2022汽车类实习报告例文5.docx

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1、2022汽车类实习报告汽车类实习报告六篇在人们越来越注意自身素养的今日，越来越多人会去运用报告，我们在写报告的时候要避开篇幅过长。其实写报告并没有想象中那么难，下面是我帮大家整理的汽车类实习报告6篇，仅供参考，大家一起来看看吧。汽车类实习报告 篇1现在国家经济飞速的发展，人们的生活水平不断的提高，加上汽车市场众多，汽车贸易已经完全的介入人们的生活。在以前我们都是坐客车，火车，现在人们生活水平的提高，买车才不再困难，而汽车的种类也有许多，所以每个“4s”店里都有销售人员，为顾客介绍和推销，办理手续等。在学校的支配下，我就到一家“4s”店进行工作实习。刚来到这家“4s”店，我就起先对立面的车辆进行

2、着了解，这里面都是一些中低档车，主要销售给一般家庭或者公司白领等，当然立面还是有着一些高档车，比如宝马730，奔驰S300等，不过很少有人买，看的人还是比较多。在经理的支配下，我就跟着一位前辈工作实习，刚起先前辈就拿一些汽车的资料给我阅读，让我熟识，然后就让我跟着她工作实习。因为没有工作阅历，所以领导不会让我单独接待客户，现在的汽车贸易很广，所以能够销售一辆是一辆，所以工作还是很艰辛的。每天我来到“4s”店，对我和前辈负责的这一区域，进行打扫和清理，然后就会找资料来学习，我找的是顾客办理手续的一些资料，这些在以后的工作中确定会遇到，我就起先学习办理手续要些什么，留意些什么，假如遇到不懂的我就虚

3、心的向前辈学习，很快我就将资料登记。在前辈的身边学习了几天，我对汽车工作已经了解，领导也不会奢侈人力资源，就让我起先独自工作。我带着兴奋的心情起先工作，几天的推销交谈，让我驾驭了销售的技巧，还有体会到顾客的心理，在前辈的帮助和自己的努力下，我胜利的推销出去了一辆北京现代，然后办理购买手续，一切弄好后，顾客也将车提走，而我接着自己的销售工作。每天同样的工作，每天同样的心情，遇到的却是不同的顾客，每天我为他们介绍和推销，总是站在顾客的角度上思索问题，选出适合他们的，给他提出一些看法。然后对他们进行询问，了解顾客需求的信息，销售人员须要尽可能多的收集来自客户的全部信息，以便充分挖掘和理解客户购车的精

4、确需求，这样对我们来说不会处于被动，能够更好的进行销售。通过这次的实习，我对汽车工作更加的了解，对社会上的工作和交际有了属于自己的见识和阅历，让自己能够正在的立足于社会，能够更好的在社会上生活。每个人都有着自己的想法，有着自己的生活环境，有的人之站在自己的角度思索问题，眼里只有属于自己的利益，但是最终胜利的又有几个，都是竹篮打水一场空，我们应当站在顾客的角度去思索问题，帮助他们找到最适合自己的，就算最终没有交易胜利，也会给别人留下一个好的印象，以后有机会还会来到这里，所以帮助别人也是在帮助自己。汽车类实习报告 篇2一，福州海峡国际会展中心简介福州海峡国际会展中心位于福州市闽江边的会展岛，四面环

5、水，风景秀丽。是目前国内最大单体会展中心之一，会展中心周边配套设有各类公共建筑和文化消遣设施。福州海峡国际会展中心由两个展馆和会议中心组成，建筑综合体布局呈“V”字形。总建筑面积约38万平方米，其中地上23万平方米，地下15万平方米。设置有展馆、洽谈、办公、餐饮、服务办公等区域。此外，在两侧展馆的背面各有一块空地，作为相配套的室外展览场地，亦可用于汽车试乘试驾活动，每块面积均为12000平方米。中间的会议中心连接左右两个展馆。会议中心面积为8.6万平方米，分为地上四层，地下一层，呈椭圆形，长约200m，宽度约110m。共设有42间中高档会议室、贵宾室、会见厅等，其中包括面积为6600平方米的开

