2022物流管理专业实习报告范本.docx

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1、2022物流管理专业实习报告物流管理专业实习报告范文精选不少物流管理专业的同学都写了实习报告，下面yjbys我为大家精选物流管理专业实习报告范文，希望你能从中获得想要的信息!物流管理专业实习报告范文精选一一、概述(一)实习目的初步相识社会，进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关学问，做到学以致用，把从学校学到的理论学问与实际工作中的实践贯穿起来，从社会实践中，逐步完善自我、发展自我，最终完全融入现实生活当中，做一名言出必行、学问与实力兼备、符合社会主义发展目标的合格高校生。(二)实习留意事项1、勤学苦练，擅长创新，擅长思索。2、纸上得来终须浅，绝知此事要躬行。3、敏捷处理人际关系(同事关系

2、、上下级关系、客户关系)。4、严格遵守公司的各项规章制度，切勿感情意气用事。5、要留意平安，做工作要仔细。二、实习过程(一)业务熟识第一天走进宽敞光明的办公大楼，心情特殊激烈，期盼着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那，就遇见了当时的经理，他带着我们两个人相识了一下公司的业务人员，他们很热忱地介绍了自己的职务和姓名，这使得我俩刚到特别温馨。简洁聊了几句后就起先介绍我们的工作性质和工作任务支配，最终经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来，并祝我们工作顺当。接下来就是让我们熟识业务，公司特地找了一位业务精英来给我们介绍，从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货

3、物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通，问清晰客户是什么产品，规格怎样，价格如何，数量多少，留意事项等;然后再找寻上级客户，说清晰下级客户的要求，若能够满意就签合同。或者进行相反的操作流程，由上到下，其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段，风险是无处不在，规避风险是关键，尽可能的完善合同进行规避风险，若仍发生了风险，那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事，我相识了全国马路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的留意事项又有哪些等等。从以上的介绍当中，我深悉业务员工作的艰辛与繁琐，必需处理好每一个细微环节与环节，否则就会酿成大祸;更艰难的事还有不定期出差，因为我们做

4、的是货运专线，两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的高校生所不熟识的，因此，要想在最短的时间内适应眼前的工作，就必需付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，坚持究竟。(二)业务操作刚才在业务熟识当中已经作了简洁的介绍，那仅是从同事口中获悉，以下是通过实践，自己的体会所得。我公司主要从事乌鲁木齐到克拉玛依的专线货运代理，我们的工作性质就是业务员，前期的主要工作任务就是到乌鲁木齐的各大市场、物流园区(华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等)做公司的宣扬并联系客户，到最终就是洽谈业务、签定合同。详细业务操作如下，以我们做的第一笔详细业务，也是我们第一天做出的业务为例，简洁的介

5、绍一下其过程。1、建立业务关系我们主要是通过到各大市场、物流园区(华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等)做公司的宣扬，与办事处或者个体营业者交换名片，然后将名片反馈回公司，再通过电话联系来确定业务合作关系。他们须要发货的时候，会提前给我们打电话，我们会根据货物的数量联系车。量少的货物会干脆送到公司在各大时常旁边设立的收货点，要是量大的时候公司会派车去接货。2、报价与确认我们会依据货物的价格、规格、含量、数量等详细状况给出详细的价格，因为刚起先对市场的价格了解不够，自己不能报出价格的时候，我们会让经(!)理干脆联系客户做出回答或者是客户和经理联系。当经过双方的友好协商对价格达成

6、共识后，接下来又到了下一步签订合同。3、签订运输合同签订运输合同这一环节并不是很困难，只是存在一方要与我公司签订运输合同，也就是货主;签合同要留意的事项有：合同条款要求严谨，责任风险要求划分清晰，违约及补救要求具体明确，纠纷解决方法要求得当得体，合同有效期限等等。商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜，还规定在接收到我方的提货通知后要即使提货，否则后果自负。4、付款与收货等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后，大约须要一到两天的时间。货物到站后，返回到货通知，同时在目的地供应发货通知，以便双方刚好提货。若出现短量现象，应当根据合同条款作出处理。当对方提货是我们会收取运费，当然收取的运费会比给司机的

