水路运输合同模板简单3篇例文.docx
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1、水路运输合同模板简单3篇水路运输合同范本1 甲方:_公司 乙方:_公司 甲方因业务发展须要,长期托付乙方派船装运煤炭,经双方协商,依据合同法和水路货物运输规则的要求,达成如下协议: 一、 甲方年煤炭装载数量约_万吨。 二、 甲方每次煤炭运输前,提前五天通知乙方派船打算。乙方船舶抵达指定港口装货,如因甲方资源不足,造成船舶亏吨,亏吨的差额运费应由甲方担当,如发生资源落空或空返,甲方应支付安排全程运价款的30%作为赔偿金。 三、 船舶每次留港时间,起运港及到达港的货物装卸均为甲方负责向港口申请支配,并由甲方保证两港的平安泊位。装货港为24小时,卸货港为24小时,两港合为48小时。留港时间指船舶抵港
2、报时起算(包括锚地)至装、卸完毕为止。如超过上述期限,甲方应支付给乙方滞港费,不足12小时按半天计费,超过12小时按一天计费。 四、 运价:每次船舶运费按登记载货吨及实际航线计算,每吨按市价计算,每航次另外确认一份运价通知单。 五、 运费结算方式:每次运输任务完成后,乙方按实装量在七个工作日之内与甲方结算运输款。 六、 甲方应向乙方支配的运输船舶供应符合平安、适装、适卸条件的码头进行作业,以及相关资料。乙方保证支配的运输船舶具备从事货物运输应当具备的各种证书,具保证证书真实、有效、齐全。 七、 费用负担:乙方负责支付船舶港务费、引航费、移泊费、停岸费、系解缆费、开、关舱费,船用水电费。甲方负责
3、支付两港的货物港务费、交通建设费、理货费、海事监费、装卸费等其让费用。 八、 货物保险由甲方负责,并担当一切保险责任,与乙方无关。 九、 煤炭运输合同甲乙方暂定二年,自签订合同日起计。 十、 以上合同条款,一方更改后,须经另一方重新盖章后有效。 十一、 本协议一式四份,甲、乙双方各执一份,经双方代表签字、盖章,并自签订之日起生效(或经电报、电传、传真确认)。如发生争议,仲裁和判决机构为甲方所辖地海事法庭。 甲方: 乙方: 日期: 年 月 日 水路运输合同范本2 甲方: 乙方: 担保方: 依据中华人民共和国合同法和我国海上运输管理相关规定的要求,现就甲方托付乙方运输约1008吨钢筋货物的相关事宜
4、,特签订本合同,共同遵守,相互制约,详细条款经双方协商如下: 一、 运输起止地点、时间 乙方应于20_年04月15日前调派“ 仕泰668 轮”1008吨位以上船舶一艘,将甲方约1008吨钢筋货物(详细品种、规格、数量由甲方装船时出具的货物清单或磅单列明)由 广裕 码头装货运至海南海口新港码头。 起运时间: 20_年4月15日(1日),预料到达目的港时间为船舶离港后5天(若遇特别状况如坏船,天气影响等未能根据约定时间将甲方货物运达目的港,乙方应即时将延误状况及预料到港时间书面通知甲方)。 二、货物装船卸船流程、重量、时间、费用 1、甲方负责装货上船,装船完毕后,由乙方点清钢材件数,包装为原厂包装
5、(规格为捆),装船前如发觉散捆马上通知甲方人员,以便双方人员到场共同处理。乙方依据实际签收吨数出具货物件数清单给甲方。甲方若无异议,则签字盖章确认。乙方不负责供应货物磅单;甲方如需磅单,请干脆与承运甲方货物的运输车队联系。装货港码头费用、装船费用由承运甲方货物的运输车队负担。 2、。乙方保证货物原装原运,按件/捆数交接。甲方指定到港收货人员为 周雄波 (身份证 4425302 ,手机号 )为到货港签收人。 3、甲方保证乙方船舶抵达海口新港码头靠港后于4天内将货卸完毕,卸货过程中,因天气影响装卸可按实际影响时间扣除。 三、运输费用:合计35元/吨。 四、费用结算 运费按装货码头实际装货吨数结算。
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