铺设无缝线路施工作业指导书.doc

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1、 铺设无缝线路施工作业指导书第4.4.1条 铺设无缝线路按流程包括焊接、装卸、运输、换轨、整修等主要作业。第4.4.2条 轨条装、运、卸。一、轨条装、运、卸作业严禁摔、撞，防止扭曲、翻倒，以免造成损伤和硬弯。二、轨条装车时，应根据长轨列车运行途中线路的平面条件，严格控制轨条端头与长轨列车承轨横梁间的距离，防止运行途中轨条端头顶、撞横梁，并安装好间隔铁和分层紧固约束装置，防止轨条前后串动和左右摆动。三、长轨列车运行必须执行有关规定，防止紧急制动，并应由专人负责，做好运行监护、停车检查工作，确保运行安全。一旦使用紧急制动，应在前方车站停车，随车作业人员应对长轨列车状态和长轨装载状态进行全面检查。四

2、、卸轨前应整平砟肩、清除障碍物，轨条应卸在轨枕端头外，并采取措施防止侵入限界。第4.4.3条 现场焊接。一、焊接宜采用具有拉伸、保压功能的焊接设备。二、焊接作业轨温应不低于0，且应避免大风和雨雪等不良天气，否则应采取相应措施。放行列车时，焊缝温度应低于300。三、现场焊接应对焊缝进行焊后热处理，并及时进行探伤检查，不符合质量要求的焊头，必须锯切重焊。第4.4.4条 铺轨前的准备。一、撤除调高垫板，严重锈蚀螺旋道钉改锚，整修线路。二、铺设无缝线路前，必须埋设位移观测桩，并使其牢固、可靠。三、施工前应拨顺并串动轨条，放散初始应力。四、散布并连接缓冲区钢轨，备齐换轨终端龙口轨和钢轨切割工具。五、散布

3、扣件。第4.4.5条 轨条铺设。一、应使用换轨车铺设轨条，从轨条的一端向另一端依次拨入。二、铺设无缝线路必须将轨条置于滚筒上，并配合撞轨确保锁定轨温均匀，低温铺设时应用拉伸器张拉轨条。三、准确确定无缝线路施工锁定轨温：在设计锁定轨温范围内铺设时，施工锁定轨温取轨条始端入槽和终端入槽时轨温的平均值；如果施工锁定轨温不在设计锁定轨温范围内（含轨条始端入槽或终端入槽时的轨温不在设计锁定轨温范围内），无缝线路铺设后必须进行应力放散或调整，并重新锁定。低温铺设采用拉伸器张拉轨条时，取作业轨温和拉伸量换算轨温之和。四、严禁采用氧炔焰切割钢轨进行合龙。五、左右两股轨条锁定轨温差应满足规定要求。六、无缝线路锁

4、定后，应立即做好位移观测标记，并观测位移。同时在钢轨外侧腹部，注明锁定日期和锁定轨温，并做好记录。七、调整轨距，复紧接头及扣件螺栓，接头螺栓扭矩达到9001100 Nm，扣件安装齐全、正确、符合要求；复紧轨距杆；加固防爬设备；特殊设计的桥上，应检查扣件螺栓扭矩是否符合设计要求。八、使用撞轨器不得造成钢轨机械损伤。第4.4.6条 铺设跨区间和区间无缝线路。跨区间和区间无缝线路应按单元轨节长度依次分段铺设：轨温在设计锁定轨温范围及以下时采用连入法铺设，轨温高于设计锁定轨温范围时采用插入法铺设。一、连入法铺设1换轨作业中，将新铺单元轨节的始端与已铺相邻单元轨节的终端直接焊联。2低温换轨作业中，轨条入槽后应先拉伸,使锁定轨温达到设计要求再进行焊接。3电气化区段如采用不停电换轨作业方法，使用待铺单元轨节作为接触网的临时回流通道时，钢轨胶接绝缘接头处必须设置临时连接线。二、插入法铺设1换轨作业中，在新铺单元轨节与已铺相邻单元轨节之间，铺设临时缓冲轨。2相邻单元轨节的锁定轨温不符合设计要求时，应先放散应力，然后与插入轨焊接，使锁定轨温符合设计要求。3焊接后，应视具体情况调整插入段前后各100 m范围的钢轨温度应力。