2022物流学生实习报告汇编.docx
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1、2022物流学生实习报告物流学生实习报告四篇在学习、工作生活中,接触并运用报告的人越来越多,报告成为了一种新兴产业。你所见过的报告是什么样的呢?以下是我帮大家整理的物流学生实习报告4篇,希望对大家有所帮助。物流学生实习报告 篇1为了以后能更好的适应工作和学习,在连续几天关注的聘请信息里得知了上海xx有限公司,并且知道该公司正在聘请应届高校生作为物流人才的培育对象,我便自信满满的填上了应聘信息。在经过了初试复试之后,顺当的进入了xx物流(上海)有限公司其下属单位上海港程储运有限公司进行实习。一、实习内容1、实习单位简介上海港程国际储运有限公司,该公司成立于1998年5月31日,是中国船舶代理行业
2、协会会员单位暨NVOCC专业委员会委员单位,同时也是上海市国际货运代理行业协会的理事单位。我从20xx年12月21日起先在该单位实习。实习期间,我在上海港程储运有限公司物流操作部任单证员一职。2、实习岗位和培训我实习的岗位是物流操作部任单证员一职。主要从事的工作是对仓储部的进仓单进行整理归纳,以及对装箱单的打印及预录和审单。对这个环节有所了解后,我被调到了外仓库,进行了实地的收发货。主要是收货时对供应商送来的货物进行清点,核对收货单数量,入库,按客户的要求请将货物分批出货,配送时点支配做到精确,准时。之后又深化了ZP11项目开发组工程师一职,和上汽公司参加了ZP11项目前期试装的工作。主要收货
3、,做报表,精确准时,清晰无误的将货物信息发给我们的客户。由于我们是第三方物流所以主要的还是收发货的事宜。岗前培训看似简洁枯燥,却让我得到了很大大的收获,我的带老师傅个个都是资深人士,因此在与人沟通方面具有很丰富的阅历,在培训期间老师教会了我很多,不仅仅是理论学问,实践学问,收发货,调配人员,配送等一系列的学问,还有怎样与人相处的方法,做人的道理等等。3、实习工作内容培训结束之后,便是正式的实习工作。现在我主要从事ZP11项目前期试装的工作。首先,在收货环节上我们严格把关,按收货标准对供应商进行货物清点验收。其次,在货物入库时将零件归类,堆放秩序,最终基于前期工作的充分打算,做到顺当进行发货,使
4、得配送做到精确,准时。二、实习的收获和体会1、了解工作流程通过这次实习,我学会了很多书本上学不到的学问,也对自己所学的关于物流方面的专业学问有了更深一步的了解。在物流操作部任单证员岗位上实习工作的主要流程分为:制单,整理,分类,归纳,分箱,打印箱单,配箱,预录,审单等。制单就是对每一份入仓的货物制作一份专属的货物证明,单子上主要显示的信息有:进仓编号,业务编号,日期,数量,尺码,货物名称,库位,唛头等。整理即对已经入仓的货物的入仓单进行核对,核对其进仓通知书上及进仓单上信息是否一样。分类归纳这两项工作就是针对相同或者不同进仓编号的进仓单进行整理,为下一步分箱做简洁的铺垫。在对货物的具体分类后,
5、依据尺码大小,和客户的要求,对须要分一起或者必需分开的货物,根据要求做出分箱,然后将信息核对后打印出须要的装箱单。打完箱单以后变是将货物信息一份份的具体列出装箱要求表,以便理货员进行装箱操作。而接下来将要处理的便是装箱单的预录,也就是将箱子的信息,以电子装箱单的形式反馈到港区的网络上。再其次次审核没问题的状况下发送至港区网络,等货物报关完成后就可以让车队支配将集装箱进港等一系列运输工作了。第一天来到公司,这里的一切对我来说都是生疏的,不知道该如何融入到这个大家庭中,自己该如何扮演好自己的角色,特殊是面对职场上的人员,一切那么的懵懂。刚被安排到师傅那边的时候,我能做的除了静静地坐在师傅的旁边,就
6、是呆呆的看着她如何进行一系列的操作。看似简洁到不能简洁的步骤,到了自己的手里,却如一匹未训的马,特别难驾驭。一周的时间也只会了点在实际操作中须要驾驭的基本理论学问,看似都只是些英文字母与数字,确是这些小小的符号驾驭了全部的重要信息,的确是一门值得深化学习的“课程”。随着对实际工作的了解、熟识,我们起先逐步深化实践操作中让我们更有体系的相识到了整个流程。2、仓库收发货仓库实地的收发货,接货并且负责发货配送,所谓发货配送,对于我来说由于配送的是汽车零件,零件的诸多,对于最终的发货造成了相当大的困难,所以每当接到订单的时候,提前依据客户要求,对货物进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指
7、定地点的物流活动。所以仓库是要保证零库存的,不然会导致生产线停线,所谓零库存就是以仓库储存形式的某种或某些种物品的储存数量很低的一个概念完成每一阶段的生产,甚至可以为“零”,即不保持库存。发货的工作是相当辛苦的,首先是接收货物,因为全部的零件来自不同供应商,对于货物接收的要求也有所不同,对于零件的体积,件数,归类便于进行分拣,对于忙了一天、累了一天的我来说,考验了一个人意志力,每天做到精神饱满的起先每一天的工作,当然在实习中最值得傲慢的也就是这点,每天对工作充溢了热忱,因此没有耽搁过公司的发货工作。接货的同时须要签收和点货,对于从来没有点货的我来说,吃了不少的亏,供应商的无理,货物盘点不清晰,
8、给自己造成了不小的麻烦,因为当签单确认货物无误后送货人员就开车离开了,自己在分拣时发觉少货是不能追究送货人员的责任的,因此有时候也会因为自己的疏忽而付出代价。送货的过程是物流中最讲究速度的,一起先因为生产线不急,因此还能应付一下,但是也遇到不少的意外,有时候一个零件缺货,就要快速补上,要是仓库还有库存,那好办,只要刚好配送。假如库存缺货,造成供应不良,使生产线停线,那就免不了肯定的损失,这时就要刚好和供应商商讨了,要求立刻补货入库。有时候甚至自责自己的应变实力很差,不过通过阅历的积累,让我知道了在发货的时候,要想到可能发生的状况,那样在发生紧急状况的时候就不会束手无措了。收发货让我学会了做事情