6、幕大厅，可以满意各种会议及开幕式的需求。二，实习过程、内容6月19号早晨八点，我们宿舍集体搭车前往福州海峡国际会展中心，一路上舍友们都特别地激烈，这并不是一次单纯的参观会展展览，而是我们机械现代专业同学的一次相识实习。也许将近一个半小时的车程，我们到达了目的地福州海峡国际会展中心。福州海峡国际会展中心给人的感觉特别宏伟、壮丽。除了面积特别大、整体建筑也特别有特色。我们满怀新奇心地进入了福州海峡国际会展中心，在签到完毕后，我们起先自由的参观各种各样地展览品，整个会展上的展览品种类多、范围广。其中给我印象最深了是一个警车展览。会展区里停放着形态各异、功能不同的警车。以前我以为警车也就那几种，后来发

7、觉，我错了。不同职能、不同部门的警官开的车并不都一样。虽然比不上德国警车奔驰，迪拜警车法拉利，但中国的警车也是很讨人喜爱的，信任功能应当也很不错。除了参观警车这一展区，我还参观了很多电子设备，有各种各样的全球眼，有的大如球，有的小如针，不得不让人感叹如今的科学技术足以让人瞠目结舌。此外，还有一些通讯设备，有各种的品牌，国外的、国内的，价格的跨度很大，功能差异也特别大。但像素方面，就有从200万到1000多万的差别。当然也有各种各样的大型家电，如空调、制冷机。比起家里那些一般、普遍的空调，会展里的展品功能会更加奇妙、齐全、新奇。有的甚至应用了当今处于科技前沿的科学技术。三，实习心得这次为期半天的

8、参展实习，让我感受到了科学技术的魅力，使我的阅历和阅历得到快速提高，同时能有机会参与整个活动，是一次很大的挑战，也是一次很好的提高，虽只有一天半的展出，但通过熬炼使我的业务学问和应答技巧进一步的提高，在展会上遇到的各种问题，则使我的学问面更加宽广，从中吸取阅历，领悟了许多交谈要诀。有时，一个同样的问题用不同的方式，往往令我措手不及，这当然有一些阅历与产品学问方面的缘由，体现到了我对产品学问不够扎实，没有完全熟识产品，所以也体现了我对行业了解得不够多。但这一天半的展出对我来说可谓获益良多，各个环节的接触，协调，使我积累了更加丰富的阅历，期盼着下一届展会的到来，我充溢信念。汽车类实习报告 篇3汽车

9、底盘构造实习报告是一篇介绍汽车实习报告,汽车底盘构造实习,汽车底盘构造实习报告的文章,实习站内可以搜寻到更多关于汽车实习报告,汽车底盘构造实习,汽车底盘构造实习报告的文章,感谢本文作者佚名汽车是当今世界最重要、最现代化的交通工具，同时也是数量最多、最普及、活动最广泛、运输量最大的交通工具。在现代社会中，没有别的交通工具能与之媲美。所以作为一名工程技术高校汽车学院的学生，我想是可以感到傲慢和骄傲的。从进入高校的那天起，我就盼望着能亲自拆装汽车的零部件，深化及具体的了解汽车的内部构造和工作原理。现在机会最终来了！期盼已久的为期4周的汽车构造拆装实习起先了！汽车构造拆装实习是在学习完汽车构造课程后重

10、要的实践性教学环节。在刚刚过去的两周里，我以及我的组员们圆满地完成了汽车构造拆装实习中汽车底盘构造实习的教学任务及要求。本次实习，我们先后了解了汽车制动系统、ABS防抱死系统、悬架、SRS平安气囊系统、膜片弹簧离合器、十字刚性万向节、循环球式转向器以及桑塔纳20xx手动5档变速器和凯越手动变速器以及三轴变速器等。第一天，老师带我们参观了实训中心的一些陈设室。在那里，我们望见了很多与汽车底盘相关的设备。让我们与许很多多的汽车零部件实物来了个“零距离”接触。那么首先，就让我来介绍介绍令我非常感爱好的膜片弹簧离合器吧。目前世界各国生产的汽车，特殊是轿车已经全部采纳了膜片弹簧离合器，因为它具有如下优点

