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1、2022物流专业毕业实习报告物流专业毕业实习报告集锦7篇随着人们自身素养提升,报告的用途越来越大,我们在写报告的时候要留意涵盖报告的基本要素。信任很多人会觉得报告很难写吧,以下是我为大家收集的物流专业毕业实习报告7篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有须要的挚友。物流专业毕业实习报告 篇1一、实习的目的:经过两年系统的物流理论学问的学习,对物流定义、基本功能、各个作业流程有了肯定的理论学问的了解,通过实习希望能够使理论和实践进行相结合,在实践中提高运用学问的实力。二、公司的概况张家港天澜百货是一家初具规模的百货连锁企业,主要经营服装、饰品、鞋子等生活用品。主要针对15到35岁的中低消费客户群体。
2、本着让更多人美丽起来的经营理念,经营宗旨是尽我们的努力帮助顾客获得最有价值的商品和享受欢乐的服务。在将近十余年的时间里连锁店已经覆盖张家港、扬中、江阴、昆山、扬州、兴化、盛泽、启东、通州、宜兴等多个城市。三、实习环境实习期间,我是在天澜百货的物流部的制单组担当制单员一职,主要从事的工作就是负责把选购部门选购过来的货品归类之后以最快的速度发往店铺。在物流部分为三个组:制单组、仓库组、理货组,总共有40余人。四、实习过程(1)了解过程起初,刚刚来到这里的时候,这里的一切对我来说都是生疏的。这里的工作环境也不是特别的好,呈现在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的时间里制单组长给我支配了办公位置和一些
3、日常工作中须要的用品等等。把一些工作中的留意事项和最基本的流程用A4纸打印出来,先自己熟识一下。然后把公司的软件ERP每个模块让我熟识一下。实习的第一天,我熟识了我的岗位的也许,体验到社会上工作的感觉,在工作地同时渐渐的熟识整个部门熟识整个公司的文化。作为初次到社会上去工作的学生来说,对于社会的了解以及工作单位各方面的状况的了解都是极其生疏的。一起先我对公司的各种规章制度和制单员的基本流程都不了解,于是我就渐渐的翻阅公司的考勤制度等等,想制单组的同事们请教了解工作中的相关事项,通过他们的帮助,我对自己的工作很快就能顺当的操作了。不过就是在操作的过程中会时时常的出现错误,给同事们造成不必要的麻烦
4、,心里很是过意不去,但我信任我肯定可以突破自己,能够在工作中取得优异的成果的。(2)摸索过程对物流部环境有所了解和熟识后,起先有些惊慌的心起先安静下来,工作期间,每天按时上班,上班工作之前公司的全部成员要集合到一块开会,讲讲小故事大道理,玩玩嬉戏,这样可以激发我们的斗志。之后我们就会回到各自的岗位上进行工作。选购差不多每天都会有货品会来,我们就要每天做好打算输单。输单最基本的步骤就是在ERP的上找到选购订单录入选购入库录入选购分货录入这三个模块是用的最多的,然后电脑会自动汇总我们在打印分店分货单,对每家的货品进行手工对货,假如数据全部是正确的就可以把数据下发到店铺。这是我作为一个制单员要学会的
5、最最基本的东西。物流专业毕业实习报告 篇2为期两周的最终结束了,我们还意犹未尽,感受颇丰。这次实习是以参观为主,学校里的刘老师主要负责我们这次实习。她带领我们三个班的同学在两周内共参观了六个地方,它们分别是:宅急送物流配送中心、北明全程保税物流、家家悦物流、烟台中外运国际物流有限公司、烟台福山上汽实业有限公司、东方海洋。学校里的班车负责接送我们。这次实习的目的主要是了解第三方物流物流服务的特点、主要设备和作业流程,通过实习将理论与实际操作相结合,在实践中提高运用学问的实力,熬炼实际操作的实力,为今后的学习工作积累阅历。这次实习让我明白专业学问应与实践相结合,这样才能更高的运用学问,并在工作中发
