地280亩，总投资3亿人民币，园区拥有200余家物流及商贸企业入住，包括银行、保险等金融企业，为园区及周边企业供应全方位服务。来淮通的第一天我们便得到了特别热忱的接待，魏剑魏总经理亲自为我们讲解了淮通的现状包括其经营理念、服务理念、发展方向和质量方针。下午我们参观了淮通的仓库、物管、信息

21、中心，从实物中对整个物流的流程有了比较客观、全面的了解。 第一天的实习虽然有一成天，但给我的感觉却是别具一番簇新，因为那些都是书上所没有的，而且当我回来时听见其他组对于这次实习的悲观时，我更加确定应当珍惜这次的实习机会。之后的实习中我们在魏总的带领下分别参观了红豆棉纺厂、奥特电气、淮安大通3家企业。这3家企业都是以制造业为基础，给我印象最深的是红豆，在红豆棉纺厂我们见到了如何将从市场上收购的棉花通过清花、梳棉、并条、粗纱、细纱、槽组的一系列加工，最终形成棉线的整个过程，在整个过程中，企业是如何对每一步的成本进行限制。 当即将离开时，红豆棉纺厂的刘总向我们提出了几点建议，首先，不要好高骛远，在高

22、校里，我们应当脚踏实地，将基本的东西学扎实，其次是要做个有心人，学问是积累而来的，勤奋、反复才能使你的学问不断的累积，而且在反复的过程中又能体会到新的东西，达到温故而知新，最终就是要有团队精神，企业是一个团队，每个人都充当着不同的角色，如何与他们和谐融洽的一起工作是在企业中能否走的更远的基础，恒久不要成为团队的破坏者，帮助别人就等于帮助自己。依旧记得那每天上下着细雨，但对我来说这雨淋在身上却是那么的值得，那么的别出心裁。 接下来的几天我们在淮通的仓库、物管、信息楼进行了实习，我的第一站是仓库，该仓库是海尔在苏北的分布中心，接待我们的是宋姐，她向我们介绍了海尔仓库的详细运作方式，从“物卡帐”的一

23、样中我们可以望见仓库管理的严谨性与条理性，同时她也回答了一些我们提出的问题，比如：海尔实行的是“先进先出”原则，那么在实际操作过程中，作为仓库管理员对货物进行怎样的排放才能做到这一点，还有当货物的出或进与单子上的数量不符时，应进行怎样的处理。 通过这一环节，我相识到第一，再怎么细致的人都有出错的时候，如何解决所犯的错误才是首位，而不是为犯下的错误自责，耽搁了之后的事情， 其次，要有吃苦的决心，在和宋姐的交谈中我了解到，在营销旺季，仓库的工作量是特别大的，长时间的工作是常有的事，所以拥有一个敢于吃苦的决心是非常重要的。 其次站我所到的是物管，王师傅从百忙中抽出时间接待了我们，他主要向我们介绍了淮

24、通整个园区的门面房管理，以及在管理中怎样解决问题的方法，比如常常用到的“三步走”方针，王师傅说，在物管上，我们要做的就是服务服务再服务，要让每一个入住淮通的企业都能得到满足的服务，在出现冲突和纠纷的时候不要怕，问题来了总是会有方法解决的，要做到不要怕事。 我觉得王师傅所说的不仅仅是在工作上，在人与人的交往中这种理念也是我们必需具备的。最终一站是信息楼，由于还处于建设和发展状态，我们所能看到的也不是很全面，但通过几个机房的实地视察，我们也了解到，要支撑起这个看似不大的物流园所需的信息量还是非常巨大的，只有通信的顺畅才能保证各环节有条不紊的进行着。 接近实习的尾声，魏总特地为我们开展了一次沟通会，

25、会上，魏总就性格、技能、职场陷阱，分别进行了由浅入深的讲解，当他讲到内向性格的人应当外向做事，找“3个人”时，对我的启发很大，我是一个内向的人，来到高校后我也因为内向而吃了不少的亏，所以我始终试着让自己变的外向一点，但并没有出现我所想要的结果，而魏总所讲的仿佛让我看到了希望，有可能不适合我，但我也情愿去尝试。 之后魏总对技能这一块做了具体的讲解，他用自己多年来在职场的教训和阅历为我们讲解并描述了在职场中所必备的技能，比如，“就业同恋爱”，“四不一没有”，“三不”原则，这些都是我们在学校中从来没有接触过的，就像魏总说的，要比别人快一步，你有了一只翅膀，还不够，你必需找到另一只翅膀，这样你才能飞的