7、运费要多的多，公司就是从货物运费与司机运费的差价中获得利润。(三)出差洽谈业务提到出差，对于许多不常常或没有出过远门的人来说，出差是一种很美妙的事情，但是对于一个四处跑业务的业务员来说，出差是一种悲伤。虽说花公司的钱去公费旅游，但是身体是自己的，出差也不是旅游。不管出差有多么残酷，对于一个还没有正式参与工作的高校生来说，算是一件簇新事，也算是一种考验。刚进公司不久，我就和我的搭档要去克拉玛依出差了，临行前领导千吩咐万叮嘱了一番，做好会谈纪要，要与每个客户交换名片。此次出差收获许多，与客户谈判技巧，以及各方面的商务礼仪等等，让我感到自己学问的浅薄和对社会的不熟识。与客户的商务谈判。首先要建立在业

8、务娴熟的基础上，三句话不能离开老本行，什么市场行情、产品信息驾驭的都应当特别娴熟，不能让对方的问题困住自己，即便真的不知也要礼貌的回复，即显出业务员的修养和素养，也反映出业务员的敬业精神。各方面的礼仪包括很广，例如乘车座次礼仪，商务着装礼仪，送顾客礼物的讲究等等，都有待日后渐渐领悟，要时刻专心去体会，用眼去视察，用耳去倾听，用神去领悟。(四)人际关系的处理人际关系的处理是从人诞生到死亡都所不能躲避的事情，在我们呱呱坠的那一刹那就要去体会母爱和父爱，等到我们上了学又要去接触老师和同学，等到高校毕业参与工作又要去处理同事关系、上下级关系、客户关系，等到结婚生孩子后，你的身份和责任又发生了变迁，又要

9、面对妻子儿女，其实在此过程中，你也是个处理着邻居关系、亲戚关系、挚友关系等等。总之，关系无处不在，只要你在社会上生存，你就无法躲避，只能渐渐去适应它，处理好了这将是一笔财宝，你的前程将是一片光明，否则，你将会被世人所遗弃。此处我将简洁介绍一下同事关系、上下级关系、客户关系。1、同事关系能否建立良好的同事关系，是考验员工人品的试金石。虽然，我们不能说一个具有良好人品的人就肯定拥有良好的人缘，但我们可以确定的是，一个道德品质低下，人品低劣的人肯定不会拥有好人缘。俗话说：物以类聚、人以群分。一个正常的人，谁情愿与人品低下的人为伍呢?所以，人品好坏是确定人缘好坏的确定因素，当然，还必需驾驭一些交际艺术

10、。首先，必需确立一个观念：和为贵。和同事相处是一件简单的事。和谐的同事关系让你和你四周同事的工作和生活都变得更简洁，更有效率。要想拥有和谐的同事关系，还必需记住一句话：;君子之交淡如水;。因为公司是一个充溢了太明显的竞争和利益冲突的场合，影响和干扰人与人之间的亲疏远近关系的因素实在是太多了。好挚友之间太简单出现冲突和裂痕，而这种冲突和裂痕基本上是不行能避开的，就算人的主观上有再好的希望也难以避开。其次，必需学会敬重同事。在人际交往中，自己待人的看法往往确定了别人对自己的看法，因此，你若想获得他人的好感和敬重，必需首先敬重他人。要做到敬重同事，就必需自觉保守同事的隐私。总之，一句话，就是不能让嘴

11、巴给自己惹祸。古人说;祸从口出;，在公司，这种人际关系圈子里面，这句话应当被每一个人写在自己的办公桌上，时刻警醒自己!再次，要尽量避开与同事产生冲突。瓜葛和冲突有些是表面的，有些是背地里的，有些是公开的，有些是隐藏的，种种的不开心交织在一起，便会引发各种冲突。同事之间有了冲突，仍旧可以来往。同事之间有了冲突并不行怕，只要我们能够面对现实，主动实行措施去化解冲突，同事之间仍会和好如初，甚至比以前的关系更好。最终，要学会与各种类型的同事打交道。每一个人，都有自己独特的生活方式与性格。在公司里，总有些人是不易打交道的，比如高傲的人、死板的人、自尊心过强的人等等。所以，你必需因人而宜，实行不同的交际策

12、略。我最干脆的同事也就是我的同学，我们的实习期间始终协作的很默契，没有一次争辩和不满，工作上大家协调，没有去想谁做的多谁做的少，我们只是在不遗余力的完成共同的工作，达到共同的目标。在这间公司里，我发觉我的同事们都很好，这里的人际关系也很简洁，大家之间没有那种猜疑和利益之争，让人感觉就似乎在一个大家庭里共同生活，为一个共同的目标而共同努力。2、上下级关系任何组织在诞生的同时都会产生一种关系，这就是上级与下级的关系。一般状况下，人们在与自己同等级、同层次的人讲话时，表现比较正常，行为举止都会比较自然、大方。但是，在与比自己地位高的人交往时，就可能感到惊慌;表现比较拘谨;相反，在与社会地位低于自己的

