曳引机的维护与保养ppt课件.ppt

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1、Technology In Motion, Serving The World动力科技，全球共享 KDS驱动世界驱动世界 Why The World Turns!l 永磁同步曳引系统组成永磁同步曳引系统组成l 永磁同步曳引机优点永磁同步曳引机优点l 工作条件与环境工作条件与环境l 吊运、安装与维护吊运、安装与维护l 松闸装置的安装与使用松闸装置的安装与使用l 制动器调试制动器调试l 编码器安装与拆卸编码器安装与拆卸目录目录永磁同步无齿轮曳引机永磁同步无齿轮曳引机 永磁同步无齿轮曳引机广泛应用的条件永磁同步无齿轮曳引机广泛应用的条件l 釹铁硼稀土永磁材料的发展釹铁硼稀土永磁材料的发展l 永磁同步

2、电动机设计理论的突破永磁同步电动机设计理论的突破l 变频技术的发展变频技术的发展l 体积小、重量轻体积小、重量轻 l 结构简单，安全可靠结构简单，安全可靠l 效率高、噪音低、振动小效率高、噪音低、振动小l 满足频繁启动、制动，运行平稳舒适满足频繁启动、制动，运行平稳舒适l 维护简便，维护简便， 绿色环保绿色环保l 再生发电制动功能再生发电制动功能l 上行超速保护功能上行超速保护功能工作条件与环境工作条件与环境 海拔高度不超过海拔高度不超过1000米；米；机房内空气温度应保持在机房内空气温度应保持在5-40；供电电压波动与额定值偏差不超过供电电压波动与额定值偏差不超过7%；环境空气不应含有腐蚀性

3、和易燃性气体；环境空气不应含有腐蚀性和易燃性气体；环境相对湿度最湿月月平均应不大于环境相对湿度最湿月月平均应不大于90%，同时该月月，同时该月月平均最低温度应不高于平均最低温度应不高于25；曳引钢丝绳及曳引轮绳槽表面不得有影响曳引性能的润曳引钢丝绳及曳引轮绳槽表面不得有影响曳引性能的润滑剂及其他杂物存在；滑剂及其他杂物存在；吊运、安装与维护吊运、安装与维护1 1、开箱及吊运、开箱及吊运 在开箱过程中，检查铭牌数据确认所选用的曳引机型号规格符合使用要求。在开箱过程中，检查铭牌数据确认所选用的曳引机型号规格符合使用要求。仔细核对装箱单中所列的部件，如有不符或缺少，或者部件有损坏等情况，请仔细核对装

4、箱单中所列的部件，如有不符或缺少，或者部件有损坏等情况，请及时与供应商联系或直接告知本公司。曳引机需存放时，应存放在干燥通风的及时与供应商联系或直接告知本公司。曳引机需存放时，应存放在干燥通风的室内。在起吊时，用软绳的吊钩套进机壳上的吊环后起吊，要保持平稳，不得室内。在起吊时，用软绳的吊钩套进机壳上的吊环后起吊，要保持平稳，不得有碰撞。（吊环起吊能力仅限于起吊曳引机，不能附加其它重物起吊）有碰撞。（吊环起吊能力仅限于起吊曳引机，不能附加其它重物起吊）3 3、电气接线、电气接线 主机电气的主要组成部分有：电机、热敏电阻。其中电机、热敏主机电气的主要组成部分有：电机、热敏电阻。其中电机、热敏电阻的

5、接线都在接线盒内。电阻的接线都在接线盒内。4 4、变频器主电路电源和输出端子连接、变频器主电路电源和输出端子连接 曳引机必须由变频器供电曳引机必须由变频器供电，曳引机接线端，曳引机接线端U U、V V、W W与变频器的相应与变频器的相应输出端相连。如果曳引机不转，则可交换输出端相连。如果曳引机不转，则可交换U U、V V、W W中任意两相的连接。中任意两相的连接。变频器壳体和曳引机应有良好的接地。变频器壳体和曳引机应有良好的接地。5 5、运行前检查和准备、运行前检查和准备 运行开始前，应检查以下各项；运行开始前，应检查以下各项；1 1）核对接线是否正确。）核对接线是否正确。2 2）确认端子间或