6、挥学问的力气。这次实习让我受益匪浅!汽车载着我们来到了xx宅急送公司,这是他们的一个分公司。首先它给我的感受是地方不大,但却整齐有序。每个工人都穿着统一的工作服,而且也非常热忱。进入院内我们并没有立刻参观,而是宅急送经理给我们做了个简洁的公司介绍。经他的介绍,我们了解到宅急送于19xx月18日,在北京一个不足20平米的小屋里成立,特地从事小件快运。截至20xx年,宅急送总资产超过2亿元,员工8000名,车辆1500台,年货物周转量3200万件年递增率超过65%,为“20xx年中国成长企业百强”第4名,“20xx国最具竞争力的物流企业”。由此可见,它的成长是多么的不简单。我还留意到宅急送的商标,
7、是一个猴子拎着一个包袱,似乎还翻了个跟头,整个商标采纳绿色描绘。后来得知商标的寓意。猴子使人想到灵敏快捷、一个跟头十万八千里的孙悟空,拎着的包袱代表从事的小件快运,圆圈寓意门到门的服务,绿色象征生命,象征宅急送恒久充溢活力。听完经理的介绍,我们起先正式参观了。这次参观由宅急送公司的林姐负责给我们介绍。进入库房首先看到的是一台分拣机,分拣机负责将到达的货物分拣出来,再统一支配配货发送到各个地方。紧接着映入眼帘的是各个进货港和发货港。这些区域是用来存放货物的(包括到站的货物和分拣后待发的货物)。这些区域空间很小,但流通量却很大,可见对工人的工作效率要求很高。林姐告知我们宅急送的合作伙伴许多,像诺基
8、亚、爱普生、西安杨森、熊猫移动、浪潮LG、波导等国际国内上千家闻名企业都有很好的合作,结下了深厚友情。现在库房里还存有少量的LG手机。另外,林姐还给我们介绍了封签等相关事宜。一楼是作业层,二楼是办公层。办公层里大部分是女性员工在工作,主要作业分工有客服、业务受理、项目攻关等。她们的工作量也很大,每天都要工作到很晚,目的是把业务信息处理好,只有业务信息处理好,各个环节才能正常运转。另外,林姐还向我们展示了各种单据,让我们了解一下单据的写法以及功能和作用。我发觉他们的企业文化很好,每个月还要评比优秀员工,将他们张贴在表彰栏上以激励员工努力工作。更有意思的是他们把已婚员工的婚纱照和孩子满岁照都收集过
9、来贴在墙上展览,员工休息的时候可以过来看看,感觉公司就像一个大家庭似的,特殊暖和。在这样的企业里,员工们很自然的就拧成一股绳,团结在一起了。xx全程物流有限公司由xx物流有限公司、xx物流有限公司与xx物流有限公司三方合资成立的大型物流国有企业。进入该公司给我的感觉是好大、好整齐,办公楼是办公楼,厂房是厂房,各自有秩序的进行工作。接待我们的是人事部的一位和公司王经理。首先他们支配我们在员工培训室给我们讲解了有关公司的概况,并且给我们放映了公司宣扬片,让我们对公司有了一个初步的了解。后来,王经理又针对他们的业务模式给我们做了长达一个小时的介绍和说明。他的话让我们特别兴奋,因为从他的话中我感受到物
10、流并不是一个人人都可以做的低级工作,真正的物流是一个特别具有技术含量的工作。物流工作者须要具备非常广泛的物流专业学问。五六十一种服务性的行业,怎样准时、平安、高效的将货物送达并尽可能使成本降低是物流工作中的重点。xx给我的感受就是与国际接轨,并且是一个专业性很强的公司。公司员工踏实能干,各司其职,并且具有创建性。王经理的讲解让我觉得学好专业学问太重要了,当然,怎样将专业学问变成生产力、很好的应用它更重要。最终,我们参观了该公司的仓库。该公司用于仓库50000平方米,其中保税仓库30000平方米,在烟台出口加工区A、B两区均有保税仓,同时为烟台报关报检业务量最大的企业。公司在全国各地均有网点,干
11、线运输、区域配送阅历丰富,现已和很多国内外知名公司合作。通过对仓库的参观,我们对自由仓库和公共仓库以及保税仓库有了一个详细的相识。并且了解到每个仓库都有各自的特点和功能,一般都有防火、防尘、防潮设施。仓库作业强度要比我们想象中的大,合理的支配库存以及管理仓库也是相当不简单的。以前以为课堂上听那些空洞的学问根本没什么用,现在通过这次参观觉得一下醒悟了很多,那些难懂而又抽象的学问立即明朗了很多,而且也不觉得那么枯燥了!现在,我对我的专业将来的发展前途很有信念!物流专业毕业实习报告 篇3实习时间:20xx-xx-xx20xx-xx-xx实习地点:xx市xx区实习目的熟识物流作业的操作流程,驾驭物流运