13、人讲话时，就会表现得比较自如、自信，甚至过于随意。上下级之间的关系应当是领导与听从，管理与执行的关系。领导是个体引导群体活动达成共同目标的一种行为。领导的内涵是通过深远长久的个人影响力，激发员工的主我信任前途是光明的，机会总会给那些打算充分的人。实习期间我收获颇丰，商务礼仪的实践运用，例如待人接物的方式、商务人士的着装等;合同条款的协商与确定，例如责任风险的划分、纠纷问题的解决、(!)付款时间与方式、合同的有效期等;让我懂得了人与人之间是同等的，是应当相互敬重的;以上在公司的学习到的学问是无法从学校获得的，因此我很珍惜来之不易的工作，不管将来如何，我都会以此为荣、以此为戒，教化自己，做工作要诚

14、恳守信、敢作敢当。此外，在经理和司机师傅的介绍下或者通过自己的视察学习，我们还相识了许多不同的车型，如：113、122、123桥的车，各种(长度不同的)厢式货车，一拖二的半挂车，一拖三的半挂车，前四后八、前二后一等平板和半护栏车，半挂解放(双桥)等等。这次实习，让我对货运市场有了清晰的了解，懂得也许多货代方面的学问，也看到了货代市场的极大发展前途，也让我看到了货代市场竞争的残酷，在市场有序化中渐渐的被淘汰掉，状况比较好的还可以获得有限的生存空间。在货代行业的发展速度较快的同时，由于政府的法规建设滞后，市场运行机制发育不健全等等，市场竞争日趋激烈，货代企业面临着来自多方的挑战而陷于被动，主要表现

15、在下列几方面：(1)承运人的挑战不少货代公司或者规模比较小的托运部实行短期利益行为，干脆把实惠、甚至超实惠的运价放给货主以及一些大的办事处，运价低于货代企业的协议价，严峻影响了货代企业经济利益，减弱了货代企业对办事处的竞争实力。(2)货主的挑战货代企业作为货主的代理，依据我国民法通则精神，代理人在接受托付、履行代理职责中，如无自身过失，不担当任何责任，但在实际业务中许多货主企业不理解法制精神，以致货运业务中出现问题，货主单位往往转嫁到货代身上，以致货代企业目前在业务营运上冒无限的风险，而获极微薄的利润。另外，由于某些货主单位中个别人的过分要求，致使货代企业盲目奔波，无效劳动，有的甚至要求货代企

16、业做出违法违纪的行为，货代企业如有怠慢，将面临失去货源的威逼。(3)同行企业的挑战某些货代企业中现在有一种不好的想法，明知有些做法(如接受非法办事处的挂靠、转借发票等)违反了政府部门对货代行业的管理规定，也不符合行业规范，但出于自身利益考虑，认为;我不做、别人也会做，与其让别人做，还不如我自己做;，形成了恶性循环，相互残杀，败坏行业风。上述货运市场存在的问题，既损害了货运代理企业的利益，又破坏了公允、公开、公正的市场竞争原则与货运市场的正常经营秩序，严峻影响了货运代理业的健康发展。为此，我提出以下建议：1.尽快制定适合我国国情的综合性、权威性法律、法规，完善法制建设;2.加强部门之间的协调，明

17、确行业分工;3.允很多种体制经营国际货代企业，允许企业向境内外聘用人才;4.建立监督机构，健全监督机制，完善税收管理，联合工商、税务、海关、银行、外管等各有关行政职能部门，加大检查、执法力度;5.尽早成立全国性的国际货代行业协会，帮助政府部门协调企业的关系;6.建立国际货代提单注册备案登记制度，特殊是对分运单要加强监管;7.编制统一的教材，分层次对行业从业人员进行业务培训，提高从业人员的业务、法律和道德水平;8.尽快解决某些办事处的非法经营问题。四、实习心得在我的实习期当中，有快乐也有难受的时候，有难忘的事情，也有遇到困难问题的时候，这一切我都始终努力地去克服，并尽自己最大的努力去做好!我信任

