2022年陕西中级经济师考试模拟卷（3）.docx

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1、2022年陕西中级经济师考试模拟卷（3）本卷共分为2大题50小题，作答时间为180分钟，总分100分，60分及格。一、单项选择题（共25题，每题2分。每题的备选项中，只有一个最符合题意） 1.监管者被俘获实质上是监管政策制定和实施的一个“_”问题。A.监管被监管B.委托代理C.设租寻租D.投入产出2.保险监管理论中最核心的课题是_A.完善保险市场监管的法律体系B.防范保险业系统风险C.寻找保险市场监管的边界D.综合应用多种监管方式进行有效监管3.市场行为的对象既包括保险公司的股东、管理层、普通员工及其他利益相关者，也包括_A.当前和潜在的保险消费者B.当前和潜在的保险供给者C.保险监管机构D.

2、保险中介组织4.市场行为监管主要由_和_两个方面构成。_A.市场约束；风险控制B.市场约束；消费者保护C.信息披露；风险控制D.信息披露；消费者保护5._是最为直接的监管方式。A.偿付能力监管B.资金运用监管C.保险业务监管D.市场行为监管6.对于经营风险的保险公司来说，_是指根据监管法定会计准则进行适当认可调整后的认可资本。A.法定偿付能力B.实际偿付能力C.会计偿付能力D.超额偿付能力7.保险企业的公司治理主要解决的是_问题。A.信息不对称B.负的外部性C.内部利益协调D.内部风险控制8.利益相关者理论认为，公司治理应当注重_相结合，以维护广大利益相关者的利益。A.内部监控与外部防范B.内

3、部治理与外部治理C.激励机制与约束机制D.集中管理与权力分散9.学术界普遍认为，在采用大机器生产的现代工业的基础上发展起来的农业是_A.原始农业B.自然农业C.传统农业D.现代农业10.在约翰梅尔对农业的划分理论中，资本密集型技术进步阶段是_A.传统农业阶段B.原始农业阶段C.低资本技术农业阶段D.高资本技术农业阶段11.现代农业本质上是_A.产业化经营农业B.集约农业C.适度规模农业D.标准化农业12.下列有“世界面包房”之称的国家是_A.中国B.美国C.澳大利亚D.加拿大13.农业一体化经营形式不包括_A.农工综合体B.产加销联合体C.合作社D.集约联合体14.现代农业发展的制度基础是_A

4、.社会主义经济体制B.资本主义经济体制C.自由市场经济体制D.市场经济体制15.运用生态学原理和系统科学方法，把现代科学成果与传统农业技术的精华相结合而建立起来的具有生态合理性、功能良性循环的一种农业体系是_A.有机农业B.生态农业C.立体高效型农业D.高科技型农业16.完全不用或基本不用人工合成的肥料、农药、生长调节剂和畜禽饲料添加剂的生产制度属于_A.有机农业B.生态农业C.立体高效型农业D.高科技型农业17.利用时间差、空间差立体种养，组成“高效复合生态系统”的现代农业形式是_A.生态农业B.有机农业C.立体高效农业D.高科技型农业18.将生产、生活与生态融为一体的现代农业形式是_A.精

5、准农业B.高科技型农业C.有机农业D.观光休闲型农业19.社会主义新农村建设不可或缺的产业基础，广大农民就业和增收必不可少的重要途径是_A.石油农业B.现代农业C.传统农业D.文化农业20.农业现代化成就被誉为“沙漠奇迹”的国家是_A.美国B.德国C.英国D.以色列21.从农业现代化推进的技术路线来看，主要依托巨大市场需求刺激下的自主科技创新的是_A.日本B.以色列C.英国D.美国22.下列农民组织中，其最大的特点是半官半民性质的是_A.以色列莫沙夫合作社B.日本农协C.中国家庭联产承包责任制D.美国土地集约社23.我国现代农业启动建设开始于_A.农业机械化B.农业合作化C.农业集体化D.农业

6、科技化24.当前，我国处于现代农业发展阶段的_A.启动建设阶段B.探索发展阶段C.全面推进阶段D.成熟完善阶段25.19781992年我国的现代农业建设处于_A.启动建设阶段B.起步阶段C.探索发展阶段D.全面推进阶段二、多项选择题（共25题，每题2分。每题的备选项中，有多个符合题意） 1.集装箱中转站的总平面工艺设计主要包括_A.区域划分B.各组成部分的形式C.各组成部分的占地面积D.位置的确定E.人员配备2.我国集装箱货运站根据_将其分为四级。A.年吞吐量B.年运输量C.地理位置D.交通条件E.货运站占地面积3.综合客运枢纽根据其布置形式的不同，可分为_A.已定型枢纽B.平面枢纽C.全定型