26、更高更远。 这次实习让我对于即将到来的就业绷紧了一根松弛已久的心弦，面对就业，我不会再像无头苍蝇一样到处乱撞，尽可能的做到相识自我，完善自我，学会选择，懂得放弃，耐得住孤独，经得起诱惑，反思肖申克的救赎，工作不就像是坐牢么，而我们要做的就是在这样的工作中，做出那一份精彩! 物流实习报告总结5 一、探讨动机： 经过一学期物流基础的学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了肯定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用学问的实力。 二、探讨目的： 了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，并结合所学的理论提出改进看法。 三、探讨方法： 访问法、资料收集

27、法。 资料收集的方法：网上收集。 四、公司概况： 1、基本状况： 上海商业物流中心位于曹杨路1500号，交于铜川路，比邻武宁路，交通便捷，与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间，距离内环线1.5公里，外环线3.5公里，并且距离沪宁和沪嘉高速马路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米，各类仓库10万平方米，拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。 2、公司简介： 上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司，隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年，是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。20_年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。 3

28、、主要设施： 铲车，中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。 手推平板车，拥有多辆手推平板车，手推液压车和登高车6辆，以及国际标准1M_1.2M地台板。 运输车辆，中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车，8吨全封闭厢型货车，5吨全封闭厢型货车，及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队，可调动车辆近百辆。 铁路专用线，拥有4条共计长度为1654米铁路专用线，是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业，具有100万吨的铁路运输发运实力，以便利客户的产品运输方式有多种选择余地。 集装箱场地，拥有1万平方米集装箱场地，龙门吊负载实力为10

29、吨至20吨，适合金属类商品以及集装箱储存业务。 4、仓库类型： 高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米，可利用空间高度为78米，1700平方米的仓库已安装了高位货架，该类型仓库的优点是建筑结构合理，面积利用率高，防汛、防潮、隔热性能良好，全部有雨棚和外平台，库外周转场地大，便于商品装卸及进出仓。高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米，可利用空间高度为6.5米，该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好，库外周转场地大，特殊适合于进出仓常见的大宗商品的储存。楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米，可利用空间高度为5米，该类型仓库的建筑条件为满意

30、某些产品在温度限制上的不同要求供应了先决条件。铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米，可利用空间高度为6米，该类型仓库的优点是库外周转场地大，特殊适合于进出仓常见的大宗商品的储存。易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米，该类型仓库能供应属于易燃危急品类的特别商品储存。其它库房40000平方米，该类型仓库多数属于砖木结构，单幢仓库面积小于上述仓库类型，具有冬暖夏凉的自然调整功能。 5、仓储系统服务： 市内/国内配送，单品/综合配送，常温/冷藏配送。备有各式车型，承运商品包括：百货用品、冷藏保温、特别商品。珍贵物品配送。供应门到门的服务，确保商品的平安抵达用户手中。隔日零担配送

31、。对于零担配送，公司承诺货物隔日上车、发车。上架陈设。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务，公司还供应帮助客户商品上架陈设的服务。 6、仓储系统服务： 常温/恒温仓库储存，高层/堆垛货架储存。 存货即时限制。有效的货卡登记制度，可随时了解库存商品的数量。确保商品质量，随时检查，出现质量问题刚好上报、调整。定时视察库房条件，确保库房内温湿度不超标。 加工整理。供应完善的分拣、换包装等加工服务，物流中心内还设有特地的包装加工单位，可随时满意客户的各种要求。 订单处理。对订单处理要求做到刚好、精确、高效，并承诺：单据收到15分钟内，操作人员到达现场，可起先收发货。 退货处理。全力帮助货主公

32、司进行退货收货作业，并且填写收货单和进仓单，并刚好反馈货主公司，以便货主公司尽快对退货做出处理确定。退货收货时，对于原封箱之产品如无货主公司特殊指令，即可作为商品入库处理。非原封箱退货，按货主公司指令要求，做到清点、分类、整理后方能入库。 7、信息系统服务： 物流信息系统设计。分析客户物流流程，供应物流系统设计，系统询问。 仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点，进行仓储管理系统的特性化设计。 运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统，特地设计了一套配送订单管理系统，实现单证处理的通用化，以适应各种客户对配送的要求。 销售供货分析。从客户利益动身，进行常规供货、出货、流通周转

33、、及平安库存的定量分析，替客户计算出最经济的租仓面积。 其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念，供应全方位的信息服务：通过WMS，TMS系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设，实现各仓间库存信息刚好反馈，限制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网，实现客户实时查阅商品库存的信息。 8、作业流程(以中国物流公司为例)： 进仓： 乙方提前一天将入库通知单传真给甲方确认;甲方收货时依据入库通知单上的内容逐项核对，(如货损，货差，货单不符将记入进仓单);二小时内甲方将进仓单传真回乙方后归档，月底制定报表。 出仓： 乙方提前一天将提货通知单传真给甲方，写明出货的时间，车队名和所提货品的货号