18、，事在人为，有志者事竟成。真的很感谢我的老师，我的同学，我的公司!感谢你们对我的信任和支持!感谢你们!而我在将来的人生和工作道路上了，我会更加努力专心的走下去……物流管理专业实习报告范文精选二学校：上海对外贸易学院专业：物流管理姓名：XXXX实习地点：上海中外运船务代理有限公司船务操作部安排调度组实习时间：XX.12.4-XX.12.221公司背景1.1公司介绍上海中外运船务代理有限公司是中国外运股份有限公司旗下中国船务代理有限公司位于上海的专业船务代理有限公司。中国船务代理有限公司作为中国最大的船舶代理公司之一，中国船务代理有限公司凭借其母公司在中国货运代理行业的

19、领先地位以及与国内外闻名航运公司的良好合作关系，为客户供应连接紧密，涉及面广，方案周全的船舶代理服务。利用先进的信息系统和规范的操作流程来保证各项代理服务的顺当实施。通过与国内外客户的业务沟通，中国船务代理有限公司以诚信著名于航运界。同时，公司通过遍及国内江海港口的71个分支机构和数个海外代表处，以其强大的代理网络为船公司供应船舶代理服务。而上海中外运船务代理有限公司则是基于上海开展船务代理业务，服务于通过长江口锚地进入上海港口的船只。1.2公司业务依据国际航运的习惯做法，船务代理业务范围主要包括有四个方面即：船舶进出港业务、货运业务、供应业务和其它服务性业务。1.船舶进出港业务：包括申报海关

20、和办理相关的联检手续，支配拖轮引航、船舶靠泊、检验、修理、扫舱、洗脸、熏舱。办理海上救助、海事处理以及买卖船舶和期租船在港的交接手续等。2.货运业务：包括支配货物装卸、货舱检验、理货、交接中转、储运、理赔。代船公司承揽货载、签发提单、计收运费、代付各种款项和费用。同港方签订滞期、速遣协议和结算。代货主租船订舱和缮制货物运输单证等。3.供应业务：包括办理燃料、淡水、物料、伙食供应。代购、转送船用备件和物料等。4.其它服务性业务：包括办理船员调换、遣返、出入境手续、就医、参观巡游、船员家属探望、船员信件转递以及船公司或船长临时托付办理的其他事项等。1.3公司结构上海中外运船务代理有限公司则属于口岸

21、船代公司，下有管理部、财务部、船务操作部、操作部、进口部与出口部共六个部门。而我所实习所在为船务操作部中的安排组。2实习过程2.1实习体会特别荣幸能够进入到上海中外运船务代理公司起先我为期三周的实习活动，在整个三周的实习期间，我主要进行了船务基础学问的学习与了解，并在安排组老师的耐性与热忱的帮助下我逐步了解的他们工作中的主要职责与工作内容，让我受益非浅。整个实习时间只有短短的三个星期，15个工作日，而其中由于返校支配及面试原因我的实际实习的日子只有11.5天，和安排组的各位老师相处的时间过短是我本次实习过程中最为缺憾的地方。虽然我的实习在起先就已经注定了它的短暂，但是也正由于这样的短暂也让我深

22、感时间的珍贵，所以在整个实习期间我都在努力克服自己在学校中养成的被动学习的习惯。在实习过程中船务操作部的老师们都以他们仔细工作给我树立了一个良好的榜样,他们对于船务方面的学问与实务操作更是让我学到了许多东西。2.2实习收获虽然整个实习过程并不长，但是在过程中我也通过视察和部分的操作收获了一些船务安排相关的学问，现整理如下：2.2.1单船作业卡，其中包含以下文件:：1.与船长，客户之间的往来e-mail2.船舶载运危急货物申报单 Declaration form for dangerous goods carried by ships3.由托运人出具 船舶载运外贸散装液态危急货物进港预报告表4.

23、船舶排污申报表(船名,国籍,ETA BURSE ETD 排污量)5.船舶申报表(到海关)呼号 航次 船名 国籍 ETA ETD6.ESTIMATE PORT DISBURSEMENT (PORT CHARGES, AGENCY COST, OTHERS. PILOTAGE引航费 TUGGAGE拖轮运用费 MOORING解缆系缆费 SUNDRIES其他)7.船舶出口装货联系单8.海运出口托运单9. CARGO MANIFEST10. DESPATCH AGREEMENT 速遣协议11. LINER B/L 排船提单(由港务局排船入港出港)2.2.2在船务安排操作中与船长及船务托付人之间的来往em