11、：1.膜片弹簧离合器转矩容量大且较稳定；2.操纵轻巧；3.结构简洁且较紧凑；4.高速时平衡性好；5.散热通风性能好；6.摩擦片的运用寿命长。膜片弹簧离合器的缺点是，膜片弹簧在制造上有肯定难度，因为它对弹簧钢片的尺寸精度、加工和热处理条件等要求都比较严格。在结构上分别指部分的刚度较低，是分别效率降低；而且分别指根部易形成应力集中，是碟簧部分的应力增大，简单产生疲惫裂纹而损坏；分别指舌头部易磨损，而且难以修复。由于膜片弹簧离合器具有上述独特的优点，因此它在汽车上得到了广泛地应用。近年来不仅在轿车和微型汽车上采纳，而且在轻型、中型货车，甚至在重型货车上也得到了应用。因为第一周的实习伴随着我们底盘理论

12、考试的接近，老师们都很理解我们复习迎考的心情。所以在休息的时候，当我们拿出迎考的复习卷时，两位老师都能很热忱的帮我们解答其中的问题，并能指出实际底盘上相关的位置，使我们更生动地理解其原理。对我们的理论考试起了不小的作用。假如要问汽车底盘中，哪一个部分最困难及繁琐？那无疑就是汽车的变速器与分动器了。在实习的其次周，我们着重对桑塔纳20xx的5档手动变速器、主减速器和分动器以及凯越的变速器做了具体地拆装学习。汽车的变速器有哪些功能和部件组成呢？现代汽车上广泛采纳活塞式内燃机作为动力源，其转矩和转速的改变范围较小，而困难的运用条件则要求汽车的驱动力和车速能在相当大的范围内改变。为解决这一冲突，在传动

13、系统中设置了变速器。它的功能是：1.变更传动比，扩大驱动轮转矩和转速的改变范围，以适应常常改变的行驶条件，同时是发动机在有利的工况下工作；2.在发动机曲轴旋转方向不变的前提下，使汽车能倒退行驶；3.利用空挡中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换挡或进行动力输出。变速器由变速传动机构和操纵机构组成，有时依据须要，还可以加装动力输出器。本次实习的桑塔纳20xx的变速器是一个两轴式的变速器。在老师的指导下，我们先拆下了变速器的第五档。其中的锁环式同步器着实让我们大开眼界。在拆下第五档后，老师让我们探讨五档的同步器，可是刚等我们围在一起，打算分析同步器时，它就“嘭”的一声解体了。面对散

14、落的零件，我们手足无措。还好有老师的帮忙，我们比照着书本，拿着零件一一了解，然后依据书上的装配图，我们胜利地将五档的同步器复原了。随后我们又借助了压力机，大、小“开瓶器”将变速器的输入轴和输出轴与变速器顺当分别。通过对每一个齿轮的视察，我们很快就找到了一至四档的分布与布置，并且经过齿数的计算，我们还将各个档位的传动比计算了出来。值得一提的是，在拆变速器操纵机构的拨叉轴时须要留意其平安装置。为了保证变速器在任何状况下都能精确、平安、牢靠地工作，其操纵机构必需设置平安装置。它包括自锁、互锁和倒档锁装置。为防止变速器自动脱档，并保证齿轮以全齿宽啮合，应在其操纵机构中设置自锁装置。为了防止变速器同时挂

15、入两个档位，必需在操纵机构中设置互锁装置。我们在拆拨叉轴时就遇到互锁装置的坚韧反抗，使我们的进度一度受阻。好在后来组员刚好发觉，解决了这个问题。探讨完变速器变速传动机构的各个零件后，老师又让我们接着拆掉了主减速器中的差速器。由于桑塔纳20xx是一辆前置前驱的轿车，所以它的变速器与主减速器、差速器都是布置在一起的。这种布置有助于提高汽车高速行驶时的操纵稳定性，而且因整个传动系统集中在汽车前部，使其操纵机构简化，这样在变速器和驱动桥之间就省去了万向节和传动轴。在最终一天里，我们又分为3个小组，对三轴的变速器绽开了探讨。由于三轴比两轴多了一根中间轴，所以在传动时，中间轴上的齿轮始终在运动。经过结合套

16、的逐一接合，我们通过输入轴转一圈，输出轴转动角度的大小来推断这个三轴变速器是几档的。并且通过各个齿数的计算及测量，算出了各级的传动比。通过这次拆装实习，让我深刻的体会到做任何事情都必需仔细对待，都必需付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的，让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的相识，以前只有在课本上的感观性的相识，这次则是实践中的深化性的相识。通过这次实习使我们学到许多书本上学不到的东西，多多少少的使我们加深了对课本学问的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来，而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解，也初步驾驭了拆装的基本要求和一般的工艺线路，同时也加