34、、数量;当天车队携带正本提货单到相应的货仓，甲方依据乙方签字样本，提货通知单与正本提货单核对出仓单，并由提货方在提货单和出仓单上签字;完毕后甲方马上把已签字的提货单传真回乙方，并把提货单、出仓单归档。 五、探讨结论及建议： 1、SWOT分析 优势：企业长期从事物流服务业务，拥有一支物流管理及实际操作阅历丰富的专业队伍，能为客户供应各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞。 劣势：人员配置不尽合理，员工人数过于浩大，影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板，租金较高。机遇：申博的胜利必将给上海物流业带来前所未有的发展良机，很多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流

35、企业。 挑战：物流企业间的竞争日趋激烈，如何优化自身的作业流程，充分利用企业已有的设备设施降低成本。 2、企业仍旧依照老旧的仓库出租模式收取租金，以至于使得仓库的利用率奢侈，造成客户的流失，可依据仓库的实际加大空间利用率，依据仓库的实际利用状况进行收费，这样既提高了仓库的运用率又间接的降低了租金，争取到了更多的客户。 3、铁路专用线的运用效率不高，只要少数客户选择这一运输方式，其实铁路运输在我国现阶段的长距离、高密度的运输中，仍旧有着其不行替代的作用，特殊是这种门到门的运输，更可以降低企业的物流成本，提高商品的流通速度，企业应主动找寻适合的客户推销这一特色服务。 4、企业虽然已建立了一套较为完

36、善的信息系统，可以将一系列的商品信息、仓库状态、作业流程、养护状况及业务合同记入其中，但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用，企业往往仍旧依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法，使每名员工都能运用信息系统进行操作与管理。 5、健全物流加工服务，流通加工也是物流的一项重要功能，作为第三方物流企业应当重视流通加工，将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源，提高服务的档次与水平，重点抓住有高附加值的商品进行加工整理，吸引住长期客户。 六、建议： 1、企业要发展，企业形象至关重要，因此每个企业都非常注意自己的企业形象，宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓

37、库，也不愿去租用那些老式破旧的仓库，因此可以花费点资金整修老式的仓库，使企业自己本身的形象提高，这样客户会更加情愿来租用仓库了。 2、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利，应当考虑到出货时的便利，不能耽搁客户的时间，因此要根据标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。 3、要严格根据仓储管理的要求，对于过期的货物要刚好与厂家联系，并得到应允后刚好销毁，不要积累在仓库中，奢侈仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉。应当另外打算一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。 4、商品的大类要分清晰，如食品归食品储存，生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起，化妆品包

38、装如若裂开，其化学物质会污染到食品的卫生。 5、应注意运用现代化技术，把计算机应用作为一项系统工程来抓，实现与工厂、销售计算机信息的联网，以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。 6、应多重视专业人才的培育，提高员工的综合实力及素养。应多学习和借鉴国外的先进技术，使企业更好地向前发展。目前物流中心正面临很多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益。 物流实习报告总结6

39、时间静静的消逝，短暂而有意义的实习结束了。角色的转换，让我学到了许多的东西。困难的社会，困难的人际关系，都是我们以后所面临的问题。 我从事的是物流工作，这是一门服务的行业，始终坚持顾客是上帝。但并非我说学的专业，刚起先我不怎么感爱好，心想既来了就好好做着。 无论什么样的事情都可以熬炼自己，可以学到你想要的。我的职位是一名接送货员，主要的工作是从客户那里平安的把货物送回来。在别人看来，这或许是一份很简洁的工作，但是要把它做好还要花点心思。因为你去接货时，要跟客户鉴定一份合同，关于货物平安的，所以你不有丝毫的大意，一个很小的失误都会带来许多的问题。这些问题都关系到公司的信誉问题，所以要特别的细心。

40、这些对我来说，还是没什么问题的。其实更让我感到吃力的事是困难的人际关系，我每天要面对不同的客户，他们的性格各异。这不免让我感到有点措手不及，尤其对于刚出校门的我们来说。特殊是对于内向性格的我，实在有点难以应付。但我并没有灰心，我的毅力没那么弱，别人做好的，我也能做好。 物流实习报告总结7 我是物流工程专业大三的学生，利用暑假的时间，进行了二个月的实习，现将实习期间的工作做简要的总结。 在二个月的试用期间，我能够主动、主动、娴熟的完成自己的工作，在工作中能够发觉问题，并主动全面的协作公司的要求来绽开工作，与同事能够很好的协作和协调。 一、特别留意的向四周的老同事学习，在工作中到处留意，多看，多思