12、作模式实习内容一、公司简介中通速递服务有限公司成创建20xx年5月8日,注册商标“中通”“ZTO”。经过8年多的细心打造,公司现拥有员工3万多人,规模性服务网点近860多个,运输、派送车辆5000多辆,形成了”网络信息化,服务标准化,管理科学化,品牌诚信化”的企业格局,并发展成为集物流与快递一体,综合实力位居国内物流快递企业前列的大型集团公司。中通速递的服务项目有国内快递、国际快递、物流配送与仓储等,供应“门到门”服务和限时(当天件,次晨达、次日达等)服务。同时,开展了代收货款、签单返回、到付和代取件等增值业务。为了更好地服务于客户,创国内物流速递一流品牌。公司于20xx年1月乔迁至占地面积4
13、0多亩,建筑面积16500平方米的“中通速递基地”。宽敞的办公作业场地,爱岗敬业的高素养人才,现代化的分拣流水线,升级的物流软件信息网络管理系统,使中通速递又上一个新的台阶。一个现代化、充溢活力的中通速递矗立于民营物流速递企业之林。中通速递于20xx年4月1日通过ISO9001:20xx国际质量管理体系认证,先后荣获20xx年度至20xx年度“中国快递行业十大影响力品牌”和“中国快递行业客户满足平安心十佳品牌”等荣誉称号;同时,于20xx年7月领先与中国人民财产保险股份有限公司达成快件保险合作,开创了中国民营快递快件保险业务的先河。被物流时代评为20xx年、20xx年、20xx年度中国十大快递
14、,上海总部当选为上海市快递行业协会副会长单位。“ 中通人”始终如一地奉行“诚信、创新、发展、和谐”的服务宗旨,矢志不渝地坚持“快速、便利、平安、精确”的质量方针,为客户供应平安、快捷、周到、优质的服务,并赢得了越来越多客户的信任和支持。二、实习过程分拣是物流中最重要的一部分,分拣作业是配送中心依据顾客的订单要求或配送安排, 快速、精确的将商品从其储位或其他区位拣选出来,并按肯定的方位进行分类、集中的作业 方式。在物流活动中分拣分为自动分拣和人工分拣两种形式。我由于是作为业务实习生,所以,刚起先去到分拣中心的第一天,就是在公司员工的带领下,熟识了分拣中心的基本状况和分拣的详细流程。我所在的是北京
15、中通xx物流有限公司位于房山区的其次分部,公司员工首先向我们介绍了中通的发展状况、公司的企业文化等,又介绍了房山分部的占地面积,员工人数等企业概况。在参观过程,我了解到了分拣中心的基本工作流程。当有从总部过来,须要送到房山区的快件运输到仓库的收货口时,卸货人员就会快速将货物卸至指定地点,由分拣人员依据不同的区域分拣,通过传送带,运输到特定地点,然后交到负责各区域的派件员手中,由他们将快件快速、平安的送到收件人的手中。但假如是须要运往全国其他省市地区的快件到达分拣中心,则由工作人员将其包袱好并贴上相应的打印好的运单。一般依据物品的尺寸范围、物品的质量、物品是否是易碎品、有无特别的包装等要求来进行
16、不同的包装。然后将快递依据送达的省市分拣,从传送带运输到出货区,再送至总部进行统一调运。接下来的几天,我都始终仔细负责的做好自己在实习期间的工作任务:帮助员工封装快件和负责检查传送带上的被传送快件。刚起先觉得封装快件包袱的工作比较轻松简洁,所以对这项工作充溢了很高的兴致。因为是双十一期间,虽然快件的数量许多,但大多数都是服装类的快件,有的是装在纸盒中,但更多的是干脆将其装入专用的塑胶袋中,然后上胶带封装好并贴好运单。但是工作不久,就感觉到有点烦躁和疲惫。后来经过自我调整,我很快就适应了这份工作。在封装快件之余,我还会负责检查传送带上快件的传送。房山分部的分拣主要是人工分拣配上传送带,因为小件仓
17、库中堆放的货物比较多,不便于自动分拣设备的安装,同时人工分拣的费用比较低而自动分拣设备的购置安装费用较高。快件被运输到传送带上时,因为是人工搬运,所以间或有的快件会倾倒或有其他状况,致使快件没有正面朝上,运单上的条形码不能在运输过程中被快速的扫描,这时我会负责让它正面朝上,保证扫描信息的工作可以顺当进行。一般这两项工作都是交替进行的,这样,既可以让我接触并实践不同的物流工作岗位,还能避开单一工作带来的身体和心灵上的疲惫。三、看法和建议在实习过程中,我也切身的体会并发觉中通物流在工作中存在着一些不好活须要改进的的地方:1、效率不高,员工再眼明手快也比不上自动识别系统,会受到如疲惫、留意力无法长时