6、各个暴露的带电部位没有短路或对地短路的情况。）确认端子间或各个暴露的带电部位没有短路或对地短路的情况。3 3）确认端子，接插式连接器及螺钉等均坚固无松动。）确认端子，接插式连接器及螺钉等均坚固无松动。6 6、曳引机维护、曳引机维护1 1）、该系列曳引机工作端（曳引轮端）采用开式轴承，需要客户定期对轴承进行维护。）、该系列曳引机工作端（曳引轮端）采用开式轴承，需要客户定期对轴承进行维护。2 2）、工作端轴承在出厂时所加润滑脂为）、工作端轴承在出厂时所加润滑脂为壳牌爱比达壳牌爱比达EP2EP2润滑脂，客户保养时应加入相同牌润滑脂，客户保养时应加入相同牌号的润滑脂。号的润滑脂。3 3）、加注润滑脂时

7、可从曳引机前端注油孔加入，）、加注润滑脂时可从曳引机前端注油孔加入，加油时应保证油杯注油孔清洁，以防灰加油时应保证油杯注油孔清洁，以防灰尘进入。加油时应拆下排油孔螺塞，每次润滑脂加入量建议尘进入。加油时应拆下排油孔螺塞，每次润滑脂加入量建议WTY1WTY1系列为系列为45g,WTY245g,WTY2系列为系列为110g,110g,加注周期为一年。加注周期为一年。4 4）、载重量）、载重量630kg630kg曳引比曳引比2 2：1 1（载重量（载重量320kg320kg曳引比曳引比1 1：1 1）及以下曳引机前后轴承均采用）及以下曳引机前后轴承均采用双面密封轴承，不用加注润滑脂。双面密封轴承，不

8、用加注润滑脂。2、用油枪对准注油孔按我司要求加注润滑脂，操作时请注意环境清洁。1、加油时，先拆下此排 油 孔 螺 栓 （ 以WTY1系列为例）。加油完毕后请锁紧排油螺栓。7 7、注意事项、注意事项 保持机房的清洁与干燥。保持曳引机的清洁。注意确认制动系统的可靠性及磨损情况。制动器需要每年定期清洁、保养一次。1 1、手动松闸装置的使用、手动松闸装置的使用 电梯在运行过程中如出现故障或由于停电引起的关人情况，可以使电梯在运行过程中如出现故障或由于停电引起的关人情况，可以使用手动松闸装置进行紧急放人。实行该操作时应由具有专业资格的两人用手动松闸装置进行紧急放人。实行该操作时应由具有专业资格的两人同时

9、操作，首先应确保切断主电源，在确认后，一人将手轮上的小齿轮同时操作，首先应确保切断主电源，在确认后，一人将手轮上的小齿轮插入曳引机的座子上，使小齿轮与大齿轮啮合，然后由另一人用松闸扳插入曳引机的座子上，使小齿轮与大齿轮啮合，然后由另一人用松闸扳手将制动器轻轻打开，一人盘动手轮将轿箱慢慢盘到平层位置，打开厅手将制动器轻轻打开，一人盘动手轮将轿箱慢慢盘到平层位置，打开厅门、轿门，将人放出门、轿门，将人放出 。 注意：操作前应确认断开主电源；操作时两人保持配合，应正确按注意：操作前应确认断开主电源；操作时两人保持配合，应正确按程序操作，以免发生人身伤亡。程序操作，以免发生人身伤亡。 2 2、远程松闸

10、装置的使用、远程松闸装置的使用 远程松闸装置在曳引机出厂前已经调试好，用户一般无需进行调整，远程松闸装置在曳引机出厂前已经调试好，用户一般无需进行调整，当用户需要自行安装远程松闸装置时，可按下列步骤进行。当用户需要自行安装远程松闸装置时，可按下列步骤进行。 松闸装置的安装与使用松闸装置的安装与使用弹 簧 垫 圈螺 钉 （ M8)固 定 座转 盘手 柄销 轴制 动 器支 撑 柱松 闸 支 架拉 索挡 圈垫 圈螺 母 （ M6）弹 簧 垫 圈螺 栓 （ M16）转 柄弹 性 销锁 盘 螺 钉一）安装一）安装1 1、展开钢丝拉索。、展开钢丝拉索。2 2、将原有的防绳跳板（外形与松闸支架大体相同）拆下

11、，换装松闸支、将原有的防绳跳板（外形与松闸支架大体相同）拆下，换装松闸支架，调整好松闸支架与曳引轮外径的距离（约架，调整好松闸支架与曳引轮外径的距离（约5mm5mm），将螺栓（），将螺栓（M16M16）和弹簧垫圈拧紧。和弹簧垫圈拧紧。3 3、将制动器上已有的转动手柄拆下留下两挡圈备用，将转柄套入制动、将制动器上已有的转动手柄拆下留下两挡圈备用，将转柄套入制动器外露带孔轴，用销轴固定，两端用拆下的挡圈锁住。器外露带孔轴，用销轴固定，两端用拆下的挡圈锁住。4 4、按图示结构，将拉索带螺杆端的钢丝嵌进松闸支架的支撑柱内，并、按图示结构，将拉索带螺杆端的钢丝嵌进松闸支架的支撑柱内，并将弹性销装入支撑柱