17、深了对工具的运用和了解。提高了我们的动手实力，而且也增进了我们团队中的合作意识，因为发动机不是一个人就能随意能够拆卸得下来的，这就须要我们的协作与相互间的学习，通过这次实习我们收获颇丰，不仅是学问方面，而且在我们将来的工作之路上，它让我们学会了如何正确面对将来工作中的困难与挫折，是一次特别有意义的经验。实践出真知！两周的实习不算长，但收获颇多。经过本次底盘拆装实习，我觉得有三点收获：第一，实习加深了我对汽车底盘构造的相识和理解，提高了感性相识，为我在以后的课程学习打下了良好的基础；其次，使我的动手实力和对常用工具的运用得到了初步地熬炼，培育了我在实际工作中主动发觉问题并解决问题的思维方式；第三

18、，提高了我对专业的爱好，为我在今后的学习和工作总进行自发地，持续地，深化地探讨奠定了基础。汽车类实习报告 篇420xx年x月x日，我在汽车配件实习活动。在这两个多月的时间里，我对汽车修理服务站的售后服务、配件管理有了肯定的了解和深刻体会。汽车配件是一家已销售刹车片，皮带，减震器，喇叭，雨刷，三滤等汽车易损件为主的汽车配件连锁企业。目前在全省拥有十二家地区分公司，销售额位居省内同行前列。在有店内和业务员两个职位供选择，最终我选择了配件业务员，我感觉这个岗位才能最大的熬炼自己。但在朗胜工作的员工必需在仓库内工作半月时间左右，以了解产品型号，磨练意志。所以我在仓库也工作了半个月，才来到泰安郎胜分公司

19、。一、实习目的（1）通过实习加深我对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的相识，巩固专业学问，激发学习热忱，发展自己的才能和实力。（2）切身了解山东汽车服务市场现状（3）了解汽车配件的分类、流程及管理（4）通过实习和企业员工的沟通指导，理论联系实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充溢，为后继专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。（5）配件实习是对我的一次综合实力的培育和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深化细致地仔细视察、实践，使自己的自主学习实力得到了提高。二、实习内容1、汽车配件仓库工作（1）汽车配件仓库管理的作用仓库管理是保证汽车配件运用价值的重要手段。汽

20、车配件经营的企业的库房是服务与客户，为笨企业创建效益的物资基础。仓库管理的好与坏，是汽车配件能否保持运用价值的关键之一。假如严格的根据规定加以对配件的严格管理，就能保持其原有的运用价值，否则，就会造成配件的锈蚀霉化或残损，使其部件或是全部失去运用价值、所以加强库房的管理，提高保管质量，是保证所储存的汽车配件价值的重要手段。仓库管理是汽车配件经营企业为用户服务的一个重要内容、用户须要各种类型的汽车配件，汽车配件经营企业在为用户服务的过程中，要做大量的工作，最终一道工序就是要通过仓库管理员，将用户所需的配件交给用户，满意用户的需求，以实现企业服务用户的宗旨。（2）汽车配件仓库管理的任务及留意事项仓

21、库理的任务基本任务就是我们要搞好汽车配件的进库，保管和出库，做好配件保质、保量、刚好、低耗、平安的完成仓库的各项任务，并节约保管费用。（a）保持仓库配件原有的价值，加强仓库的管理，在配件入库和出库的过程中要严格把关，凡事质量问题或是质量不合规定的，一律不准入库和出库。对库存配件要定期检查和抽查以保证库存配件的质量随时都处于良好状态。在保证工作质量的前提下，日常的工作当中，我们也要做到入库和出库的各个环节中，都要体现一个“快”字。入库验收过程中要加快接货、验收、入库的速度。以节约运输单位的时间，和我们自己的时间，更快的理好货投入到正常的工作程序当中来。保管的过程中，要支配好便于配件基础库的场地和

