交通安全手抄报大全图片大全图片.docx

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1、交通安全手抄报大全图片大全图片交通平安手抄报更加形象的宣扬了交通的学问,让大家更加有爱好学习交通学问。暴雨天涉水行车平安1、开启雾灯保持车距雨中开车无论白天晚上都要将大灯打开，充分利用强光的作用，增加驾车的平安性。大灯射出的两道强光，表面上是在帮助人确认眼前的路况，其实也等于给车增加了平安系数。车上要是有防雾灯，最好打开防雾灯。在雨中行驶，司机的视线差，所以开启大灯和雾灯可以使后面的车及早地发觉，避开追尾，保证平安。众所周知，车速过快是造成交通事故的主要缘由之一，特殊是雨天，路面湿滑，轮胎与地面的摩擦力减小，所以建议雨天行车必需放慢车速，与前车保持肯定的距离。雨天在城市道路上行驶，应限制在40

2、公里到60公里每小时的速度行驶，与前车保持5米到10米的距离，这样的话即使前方车辆紧急制动，也有足够的时间和空间处理紧急状况。2、细心勘察当心驶过积水城市道路由于排水不畅，遇到接连的大暴雨，极易形成水浸黑点，假如驾车盲目驶入高深莫测的积水区，不仅会对爱车造成损伤，更有可能危及车主的生命平安。因此，遇到路面有积水，不要焦急通过，最好先下车视察一下水的深度，以及涉水道路有多长，中间有没有红绿灯，车辆有多少，然后才能确定是否通过。在驶过涉水路面时，要用低速挡，让车辆速度变慢并获得最大的扭力，然后轻踩油门慢速通过。慢速是为了防止水进入进气管。因为当车头向下倾斜时，水更简单进到进气管中，进气管少许进水会

3、导致水附着在空气滤芯上，有时还会引起膨胀使进气阻力变大，导致发动机熄火。3、敏捷应变避开二次点火当驾车驶入积水区之后，有可能会遇到三种状况。第一种状况是假如发觉前面水太深有可能通不过，那就要抓紧掉头。其次种状况是顺当通过积水区，但由于多水的地面会弄湿刹车装置，制动系统可能会短暂减弱，刹车的时候距离要加长，最好保持更长的平安距离。驶出积水区后应低速慢行，同时轻踩几次刹车将渗入制动系统的水挤出。假如爱车在过水时突然熄火，这时要镇静冷静，千万记得别再试图发动，否则有更多的雨水进入发动机，造成发动机损坏，此时假如在市区道路上的话，要开启危急警告灯等待救援。假如条件允许的话，应快速想方法将车从水中拉出来

4、，卸下火花塞，发动引擎，将引擎中的水解除出去。学生交通平安常识城市道路交通法我国交通法规定，我国在道路行驶的机动车，必需遵守右侧通行的原则，机动车司机和前排座位乘客必需系平安带。1、行走时怎样留意交通平安?同学们上学和放学的时候，正是一天中道路交通最拥挤的时候，人多车辆(cheliang)多，必需非常留意交通平安。1)在道路上行走，要走人行道;没有人行道的道路，要靠路边行走。2)集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走;结伴外出时，不要相互追逐、打闹、游戏;行走时要用心，留意四周状况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。3)在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆(cheliang)，

5、不与机动车辆争道抢行。4)小学生在放学排路队时要头戴小黄帽，在雾、雨、雪天，最好穿着色调艳丽的衣服，以便于机动车司机尽早发觉目标，提前实行平安措施。2、横穿公路应当留意什么?横穿公路，可能遇到的危急因素会大大增加，应特殊留意平安。1)穿越公路，要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则，做到绿灯行，红灯停。2)穿越公路，要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。3)穿越公路时，要走直线，不行迂回穿行;在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越公路。4)不要翻越道路中心的平安护栏和隔离墩，更不能在公路上滑滑板。5)不要突然横穿公路，特殊

6、是公路对面有熟人、挚友呼喊，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。3、怎样相识交通信号灯?交通信号灯分为两种，一种是用于指挥车辆的红、黄、绿三色信号灯，设置在交叉路口惹眼的地方，叫做车辆交通指挥灯;另一种是用于指挥行人横过公路的红、绿两色信号灯，设置在人行横道的两端，叫做人行横道灯。我国交通法规也对交通指挥信号灯做出了规定：1)绿灯亮时，准许车辆、行人通行，但转弯的车辆不准阻碍直行的车辆和被放行的行人通行。2)黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以接着通行。3)红灯亮时，不准车辆、行人通行。4)绿色箭头灯亮时，准许车辆按箭头所

7、示方向通行。5)黄灯闪耀时，车辆、行人在确保平安的原则下可以通行。4、骑自行车平安学问我国被称为自行车王国，是世界上拥有自行车最多的国家。但是，自行车结构简洁、一碰就倒、稳定性差，因此它是交通工具中的弱者。在交通伤亡事故中，非机动车(主要是自行车)受伤人数居第一，伤亡人数居其次。在我国，少年儿童年满12周岁，方能在道路上起自行车，并要遵守交通规则在慢车道上骑车。5、乘坐公共汽车应当留意什么?1)乘坐公共汽(电)车，要排队候车，按先后依次上车，不要拥挤。上下车均应等车停稳以后，先下后上，不要争抢。2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危急品带入车内。3)乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外，以免被对面来

8、车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。4)乘车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。预防疲惫驾驶(1)疲惫驾驶主要多发于夏季、秋季。由于气候的影响，夏秋季因疲惫驾驶引发的交通事故特殊多，公安交通平安管理部门适时开展专项治理行动，是预防和削减交通事故的有效途径。(2)疲惫驾驶主要产生在夜间。由于人体生物钟的制约，夜间人们特殊简单疲惫，但是长途汽车司机大都是日夜兼程，疲惫驾驶已是习以为常。针对这种现象，一是公安交通管理部门增派警力，加强对夜间马路路面的巡逻监控;二是马路、交通部门在马路上架设霓虹灯警示宣扬标语提示司机留意，

9、让广阔司机自觉遵守交通法规。(3)立法部门建立健全法规，对疲惫的驾驶员仍旧驾驶车辆予以惩罚。由于运输体制的改革，个体运输户，承包产越来越多，经济利益的驱动，疲惫驾驶己特别普遍。因此，法律不制定相关的条例，已很难制止这种违章现象。(4)加强平安宣扬教化工作，提高交通参加者遵章遵守法律的自觉性。宣扬教化工作应变更以前标语口号式的方式，在深度和广度上下功夫，如与电视部门合作，制作似中心电视台广而告之的节目，以生动的画面，提示疲惫驾驶的危害，引起驾驶员的留意。(5)交通部门在危急多发事故段设置防撞栏，预防车毁人亡的事故发生。疲惫驾驶所发的交通事故，往往是在急弯、陡坡处发生，或遇到其他突发状况因疲惫反应不及，实行措施不及而引起的，因此，交通部门应在事故多发路段，危急路段增设足够的平安措施，预防和削减车毁人亡的事故发尘。本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第8页 共8页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页