12、内小圆通孔，挡住拉索钢丝不能脱出支撑柱。将弹性销装入支撑柱内小圆通孔，挡住拉索钢丝不能脱出支撑柱。5 5、将拉索螺杆穿入转柄，套上垫圈，拧上螺母（、将拉索螺杆穿入转柄，套上垫圈，拧上螺母（M6M6）。通过调整螺母）。通过调整螺母（M6M6）收紧拉索钢丝。）收紧拉索钢丝。6 6、将松闸固定座用螺钉（、将松闸固定座用螺钉（M8M8）和弹簧垫圈固定在足够强度的安装座上。）和弹簧垫圈固定在足够强度的安装座上。注意：安装座须留出拉索弯曲（弯曲半径不宜小于注意：安装座须留出拉索弯曲（弯曲半径不宜小于250mm250mm）的位置。）的位置。( (二二) )、使用、使用1 1、卸下锁盘螺钉。、卸下锁盘螺钉。2

13、 2、向上拉转手柄，转柄转动，制动器动作，推动抱闸制动臂，曳引轮可、向上拉转手柄，转柄转动，制动器动作，推动抱闸制动臂，曳引轮可转动即可。转动即可。3 3、松闸操作结束后，将转盘用锁盘螺钉锁住以防意外松闸。、松闸操作结束后，将转盘用锁盘螺钉锁住以防意外松闸。如松闸效果不理想，可微调螺母（如松闸效果不理想，可微调螺母（M6M6）调整钢丝绳的预紧程度，以达到）调整钢丝绳的预紧程度，以达到松闸功能。松闸功能。( (三三) )、注意事项、注意事项1 1、远程松闸装置在安装时必须确保钢丝拉索布置合理、流畅，无盘绕，、远程松闸装置在安装时必须确保钢丝拉索布置合理、流畅，无盘绕，打结或直角转弯等影响拉索力矩

14、传递的现象。如拉索布置时需要转弯，打结或直角转弯等影响拉索力矩传递的现象。如拉索布置时需要转弯，建议拉索弯曲的最小弯曲半径不能小于建议拉索弯曲的最小弯曲半径不能小于400mm.400mm.2 2、用户在安装松闸固定座时必须保证留出足够的空间，用来避免钢丝拉、用户在安装松闸固定座时必须保证留出足够的空间，用来避免钢丝拉索转弯半径过小。钢丝拉索在该位置应确保有不小于索转弯半径过小。钢丝拉索在该位置应确保有不小于200mm200mm的转弯半径。的转弯半径。否则会出现松闸费力，无法松闸乃至钢索拉断的现象。否则会出现松闸费力，无法松闸乃至钢索拉断的现象。3 3、钢丝拉索的预紧力不能调的过大，以能够松闸且

15、不影响曳引机制动力、钢丝拉索的预紧力不能调的过大，以能够松闸且不影响曳引机制动力矩为宜。如过大则有可能会抵消制动器动芯行程而使制动器的制动力矩矩为宜。如过大则有可能会抵消制动器动芯行程而使制动器的制动力矩降低，降低，严重时会导致制动器失效。严重时会导致制动器失效。4 4、1000kg2.5m/s1000kg2.5m/s及以上机型远程松闸装置与图示安装方式略有不同，但及以上机型远程松闸装置与图示安装方式略有不同，但使用方法大致相同。使用方法大致相同。 制制动动器器调试调试 一、鼓式制一、鼓式制动动器器 二、二、块块式制式制动动器器 三、三、盘盘式制式制动动器器 安全注意事项安全注意事项 若同时调

16、整制动器两侧时，应将电梯空载开至上端站并将对重坐在缓若同时调整制动器两侧时，应将电梯空载开至上端站并将对重坐在缓冲器上，冲器上，以免发生溜车事故以免发生溜车事故! !在电梯对重未坐在缓冲器上时，如欲调整制动器的制动力和松闸间隙，在电梯对重未坐在缓冲器上时，如欲调整制动器的制动力和松闸间隙，左右两侧应分别进行左右两侧应分别进行。调整一侧前，先将另一侧制动弹簧。调整一侧前，先将另一侧制动弹簧(12)(12)压紧，压紧，使其有足够的制动力，再进行调整，调整结束后，锁紧所有有关部件。使其有足够的制动力，再进行调整，调整结束后，锁紧所有有关部件。两侧调整方法相同。两侧调整方法相同。正常工作或通电试验前，