24、ail中包含了许多缩写，其中我在过去不熟识的有:RPM radio prestique message DERATTING 除鼠证 PROVISION 补给F/2.0M A/4.6M M/3.3M 前吃水 后吃水 中吃水 air draft:28m 水上高度RGDS regards master船长INTINEARY 动态 ASF as follows CC copy to BERTH码头Surveyors 检验 TUGHIRE拖轮运用费 FYI for your information HP马力 BOW THRUSTER 撤退TIDAL(tide al)潮水2.2.3部分文件的翻译：APPL

25、ICATION FOR TONNAGE DUES CERTIFICATE 吨位申请书REPORT OF ENTRY FOR INCOMING SHIP 船舶进港申报单GENERAL DECLARATION总申报单CREW LIST 船员名单CREW ’ S EFFECTS DECLARATION船员物品申报单SHIP’S STORES DECLARATION 船用物品申报单MARINTIME DECLARATION OF HEALTH健康申明ENTRY-EXIT INSPECTION AND QUARANTINE OF THE PRC中华人民共和国出入境检验检疫航海健康

26、申报证CARGO DECLARATION货物申报单NOTICE OF REDINESS 备妥通知书2.2.4船务代理相关：船务代理含义：代表托付方负责船舶进出港口的操作，在港期间的管理和维护。船务代理涉及业务：1.办理船舶进出港口手续，联系支配引航，靠泊和装卸2.代签提单，运输合同，代办接受订舱业务3.办理船舶，集装箱以及货物的报关手续4.承揽货物，组织货载，办理货物与集装箱的托运和中转5.代收运费，代办结算6.组织客源，办理有关海上旅客业务7.其他港口代理业务：1抵港前：明确托付关系，了解来港船舶性质，任务，租约及有关货物买卖合同条款，运输契约等。向有关口岸查验单位办理船舶进港。检验检疫申报

27、手续(国际航行船舶进口岸申请书，船舶报告概况单，国际航行船舶进出口载货清单，O B/L STOWAGE PLAN， 船舶载运危急货物申报单，船舶费用分摊表，船舶速遣协议书)2船舶在锚地：1)与船长联系，了解锚位，抵港实际吃水，船上存油存水状况，通知靠泊安排，锚地检疫时间，引水员上船时间，同时向托付方发到泊电报。2)将下锚时间，锚位通知海事局和港务局调度3)将吨税申请书，总申报书，船员(旅客)名单，船员物品清单，船舶物品清单，航海健康申报单，进出口载货清单分别向海关，边防，海事局，检验检疫部门办理进口申报系统。4)保持与船上的联系5)帮助驾驭船舶在港修理，加油加水，检修主机，船员等状况6)进港安

28、排确定后，马上通知船长做进港打算，引水员上船，起锚作业时间。7)港方要求看货的支配3船舶在港作业期间工作：1.船舶从锚地靠码头，外勤登船，核实靠泊时间、拖轮运用时间、引水员上下船时间，告知船长作业支配和预料离港时间2.帮助船长填写申请表3.吨税申报单4.向船长索取进口货物单证(进口货物仓单、装箱单、提单副本、船舶积载图、危急品货物清单、大件尺码单、复制传送到有关单位5.将出口货物载货清单、危急品准装单、大件尺码单=出口货物积载图6.ROD7.核对吊杆数和负荷量，了解备机时间8.请船长签署各项已产生费用单据，记录船长交办事宜9.接受海事报告，连同航海日志摘抄与举证材料，24小时内交海事局备案10

29、.帮助检疫11.支配修船与船检12.期租船还船事宜支配13.作业进度(作业动态报告)14.装卸现场的协调15.装卸时间记录16.理货，其中件杂货与集装箱货强制理货，散货则非强制17.有关电报与信笺交船长3实习小结整个实习过程中让我印象最深刻的是安排组的工作看法。整个安排组的工作非常规范，但是却保持着一种轻松的工作氛围，即使在大量船舶须要安排，大家的工作压力很大的状况下大家依旧能够谈笑自如，以乐观的看法面对工作。这样的工作看法正是我所须要学习的，看法确定一切，假如能够保持乐观的心态，就能够以更好的效率与水平来完成工作。在上周唐老师的手指受了伤，但是他依旧坚持带伤工作，并且丝毫没有影响到自己任务的

30、完成，同时杨老师和阮老师也在工作顾及到唐老师受伤的手指常常伸出援手，这样团结友爱的精神也让我印象中所谓的公司同事间人际关系困难且冷漠这样的观念大为改观。其次船务部门的学习气氛也非常好，通常有新的船舶信息大家都会相互通知，并且遇到困难之处大家都会主动请教有阅历的同事并总能得到满足的答复。作为船务部门，我们的主要职责是为船舶服务，因此大家都具有剧烈的服务意识。所以我在安排组的3周中在待人接物方面也学到了许多东西。巧合的是我还在船务部遇见了大我两届的学长。通过与他的沟通我也了解了很多我们专业的职业发展与就业之路，并且与他一起前往港务局学习船期确认等业务，让我深感收获巨大。整个实习期的最大缺憾就是实际

