2022年重庆中级经济师考试模拟卷（9）.docx

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1、2022年重庆中级经济师考试模拟卷（9）本卷共分为1大题50小题，作答时间为180分钟，总分100分，60分及格。一、单项选择题（共50题，每题2分。每题的备选项中，只有一个最符合题意） 1.向顾客提供购货信贷属于一个分销渠道所提供服务量的_方面。A.产品批量B.空间便利性C.待购时间D.产品的售前和售后服务2.在运输代理活动中，运输代理人_A.既是托运方的代理人，也是承运方的代理人B.是托运方的代理人，不是承运方的代理人C.是承运方的代理人，不是托运方的代理人D.是单方代理，地位和作用是单一的3.代理人应委托人的要求，提供有关运输方面的情况、资料、数据等信息，并向委托人收取一定的报酬，这称为

2、_A.租船代理B.船务代理C.货运代理D.运输咨询代理4.关于国际货物运输代理企业的注册资本，下列说法错误的是_A.经营陆路国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为200万元人民币B.经营航空国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为300万元人民币C.经营海上国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为400万元人民币D.国际货物运输代理企业每设立一个分支机构，应当增加注册资本50万元5.在运输企业的功能中，_是运输代理企业存在和发展的根本原因。A.促进专业化分工B.带动相关业务发展C.降低交易成本D.改善运输服务6.关于运输代理企业开业应具备的条件，下列说法不正确的是_A.有稳定的代理货源

3、和车、船代理业务来源B.有与其经营范围相适应的组织结构和专业人员C.有与其经营活动相适应的固定经营场所和必要的营业设施D.注册资金没有最低限额7.按照国际航空运输协会（IATA）的规定，由于代理为运输企业承揽了业务，空运代理人可以从航空公司收取_的订舱佣金和一些运输暗扣。A.3B.5C.7D.88.下列关于运输需求与运输需要的表述，正确的是_。A.运输需求是人与货物在空间位移方面表现出来的有支付能力的需要B.运输需求是人与货物在空间位移方面表现出来的需要C.运输需要是人与货物在空间位移方面表现出来的需求D.运输需要是人与货物在空间位移方面表现出来的有支付能力的需求9.与其他商品需求相比较，运输

4、需求具有_、多样性、时空特定性和可替代性等特征。A.本源性B.派生性C.消费性D.分配性10.设某条铁路2003年货物平均运价为10分/吨公里，完成货物周转量520万吨公里；2004年该条铁路货物运价平均上涨到12分/吨公里，完成货物周转量500万吨公里。则该条铁路运输需求的价格弹性（绝对值）为_。A.0.008B.0.019C.0.106D.0.21611.已知A、B两地之间有铁路、公路、民航等多种运输方式，去年11月，A、B两地间民航票价上涨8%，当月该线路民航运量下降6%，A、B两地间铁路运量上升3%。A、B两地间铁路、民航运输需求的交叉弹性系数为_。A.0.38B.0.50C.0.75

5、D.1.3312.时间序列预测法属于_。A.定性预测法B.定量预测法C.德尔菲法D.季节预测法13.设t+1为第t+1期的预测值，t为第t期的预测值，Yt为第t期的实际值，a（0a1）为平滑系数，则用指数平滑法进行预测的公式有_。A.Yt+1=aYt+（1-a）YtB.Yt+1=aYt+（1+a）YtC.Yt+1=aYt+atD.Yt+1=（1+a）Yt+at+114.关于需求，下列说法正确的是_A.需求是一种主观愿望、欲望和要求，它是无限制的B.需求是有支付能力的欲望和要求C.需求不受支付能力的约束D.需求不受条件限制15.旅客或货主对运输供给部门提出实现旅客或货物空间位移的要求称为_A.运

6、输要求B.运输需求C.运输需求量D.运输供应16._是社会生产在流通领域的继续，同时也是实现工农业生产及产品交换的必要条件。A.货物运输B.货物仓储C.货物配送D.货物供应17.社会对货物运输需求的产生源于_A.货物运输本身B.社会生产及产品交换C.消费领域D.分配领域18.货物运输需求与整个社会生产和产品交换之间的关系是_A.正相关B.负相关C.不相关D.不能判定19.货物运输需求是一种_A.消费性派生需求B.生产性派生需求C.分配性派生需求D.流通性派生需求20.对于个别运输需求来说，其在时间、空间上具有_A.不特定性B.波动性C.特定性D.稳定增长性21.运输产品的_是运输市场存在竞争的

7、基本条件。A.派生性B.多样性C.时空特定性D.可替代性22.在其他条件不变时，旅客运价的上涨会_客运需求。A.刺激B.不影响C.抑制D.时而抑制，时而刺激23.旅客运输质量中影响运输需求的一项最重要的指标是_A.迅速B.安全C.准时D.舒适24.一个国家在一定时期内，决定货物运输需求的是_A.国家对运输业的政策B.物质产品的消费数量C.企业的运输意愿D.物质产品的产出数量及交换频率25.从经济发展速度与货运需求之间的关系来看，当经济发展较快时，社会上产生的运输需求会_A.更多B.更少C.没有变化D.时多时少26.同旅客运输比较而言，在服务质量上，货运在_上没有更多地体现。A.便捷B.迅速C.