17、应将松闸手柄复位，并将螺纹连接的手柄杆正常工作或通电试验前，应将松闸手柄复位，并将螺纹连接的手柄杆取下取下( (卡簧连接的手柄杆因重量较轻，不用取下卡簧连接的手柄杆因重量较轻，不用取下)!)! 一、鼓式一、鼓式 II II 松闸及噪声的调整松闸及噪声的调整1 1 磁力器松闸行程的调整磁力器松闸行程的调整在断电状态下，将磁力器动心轴在断电状态下，将磁力器动心轴(18)(18)向里推，直到推不动向里推，直到推不动为止。旋动松闸螺栓为止。旋动松闸螺栓(14)(14)，使松闸螺栓，使松闸螺栓(14)(14)与磁力器输出与磁力器输出轴轴(18)(18)之间的间隙之间的间隙2.5mm2.5mm左右左右(

18、(用塞尺测量用塞尺测量) )。该尺寸即为制。该尺寸即为制动器的预留空行程。动器的预留空行程。磁力器设计行程为磁力器设计行程为5mm5mm。磁力器有效行程磁力器有效行程= =设计行程设计行程- -预留空行程预留空行程2 2 松闸间隙调整松闸间隙调整通电松闸或手动松闸，用塞尺测量摩擦片通电松闸或手动松闸，用塞尺测量摩擦片(6)(6)与制动轮之间与制动轮之间的间隙的间隙，应在，应在0.050.050.2mm0.2mm，此值宜尽量小或以不摩擦制，此值宜尽量小或以不摩擦制动轮为好动轮为好, ,如果间隙过大上闸噪声会变大。如果间隙过大上闸噪声会变大。如果间隙过小，摩擦片摩擦制动轮，应将松闸螺栓如果间隙过小

19、，摩擦片摩擦制动轮，应将松闸螺栓(14)(14)向向制动臂内侧旋转压进磁力器输出轴制动臂内侧旋转压进磁力器输出轴(18)(18)；反之则向外旋转；反之则向外旋转松闸螺栓松闸螺栓(14)(14)。每次转动角度不超过。每次转动角度不超过3030度，直至摩擦片度，直至摩擦片(6)(6)刚好不摩擦制动轮。调整到两侧间隙一致后，锁紧螺母刚好不摩擦制动轮。调整到两侧间隙一致后，锁紧螺母(15)(15)。3 3 制动瓦调整制动瓦调整在制动瓦完全与制动轮贴合后，调整螺栓（在制动瓦完全与制动轮贴合后，调整螺栓（7 7），使之轻微接触制动瓦），使之轻微接触制动瓦（3 3），在通电松闸或手动松闸时，检测制动瓦与制动

20、轮之间的间隙，应），在通电松闸或手动松闸时，检测制动瓦与制动轮之间的间隙，应上下均匀，调好后，锁紧螺母（上下均匀，调好后，锁紧螺母（8 8）。）。 III III 制动力和松闸同步性的调整制动力和松闸同步性的调整1 1 制动力的调整制动力的调整 松开螺母松开螺母(15)(15)，旋出螺栓，旋出螺栓(14)(14)，松开螺母，松开螺母(8)(8)，在制动瓦完全贴合制动轮，在制动瓦完全贴合制动轮时，调整螺栓时，调整螺栓(7)(7)使之轻微接触制动瓦并使螺栓使之轻微接触制动瓦并使螺栓(14)(14)不得压紧磁力器输出轴不得压紧磁力器输出轴(18)(18)。参照制动臂上的弹簧压缩后长度与力矩对应表旋进

21、制动杆参照制动臂上的弹簧压缩后长度与力矩对应表旋进制动杆(13)(13)或旋进制动杆上的或旋进制动杆上的弹簧外侧螺母压缩弹簧，使之产生所需的制动力。或者用力矩测量装置弹簧外侧螺母压缩弹簧，使之产生所需的制动力。或者用力矩测量装置( (如用扭如用扭矩扳手按照曳引机所需的制动力矩矩扳手按照曳引机所需的制动力矩) )测量扭矩，这时制动器两边的制动弹簧长度测量扭矩，这时制动器两边的制动弹簧长度基本相等。在制动力矩调整到满足要求后，在力矩标尺基本相等。在制动力矩调整到满足要求后，在力矩标尺(10)(10)、制动杆、制动杆(13)(13)和弹簧和弹簧座座(11)(11)的接触部位用红漆点住做标记的接触部位

