隧道联动控制实施施工方案方法与技术措施.doc

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1、隧道联动控制实施 施工方案方法与技术措施 隧道进行联动控制与联网控制可明显改善通风照明效 果，增加行车舒适度，提高行车安全性，最大限度地预防 重大火灾和其它重大交通事故的发生，增强灾害救援能力， 提高车辆通行量，节约电力消耗，节约一次性工程建设投 资。 隧道智能联动控制技术包括公路隧道交通事件机理分 类及对策、联动控制流程及方案、运营状态自动检测及识 别技术、前馈式为主体的智能通风照明与灾害救援控制技 术、联动控制与联网控制系统平台技术。 高速公路毗邻隧道联动通风控制方法，利用高速公路 交通流依次通过毗邻隧道时的连续性特点，将先行隧道实 测的交通流数据实时地传给数据处理及控制系统，同时计 算出

2、前隧道污染物扩散进入后隧道的量。在此基础之上， 数据处理及控制系统计算出后隧道的将来时段的污染物浓 度预测值；同时，前隧道也根据实测的交通流及风速预测 将来时段的污染物浓度值，再采用模糊推理方法，对前后 隧道的风机启数量进行模糊智能控制。该方法能够较精确 的提前预测毗邻隧道内的交通流及烟雾、一氧化碳浓度变 化，从而提前准确控制射流风机的开启数量，通风控制效 果好；同时又减少能量消耗，提高风机的使用寿命。 隧道电力监控联动控制方式 系统联动控制方式 变压器过负荷保护：当变压器负荷超过额定值时，发 出过负荷告警信号，并切除部分低级负荷； 变压器过温保护：系统对采集到的变压器温度设定参 数越限报警，

3、当变压器温度值超越第一上限值时，自动启 动通风风机，经过一定延时后温度仍未下降则切除部分低 级 0.4kV 侧馈电断路器； 当某变电站夜间出现防盗报警时，自动联动开启配电 室照明。 0.4kV 馈线回路出现超限报警时，自动跳闸。 控制功能实现的主要操作过程如下： 检查本机是否具有遥控能力； 输入操作员和监护人操作口令，核实是否具有遥控权 限； 选点：选择动作开关点，核实正确性； 内部核验：由主站首先根据数据库内动作遥信质量位、 遥控屏蔽位、开关状态、确认该开关是否允许操作及操作 状态是否正常； 发令：发出遥控指令； 装置核验：将命令传送至装置校验； 检验返回：将校验结果返回人机界面； 确认执行：操作人员根据校验结果，执行或撤消命令。 遥控命令无校验返回或遥控执行无结果时，系统具有超时 自动撤消，并分别给予提示； 执行结果返回：由 RTU 执行遥控命令，引起开关变位 及事件顺序记录，推出画面显示执行结果，并打印记录； 操作登录：将调度人员进行的遥控操作内容、时间、 结果及人员姓名登录下来备查。