铁路营业线施工及安全管理办法加强施工安全专项管理.doc
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1、铁路营业线施工及安全管理办法加强施工安全专项管理 第82条 施工单位要严格执行铁路技术管理规程、既有线提速 200250km/h 线桥设备维修规则、铁路线路修理规则、铁路工务安全规则、信号维护规则、接触网运行检修规程、接触网安全工作规程和郑州铁路局行车组织规则的有关规范等各项安全生产规定。对于施工前超范围准备、施工中挖断电缆、爆破损坏行车设备、作业车辆溜逸、轨道车辆违章行驶、施工后线路未达到临时补修标准及放行列车条件违章放行列车、开通后整修线路不及时、机械和料具侵限、违章使用封连线或手摇把等易发事故和可能发生危及铁路交通安全的问题,要制订专项管理制度,坚决杜绝此类问题发生。施工料具要集中管理,
2、必要时派人看守。对影响行车的各个环节,必须加强管理,落实措施,严密防范,确保行车铁路交通安全。 第83条 参加营业线施工(包括营业线维修)的劳务工必须由具有带班资格的正式职工(或带班人员)带领。不准劳务工单独上道作业。用工单位对劳务工要进行施工安全培训、法制教育和日常管理;要先培训、考试,培训考试合格后方可上岗。对营业线施工的轨道、桥隧、信号、接触网等技术复杂、可能危及铁路交通安全的作业项目,严禁分包。劳务工不能担任营业线施工的爆破工、施工安全防护员及带班人员等工作,不准单独使用各类作业车辆。由于对劳务工使用管理不严造成铁路交通事故的,列施工单位责任事故,并追究施工单位领导及带班人员责任。 第
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