CRTSⅢ型板式无砟轨道轨道板粗铺施工作业指导书.doc

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1、CRTS型板式无砟轨道轨道板粗铺施工作业指导书目 录1 适用范围2762 作业准备2763 技术要求2764 施工工艺流程2765 施工工艺2776 劳动组织2787 机具设备配置2798 质量控制及检验2799 安全及环保要求279轨道板粗铺作业指导书1 适用范围适用于武汉城市圈城际铁路CRTS型板式无砟轨道轨道板粗铺施工。2 作业准备2.1 技术准备 轨道板铺装前应认真研究相关设计文件，熟悉无砟轨道板铺装相关规范、标准和指南等。 中间隔离层和弹性垫层验收合格。2.2 材料准备轨道板已运到施工现场，并检验合格。2.3 设备准备根据实际情况准备配套设备及机具（包括防护用自制机具），并对设备机具

2、的精度、安全性作检测。2.4 人员准备所有无砟轨道板粗铺人员（包括管理人员、设备操作人员、安装人员）必须经过岗前培训，经考试合格后方可持证上岗。2.5 现场准备调查施工便道的分布情况，包括可利用道路长度、宽度、坡度、转弯半径、会车点位置、便桥（涵）承载能力以及便道入口位置。根据施工需要增设施工便道。根据现场实际情况应考虑集中临时存放点，提前进行平整和硬化处理。3 技术要求测设轨道基准点前，应对CP网进行联测检查，以防止误用被破坏或触动变位(防撞墙、遮板等施工造成的)的CP网点支架而形成错误的测量数据。 4 施工工艺流程轨道板粗铺工艺流程为：中间隔离层及弹性垫层验收轨道板现场存放点检查轨道板有无

3、重大损伤和严重变形轨道板吊、运至铺板点绑扎钢筋焊接网片粗 铺轨道板临时存放点待处理 有 无图1 轨道板粗铺工艺流程图5 施工要求5.1 施工准备5.1.1 中间隔离层及弹性垫层验收轨道板粗铺前首先对中间隔离层和弹性垫层施工质量进行检查验收。（1）中间隔离层应铺贴平整，无破损，边沿无翘起、空鼓、皱褶、封口不严等缺陷。（2）弹性垫层与限位凹槽侧面应粘贴牢固，顶面与底座表面平齐，周边无翘起、空鼓、封口不严等缺陷。 5.1.2 自密实混凝土焊接钢筋网片安装钢筋焊接网片由钢筋加工厂集中焊接制作，用运输台车运到现场。将钢筋焊接网片现场焊制成钢筋笼后按要求摆放在设计位置，采用厂制标准混凝土保护层垫块保证底座

4、保护层厚度。5.1.3 轨道板检验轨道板在粗铺前应重新按照武汉城市圈城际铁路CRTS型板式无砟轨道混凝土轨道板暂行技术要求进行检查，观察轨道板是否有掉角、破损、预埋件等情况。5.2轨道板粗铺放线用全站仪准确放出轨道板四角位置，然后用墨线弹出轨道板四条边线，方便轨道板准确定位。5.3吊装、运输轨道板粗铺前，依据路基、桥梁、隧道等不同结构形式查看所需轨道板型号是否匹配。路基轨道板铺板时依据现场实际情况，可直接由现场临时存板点用运板车运至施工地段，或将轨道板运至路基下相对固定位置，吊车吊至施工地段。桥梁轨道板在不能用运板车直接运至梁面时可采用梁下运板或梁面运板的方式进行铺板。梁下运板先有吊车对运板车

5、装板，再运至铺板地点后由梁面悬臂龙门吊或梁下吊车吊起铺板。梁面运板由吊车对运板车装板（直接由梁下吊至梁面运板车），随后运至铺板点由龙门吊吊起铺板。隧道铺板时直接由运板车将轨道板运至铺板点进行铺板。轨道板具体施工要求见5.9.1轨道板运输作业指导书和5.9.3轨道板吊装作业指导书。5.4 轨道板粗铺5.4.1 轨道板就位轨道板按规定挂上吊钩以后，由吊车司机操作起吊。转到要铺设的轨道上方并降下。接近混凝土支撑层时必须降低下降速度，防止损伤轨道板。在放下时将轨道板准确定位（准确度约10mm）。此时应特别注意平面位置，与上次铺设的轨道板的相对位置以及空端的位置。轨道板四面上与底座板上放出的四条边线对齐