8、准确D.安全27.国民经济产业结构的变化和调整将对运输需求产生明显影响，按各产业所产生的货物周转量来排序（由大到小），排序正确的是_A.重工业、轻工业、服务业B.重工业、服务业、轻工业C.服务业、重工业、轻工业D.轻工业、服务业、重工业28.不同产品的厂外运输需求可以用_表示。A.货源的多寡B.货源的种类C.物质的产运系数D.社会上对物质的需求量29.运输服务的需求在很大程度上决定于_A.运输方式的选择B.消费者收入水平C.具体的运输线路D.具体的运输方向30.运输需求的市场营销敏感度可用_之间的距离表示。A.市场最低量与市场预测量B.市场最低量与市场潜量C.市场预测量与市场潜量D.市场预测量

9、与市场实际量31.在正式调查之前，当需求调查的问题不甚明确时，为确定调查课题及调查重点而进行的调查是_A.探测性调查B.描述性调查C.因果关系调查D.预测性调查32.对某一问题的发展状况进行调查，旨在说明“什么”、“何时”，“如何”等问题，并找出事物发展过程中的关联因素的调查是_A.探测性调查B.描述性调查C.因果关系调查D.预测性调查33.对市场变量的未来发展状况进行的调查、分析，并为预测提供依据的是_A.探测性调查B.描述性调查C.因果关系调查D.预测性调查34.专家意见法属于_预测方法。A.顾客意见B.时间序列C.定量D.定性35.以下预测方法属于定量预测的是_A.顾客意见法B.回归预测

10、法C.经验判断法D.营销人员判断法36.设A站至B站里程为2084公里，根据所用运行图，每日开行某列车一对，列车编组18辆，客运人员42人，包乘制，该月日历天数30天，乘务员该月工作166.7小时，列车乘务组的一次往返乘务时间为44.02小时。该次列车该月需要客运人员_人。A.378B.346C.332D.31837.设某铁路局上年度管内运输6560万人，输出运输2010万人，输入运输1820万人，通过运输1200万人。该铁路局上年度旅客运送量为_万人。A.7760B.8380C.8570D.1159038.计算铁路的客运密度，需掌握铁路局的营业里程和铁路局旅客_。A.发送量B.运送量C.到达

11、量D.周转量39.旅客周转量计划完成情况受运送旅客人数和旅客平均行程两个因素的影响，当分析旅客平均行程对周转量的影响程度时，以旅客平均行程的增加（或减少）数量与_客运量的乘积表示。A.实际B.计划C.全路D.往年40.设某旅客列车的列车公里为1604公里，旅客列车的旅行总时间为25.8小时，旅客列车在中间站停留总时间为4.7小时，则该旅客列车的技术速度为_公里/小时。A.57B.62C.70D.7641.设某铁路局去年运输完成情况为：旅客收入430105万元，行李、包裹收入28096万元，客运周转量55868百万人公里。则该铁路局去年客座人公里收入率为_元/万人公里。A.628.01B.708

12、.48C.769.86D.820.1542.设A站至B站里程为2018公里，根据所用运行图，列车编组16辆，客运人员40人，包乘制，某月日历天数30天，乘务员该月工作167.3小时，列车乘务组的一次往返乘务时间为47.8小时。该列车该月需要客运人员_人。A.340B.343C.374D.38343.计算乘务组需要量时，图解法适宜_和市郊列车使用。A.直达长途B.国际长途C.跨局短途D.管内短途44.关于动车组工作时间标准与劳动班制的说法，不正确的是_A.双班单司机值乘一次，出乘时间不超过12小时B.动车组司机、列车员、客车检车员（随车机械师）原则上采用轮乘制C.运行图中单趟运行4小时（含4小时

13、）以内的，实行单班单司机值乘D.双班单司机在动车组上安排的随车便乘休息时间计算为工作时间45.已知A、B两地的基本票价为68元，参考数据如表9-1所示，两地间快速加快票票价为_元。 表9-1A.13.6B.27C.68D.69.446.旅客票价的基础是_A.基本票价B.普通票价C.硬座客票票价率D.里程票价47.始发旅客人数包括始发管内旅客人数和_A.始发直通旅客人数B.始发直通1旅客人数C.始发直通2旅客人数D.始发输出旅客人数48.下列各项中不统计始发人数的是_A.返程企业B.始发站C.返程站D.中途停车站49.设某铁路局2012年完成旅客周转量为22084百万人公里，发送旅客5680万人

14、，运送旅客9686万人。则该路局2012年的旅客平均行程为_公里。A.388.8B.308.6C.228D.20850.设某铁路局2012年旅客发送量为5200万人，旅客接运量为2100万人，其中始发旅客人数为970万人。旅客平均行程为285.3公里。则该铁路局在2012年完成的旅客周转量为_百万人公里。A.14836B.5991C.20827D.2767第15页 共15页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页