2022汽修的实习报告例文.docx

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1、2022汽修的实习报告汽修的实习报告汇编八篇在日常生活和工作中，越来越多的事务都会运用到报告，报告依据用途的不同也有着不同的类型。你所见过的报告是什么样的呢？下面是我为大家收集的汽修的实习报告10篇，欢迎大家共享。汽修的实习报告 篇1*年*月到*月，我在东风日产*专营店进行修理实践活动。在这三个月的时间里，我对汽车4s店的整车销售、售后服务、修理、信息反馈等有了肯定的了解和深刻体会。东风日产*专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、干脆供应的一流修理设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等，还拥有先进的进口检测仪器：nissan电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等，及运用于修理业

2、务的计算机网络。宽敞、整齐的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户供应舒适的环境，宽敞的修理车间，设置十几个标准工位充分满意修理作业的须要。规格齐全，优质纯正的配件是日产系列车辆运行的平安保证。该店是一个大型的4s店，销售服务的车型有：天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。这家店不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车修理检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。在这三个月的实践中，我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂

3、得如何保养。汽车保养须要做的几项工作：1、清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否坚固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否坚固。检查轮胎气压是否足够，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否坚固牢靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏

4、水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否牢靠。3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。运用矿物油，一般5000公里换一次机油。4、汽车制动液检查与更换：汽车行驶肯定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在运用肯定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应依据气候、环境条件、季节改变及工况等刚好检查其质量性能，做到刚好更换。一般工况下，制动液在运用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，运用的制动液也往往不同。

5、制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。然而，给我印象最深的不单单是专业的实践，还包括实践的一些体会。找实践工作的相识：高校生实践活动是一个从高校生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会的差别很大，有些同学在学校时，对自己以后工作的事情考虑得少，打算得少，一旦步入社会，自己心理上就一片空白。在踏入社会时，对于自己究竟要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，实践就显得尤为重要。实践和正常上班没有什么两样。假如实践时就没有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能会走弯路。还有，对于很多同学来说，先就业再择业是最好的。终归自己在学校里接触社会少，专业实际操作和运用实力与实际

6、工作要求还是有肯定的差距。不要一起先就想着自己要找到一份好工作，自己专业内的工作，自己喜爱的工作，这样是不够切合实际的。工作总结：1.最好每天都能做工作日记，早上上班前写好自己在这一天的工作目标，工作中应当留意的重点问题，有那些事情是要问清晰的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作，那些工作目标没有完成，为什么没有完成，自己在以后的工作中应当留意那些问题这样将是很重要的，常常看看会有很大进步的。2.在工作时，假如遇到一些不是很清晰的地方，肯定要向上级或师傅问清晰，不能乱凭空想象，乱做，这样做出来的东西很有可能会返工。3.在实践工作中，很有可能会遇到和你的顶头上司发生冲突的事。假如已

7、经发生了，你要思索为什么会发生这样的事，事情能不能避开，假如能避开，自己在以后的工作中就要留意些。4.在探讨问题时，要有自己的见解，不能人云亦云，没有见解。5.工作中要踏踏实实，人人真真做，要多总结，多沟通。虽然我在这家公司实践的时间不长也不短，但是我在这家公司却学到了许多我们想学习到的学问，使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限，还有许多学问是我不知道的。在实践期间我仔细跟师傅们学习汽车方面的学问，主动动手，培育了我吃苦耐劳的精神，仔细了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的，达到了实践的要求，也使我在企业里，了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的

8、专业有了突破，也使我学习到关于企业管理方面的学问。总的来说，我胜利的完成了这次实践，为我以后的工作道路起着很重要的作用。汽修的实习报告 篇2为了熟识修理厂的环境，修理工具，为将来工作打下肯定的基础，于是没有回家去河南让姨父找了一家修理厂xx修理厂，汽修车间实习报告。我认为通过现场修理实习和修理工人的沟通指导，联系实际把所学的理论的理论学问加以印证并深化巩固，培育分析解决工程实际问题的实力，我认为只有靠实习才能够得到。修理实习是对学生的综合实力的培育和训练，因为在实习过程中可以充分调动我们的主观能动性，视察及动手实力从而使自己不断提高。即使我实习所在的修理厂有些简陋，但它有汽车修理、钣金喷漆、汽