18、间集中等众多生理条件的限制;2、差错率高,漏捡或错捡时有发生;3、信息滞后,只能延时分批手动上传信息。4、造成暴力分拣现象,使得货物损失,客户不满,损失大量的订单,不利于快递企业的长远发展。针对以上存在的问题,我有以下几条建议:1、引进先进的分拣技术和分拣设备,提高分拣效率,使操作流程化、标准化,降低员工工作量和劳动强度,为公司带来长远发展利益;2、注意人才培育,尤其是专业化的管理和操作性人才;3、赵重IT系统的建设和维护;4、提高员工素养,关注顾客消费习惯和客户满足度;四、实习心得在中通xx物流有限公司分拣中心这为期几天的实习中,让我收获良多。以前对物流作业的了解也只是在学校里学习的书本上的
19、理论学问,对物流操作的相识也比较肤浅和片面。尽管以前也有相识实习,但没有切身的投入详细的物流业务操作中,就不能深刻的体验到物流运作的详细过程和物流从业人员工作的艰辛。在实习期间,我拓宽了视野,增长了见识,加深并拓宽了对物流业务操作的相识,体验到工作的辛苦与喜悦,而更多的是使到自己在工作中积累各方面的阅历,为将来自己走向社会做打算。通过这次实习真正做到了理论与实践的相结合,相识了实践的重要性,在实践中检验了课本学问的正确性和好用性,并且还学到了许多课本上没有的学问,而且获得学问的方式让人更简单接受,没有课堂上课的枯燥。希望以后能够有更多这样的学习机会,在实践中不断熬炼自己,提高自己。物流专业毕业
20、实习报告 篇4实习时间:XX年11月16日XX年4月28日实习地点:合肥市经开区峻凌电子实习内容:熟识电子厂的流通加工,驾驭了洗衣机主板的生产.包装.已经入库过程 ,并在此过程中联系生产实际检验和强化所学专业学问,了解当前我市物流管理现状,为毕业以后的工作做好充分打算。通过这次实训学习到了许多工作侧面的学问,将课本上的学问很好的与实践结合,也相识到了自身的不足之处以及今后的发展方向。时间一晃而过,转瞬间我已经实习了几个月了,在这里面也相识了一些其他学校的实习生,这是我人生中弥足宝贵的经验,也给我留下了精彩而美妙的回忆。二我们刚去峻凌的时候,是我们学校的负责人接我们的,帮我们支配宿舍,打点行李。
21、麻烦了他不少,在此向他表示感谢。祝他在工作上步步高升。我们加入到峻凌,前三天是培训,因为我们进入的是电子公司,我们不是计算机系的,对pcb板.色环的阻值计算.线路板上的零件名称等等都是一窍不通。所以通过以培训的方式让我们先了解这个企业涉及的一些东西。在这几天我们知道了这个企业大致规章制度,生产规模,还有车间里的生产环境。我们培训结束的当天,去宿管那领了静电服。之后去了车间。看到那里面的人工作时候的状态,工作的时候禁止空手拿板,不是带静电手环,就是要带静电手套。之后起先了我们的工作生涯,我被分在二楼的洗衣机线,二楼有电视机线.洗衣机线.模组,不过每条线都是有合作的,哪条线急着出货须要帮忙的,其他
22、线要去支援。因为我是学物流的,原来准备去仓库的。但是还是留在了制造课,我想,把洗衣机板子制造出来比把它发出去更有值得人学习的东西。之前学习课本的时候就觉得物流的范围太广了,实在是很难拿捏,尤其是我还没有驾驭物流核心的的职能。只能通过企业物流来侧面了解物流企业的工作。刚起先去的时候,什么都不懂。总是在想这和物流有什么关系呢,为了完成实习而工作,前几天只是和老员工一起学习和习惯那些工作。我们那条线是d5线,前端从插件起先到扎扎带装箱,后端是从灌胶到装箱。前端的工作流程是物料员从楼下拉来在tsmt打过键的板子来插件,在标准作业指导书(sop)上每个键都有型号和位置,必需严格根据sop来,为了插件便利
23、,通常小键在前面插,每个人,检查上一个工序作业是否正确,插好了自己的键,检查无误流给下一个人。在板子上锡前,有炉前目检,检查每个人是否漏插错插,检查无误,让板子过锡炉上锡。过锡炉后还有零界面目检,检查是否有漏插.错插.浮高等问题。看出问题的让烙铁修,感觉没问题的流线,之后有锡面目检,检查锡面是否有短路.空焊.漏焊.包焊等等。确认无误后有ict测,通过的就流线做功能测试,不通过的就找问题然后修,通常ict测不过去的缘由有短路不良.开路不良和零件不良等.造成短路不良的主要是锡面有连锡的形成短路,开路不良主要是零界面的跳线问题,而零件不良主要就是前面插的零件的问题。后面的还有总检检查,总检不仅须要检