22、用红漆点住做标记 。2 2 上闸同步性的调整上闸同步性的调整观察两侧制动臂上闸时的同步性：上闸时，如两侧不同步，在制动观察两侧制动臂上闸时的同步性：上闸时，如两侧不同步，在制动力足够的前提下，慢的一侧应增大弹簧压力，直到同步；调整完毕后，力足够的前提下，慢的一侧应增大弹簧压力，直到同步；调整完毕后，锁紧所有紧固件。然后进行制动力试或电梯静载试验。如试锁紧所有紧固件。然后进行制动力试或电梯静载试验。如试验不合格，则应重新调整验不合格，则应重新调整. .3 3 制动速度的调整制动速度的调整(SJZ)(SJZ) 对于配带过激磁整流器的制动器，在制动力矩满足要求的情况下，对于配带过激磁整流器的制动器，

23、在制动力矩满足要求的情况下，在停车时若有倒车现象，且调整变频器不能解决问题时，可将激磁整流在停车时若有倒车现象，且调整变频器不能解决问题时，可将激磁整流器接线端子上器接线端子上3 3、4 4上闸速度选择线拆除，上闸速度会加快上闸速度选择线拆除，上闸速度会加快, ,但噪声会增但噪声会增大大.(.(注：上闸速度有两种：激磁整流器接线端子上、短接时为慢速上闸注：上闸速度有两种：激磁整流器接线端子上、短接时为慢速上闸, ,上闸噪声小上闸噪声小, ,反之则为快速上闸反之则为快速上闸, ,上闸噪声大上闸噪声大.).) IV IV 故障排除和维护故障排除和维护1 1 如发现磁力器过热，如发现磁力器过热，（1

24、 1）检查线圈是否匝间短路，确认后，请更换磁）检查线圈是否匝间短路，确认后，请更换磁力器。力器。（2 2）检查控制柜中有关继电器触点有无或烧坏现）检查控制柜中有关继电器触点有无或烧坏现象，如有，应及时处理。象，如有，应及时处理。2 2 抱闸控制器正常工作时，绿灯抱闸控制器正常工作时，绿灯( (工作指示灯工作指示灯) )亮。亮。如果磁力器发生匝间短路、击穿或短路连接而如果磁力器发生匝间短路、击穿或短路连接而产生过流，则控制器红灯（故障指示灯）亮，产生过流，则控制器红灯（故障指示灯）亮，控制器会自动切断电源，自动上闸，控制器会控制器会自动切断电源，自动上闸，控制器会在解除短路故障后，自动恢复工作。

25、若经确定在解除短路故障后，自动恢复工作。若经确定为匝间短路时为匝间短路时, ,请更换磁力器请更换磁力器. .3 3 定期对磁力器进行通电检查，观定期对磁力器进行通电检查，观察磁力器输出轴活动是否自如，是否察磁力器输出轴活动是否自如，是否有卡阻现象。如有，应拆检维修有卡阻现象。如有，应拆检维修( (松松开松闸螺栓、卸下轴帽、旋下螺钉开松闸螺栓、卸下轴帽、旋下螺钉(34)(34)，即可打开磁力器端盖，即可打开磁力器端盖) )。拆修。拆修时，应清理动铁心和磁力器输出轴的时，应清理动铁心和磁力器输出轴的摩擦副，加涂二硫化钼润滑后再装配。摩擦副，加涂二硫化钼润滑后再装配。4 4 每年至少对磁力器拆解检修

26、一次。每年至少对磁力器拆解检修一次。拆解方法同上拆解方法同上( (第第3 3条条) )。5 5 定期检查制动器上闸时间和制动弹簧是否松动或断裂，若弹簧松动，定期检查制动器上闸时间和制动弹簧是否松动或断裂，若弹簧松动，请压缩弹簧到要求的长度。若断裂，应更换弹簧。检修后，锁紧螺母请压缩弹簧到要求的长度。若断裂，应更换弹簧。检修后，锁紧螺母(27)(27)并点漆作标记并点漆作标记6 6 更换减震垫更换减震垫当磁力器的使用次数超过万次或噪声变大时当磁力器的使用次数超过万次或噪声变大时, ,应更换减震垫应更换减震垫. .更换方法是更换方法是: :更换方法是更换方法是: :卸下螺钉将护套连同挡板胶垫取出（