31、操作机会比较少，老师们都热忱的解答了我所提出的各种问题，但由于船务工作的严谨与对差错率的高要求，所以对于详细工作的操作上面我接触的还是比较少，但是通过视察与少量的接触我也对整个安排组的大致工作有了一个详细的概念，也对船务工作的相关内容有了肯定了解，信任这段珍贵的阅历对我的人生阅历与今后的职业生涯都能起到一个推波助澜的作用。最终感谢上海中外运船务代理有限公司的各位老师给了我这样一个机会接触到了船务工作，体验到了船务工作的乐趣与辛苦，向各位老师致敬。物流管理专业实习报告范文精选三一. 前言两个月的生产实习时间，转瞬已逝。怀着恋恋不舍的心，在回望之余发觉，这短短的50多天里，我们所得到的，不仅仅有对

32、工作气氛的初步感受、对单位业务的亲身认知、对专业学问的实践检验。更重要的是，它使我们在不知不觉中，增了一分成熟、添了一分稳重和加了一分才智。通过这两个月的实习，我深切感受到了高校生活最终一个年头的珍贵,而那个正向我们招手的工作社会也同样充溢诱惑，我们将来的工作环境将富含机遇和挑战。多年来，我始终期盼着有一天能够步入社会、走向岗位，展示自己、证明实力。这一天终归不远了。而当他望着我、将要拥抱我的时候，我好像有些害怕。我打算好了吗?十多年来的校内生活给了我丰富的头脑，也造就了我这双稚弱的肩膀。我担忧扛不起这太多的责任而被压倒。谁也不能保证自己从校内走上社会能够完全适应。感谢克明面业为我供应这次生产

33、实习的机会。这次实习好比过渡的桥梁把我们平稳的送上社会的大舞台，让我们检验自己的实力、感知自己的缺陷和不足。1.自我介绍中南林业科技高校国际学院2005级市场营销一班(物流管理方向)学生陈佳恺。2.实习时间2022年6月16日—2022年8月24日3.实习地点湖南省南县兴盛大道工业园1号克明面业股份有限公司4.实习目的综合实习是一个极为重要的实践性教学环节，通过较长时间的实习，使学生走向社会，接触本专业工作，拓宽学问面，增加感性相识，培育、熬炼学生综合运用所学的基础理论、基本技能和专业学问，去独立分析和解决实际问题的实力，把理论和实践结合起来，提高实践动手实力，一方面检验教学效果，

34、另一方面为学生毕业后走上工作岗位打下肯定的基础。5.实习内容a.了解实习单位物流运作现状b.熟识实习单位物流运作流程c.参加实习单位相关工作d.结合课程物流系统规划与设计所学学问，分时实习单位在设施选址、网络规划等方面的做法e.结合课程物流企划概论所学学问，了解实习单位的安排系统及信息处理方式依据实习单位供应的实习岗位，对上述内容进行系统的、有重点的实践，验证理论的科学性与好用性，并提高动手实力与解决问题的实力。6.实习支配6月16日 实习动员大会，由物流管理教研室主任陈德良老师部署整个实习工作。6月17日 在一食堂召开小组会议，商讨实习方式、调查对象，对小组成员进行明确分工，并拟定实习安排6

35、月18日-6月22日 通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式找寻可能的实习单位，并争取专业物流公司或单位的支持和帮助。6月23日-6月25日 到公司面试，确定实习单位6月26日 打算校徽、工作服、数码相机、笔记本等实习所需物品，做好实习打算6月27日-8月17日 上岗实习8月18日-8月24日 收集、整理、分析和探讨实习资料、撰写实习报告7.实习的目的、意义实习期间我了解了该公司各方面的状况，如该公司的发展历史与文化、设备管理与物流管理，市场营销管理与外销实务等，通过本次实习，我对企业的生产、经营、管理有一个系统的感性相识，了解了企业生产经营管理的运作过程，学习企业生产经营管理中的实践阅历。实习期