9、要细心,不行以马马虎虎的,遇事情还是要冷静。然而当渐渐熟识了这些工作流程时,好像觉得自己已经娴熟了,起先有些松懈没有耐力,不像以前那么仔细谨慎了,只是追求速度,而忽视了质量。经过审核后,发觉我们自己有些是因为马虎而做错的报表,并且改一张报表比做一张报表还要繁琐。我才深深才体会到,质量才是真正重要的。作为仓储人员,须要仔细耐性工作看法。虽然工作上的实践会不断的接触到新的学问,但是结合已有的学问学习更为重要。当然发货配送是我所学的专业学问,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关学问,充分运用了自己所学到的专业学问,把从学校学到的理论学问与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、发
10、展自我,最终完全融入现实生活当中,对今后从事物流工作也有肯定的好处。3、实习体会通过这几个月的实习,我检验了自己所学的学问,因为任何学问都来自于实践,这两个月的实习将学校所学理论学问付诸实践,让其来检验所学。通过这次实习,我深刻明白了“一分一毫都是汗”这个道理,在学校可能平常会乱花钱,但是通过这两个月的实习,知道了上班的辛苦,明白了父母每个月赚钱的辛苦和不简单,懂得了要节约的道理,也熬炼了自己的意志,增加了自己的责任心,做事情也比以前更加细心,也让我明白了现实社会的残酷,打消了一些很无趣的想法,自己也觉得成熟了很多,为以后如何更好的工作打下坚实的基础。三、对将来的展望1、企业规划我对现在的实习
11、单位有一些改进的设想,对于这个物流配送上存在的问题了以下问题:(1)各部门之间的协调实力差,物流仓储储存区域布局不合理;(2)仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;(3)野蛮装卸导致货损、货差率过高;(4)供货方、中介方和销售方的物流信息不畅,严峻导致退货量过多,造成不必要的资源奢侈;(5)配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用。针对上述问题所提出的合理化建议和看法:(1)加强各部门之间沟通和联系力度,合理安排各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地削减物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工供应便利、舒
12、适、平安和卫生的工作环境。(2)仓库高层货架的利用率过低严峻的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必需建立合理、牢靠的供应链信息管理体系,把过高的库存转嫁给供应商,或着重新布局自己的仓储结构,把多余的仓储供应给急须要库存的单位和个人,发展第三方物流业,为企业谋求更大的发展空间。(3)加强对企业员工的培训力度,规范员工的职业行为,制定符合本企业发展的行为准则,拒绝一切野蛮装卸搬运行为。(4)建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息沟通平台,适当开放本公司信息,做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效发展。削减和降低不必要的资源奢侈。(5)应当有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势,
13、可以开设必要的物流师培训班,企业经理人培训班,做到学习实践两不误,为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。物流学生实习报告 篇2一.探讨动机:经过一学期物流基础的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了肯定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用学问的实力。二.探讨目的:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进看法。三.探讨方法:访问法、资料收集法。资料收集的方法:网上收集。四.公司概况1.基本状况:上海商业物流中心位于曹杨路500号,交于铜川路,比邻武宁路,交通便捷,与上海西站及其铁路沿
14、线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间,距离内环线.5公里,外环线3.5公里,并且距离沪宁和沪嘉高速马路出口处分别仅为.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米,各类仓库0万平方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。2.公司简介:上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司,隶属上海一百集团有限公司。中心始建于952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。xx年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。3.主要设施:铲车,中心拥有.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国
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