27、顶板仍在卸下螺钉将护套连同挡板胶垫取出（顶板仍在轴上）轴上）, ,更换减震垫即可。图更换减震垫即可。图1818( (注注: :减震垫为专用部件减震垫为专用部件, ,请购买备件请购买备件) )7 7 定期检查摩擦片定期检查摩擦片(6)(6)与制动轮之间的间隙与制动轮之间的间隙, ,如有拖闸如有拖闸( (即摩擦制动轮即摩擦制动轮) )现现象则应松开锁紧螺母象则应松开锁紧螺母(15),(15),将松闸螺栓将松闸螺栓(14)(14)向里旋转一定角度向里旋转一定角度, ,该间隙应该间隙应为为0.050.2mm,0.050.2mm,如果间隙过大如果间隙过大, ,上闸噪声会变大上闸噪声会变大, ,应将螺栓应

28、将螺栓(14)(14)依次向外旋依次向外旋转转3030度角度角, ,使间隙小至不拖闸为宜使间隙小至不拖闸为宜. . 调好后调好后, ,锁紧螺母锁紧螺母(15)(15)并点红漆作标并点红漆作标记记. .8 8 应定期检查松闸螺栓应定期检查松闸螺栓(14)(14)与磁力器输出轴与磁力器输出轴(18)(18)之间的间隙之间的间隙, , 在断点上闸后在断点上闸后, ,将磁力器将磁力器输出轴向里推至电磁铁最里边输出轴向里推至电磁铁最里边, , 用塞尺检查该用塞尺检查该间隙间隙, , 此值不得此值不得0.5mm0.5mm9 9 当摩擦片厚度小于当摩擦片厚度小于3mm3mm时时, , 应及时更换应及时更换.

29、 .10 10 通电后磁力器打不开时通电后磁力器打不开时, , 应检查弹簧是否应检查弹簧是否太紧以及控制柜中有关制动器电路中的继电器太紧以及控制柜中有关制动器电路中的继电器触点有无粘连、烧坏或虚接，如有触点有无粘连、烧坏或虚接，如有, , 应及时处应及时处理粘连或烧坏的触点理粘连或烧坏的触点. . 11 11 当磁力器噪声较大时当磁力器噪声较大时, , 应调整制动轮与摩应调整制动轮与摩擦片之间的间隙至最小擦片之间的间隙至最小( (不拖闸为宜不拖闸为宜). ). 对使用对使用或检修后或检修后1 1年以上的磁力器年以上的磁力器, , 如调整后间隙到如调整后间隙到最小后最小后, , 噪声仍不能满足要

30、求时噪声仍不能满足要求时, , 请松开螺钉请松开螺钉(24), (24), 更换减震垫更换减震垫(22). (22). 注意注意: : 切勿松动螺钉切勿松动螺钉(20)!(20)! 二、二、块块式制式制动动器器手动手动松闸松闸装置装置 电磁铁芯电磁铁芯座座 衔铁衔铁空心螺栓空心螺栓固定螺栓固定螺栓连接电缆连接电缆 微动开关微动开关永磁同步曳引机永磁同步曳引机 1 1、气隙、气隙调试调试( (注意注意) )：摩擦片：摩擦片长时间长时间工作后有一定磨工作后有一定磨损损，气隙会，气隙会变变大，当气隙大，当气隙变变化到化到0.50.5时时，需要，需要调调整空心螺栓使气隙达整空心螺栓使气隙达0.350.

31、350.05mm0.05mm。按以下方法。按以下方法调试调试：将安装螺栓将安装螺栓拧紧拧紧，拧紧拧紧力矩大力矩大约约在在15-20Nm15-20Nm，用塞尺，用塞尺检查检查衔铁衔铁和和铁铁心座之心座之间间的的间间隙，如隙，如下下图图：1 1）若）若间间隙隙值值偏大，用偏大，用16mm16mm扳手逆扳手逆时针时针旋旋转转固定螺栓固定螺栓3030度度左右，使固定螺栓松左右，使固定螺栓松动动少少许许，然后用然后用18mm18mm的开口扳手逆的开口扳手逆时针时针旋旋转转空心螺栓，使空心螺栓空心螺栓，使空心螺栓向向电电磁磁铁铁芯座方向旋入，然芯座方向旋入，然后后顺时针顺时针旋旋转转固定螺栓使其固定螺栓使

32、其紧紧固，用塞尺固，用塞尺检查检查气隙是否达气隙是否达到要求。到要求。2 2）若）若间间隙隙值值偏小，用偏小，用16mm16mm逆逆时针时针旋旋转转固定螺栓固定螺栓30-4530-45度左右，使固度左右，使固定螺栓松定螺栓松动动少少许许，然后用然后用18mm18mm的开口扳手的开口扳手顺时针顺时针旋旋转转空心螺栓，使空心螺栓向空心螺栓，使空心螺栓向电电磁磁铁铁芯座方向退出，然芯座方向退出，然后后顺时针顺时针旋旋转转固定螺栓使其固定螺栓使其紧紧固，用塞尺固，用塞尺检查检查气隙是否达到要求。气隙是否达到要求。 检查此处间隙检查此处间隙，检查时，四，检查时，四个角均检查个角均检查0.3-0.4mm注

