钢架作业指导书.doc
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1、第一章 钢架作业指导书编号:JZSG7B-SZ-121、适用范围适用于新建京张铁路JZSG-7标段站前工程双线单洞隧道格栅钢架及型钢钢架的施工。2、作业准备2.1 内业准备应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读和审核设计图纸,熟悉规范和技术标准。制定安全环保措施、应急预案等,对班组作业人员进行岗前安全培训及技术交底。钢拱架大样尺寸交底时,应考虑隧道开挖断面预留沉降量引起的断面尺寸变化。2.2外业准备钢架加工场地的布置及地面硬化。加工场内分区明显、合理(原材料堆放区、加工区、成品区、半成品区、废料堆放区)。原材料取样送检,合格后方可使用。在加工区内进行钢架分节段大样放样,制作钢架
2、模型并固定。场地内各种标识醒目、齐全,机具设备调试性能良好。3、技术要求隧道钢架支护分为型钢钢架和格栅钢架两种。隧道各部开挖完成初喷砼后,分单元及时安装钢架,采用与定位锚杆、径向系统锚杆以及双侧锁脚锚管固定,纵向采用22钢筋连接,钢架之间铺挂钢筋网,然后复喷混凝土到设计厚度。4、施工程序与工艺流程及施工要求隧道钢架支护分为型钢钢架和格栅钢架两种,型钢钢架主要由工字钢弯制而成,格栅钢架主要由22钢筋制成。隧道各部开挖完成初喷砼后,分单元及时安装钢架,采用与定位锚杆、径向锚杆以及双侧锁脚锚管固定,纵向采用22钢筋连接,钢架之间铺挂钢筋网,然后复喷混凝土到设计厚度。钢架施工工艺流程图见图6-1。初
3、喷定位锚杆施工中线标高测量清除底脚浮碴钢架加工、质量验收钢架预拼分部安装钢架与定位锚杆焊连定位设锁脚锚管锁定加设鞍形垫块安装纵向连接筋挂钢筋网复喷混凝土围岩监控量测图 4-1 钢架施工工艺流程图4.1 钢架加工4.1.1 型钢钢架加工 加工场地用砼硬化,精确抹平,按设计放出加工大样。钢架弯制结合隧道开挖方法采用型钢弯制机按照隧道断面曲率分节进行弯制,弯制完成后,先在加工场地上进行试拼。各节钢架拼装,要求尺寸准确,弧形圆顺,要求沿隧道周边轮廓误差不大于3cm;型钢钢架平放时,平面翘曲小于2cm。4.1.2 格栅钢架加工格栅钢架在现场设计的工装台上加工。工作台为=20mm的钢板制成,其上根据不同断
4、面的钢架主筋轮廓放样成钢筋弯曲模型。钢架的焊接在胎模内焊接,控制变形。按设计加工好各单元格栅钢架后,组织试拼,检查钢架尺寸及轮廓是否合格。加工允许误差:沿隧道周边轮廓误差不大于3cm,平面翘曲应小于2cm,接头连接要求同类之间可以互换。格栅钢架各单元必须明确标准类型和单元号,并分单元堆放于地面干燥的防雨蓬内。4.2 钢架安装钢架安装在掌子面开挖初喷完成后立即进行。根据测设的位置,各节钢架在掌子面以螺栓连接,连接板应密贴。为保证各节钢架在全环封闭之前置于稳固的地基上,安装前应清除各节钢架底脚下的虚碴及杂物。同时每侧安设2根锁脚锚管将其锁定,底部开挖完成后,底部初期支护及时跟进,将钢架全环封闭。级
5、围岩需在拱部钢架基脚处设纵向槽钢以增加基底承载力,为保证钢架位置安设准确,隧道开挖时在钢架的各连接处预留连接板凹槽。初喷砼时,在凹槽处打入木楔,为架设钢架留出连接板(和槽钢)位置。钢架按设计位置安设,在安设过程中当钢架和初喷层之间有较大间隙应每隔2m用砼预制块楔紧,钢架背后用喷砼填充密实。钢架纵向连接采用钢管(钢筋),环向间距1m。钢架落底接长在单边交错进行,每次单边接长钢架12排。在软弱地层可同时落底接长和仰拱相连并及时喷射砼。接长钢架和上部钢架通过垫板用螺栓牢固准确连接。架立钢架后应尽快进行喷砼作业,以使钢架与喷砼共同受力。喷射砼分层进行,先从拱脚或墙角处由下向上喷射,防止上层喷射料虚掩拱
6、脚(墙角)不密实,造成强度不够,拱脚(墙角)失稳。4.2.1 土质隧道防止钢架下沉的措施拱部开挖安装型钢拱架后,由于土质隧道围岩的自稳性较差以及各部开挖拉开了一定距离,钢架短时间内不能全断面闭合,有可能会出现拱顶钢架下沉,导致围岩失稳或侵入衬砌界限,因此在施工过程中需加强对钢架安装以后的监控量测,必要时采取有效措施进行加固,以防止拱顶钢架下沉。具体措施如下:1加强对钢架的锁脚固定措施由于采用分部开挖方法,拱部钢架安装后,钢架暂时不能全断面封闭成环,同时土质隧道拱部钢架无法座落在坚实的基岩上,因此,拱部钢架必须采取锁脚措施,将钢架两底脚牢固锁定,以防止钢架下沉或两底脚回收,钢架锁脚采用两根L=4
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- 钢架 作业 指导书
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