36、间我了解了克明面业公司是怎样通过各种途径来提高自己的市场竞争力，了解了一个公司是怎样从初步成立到走向成熟的艰难受程，以及如今能在市场站住脚跟的胜利案例。二. 正文1.实习单位概况克明面业股份有限公司创建于1984年，以;陈克明;系列面条为龙头产品，并逐步向面粉、调味酱、米粉等产品领域发展。目前公司在湖南、湖北、河南等地建有生产基地七个，资产总额近2亿元，现有员工2600余人。公司采纳先进的ERP管理系统，拥有自行设计并获得国家专利的先进制面生产设备，生产的产品以其;柔韧、细腻、口感好;易熟、耐煮、不糊汤;的特点，畅销全国28个省市自治区，产品已进入包括沃尔玛、家乐福等国际卖场在内的5000多家

37、大、中型连锁超市，深受广阔消费者宠爱。从2001年起，企业先后通过ISO9001、HACCP、ISO14001、OHSMS18001等国际管理体系认证，2005年9月、;陈克明面条;获得中国绿色食品发展中心;绿色食品;认证和无公害农产品认证，2022年9月;陈克明;商标经国家工商总局认定为;中国驰名商标;。获湖南省农业产业化龙头企业、湖南省高新技术企业认定证书、湖南省闻名商标、畅销优质农产品金奖，陈克明品牌价值评估达5.67975亿元。这一系列荣誉的获得奠定了克明面业在消费者心目中的良好形象，使;陈克明;系列产品成为广阔消费者的首选品牌。为了适应现代化企业发展趋势，公司于2005年8月注册更新

38、了企业商标，在挂面行业领先导入现代企业品牌战略体系，着手从品牌战略、发展规划、产品形象、公司面貌与企业文化等多个角度进行企业内涵及无形资产的提升，为克明面业明天的腾飞奠定了坚实的基础。目前，企业正从战略上全面推行资本运作，主动开展企业内部股份制改造，安排在2-3年内上市。克明面业将将来发展定位为做多元化、国际化的面制品企业，并主动创建;最受经销商敬重;的企业，;最受消费者宠爱;的企业，争取成为全球面制品德业的领航先锋!企业使命 为每一个消费者供应平安养分、健康美味的面食企业愿景 成为全球制面行业的领导品牌企业核心价值观 诚信 勤勉 求实 创新诚信：信守承诺，专心做好每一件事勤勉：勤奋努力，精益

39、求精，不避艰辛，锲而不舍求实：脚踏实地，拒绝弄虚作假、好高骛远的不良作风创新：不断学习，不断超越，博采众长，迎接挑战管理理念 协调、高效、负责竞争策略 以高品质产品和高素养服务树立生命力强劲的品牌人才理念 敬重人才，合理取值，同工共学，共创辉煌2.实习岗位在这一个月的实习过程中，要问我的实习岗位是什么，我还的确答不出来，那就叫自由人吧。为什么叫自由人呢?这还得从我所参加的项目说起。每天上班搬货确定少不了，这时我的岗位是搬运工;当制票室忙不过来的时候，我的角色又变为制票员;当查货组(也叫货物追踪)忙不过来的时候，我又成了查货员;当我被支配去送货的时候，我也就成了配送人员。其实我特别感谢公司这样的

40、.支配，这使我对整个物流作业流程有了更深刻的了解。3.收获体会在实习的过程中还是出过些错，比如，开出库单的时候把数量或重量写错。其实这些工作只要细心，几乎可以避开。让我收获最大的一次出错是发生在面粉厂。当时，我和一位司机去面粉厂，我负责点数，打记号。装车的时候，由于货物依次有点乱，其中有一票没核查到。当送到这票货的时候，少了5件货。这时也许是晚上10左右，面粉厂仓库管理人员早已下班，我们没法和他们取得联系，只好其次天一早和他们联系，看是否是他们少装了。当时我有些焦急了，因为以前有掉过货的事发生，要是货真的掉了唯恐我赔掉800元工资，都还不够吧。这时，和我一起的司机就显得比我镇静多了。虽然，他给

41、我分析得很有道理，但我还是觉得不放心。就算货没掉，但终究还是由于我的疏忽犯下的错。到了其次天，面粉厂电话通了，经过核查，我们的确是虚惊了一场。通过这件事之，我觉得一个人在做事的时候肯定要细心;面对突发事务肯定要镇静、冷静、客观地进行分析。只有进行有效的分析之后，才能避开不必要的担忧。其实这些道理自己也懂，但真正遇到突发事务的时候，又不能从容面对，我想这就是所谓的社会阅历吧。现在我们立刻就要进入大四的学习，也就是说还有一年就要毕业了，我建议那些不准备考研的同学在课余时间多参与社会实践活动，多积累社会阅历，这是在学校无法学到的;这样对我们毕业时找工作是相当有益的。以上是我个人的一点点愚建，希望对大