9、车装饰。在这里我学会了无论在哪一个岗位，始终要保持一种责随意识，对顾客要负责，对团队要负责，对公司也要负责。起初来到修理厂，我只是一个拿工具和睁眼看别人怎么样处理修复汽车的各种故障员工，但是我知道一个具有高度责任感的员工，在工作是不单单负一下责任就算完事，他应当比老板更负责任，仔细对待工作。通过实习我接触与本业相关的实习工作，增加感性相识，培育和熬炼综合运用在校所学的基础理论、基本技能和专业学问，去独立分析和解决问题的实力，把理论饿实习结合起来，提高实际动手实力，为我毕业后走上工作岗位打下肯定的基础，并让我与社会环境接轨做打算。在车间实习的日子虽然显得很辛苦，可是慢慢的我还是习惯车间工作的节奏

10、，每天繁忙而又充溢，在这里跟师傅们学到许多好用的东西，这对我以后的工作奠定了肯定基础，这让我以后自己独立工作时就可以依据师傅所传授的学问工作，既省时又省力。我发觉原来现在的很多高档车的故障修理检测都是很简洁的，只要会操作电脑就可以了，通过电脑来检查车的故障，同时解除故障。而且还发觉专业英语很重要，在修理过程中会发觉许多英文，记得有一次，店里的大师傅没在，只剩下我们几个学徒，这时来了一辆轿车来我们这里修，说雨刷器不工作了，通过我们的排查，确定了故障出现在雨刷继电器上，然后我们打开继电器盒，发觉里面全都是英文对应的，由于我们几个除了我是高校生以外其他的都是初中没毕业的学徒，原本要一个个对应的试，正

11、因为我懂些英语，经过一系列的解除，只剩下两个没有确定，然后很快的更换了雨刷继电器，解除了故障，从而削减了工作时间，这让我更加坚决了学好专业英语的决心。所以从现在起先更要努力学习英语，更希望它能为我将来的工作生活带来发展和便利。由于刚进修理厂前，这里下了一场大雨，很多车发动机都进水了，须要大修。这让我更加熟识了解了发动机，更加娴熟的拆装发动机。更深刻的驾驭拆装发动机等的留意事项，因此我认为实习对自己的帮助实在是太大了。在这家修理厂还体会到活到老学到老的精神，因为每天科技都在更新，我们只有不断的学习才能跟上科技的步伐，使自己不要被落后，不要被淘汰。同时我们要不畏惧困难，反而要迎难而上，只有这样才能

12、越挫越勇，学到更多东西，才会使我们的明天更美妙。想到这些我就更加有志气和力气，去一步一个脚印踏实的.走下去。我知道在学校学的东西少，很多东西我都不知道，但通过实习仔细的跟师傅们学习汽车修理方面的学问，并主动动手，培育了我吃苦耐劳的精神。虽然一起先看着去修车的人挺艳羡他们的，但是我信任通过我们自己的努力奋斗，最终我们也能走向胜利的道路，实现自己的志向。拥有自己的车、自己的房子和华蜜美满的家庭，信任只要大家专心努力都可以的！汽修的实习报告 篇3暑期社会实践报告 汽修厂打工践人：河北科技学院数学系信计一班实践时间：7月1日7月30日实践活动形式：打工实践地点：恒通汽修厂放暑假回到家后，在家呆了几天后

13、，感觉有些无所适事，于是便和父母商议着去找些事做，体验下社会，感受一下挣钱的感觉，后来便经熟人介绍来到了一家汽修厂去打点零工。刚起先的时候什么都不太懂，于是就跟着工人们简洁的了解和熟识厂里的状况，干的都是一些比较轻松的活，例如来回跑腿传达消息，后来就起先跟着工人师傅们干一些比较重的体力活和技术活，像抬机械，拧螺丝等，给师傅们当副手，几日相处下来，我和厂里的工人们都彼此熟识了，从他们身上我学到了许多，第一次单独在社会上生活让我受益匪浅，虽然只有短短二十天的时间，却让我把以前所学的东西尤其是理论学问在实践中得以更加彻底的相识，在这二十天中，不仅让我驾驭了一点技术，最为重要的是懂得了如何去为人处事。

14、第一是要真诚，真诚在这个社会上是越来越重要了。第一天去厂里的时候，心里不免有些怀疑，不知道师傅们怎么样，应当去怎样做，做点什么等等，刚和厂里的师傅们接触的时候，大家不免有些不自然，后来我发觉只有真诚的去请教，大家才会真心的去帮助你，切忌不懂装懂，死要面子，这样不但不会得到别人的帮助，反而会让别人看不起，所以真诚让我和工人师傅们快速打成一片，更好的向他们学习，其次是主动去沟通，没有沟通别人就不会去了解你，更加不会和你去进一步的联系，不沟通厂里的师傅们就不会知道你什么地方还不明白，所以跟师傅们很好的沟通是很有必要的，同时我也觉得这是我们以后走向社会所不行或缺的实力。这次经验让我对社会的相识又增加了