24、查零界面还须要看锡面,检查无误后可流线装灌胶盒打上螺丝,待做功能测试(ft),ft的内容有c1灯是否全亮,c2是否正反转,c3排水等5秒撞桶是否报警然后能否解除警报,之后测进水等等。只要功能能测过,外观又是好的就可以流线了。然后在老化房呆呆就可以进入后端的工作了。后端工作经过opqc检查合格盖章后就可以进行缴库。共3页,当前第1页123通过这次学习我明白了一个道理“实践是检验真理的唯一标准”,只有到实际中去,才能真正相识理论其中的意义。在这几个月的实习中,我学到了许多东西,许多在学校所学不到的,我对人际关系有了新的相识。在工作上不是你不喜爱谁,就不与他沟通的。不能单凭自己的喜好就能否定对方的工
25、作实力,只要站在对方的角度就能理解了。站在不同的位置所做的事也就不一样。在这次实习过程中我成长了不少。对工作本身,工作环境以及与同事上司之间处理关系的技巧有了新的了解感悟和体会,这对我以后的工作大有裨益。三在峻凌所学习的入库流程1、卖方交易商向指定交收仓库发货并注册仓单前,必需先向市场提交仓单注册申请和有关发货凭证,通过市场向指定交收仓库办理入库预报手续。入库预报中须载明:交易商席位号、交易商名称、商品名称、规格、数量、生产厂家、指定交收仓库及其它需载明事项。2、市场接到交易商入库申请后,向指定交收仓库发出商品入库通知,指定交收仓库在接到商品入库通知的当日回复市场能否接收商品或能够接受商品的数
26、量。市场在接到指定交收仓库同意入库的回复后,为交易商开具入库通知单,并同时通知相关指定交收仓库。3、入库通知单自开具之日起生效,有效期为15天。超过有效期,交易商未按入库预报入库的,在有效期之后的10个交易日按该仓库规定计取仓储费;之后仍未入库的,指定交收仓库不予保留相应的库容。指定交收仓库根据预报时间优先的原则支配商品入库。4、各指定交收仓库如发生库容已满或其他缘由不能接着接收商品入库,应即时向市场报告。市场公告暂停入库业务的指定交收仓库名单,并自公告之日起不再受理对该指定交收仓库的入库申请,申请暂停业务的指定交收仓库复原接收商品实力后应书面报告市场,市场于收到报告即日复原其业务并予以公告。
27、5、指定交收仓库对未办理入库通知单的商品不予办理入库手续。指定交收仓库应根据商品入库先后支配货位。6、交易商办理商品入库手续前,该交易商应与指定交收仓库协议签订仓储合同,并将该合同正本交市场备案。7、商品入库时,指定交收仓库会同交易商对商品的数量和外在状态进行验收,验收结果须经双方认可,指定交收仓库根据验收结果开具相应的存货凭证。8、商品入库时,交易商应供应质量证明书原件或者加盖相关交易商公章的复印件,并对该资料的真实、精确和完备负责。9、商品入库验收时,交易商应到指定交收仓库监收;如不到库监收,视为交易商同意指定交收仓库验收结果。10、交易商与指定交收仓库就交收商品的验收结果发生争议时,交易
28、商应在被告知验收结果之日起3个交易日内向市场提出书面异议,市场在收到书面异议之日起3个交易日内派人会同市场认定的质检机构进行复检。复检结果为解决争议的依据。逾期不提出异议者,视为同意指定交收仓库的验收结果。11、商品验收合格入库完毕,指定交收仓库签发由市场统一印制的存货凭证,并在当日将存货凭证和其数据电文提交市场确认。存货凭证中的一联由交易商保管,作为到市场换取仓单的凭证。物流专业毕业实习报告 篇5(一)实习目的初步相识社会,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关学问,做到学以致用,把从学校学到的理论学问与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活