22、空间，规划好货位和垛型，为快进快出供应便利的条件。（b）做好防火、防盗、防自然灾难等工作，确保配件设备和人身平安。禁止吸烟，仓库内必需防止灭火器。（c）汽车配件品种繁多，由于运用的材料和制造方法的不同而各具特点，有的怕潮、有的怕热、有的怕阳关照耀、有的怕压等等，在储存中受自然因素影响会发生改变，因此须要实行防尘、防潮、防高温、防照耀等措施，以免影响到这些配件的质量。（d）搞好库内外情节卫生，就要保持库房内外无垃圾，常常检查库房内的孔洞缝隙配件包装建筑的木质结构等。库房配件的摆放也有一些的讲究的，例如。a、将不常用的配件或是配件号完全相同的配件放在一起保管。b、相互影响，外观接近，不易混存的汽车

23、配件，肯定要隔离存放。f、性质相近和有消费连带关系的汽车配件，要尽量支配在一起存储。g、出入库常见的汽车配件（像机油、三滤、齿轮油等），要放在靠近库门处。h、粗、重、长、大的汽车配件，不宜放在库房的深处。i、易碎配件按要留意存放处的平安。j、不要将配件放在过道上或是货架的顶上等等。2、配件销售的工作（1）由于我们泰安朗胜分公司是今年四月份起先成立的，所以我是和经理从装修，打算办公用品，买货架，订货，摆货等事情一起完成的，在这期间从经理身上学到了许多东西，而其中最重要的一点就是勤奋。天下恒久没有免费的午餐，只有不断去学习去了解才能驾驭更多。（2）跑业务的时候须要面对各种各样的问题。而这时我特感谢

24、在仓库呆的半个月时间是自己对产品有了肯定的了解。从而在面对汽修厂老板询问时能够从容面对，但众多的价格记忆也使自己焦头烂额。（3）我在大二的时候就考出了驾照，但驾驶技术就不敢恭维了。而自己负责区域的客户送货必需自己开车去送，还有探望都须要开车，为此我每天下班都跟经理赵哥练习驾驶技术，最终让自己能够独立上路了。三、实习总结通过这一个多月的实习，我觉得我对汽车行业和汽车配件的这个岗位有了更深的相识。原本看似轻松的一份工作，经过这段时间的学习和了解才相识到这份工作的重要性，这个岗位的责任之重大。经过这段时间的实习，使我在人际交往和与人沟通方面有了很大的变更。在经理及老业务员的帮助下我渐渐熟识了朗胜的环

25、境和工作流程，我们公司的企业文化和企业管理，为我能留在这里奠定了基础。这两个多月实习时间虽然很短暂，但我的收获许多。为我今后从事汽车行业打下了坚实基础。汽车类实习报告 篇5我在学期初进行了具有本专业车辆工程特色的实习课程汽车驾驶。当我得知这个消息的时候，内心很是激烈，兴奋之情溢于言表。坐在空旷的自习室，一个人常常幻想着驾驶的乐趣与快感，幻想着“快如疾风，顺如闪电”的激情，幻想着加速瞬间身体后倾的愉悦；或许耳边还会有呼呼的风声，或许头发会恨帅的飘舞，这一切令我神往和充溢期盼然而，当我真的迫不及待的踏入这一天9月7号，我很理性的收回了我的浪漫。从老师的训话中，我得知汽车驾驶容不得半点马虎，也必需脚

26、踏实地，因为这绝非儿戏！我深深吸了一口气，暗暗告知自己：加油！9月7日上午，实习正式起先。上午属于相识实习，老师很耐性得向我们讲解了必要的理论学问，包括汽车构造概述（重点是发动机）、如何启动、换档以及行车时应留意的一些基本问题。而后大家很踊跃地回答了老师的问题，我也主动得向老师提出了自己内心的疑问，老师很耐性也很热忱地做了解答。在老师的要求下，我们很快分好组，然后在老师地指导下进行换档练习。我们的驾驶用车是北京Jeep，古董一级，据老师说年龄比我们要大！我很仔细得按老师的教育练习着：松油门，踩离合究竟，右手换档（整个过程目视前方），缓慢松离合，加油。主要是练习手感，培育“无意识换档”操作。下午