15、很多，这期间我也接触了不少社会上的人，通过不同阶层的人们的言行举止，我能看到这个社会是有才能的人的社会，没有一技之长终究是要被这个社会所淘汰的，这让我意识到要更加珍惜现在读高校的机会，尽可能多的学习学问，熬炼自己的实力。总之，这次社会实践经验让我受益匪浅，让我对社会有了更深刻的相识，以后我会争取更多这种熬炼的机会。汽修的实习报告 篇420xx年7月，我在东风雪铁龙4S店进行电工实习。在这一年的时间里，我对汽车修理服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、修理以及信息反馈等有了肯定的了解和深刻体会。东风雪铁龙销售服务有限公司是一个拥有东风雪铁龙定点、配套干脆供应的一流修理设备：举升机、轮胎动平衡机

16、、车身校正架、烤漆房等，运用于修理业务的计算机网络。宽敞、整齐的业务接待大厅，宽敞的修理车间，设置24个标准工位充分满意修理作业的须要。规格齐全，优质纯正的配件是雪铁龙系列车辆运行的平安保证。东风雪铁龙销售服务有限公司是一个大型的四S店，销售服务的车型有富康、爱丽舍，赛纳，世嘉，萨拉毕加索，凯旋、C2，C4，C5，共九种车型1、通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的相识，巩固专业思想，激发学习热忱。2、熟识汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累肯定的学问与阅历3，开拓我们的视野，增加专业意识，巩固和理解专业课程4、通过现场修理实习和企业员工的沟通指导，理论联系实际，把所

17、学的理论学问加以印证、深化、巩固和充溢，培育分析、解决工程实际问题的实力，为后继专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。布线现在越高档的车，其电控部分越困难，传感器越多，其线路特别繁多。在安装时要特殊留意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要特别熟识。在接插线合时要特殊留意视察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。装仪表和工作台仪表总成的电路是现代集成电路，只须要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量限制口、负驾驶位置平安气囊和固定工作台的支架等部件。实习收获及总结总的来说这次实习给了我两个方面的收获：工作环境的适应与社交

18、；理论与实践的结合。从以起先到修理车间，跟我本家的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的起先，在整个实习过程中我除了几次特别状况外，每天都按时上班、下班，常常参与早会，跟大多师傅相处比较融洽，这次生产实习给了我个珍贵的人生经验，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年高校里所学学问的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触，思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的学问是有肯定距离的，并且须要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远远不能够对一个行业做深化地了解，对专业技能有较大的提高，所学所见都是肤浅的、粗略

19、的。实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的相识：做事不够踏实沉稳，社交实力有较大的提升空间，专业英语不够扎实汽修的实习报告 篇520xx年3月1日我们xx级汽车运用工程二班的同学在沈老师的带领下来到陕西旅游汽车公司修理厂进行为期三周的实习。我们这次实习的主要任务是参观实习，将理论与实践相结合，使我们对课本所学学问有更加深刻的理解。实习的目的是通过实习加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的相识，巩固专业思想，激发学习热忱;熟识汽车修理环境、修理工具，为将来工作打下基础;通过现场修理实习和企业员工的沟通指导，理论联系实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充溢，培育分析、解决工程实

20、际问题的实力，为后继专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础;修理实习是对学生的一次综合实力的培育和训练，在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深化细致地仔细视察、实践，使自己的动手实力得到提高。一进修理厂我们就感到了一种我们在学校学习过程中所体会不到的气氛,它充溢了那种专业与实践很强的感觉。第一天在厂长的引导下我们自行参观了修理工作人员的检测、拆装、修理等工作过程。之后我们就提前打算好其次天要解决的问题，然后去了修理厂集中解决我们的疑问，又不明白或搞不懂的地方就主动向工作人员请教，他们会耐性地给我们讲解，还实际操作以便我们能够更好地理解。这样每天去解决几个问题，三周实习下来，我取

21、得了不小的收获，以前在课堂上不能理解的学问也在实践中得以解决，同时理论与实践相结合使我们对所学学问的理解更加深刻。(一)汽车保养汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养须要做的几项工作：清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否坚固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否坚固。检查轮胎气压是否足够，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动

22、踏板的自由行程是否符合规定。检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否坚固牢靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否牢靠。机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐。若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。运用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速：公里/小时)X(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。汽车换机油的五个步骤：(1)正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。(2)选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，

23、防止因滤芯质量问题造成的油路堵塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。(3)换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。(4)更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发觉有变形、破损等要刚好更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。(5)机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注肯定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异

