仰拱及填充作业指导书.doc
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1、仰拱及填充作业指导书1 适用范围适应于新建铁路福州至平潭铁路站前二标大象山隧道工程仰拱及填充施工。2 作业准备2.1 作业现场调查(1)调查洞内外的常规作业环境及特殊作业环境;(2)调查混凝土及其它材料的运输道路状况;(3)调查地质、水文气象、地形地貌等对施工的要求或限制,并制定相应的应急处理措施。2.2 技术方案(1)隧道衬砌混凝土采用自动计量混凝土拌和站生产砼,8 m3轮式砼罐车运输,泵送混凝土入模,插入式捣固棒振捣。(2)仰拱及铺底混凝土采用栈桥配合仰拱模板整体浇筑,浇筑砼从仰拱中心向两侧对称进行。为防止仰拱钢筋上浮,在两侧设定位锚杆固定。(3)调查并确认施工人员配备、机械设备及工器具配
2、备是否符合规范要求。(4)调查并确认所需材料的数量和试验情况是否符合规范要求。3 技术要求(1)仰拱及填充层检验应符合铁路混凝土工程施工质量验收标准中原材的有关规定。(2)施工前,应将隧底虚渣、杂物、泥浆、积水等清除干净,并用高压风将隧底吹洗干净,超挖应采用同级混凝土回填。(3)仰拱的整体浇筑应采用防干扰作业栈桥等架空设施,以保证作业空间和新浇筑的混凝土结构不受损坏。(4)仰拱超前防水层铺设的距离宜保持12倍以上二次衬砌循环作业长度。(5)隧底开挖后应及时施做仰拱或混凝土找平层,仰拱混凝土应整体浇筑一次成型,填充混凝土应在仰拱混凝土终凝后进行。(6)仰拱及填充层浇筑前必须测量基底高程。(7)
3、混凝土二次衬砌施工前应对水泥、细骨料、粗骨料、拌制和养护用水、外加剂、掺合料等原材料进行检验,各项技术指标应符合有关规定。(8)混凝土生产应采用自动计量的拌合站、搅拌输送车运输、混凝土泵送入模的机械化流水作业线,以保证混凝土的质量。(9)仰拱填充混凝土强度达到5MPa后方允许行人通行,达到设计强度的100%后方允许车辆通行。4 施工程序与工艺流程4.1 施工程序施工程序为:施工准备仰拱开挖栈桥就位绑扎仰拱钢筋止水带安装立模浇注仰拱混凝土养护立中心水沟模板浇注仰拱填充混凝土养护。4.2 施工工艺流程5 施工要求5.1 施工准备要求(1)首先建立自动计量的混凝土拌合站,然后组织散装水泥、砂、石料进
4、场,试验室取样检验,试验室设计仰拱及仰拱填充配合比,然后做混凝土试验。56天强度出来后试验室将合格的配合比报监理工程师批复。然后试验室根据监理工程师批复的配合比通知拌合站。(2)组织钢材及型钢进场,试验室取样做试验。(3)首先现场技术员根据工点图纸确定施工区段为几级围岩,然后套用相应的参考图。(4)现场技术员需仔细看懂参考图纸,确定仰拱的尺寸及高程。5.2 施工工艺要求(1)仰拱开挖测量班根据现场技术员提供的仰拱尺寸及高程正确放样。开挖工班根据测量班放样正确开挖仰拱。按照钻爆设计布置好炮眼间距、深度。钻眼完毕后按炮眼布置图进行检查并做好记录,对不符合要求的炮眼应重钻,经检查合格后方可装药。待仰
5、拱开挖到位后需经测量班和现场技术员共同验收。(2)仰拱栈桥仰拱开挖完后,为了不干扰前面施工,需搭设仰拱栈桥,才能满足平行施工作业。仰拱栈桥的长度需满足仰拱施工需要。(3)仰拱初期支护根据不同围岩类别选择仰拱初期支护。(4)绑扎仰拱钢筋IV级或者V级围岩时,仰拱内有配筋,按照图纸要求下料弯制成型,焊接接头应采用双面焊,焊接长度5d(钢筋直径)。其力学性能必须符合现行国家标准钢筋焊接及验收规程。焊接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%。同一根钢筋尽量减少接头。(5)立模待钢筋绑扎完毕需要立仰拱两面的堵头模板及两边的边模,还要根据实际情况,为了保证仰拱两侧与拱脚连接处浇注混凝土时,能够使仰拱成型还需
6、要在内侧增设模板。(6)浇注仰拱混凝土仰拱钢筋和模板经监理工程师检验合格后方可浇注仰拱混凝土。仰拱施工前,应将隧底虚渣、杂物、积水等清除干净,并用高压风将隧底吹洗干净,超挖采用同级混凝土回填。仰拱混凝土应整体浇注一次成型。仰拱施工缝和变形缝应作防水处理。(7)仰拱填充混凝土在仰拱混凝土终凝后及时立中心水沟模板,加固好后,浇注填充混凝土。填充混凝土达到强度5Mpa后允许行人通行。达到设计强度的100%后方可允许车辆通行。6 材料要求6.1 混凝土材料要求混凝土材料要求需符合下表所述。材料名称技术要求水泥1)水泥宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥混合材宜采用矿碴或粉煤灰,水泥的强度等级不应低于