27、，我们学习转方向盘，即双手呈“十”字状交叉换位转动方向盘至卡死（练习用车已悬空）。第一天很轻松，但我觉得很充溢，因我我又学会了许多9月8日上午，我很早来到场地，接着练习和巩固昨天老师教育的基本技能。我知道万丈大厦平地起，没有深厚的功底，谈不上进步更无从飞跃！经过一上午的练习，我已颇具手感。下午，老师说“实战演练”，我再次狂热起来，因为我等待了很久，期盼了很久。驱车半小时，我们来到南郊三环旁边一新修路段特偏僻处练车。我自告奋勇第一个练，虽说已练了一天半了，但那终归是“死车”啊。点火之后，我起先狂惊慌，离合松不到位，车也卡死两次，总感觉双腿在颤，但绝非车身摇摆所致，操作方向盘也不像练习时那么简洁，

28、车不走直线，拐弯时甚至转不动在老师的指引下才牵强过关。当然我的表现不算太坏，终归是第一个，开到这份上也比较满足。另一个组员就比较惊险了，点火之后，他加油过大，方向盘也没抓紧（或许是抓得太紧），竟始终冲出人行道，最终车冲过石阶，卡死在花坛中。坐在车中的我惊出一身冷汗！通过这次实战检验，我清晰地看到了自己的缺点和不足，晚上躺在床上，我深刻地检讨着自己的表现，吸取教训，争取明天的进步。9月9日，老师选择在足球场练环绕。几个表现不错的学生（我断定或许可能包括我）都出现了一些微小但非常要命的问题，老师大声呵斥着我们，我们都有些惊慌，慌乱中不断有人犯错，每个人都非常懊丧。但我深知严师出高徒，不断从错误中吸

29、取教训。总体感觉比昨天下午有所提高，虽然惶恐但掩盖不了来自内心深处的喜悦与骄傲。我的脸上始终洋溢着笑容，更让我兴奋的是我最终可以挂了一次二档，感觉太爽了。下午，我其次个上车练习，再次表现出相当的自信，但我更信任这是实力。起步比较平稳，二档也可以不在老师提示下自行操作，拐弯比较完备，直路也基本是直线行驶，甚至在我拐过最终一个弯道，老师夸道：这个弯拐得不错！内心一阵窃喜！9月10日，我们再次去郊外练习，一上午我都精力充足，活力十足，因为今日我可以挂上我盼望良久的四档了。虽然谈不上风驰电掣的速度，但是自己驾上50迈的车还是好过瘾。上午我表现照旧精彩，基本没挨骂，不过还是犯了一些错误，总体还是蛮好的。

30、下午伊始，我起车忘打转向灯，也忘了鸣喇叭，并卡死一次，停车距离也不令我满足，转弯后两次忘回转向灯，这令我非常懊丧。其次次，我一扫上次的颓废，表现得非常优秀。过后我仔细总结了阅历，相识到自己的不足之处，希望自己有更大的进步。经过五个学习日后，我迎来了9月16日，即第五个实习日，今日我们要学倒车入库技术。上午，在老师殷勤地指导下，我们才牵强过关。下午，老师不再身边“训诲”我们了。我要亲自倒车，由于以前基本没练过，所以第一次每个人表现都不是很好。比如我不仅撞杆而且压线行驶甚至将车倒入隔壁库房。经过反复练习，后几次操作大有起色，可以比较完备地倒入车库了。就这样，我们每个人仔细地练习着。到了23日已是学

31、车的第七天了，真是好快，当然我们学车所取得的进步也有目共睹。以今日为例，我几乎是没有犯错，轻轻松松就完成了任务。我的倒车技术又有很大得提高。下午基本是完备地完成四次倒车，没什么心得，可能就是熟了吧！十一黄金周，老师放弃了珍贵的休息时间，和我们一同练车，我内心很为感动，也鼓足气争取在考试中发挥出自己的水平，获得优异的成果。每天我都一丝不苟地练习着，但随着考试的接近，内心也愈发担心，不安静的心情也影响到了驾驶操作，几次出现了不应有的失误，还好我刚好调整了自己的心情，解放思想，放下包袱，操作也顺畅多了。曾经我想象考试那一天，我会多么豪情万丈地跨进驾校，意气风发地走进驾车。然而真的到了那一天，夹在同学