33、意：气隙调节必须在清洁的环境中进行。注意：气隙调节必须在清洁的环境中进行。 在每一次的维护检测中必须检查气隙。在每一次的维护检测中必须检查气隙。 制动器的任何调试，必须在断电的情况下进行！制动器的任何调试，必须在断电的情况下进行！2 2、微、微动动开关的开关的调节调节注意：只有严格按以下电路使用时，才能确保微动开关的使用寿命。注意：只有严格按以下电路使用时，才能确保微动开关的使用寿命。微动开关 六角螺栓 六角螺母调试调试方法：方法：2.12.1）初次）初次调调整微整微动动开关开关时时，往开关方向旋，往开关方向旋转转六角螺栓，直到碰到微六角螺栓，直到碰到微动动开关触开关触头头。2.22.2）把）

34、把0.12mm0.12mm厚的塞尺塞入微厚的塞尺塞入微动动开关触开关触头头和六角螺栓之和六角螺栓之间间。2.32.3）测试测试黑色与黑色与兰兰色是否接通，可用色是否接通，可用发发光管通光管通电检测电检测，若灯不亮，可往开关方向旋，若灯不亮，可往开关方向旋转转六角螺栓，六角螺栓，使灯亮，反使灯亮，反转转至灯至灯灭灭，然后，然后，拧紧拧紧六角螺母固定六角螺栓。六角螺母固定六角螺栓。2.42.4）给给制制动动器通器通电电，应应保保证证指示灯亮，制指示灯亮，制动动器断器断电电后指示灯后指示灯灭灭。2.52.5）取出）取出0.12mm0.12mm塞尺，用塞尺，用0.16mm0.16mm厚的塞尺塞入微厚的

35、塞尺塞入微动动开关触开关触头头和六角螺栓之和六角螺栓之间间，给给制制动动器通器通电电指指示灯亮，制示灯亮，制动动器断器断电电指示灯亮。指示灯亮。2.62.6）取出）取出0.16mm0.16mm塞尺，用塞尺，用0.12mm0.12mm厚的塞尺厚的塞尺检测检测，给给制制动动器通器通电电指示灯亮，制指示灯亮，制动动器断器断电电指示灯指示灯灭灭。2.72.7）在）在衔铁衔铁和和铁铁心座之心座之间间插入插入0.25mm0.25mm厚的塞尺，厚的塞尺，给给制制动动器通器通电电指示灯亮。指示灯亮。2.82.8）用安全漆漆各固定件。）用安全漆漆各固定件。 三、三、盘盘式制式制动动器器变频器与编码器匹配变频器与

36、编码器匹配变频器编码器备注西威、新时达、蒙德、海德汉1387DB15针默纳克一体化海德汉1387DB15针富士VG7多摩川DB20针富士LIFT海德汉1387；1313；多摩川散线带信号标识安川海德汉1321；多摩川散线带信号标识CT海德汉1313DB15针KEB海德汉1387；1313；多摩川DB15针路斯特海德汉1313DB15针 编码器安装与拆卸编码器安装与拆卸 特别注意：在拨插编码器插头及接线时，必须断开总电源特别注意：在拨插编码器插头及接线时，必须断开总电源3分钟以上，否则有可能损坏分钟以上，否则有可能损坏 编码器及编码器及PG卡。卡。PG卡为接线端子时，卡为接线端子时，DC+与与D

37、C-不可接反，否则会损坏不可接反，否则会损坏PG卡或编码器。卡或编码器。A A、海德、海德汉编码汉编码器器a a、拆卸、拆卸1、用4.0mm内六角扳手把此螺丝向左方向（反时针）旋转拧松，取下盖板。2、把电缆插头小心拔出来。用4.0mm内六角扳手把此螺丝 向 左 方 向（反时针）旋转拧松2圈或三圈，不要把不要把固 定 螺 丝 抽固 定 螺 丝 抽出来。出来。3、用2.0mm内六角扳手把此螺丝向左方向（反时针）旋转拧松，直至编码器在安装板里可以自由旋转。注意：在安装注意：在安装M10M10螺栓时，螺栓时，请再次确认孔中的请再次确认孔中的M5M5的螺的螺栓未取下，如取下，请旋栓未取下，如取下，请旋入

