钳工专业顶岗实习总结精编.docx
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1、钳工专业顶岗实习总结钳工专业顶岗实习总结1 为期两周的钳工实训结束了,在实训期间虽然很累,但我们很欢乐,因为我们在学到了许多很有用的东西的同时还熬炼了自己的动手实力。虽然实训期只有短短的两周,在我们三年的高校生活中它只是小小的一部分,却是特别重要的一部分,对我们来说,它是很难遗忘的,终归是一次真正的体验社会、体验生活。 要进行钳工实训,平安问题确定是摆在第一位的。通过师傅的讲解,我们了解了实训中同学们易犯的危急的操作动作。比如在车间里打闹游戏,不经师傅的许可便私自操作机床,以及操作时方法、姿态不正确,等等。一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身平安事故。通过这次钳工实训,
2、我了解了金属加工的基本学问、基本操作方法。主要学习了以下几方面的学问:金属加工基本工种包括钳工、车工、铸焊工等的操作。 第一:辛苦的钳工 在钳工实训中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿态、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推动时,前手压力渐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,接着推动锉刀时,前手压力渐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简洁了。同时我也知道了钳工的平安技术为: 1,钳台要放在
3、便于工作和光线相宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证平安。2,运用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要常常检查,发觉损坏不得运用,须要修好再用。3,台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。 接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果 钳工的实训说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能望见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看
4、到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。 其次:轻松的车工 车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作实力。首先老师叫我们边看书边看车床熟识车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们起先加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一起先我们要车个锉刀把。这对我们这种从来没有运用过车床的人来说,真是个考验
5、。 不停的转动横向和纵向的限制手柄,当心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,打算在加以最终一刀,却操之过急,把圆弧的直径车小了!我痛心不已,惨啊!最难过的是站了一成天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种胜利的喜悦使我遗忘了站得发疼得小腿.这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实训才能感受得到. 身为高校生的我们经验了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的,但我们始终没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距究竟有多少。钳工实训给了我们一次实际驾驭学问的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导老师仔细、耐性的操
6、作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手实力重要性,只靠着脑子的思索、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学学问体系的同时,娴熟驾驭实际实力,包括机械的操作和阅历的不断积累,才能把学问敏捷、有效的运用到实际工作中。钳工实训就是培育学生实践实力的有效途径。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对驾驭的理论学问进行补充与质疑。这与传统的课堂教化正好相反。这两种学习方法相辅相成,相互补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过钳工实训,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实训中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有
7、一些基本学问能够在实践中得到了应用。 第三:危急的焊工 在电焊实训中,我们了解了电焊的实质,电焊机的组成与焊条的构成;学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。这次为期数天的电焊是我们参加实践活动的很重要的一部分,在老师的带领下通过肯定的动手操作实践,驾驭了某些技能,在这数天的实训中我对电焊的焊接操作等电焊常识等有了肯定的了解和深刻体会。学到了许多在课堂没学到的学问,受益匪浅。 一、实训目的 1. 了解常见的焊接方法,所用的设备、材料、工艺及应用实例。 2.了解常见的焊接缺陷和焊接变形。 3.了解电焊的基本原理,焊接过程,金属焊接的条件及电焊应用。 4.了解电焊的平安技术。 5.初步驾驭电焊的应用