32、中，我静默地等待着自己的次序，然后上车、换档、转向灯、鸣笛一切平凡如故。轻车熟路地开了两圈后，我对自己的表现还算满足！当我再回首，这十天，我所做的点点滴滴，所度过的分分秒秒，内心感慨良多！我学会的不仅是驾驶的学问，更有为人处事的道理。这十天是我人生中短暂的瞬间，但会使我收益终生！感谢西工大机电学院赐予我们这次亲身驾驶实习的机会，感谢西工大“当代驾校”的老师们赐予我们最无私、最真诚的指导、帮助、和训诲！汽车类实习报告 篇6告辞了学校的课堂，我们迎来了现今为期x个月的汽车销售实习。怎么说，汽车专业的同学实习项目也只能和汽车相关的。但是和现在的汽车销售实习不同的是，本次实习是和人际关系打交道的，也就

33、是说，要学会用自己的专业学问和客户打交道。实习的目的也就是学习这些。这次实习时间说长也不长，短也不短，在仔细融入销售这个集体中的时间也过的很快。这次的汽车销售实习定在了xxxx4S店，xx市xx汽车贸易有限公司自20xx年x月x日成立，隶属于xxx有限责任公司，经营的xx品牌有xxx、xxx、蒙xxx等进口车系。xxx店秉承“追求卓越、科学发展”的精神，践行“以人为本、客户至上”的工作理念，“仔细、专心、激情、信念、决心”的工作作风，这是我们报道第一天早会上听到的口号，听到这个口号，让我们肃然起敬，这是一个有目标有原则的公司。这一天给我的印象也特别深刻，终归是第一次进到这么大的公司，面对这么多

34、员工，以这样正式的形式，心情异样激烈。通过此次实习，我了解到了一些学习中学不到的东西，教会了我怎样去与顾客接处，让我相识到，生活中的许多事情不是那么轻易就能做好的，要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。刚去的时候，我满怀信念，我信任：既然有新的起先就会有新的收获。因此报到的当天我们去的很早，其实每天都差不多，早上x点半上班，下午x点半下班。第一天很快就见到了x经理，接着就上了岗，于是我们就起先了以后的工作。说实话，刚起先那段时间挺难的，因为是新来的，和员工不熟识，缺少沟通，很多时间都是自己在那视察，不知道干什么。第一天x经理给我们讲解了公司历史之后，支配销售部的x主管带我们这帮实习生，x主管

35、二话不说，先给我们每个人发一沓展厅全部车型的配置表，让我们去会议室看，天气比较热，我们在会议室开着空调看配置表，是挺舒适的。但是每天都想着念着啥时候下班，埃那几天真的很难熬，每天都是看乏味的配置表，因为我们对车型不熟识，想要教我们其他的东西也没方法教。我们多么希望能有点事情做啊，哪怕是苦力我们也情愿干。可是，销售部是最忙的，无论有人没人都要站在展厅那里等待客户，客户来了要全程接待，主管们也没有太多时间。我们只能看看配置表，看看他们接待客户的流程以后参观后面销售部及修理部，整个店的规划，店挺大的，至少放车的地方就有x层楼，听说库存车辆都有xxx。就这样熬到放假后，主管们闲下来了给我们分组安排师傅

36、，我的师傅姓x，人很好，让我在他旁边看他如何接待客户。流程相对较简洁，师傅每天给我安排任务，今日记xxx配置，明天记xxx配置，然后他其次天考核，这样的确记的很快。期间有一次我自己接待了一个客户，那叫一个激烈啊，还算挺顺当的，没出什么错。问到店内实惠的时候，我把他交给师傅了。平常早会结束后，我们新来的还要擦擦车，擦车能学到如何保养，而且还能看看汽车配置等等。师傅也常常对我说：要想卖好车，就必需先学会擦车。一个懂得如何爱车的人，才能把对车的渴望传达给客户。期间师傅和主管都问过我们，实习这段时间觉得怎么样，我觉得还可以，就是幸苦点。他们说，做销售这行就这样，别人闲的时候，你们最忙，别人忙的时候，你

37、也没有时间闲，一年四季在展厅站。而且，想要赚钱还要努力，不努力不行啊，销量上不去，工资都不够房租。我也觉得是这样，但是这个社会就这样，没有什么是轻轻松松的，能轻轻松松赚钱的也不是我们这样学历的人能上岗的，所以学历多高就只能吃多好的饭。我们销售部也一样，在办公室里面的墙面上，挂着每个小组的月销量目标，然后细分到每个人的目标，销售都一样，赚的是提成，卖得越多，赚得越多。没有捷径，只有不怕苦不怕累的努力。销售顾问们中午是几乎没有时间休息的，一般没有轮到站岗的小组就在办公司趴一下桌子，x个小时换一组。而且这段时间，让我颠覆了自己起先对销售顾问的理解，起先我只是觉得销售顾问不就是和超市里的促销员差不多吗