29、当中,做一名言出必行、学问与实力兼备、符合社会主义发展目标的合格高校生,物流专业毕业生毕业实习报告。(二)实习留意事项1、勤学苦练,擅长创新,擅长思索。2、纸上得来终须浅,绝知此事要躬行。3、敏捷处理人际关系(同事关系、上下级关系、客户关系)。4、严格遵守公司的各项规章制度,切勿感情意气用事。5、要留意平安,做工作要仔细。二、实习过程(一)业务熟识第一天走进宽敞光明的办公大楼,心情特殊激烈,期盼着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那,就遇见了当时的经理,他带着我们两个相识了一下公司的业务人员,他们很热忱地介绍了自己的职务和姓名,这使得我俩刚到特别温馨,实习报告物流专业毕业生毕业实习报告。简洁聊
30、了几句后就起先介绍我们的工作性质和工作任务支配,最终经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来,并祝我们工作顺当。接下来就是让我们熟识业务,公司特地找了一位业务精英来给我们介绍,从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清晰客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,留意事项等;然后再找寻上级客户,说清晰下级客户的要求,若能够满意就签合同。或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找
31、到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事,我相识了全国马路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的留意事项又有哪些等等。从以上的介绍当中,我深悉业务员工作的艰辛与繁琐,必需处理好每一个细微环节与环节,否则就会酿成大祸;更艰难的事还有不定期出差,因为我们做的是货运专线,两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的高校生所不熟识的,因此,要想在最短的时间内适应眼前的工作,就必需付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,坚持究竟。(二)业务操作刚才在业务熟识当中已经作了简洁的介绍,那仅是从同事口中获悉,以下是通过实践,自己的体会所得。我公司主要从事乌鲁木齐到克拉玛依的专线货运代理,我们的工作性质就是业
32、务员,前期的主要工作任务就是到乌鲁木齐的各大市场、物流园区(华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等)做公司的宣扬并联系客户,到最终就是洽谈业务、签定合同。详细业务操作如下,以我们做的第一笔详细业务,也是我们第一天做出的业务为例,简洁的介绍一下其过程。1、建立业务关系我们主要是通过到各大市场、物流园区(华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等)做公司的宣扬,与办事处或者个体营业者交换名片,然后将名片反馈回公司,再通过电话联系来确定业务合作关系。他们须要发货的时候,会提前给我们打电话,我们会根据货物的数量联系车。量少的货物会干脆送到公司在各大时常旁边设立的收货点,要是
33、量大的时候公司会派车去接货。物流专业毕业实习报告 篇6时间飞逝,假如将自己在公司实习的日子加上去,我在这个公司工作已快一年了,物流专业毕业实习报告。这一年,我经验了从学生到职业人的转变,从父母的嘱咐,老师的深深训诲,到自己的亲身体验,让自己的对于这个社会有了更深刻的体会。回顾我这一年的工作,我的总结分以下三个方面:一、努力学习,弥补在校学习学问上的不足由于自己在高校的专业是物流管理,也通过了助理物流师资格并且驾驭了供应链管理,物流配送等物流方面学问。当得知自己即将进入的公司为xxxx物流中心有限公司时,对能使自己所学的学问能学以致用,感到非常欣慰。可是理论和实践的差别比我想象的大得多,书本所说