24、样应刚好停机检查解除。机油切不行加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，(手动变速器润滑油，由于结构不同不需查看)刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，许多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。事实上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速马路行驶时，简单发生爆胎，非常危急。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签

25、。汽车制动液检查与更换：汽车行驶肯定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在运用肯定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应依据气候、环境条件、季节改变及工况等刚好检查其质量性能，做到刚好更换。一般工况下，制动液在运用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，运用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。此外，在更换制动液时应运用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避开出现气阻，并能有效避开人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。(二)汽车修理技术汽车电子

26、点火系统的故障检查及解除方法：汽车电子点火系统的故障检查，与传统触点式点火系统有很多相同之处。除了对点火线圈、火花塞、高压线、点火正时等进行检查外，还应检查点火器、点火传感器(信号发生器)以及连接导线等。但是，在故障检查时还应留意以下几点：(1)、在发动机启动和工作时，不要用手触摸点火线圈高压线和分电器等，以免受电击。(2)、在检查点火系统电路故障时，不要用刮火的方式来检查电路的通断，这种做法简单损坏电子元器件，电路通断与否应当用万用表电阻挡来进行检查推断。(3)、进行高压试火时，最好用绝缘的橡胶夹子夹任高压线来进行试验，干脆用手接触高压线简单造成电击。另一避开电击的方法是：将高压导线插入一只

27、备用火花塞，然后将火花塞外壳搭铁。从火花塞电极间隙视察是否跳火。(4)、在点火开关接通的状况下，不要做连接或切断线路的操作，以免烧坏限制器中的电子器件。(5)、在拆卸蓄电池时，必需确认点火开关和其他全部的用电设备及其开关都已关闭，才能进行拆卸。(6)、安装蓄电池时，肯定要辨清正负极，负极搭铁。千万不能接错，蓄电池极性与线夹的连接肯定要坚固，否则简单损坏电子设备。通过这次实习，我总结了以下几点： 最好每天都能做实习日记，早上去实习前写好自己在这一天的实习目标，实习中应当留意的重点问题，有哪些事情是要问清晰的等。然后在每天实习结束前再看一下自己在当天做了哪些工作，哪些实习目标没有完成，为什么没有完

28、成，自己在以后的工作中应当留意哪些问题等等，这样将是很重要的，常常看看会有很大进步的。 在工作时，假如遇到一些不是很清晰的地方，肯定要向上级或师傅问清晰，不能乱凭空想象，乱做，这样做出来的东西很有可能会返工。 工作中要踏踏实实，认仔细真，要多总结，多沟通。汽修的实习报告 篇6在这三个月的实习中，我对汽车的修理以及保养的必要性有了深刻的理解。汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养须要做的几项工作：1、清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求

29、。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否坚固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否坚固。检查轮胎气压是否足够，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否坚固牢靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否牢靠。3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。运用矿物油，一般5000公里

30、换一次机油。4、汽车制动液检查与更换：汽车行驶肯定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在运用肯定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应依据气候、环境条件、季节改变及工况等刚好检查其质量性能，做到刚好更换。一般工况下，制动液在运用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，运用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。然而，给我印象最深的不单单是专业的实习，还包括实习的一些体会。找实习工作的相识：高校生实习活动是一个从高校生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会的差别很大，有些同学在学校

31、时，对自己以后工作的事情考虑得少，打算得少，一旦步入社会，自己心理上就一片空白。在踏入社会时，对于自己究竟要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，实习就显得尤为重要。实习和正常上班没有什么两样。假如实习时就没有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能会走弯路。还有，对于很多同学来说，先就业再择业是最好的。终归自己在学校里接触社会少，专业实际操作和运用实力与实际工作要求还是有肯定的差距。不要一起先就想着自己要找到一份好工作，自己专业内的工作，自己喜爱的工作，这样是不够切合实际的。工作总结：1.最好每天都能做工作日记，早上上班前写好自己在这一天的工作目标，工作中应当留意的重点

32、问题，有那些事情是要问清晰的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作，那些工作目标没有完成，为什么没有完成，自己在以后的工作中应当留意那些问题这样将是很重要的，常常看看会有很大进步的。2.在工作时，假如遇到一些不是很清晰的地方，肯定要向上级或师傅问清晰，不能乱凭空想象，乱做，这样做出来的东西很有可能会返工。3.在实习工作中，很有可能会遇到和你的顶头上司发生冲突的事。假如已经发生了，你要思索为什么会发生这样的事，事情能不能避开，假如能避开，自己在以后的工作中就要留意些。4.在探讨问题时，要有自己的见解，不能人云亦云，没有见解。5.工作中要踏踏实实，人人真真做，要多总结，多沟通。虽然我在