7、枢纽D.立体式枢纽E.半定型枢纽4.我国道路货运企业的货运站中集装箱货运站的主要业务功能有_A.港口、车站与货主间的集装箱“门到门”运输与中转运输B.集装箱货物的拆(掏)箱、装(拼)箱、仓储和接取、送达C.空、重集装箱的装卸、堆存和集装箱的检查、清洗、消毒、维修D.运输车辆、装卸机械与设备的检查、清洗、维修和保管E.组织供油、供水及客车临时故障的修理工作5.计算公路网综合密度时选用的指标有_A.公路网的数量和里程B.公路网的等效车道长度C.公路网所属区域的土地面积D.公路网所属区域的人口总数E.公路网所属区域的国民生产总值6.道路按其使用特点可分为_及乡村道路等。A.公路B.城市道路C.居民区

8、道路D.林区道路E.工矿企业专用道路7.在公路等级的选用中，下列说法正确的有_A.应根据公路功能、路网规划、交通量选用公路等级B.不同公路等级、设计速度、路基宽度间的衔接应协调，过渡应顺适C.拟建公路为集散公路时，宜选用一级公路D.干线公路宜选用二级及二级以上公路E.预测的设计交通量介于一级公路与高速公路之间时，拟建公路为干线公路时，宜选用一级公路8.汽车客运站按规模划分为_A.等级站B.停靠站C.中转站D.招呼站E.简易站9.公路客运“三化”指的是_A.服务对象层次化B.服务管理规范化C.服务过程程序化D.服务质量标准化E.服务质量对象化10.公路网密度是衡量公路网的一项重要指标，一般是用_

9、所拥有的各类等级公路的数量来表示。A.国民生产总值B.国民收入C.单位国土面积D.单位人口E.公路线路长度11.在货运站的布局中，一般而言，货运场站的配置应满足的要求有_A.货运场站能与市内集疏道路系统有机结合，便于货物的集散B.专业性与综合货运场站的设置，应具体结合一部分人的特殊要求考虑C.货运场站应依托公路主骨架布设，与公路主骨架有快速、方便的通道D.路网中交通通过量大、连接路段多且具备建设条件的节点，可以作为公路主枢纽的备选场站E.在火车站、机场和港口附近，可能需要设置专门的公路集疏客货运场站12.货运站的运输组织功能的内涵包括_A.货运生产组织B.运输能力的组织C.车辆运行调度D.车辆

10、运行的组织E.货源组织13.可界定为短途旅客的条件有_A.班车路线长度在30公里以内的乘客B.城乡公共汽车的乘客C.工矿区接送职工上下班专用路线班车的乘客D.中途上车的乘客E.收费比较便宜的路线上的乘客14.综合货运枢纽在物流系统中的功能主要包括_A.管理功能B.衔接功能C.辅助功能D.信息功能E.组织功能15.公路客运站的主要功能有_A.运输服务功能B.运输组织功能C.中转、换乘功能D.市场管理功能E.多式联运功能16.合理组织零担货运站的工艺流线主要是优化_A.货物流线B.车辆流线C.货主流线D.信息流程E.货运站职工流线17.集装箱中转站的总平面工艺设计应遵循的原则有_A.考虑防火、卫生

11、、环保及“三废”的处理B.有工艺联系的区域应使运输距离最短C.尽量节约面积D.场区内车流、货物的移动路线互不交叉E.区域划分应明了，联系方便18.我国运输企业的货运站，大致可分为_等。A.货物集散站B.整车货运站C.零担货运站D.集装箱货运站E.货物中转站19.我国城市道路主要包括_等。A.快速路B.主干路C.次干路D.联络路E.支路20.在公路分类中，可以称为干线公路的有_A.国道B.省道C.县道D.乡道E.村道21.根据公路的使用任务、功能和适应的交通量的不同，可将公路分为_A.高速公路B.一级公路C.二级公路D.省级公路E.三级公路和四级公路22.我国的国道网共有70条国家干线公路，全长

12、109000千米，布局分为_A.首都集中点B.首都放射线C.南北纵线D.东西横线E.南北横线、东西纵线23.公路路政管理的主要任务具体表现在_A.保护路产B.维护路权C.维持秩序D.保护权益E.完善设施24.按照交通方式的组合划分，综合客运枢纽可以分为_A.方式换乘枢纽B.始发站枢纽C.集散型枢纽D.中途站枢纽E.线路换乘枢纽25.按服务区域划分，综合客运枢纽可以分为_A.地区级客运枢纽B.市区级客运枢纽C.都市级客运枢纽D.城市对外客运枢纽E.市内客运枢纽第15页 共15页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页