38、入3-43-4圈，不要旋紧！圈，不要旋紧！4、用一颗M10的内六角螺栓，按右方向旋进，缓慢用力直至感觉到编码器退出即可。 把M10螺栓退出，再把紧固螺栓M5X50继续旋松，即可以用手把编码器取下。b b、安装安装1 、 用 干净的布清洁好安装孔，保证安装精度。2、用手将编码器正确地放入安装部位。3、将涂有海德汉专用防松漆的M5X50的专用安装螺栓放入安装孔内。此螺栓连续使用三次后建议更换新螺栓。注意清洁。4、用4.0mm的内六角扳手按Md=5+0.5Nm力矩要求均匀用力锁紧此螺栓。5、请检查编 码 器 是否 旋 转 灵活，用2.0mm的内六 角 扳 手按Md=1.25-0.2Nm力矩要 求 均

39、 匀用 力 锁 紧此螺栓。6、将信号电 缆 插 头对好标记，小 心 用 力压入。 将 金 属环 部 分 可靠 卡 入 固定座。7 、 将 盖 板压 好 ， 用4.0mm的内六角扳手按Md=5+0.5Nm力矩要求均匀用力锁紧此螺栓。 如未盖好锁紧会造成干扰。B B、多摩川多摩川编码编码器器 a a、拆卸、拆卸1、用十字螺丝批左方向（反时针）拧下四颗固定螺丝钉。2、用4.0mm的内六角 扳 手 按 左 方 向（反时针）拧下三颗M5的罗拴。 取下安装防护罩。3、用1.0mm的内六角扳手按左方向（反时针）拧 松 2 颗 固定螺栓，不要全部退出。 然 后 用手取下编码器，如取不下请按以下方法操作。4、用

40、十字螺丝批按左方向（反时针）拧下四颗固定螺钉。 在小轴上喷适量的螺栓松动剂。5、把专用拆卸工装罩在编码器上，大致对中，用四颗长些的螺丝对位锁紧。6、用M8X30-40mm的 螺 栓 按 左 方 向（反时针）均匀用力顶出编码器。 注意：不可以用注意：不可以用力过猛，以防损坏力过猛，以防损坏编码器。编码器。b b、安装、安装1、把多摩川编码器套在小轴上，用1.0mm内六角扳手把此处成90度夹角两个内六角螺丝固定在编码器连接轴上，并保证有一并保证有一个螺丝固定在连个螺丝固定在连接轴的凹槽里。接轴的凹槽里。2、套上压盖，用螺丝加上螺纹锁固剂固定好压盖。并把编码器连接片固定在压盖上。 固 定 好电缆，安

41、装完成。关于曳引机封星关于曳引机封星问题问题： 因因绕组产绕组产生了短路生了短路电电流而流而显显示出示出阻滞阻滞转转矩，特矩，特别别注意的是，注意的是，这这个阻滞个阻滞再生再生发电发电制制动动就是短接了就是短接了电电机的接机的接线线端子，当端子，当电电机受到外力拖机受到外力拖动动旋旋转时转时，电电机矩的大小机矩的大小总总是和外力拖是和外力拖动动旋旋转转的的转转矩矩相等相等。 在在电电梯中使用再生梯中使用再生发电发电制制动动至今至今还还是一个有是一个有争争议议的的话题话题： 1.1. 在在电电机静止机静止时时短接短接电电机的接机的接线线端子，操作端子，操作安全安全。再生。再生发电发电制制动动可可

42、以以为电为电梯增加除机械制梯增加除机械制动动外的第二套外的第二套辅辅助制助制动动能力，能力，电电梯安梯安全性得到了提高。全性得到了提高。 2.2. 在在电电机高速运机高速运转转时时短接短接电电机的接机的接线线端子，操作端子，操作危危险险！因！因为这为这个个时时候候电电机机绕组绕组内的内的电势电势很高（很高（300300伏左右），短接伏左右），短接时产时产生的短路生的短路电电流很大，流很大，其峰其峰值值可能冲至可能冲至300300500A500A以上。以上。过过大的短路大的短路电电流可能流可能损损坏坏电电机机械机机械结结构、使永磁体退磁、构、使永磁体退磁、烧毁烧毁短路回路、短路回路、烧烧熔熔连连接触点。接触点。过过大的阻滞大的阻滞转转矩矩还还会使会使电电梯梯产产生很大的加速度，生很大的加速度，对电对电梯梯设备设备和乘和乘员员造成造成伤伤害。害。 3.3. 使用使用再生再生发电发电制制动动必必须须要安全、可靠、要安全、可靠、稳稳妥，建妥，建议议采用以下延采用以下延时时封星封星电电路：路：延延时时封星：封星：THANK YOU THANK YOU LETS DO THE BESTLETS DO THE BEST