8、范围。 总而言之,虽然在十天的实训中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简洁到困难“进化“而来的。最值得兴奋的是没有同学在这些具有不同程度危急的实训工种中受伤,反而在实训中时常会出现一些甜甜的笑,这是和同学们的仔细与专心分不开。钳工实训让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的学问。钳工实训更让我深深地体会到人生的意义世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针! 钳工专业顶岗实习总结2 每个学期我都盼望着实习的到来,因为最终可以从基本上属于纯理论的东西中解脱出来,去相识、了解、接触、驾驭一下实际的东
9、西,能感觉到一些真实的东西,本学期末的钳工实习和车工实习,虽然和我们所学的专业关系不大,可这个实习特殊值得,不但扩大了我们的学问面,还相识与驾驭了很多新的事物,下面我就说一下我们的实习。 实习第一周是钳工实习,下午实习,中午之前去,晚上回来。当时刚下过雪,路滑,骑自行车将近一个小时的路程。当我们走向那培训中心后,说实话,那地方太简陋了,给我留下印象挺深的是老师肃穆的面孔、精高的要求。教室里挺冷的,老师一天没休息,吃饭都匆忙忙忙的,和我们一起挨冻,老师岁数大了,挺辛苦的。首先是平安问题,要严格根据操作规程要求,平安第一。我们实习要求最终作出一个_厘米的正方体铁块。老师教完我们相识工具、运用方法和
10、基本操作后,主要就是自己动手了。工作台、钢锯、大、中、小磋、毛刷、直钢尺、游标尺等所需工具地一天下午先选材起先加工,没加工完,然后其次天下午去了才把零件粗加工完了。可第三天打磨时加工小于了要求的尺寸,不合规格,只好从头再来,还好最终期限之前做完交上去了。在加工时候累了我就去休息会儿去,看看老师讲台上放的相关书籍,没有精读但也学到不少东西。加工的时候同学们相互沟通、探讨、既增进了同学们之间的情意,又学到了新的学问,可谓一箭双雕。 用钢锯加工铁块是一个很无奈但必需不断重复的过程,而且仅一块材料就至少须要锯掉六个面,有时从十二点起先始终连续锯到五六点,手都锯酸了。但每加工完一面,心里就有一点成就感,
11、就离胜利更进一步。 这次实习虽然不是我干过得比较苦的活儿,但我信任它同样的磨练了我的意志,同样的让我享受了其过程,并且体会到了胜利与喜悦。磨光面比锯更加难耐,因为它不仅要锯,而且大、中、小磋全都得用上!直尺找平面,加工要求很精细。每磨好一面心里同样的多一份兴奋。 实习期间,满手都是油,有时弄到衣服上,铁屑与尘土横飞,衣服与油污同色。吸的鼻孔里都有铁屑,工作条件比较艰苦,相当乏味,但其中真的有欢乐。这次实习让我体会到了等待与忍耐,磨练了自己的意志,知道了要想胜利就必需一步步走,脚踏实地,不怕失败,还要精益求精,总之,这次实习获益匪浅。最终有一点缺憾的事,我想把自己一周的劳动成果带走留个纪念,可是
12、上交了就没再发下来,挺惋惜的。 其次个星期是车工实习,这次我们班的改在上午去,到了之后还没进车间县碰见车工实习带我们的老师了。第一感觉就特殊亲切,因为不是那身穿西装打领带让人敬而远之的老师,就是感觉老师和学生的距离很亲切很近。和上个老师一样他首先强调的也是平安问题,给我们讲的操作时须要留意的问题,例如要身穿工作服、戴工作帽、不准戴手套等等,接着讲了我们要操作的_车厂操作,机床有6种润滑方式:1、溅油。2、浇油。3、油绳导油。4、油泵输油。5、弹子油杯。6、黄油杯,23处注油点,机床由床头箱、挂轮箱、进给箱、托板箱、床身、尾座、附件七部分组成,而托板箱又有大托板、中托板、小托板之分,三个托板协作
13、运用来限制进刀量和方向、尺寸大小。整个机床有25个操作手柄:有限制转速的,有限制进给方向的,有限制进刀量的,有限制车刀的,有限制开关的等。25个操作手柄的运用构成了机床加工的所用操作过程。另外,车床在加工工件时,分自动和手动两部分。在讲到车刀时,老师将全部的车刀形态和名称告知了我们。车刀按质材分三类:k类硬质合金(镍钴类)、p类(镍钛钴类)、m类(镍钛钴鉏类);按角度有45度车刀和90度车刀两类;车刀有刀体(一般钢材)和刀头(特质合金)组成。车刀可车削出的形态有:斜断、圆弧、三角螺纹、梯形螺纹。 最终老师又列举了机床型号的详细含义,如_代表经过一次大的改进所设计的代号,_为主要参数,6为组别代
14、号,c为机床类别代号,再如_为主要参数,1为型号代号,m为特性代号,_和_于_中的_和_意思一样。另外,还有_等。让我体会很深的是;老师本可以只教给我们这次实习最终要做的零件,可他没有偷懒,他不仅讲了我们要学的,而且讲了许很多多关于车床的东西。他在黑板上讲得很细很仔细,每讲一部分,他都亲自由机床上演示、介绍,由于人多,讲一次不行能全看清,他在重复一遍,最终还个别指导。总之,我看到了老师本着为了让我们多学学问的一颗心。为了让同学们学到更多,他不辞辛苦,让我很感动。最终我们不仅车完了零件达到了教学要求,而且还全面了解了车床的每一部分、每一注油孔、每一个手柄的运用、操作方法,老师讲的东西,我们消化了
15、、汲取了。老师,您辛苦了!本次实习很值得,他教会了我许多,针对自己学到学问、磨练意志、体会学习方法;针对同学增进关系;针对老师,我很感动。期盼下一学期的实习。 钳工专业顶岗实习总结3 一、实习目的 1、了解钳工工作在机械制造及修理中的作用; 2、了解划线、锯割、锉削、钻孔、攻螺纹和套螺纹的方法及应用; 3、了解刮研的方法和应用; 4、了解钻床的组成、运动和用途; 5、了解扩孔、铰孔和锪孔的方法; 6、了解机械部件装配的基本学问; 7、了解钳工生产的平安技术及简洁经济分析。 二、基本操作技能 1、驾驭钳工基本技能; 2、驾驭钳工常用工具、量具的运用方法; 3、能独立完成钳工作业件; 4、具有独立
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