42、家有点帮助。4.实习发觉的问题及建议：克明面业物流方面存在的问题：A.各部门之间的协调实力差，物流区域布局不合理;B.仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一;C.野蛮装卸导致货损、货差率过高;D.供货方、中介方和销售方的物流信息不畅，严峻导致退货量过多，造成不必要的资源奢侈;F.配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用;针对上述问题所提出的合理化建议和看法：A.加强各部门之间沟通和联系力度，合理安排各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源;最大限度地削减物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工供应便利、舒适、平安和卫生的

43、工作环境。B.仓库高层货架的利用率过低严峻的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必需建立合理、牢靠的供应链信息管理体系，把过高的库存转嫁给供应商，或者重新布局自己的仓储结构，把多余的仓储供应给急须要库存的单位和个人，发展第三方物流业，为企业谋求更大的发展空间。C.加强对企业员工的培训力度，规范员工的职业行为，制定符合本企业发展的行为准则，拒绝一切野蛮装卸搬运行为。D.建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息沟通平台，适当开放本公司信息，做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效发展。削减和降低不必要的资源奢侈。F.应当有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势，可以开设必要的物流师培训

44、班，企业经理人培训班，做到学习实践两不误，为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。5. 听君一席话，胜读十年书——探望克明面业董事长陈克明已40多岁的陈克明在心里斗争着，向外打出去还是坚守在南县这块阵地?挂面，在中国有着几千年的历史，是北方人的主食。在北方，生产挂面的企业数以万计，而且更是数不清的百姓的当家产业。过度的竞争，使这个行业利润率极低，稍有不慎，亏损便如影随形。;投资，请远离制面业;曾是上世纪90年头中期业界对自己的;嘲弄;，而就在此时，在;斗争;了自己后，挟着万丈雄心的陈克明扑了进来。;我知道会很艰难，但没有想得太多，想多了什么

45、都不敢干了。;提高竞争力，从哪里入手?有销售商反映，一些面条经过运输、碰撞后，面条简单断裂。以肉眼视察看上去好好的面条，怎么会发生这样的现象?从原料到配方，从包装到装卸，陈克明一个个做试验找缘由，他又买来一些大品牌的面条，一试验发觉也有同样的问题。陈克明脑子里一天到晚被这个;全国性的难题;敲击着。一天，他在切面机上视察，发觉切头与面条接触的一瞬间，有剧烈的抖动现象，从而形成水纹传递造成面条表面不匀称，经过运输、搬动等环节，就简单折断。问题找到了，可搞机械改进，对陈克明来说，难度好比去摘天星。陈克明;蛮干;了，和助手一起成天围绕切面机琢磨，吃饭时有时端着饭碗要愣上半天，睡觉了突然想到什么，会立刻

46、翻身下床，找来纸笔将灵感画下来。半年多的时间，通过对刀片的一次次改进，面条的水纹现象消逝了。国内闻名的制面专家评价说，很多大厂，包括很多专家，都认为面条水纹问题是正常现象，只有陈克明;大惊小怪;，他发展得快也就不怪了。面条水纹上的一番折腾后，克明面业的损耗立即下降了5%。更让他觉悟到的是：做面的技术好像很简洁，但简洁里面含着很多;不简洁;。在大家不经意的地方，解决了简洁中的;不简洁;，才会是赢家。改进拌料机，使水分快速分散及分布匀称，让面条的口感更好，削减烘干时的坠条现象，突破这一技术，陈克明钻进去一搞就是7个月。试验整整100天，创建二次熟化工艺，干脆在运动着的面带进行静止熟化，生产效率提高四倍以上。陈克明在创业中，仅在面业机械方面，获得了4项国家专利，各种小独创小改进多达20多个。一项项新技术的诞生，使陈克明迈过小作坊的;黑暗空间;。陈克明给我讲起这样的一件事。去年他参与一个全国性的挂面学术探讨会。他在台上就挂面的科学探讨作报告，坐在台下的几个公司的老总不禁讪笑起来。与陈克明打招呼时，他们说，看你的，做面条，哪有那么高深，你怎么把那些做面的活计说得神乎其神啊。陈克明没有回应，对手的轻视，让他看清了自己执着的命运。更大的竞争力：为欢乐而创建 制面工艺上的一次次突