33、这家公司实习的时间不长也不短，但是我在这家公司却学到了许多我们想学习到的学问，使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限，还有许多学问是我不知道的。在实习期间我仔细跟师傅们学习汽车方面的学问，主动动手，培育了我吃苦耐劳的精神，仔细了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的，达到了实习的要求，也使我在企业里，了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破，也使我学习到关于企业管理方面的学问。总的来说，我胜利的完成了这次实习，为我以后的工作道路起着很重要的作用。汽修的实习报告 篇7为期一周的实习已经结束。让我对汽修有了更进一步的理解和深刻的体会。这周的实习

34、分为三步：第一是理解关于修理的理论学问；其次是自己的动手工作，把理论和实践结合起来；第三是进行参观，在自己驾驭理论基础的前提下向有关技术人员讨教学习，了解更多的专业学问。实习目的：1、通过实习加深我们对汽车专业地位和作用的相识，巩固专业思想，激发热忱。2、熟识汽车修理环境、修理工具，为将来工作打下基础3、修理实习是对我们的一次综合实力的培育和训练，在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性，深化细致地仔细视察、实践，使自己的动手实力得到提高。实习内容：1 对汽车专业学问的理解； 相识零部件，自己动手 对汽车发动机 电动机零部件进行拆装2 正确运用工具，相识零部件。对发动机里的2大机构 5大系统进

35、行理解和操作，曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。配气机构。配气机构的功用是依据发动机的工作依次和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门实现换气过程，燃料供应系统。燃料供应系由空气供应系统、燃油供应系统和电子限制系统组成点火系统。传统式由蓄电池、发电机、点火线圈、断电器、火花塞等组成柴油机是没有点火系。润滑系统润滑系统由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、集滤器等组成。冷却系统。冷却系统主要由水泵、散热器、风扇、水套和节温器等组成起动系统主要由蓄电池、起动限制与传动机构和起动机。了解汽车各部结构。3 在众泰汽车公司，在技术人员的带领和讲解下，参观了汽车生产的各

36、个流程，了解汽车各零部件的功能和作用。实习总结；在整个实习过程中，我不仅更进一步的学习并驾驭了汽车发动机、底盘的构造和功用，而且还学会了很多专用工具的运用方法。通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的学问，使我学到了许多在学校里从未学到的东西，并对汽车行业有了更进一步的了解。对以后的专业学习起了很大的基础作用。汽修的实习报告 篇8为期一周的实习已经结束。让我对汽修有了更进一步的理解和深刻的体会。这周的实习分为三步：第一是理解关于修理的理论学问；其次是自己的动手工作，把理论和实践结合起来；第三是进行参观，在自己驾驭理论基础的前提下向有关技术人员讨教学习，了解更多的专业学问。实习目的：1、通过实习

37、加深我们对汽车专业地位和作用的相识，巩固专业思想，激发热忱。2、熟识汽车修理环境、修理工具，为将来工作打下基础3、修理实习是对我们的一次综合实力的培育和训练，在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性，深化细致地仔细视察、实践，使自己的动手实力得到提高。实习内容：1对汽车专业学问的理解；相识零部件，自己动手对汽车发动机电动机零部件进行拆装2正确运用工具，相识零部件。对发动机里的2大机构5大系统进行理解和操作，曲柄连杆机构曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件.配气机构.配气机构的功用是依据发动机的工作依次和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门实现换气过程，燃料供应系统.燃

38、料供应系由空气供应系统、燃油供应系统和电子限制系统组成点火系统.传统式由蓄电池、发电机、点火线圈、断电器、火花塞等组成柴油机是没有点火系。润滑系统润滑系统由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、集滤器等组成.冷却系统.冷却系统主要由水泵、散热器、风扇、水套和节温器等组成起动系统主要由蓄电池、起动限制与传动机构和起动机。了解汽车各部结构。3在众泰汽车公司，在技术人员的带领和讲解下，参观了汽车生产的各个流程，了解汽车各零部件的功能和作用。实习总结;在整个实习过程中，我不仅更进一步的学习并驾驭了汽车发动机、底盘的构造和功用，而且还学会了很多专用工具的运用方法。通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的学问，使我学到了许多在学校里从未学到的东西，并对汽车行业有了更进一步的了解。对以后的专业学习起了很大的基础作用。本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第27页 共27页第 27 页 共 27 页第 27 页 共 27 页第 27 页 共 27 页第 27 页 共 27 页第 27 页 共 27 页第 27 页 共 27 页第 27 页 共 27 页第 27 页 共 27 页第 27 页 共 27 页第 27 页 共 27 页