34、的完备的供应链在实际工作中是不行能存在的,这也促使我努力地学习学问,以弥补学校理论学问上的欠缺。我所属的服务贸易部,经营着公司的自营仓库,虽然只有6300平方米,但是麻雀虽小五脏俱全,仓库现场工作人员、单证操作人员和业务洽谈人员,这三个部门组成了一个有机的整体,我不得不说能在服务贸易部工作是幸运的,因为在这个部门你能清楚地看到整个供应链的过程,而不是对每个部分片面的驾驭。考虑到部门发展的须要,我也参与了一些单证方面的考试,一方面能使得自己对单证有更深化、更详细的了解,另一方面,由于国家对于报关报检行业在资格证方面的限制,也希望自己的证书能在企业注册时,尽自己的绵薄之力,实习报告物流专业毕业实习
35、报告。二、细微环节确定成败由于自己的工作性质,平常常常有机会为领导做文字处理的工作。也许是自己太自信自己的水平,在曾参与的电脑考试中,超乎常人的打字速度,让全部人侧目而视。但工作和考试终归是不同,考试的差错只是让我的分数中少一、两分而已,但实际工作中的差错却会带来可怕的后果。所以现在每份稿件,我都会细致地检查几遍再交给领导。这就是人们常说的细微环节确定成败,就拿物流管理链中闻名的“丰田管理链”来说,丰田创建的“精细生产方式”始终是众多物流公司所趋之若骛的目标。这种精益生产方式,就是用精益求精的看法和科学的方法来限制和管理汽车的设计开发、工程技术、选购、制造、贮运、销售和销后服务的每一个环节,从
36、而达到以最小的投入创建出最大价值的目的。这其中的每一个环节以及各环节之间的连接都是经过细心筹化和计算的。丰田汽车社长认为,其公司最犯难巨的工作不是汽车的研发和技术创新,而是生产流程中一根绳索的摆放,要不高不矮、不偏不歪,而且要确保每位技术工人在操作这根绳索时都要无任何偏差。正是这种细微环节的力气,使得丰田汽车在销售价格,油耗指标等各方面超越美系车、德系车,在汽车行业独占鏊头。三、把握机会,提高自己在我平常的工作中,也会涉及到客户服务工作,在对报价和合同的制作过程中,使我了解了报价中各个项目的含义和合同中每个条款的意图。在帮助财务部刚好收取应收帐款的工作中,熬炼了自己的口才,同时也积累了一点和形
37、形色色的人沟通的阅历。在与客户的协调和沟通的工作中,不但使我对部门的业务有更深化地了解,也加强自己在紧急状况下的应变实力。劳碌而又干练的领导和同事们更是我学习的榜样。20xx年的钟声即将响起,回顾自己过去的一年,自己在工作上还有太多的不足之处,终归刚从学校毕业的我,在许多方面还很不成熟,希望自己能更快地融入这个集体,在今后的工作中虚心地向同事学习,与服务贸易部共同成长。物流专业毕业实习报告 篇7一.实习目的:为了更好的适应以后的学习和工作,在这五天时间里主要学习了物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程,为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的相识。二.实
38、习要求:了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析,并依据学习的理论提出自己的看法,了解物流配送中心的主要流程。三.实习单位概要:1.惠州南方物流公司介绍:南方物流于1993年起先与tcl合作,至1996年起先成为tcl运输主要合作伙伴,到1999年双方成立“tcl南方物流有限公司”,由南方物流在惠州投资1亿元兴建了占地面积100亩的物流基地,从今与tcl进一步形成战略结盟关系,成为物流企业与家电企业合作的典范。惠州物流基地于 XX年11月全部建成并正式投入运用,与tcl的合作范围也由初期的单一运输服务,扩展到今日的集运输、仓储、配送、中转、装卸搬运、包装于一体化的物流服务。(1)保障业