6、，并在轨道板预留螺栓套筒位置放四块垫木做临时支撑。5.4.2 编号粗铺完成的轨道板进行顺序编号(根据布板方案，从标段起点处起编)，编号标写于轨道板线间侧的中部板边部位，字体规格比照轨道板出厂标记，采用黑色喷涂。编号供精调数据采集、轨道几何调整使用。6 劳动组织按一个作业面一个作业班次：施工负责 1 人，技术人员2 人(包括对轨道板的确认)，粗放板施工 10 人(包括吊装3人、粗放6人、指挥1人)，计 13 人。其他设备操作人员等不在此列。 表3 主要人员配置表（按24小时两班）序号人员职务单位数量1现场负责人人12技术人员人23轨道板吊装人34粗铺人65清洗轨道板人36测量人37吊车司机人18

7、龙门吊司机人19运板车司机人1合计217 机具设备配置主要设备见（表4）主要机械、设备配置表。表4 主要机械、设备配置表序号名称规格单位数量1吊车35t台12双向运板车台13路基下运板车台34门架式起重机台15垫木、木楔根1506小撬棍根67小铁锤个2816mm螺纹钢600mm长根309电锤个210鼓风机个18 质量控制及检验轨道板粗铺时，应有专人核对轨道板编号与底座板标示号是否一致，确保轨道板“对号入座”。8.1 轨道板粗铺时的位置偏差：纵向不应大于10mm，横向不应大于精调支架横向调程的1/2。8.2钢筋的绑扎安装允许偏差应符合表5的规定。表5 钢筋的绑扎安装允许偏差序 号项 目允许偏差（

8、mm）1钢筋间距202钢筋保护层厚度cc30mm+10,0c30mm+5,09 安全及环保要求9.1 安全控制要点（1）门架式起重机作业时应特别注意人员的安全保护。负责操作机械的人员要确认在使用铺设机械时不会有人受到危险或受伤。（2）此外要遵守现行的事故预防规范。实施监督的人员应对此进行检查和监督。尤其在转动轨道板时应特别注意。应确认在任何时间都不能有人在轨道板的下面。（3）铺设轨道板时不允许有人在起吊横梁和门架式起重机的走行机构之间或旁边逗留。只允许在铺设用的定位锥范围的正面端部逗留。（4）门架式起重机行驶时不允许有人在走行轮子范围内!（5）双向运板车行驶时不允许有人在其走行范围内逗留!（6

9、）施工用电应有专人检查防护，电线外皮不能破损，并安装漏电保持器。电工必须持电气作业许可证上岗。（7）吊装作业时，应有专人进行指挥，要经常检查钢丝绳、吊钩、夹具等的安全状况，吊臂下及吊装范围内严禁站人。拆装、起吊工具轨时，必须使用专用吊具并平稳操作，防止工具轨变形和轨枕损坏。吊装时应防止损坏上部的接触网线。（8）专用设备操作人员必须经过培训并持证上岗。严格按操作规程进行操作并定期保养设备。（9）道床板施工区域内各种车辆应限速行驶，并严禁超车。（10）固定纵模用的短钢筋头要及时清理或防护好，以免扎破车辆轮胎。（11）夜间施工时应保证照明亮度，防止损伤人员及设备。（12）作业人员应戴安全帽，防止高空

10、坠物伤人。（13）起重运输车作业时，严禁液压支腿直接支承在已完工的道床板上。9.2 环境保护控制要点（1）废弃混凝土及水泥浆液必须按照规定集中统一处理，严禁随意排放污染环境。（2）施工作业时要对所有生活和生产废水经过过滤、沉淀后集中处理。施工营地设置集中垃圾收集地，设专人管理，经无害化处理后排放，定期填埋，严禁就地焚烧。对营地生活垃圾（包括施工废弃物）集中装运至指定垃圾处理场处理。对不能处理的垃圾拉到设有处理设施的厂处理。（3）严格按照使用要求检修和保养发动机，使用合格的燃料油，以提高发动机的燃烧和工作质量，减少发动机废气对环境的污染。（4）经常检查各种油液管路和接头，发现泄露、渗漏及时更换或维修。对擦洗机械后的油液和更换下来的废润滑油、废液压油分类回收，利用。（5）针对施工过程中产生的噪音，对动植物和人体损害均较大，为了保护环境，应尽量减少噪音污染。机械设备使用低噪音发动机。