7、42.5级,不宜使用早强水泥。2)有耐硫酸盐侵蚀要求的混凝土也可选用中抗硫酸盐硅酸盐水泥或高抗硫酸盐硅酸盐水泥。3)不得使用过期或受潮结块的水泥,并不得将不同品种或强度等级的水泥混合使用。细骨料1)应优先选用天然中粗河砂,也可选用采用专门机组生产的人工砂,不宜采用山砂,不得使用海砂。2)含泥量不应大于3,泥块、云母、轻物质、硫化物或硫酸盐含量(折算为SO3)含量不应大于0.5,cl含量不大于0.02%,吸水率应不大于2。3)中级细骨料细度模数应为3.02.3,粗细骨料细度模数3.73.1。粗骨料1)粗骨料宜选用级配合理、粒性良好、质地均匀坚固、线胀系数小的洁净碎石或碎卵石,不宜采用砂岩碎石,松
8、散堆积密度应大于1500kg/m3,紧密空隙率宜小于40。2)含泥量不应大于1,泥块含量不大于0.25%,硫化物或硫酸盐含量(折算为SO3)含量不应大于0.5,cl含量不大于0.02%,针片状颗粒总含量不大于10,吸水率应不大于2。水1)拌制混凝土所用的水,应符合现行混凝土拌合用水标准(JGJ63)的规定,PH值大于4.5,不得采用海水。2)钢筋混凝土用水:不溶物小于2000mg/L,可溶物小于5000mg/L,氯化物(以cl计)小于1000mg/L,硫酸盐(以SO4计)小于2000mg/L ,碱含量(以当量Na2O计)小于1500mg/L。3)素混凝土用水:不溶物小于5000mg/L,可溶物
9、小于10000mg/L,氯化物(以cl计)小于3500mg/L,硫酸盐(以SO4计)小于2700mg/L ,碱含量(以当量Na2O计)小于1500mg/L。外加剂应符合现行国家标准混凝土外加剂(GB8076)、混凝土外加剂应用技术规范(GB50119)或行业标准一等品及以上的质量要求和其它有关环境保护的规定,品种和掺量应经试验确定。掺合料矿物掺合料应选用品质稳定的产品。矿物掺和料的品种宜为粉煤灰、磨细粉煤灰、矿渣粉或硅灰。6.2 钢筋混凝土衬砌钢筋材料要求钢筋混凝土中钢筋质量指标:屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验,应符合现行国家标准钢筋混凝土用热轧光圆钢筋(GB13013)、钢筋混凝土用热
10、轧带肋钢筋(GB1499)和低碳钢热轧圆盘条(GB/T701)等的规定和设计要求。钢筋的储存、运输、加工、安装应满足耐久性混凝土施工和设计的要求。6.3 混凝土配合比要求(1)混凝土应根据强度等级、耐久性等要求和原材料品质以及施工工艺等进行配合比设计。混凝土配合比应通过计算、试配、调整后确定。配制的混凝土拌合物应满足施工要求,配制成的混凝土应满足设计强度、耐久性等的质量要求。当设计对混凝土的耐久性指标无具体要求时,应按铁路混凝土工程施工质量验收补充标准的要求确定。(2)混凝土中的碱含量应符合设计要求。(3)钢筋混凝土中由水泥、矿物掺合料、骨料、外加剂和拌合用水等引入的氯离子总含量不应超过胶凝材
11、料总量的0.10%。(4)混凝土的最大水胶比和单方混凝土胶凝材料的最低用量应满足设计要求。7 劳动组织(1)劳动力组织方式:采用架子队组织模式。(2)施工人员必须结合项目部确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。负 责 人1人技术主管1人专职安全员1人工 班 长1人技术、质检及试验人员23人机械工、普工812人其中负责人、工班长、技术人员、专兼职安全员必须由施工企业正式职工担任,并可根据工程情况适当配备若干劳务工人。8 设备机具配置为实现隧道安全、快速施工的目的,应结合隧道施工工期要求,进行施工机具及劳动力的合理配置。序号名称规格型号单位数量1混凝土搅拌站搅拌站提供台2混凝土运输
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