39、务运作的平稳过渡南方物流在与客户客户储运业务的长期磨合中,培育了一大批从事客户业务的管理人才和一线操作人才。单公司广州总部及惠州基地干脆为客户业务供应服务的人员就达100人左右。南方物流对客户生产基地内部储运业务相关的业务范围、业务流程、作业标准、管理模式,以至生产基地环境,设施分布,工作接口,沟通渠道等都已非常熟识,在长期的业务往来中双方已达到融为一体的程度。(2)完备的硬件基础设施南方物流于XX年在客户惠州生产基地旁边购置100亩地产,主要兴建与客户配套服务的仓储项目,一次性建立仓库面积达2.3万平方米,当年投入运用后始终为客户供应仓储服务。南方物流同时在惠州基地修建了一栋面积达2千6百多
40、平方米的4层办公楼,一栋面积达3千2百多平方米的5层员工宿舍楼,配套4000多平方米的停车场,以及700平方米的员工食堂。园林式的工作和生活环境,集仓储、办公、员工食宿、司机停车为一体化的物流园区,为承包客户现有的储运业务打造了坚实的基础,具备了其它任何一家物流公司目前无法供应的硬件设施。(3)业务运作和服务质量的比较优势a.kpi量化服务考核南方物流建立了严格的运行质量和服务质量的内部kpi自我考核机制,对运作质量进行严格监控。公司内部管理上的大力改革,人力资源上的不断引进和积累,服务意识和运作质量的显著提高,得到了客户物管中心的认可,这也从根本上保障了客户内部储运业务外包后的运作服务质量。
41、b.先进的信息管理系统南方物流从1999年初起先,始终致力于物流信息系统的研发,信息系统对客户物流服务手段和信息处理技术的提升,赢得了客户物管中心及相关领导的高度评价,顺应物流供应链管理的纵向延长,我司的信息系统功能将得到不断的提升,从软件上形成对客户储运业务的强有力支持。我们能做到:提高运作效率,降低客户物流成本南方物流惠州基地具有完备的硬件基础设施严格的内部kpi量化考核,供应专业物流公司的运作服务质量配套仓储、运输信息系统,供应增值物流资迅服务南方物流承包客户储运业务,拥有其它任何一家物流公司无法具备的比较优势。南方物流将用长远的战略眼光来对待双方业务的合作,双方更广袤领域的物流合作,必
42、将给双方带来更深远意义的“双赢”局面。四.实习感想:刚到南方物流公司,至于物流的概念,仅仅是停留在浅显的书本学问。对于物流的本身感到很神奇,不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简洁。通过五天的简洁了解,使我对于物流配送有了更加深刻的相识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,譬如中国劳动力廉价的国情严峻的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,货差货损率高难以避开,高层
43、货架利用率严峻低下。野蛮的装卸看法更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。五.实习结论及建议:1.物流配送中心存在的问题:a.各部门之间的协调实力差,物流区域布局不合理;b.仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;c.野蛮装卸导致货损、货差率过高;d.供货方、中介方和销售方的物流信息不畅,严峻导致退货量过多,造成不必要的资源奢侈;f.配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用;2.针对上述问题所提出的合理化建议和看法:a.加强各部门之间沟通和联系力度,合理安排各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地削减物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工供应便利、舒适。本文来源:网络收集与整理,如有侵权,请联系作者删除,谢谢!第31页 共31页第 31 页 共 31 页第 31 页 共 31 页第 31 页 共 31 页第 31 页 共 31 页第 31 页 共 31 页第 31 页 共 31 页第 31 页 共 31 页第 31 页 共 31 页第 31 页 共 31 页第 31 页 共 31 页
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