38、，但远没有那么简洁，想要做好销售顾问，没有一点汽车学问做功底，前期很难熬埃至少须要了解汽车的配置，构造，以及区分。比如汽车后悬挂的类型，有全独立式悬挂，有半独立式悬挂，有非独立式悬挂，有多连杆悬挂，有扭力梁悬挂。它们有什么区分，哪一种好，这些都是可能要向客户解答的疑问。还有制动系统，有盘式有鼓式，盘式比鼓式受热性能好，鼓式比盘式制动力好。这些都是有可能客户会问到的，假如不能一一回答，客户是不乐意在这买车的。配置信息就更加重要了，主管问过我们，为什么要我们背汽车配置，因为连卖的车的信息都不懂，客户凭什么信任你。师傅还举过一个例子，有一个销售顾问因为配置信息传达错误，遭到客户投诉，罚了xxx元。所

39、以说，想要做一个称职的销售顾问，要学的东西多着呢。除了配置表，还要了解同行的竞争品牌车型，因为想要战胜对手就要先了解对手，一般买车客户内心确定会有几个选择的，他们为什么要选择xx，不仅仅须要实惠，更须要的是配置上的区分，以及每个车型的亮点，用自己的亮点击败对手的弱点，这就须要每个销售顾问传达信息的实力了。除此之外，服务也是一个重要因素，4S店不仅仅是一个销售，还是一个服务业，服务不好就没有客源，无论你的车多好，都不会让客户接受，客户想要的是得到敬重和看法。因为了解到这些，我们觉得背配置表没那么乏味了。以前我们常常在电视上听到“顾客就是上帝”，这次实习我亲身鉴定了这句话，客户不就是上帝吗，什么样

40、的客户都有的，当一个销售顾问须要的不仅仅是学问技能，还要礼貌礼仪，耐性，不怕苦的精神。现在的顾客也特殊难缠，有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停，没事的时候我就站在那些销售顾问的旁边跟他们套近乎，取一下他们的“经”，争取早日成“佛”，看他们在那里与顾客沟通，我真艳羡，我暗想：什么时候我可以真正的与顾客沟通呢，我虽然看在眼里，可我早已把他们所说的话记在心里了。在某种状况下，语言也是一种障碍，有些顾客在看车的时候讲的全是xx本地的方言，有时我根本就听不懂，这就影响了我与顾客的沟通、通过这件事看来我得多才多艺呀，会的多了，就会什么也不怕，谁都别想难住你。虽然我们这边校车是不送的，因为路途不到这边，但

41、是我们每天在xx的实习都很充溢，让我们遗忘每天起早回晚的累。期间还有几次想过打退堂鼓，但是还是理智战胜了。我们是一批即将进入社会的准毕业生，没有什么比实践更能让我们接触这个社会，融入这个社会。或许别人会说职场许多潜规则，利益至上，但是这没有错，也没有道德上的错误，这是一个社会埃我们学了十几年书，为的不就是能在这个社会中立足吗，况且我们还没有毕业，想那么多干什么。总的来说，兵来将挡水来土掩，我们要做的是学习更多对我们有用的学问技能，为我们即将进入社会打好基础。通过这次的汽车销售实习，我发觉让我融入这个社会还有许多不足，不单单是学问技能上，还有人际关系方面，学习主动性不强，还存在上学阶段的被动学习阶段，这个是必需要改掉的坏习惯。以后肯定要多加实践，接着完善自己。来这里x个月了，渐渐的适应了这里的生活，也可以说是在挫折中学会了生活。这个舞台很大，但是想登上这个舞台，还须要多学习许多功底。本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第28页 共28页第 28 页 共 28 页第 28 页 共 28 页第 28 页 共 28 页第 28 页 共 28 页第 28 页 共 28 页第 28 页 共 28 页第 28 页 共 28 页第 28 页 共 28 页第 28 页 共 28 页第 28 页 共 28 页