41、索，多学习，以较快的速度熟识着公司的状况，较好的融入到了我们的这个团队中。 二、帮助选购核对前期的应付账款余额，并对账袋进行了分类整理，为以后的工作供应便利;并帮助选购带新员工，虽然我自己还是一个来公司不久的尚在试用期的新员工，还是主动主动的帮助选购带新人，将自己知道的和在工作中应当着重留意的问题都教给_，教会她如何记账袋，如何查错，如何发传真等。 三、依据核对后的应付账款余额重新建产新账，并刚好的填制应付凭证、登记应付账款明细账，除外协厂供应商的期初余额尚需核对外，大部分的应付账数据已经精确。 四、建立库存明细账。在七八月份，因为原来的成本会计突然离职，在没有任何交接的状况下，变压力为动力，

42、要求自己尽快的熟识公司状况，不断的对工作进行改进，以期更适合公司的现状。将库存明细账分为青岛库、公司流淌库、公司原材料库、沈阳库、济南库、北京库、上海库和生产车间库，并对成品库进行了汇总，形成公司总的库存明细账。在建账的同时，将当期该处理的单据进行相应的处理，但因期初数据不精确，影响了报表的可信度，不过在这个过程中已经积累了一些阅历，在以后的工作中会做的更好。 五、在工作中，擅长思索，发觉有的单据在处理上存在问题，便首先同同事进行沟通，与同事共享自己的解决思路，能解决的就解决掉，不能解决的就提交上级经理，同时提出自己的看法供应参考。 六、接手公司及分公司的手工库存明细账(外部)。 七、接手运费

43、的登记工作。由于起先时未交待明白，所以前段时间始终延用前期的做法，对运费进行流水登记。运费管理修正后，依据应付报表及运费管理的要求，重新设计了一套运费统计的表格，我想在以后的工作中再依据须要进行相应的调整。 八、热心回答同事询问的问题。由于自己以前接触计算机应用多一点儿，积累了一些阅历，在工作中，常常会有同事询问，我总是会把自己知道的共享给大家。我认为大家的实力都提高了，我们的公司才会整体的提高。 关于我们目前的状况，我提一点看法，就是关于月末结账的问题，应收、应付、选购、制单、库务等相关人员口径要一样，统一时间结账，便于账账之间进行核对。要强化月末盘点的概念，盘点就是要进行账实核对，目的是要

44、达到账实相符。账面数和实数之间差了未达单据，所以盘点时肯定要处理好未达单据，不仅是送货单，入库单、库与库之间的送货单等与库存相关的单据都存在着未达状况，都要列全，而且要注明单据的性质(是送货单还是入库单还是库与库之间的送货单，只列单据号不易区分)，单据的状况(做废或改单)现在这些方面做的还不够，未达单据供应不是很全，有些入库单未供应，未达单据假如不精确，库存核对就无法有效的进行，更谈不上账实相符了。还有盘点日的单据肯定要和库务确定好是盘点前还是盘点后，不能再出现同一天的单据，有的是盘点前，有的是盘后的状况，这样我们在处理单据是会出现混乱。 在以后的工作中我会一如继往，对人：与人为善，对工作：力

45、求完备，不断的提升自己的业务水平及综合素养，为公司的发展尽自己的一份力气。 物流实习报告总结8 一、实训小结： 经过这几天对物流管理上机仿照软件的进修，我们理解到物流任务的繁杂性，但在在此实习中充分理解物流企业相关的运营操作程序，加强感性相识，并可从中进一步理解、巩固与深化已经学过的理论学问理解运作方式，将我们所学到的专业学问和详细理论相分别，以进步我们的专业分析素养和实力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个全体的理解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的相识，加强我们对所学专业的相识，进步进修专业学问的兴味，切身领悟就任务中不同当事人面临的详细任务与他们之间的互动关系，对针对这些

46、操作每天都有不同的心得领悟，而且发觉了不同的成果，使我们在实习中充分发挥客观能动性，真正理解并汲取课堂中所学到的学问，为将来走上任务岗位打下优良根底。 二、实训感受 以往关于物流管理概念的相识，仅仅是停留在浅显的书本学问。关于物流的本身感到很神奇，难以设想现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。关于物流，晓得它是集：运输、储存、搬运、包装、呆滞加工、配送、消息处理等根本功能施行的有机分别。但在实际操作中却没有设想的那么的简洁。经过这几地下机实习的简洁理解，使我关于物流企业运营管理有了愈加深刻的相识。打破于书本上固定的理论学问充分相识到实际操作中的烦琐步骤，一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联络着。 作为一名物流管理专业的大二先生，在就业合作与进修中我们该当多学学以致用效劳于社会。平常我们在进修中更多的是进修和专业相关的理论学问，但是今日在经济全球化的情势下，特殊的今年的金融危机在就业方式极具尖锐的时期，我们不只要学会课本上的理论学问，更多的是要把理论与理论相分别，驾驭更多的经验，不至于到以后才感慨书到用时方恨少。今日我们有机会在实训课